TPQ 型式 [車用品・バイク用品]
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 【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 スバル レヴォーグ 1.6i ターボ 4WD 型式 VM4 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 スバル レヴォーグ 1.6i ターボ 4WD 型式 VM4[年式]2014.06-2020.10[エンジン]FB16[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]ISS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 スカイライン クーペ 3.5i 型式 CPV35 新車搭載サイズ 80D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 スカイライン クーペ 3.5i 型式 CPV35[年式]2005.12-2007.09[エンジン]VQ35DE[新車搭載BTサイズ]80D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 エルグランド 2.5i 型式 TE52 新車搭載サイズ 80D23L-HR 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 エルグランド 2.5i 型式 TE52[年式]2010.08-[エンジン]QR25DE[新車搭載BTサイズ]80D23L-HR [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 スバル インプレッサ スポーツ 2.0i 4WD 型式 GP7 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 スバル インプレッサ スポーツ 2.0i 4WD 型式 GP7[年式]2011.11-2016.10[エンジン]FB20[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]ISS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ オーリス 1.8i 4WD 型式 ZRE154H 新車搭載サイズ 55D23L-C 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ オーリス 1.8i 4WD 型式 ZRE154H[年式]2009.10-2012.07[エンジン]2ZRFAE[新車搭載BTサイズ]55D23L-C [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 マツダ CX-5 2.5i 4WD 型式 KE5AW 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 マツダ CX-5 2.5i 4WD 型式 KE5AW[年式]2013.10-2017.02[エンジン]PYVPS[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]ISS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ クルーガー 2.4i 4WD 型式 ACU25W 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ クルーガー 2.4i 4WD 型式 ACU25W[年式]2000.11-2003.08[エンジン]2AZFE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 マツダ MAZDA 3 ファストバック 2.0i ハイブリッド 型式 BPEP 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 マツダ MAZDA 3 ファストバック 2.0i ハイブリッド 型式 BPEP[年式]2019.12[エンジン]HFVPH[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ ランドクルーザー プラド 2.7i 4WD 型式 TRJ150W 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ ランドクルーザー プラド 2.7i 4WD 型式 TRJ150W[年式]2009.09-[エンジン]2TRFE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 マツダ デミオ 1.3i 型式 DEJFS 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 マツダ デミオ 1.3i 型式 DEJFS[年式]2011.06-2014.09[エンジン]P3VPS[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]ISS 要加工(金属ステーのラバー取外し) ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 プリメーラ 2.5i 型式 RP12 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 プリメーラ 2.5i 型式 RP12[年式]2001.01-2005.12[エンジン]QR25DD[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 スズキ キザシ 2.4i 4WD 型式 RF91S 新車搭載サイズ 75D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 スズキ キザシ 2.4i 4WD 型式 RF91S[年式]2009.10-2015.11[エンジン]J24B[新車搭載BTサイズ]75D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 ホンダ オデッセイ 2.4i 4WD 型式 RC2 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 ホンダ オデッセイ 2.4i 4WD 型式 RC2[年式]2013.11-[エンジン]K24W[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]ISS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
 【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85R/115D23R 適合車種 スバル レガシィ 2.5 4WD 型式 BMM 新車搭載サイズ 65D23R 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 スバル レガシィ 2.5 4WD 型式 BMM[年式]2012.05-2014.10[エンジン]FB25[新車搭載BTサイズ]65D23R [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 スカイライン 3.0i ターボ 型式 RV37 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 スカイライン 3.0i ターボ 型式 RV37[年式]2019.09-[エンジン]VR30DDTT[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ ラクティス 1.5i 型式 NCP120 新車搭載サイズ Q-55 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ ラクティス 1.5i 型式 NCP120[年式]2010.11-2016.09[エンジン]1NZFE[新車搭載BTサイズ]Q-55 [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 フーガ 3.5i 型式 PY50 新車搭載サイズ 80D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 フーガ 3.5i 型式 PY50[年式]2004.10-2007.12[エンジン]VQ35DE[新車搭載BTサイズ]80D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ ハイラックス サーフ 2.7i 型式 RZN210W 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ ハイラックス サーフ 2.7i 型式 RZN210W[年式]2002.11-2004.08[エンジン]3RZFE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 フーガ 3.7i 型式 KY51 新車搭載サイズ 80D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 フーガ 3.7i 型式 KY51[年式]2009.11-[エンジン]VQ37VHR[新車搭載BTサイズ]80D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 フェアレディ Z 3.5i 型式 Z34 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 フェアレディ Z 3.5i 型式 Z34[年式]2008.12-[エンジン]VQ37VHR[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 マツダ マツダスピード アクセラ 2.3i ターボ 型式 BL3FW 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 マツダ マツダスピード アクセラ 2.3i ターボ 型式 BL3FW[年式]2009.06-2013.11[エンジン]L3VDT[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 マツダ アテンザ スポーツ 2.0i 型式 GGES 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 マツダ アテンザ スポーツ 2.0i 型式 GGES[年式]2005.06-2007.12[エンジン]LFVE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 マツダ CX-30 2.0i 4WD 型式 DMEP 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 マツダ CX-30 2.0i 4WD 型式 DMEP[年式]2019.10-[エンジン]PEVPS[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]ISS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ ハイラックス サーフ 2.7i 4WD 型式 TRN215W 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ ハイラックス サーフ 2.7i 4WD 型式 TRN215W[年式]2004.08-2009.07[エンジン]2TRFE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ ハリアー 3.5i 型式 GSU30W 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ ハリアー 3.5i 型式 GSU30W[年式]2006.01-2009.01[エンジン]2GRFE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ ノア 2.0i 型式 ZRR80G 新車搭載サイズ Q-55 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ ノア 2.0i 型式 ZRR80G[年式]2014.01-[エンジン]3ZRFAE[新車搭載BTサイズ]Q-55 [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ アリスト 3.0i ターボ 型式 JZS161 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ アリスト 3.0i ターボ 型式 JZS161[年式]1997.08-2005.01[エンジン]2JZGTE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 日産 ティアナ 2.5i 型式 L33 新車搭載サイズ Q-85 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 日産 ティアナ 2.5i 型式 L33[年式]2014.02-[エンジン]QR25DE[新車搭載BTサイズ]Q-85 [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【BOSCH】バッテリー HTP-Q-85/115D23L 適合車種 トヨタ エスティマ 2.4i 型式 ACR50W 新車搭載サイズ 55D23L 商品情報内容確認必須 Blue Dragon | 適合車種 トヨタ エスティマ 2.4i 型式 ACR50W[年式]2006.01-2012.04[エンジン]2AZFE[新車搭載BTサイズ]55D23L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター（防爆）」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]：60Ah 本体サイズ：L229xW172xH200xTH222(mm) | 20,200円 |
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【2種セット品】HTP-S-95/130D26L＆HTP-Q-85/80D23L 2台セット 日産 スカイライン 2.2i ターボ 型式 ZV37 BOSCH【ボッシュ】ハイテックプレミアムバッテリー Blue Dragon | ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 適合車種 日産 スカイライン 2.2i ターボ ZV37 [年式]2014.06- [エンジン]274A [新車搭載BTサイズ]S-95、Q-85 2台搭載 【 * 注意 * 】 ※離島は送料が自動加算されない場合がございます。 その際は、ご注文後に追加加算させていただきますのでご了承ください。 ご注文内容変更が出来ないお支払をご指定の場合は、別途送料代をご購入いただく場合がございます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場！ EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適※3 発進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。 バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。 効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、「長持ち（長寿命）」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1：36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。 【HTP-S-95】 本体サイズ(mm)：長さ259×幅172×高さ200×総高222 5時間率：容量（Ah）：64 【HTP-Q-85】 本体サイズ(mm)：長さ229×幅172×高さ200×総高222 5時間率：容量（Ah）：60 | 41,800円 |