SHOC [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ハーレー純正 ガスケット フロント スピード/タコメーター SHOC 67121-95A HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 67121-95A楽天 HD店 | 2,437円 |
 ハーレー純正■フロントスピード・タコメーター用ゴムガスケット 67121-95A Harley Davidson GASKET FRONT SPEEDO / TACH SHOC ハーレーパーツのパインバレー | 補修やメーター移設キットの取り付け時に必要な、ハーレー純正ゴムガスケットです。 【適合】 ●ハーレー純正4インチメーター装着車（P.No 67121-95A） ※車両のパーツカタログで、品番をご確認の上でお買い求めください。 Harley-Davidsonハーレーダビッドソン 純正パーツ 1903年、ウィスコンシン州ミルウォーキーの小さな小屋から、4人の若者が文化の狼煙を上げ、それが地域や世代を超えて成長し広がっていきました。二輪車の可能性を追求した彼らの革新性と想像力は、交通革命とライフスタイルに火をつけ、ハーレーダビッドソンは世界で最も魅力的なモーターサイクルおよびライフスタイルブランドとなりました。今日、ハーレーダビッドソンはモーターサイクル文化とライフスタイルを定義し、提供するすべての製品と体験に魂を揺さぶる感動を呼び起こし続けています - これまで1世紀以上にわたって、そしてこれからも何世代にもわたって。 Harley-Davidson H-D ハーレー 純正部品 OEM 67121-95A | 2,670円 |
 ハーレー純正 ガスケット フロント スピード/タコメーター SHOC 67121-95A JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 67121-95A楽天 JP店 | 2,437円 |
 ドゥカティ純正 SHOC.ABS.CON.UPP.SCRW 900MHE01 77110141A ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 77110141A | 6,809円 |
 G-PARTS エアーフィルター (ダイハツ/ムーブ) LA-8515 【型式 E-L600S(EF-GL) 初年 95/08-98/10】【型式 GF-L900S(SHOC) 初年 98/10-00/10】 MAP-S | G-PARTS エアーフィルター (ダイハツ/ムーブ) LA-8515 【型式 E-L600S(EF-GL) 初年 95/08-98/10】【型式 GF-L900S(SHOC) 初年 98/10-00/10】 〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。 | 2,085円 |
 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン純正部品 FLHP ROAD KING 20 (FH) (POLICE) GASKET FRONT SPEEDO/TACH SHOC 67121-95A 67121-95A MOTO-OCC 楽天市場店 | HARLEY-DAVIDSON純正部品 ハーレーダビッドソン純正部品 GASKET， FRONT SPEEDO／TACH SHOC 67121-95A適合車種:FLHP ROAD KING 20 (FH) (POLICE)※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※適合車種は一部の代表車種となっております。(共通部品のため、ご自身でメーカーホームページやパーツカタログにてお調べください。)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。※国内に在庫がある場合1週間前後にて発送となります。※国内在庫欠品の場合2〜3ヶ月お時間を頂きます。※完売や廃番の場合がございます。ご了承ください。※画像はイメージとなります。ご了承ください。 | 2,594円 |
 サスペンション Bilstein B4 2007 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Front Air Spring with Monotube shoc Bilstein B4 2007 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Front Air Spring with Monotube Shoc Us Custom Parts Shop USDM | Bilstein B4 2007 Mercedes-Benz ML63 AMG Base Front Air Spring with Monotube Shocカテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewManufacturer Part Number: 44-146108Brand: Bilstein KitsManufacturer Warranty: Unspecified LengthUPC: 651860639147《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] | 446,600円 |
 ドゥカティ純正 SHOC.ABS.CON.UPP.SCRW 900MHE01 77110141A 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 77110141A | 6,809円 |
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ドゥカティ純正 SHOC.ABS.CON.LOW.SCRW 900MHE01 77110131A ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 77110131A | 6,116円 |
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ドゥカティ純正 SHOC.ABS.CON.LOW.SCRW 900MHE01 77110131A 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 77110131A | 6,116円 |
 [ラウダ] 静電気除去 キーホルダー Anti Shoc (真鍮/電池不要) 車 静電気防止 光で除去をお知らせ キーチェーン AS-0001 リサプラ 楽天市場店 | ヨーロッパ・ゴールド（真鍮製） コンパクトサイズ AS-0001(b)■冬のいや〜な ”静電気”を簡単にカット（除去）！(/b) (br) スイスからやって来た、ヨーロッパで人気の静電気防止グッズ（キーホルダー）。人体に帯電している静電気を大幅に軽減し、除去します。使い方は先端を車のドアなど金属部分に近づけるだけで、静電気を ”光り” に変えて放電します。 | 5,347円 |
 サスペンション プログレッシブサスペンション812-4254CBCクロム11.5 "バロニーカットリアサスペンションショック Progressive Suspension 812-4254CBC Chrome 11.5" Baloney Cut Rear Suspension Shoc Us Custom Parts Shop USDM | Progressive Suspension 812-4254CBC Chrome 11.5" Baloney Cut Rear Suspension Shocカテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: ProgressiveManufacturer Part Number: 812-4254CBC《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] | 215,380円 |
 【期間限定ポイントUP】[ラウダ] 静電気除去 キーホルダー Anti Shoc (真鍮/電池不要) 車 静電気防止 光で除去をお知らせ キーチェーン AS-0001 ティアイスピード楽天市場店 | 商品詳細■冬のいや〜な ”静電気”を簡単にカット（除去）！ スイスからやって来た、ヨーロッパで人気の静電気防止グッズ（キーホルダー）。人体に帯電している静電気を大幅に軽減し、除去します。使い方は先端を車のドアなど金属部分に近づけるだけで、静電気を ”光り” に変えて放電します。発送詳細送料無料なので、配達についてノークレームでお願いします。以下はできません。1、発送方法の変更2、同梱3、領収書発行4、代引き5、局留め 当サイトに掲載している商品は、複数店舗で同時に販売しております。 その為、サイトよりご注文を頂いた時点で稀に他店舗にて完売してしまい欠品してしまう場合がございます。 今後の入荷予定を確認して入荷が困難な場合は、誠に勝手ながらご注文はお取り消しさせて頂きます。 在庫管理は、できる限りリアルタイムな更新を心がけておりますが、万一欠品の際はご了承下さい。 ご注意：お支払いは代引きできません。後払いをお勧めします。 | 5,088円 |
 シルバーコイル SG アジャストコイル75 X-SHOCK Bセット ジムニー JB64、JB74用 ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 シルバーコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCK Bセット S00371 JB64用 S00374 JB74用 価格】 定価239,800円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル75（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたSGアジャストコイル75 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーをプラスしたセットです。 車高のアップ量は75mm(3インチ)。 オンロードをからオフロードまで快適に走ることが可能なセットになります。 50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長（mm） 399 409 375 391 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 SGアジャストコイル75（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバー大容量バンプラバーを組み合わせたセットです。 14段調整のショックアブソーバーでお好みの乗り味に調整可能です。 前後ラテラルロッドのカラーがレッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスから選べます。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 車両装着写真 JB64 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 239,800円 |
 JAOS BATTLEZ DAMPER S スズキ ハスラー MR52S/MR92S系用 (B774536) 【純正形状】 ジャオス バトルズ ダンパー SHOCK ABSORBER S 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】JAOS BATTLEZ x DP typeAJジャオス バトルズ ショック【設定車種】 対応車種： SUZUKI HUSTLER 型式： MR52S/MR92S系 年式： 2020/1〜 適応： ALL 【特長】＜スペック＞ 低圧ガス式ツインチューブダンパー 減衰力固定式 ストローク： Fr +22mm Rr +16mm 減衰力： Fr 伸側10％/圧側5％(0.3m/sec/純正比) Rr 伸側12％/圧側0％(0.3m/sec/純正比)＜備考＞ ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。JAOS BATTLEZ DAMPER ジャオス バトルズ ダンパー ★こちらの商品の詳しい説明は JAOSのホームページをご覧ください ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ杉並店(木曜定休)（03-3247-3811）まで | 56,430円 |
 1インチアップキット ラテ、X-SHOCKセット ジムニー JB64 JB74 ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 1インチアップキット ラテ、X-SHOCKセットS00333 シルバーコイル JB64用S00343 ブラックコイル JB64用S00353 シルバーコイル JB74用S00357 ブラックコイル JB74用 【価格】 定価 156,200円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 キット内容は1インチアップコイル、ロングブレーキホース、キャスターブッシュ、14段減衰力調整式ショックアブソーバーX-SHOCK（ガンメタ）、前後ラテラルロッド リフトアップ量は1インチ（25〜30mm）です。 ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを上げており、乗り心地はノーマルよりしっかり踏ん張りの効いた乗り味になります。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックからお選びいただけます。 【JB64】 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 1.80 1.80 2.60 2.60 自由長（mm） 388 388 315 330 【JB74】 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.30 2.30 2.50 2.50 自由長（mm） 359 362 303 324 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 セットされている14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）は調整幅を多く取っていますのでオンロード、オフロード問わず様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応。 フロントのキャスター角を補正するキャスターブッシュとホーシングの左右のズレを調整できる前後ラテラルロッド（レッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスからお選びいただけます。。）もセットにしました。 フロントのプロペラシャフトとクロスメンバの干渉はありませんのでクロスメンバの取り外しやリフトアップ用クロスメンバへの交換は必要ありません。 スタビのリンク角度を補正し、オンロードでのスタビの効きを強くするショートスタビリンクもオススメです。 タイヤはノーマルより一回り大きい185/85R16、215/75R15がオススメです。 【注意事項】 JB64のXC、JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー0.5〜1.5インチアップ用を別途ご購入下さい。 タイミングにより在庫を切らしている場合があります。 お急ぎの方は事前に在庫をご確認下さい。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 1インチアップコイル 、ロングブレーキホース、キャスターブッシュ、X-SHOCK(クロスショック) 1台分、ラテラルロッドのセットです。 ホーシングの左右のズレを調整できる前後ラテラルロッドがセットになります。 レッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスから選べます。 スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックの二種類。 JB64 車両装着写真 タイヤは185/85R16 ジオランダーMT JB74 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT JB74 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT 街乗りからオフロードまでオールマイティに使用できる14段調整式アブソーバー付きのセットです。 本格的なオフロード走行も可能です。※スタビを外した状態です。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 156,200円 |
 OHLINS オーリンズ タイプ NS ショックアブソーバー トヨタ 200系ハイエース KDH200V用 ノーマル形状ショートストロークショック単体 1台分セット【純正形状】OHLINS SHOCK ABSORBERS type NS 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA HIACE 適応型式 ： KDH200V年式 ： 2004年8月〜商品タイプ： NS/DFV こちらのキットにはスプリングやアッパーマウントは含まれておりません。※TEMS車はアッパーマウントをTEMS無車に変更必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで | 122,914円 |
 1インチアップキット X-SHOCKセット ジムニーJB64、JB74用 ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 1インチアップキット X-SHOCKセットS00323 シルバーコイル JB64用S00341 ブラックコイル JB64用S00351 シルバーコイル JB74用S00355 ブラックコイル JB74用 【価格】 定価112,200円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 キット内容は1インチアップコイル、ロングブレーキホース、キャスターブッシュ、14段減衰力調整式ショックアブソーバーX-SHOCK（ガンメタ） リフトアップ量は1インチ（25〜30mm）です。ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを上げており、乗り心地はノーマルよりしっかり踏ん張りの効いた乗り味になります。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックからお選びいただけます。 【JB64】 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 1.80 1.80 2.60 2.60 自由長（mm） 388 388 315 330 【JB74】 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.30 2.30 2.50 2.50 自由長（mm） 359 362 303 324 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 セットされている14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）は調整幅を多く取っていますのでオンロード、オフロード問わず様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応。 フロントのキャスター角を補正するキャスターブッシュもセットにしました。 フロントのプロペラシャフトとクロスメンバの干渉はありませんのでクロスメンバの取り外しやリフトアップ用クロスメンバへの交換は必要ありません。 スタビのリンク角度を補正し、オンロードでのスタビの効きを強くするショートスタビリンクもオススメです。 タイヤはノーマルより一回り大きい185/85R16、215/75R15がオススメです。 【注意事項】 JB64のXC、JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー0.5〜1.5インチアップ用を別途ご購入下さい。 在庫を切らさないように気を付けておりますが、ご注文のタイミングにより在庫を切らしており納期が掛かる場合がございます。 ※車検について※ そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 1インチアップコイル 、ロングブレーキホース、キャスターブッシュ、X-SHOCK(クロスショック) 1台分のセットです。 スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックの二種類。 車両装着写真 タイヤは185/85R16 ジオランダーMT 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT 街乗りからオフロードまでオールマイティに使用できる14段調整式アブソーバー付きのセットです。 本格的なオフロード走行も可能です。※スタビを外した状態です。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 112,200円 |
 シルバーコイル SG アジャストコイル75 X-SHOCKセット ジムニー JB64、JB74用 ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 シルバーコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCKセット S00370 JB64用 S00373 JB74用 【価格】 定価227,700円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル75（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたセットです。 車高のアップ量は75mm(3インチ)。 オンロードもオフロードもどちらも快適に走らせる事が可能なセットになります。50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長（mm） 399 409 375 391 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 SGアジャストコイル75（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたセットです。 14段調整のショックアブソーバーでお好みの乗り味に調整可能です。 前後ラテラルロッドのカラーがレッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスから選べます。 車両装着写真 JB64 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 227,700円 |
 シーエルリンク ジムニー JB64 JB74ロングショックアブソーバーwith KYB（カヤバ）1台分 シーエルリンク | 57,200円 | |
 シルバーコイル SG アジャストコイル50 X-SHOCKセット ジムニー JB64、JB74用 ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 シルバーコイル SGアジャストコイル50 X-SHOCKセットS00360 JB64用S00363 JB74用 【価格】 定価204,600円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル50（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、エスケープメンバー(ハイブリッジファースト製)を組み合わせたセットです。 車高のアップ量は50mm(2インチ)。 オンロードもオフロードもどちらも快適に走らせる事が可能なセットになります。75mm(3インチ)アップに比べて柔らかめの乗り心地になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 推奨タイヤサイズは195R16ですが185/85R16や225/75R16も可 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.25 2.24 2.00 1.95 自由長（mm） 388 405 379 390 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 SGアジャストコイル50（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、エスケープメンバーを組み合わせたセットです。 14段調整のショックアブソーバーでお好みの乗り味に調整可能です。 前後ラテラルロッドのカラーがレッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスから選べます。 車両装着写真 JB64 ※3インチアップでの画像になります。 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T-R 195R16 車両装着写真 JB74タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 204,600円 |
 シルバーコイル SG アジャストコイル50 X-SHOCK Bセット ジムニー JB64、JB74用 ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 シルバーコイル SGアジャストコイル50 X-SHOCK BセットS00361 JB64用S00364 JB74用 【価格】 定価216,700円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル50（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、エスケープメンバー(ハイブリッジファースト製)を組み合わせたSGアジャストコイル50 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーをプラスしたセットです。 車高のアップ量は50mm(2インチ)。 オンロードもオフロードもどちらも快適に走らせる事が可能なセットになります。75mm(3インチ)アップに比べて柔らかめの乗り心地になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 推奨タイヤサイズは195R16ですが185/85R16や225/75R16も可 FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.25 2.24 2.00 1.95 自由長（mm） 388 405 379 390 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 SGアジャストコイル50（シルバーコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、エスケープメンバー、大容量バンプラバーを組み合わせたセットです。 14段調整のショックアブソーバーでお好みの乗り味に調整可能です。 前後ラテラルロッドのカラーがレッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスから選べます。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 車両装着写真 JB64 ※3インチアップでの画像になります。 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T-R 195R16 車両装着写真 JB74タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 216,700円 |
 1インチアップ用 X-SHOCK ジムニーJB64,JB74用 1台分セット ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 X-SHOCK（クロスショック）1インチアップ用 1台分セット S00131 フロント用 S00132 リア用 【価格】 定価77,000円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 ノーマル〜30mmアップ車 【商品説明】 街乗りからオフロードまでオールマイティに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）です。 色はガンメタです。 フロント2本リア2本の1台分セットです。 調整幅を多く取っていますのでオンロード、オフロード問わず様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応。 1インチアップ用に制作しましたがノーマル車高から30mmアップ程度まで対応します。 ※ノーマル車高で使用する場合にJB64のXCグレード、JB74のJLグレードは別売りの車高センサー補正ステーが必要なのと車両診断機による車高値の初期化をする必要があります。 ノーマルと比べフロント約+24mm、リア約+39mmになります。 フロントのプロペラシャフトとクロスメンバの干渉はありませんのでクロスメンバの取り外しやリフトアップ用クロスメンバへの交換は必要ありません。 ※フロントはブレーキホースの交換は必要ありません。リアに関しては左側のブレーキホースが足りなくなるので別売のロングブレーキホースへの交換もしくはブレーキホースダウンステーの取り付けが必須です。（ブレーキホースダウンステーの方がコイルスプリングの交換が容易になります。） ショックデータ フロント：最大長433mm 最小長277mm リア：長さ490mm 最小長314mm 【注意事項】 タイミングにより在庫を切らしている場合があります。お急ぎの方は事前に在庫をご確認下さい。 14段調整式ショック X-SHOCK 1台分セットです。 調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。 街乗りからオフロードまでオールマイティに使用できる14段調整式アブソーバーです。画像は1インチアップコイルとの組み合わせです。 オフロード走行も可能です。画像は1インチアップコイルとの組み合わせです。※スタビを外した状態です。商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 77,000円 |
 OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー トヨタ GR86 ZN8用 コンプリートキット ピロアッパー仕様【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA GR86適応型式 ： ZN8年式 ： -商品タイプ： HAL / DFVアッパーマウント ： フロント ピロボール・キャンバー調整式リア ピロボール・キャンバー固定式■標準ダウン量（車高調整範囲） ： フロント -15mm (-30〜+5mm) リ ア -15mm (-30〜+5mm)■自由長 / バネレート ： フロント 180mm / 9K リ ア 180mm / 7K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで | 293,997円 |
 OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー ホンダ フィット GK5用 コンプリートキット【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】 対応車種 ： HONDA FIT 適応型式 ： GK5 年式 ： - 商品タイプ： HAL / DFV 標準ダウン量 （最大調整幅）： フロント -30mm (±15mm） リ ア -30mm （±15mm） 自由長 / バネレート ： フロント 200mm / 6K リ ア 200mm / 3.5K 【備考】 ● ノーマルマウント再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで | 264,099円 |
 OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー トヨタ GR86 ZN8用 コンプリートキット ピロアッパー仕様【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL 矢東アウトレットショップ | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA GR86適応型式 ： ZN8年式 ： -商品タイプ： HAL / DFVアッパーマウント ： フロント ピロボール・キャンバー調整式リア ピロボール・キャンバー固定式■標準ダウン量（車高調整範囲） ： フロント -15mm (-30〜+5mm) リ ア -15mm (-30〜+5mm)■自由長 / バネレート ： フロント 180mm / 9K リ ア 180mm / 7K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで | 323,397円 |
 OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー スズキ スイフトスポーツ ZC33S用 コンプリートキット【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】 対応車種： SUZUKI SWIFT SPORTS 適応型式： ZC33S 商品タイプ： HAL / DFV 【自由長】 Fr：180mm Rr：150mm 【バネレート】 Fr：6kgf/mm Rr：4kgf/mm 【標準ダウン量（車高調整範囲）】 Fr：-30mm(±15mm) Rr：-30mm(±15mm) 【備考】 ● アッパーマウントレス ● シム式アダプタ（リア） 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで | 247,489円 |
 OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー マツダ ロードスター ND5用 コンプリートキット ラバーブッシュ・アッパーマウント仕様【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： MAZDA ROADSTER適応型式 ： ND5年式 ： 2015年5月〜商品タイプ： HAL / DFVこちらのキットはラバーブッシュ・アッパーマウント付属モデルです。■標準ダウン量（車高調整範囲） ： フロント -30mm (±15mm) リ ア -30mm (±15mm)■自由長 / バネレート ： フロント 200mm / 9K リ ア 200mm / 4K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで | 230,879円 |
 OHLINS オーリンズ タイプ HAL ショックアブソーバー ホンダ S2000 AP1/AP2用 コンプリートキット ラバーブッシュアッパーマウント仕様【車高調】【自動車パーツ】OHLINS SHOCK ABSORBERS type HAL 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： HONDA S2000適応型式 ： AP1/AP2年式 ： 1999年4月〜2005年11月/2005年11月〜商品タイプ： HAL / DFVこちらのキットはラバーブッシュアッパーマウント付属モデルです。標準ダウン量 （最大調整幅） ：※AP1フロント -25mm （±15mm) リ ア -25mm （±15mm) 自由長 / バネレート ： フロント 200mm / 10K リ ア 200mm / 8K 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL： 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー オーリンズ商品特徴 ■サブバルブ DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル DFV（デュアル・フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 ■ショックアブソーバータイプ タイプN ： ノーマル形状（純正品とほぼ同寸） タイプNS ： ノーマル形状ショートモデル タイプHA ： ネジ式車高調整モデル タイプHAL ： ネジ式車高・全長調整モデル タイプPB ： ネジ式車高調整別タンクモデル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（TEL：03-5696-0810 木曜日定休）まで | 239,184円 |
 ブラックコイル SG アジャストコイル75 X-SHOCK Bセット ジムニー JB64、JB74用 ショウワガレージ楽天市場店 | 【品番・商品名】 ブラックコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCK Bセット S00391 JB64用 S00394 JB74用 価格】 定価239,800円（税込） 【適合車種】 ジムニー JB64、JB74 【商品説明】 SGアジャストコイル75（ブラックコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたSGアジャストコイル75 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーをプラスしたセットです。 車高のアップ量は75mm(3インチ)。 オンロードをからオフロードまで快適に走ることが可能なセットになります。 50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK（クロスショック）で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート（kg/mm） 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長（mm） 399 409 375 391 ※JB64/74純正バネレート（kg/mm） FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。 【注意事項】 JB64のXC,JB74のJCグレードの場合、車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入下さい。 セーフティサポート付き車の場合はエーミング調整(カメラの補正)をお勧めします。 カットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 タイミングにより在庫を切らしている場合がありますのでお急ぎの方は事前に在庫をご確認ください。 ※左ハンドル車へは適合しません。 ※車検について※ コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品とは、自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて（依命通達）」（平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号）に規定されている部品です。この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 SGアジャストコイル75（ブラックコイル）、X-SHOCK（ガンメタ）、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバー大容量バンプラバーを組み合わせたセットです。 14段調整のショックアブソーバーでお好みの乗り味に調整可能です。 前後ラテラルロッドのカラーがレッド、ブラック、ブルー、ガンメタ、ステンレスから選べます。 大容量バンプラバーの硬さはフロント：ソフト、リア：スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 車両装着写真 JB64 ※シルバーコイル装着。 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16 車両装着写真 JB64タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY M/T 225/75R16商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。 | 239,800円 |