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送料込2102円 NGK CR5EH-9 6689 ネジ形 スパークプラグ x 2本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/2X-0525 BF8D・9・9D・15D・20D(2000-) RTL260F

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NGKプラグ適合表CR5EH-9 管理番号:2X-0525NGKスパークプラグ CR5EH-9、新品です。2本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:BF8D・9・9D・15D・20D(2000-) RTL260F NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。セット販売はこちら x2 x4 関連検索はこちら送料消費税込です。あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・ 2,102円

DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【4.00-18 64H TL】ジーピーシリーズ タイヤ TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 CB750 TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX SR400 SR500 GX750 TX650 TY250 TY250Z スコティッシュ

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■納期状況をご確認ください■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):114タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):4公道走行:可荷重指数:64外径(mm):667許容リム幅(インチ):2.15-3.00■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種TXT GP 125 TXT GP 125 年式: 20  備考: リアTXT GP250 TXT GP250 年式: 20  備考: リア TXT GP250 年式: 22  備考: リア TXT GP250 年式: 23  備考: リアTXT GP300 TXT GP300 年式: 20  備考: リア TXT GP300 年式: 22  備考: リア TXT GP300 年式: 23  備考: リアCB750 CB750 年式: 78  備考: リアTL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83  備考: リアTLR200 TLR200 年式: 83  備考: リアTLM200 TLM200 年式: 85  備考: リアTLR250 TLR250 年式: 86  備考: リアTLM220R TLM220R 年式: 93  備考: リアRTL300R RTL300R 年式: 16  備考: リア RTL300R 年式: 19  備考: リア RTL300R 年式: 20  備考: リアZ750FXII/III Z750FXII/III 年式: 79  備考: リア Z750FXII/III 年式: 81  備考: リアZ750FX Z750FX 年式: 79  備考: リアSR400 SR400 年式: 79  備考: リア SR400 年式: 83  備考: リア SR400 年式: 85  備考: リア SR400 年式: 88  備考: リア SR400 年式: 96  備考: リア SR400 年式: 97  備考: リア SR400 年式: 99  備考: リア SR400 年式: 00  備考: リアSR500 SR500 年式: 79  備考: リア SR500 年式: 83  備考: リア SR500 年式: 85  備考: リア SR500 年式: 88  備考: リア SR500 年式: 92  備考: リア... 13,530円

送料込3984円 NGK CR5EH-9 6689 ネジ形 スパークプラグ x 4本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/4X-0525 BF8D・9・9D・15D・20D(2000-) RTL260F

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NGKプラグ適合表CR5EH-9 管理番号:4X-0525NGKスパークプラグ CR5EH-9 6689 ネジ形 4本セット、新品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:BF8D・9・9D・15D・20D(2000-) RTL260F NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。セット販売はこちら x2 x4 関連検索はこちら送料消費税込です。あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・ 3,984円

NGK エヌジーケー 標準プラグ CR5EH-9 6689 RTL260F HONDA ホンダ

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■商品概要【ストックナンバー】6689【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ10.0mm ネジ長さ:19.0mm(半ネジ形) 六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】CR5EH-9【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ:【2-b】 画像6参照【熱価】5【互換情報】DENSO互換:U16FER9HONDA純正品番互換:98059-55916/98059-55926■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種RTL260F RTL260F   備考: 【排気量】260 【必要本数】1■商品番号CR5EH-9 643円

送料込1161円 NGK CR5EH-9 6689 ネジ形 スパークプラグ x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/00-0525 BF8D・9・9D・15D・20D(2000-) RTL260F

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NGKプラグ適合表CR5EH-9 管理番号:00-0525NGKスパークプラグ CR5EH-9 6689 ネジ形 、新品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:BF8D・9・9D・15D・20D(2000-) RTL260F NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。セット販売はこちら x2 x4 関連検索はこちら送料消費税込です。あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・ 1,161円

ホンダ HONDA RTL260F 用 NGK CR5EH-9 6689 ★00-0525 プラグ品番 スパークプラグ

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NGKプラグ 適合表NGKプラグ HONDABike用適合表CR5EH-9 管理番号:00-0525ホンダ HONDA RTL260F 用NGK スパークプラグ プラグ品番 CR5EH-9 66891本セットホンダ HONDA RTL260F用 同等プラグ:CR5EH-9 適合:BF8D・9・9D・15D・20D(2000-) RTL260F メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・ 1,161円

MICHELIN ミシュラン オフロード用チューブ MTX125R MTX200R/RII NX125 RTL300R TL125 (TLR125) TLM200 TLR200 TLR250 XL200 XR230 KLX150 KMX125 スーパーシェルパ TS125R TY250 XT200 セロー 250 セロー225 ツーリングセロー

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■納期状況をご確認ください■商品概要【code】067520オフロード用チューブ■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種MTX125R MTX125R 年式: 82  備考: フロントMTX200R/RII MTX200R/RII 年式: 83  備考: フロント MTX200R/RII 年式: 85  備考: フロントNX125 NX125 年式: 88  備考: フロントRTL300R RTL300R 年式: 16  備考: フロントTL125 (TLR125) TL125 (TLR125) 年式: 83  備考: フロントTLM200 TLM200 年式: 85  備考: フロントTLR200 TLR200 年式: 83  備考: フロントTLR250 TLR250 年式: 86  備考: フロントXL200 XL200 年式: 82  備考: フロント XL200 年式: 85  備考: フロントXR230 XR230 年式: 05  備考: フロント XR230 年式: 06  備考: フロント XR230 年式: 08  備考: フロントKLX150 KLX150 年式: 15  備考: フロント KLX150 年式: 16  備考: フロントKMX125 KMX125 年式: 86  備考: フロントスーパーシェルパ スーパーシェルパ 年式: 12  備考: フロントTS125R TS125R 年式: 89  備考: フロント TS125R 年式: 91  備考: フロント TS125R 年式: 93  備考: フロントTY250 TY250 年式: 84  備考: フロントXT200 XT200 年式: 82  備考: フロントセロー 250 セロー 250 年式: 05  備考: フロント セロー 250 年式: 06  備考: フロント セロー 250 年式: 07  備考: フロント セロー 250 年式: 08  備考: フロント セロー 250 年式: 10  備考: フロント セロー 250 年式: 12  備考: フロント セロー 250 年式: 14  備考: フロント... 2,387円

力造(Rikizoh) リキゾウ スムーズライトスロットルワイヤー RTL250 RTL260F 4RT COTA HONDA ホンダ HONDA ホンダ MONTESA モンテッサ

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■納期状況をご確認くださいカラー:レッドはこちらカラー:ブルーはこちらカラー:ブラックはこちら■詳細説明スムーズな操作性と軽量化を両立したオリジナルスロットルワイヤーです。ノーマルのとぐろ編みのインナーワイヤーを縦編みとすることでスムーズな操作性を実現しました。また、直径4ミリのアウターチューブの採用により軽量化も達成しています。■適合車種RTL250 RTL250 RTL260F RTL260F 4RT COTA 4RT COTA ■商品番号PC-179HRR 2,619円

TUSITA バイクシートポストマウント Garmin Varia RTL510 RTL515 RVR315に対応 リアビューレーダー 丸型 D型 エアロシートポスト互換性

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TUSITA バイクシートポストマウント Garmin Varia RTL510 RTL515 RVR315に対応 リアビューレーダー 丸型 D型 エアロシートポスト互換性ブランドTUSITA色モデル商品説明【商品概要】【特別な互換性】このシートポストマウントは、Garmin Varia Rearview Radar、Varia RTL510 RTL515 RVR315テールライトと互換性があります。【適応】当社のGarmin Variaマウントは、直径25.4mmから35.0mmの円形シートポストに対応しており、素早く簡単に適応します。エアロとD字型シートポストは、地形に関係なくVariaレーダーまたはテールライトを自転車に固定するのに役立ちます。【信頼】Varia または類似のレーダーシステムが外出中の認識と個人のセキュリティを高めながら、当社のマウントはVaria に強力で安全なマウントを提供する自信をもって構築しています。【丈夫な構造】先進的な射出成形共重合体から作られています。 地形に関わらず Varia レーダーやテールライトを自転車に載せておくのに十分な強度があります。【安全 & 安心】TUSITA Varia シートポストマウントにアップグレードすると、Varia レーダーやテールライトを自転車にしっかりと固定し、完璧に配置する最善の方法を知っていることに自信があります。楽しんでいるか速いかなるか両方の目標に集中できます。【商品説明】概要 このクォーターターンマウントで、レーダーテールライトまたは自転車のテールライトをD型、エアロまたはラウンドシートポストに取り付けます。 マウント、3つのフィッティングシム、2つのバンドが含まれています。 直径25.4mm~35.0mmのラウンドシートポストに対応;エアロとD字型のシートポストの互換性はバイクのモデルによって異なります。 素材:高強度複合材、ゴム。 商品内容: TUSITA シートポスト クォーターターンマウント x 1。 継手シム3個。 2 x ゴムバンド3 x ジップタイ。 【商品詳細】ブランド:TUSITA商品種別:車載用ナビスタンド商品名:TUSITA バイクシートポストマウント Garmin Varia RTL510 RTL515 RVR315に対応 リアビューレーダー 丸型 D型 エアロシートポスト互換性製造元:TUSITA商品番号:T00153RCT515商品内容:Fit for Varia RTL515【当店からの連絡】 7,214円

力造 リキゾウ ライトクラッチスプリングセット RTL250 RTL260F HRC 300R montesa 4ride montesa 4RT 250 montesa 4RT 260 montesa 4RT 300RR montesa 4RT

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■詳細説明クラッチワークを軽くすると同時に半クラッチのフィーリングやしっかりと繋がるなど、全てを高次元でバランスさせる為、バネの太さ、長さ、巻き数にかなりこだわったスペシャルクラッチスプリングです。■適合車種RTL250 HRC FRTL260F HRCHRC 300R montesa 4ride montesa 4RT 250 montesa 4RT 260 montesa 4RT 300RR montesa 4RT ■商品番号PC-22100L 3,000円

Garage T&F ガレージ T&F unilli(ユナリ) ビンテージタイヤ 18×4.00 TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 TL125(TLR125) TLM200 TLR200 TLR250 CB750 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX TY250 TY250Z スコティッシュ SR400 SR500 TX650 GX750

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■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:18×4.00パターン:オールブラックチューブレスタイヤ3層ナイロン・バイアスタイヤ負載能力:280kg最高速度:150km【マッチンクデータ】・純正リアフェンダー:装着可能・ガレージT&F社製すべてのオリジナルリアフェンダー:装着可能■詳細説明こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にアップしています。【unilli(ユナリ)タイヤとは・・・】ユナリは台湾メーカーです。日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。■注意点※スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい。※タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。※写真にはリムが写っていますが、付属はしません。※タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。※取り付けされます車種によっては、純正タイヤサイズより外径が若干大きくなる可能性がございます。■適合車種TXT GP 125 TXT GP 125 年式: 20TXT GP250 TXT GP250 年式: 20 TXT GP250 年式: 22 TXT GP250 年式: 23TXT GP300 TXT GP300 年式: 20 TXT GP300 年式: 22 TXT GP300 年式: 23TL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83TLM200 TLM200 年式: 85TLR200 TLR200 年式: 83TLR250 TLR250 年式: 86CB750 CB750 年式: 78TLM220R TLM220R 年式: 93RTL300R RTL300R 年式: 16 RTL300R 年式: 19 RTL300R 年式: 20Z750FXII/III Z750FXII/III 年式: 79 Z750FXII/III 年式: 81Z750FX Z750FX 年式: 79TY250 TY250 年式: 84 TY250 年式: 95TY250Z スコティッシュ TY250Z スコティッシュ 年式: 94SR400 SR400 年式: 00 SR400 年式: 79 SR400 年式: 83 SR400 年式: 85 SR400 年式: 88 SR400 年式: 96 SR400 年式: 97 SR400 年式: 99SR500 SR500 年式: 00 SR500 年式: 79 SR500 年式: 83 SR500 年式: 85 SR500 年式: 88 SR500 年式: 92 SR500 年式: 94 SR500 年式: 96 SR500 年式: 97 SR500 年式: 99TX650 TX650 年式: 80GX750 GX750 年式: 79 13,750円

KITACO キタコ 強化バルブスプリングセット CB50 NSF100 RTL50S R&P TL50 XE50 XE75 XL50 XL80 XLR80 XR50モタード XR80 エイプ50 キタコ社製SPLシリンダーヘッド(旧型及び新型) ソロ ノーティダックス

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■納期状況をご確認ください■商品概要○ノーマルヘッドオプションパーツ○スタンダードヘッド補修パーツ○IN/EX 1セット■詳細説明特殊スプリング鋼材を使用することによって強度を向上させ、高回転域で起こりやすいバルブバウンスを抑える働きをします。過酷な条件下で使用されるレーシングエンジンにお薦めします。この製品は以下の製品のリペアパーツです。・SPLシリンダーヘッドASSY品番:313-101310■適合車種CB50 CB50  備考: CB50J-1000011- CB50  備考: AC02-1000001-NSF100 NSF100RTL50S RTL50SR&P R&PTL50 TL50XE50 XE50XE75 XE75XL50 XL50XL80 XL80XLR80 XLR80XR50モタード XR50モタード  備考: (AD14 全車種)XR80 XR80エイプ50 エイプ50 年式: 全年式  備考: (AC16 )キタコ社製SPLシリンダーヘッド(旧型及び新型) キタコ社製SPLシリンダーヘッド(旧型及び新型)ソロ ソロ  備考: (AC17 全車種)ノーティダックス ノーティダックス  備考: ( CY50-1200013-) 1,980円

工房きたむら コウボウキタムラ SPクラッチリフタープレート HRC RTL-F.RTL300R 4RIDE Cota 4RT HONDA ホンダ MONTESA モンテッサ MONTESA モンテッサ

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■詳細説明HRC RTL-F.RTL300R Montesa Cota 4RT 4RIDE用 SPクラッチリフタープレートクラッチスプリングの'振動'と摺動のフリクションロスを低減させ、より正確に作動させ、タッチの向上、スムーズな操作感を目指しました。握りをソフトにも出来ます。何年も掛けて、研究開発し、IAS.IA.一般トライアルライダー.にテストを繰り返して頂き、ようやく出来上がった製品です。他社製品とは全く関係ありません。■トライアルIAS藤原慎也選手にも使っていただき、喜んでいただいています。・《付属のワッシャー無しでSPリフタープレートを組むと、純正よりスプリングを潰す量が1.0mm減るので握りが『軽く』繋がりもソフトになります。》・付属の1.0mmワッシャーをクラッチセンターの上、スプリングの下に入れていただくと純正とほぼ同じ重さになります。・2017以降の300R 4RT 4RIDEには、すでにワッシャーが入っています。さらに1枚づつ入れて純正と同じ強さになります。強化スプリングを使いワッシャーを取る方もおられます。・振動が発生すると瞬時にスムーズに繋がりません。ディスク類やクラッチ本体の寿命も短くなります。・ハードスプリングを組んだが指が厳しいという方にも、『ワッシャー無し』を試して欲しいです。・乗り込んだ車両用に作った物ですが、新しい車両にもスムーズに繋がる、傷みを抑える、などの効果が有ります。【画像補足】・付属のワッシャーを組むと純正の重さですが、組んでも以前より軽くしっかり繋がる。と感想を頂きました。・左純正、右SP。スプリングが嵌まり込んで暴れません。・乗り込んだ車両のクラッチのプレッシャープレート。クラッチスプリングから振動が発生し暴れて、ポストにスプリングの傷跡が付いています。・おまけ。でも大事です。SPクラッチリフタープレートの対角2箇所にポンチマークを入れておきました。対角に締めていって締め切る前に、最初にこの2本を先に締めて下さい。詳細は動画をご覧ください。締め付けトルクは、12N・m・SPクラッチリフタープレートはクラッチチューニングの一つの要素でした。ただ交換するだけで効果があるので、販売する事に致しました。■乗り込んだ車両で、いくらディスクセット、アウター、センター、ポンプさえ交換しても、すぐにカツカツ繋がったりタイミングがズレるという車両のクラッチ用に作りました。新しい車両にも高評価頂いています。とても良く出来たクラッチなのですが、少しの異常でおかしくなります。その一つの解消策だと思っています。ディスクセットの厚みやクラッチポンプの待機位置の僅かな変化でも異常が起こります。もし社外品のディスクセットを組んでおかしくなった時は、ディスクセットの総厚みに異常が無いか計測してみてください。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種HRC RTL-F.RTL300R HRC RTL-F.RTL300R 4RIDE 4RIDE Cota 4RT Cota 4RT ■商品番号KITA-H31-05 10,890円

XAM ザム フロントスプロケット RTL250 TLM200 TLM220R TLM240 TLM260 TLR200 HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください丁数:11はこちら丁数:10はこちら丁数:9はこちら■商品概要チェーンサイズ:520■詳細説明クロムモリブデン鋼浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上しました。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種RTL250 RTL250   備考: 【純正チェーンサイズ】520TLM200 TLM200 年式: 85-87   備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】92L 【純正丁数】13TLM220R TLM220R   備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】102L 【純正丁数】13TLM240 TLM240   備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】96LTLM260 TLM260   備考: 【純正チェーンサイズ】520TLR200 TLR200 年式: 86-87   備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】96L 【純正丁数】13■商品番号C4105-11T■JANコード4528388437158 2,545円

NGK スパークプラグ CR5EH-9(No.6689) ホンダ RTL260F 260cc

MOTO-OCC 楽天市場店
※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。フラッシュオーバーとは・・・写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。ネジ径:10ネジ長:19(半ネジ型)六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。ホンダ/本田/HONDA RTL260F 260必要本数:1 495円

KN企画 ケイエヌキカク ガスケットセット APE50 XR50モタード XE50 CB50J CB50S XL50 TL50 R&P RTL50 ノーティDAX HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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■納期状況をご確認ください■商品概要53.5mm/ 80cc用【スペック】・ヘッドガスケット×1・ベースガスケット×1 (0.5mm)・ベースガスケット×1 (1.0mm)■詳細説明80cc ボア53.5mm用のガスケットセットです。■注意点※キャブ車専用です。FI車には使用出来ません。※適合車種以外への流用データはございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種APE50 APE50  備考: FNO.AC16-1000001-XR50モタード XR50モタード  備考: AD14全車種XE50 XE50  備考: 全車種CB50J CB50J  備考: FNO.CB50J-1000011-CB50S CB50S  備考: AC02-1000001-XL50 XL50  備考: 全車種TL50 TL50  備考: 全車種R&P R&P  備考: 全車種RTL50 RTL50  備考: 全車種ノーティDAX ノーティDAX  備考: FNO.CY50-1200013- 2,090円

DENSO デンソー イリジウムパワープラグ IU20 ANF125i Innova(逆輸入) CROSSCUB CZ-i110(逆輸入) DREAM125(逆輸入) GROM RTL250F RTL260F BANDIT1250/S ABS BANDIT1250F ABS FZ400(SCHOOL MODEL)

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■納期状況をご確認ください■商品概要入り数:1プラグ番手:IU20【ネジ径:10mm/ネジ長さ:19mm/六角二面幅:16mm】【ターミナル形状:ナットかしめなし】【火花ギャップ:0.9mm/碍子プロジェクト:-0.5mm/火花位置:0.7mm/接地高さ:2.6mm/レジスタ:5KΩ/】【プラグタイプ:イリジウム】【DENSO熱価:20】【互換情報】NGK互換:CPR6EA9/CPR6EB9/CR6E/CR6EIA9SUZUKI純正品番互換:09482-00529■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■適合車種ANF125i Innova(逆輸入) ANF125i Innova(逆輸入)  備考: ※必要本数:1CROSSCUB CROSSCUB 年式: 13  備考: JA10E※必要本数:1CZ-i110(逆輸入) CZ-i110(逆輸入) 年式: 08  備考: ※必要本数:1DREAM125(逆輸入) DREAM125(逆輸入)  備考: ※必要本数:1GROM GROM 年式: 13  備考: JC61E※必要本数:1RTL250F RTL250F 年式: 05  備考: ※必要本数:1RTL260F RTL260F 年式: 08  備考: ※必要本数:1BANDIT1250/S ABS BANDIT1250/S ABS 年式: 07  備考: W705※必要本数:4BANDIT1250F ABS BANDIT1250F ABS 年式: 10  備考: W705※必要本数:4FZ400(SCHOOL MODEL) FZ400(SCHOOL MODEL) 年式: 97  備考: ※必要本数:4 2,075円

【メーカー直送】力造 Rikizoh スキッドプレート プレミアム W/Pプロテクター単体(取付金具付)(RTL-F/COTA4RT) カラー:ナチュラルシルバー PC-54HMWS power-craf カウル・エアロ バイク COTA4RT RTL…

パークアップ 楽天市場店
●メーカー名:力造 / power-craf(リキゾウ)●商品名:Rikizoh スキッドプレート プレミアム W/Pプロテクター単体(取付金具付)(RTL-F/COTA4RT)●カラー:ナチュラルシルバー・カラー:ブルーアルマイトはこちら・カラー:ゴールドアルマイトはこちら・カラー:ブラックアルマイトはこちら・カラー:レッドアルマイトはこちら●メーカー品番:PC-54HMWS●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●付属取付金具●写真注意※画像はスキッドプレート プレミアム(W/P・B/Pプロテクター標準装備)のイメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラー・商品のみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHRC RTL250FモンテッサモンテッサCOTA4RT※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 9,193円

力造(Rikizoh) リキゾウ レーシングプレミアム2 スプロケット RTL250 315R COTA HONDA ホンダ MONTESA モンテッサ SCORPA スコルパ

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■納期状況をご確認ください丁数:40丁はこちら丁数:41丁はこちら■商品概要6ホール用■詳細説明レーシング プレミアム2 スプロケットにFIM・MFJの新レギュレーション対応モデルが登場しました。裏面に肉抜きを施し、従来どおり軽量に仕上がっております。潤滑性・耐磨耗性 電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが硬質皮膜の磨擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用できる潤滑性があります。耐久性 耐磨耗試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度 標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。■適合車種RTL250 RTL250  備考: 【適合その他情報】R315R COTA 315R COTA   備考: 【年式】95-01 8,276円

KN企画 バイク 電装 テールライト テールレンズ [レッド] シグナスX1型専用 [5UA/5TY] KN-C1-RTL-RD

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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:テールレンズ [レッド] シグナスX1型専用 [5UA/5TY] メーカー品番:KN-C1-RTL-RD ブランド:KN企画(ケーエヌキカク) 弊社品番:27353585 JANコード:4580630283128 特長:・シグナスX1型用テールレンズです。 ・純正と交換するのみ、ボルトオンです。 ・レンズカットは無いタイプです。 単位:1セット 適合車種:シグナスX 1型 (5UA)国内仕様/(5TY)台湾仕様 ※注意:シグナスX2~5型には適合しません。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 1,419円

Garage T&F ガレージ T&F unilli(ユナリ) ビンテージタイヤ 18×4.00 TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 TL125(TLR125) TLM200 TLR200 TLR250 CB750 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX TY250 TY250Z スコティッシュ SR400 SR500 TX650 GX750

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■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:18×4.00パターン:オールブラックチューブレスタイヤ3層ナイロン・バイアスタイヤ負載能力:280kg最高速度:150km【マッチンクデータ】・純正リアフェンダー:装着可能・ガレージT&F社製すべてのオリジナルリアフェンダー:装着可能■詳細説明こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にアップしています。【unilli(ユナリ)タイヤとは・・・】ユナリは台湾メーカーです。日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。■注意点※スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい。※ホワイト部分とブラック部分の境目は真円で無い場合がござます。(若干ですがまだら模様になりますのでご理解下さい)※ホワイト部分には日焼け防止の青いコーティングされています。ご使用前に中性洗剤とたわしで剥がしてご使用ください。(中性洗剤以外の薬品は絶対にご使用しないで下さい。)※紫外線を浴びるとタイヤはアイボリー色になっていきます。※タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。※画像にはリムが写っていますが、付属はしません。※タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。※取り付けされます車種によっては、純正タイヤサイズより外径が若干大きくなる可能性がございます。■適合車種TXT GP 125 TXT GP 125 年式: 20TXT GP250 TXT GP250 年式: 20 TXT GP250 年式: 22 TXT GP250 年式: 23TXT GP300 TXT GP300 年式: 20 TXT GP300 年式: 22 TXT GP300 年式: 23TL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83TLM200 TLM200 年式: 85TLR200 TLR200 年式: 83TLR250 TLR250 年式: 86CB750 CB750 年式: 78TLM220R TLM220R 年式: 93RTL300R RTL300R 年式: 16 RTL300R 年式: 19 RTL300R 年式: 20Z750FXII/III Z750FXII/III 年式: 79 Z750FXII/III 年式: 81Z750FX Z750FX 年式: 79TY250 TY250 年式: 84 TY250 年式: 95TY250Z スコティッシュ TY250Z スコティッシュ 年式: 94SR400 SR400 年式: 00 SR400 年式: 79 SR400 年式: 83 SR400 年式: 85 SR400 年式: 88 SR400 年式: 96 SR400 年式: 97 SR400 年式: 99SR500 SR500 年式: 00 SR500 年式: 79 SR500 年式: 83 SR500 年式: 85 SR500 年式: 88 SR500 年式: 92 SR500 年式: 94 SR500 年式: 96 SR500 年式: 97 SR500 年式: 99TX650 TX650 年式: 80GX750 GX750 年式: 79 13,750円

Garage T&F ガレージ T&F unilli(ユナリ) ビンテージタイヤ 18×4.00 TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 TL125(TLR125) TLM200 TLR200 TLR250 CB750 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX TY250 TY250Z スコティッシュ SR400 SR500 TX650 GX750

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■納期状況をご確認ください■商品概要サイズ:18×4.00パターン:オールブラックチューブレスタイヤ3層ナイロン・バイアスタイヤ負載能力:280kg最高速度:150km【マッチンクデータ】・純正フロントフェンダー:要注意(クリアランスギリギリの為)・純正リアフェンダー:装着可能・ガレージT&F社製すべてのオリジナルリアフェンダー:装着可能■詳細説明こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にアップしています。【unilli(ユナリ)タイヤとは・・・】ユナリは台湾メーカーです。日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。■注意点※スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい。※タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。※写真にはリムが写っていますが、付属はしません。※タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。※取り付けされます車種によっては、純正タイヤサイズより外径が若干大きくなる可能性がございます。■適合車種TXT GP 125 TXT GP 125 年式: 20  備考: リアTXT GP250 TXT GP250 年式: 20  備考: リア TXT GP250 年式: 22  備考: リア TXT GP250 年式: 23  備考: リアTXT GP300 TXT GP300 年式: 20  備考: リア TXT GP300 年式: 22  備考: リア TXT GP300 年式: 23  備考: リアTL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83  備考: リアTLM200 TLM200 年式: 85  備考: リアTLR200 TLR200 年式: 83  備考: リアTLR250 TLR250 年式: 86  備考: リアCB750 CB750 年式: 78  備考: リアTLM220R TLM220R 年式: 93  備考: リアRTL300R RTL300R 年式: 16  備考: リア RTL300R 年式: 19  備考: リア RTL300R 年式: 20  備考: リアZ750FXII/III Z750FXII/III 年式: 79  備考: リア Z750FXII/III 年式: 81  備考: リアZ750FX Z750FX 年式: 79  備考: リアTY250 TY250 年式: 84  備考: リア TY250 年式: 95  備考: リアTY250Z スコティッシュ TY250Z スコティッシュ 年式: 94  備考: リアSR400 SR400 年式: 00  備考: リア SR400 年式: 79  備考: リア SR400 年式: 83  備考: リア SR400 年式: 85  備考: リア SR400 年式: 88  備考: リア SR400 年式: 96  備考: リア SR400 年式: 97  備考: リア SR400 年式: 99  備考: リアSR500 SR500 年式: 00  備考: リア... 13,750円

BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX BT-45【4.00-18 64H】バトラックス タイヤ TXT GP 125 TXT GP250 TXT GP300 CB750 TL125(TLR125) TLR200 TLM200 TLR250 TLM220R RTL300R Z750FXII/III Z750FX SR400 SR500 GX750 TX650 TY250 TY250Z スコティッシュ

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■納期状況をご確認ください■商品概要チューブレスタイヤバイアス用リア用タイヤ幅(インチ):4リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート荷重指数:64扁平率(%):100スピードシンボル:H外径:675トレッド幅:117■詳細説明ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版!【コンパウンド】シリカ配合コンパウンド:ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用しました。【パタン】トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現しました。【構造】スポーツサクトを採用しました。(リア)ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。【形状】GUTT自動進化設計法の採用しました。バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減します。【こんなお客様におすすめ】・タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様に。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種TXT GP 125 TXT GP 125 年式: 20TXT GP250 TXT GP250 年式: 20 TXT GP250 年式: 22 TXT GP250 年式: 23TXT GP300 TXT GP300 年式: 20 TXT GP300 年式: 22 TXT GP300 年式: 23CB750 CB750 年式: 78TL125(TLR125) TL125(TLR125) 年式: 83TLR200 TLR200 年式: 83TLM200 TLM200 年式: 85TLR250 TLR250 年式: 86TLM220R TLM220R 年式: 93RTL300R RTL300R 年式: 16 RTL300R 年式: 19 RTL300R 年式: 20Z750FXII/III Z750FXII/III 年式: 79 Z750FXII/III 年式: 81Z750FX Z750FX 年式: 79SR400 SR400 年式: 79 SR400 年式: 83 SR400 年式: 85 SR400 年式: 88 SR400 年式: 96 SR400 年式: 97 SR400 年式: 99 SR400 年式: 00SR500 SR500 年式: 79 SR500 年式: 83 SR500 年式: 85 SR500 年式: 88 SR500 年式: 92 SR500 年式: 94 SR500 年式: 96 SR500 年式: 97 SR500 年式: 99 SR500 年式: 00GX750 GX750 年式: 79TX650 TX650 年式: 80TY250 TY250 年式: 84 TY250 年式: 95TY250Z スコティッシュ TY250Z スコティッシュ 年式: 94 15,640円

KITACO キタコ ハイカムシャフト CB50 CRF100F NSF100 RTL50S R&P TL50 XE50 XE75 XL50 XL80 XLR80 XR100R(競技用) XR50モタード XR80 エイプ50 キタコ社製SPLシリンダーヘッド (旧型及び新型) ノーティダックス

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■納期状況をご確認ください■商品概要○SPLヘッド補修パーツ○ノーマルヘッドオプションパーツ○重量163g (ノーマル 215g)○バルブタイミング角度INバルブ OPEN 10°BTDC/CLOSE 40°ABDCEXバルブ OPEN 40° BBDC/CLOSE 10°ATDC1mmリフト時参考値■詳細説明吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮し、中空シャフトにより軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。この製品は以下の製品のオプションパーツです。・SPLボアアップキット品番:214-112241■適合車種CB50 CB50  備考: CB50J-1000011- CB50  備考: AC02-1000001-CRF100F CRF100F  備考: (HE03 全車種)NSF100 NSF100RTL50S RTL50SR&P R&PTL50 TL50XE50 XE50XE75 XE75XL50 XL50XL80 XL80XLR80 XLR80XR100R(競技用) XR100R(競技用)  備考: (HE03 全車種)XR50モタード XR50モタード  備考: AD14 全車種XR80 XR80エイプ50 エイプ50 年式: 全年式  備考: AC16キタコ社製SPLシリンダーヘッド (旧型及び新型) キタコ社製SPLシリンダーヘッド (旧型及び新型)ノーティダックス ノーティダックス  備考: CY50-1200013- 6,947円

NGK スパークプラグ CR5EH-9(No.6689) ホンダ RTL260F 260cc 2輪 Spark plug

オートパーツエージェンシー
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6689ネジ径:10ネジ長:19(半ネジ型)六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダRTL260F 260cc 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番CR5EH-9 No.6689■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295166895 619円

日本特殊陶業 NGK CR5EH-9 CR5EH-9スパークプラグ 6689 NGK CR5EH9 エヌジーケー 標準プラグ 0087295166895 RTL260F 一般プラグ ネジ

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 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK 日本特殊陶業 標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295166895類似商品はこちら日本特殊陶業 NGK CR9EH-9 CR9E613円日本特殊陶業 NGK CR7EH-9 CR7E613円日本特殊陶業 NGK CR8EH-9S CR8629円日本特殊陶業 NGK CR6EH-9 スパーク613円日本特殊陶業 NGK CR8EH-9 CR8E613円日本特殊陶業 NGK C9EH-9 C9EH-545円日本特殊陶業 NGK ER9EH ER9EHス1,133円日本特殊陶業 NGK CR9EB CR9EBス585円日本特殊陶業 NGK ER8EH ER8EHス1,133円日本特殊陶業 NGK CR9EKB CR9EK677円日本特殊陶業 NGK ER10EH ER10E1,133円日本特殊陶業 NGK CR6E CR6Eスパー575円 613円

KITACO キタコ カーボンパワーリードバルブ CRM50 CRM80 MBX50 MBX80インテグラ MINI MTX50/R MTX80R NS-1 NS50F NS50R NSR NSR50 NSR80 RTL50S TLM50

ウェビック 楽天市場店
■商品概要スーパーフレックス採用厚み:0.3mm入数:1セット■詳細説明○一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転から高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現、ノーマル(ステンレスまたは、グラスファイバー製)に比べて耐久性も向上させています。(厚0.3mm)○大量生産で低コスト化を実現。■注意点※車両画像はイメージです。■商品番号711-1074700■JANコード4990852106271 2,971円

【メーカー直送】power-craf スムーズライトスロットルワイヤー カラー:ブルー PC-179HRB 力造 ハンドルケーブル・ホース類 バイク COTA4RT RTL250 RTL260F

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●メーカー名:力造 / power-craf(リキゾウ)●商品名:スムーズライトスロットルワイヤー●カラー:ブルー・カラー:ブラックはこちら・カラー:レッドはこちら●メーカー品番:PC-179HRB●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考スムーズな操作性と軽量化を両立したオリジナルスロットルワイヤーです。ノーマルのとぐろ編みのインナーワイヤーを縦編みとすることでスムーズな操作性を実現しました。また、直径4ミリのアウターチューブの採用により軽量化も達成しています。●写真注意※画像はイメージとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHRC RTL250/260FモンテッサモンテッサCOTA4RT※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 2,745円

520-120L Oリング ブラック チェーン シールチェーン FTR223 SL230 XR230 XL230 CB250ナイトホーク CB250RS/RS-Z レブル250 RS250 RS250R RTL250S SILK ROAD スーパーXR250/バハ CB250F CB250F CB250NIGHTHAWK CB250RS-Z CBR250Four CBX250RS CBR250R

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商品名■CYCカラーチェーン 520-120L ブラック適合車種■120L以下の車両■主に250cc〜750ccの車両セット内容■520-120L カラーチェーン:1セット■クリップジョイント/カシメジョイント:各1セットシールチェーンとは■チェーンはエンジン動力を後輪に伝え、常に大きな力が掛かるパーツである為、金属部品のみで構成されているチェーンは磨耗も激しく、走行音も大きくなってしまいます。■シールチェーンはサイドプレートとピンとの間に樹脂製のシールを設けることで磨耗を遅らせ、耐衝撃性が強く伸びずらい特性を持っています。また、細かな振動を防ぐことにより走行音の低減にも貢献します。チェーンの交換時期チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。■走行距離約10000km毎■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合■チェーンが硬化を始めた場合■バッテリー液が付着した場合(酸性溶液が付着すると切断する可能性があります)参考適合表お取り付け■安全面に配慮された圧入式クリップジョイントです。お取付けの際は圧入する工具が必要となります。■カシメジョイントは別途カシメ工具が必要となります。※車両によりチェーンのカットが必要になります。注意事項■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは80です。参考適合表 車名(年式)リンク車名(年式)リンクHONDANSR150('02)108LMVX250('83)104LMTX200R('83-'86)104LNS250F/R('84-'86)108LTLM200R'85-'87(94LNSR250R('86)108LTLR200('83-'87)96LNSR250R/SE/SP('94-'99)110LXR200('86)108LNSR250R/SE/SP('90-'93)108LTLM220R('88)96LNSR250R/SP('88-'89)108LFTR223('01)110Lレブル250('88-'00)108LSL230('97)100LRS250('95)108LXR230('05-'09)100LRS250R('96)110LXL230('02)96LRTL250S8'96)94LCB250ナイトホーク('92)104LSILK ROAD('80-'82)106LCB250RS/RS-Z('80-'84)98LスーパーXR250/バハ('95-'96)102LCB250F('04)110LスーパーXR250/バハ('97-'04)104LCBR250Four('86)108LTLR250R('86)92LCBR250Rハリケーン('87)108LTRX250R('86-'89)96LCBX250RS('83)102LTRX250X('87-'92)86LCD250U('87)98LVT250F/Z('82-'87)104LCM250T('80)104LVTR250('98-'05)104LCRF250R('05-'09)114LVツインマグナ/S('94)110LCRF250X('05-'09)116LVTZ250('87)104LCRM250R('89-'90)108Lゼルビス250('91)108LCRM250R('91-'96)110LスーパーXL250R/パリダカ('81-'82)100LディグリーXL250('95-'98)102LXR250('05)104LFTR250('86)106LXR250モタード('03)104LGB250クラブマン('83-'00)102LXLR250R/F('86-'87)102Lホーネット250('96-'01)110LXLX250R('83)102Lジェイド/S('91)112LXL400R('82)102LCB400SS('02)104LXR400('96)106LCBX400F('81-'84)104LXR400モタード('05-'06)106LCL400('98-'02)104Lドーミネーター600('89)108LXL500S('80-'81)96LXL600R('83-'87)106LXL200R('82)104LXR600('88-'98)112LXLR200('93)106LYAMAHAビラーゴ125(XV125)('97)114LFZ400(4YR1)('97)110LR1-Z('90-'99)114Lディバージョン400('91)108LSRV250/S('92-'95)106LFZ400R/N('84-'87)104LSRV250/F('84-'87)106LFZR400R/SP('87)104LSRV250Sルネッサ('96)106LXJ400Z/ZE/ZS('83-'84)106LRZ250R/RR('83)110LXJR400/R/R2('93)110LRZ250R('86)108LXJR400R('01-'08)110LSR250('79-'84)102Lディバージョン600('92)110LXT250T('83)106LTT600('83-'92)112LSRX250/F('84)106LTT600E('93-'95)110LTDR250('88)108LTT600R('96-'00)110LTT250('87)108LXJ600S/N('02)110LTTR250('00)106LXT600Eテネレ('90-'00)106LTZR250('85-'88)110LXT600テネレ('84-'86)102LTZR250/SP('89-'90)112LXT600Zテネレ('87-'90)104LTZR250R/RS/SP('91)110LXTZ660テネレ('91-'98)110LTZR250SPR('95)110LMT-03('06)112LWR250Z('02)114LSZR660('96-'98)110LWR250F('02)114LXT660X('04-'05)112Lビラーゴ250(XV250)('89)114LXT660R('04-'06)110LYD250キャスト('89)102LFZR750('87-'92)108LRZ350R/RR('83-'85)106LSUZUKIバンバン200('02)110LGSX-R250R('89)112LTS200R('89-'95)106Lイントルーダー250LC('01-'02)114LSX200R('85)112Lマローダ250('98-'00)110LDF200E('97-'00)112LRG250γ('83)110LDR200('86-'91)112LRGV250γ/SP('88-'95)114LDR200シェベル('96-'02)112LRGV250γVT('96-'99)114LウルフTV200('92)106LRMX250S('92)112LDR200SE('97)112LRMX250ST/SV('96-'99)112LRG200γ('92)106LRMX250T('96-'99)114L250SB('02)104LSG250グース('92)106Lジェベル250/XC/GPS('92-'04)108LST250('04-'07)108LDR250R('95-'00)108LボルティTYPE1/2/C('95)100LDR250S/SH('82-'86)106Lウルフ250('88-'90)114LGF250/S('85)108LDR350S('92)112LGN250E('82)100LDR350SE('92)112Lグラストラッカー('00-'04)100LSG350グース('92-'00)102LグラストラッカーBIGBOY('01-'04)108Lデスペラード(VZ400T/ZT/ZV)('00)118LGS250FW('83)108LDRZ400S('00-'05)110LGSF250バンディット('89)116LDRZ400SM('04-'05)110LGSF250バンディット/V/VZ('95-'99)114LGN400E/T('80-'81)98LGSX250アクロス('90)110LGS400E('91-'99)110LGSX250コブラ('89)112Lイナズマ400('97-'04)114LGSX250E/T/L('80)106LLS400サベージ('87)110LGSX250E('82)110LST400Vテンプター('97-'00)110LGSX250FX('02)114LSV400/S('99-'05)108LGSX250S刀('91-'99)116LRM-Z450('05-'09)114LGSX-R250('87)108LGS500('97)110LKAWASAKIKDX200SR('89)110LKDX200SR('90-'93)112LKDX220SR('94-'98)106LZZ-R250('05)106LEX-4('94-'95)104L250TR('02)104LFX400R('85-'89)104Lバリウス('91-'96)110LGPX400R('87-'89)102Lバリウス2('97-'07)112LGPZ400('83)106LDトラッカー('98-'06)104LGPZ400F/F2('83-'84)106Lエリミネーター250('87-'95)114LGPZ400R('85-'89)102Lエリミネーター250LX('89-'98)114LGPZ400S('86-'88)104Lエリミネーター250SE('89)114Lザンザス('92-'95)108Lエリミネーター250V('98)116Lゼファー('89-'95)108Lエストレア('92-'08)102Lゼファーカイ('96)110Lエストレアカスタム/RS('95-'06)102Lゼファーカイ('97-'08)108LGPX250R/R2('87-'88)106LZX-4('88)106LGPZ250R('85)104LKR250/S('84)98LZXR400/R('89-'90)110LKDX250SR('91-'94)110LZXR400/R('91-'99)108Lゼファー550('90)108LKL250R('84)104LZZ-R600('07)108LKLE250アネーロ('93-'02)106LZX-6R('03-'04)108LKLX250('98)106LZX-6R('05-'06)110LKLX250ES/SR('94-'97)106LZX-6R('07-'09)112LKR-1/S/R('88-89)106LZX-6RR('04)108LNinja250R('08-'09)106LZX-6RR('05)110LER-6N/F('07-'09)114Lスーパーシェルパ('97-'07)102LKLR650('87)108LZXR250/R('89-'99)110LKLR650テンガイ('89)106LZZ-R250('90)108LKLX650R('95)104L 6,390円

520-120L Oリング グリーン チェーン シールチェーン FTR223 SL230 XR230 XL230 CB250 ナイトホーク CB250RS/RS-Z レブル250 RS250/R RTL250S SILK ROAD スーパーXR250/バハ XR250モタード XL250S XLR250R XLX250R XR400 TLR260 XR350R CB400SS CBX400F

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商品名■CYCカラーチェーン 520-120L グリーン適合車種■120L以下の車両■主に250cc〜750ccの車両セット内容■520-120L カラーチェーン:1セット■クリップジョイント/カシメジョイント:各1セットシールチェーンとは■チェーンはエンジン動力を後輪に伝え、常に大きな力が掛かるパーツである為、金属部品のみで構成されているチェーンは磨耗も激しく、走行音も大きくなってしまいます。■シールチェーンはサイドプレートとピンとの間に樹脂製のシールを設けることで磨耗を遅らせ、耐衝撃性が強く伸びずらい特性を持っています。また、細かな振動を防ぐことにより走行音の低減にも貢献します。チェーンの交換時期チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。■走行距離約10000km毎■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合■チェーンが硬化を始めた場合■バッテリー液が付着した場合(酸性溶液が付着すると切断する可能性があります)参考適合表お取り付け■安全面に配慮された圧入式クリップジョイントです。お取付けの際は圧入する工具が必要となります。■カシメジョイントは別途カシメ工具が必要となります。※車両によりチェーンのカットが必要になります。注意事項■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは80です。参考適合表 車名(年式)リンク車名(年式)リンクHONDANSR150('02)108LMVX250('83)104LMTX200R('83-'86)104LNS250F/R('84-'86)108LTLM200R'85-'87(94LNSR250R('86)108LTLR200('83-'87)96LNSR250R/SE/SP('94-'99)110LXR200('86)108LNSR250R/SE/SP('90-'93)108LTLM220R('88)96LNSR250R/SP('88-'89)108LFTR223('01)110Lレブル250('88-'00)108LSL230('97)100LRS250('95)108LXR230('05-'09)100LRS250R('96)110LXL230('02)96LRTL250S8'96)94LCB250ナイトホーク('92)104LSILK ROAD('80-'82)106LCB250RS/RS-Z('80-'84)98LスーパーXR250/バハ('95-'96)102LCB250F('04)110LスーパーXR250/バハ('97-'04)104LCBR250Four('86)108LTLR250R('86)92LCBR250Rハリケーン('87)108LTRX250R('86-'89)96LCBX250RS('83)102LTRX250X('87-'92)86LCD250U('87)98LVT250F/Z('82-'87)104LCM250T('80)104LVTR250('98-'05)104LCRF250R('05-'09)114LVツインマグナ/S('94)110LCRF250X('05-'09)116LVTZ250('87)104LCRM250R('89-'90)108Lゼルビス250('91)108LCRM250R('91-'96)110LスーパーXL250R/パリダカ('81-'82)100LディグリーXL250('95-'98)102LXR250('05)104LFTR250('86)106LXR250モタード('03)104LGB250クラブマン('83-'00)102LXLR250R/F('86-'87)102Lホーネット250('96-'01)110LXLX250R('83)102Lジェイド/S('91)112LXL400R('82)102LCB400SS('02)104LXR400('96)106LCBX400F('81-'84)104LXR400モタード('05-'06)106LCL400('98-'02)104Lドーミネーター600('89)108LXL500S('80-'81)96LXL600R('83-'87)106LXL200R('82)104LXR600('88-'98)112LXLR200('93)106LYAMAHAビラーゴ125(XV125)('97)114LFZ400(4YR1)('97)110LR1-Z('90-'99)114Lディバージョン400('91)108LSRV250/S('92-'95)106LFZ400R/N('84-'87)104LSRV250/F('84-'87)106LFZR400R/SP('87)104LSRV250Sルネッサ('96)106LXJ400Z/ZE/ZS('83-'84)106LRZ250R/RR('83)110LXJR400/R/R2('93)110LRZ250R('86)108LXJR400R('01-'08)110LSR250('79-'84)102Lディバージョン600('92)110LXT250T('83)106LTT600('83-'92)112LSRX250/F('84)106LTT600E('93-'95)110LTDR250('88)108LTT600R('96-'00)110LTT250('87)108LXJ600S/N('02)110LTTR250('00)106LXT600Eテネレ('90-'00)106LTZR250('85-'88)110LXT600テネレ('84-'86)102LTZR250/SP('89-'90)112LXT600Zテネレ('87-'90)104LTZR250R/RS/SP('91)110LXTZ660テネレ('91-'98)110LTZR250SPR('95)110LMT-03('06)112LWR250Z('02)114LSZR660('96-'98)110LWR250F('02)114LXT660X('04-'05)112Lビラーゴ250(XV250)('89)114LXT660R('04-'06)110LYD250キャスト('89)102LFZR750('87-'92)108LRZ350R/RR('83-'85)106LSUZUKIバンバン200('02)110LGSX-R250R('89)112LTS200R('89-'95)106Lイントルーダー250LC('01-'02)114LSX200R('85)112Lマローダ250('98-'00)110LDF200E('97-'00)112LRG250γ('83)110LDR200('86-'91)112LRGV250γ/SP('88-'95)114LDR200シェベル('96-'02)112LRGV250γVT('96-'99)114LウルフTV200('92)106LRMX250S('92)112LDR200SE('97)112LRMX250ST/SV('96-'99)112LRG200γ('92)106LRMX250T('96-'99)114L250SB('02)104LSG250グース('92)106Lジェベル250/XC/GPS('92-'04)108LST250('04-'07)108LDR250R('95-'00)108LボルティTYPE1/2/C('95)100LDR250S/SH('82-'86)106Lウルフ250('88-'90)114LGF250/S('85)108LDR350S('92)112LGN250E('82)100LDR350SE('92)112Lグラストラッカー('00-'04)100LSG350グース('92-'00)102LグラストラッカーBIGBOY('01-'04)108Lデスペラード(VZ400T/ZT/ZV)('00)118LGS250FW('83)108LDRZ400S('00-'05)110LGSF250バンディット('89)116LDRZ400SM('04-'05)110LGSF250バンディット/V/VZ('95-'99)114LGN400E/T('80-'81)98LGSX250アクロス('90)110LGS400E('91-'99)110LGSX250コブラ('89)112Lイナズマ400('97-'04)114LGSX250E/T/L('80)106LLS400サベージ('87)110LGSX250E('82)110LST400Vテンプター('97-'00)110LGSX250FX('02)114LSV400/S('99-'05)108LGSX250S刀('91-'99)116LRM-Z450('05-'09)114LGSX-R250('87)108LGS500('97)110LKAWASAKIKDX200SR('89)110LKDX200SR('90-'93)112LKDX220SR('94-'98)106LZZ-R250('05)106LEX-4('94-'95)104L250TR('02)104LFX400R('85-'89)104Lバリウス('91-'96)110LGPX400R('87-'89)102Lバリウス2('97-'07)112LGPZ400('83)106LDトラッカー('98-'06)104LGPZ400F/F2('83-'84)106Lエリミネーター250('87-'95)114LGPZ400R('85-'89)102Lエリミネーター250LX('89-'98)114LGPZ400S('86-'88)104Lエリミネーター250SE('89)114Lザンザス('92-'95)108Lエリミネーター250V('98)116Lゼファー('89-'95)108Lエストレア('92-'08)102Lゼファーカイ('96)110Lエストレアカスタム/RS('95-'06)102Lゼファーカイ('97-'08)108LGPX250R/R2('87-'88)106LZX-4('88)106LGPZ250R('85)104LKR250/S('84)98LZXR400/R('89-'90)110LKDX250SR('91-'94)110LZXR400/R('91-'99)108Lゼファー550('90)108LKL250R('84)104LZZ-R600('07)108LKLE250アネーロ('93-'02)106LZX-6R('03-'04)108LKLX250('98)106LZX-6R('05-'06)110LKLX250ES/SR('94-'97)106LZX-6R('07-'09)112LKR-1/S/R('88-89)106LZX-6RR('04)108LNinja250R('08-'09)106LZX-6RR('05)110LER-6N/F('07-'09)114Lスーパーシェルパ('97-'07)102LKLR650('87)108LZXR250/R('89-'99)110LKLR650テンガイ('89)106LZZ-R250('90)108LKLX650R('95)104L 6,390円