XGear [車用品・バイク用品]
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 trim panel 1xgearシフトボックスパネルカバートリムステッカーホンダシビック11th2022用カーボンファイバー 1xGear Shift Box Panel Cover Trim Sticker Carbon Fiber For Honda Civic 11th 2022 Us Custom Parts Shop USDM | 1xGear Shift Box Panel Cover Trim Sticker Carbon Fiber For Honda Civic 11th 2022カテゴリtrim panel状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: UnbrandedType: Gear Shift Box Panel TrimColor: Carbon blackPlacement on Vehicle: Front, Center ConsoleFeatures: Easy Installation, Scratch-Resistant, Self-Adhesive, WaterproofManufacturer Part Number: Does not applyMaterial: Carbon FiberVintage Part: NoUPC: Does not applyEAN: Does not applyFitment: For Honda Civic 11th 2022Package includes: 1x Gear Shift Box Panel StickerPackage include: 1 Pc《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] | 49,500円 |
 trim panel 1xgearシフトボックスパネルカバートリムステッカーホンダシビック11th2022用カーボンファイバー 1xGear Shift Box Panel Cover Trim Sticker Carbon Fiber For Honda Civic 11th 2022 Us Custom Parts Shop USDM | 1xGear Shift Box Panel Cover Trim Sticker Carbon Fiber For Honda Civic 11th 2022カテゴリtrim panel状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: UnbrandedType: Gear Shift Box Panel TrimColor: Carbon blackPlacement on Vehicle: Front, Center ConsoleFeatures: Easy Installation, Scratch-Resistant, Self-Adhesive, WaterproofManufacturer Part Number: Does not applyMaterial: Carbon FiberVintage Part: NoUPC: Does not applyEAN: Does not applyFitment: For Honda Civic 11th 2022Package includes: 1x Gear Shift Box Panel StickerPackage include: 1 Pc《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] | 49,500円 |
 正規輸入品 ロイヤルパープル・マックスギア 75W-90 ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL Max Gear ミッションオイル・デフオイル 1QT（0.946L） モーターラヴァー | 対応車種 国産、外車のトランスミッション 特徴 100％化学合成、シナーレック配合 粘度 75W-90 内容量 1QT（0.946L） 納期 即日〜3日以内に発送 当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。 常に本国メーカー最新の仕様を入手し、正規輸入元による適切な在庫管理がされております。 ロイヤルパープル製品に関しましては、正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。 ご安心の上お買い求め下さい。楽天ギアオイルランキングでマックスギアが 1位にランクインしました！ ■ ロイヤルパープルについて ロイヤルパープルモーターオイルは、アメリカ・テキサス州に本社を置くロイヤルパープル社が製造するオイルです。 独自に開発した特殊添加剤Synerlec（シナーレック）の配合を特長とし、高い酸化防止性能を持った100％化学合成オイルを製造しています。 ■ シナーレックとは？ シナーレックはロイヤルパープル社が開発した特殊添加剤です。 このシナーレックが金属の表面とオイルを強力に結び付け、油膜を長時間維持します。 痛んでしまった金属面を滑らかに改善することにより、他のオイルでは得られなかった『極めて強靭で薄い油膜』の形成が可能になりました。 このことにより、エンジンの再始動時に抗摩擦被膜として即時に効力を発し、フリクションロスを低減しレスポンスを大幅に向上させます。 ■ シナーレックがもたらす効果 シナーレック配合のロイヤルパープルは、数多くのテストデータからも以下の点が確認されています。 ⇒パワー、レスポンスの向上 ⇒燃費の改善 ⇒耐摩耗性の向上 ⇒強耐熱抵抗性 ⇒洗浄性の向上 ■ ロイヤルパープルを初めてご使用のお客様へ ロイヤルパープルモーターオイルには高い洗浄性があります。 以前のオイルで生成されてしまった沈殿物も溶解しクリーンにするため、最初のオイル交換後は、洗い流された汚れによりオイルフィルターが詰まってしまう可能性もあります。 2回目の交換はオイルフィルターとともに早めのオイル交換をお勧めします。 プロレースカーはもちろん、乗用車（ディーゼル、ロータリーエンジンも可）、オートバイ、他にはラジコンエンジンでもご利用いただけます。 シナーレック配合オイルのパフォーマンスをぜひ体感して下さい。 | 5,544円 |
 Royal Purple ロイヤルパープル MAX GEAR 75W-90 1QT(946ml) 超高性能 ギアオイル プロケーブル 楽天市場店 | 注1：）米国製のオイルは、1クォート単位で売られている事が大半です。1クォートは、約950cc、正確には946.35ccになります。4リッター必要なお車の場合には、4本から5本必要になりますので、油量には、十二分にご注意下さい。注2：）複数ご入用の方は、注文フォームにて、数量の変更をお願い致します。今回、世界でもトップクラスのエンジンオイル・ロイヤルパープルを入手致しました。このエンジンオイルは、0-400m加速のドラッグレース、0-1Kmの加速のレースなどに使われる、レース仕様です。レース用こそが、乗用車用として、最も高性能でもあるという、実に皮肉な事ではありませんか。 | 4,200円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-1.1 パフォーマンスリアショック セロー 250 YAMAHA ヤマハ 体重設定：70-85kg (バネ：プログレッシブ) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。体重設定：70-85kg (バネ：プログレッシブ)体重設定：55-70kg (バネ：プログレッシブ) 標準はこちら体重設定：40kgまで (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：40-55kg (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：85-100kg (バネ：シングル7.8kg/mm)はこちら体重設定：100kg以上- (バネ：シングル7.8kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・無段階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・プログレッシブスプリング採用■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。超軽量フルアルミボディーで、ダンピングアジャスター、無段階プリロードアジャスターを装備し、スプリングにはプログレッシブスプリングを採用、ダンパー設定を初期は柔らかく奥ではしっかりと踏ん張る仕様にする事により、初期動作を損なわず大きな入力にも耐えられるようなサスペンションに仕上げました。簡単な設定変更でストリートからオフロードまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮します。TRIC COMP KIT や TGR FORK SPRINGと前後組み合わせることにより、最高のパフォーマンスを発揮します。■TEC-1.1 Performance Shock (エマルジョンタイプリザーバー)TEC-1.1 パフォーマンスショック2005年に登場以来、ストリートからオフロード走行、そしてトライアル遊びまでこなすマルチオフロードバイクとして高い人気誇るSEROW250。最大の特徴は、コンパクトな車体と扱いやすいエンジン。そのSEROWの特徴を更に引き出すべく開発されたのが、TGR TEC-1.1 Performance Shock。SEROWを知り尽くしたライダーからのフィードバックを取り入れながら、ストリートはもとよりオフロードコース、林道、トレッキング、トライアルセクションと多岐にわたるフィールドでワンランク上の走りを楽しめる。また、日本屈指のSEROW250使いトライアルIAS野崎史高選手の協力のもとに、トライアル遊びを楽しむ為のトライアルスペシャル仕様も新登場、トライアル遊びを楽しみたいライダーには自信を持ってオススメ出来る仕上がりだ。また、兄弟車ともいえるTRICKER用も専用セッティングで完成！ストリートユースからトリックを必要とするトライアル的なセクションまでTRICKERの世界観を存分に楽しむ為に開発された専用ショックで走りのフィールドが更に拡がる。足回りのグレードアップでさらに楽しくSEROW／TRICKERワールド【FEATURES】・初期ではよりソフトに、奥では踏ん張るプログレッシブスプリング採用 (SEROW250)・ダイレクトなレスポンスを求めリニアレートスプリング採用(SEROW250／RICKER トライアル'遊び'仕様)・無段階プリロードアジャスター・リバウンドダンピングアジャスター装備・放熱性を重視したフルアルミボディー採用・剛性とフリクションのバランスに優れたΦ14ロッド採用・組み立ては専任メカニックTechnix内で組み立てるジャパンクオリティー■注意点※TGR TECHNIX GEAR社テストでは、フロントフォークスプリングに「TGR FORKSPRING」を装着してテストしております。※車体のバランスを取るために同スプリングへの交換を推奨いたします。※ご注文後の組み立てになりますので、納期にお時間を頂いております。※画像はプロトタイプです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種セロー 250 セロー 250 年式: 05- | 72,600円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア フォークスプリングコンプレッサー ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明オンロードバイクカートリッジフォークに必須のフォークスプリングコンプレッサー。1人で、かつ安全にスプリングやシール交換を可能とします。■注意点※オフロードバイクの場合はアクスルブラケット下にアジャスターが付いているモデルでは使用できません。※使用範囲：下からボルトまでが860mmぐらいが限界となります。※アジャスターが付いていないモデルでも全長に幅があるため、使えない車種がございます。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■商品番号TFTF-010 | 19,800円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ニップルトルクレンチセット ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要調整範囲単位：Nm(2Nm-7Nmまでの範囲でプルセット可能)付属アダプターTGRスプラインドライブ 付属サイズ：5.1mm／5.6mm／5.8mm／6.1mm／6.3mm／6.5mm／6.7mm／6.9mm■詳細説明トルク管理の難しいスポークニップル専用のトルクレンチ。9種類のアダプターで主要なニップルサイズをカバー。トルクレンチを使わない場合に使えるレンチバーも付属し利便性を向上。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■商品番号TFTW-001A | 19,800円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ハードスプリング フロント セロー 250 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ストリート用バネレート：4.6N／mm■詳細説明ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、Technix ではYAMAHA SEROW250 用 FORK SPRING を開発。走行フィールドをストリートに限定しスプリングレートを純正よりも約15％強化。アスファルト路面でのグリップ感と操作性に特化させる足回りにセットアップ。また信号や交差点でストップ&ゴーを繰り返す場面でのピッチングを抑え疲労感を軽減。街乗りや高速走行をより楽しいめる足回りに。Technix の推奨セッティングデータを付属。オイル粘度やオイルレベルを調整することで、パフォーマンスは格段に向上します。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種セロー 250 セロー 250 年式: 05-21 ■商品番号THSFSEROW250H | 14,300円 |
 正規輸入品 ロイヤルパープル・マックスギア 75W-140 ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL Max Gear ミッションオイル・デフオイル 1QT（0.946L） モーターラヴァー | 対応車種 国産、外車のトランスミッション 特徴 100％化学合成、シナーレック配合 粘度 75W-140 内容量 1QT（0.946L） 納期 即日〜3日以内に発送 当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。 常に本国メーカー最新の仕様を入手し、正規輸入元による適切な在庫管理がされております。 ロイヤルパープル製品に関しましては、正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。 ご安心の上お買い求め下さい。■ ロイヤルパープルについて ロイヤルパープルモーターオイルは、アメリカ・テキサス州に本社を置くロイヤルパープル社が製造するオイルです。 独自に開発した特殊添加剤Synerlec（シナーレック）の配合を特長とし、高い酸化防止性能を持った100％化学合成オイルを製造しています。 ■ シナーレックとは？ シナーレックはロイヤルパープル社が開発した特殊添加剤です。 このシナーレックが金属の表面とオイルを強力に結び付け、油膜を長時間維持します。 痛んでしまった金属面を滑らかに改善することにより、他のオイルでは得られなかった『極めて強靭で薄い油膜』の形成が可能になりました。 このことにより、エンジンの再始動時に抗摩擦被膜として即時に効力を発し、フリクションロスを低減しレスポンスを大幅に向上させます。 ■ シナーレックがもたらす効果 シナーレック配合のロイヤルパープルは、数多くのテストデータからも以下の点が確認されています。 ⇒パワー、レスポンスの向上 ⇒燃費の改善 ⇒耐摩耗性の向上 ⇒強耐熱抵抗性 ⇒洗浄性の向上 ■ ロイヤルパープルを初めてご使用のお客様へ ロイヤルパープルモーターオイルには高い洗浄性があります。 以前のオイルで生成されてしまった沈殿物も溶解しクリーンにするため、最初のオイル交換後は、洗い流された汚れによりオイルフィルターが詰まってしまう可能性もあります。 2回目の交換はオイルフィルターとともに早めのオイル交換をお勧めします。 プロレースカーはもちろん、乗用車（ディーゼル、ロータリーエンジンも可）、オートバイ、他にはラジコンエンジンでもご利用いただけます。 シナーレック配合オイルのパフォーマンスをぜひ体感して下さい。 | 5,544円 |
 Royal Purple ロイヤルパープル MAX GEAR 85W-140 1QT(946ml) 超高性能 ギアオイル プロケーブル 楽天市場店 | 注1：）米国製のオイルは、1クォート単位で売られている事が大半です。1クォートは、約950cc、正確には946.35ccになります。4リッター必要なお車の場合には、4本から5本必要になりますので、油量には、十二分にご注意下さい。注2：）複数ご入用の方は、注文フォームにて、数量の変更をお願い致します。今回、世界でもトップクラスのエンジンオイル・ロイヤルパープルを入手致しました。このエンジンオイルは、0-400m加速のドラッグレース、0-1Kmの加速のレースなどに使われる、レース仕様です。レース用こそが、乗用車用として、最も高性能でもあるという、実に皮肉な事ではありませんか。 | 4,200円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-1.1 パフォーマンスリアショック セロー 250 YAMAHA ヤマハ 体重設定：55-70kg (バネ：プログレッシブ) 標準 ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。体重設定：55-70kg (バネ：プログレッシブ) 標準体重設定：40kgまで (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：40-55kg (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：70-85kg (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：85-100kg (バネ：シングル7.8kg/mm)はこちら体重設定：100kg以上- (バネ：シングル7.8kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・無段階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・プログレッシブスプリング採用■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。超軽量フルアルミボディーで、ダンピングアジャスター、無段階プリロードアジャスターを装備し、スプリングにはプログレッシブスプリングを採用、ダンパー設定を初期は柔らかく奥ではしっかりと踏ん張る仕様にする事により、初期動作を損なわず大きな入力にも耐えられるようなサスペンションに仕上げました。簡単な設定変更でストリートからオフロードまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮します。TRIC COMP KIT や TGR FORK SPRINGと前後組み合わせることにより、最高のパフォーマンスを発揮します。■TEC-1.1 Performance Shock (エマルジョンタイプリザーバー)TEC-1.1 パフォーマンスショック2005年に登場以来、ストリートからオフロード走行、そしてトライアル遊びまでこなすマルチオフロードバイクとして高い人気誇るSEROW250。最大の特徴は、コンパクトな車体と扱いやすいエンジン。そのSEROWの特徴を更に引き出すべく開発されたのが、TGR TEC-1.1 Performance Shock。SEROWを知り尽くしたライダーからのフィードバックを取り入れながら、ストリートはもとよりオフロードコース、林道、トレッキング、トライアルセクションと多岐にわたるフィールドでワンランク上の走りを楽しめる。また、日本屈指のSEROW250使いトライアルIAS野崎史高選手の協力のもとに、トライアル遊びを楽しむ為のトライアルスペシャル仕様も新登場、トライアル遊びを楽しみたいライダーには自信を持ってオススメ出来る仕上がりだ。また、兄弟車ともいえるTRICKER用も専用セッティングで完成！ストリートユースからトリックを必要とするトライアル的なセクションまでTRICKERの世界観を存分に楽しむ為に開発された専用ショックで走りのフィールドが更に拡がる。足回りのグレードアップでさらに楽しくSEROW／TRICKERワールド【FEATURES】・初期ではよりソフトに、奥では踏ん張るプログレッシブスプリング採用 (SEROW250)・ダイレクトなレスポンスを求めリニアレートスプリング採用(SEROW250／RICKER トライアル'遊び'仕様)・無段階プリロードアジャスター・リバウンドダンピングアジャスター装備・放熱性を重視したフルアルミボディー採用・剛性とフリクションのバランスに優れたΦ14ロッド採用・組み立ては専任メカニックTechnix内で組み立てるジャパンクオリティー■注意点※TGR TECHNIX GEAR社テストでは、フロントフォークスプリングに「TGR FORKSPRING」を装着してテストしております。※車体のバランスを取るために同スプリングへの交換を推奨いたします。※ご注文後の組み立てになりますので、納期にお時間を頂いております。※画像はプロトタイプです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種セロー 250 セロー 250 年式: 05- | 72,600円 |
 4XG ジムニー JB64 JB23 減衰22段 倒立式 リザーバータンク ショック 2インチアップ 3インチアップ ダンパー JB74 JB33W JB43W ヨンクスギア シエラ リフトアップ YONXGEAR SKID RACING 楽天市場店 | ■対応車種 スズキ ジムニー JB23W/JB33W/JB43W ジムニー JB64/JB74 ■セット内容 ・1台分 ・2インチ〜3インチアップに対応 ・全長 Fr:約535 Rr:約550 ■材質 スチール ・倒立式、減衰22段階調整、リザーブタンクの最強スペック 積載重量、乗車定員、路面状況、街乗り等様々なシーンで最高のパフォーマンスを発揮 ・よくある正立式ではなく倒立式を採用、抜群の強度で操縦性が安定 ・リザーバータンクにより、気泡の発生や温度上昇を抑えストロークも確保 ※スプリングによっては3インチアップ時、リアにダンパー延長ブラケット取り付け推奨 ・ショック上部へのリザーバータンク取り付けで目立ち度UP 減衰ダイヤルへのアクセスも抜群 | 111,210円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-1.1 パフォーマンスショック TRICKER YAMAHA ヤマハ 仕様設定：体重設定 55Kg-70Kg(バネ7.8kg／mm)[標準] ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕様設定：体重設定 55Kg-70Kg(バネ7.8kg／mm)[標準]他の選択肢はこちら仕様設定：体重設定 -40Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 40Kg-55Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 70Kg-85Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 85Kg-100Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 100Kg- (バネ：特注スプリング推奨)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】・超軽量フルアルミボディー【サイズ】・14mmロッド【仕様】・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスターアジャスター装備(20段以上)■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。軽量・コンパクトな車体でPLAY BIKEとして人気が高いトリッカー。シティーユースからトライアルごっこまで楽しめる車体のパフォーマンスを更に引き上げるべくトリッカー専用TGRリアショックとTGRフォークスプリングを設定！サスペンションのアップグレードで遊びがもっと楽しくなる！トリッカーを遊び尽くしたいライダーにオススメする逸品です。簡単な設定変更でストリートからオフロードさらにはトライアルまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮致します。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスターアジャスター装備(20段以上)・超軽量フルアルミボディー採用・14mmロッド採用・組み立ては専任メカニックが最新バキュームポンプを用いる完全テクニクスギア内組み立てのジャパンクオリティーTGR FORK SPRING と前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRICKER TRICKER 年式: 04-20 | 72,600円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア フォークスプリング SEROW250 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要フロント用■詳細説明通勤通学の『街乗り』から『林道ツーリング』、高速を使った『ロングツーリング』、『オフロードコースの走行』、『トライアル』まで、さまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。その分、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、Technix ではYAMAHA SEROW250用 FORK SPRING を開発。実走行テストで、様々なライディングフィールドのセッティングデータをチャート化し仕様を決定。スプリングレートを純正よりも約10％強化し、本格的なオフロード遊びができ、高速走行も楽しめる足回りに。Technix の推奨セッティングデータを付属、走るフィールドに合わせてオイル粘度やオイルレベルを調整することで、パフォーマンスは格段に向上します。TGR TEC-1.1 Performance shock と前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■推奨オイル[TRIAL] 品名：TGR SUSPENSION FLUID Fork Oil 10W (品番:)[ENDURO] 品名：TGR SUSPENSION FLUID Fork Oil 15W (品番:)[STREET] 品名：TGR SUSPENSION FLUID Fork Oil 15W (品番:)■注意点※TGR TECHNIX GEAR社テストでは、フォークオイルに「TGR SUSPENSION FLUID Fork Oil」を使用しております。※TGR TECHNIX GEAR社テストでは、リアショックに「TGR TEC-1.1 Performance shock」を装着してテストしております。※車体のバランスを取るために同ショックへの交換を推奨いたします。※推奨オイルは商品に含まれません。別途お求めください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SEROW250 SEROW250 年式: 05- ■商品番号THSFSEROW250 | 14,300円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ハードスプリング TRICKER ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【タイプ】・フロント【バネレート】・4.4N／mm【推奨オイル】・ストリート／オフロード仕様：15W・トライアル仕様：10W(必要量1L)■詳細説明軽量・コンパクトな車体でPLAY BIKEとして人気が高いトリッカー。シティーユースからトライアルごっこまで楽しめる車体のパフォーマンスを更に引き上げるべく、トリッカー専用TGRリアショックとTGRフォークスプリングを設定！トリッカーを遊び尽くしたいライダーにオススメする逸品です。様々なライディングフィールドで実走テストを行い仕様を決定。スプリングレートを純正よりも約10％強化し、本格的なオフロード遊びができ、高速走行も楽しめる足回りに。Technix の推奨セッティングデータを付属、走るフィールドに合わせてオイル粘度やオイルレベルを調整することで、パフォーマンスは格段に向上します。TGR TEC-1.1 Performance shock と前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■注意点※油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRICKER TRICKER 年式: 04-20 ■商品番号THSFTRICKER | 14,300円 |
 正規輸入品 ロイヤルパープル・マックスギア 85W-140 ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL Max Gear ミッションオイル・デフオイル 1QT（0.946L） モーターラヴァー | 対応車種 国産、外車のトランスミッション 特徴 100％化学合成、シナーレック配合 粘度 85W-140 内容量 1QT（0.946L） 納期 即日〜3日以内に発送 当店で取扱う海外製品は、すべて正規輸入品です。 常に本国メーカー最新の仕様を入手し、正規輸入元による適切な在庫管理がされております。 ロイヤルパープル製品に関しましては、正規販売元である有限会社ウィズプロジェクト様から入荷しております。 ご安心の上お買い求め下さい。■ ロイヤルパープルについて ロイヤルパープルモーターオイルは、アメリカ・テキサス州に本社を置くロイヤルパープル社が製造するオイルです。 独自に開発した特殊添加剤Synerlec（シナーレック）の配合を特長とし、高い酸化防止性能を持った100％化学合成オイルを製造しています。 ■ シナーレックとは？ シナーレックはロイヤルパープル社が開発した特殊添加剤です。 このシナーレックが金属の表面とオイルを強力に結び付け、油膜を長時間維持します。 痛んでしまった金属面を滑らかに改善することにより、他のオイルでは得られなかった『極めて強靭で薄い油膜』の形成が可能になりました。 このことにより、エンジンの再始動時に抗摩擦被膜として即時に効力を発し、フリクションロスを低減しレスポンスを大幅に向上させます。 ■ シナーレックがもたらす効果 シナーレック配合のロイヤルパープルは、数多くのテストデータからも以下の点が確認されています。 ⇒パワー、レスポンスの向上 ⇒燃費の改善 ⇒耐摩耗性の向上 ⇒強耐熱抵抗性 ⇒洗浄性の向上 ■ ロイヤルパープルを初めてご使用のお客様へ ロイヤルパープルモーターオイルには高い洗浄性があります。 以前のオイルで生成されてしまった沈殿物も溶解しクリーンにするため、最初のオイル交換後は、洗い流された汚れによりオイルフィルターが詰まってしまう可能性もあります。 2回目の交換はオイルフィルターとともに早めのオイル交換をお勧めします。 プロレースカーはもちろん、乗用車（ディーゼル、ロータリーエンジンも可）、オートバイ、他にはラジコンエンジンでもご利用いただけます。 シナーレック配合オイルのパフォーマンスをぜひ体感して下さい。 | 5,544円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ソフトスプリング WR250R ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要前後セット【バネレート】フロント：0.42Kg／mmリア：7.2Kg／mm推奨オイル：5W■詳細説明オフロード走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STD スプリングの硬さからくる「跳ね」や 作動感不足を大幅に低減し、オフロード走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。これは、2012 年の日高2DAY で優勝を果たした鈴木健二選手が使用したサスペンションにも採用され、 同選手にも高く評価されております。■注意点※油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07- ■商品番号TSSKWR250R | 27,500円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ハードスプリング CRF250L CRF250M CRF250 RALLY ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要フロント用【バネレート】フロント：11.8N／mm【推奨オイル】・オフロード仕様：10W(必要量2L)・モタード仕様：15W(必要量2L)■詳細説明純正比約20％バネレートをアップし、TEC3.1 Performance Shockとバランスさせたフォークスプリングを設定。スポーツライドで物足りなさが否めないCRF250L/Mのフロントフォークが生まれ変わります。■注意点※油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 12-20 CRF250L 年式: 17-20 備考: Type LDCRF250M CRF250M 年式: 13-19 CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17-20 ■商品番号THSFCRF250L | 14,300円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TGRサスペンションフルード フォークオイル 【15W】 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要粘度：15W容量：1L■詳細説明TGRサスペンションフルードは弊社に於けるサスペンションサービスでのレーシングサポート、 テストなどからフィードバックされた2輪車サスペンション専用のオイルです。消泡性、温度変化に優れ、 長期に渡って安定したダンピング維持に貢献し、レースなど厳しい使用条件下においても安定した 性能を発揮します。ストリートからレースユースまで幅広いカテゴリーで安心してご使用いただけます。■注意点※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■商品番号TRFO-15 | 3,300円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-1.1 パフォーマンスショック TRICKER YAMAHA ヤマハ 仕様設定：体重設定 70Kg-85Kg(バネ7.8kg／mm) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕様設定：体重設定 70Kg-85Kg(バネ7.8kg／mm)他の選択肢はこちら仕様設定：体重設定 -40Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 40Kg-55Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 55Kg-70Kg(バネ7.8kg／mm)[標準]はこちら仕様設定：体重設定 85Kg-100Kg(バネ7.8kg／mm)はこちら仕様設定：体重設定 100Kg- (バネ：特注スプリング推奨)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材】・超軽量フルアルミボディー【サイズ】・14mmロッド【仕様】・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスターアジャスター装備(20段以上)■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。軽量・コンパクトな車体でPLAY BIKEとして人気が高いトリッカー。シティーユースからトライアルごっこまで楽しめる車体のパフォーマンスを更に引き上げるべくトリッカー専用TGRリアショックとTGRフォークスプリングを設定！サスペンションのアップグレードで遊びがもっと楽しくなる！トリッカーを遊び尽くしたいライダーにオススメする逸品です。簡単な設定変更でストリートからオフロードさらにはトライアルまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮致します。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスターアジャスター装備(20段以上)・超軽量フルアルミボディー採用・14mmロッド採用・組み立ては専任メカニックが最新バキュームポンプを用いる完全テクニクスギア内組み立てのジャパンクオリティーTGR FORK SPRING と前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRICKER TRICKER 年式: 04-20 | 72,600円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-1.1 パフォーマンスリアショック トライアル用 SEROW250 YAMAHA ヤマハ 体重設定：70-85kg(バネ：7.8kg／mm)標準 ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。体重設定：70-85kg(バネ：7.8kg／mm)標準他の選択肢はこちら体重設定：40-55kg(バネ：7.8kg／mm)はこちら体重設定：55-70kg(バネ：7.8kg／mm)はこちら体重設定：85-100kg(バネ：7.8kg／mm)はこちら体重設定：100-110kg(バネ：7.8kg／mm)はこちら体重設定：110-kg(バネ：特注スプリング推奨)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】トライアル用【仕様】・シングルレートスプリング・無段階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。超軽量フルアルミボディーで、ダンピングアジャスター、無段階プリロードアジャスターを装備し、バネの反発力を多用するトライアル専用仕様としてシングルレートスプリングを採用しました。簡単な設定変更でさまざまなステージに対応可能。全てのセクションで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮します。TGR FORK SPRINGと前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■注意点※装着画像はイメージです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SEROW250 SEROW250 年式: 05-21 | 72,600円 |
 ASH アッシュ CDX GEAR 250R ST ギアオイル FSE 1L 日本オアシス株式会社 | CDX GEAR 250R ST 1L CDX ギアオイル FSE 250R ST 1L 一般走行からスポーツ走行まで幅広く対応できる部分化学合成ギアオイルです。 鉱物油にエステルを使用し、これまでにない耐熱性とロングライフを実現しています。 最新鋭技術を駆使して開発されたギアオイル。 一般的な鉱物油＋化学合成油では考えられない耐熱性と油膜の強さで、ギア表面を力強く潤滑保護します。 内容量:1L | 7,128円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ブリーディングロッド ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要対応サイズ：M10×P1.0/M10×P125/M12×P1.0/M12×P1.25■詳細説明カートリッジエア抜き時の必須アイテム。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■商品番号TFTF-008 | 4,620円 |
 デイトナ DAYTONA バイク用 モトレックス ギアオイル MOTOREX GEAR OIL 97818 moto-zoa 楽天市場店 | 鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100％化学合成に近いパフォーマンスを実現。スムーズなシフトチェンジを可能にします。●鉱物油・粘度：80W-85（エンジンオイル粘度：10W30相当）・基油：鉱物油・容量：1L・用途：オートバイ用ギヤオイル・API：GL-4※キャップ部分を引き出していただくことで注ぎ口が長くなる、漏斗機能有り。・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 | 1,869円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア BPFトップキャップソケット ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明SHOWA BPFフォークに適合する45mmのオクタゴンスタイルのソケット。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■商品番号TFTF-006-45 | 4,950円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TGRサスペンションフルード フォークオイル 【10W】 ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要粘度：10W容量：1L■詳細説明TGRサスペンションフルードは弊社に於けるサスペンションサービスでのレーシングサポート、テストなどからフィードバックされた2輪車サスペンション専用のオイルです。消泡性、温度変化に優れ、 長期に渡って安定したダンピング維持に貢献し、レースなど厳しい使用条件下においても安定した性能を発揮します。ストリートからレースユースまで幅広いカテゴリーで安心してご使用いただけます。■注意点※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 | 3,300円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング YZ250F YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいスプリングレート：3.8N／mmはこちらスプリングレート：4.0N／mmはこちらスプリングレート：4.2N／mmはこちらスプリングレート：4.4N／mmはこちらスプリングレート：4.6N／mmはこちらスプリングレート：4.8N／mmはこちらスプリングレート：5.0N／mmはこちらスプリングレート：5.2N／mmはこちらスプリングレート：5.4N／mmはこちら■商品概要素材：シリコンクロム鋼■詳細説明ライダーの体重は千差万別。そして、モトクロス、エンデューロ、モタード、ダートトラックなどモトクロッサーを代表とするレーサーモデルのスポーツライディングフィールドは多岐に渉る。「スプリングの選定」こそがサスペンションセッティングのファーストステップであり、 メーカー純正オプションスプリングだけでは個々のライダーの要求に合わせるセットアップが難しい場面も。そこで、Technixではレーシングスペックのシリコンクロム鋼を用いたハイパフォーマンススプリングシリーズを設定。スーパーソフト-スーパーハードまで多様なスプリングレートと多くのレーサーモデルに対応する豊富なラインナップ！！日本一を自負する圧倒的な在庫量でライダー個々のニーズに応えます。■ レーシングスペックシリコンクロム鋼を採用し圧倒的な高耐久、高精度を獲得■ 純正設定の無いスプリングレートも多数ラインナップ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種YZ250F YZ250F 年式: 14-21 ■商品番号6YAF03-98-3.8 | 16,500円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Super Motard(モタード)用ホイール(前後セット) WR250R YAMAHA ヤマハ ハブカラー：ブラック / ブラックスポーク：無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー：ブラック / ブラックスポーク：無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル)他の選択肢はこちらブラックスポーク：無し / ニップルカラー：オレンジ / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらブラックスポーク：無し / ニップルカラー：オレンジ / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちらブラックスポーク：無し / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらブラックスポーク：無し / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちらブラックスポーク：無し / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらブラックスポーク：無し / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / ブラックスポーク：無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / ブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちらニップルカラー：レッド / ブラックスポーク：無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちら...■商品概要[ホイールサイズ]フロント：3.00-17／リア：4.5-17ハブ：A6061-T6削りだし日本製ベアリング日本製シールステンレスダブルバテッドスポーク(SUS304)スプラインドライブアルミニップル(A2014)D.I.D DirtStarリム(ブラック)前後セット■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。■注意点※標準サイズより太いサイズを選択された場合、装着されるタイヤの種類によっては大幅な加工が必要になる場合がございますのでご注意下さい。【ホイール外径変更による注意】ホイール外径の変更により、スピードメーター、トリップメーター等、ホイールの回転数から信号を拾っている計器類の表示にずれが生じます。補正するには調整又は調整可能なメーターへの交換が必要になります。※画像には他のカラーが含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種WR250R WR250R 年式: 07-17 | 170,500円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア テクニクスサスペンションデカールセット(オフロード用) ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明Technixロゴがクールなハイプロテクションデカールフォークデカールは、アウターチューブを飛び石などから守るために一回り大きめのサイズを採用。材質には、柔軟性が高い定番の3Mマテリアルを採用することで高いプロテクション効果併せ持つ。モトクロス、エンデューロ、スーパーモタード用マシンに最適。■注意点※製品の改良・相場の変動により、価格は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■商品番号TPSS | 1,650円 |
 TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア ハードスプリングセット D-TRACKER ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要前後セットハードスプリング・Front0.45Kg/mm・Rea6.4Kg/mm推奨オイル：10W(油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。)■詳細説明D-TRACKERのサスペンションモデファイの最初の一歩はスプリングをモタード使用での適正レートに合わせることです。スタンダードのバネレートは、オフロード走行を前提としているレートのためにモタードユースでは沈み込み量が多くなりがちで、車体の前後方向へのピッチング量が大きくなります。そこで、TechnixではD-TRACKER専用の前後スプリングををリリース。Fフォークスプリングは、25mm短く設計されてローダウンにも対応可能。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種D-TRACKER D-TRACKER 年式: 98-07 ■商品番号THSKDTR | 27,500円 |