Z250 KAWASAKI  [車用品・バイク用品]
 
 
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商品説明価格

WR3 ダブルアールスリー フレームスライダー Z250 KAWASAKI カワサキ エンジンスライダー・フレームスライダー

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■商品概要適合:Kawasaki Z250 13-UP材質:ポリアセタール樹脂(POM)左右セット■詳細説明WR3のフレームスライダーは、転倒時の車体へのダメージを最小限に抑えます。ポリアセタール樹脂は、合金やほかのプラスチック素材に比べ、低い摩擦係数を持っているため、高い耐摩耗性を必要とするスライダーに適しており、衝撃に耐えることができます。■注意点※ベースブラケットは黒のみとなります。※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z250 Z250 年式: 13- 13,035円

TRICKSTAR トリックスター フレームスライダー ニンジャ250 ニンジャ400 Z250 Z400 KAWASAKI カワサキ エンジンスライダー・フレームスライダー

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■商品概要カラー:ブラック素材:ジュラコン?製■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※スライダーは軽度の転倒などによるフレームやエンジンなどの損傷をできるだけ防ごうとするためのものです。完全に保護するものではありませんのでご注意ください。※転倒時の状況によっては、非装着時よりも車両へのダメージが大きくなる場合もございますので予めご了承ください。※ジュラコン?部のプリントは洗車程度であれば問題ありませんが金属物や粘着性のテープに当たると剥がれる場合がありますのでご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 18-23ニンジャ400 ニンジャ400 年式: 18-23Z250 Z250 年式: 19-22Z400 Z400 年式: 19-22 18,913円

DAYTONA デイトナ リプレイス オイルフィルター オイル交換パーフェクトセット Ninja 250 VERSYS X 250 VERSYS X 250TOURER Z250 KAWASAKI カワサキ オイルフィルター

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■商品概要【セット内容】・オイルフィルター×1・フィラーキャップパッキン×1・ドレンガスケット×1■詳細説明オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。■注意点※2:オイル量の()内の数字はオイルのみ交換の場合のオイル量となります(オイル量は純正車両の参考値となります。また、純正と異なる仕様の場合は記載のオイル量と異なる場合があります)。※工具とオイルは付属しません。※オイルフィルターの向きにご注意ください。※取り付けはサービスマニュアルをご参照のうえ、規定トルクで締め付けてください。※画像には他のタイプが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja 250 Ninja 250 年式: 13-17  備考: ABS EX250 LDF/LDFA/ LEF/LEFA/LES/LESA/MDFA/MEFA/MESA/ LGF/LGFA/LHF/RHF/ MFF/MGF/MHFオイル量(L)※2:2.2(2.0)VERSYS X 250 VERSYS X 250 年式: 17-23  備考: ABS KLE250 BHF/BJF/ BJFA/BKF/BKFA/BLFA/BLFB/DHF/ DJF/DJFA BNFAN/BPFAN オイル量(L)※2:2.2(2.0)VERSYS X 250TOURER VERSYS X 250TOURER 年式: 17-23  備考: KLE250 BHF/BJF/ BJFA/BKF/BKFA/BLFA/BLFB/DHF/ DJF/DJFA BNFAN/BPFAN オイル量(L)※2:2.2(2.0)Z250 Z250 年式: 13-14  備考: ER250C /DF/DS/EF オイル量(L)※2:2.2(2.0) 1,102円

ACTIVE アクティブ STFブレーキレバー ELIMINATOR Ninja400 Z400 Ninja250 Ninja250R Ninja250SL Z250 KAWASAKI カワサキ ブレーキレバー

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■商品概要【素材/材質】・ブレーキホルダー(A6061)・クラッチホルダー(A7075)・レバー(A6061)■詳細説明全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能・ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)・クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ELIMINATOR ELIMINATOR 年式: 24-25  備考: (ABS)(SE含む)Ninja400 Ninja400 年式: 18-24  備考: (ABS)Z400 Z400 年式: 19-24  備考: (純正レバー品番の照合による適合情報です。)Ninja250 Ninja250 年式: 13-17 Ninja250 年式: 18-24  備考: (ABS)(純正レバー品番の照合による適合情報です。) Ninja250 年式: 13-17  備考: (ABS)Ninja250R Ninja250R 年式: 08-12  備考: (純正レバー品番の照合による適合情報です。)Ninja250SL Ninja250SL 年式: 15-16 Ninja250SL 年式: 15-16  備考: (ABS)Z250 Z250 年式: 19-24  備考: (ABS)(純正レバー品番の照合による適合情報です。) 10,313円

XAM ザム CLASSICシリーズ リアスプロケット 350SS マッハII (S2) 400SS マッハII (S3) KH400 Z250A/B 78-80 Z250FT Z400FX Z400LTD Z500 Z550 KAWASAKI カワサキ ドリブンスプロケット・リアスプロケット

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■商品概要カラー:ゴールドチェーンサイズ:530■詳細説明80年代-90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種350SS マッハII (S2) 350SS マッハII (S2) 年式: 73-  備考: 【純正チェーンサイズ】530 【純正丁数】44400SS マッハII (S3) 400SS マッハII (S3) 年式: 74-  備考: 【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】104L 【純正丁数】41KH400 KH400 年式: 76-77  備考: 【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】104L 【純正丁数】41Z250A/B 78-80 Z250A/B 78-80  備考: 【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】98L 【純正丁数】35Z250FT Z250FT 年式: 79-  備考: | A | B【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】98L【純正丁数】35Z400FX Z400FX 年式: 79-81  備考: (-E3) 【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】100L【純正丁数】40Z400LTD Z400LTD 年式: 74-80  備考: D1-4 【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】100L【純正丁数】44Z500 Z500 年式: 79-80  備考: B1/2 【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】100L【純正丁数】40Z550 Z550 年式: 79-80  備考: B1/2 【純正チェーンサイズ】530 【純正リンク数】100L 【純正丁数】40 11,103円

DNA ディーエヌエー 車種専用モトフィルター Z250 SL Ninja 250 SL KAWASAKI カワサキ エアクリーナー・エアクリーナーエレメント

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■商品概要リプレイスメントエアフィルター■詳細説明エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※永久保証対象商品※キャブレター車両の場合は、セッティングが必要な場合がございます。※ノーマル車両では基本的にセッティング不要ですが車両のカスタム内容によっては要セッティングとなる場合がございます。■適合車種Z250 SL Z250 SL 年式: 16-17Ninja 250 SL Ninja 250 SL 年式: 15-16 7,280円

DUNLOP ダンロップ K327A 【120/90-16 M/C 63S TL】 タイヤ AX-1 ナイトホーク250 Z250LTD Z250FT GPZ400S SR250 XS250 XS400 トリッカー HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・ツーリング/ストリート

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■商品概要スピードシンボル:S適合リム幅(インチ):2.75タイヤ幅(mm):120タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):16扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:63■詳細説明中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種AX-1 AX-1 年式: 87 AX-1 年式: 94ナイトホーク250 ナイトホーク250 年式: 94Z250LTD Z250LTD 年式: 80 Z250LTD 年式: 81 Z250LTD 年式: 82 Z250LTD 年式: 83 Z250LTD 年式: 84Z250FT Z250FT 年式: 82GPZ400S GPZ400S 年式: 86SR250 SR250 年式: 80XS250 XS250 年式: 80XS400 XS400 年式: 80トリッカー トリッカー 年式: 04 トリッカー 年式: 05 トリッカー 年式: 06 トリッカー 年式: 08 トリッカー 年式: 10 トリッカー 年式: 14 トリッカー 年式: 17 トリッカー 年式: 18 10,857円

DUNLOP ダンロップ Kabuki D404【3.00S19 4PR WT】カブキ タイヤ シルクロード(CT250S) Z250LTD SR250 AG200 ビラーゴ400 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ

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■商品概要適合リム幅(インチ):1.85タイヤ幅(mm):88タイヤ小分類:オンロード・アメリカン/クラシックフロント用チューブタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):19タイヤ幅(インチ):3公道走行:可外径(mm):653許容リム幅(インチ):1.60 - 2.15■詳細説明すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。PATTERN <パターン>●フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保しました。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種シルクロード(CT250S) シルクロード(CT250S) 年式: 81Z250LTD Z250LTD 年式: 83SR250 SR250 年式: 80AG200 AG200 年式: 85ビラーゴ400 ビラーゴ400 年式: 87 ビラーゴ400 年式: 89 ビラーゴ400 年式: 94 7,172円

ODAX オダックス Keiti フューエルキャップパッド Ninja250 Ninja250R Ninja250SL Z250 Z250SL KAWASAKI カワサキ

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■商品概要カーボンプリント(6穴)■詳細説明タンクキャップに貼るパッドです。タンクパッドと同じUVクリアコーティング仕上げで、貼りやすさとデザインを追求したパッドです。シンプルなカーボンプリントに加え、カラフルなデザインパッドがラインナップしました。あなたのバイクに合わせてチョイスして下さい。■注意点※仕様・価格は予告無く変更する場合がございます。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 13-17Ninja250R Ninja250R 年式: 08-12Ninja250SL Ninja250SL 年式: 15-Z250 Z250 年式: 13-17Z250SL Z250SL 年式: 16- 2,970円

MRA エムアールエー スクリーン レーシング Z250 (2013-) KAWASAKI カワサキ カラー:スモーク/グラデーション有り

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:スモーク/グラデーション有り■他の商品はこちらですカラー:クリア/グラデーション有りはこちらカラー:ブラック/グラデーション無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要穴加工:不要厚み:3mm素材:アクリルサイズ:幅320mm×長さ300mmタイプ:スクリーン レーシング付属品:スクリーンモール生産国:ドイツ■詳細説明MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。■注意点※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z250 (2013-) Z250 (2013-) 年式: 13-17 型式: JBK-ER250C 18,150円

DRC ディーアールシー プロフォークキャップレンチ CRF250R CRF250RX CRF250X CRF450L CRF450R CRF450RX CRF450X KX250 (2019-) KX250F KX450 KX450F DR-Z400SM RM-Z250 RM-Z450 RM125 RM250 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ その他、バイク用特殊工具

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■商品概要旧品番:D59-37-171【カラー】レッド【サイズ】50mm (SHOWA デュアルチャンバー)【素材/材質】アルミ■詳細説明アルミ製なので傷がつきにくい!フロントフォークのメンテナンスをサポートするフォークキャップレンチ。メガネレンチとロッドストッパーを一体化させ、フォークの分解・組み付けの一連作業が可能。■画像の説明1. レンチ部をクローズ形状にすることにより、確実にトップキャップを掴む。・Φ14mmロッドにも対応。2. フォークサイズ 50mm (SHOWA用) を表示。3. トルクレンチを装着できるレンチ穴 (9.5mm (3/8) に対応) を設けることでトルク管理が可能。4. トルクレンチを使用する場合のトルク換算式をレンチ本体に表示。5. ロッドストッパーはフォーク下部、インナーカートリッジCOMPを押し出した際、ピストンロッドを抑えるのに便利。■注意点※車両にフォークが取り付けられた状態では作業ができません。※画像には他のタイプが含まれています。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 04-21CRF250RX CRF250RX 年式: 19-21CRF250X CRF250X 年式: 06-17CRF450L CRF450L 年式: 19-20CRF450R CRF450R 年式: 04-08 CRF450R 年式: 17-21CRF450RX CRF450RX 年式: 17-21CRF450X CRF450X 年式: 05-19KX250 (2019-) KX250 (2019-) 年式: 19KX250F KX250F 年式: 06-18KX450 KX450 年式: 19-21KX450F KX450F 年式: 15-18DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 05-17RM-Z250 RM-Z250 年式: 07-15RM-Z450 RM-Z450 年式: 05-21 RM-Z450 年式: 10-17  備考: XRM125 RM125 年式: 06-08RM250 RM250 年式: 07-08 3,850円

IRC アイアールシー VX40 【110/100-18 64M WT】 タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM KTM SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オフロードタイヤ・モトクロス

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■商品概要■リア用【入数】1本【用途】モトクロス、エンデューロ(JNCC阪下などモトクロス寄りのコースに適しています。)【適用路面】ミディアム路面-ハード路面タイヤ幅(mm)110チューブタイヤ(WT)バイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):100荷重指数:64タイヤサイズ:110/100-18 64Mスピードシンボル:Mタイヤ小分類:オフロード・モトクロス■詳細説明クロスカントリーからモトクロスまでカバーするミディアム-ハード路面用次世代オフロードタイヤ「ユーザーファースト」をコンセプトに、エキスパートからビギナーまで、全てのユーザーの使用環境を想定し開発。ハード路面のみならず、ガレ、木の根、ウッズ等様々なシチュエーションがあるレースに最適で、あらゆる土質において安定したパフォーマンスを発揮します。硬い路面でも高いグリップ性能と安定したブレーキング性能を保ちます。フロントは剛性の適正化によりハード路面でもコントロールしやすく、リアは安定感とショック吸収性の高いタイヤとなっています。【RECOMMEND】ミディアム路面からハード路面まで高いグリップ性能をお求めの方1本でモトクロスからクロスカントリーレースまで楽しみたい方【STRUCTURE/構造】フロントタイヤは2PLY構造を採用。剛性感の適正化を図り、コントロール性能とグリップ感に優れる仕様。リアタイヤは2PLY構造とブレーカー構造により優れた安定性とショック吸収性能を保持。【PATTERN/パターン】フロント・リア共にブロック間隔を最適化することで設置面積を増やし、ハード面での高いグリップ性能を実現。またセンターブロックを分割しブレーキングも安定。またリアタイヤではブロックの大きさと配列を変える事により、様々な路面やシチュエーションに対応可能。【COMPOUND/コンパウンド】VX30と同様、新たに開発されたコンパウンドを採用し、硬い路面においても高いグリップ性能を発揮。性能と耐久性を高次元で実現。 (※VX30と比較し、柔軟な構造)■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。※商品は製品名のタイヤのみとなります。※ハード路面だけでなく、ガレ、木の根、ウッズ等様々なシチュエーションがあるレースに適しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 10,452円

SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール&スリットタイプ' フロントディスクローター Ninja ZX-25R Ninja400 Z250 Z400 NINJA250 KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティング

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらですピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【仕様】外径:310 mm板厚:4.5 mmパッド有効幅:32 mm(純正同寸法)アウタータイプ:ホール&スリットインナータイプ:T■注意点※ZX-25R以外の車種ではブレーキパッドの当たらない箇所があります。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 20-22Ninja400 Ninja400 年式: 18-23Z250 Z250 年式: 19-22Z400 Z400 年式: 19-23NINJA250 NINJA250 年式: 18-22 47,256円

DAYTONA デイトナ エンジンオイルフィルター (カートリッジ式) 車種:Kawasaki Z900、Z400、Z250、バルカン、バリオス2、ZZR400 カラー:ブラック 67927

MOTO-OCC 楽天市場店
優れたフィルター能力で、純正品に比べオイルを長持ち!フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減。●国内生産品・タイプ:カートリッジ式・寸法:φ65.2×70 M20×P1.5・参考車両メーカー:KAWASAKI系※内蔵式オイルフィルターの付属Oリングは、車種によっては使用できません。 1,206円

IRC アイアールシー PROTECH TRAIL WINNER GP-410 【120/90-16 M/C 63P WT】 プロテック トレイルウィナー タイヤ Z250LTD SR250 トリッカー KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス

ウェビック 楽天市場店
■商品概要■リア用入数:1本タイヤ幅(mm):120トレッド幅(mm):125外径(mm):627標準リム幅(インチ):2.75許容リム幅(インチ):2.50-2.75チューブタイヤ(WT)バイアスタイヤリム径(インチ):16扁平率(%):90荷重指数:63タイヤサイズ:120/90-16 63Pスピードシンボル:Pタイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス■詳細説明【オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本】GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へお勧めのモデル。【RECOMMEND】オンロードメインでたまに林道ツーリングを楽しむ方。グリップ性能をお求めの方。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z250LTD Z250LTD 年式: 83SR250 SR250 年式: 80トリッカー トリッカー 年式: 04 トリッカー 年式: 05 トリッカー 年式: 06 トリッカー 年式: 08 トリッカー 年式: 10 トリッカー 年式: 14 トリッカー 年式: 17 トリッカー 年式: 18 8,934円

SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール&スリットタイプ' フロントディスクローター Ninja ZX-25R Ninja400 Z250 Z400 NINJA250 KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらですピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【仕様】外径:310 mm板厚:4.5 mmパッド有効幅:32 mm(純正同寸法)アウタータイプ:ホール&スリットインナータイプ:T■注意点※ZX-25R以外の車種ではブレーキパッドの当たらない箇所があります。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 20-22Ninja400 Ninja400 年式: 18-23Z250 Z250 年式: 19-22Z400 Z400 年式: 19-23NINJA250 NINJA250 年式: 18-22 47,256円

KAWASAKI カワサキ シングルシートカバー Ninja 250 KRT EDITION Ninja 400 KRT EDITION Ninja[ニンジャ] 250 Z250 Z400 ニンジャ250 ニンジャ400 (2014-) ニンジャ400 Ninja 400 Ninja 250 カラー:ライムグリーン(99994-1038-777)

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:ライムグリーン(99994-1038-777)■他の商品はこちらですカラー:キャンディプラズマブルー(99994-1038-723)はこちらカラー:メタリックフラットスパークブラック(99994-1038-739)はこちらカラー;メタリックスパークブラック(99994-1038-660)はこちらカラー:キャンディパーシモンレッド(99994-1038-A5)はこちらカラー:パールブリザードホワイト(99994-1038-54X)はこちらカラー;パールアイボリー(99994-1038-63W)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【参考取付工数】0.3H■詳細説明国内仕様シングルシートカバーキットです。■注意点※本シングルシートカバーを取り付けた場合、乗車定員の変更手続き(構造変更申請)が必要になります。詳しくはカワサキ正規取扱店へご相談ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja 250 KRT EDITION Ninja 250 KRT EDITION 年式: 20-23  備考: (EX250PLFA) Ninja 250 KRT EDITION 年式: 24Ninja 400 KRT EDITION Ninja 400 KRT EDITION 年式: 20-23  備考: (EX400GLFA) Ninja 400 KRT EDITION 年式: 24Ninja[ニンジャ] 250 Ninja[ニンジャ] 250 年式: 19-21  備考: (EX250PKF) Ninja[ニンジャ] 250 年式: 19-21  備考: (EX250PKFA)Z250 Z250 年式: 20-21  備考: (ER250ELF) Z250 年式: 22Z400 Z400 年式: 20  備考: (ER400DLF) Z400 年式: 22ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 18-21 型式: (EX250 PJF) ニンジャ250 年式: 18-21 型式: (EX250 PJF)  備考: KRT Edition ニンジャ250 年式: 18-21 型式: (EX250 PJFA) ニンジャ250 年式: 18-21 型式: (EX250 PJFA)  備考: KRT Editionニンジャ400 (2014-) ニンジャ400 (2014-) 年式: 18-21 型式: (EX400 GJF)  備考: KRT Edition ニンジャ400 (2014-) 年式: 18-21 型式: (EX400 GJFA) ニンジャ400 (2014-) 年式: 18-21 型式: (EX400 GJFA)  備考: KRT Edition ニンジャ400 (2014-) 年式: 18-21 型式: (EX400 GJFB) ニンジャ400 (2014-) 年式: 18-21 型式: (EX400 GJFB)  備考: KRT Edition ニンジャ400 (2014-) 年式: 19-21  備考: EX400 GKFA ニンジャ400 (2014-) 年式: 19-21  備考: EX400 GKFBニンジャ400 ニンジャ400 年式: 18-21 型式: (EX400 GJF)  備考: (2014-)Ninja 400 Ninja 400 年式: 24Ninja 250 Ninja 250 年式: 24 15,510円

Kawasaki カワサキ タンクパッド(Ninjaロゴ) Ninja 250 KRT EDITION Ninja 400 KRT EDITION Ninja[ニンジャ] 250 Z250 Z400 ニンジャ250 ニンジャ400 Ninja 400 Ninja 250 KAWASAKI カワサキ タンクパッド

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■商品概要【メーカー品番】99994-1039参考取付工数:0.1H■詳細説明カワサキ純正オプションのフューエルタンクパッドです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja 250 KRT EDITION Ninja 250 KRT EDITION 年式: 20-21  備考: (EX250PLFA) Ninja 250 KRT EDITION 年式: 24Ninja 400 KRT EDITION Ninja 400 KRT EDITION 年式: 20-21  備考: (EX400GLFA) Ninja 400 KRT EDITION 年式: 24Ninja[ニンジャ] 250 Ninja[ニンジャ] 250 年式: 19-21  備考: (EX250PKF) Ninja[ニンジャ] 250 年式: 19-21  備考: (EX250PKFA)Z250 Z250 年式: 20-21  備考: (ER250ELF) Z250 年式: 22Z400 Z400 年式: 20  備考: (ER400DLF) Z400 年式: 22ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 18-21  備考: KRT Edition (EX250 PJF) ニンジャ250 年式: 18-21  備考: KRT Edition (EX250 PJFA) ニンジャ250 年式: 22ニンジャ400 ニンジャ400 年式: 18-21  備考: (EX400 GJF) ニンジャ400 年式: 18-21  備考: (EX400 GJFA) ニンジャ400 年式: 18-21  備考: (EX400 GJFB) ニンジャ400 年式: 18-21  備考: KRT Edition (EX400 GJF) ニンジャ400 年式: 18-21  備考: KRT Edition (EX400 GJFA) ニンジャ400 年式: 18-21  備考: KRT Edition (EX400 GJFB) ニンジャ400 年式: 22Ninja 400 Ninja 400 年式: 24Ninja 250 Ninja 250 年式: 24 4,873円

BABYFACE ベビーフェイス バックステップキット ニンジャ250 Z250 (2013-) ニンジャ250 ABS KAWASAKI カワサキ

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■商品概要カラー:ブラック/ゴールドポジション数:4シフトパターン:正■詳細説明リーズナブルなシングルプレート仕様ながら、ステップ可変は4ヶ所を確保し、ブレーキ、シフトの両ペダルには精密ベアリングをダブルで配する等、クオリティーはビッグマシン用と全く同じです。仕上げのカラーはブラック、もしくはゴールドから選択していただけます。(シフトを逆チェンジパターンに出来る、リバースキットをご用意いたしました)ステップポジション1 27.5mm Back 25mm Up2 40mm Back 25mm Up3 40mm Back 37.5mm Up4 52.5mm Back 37.5mm Up■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 13-16  備考: ABS車取付可Z250 (2013-) Z250 (2013-) 年式: 13-16  備考: ABS車取付可ニンジャ250 ABS ニンジャ250 ABS 年式: 13-16  備考: ABS車取付可 47,688円

KIJIMA キジマ ウインカーマウントベースセット ER-6n Ninja 1000 Ninja 250 Ninja 400 Ninja 650 Ninja 650R Ninja ZX-6R Ninja1000 Ninja400R Versys 1000 Versys-X250 Versys650 Z1000 Z250 Z650 Z800 Z900 Z900RS Z900RSCAFE ZRX1200DAEG KAWASAKI カワサキ ウインカー

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■商品概要【カラー】ブラック仕上げ【素材/材質】ABS製【サイズ】M8ボルト穴【付属品】・マウントベース本体・取扱説明書■詳細説明人気の高年式カワサキ各車にお使いいただけるウィンカー取付用土台(マウントベース)が登場致しました!汎用ウィンカーシャフトM8径とM10径を採用しているウィンカーを取付る際に純正ウィンカーマウントと遜色ない仕上がりになるのでスマートな仕上がりになります!純正のウィンカーホールは純正ウィンカーに即した形状をなしている事が、近年の製造技術の向上により多くなりました。この製造工程の刷新により純正のままで綺麗にハマっている・カッコいいウィンカー車両が多くなりましたが、皆が一緒じゃつまらないのはバイク乗りの常・カワサキ乗りの常でしょう。自分だけの一台、オンリーワンのマシンにする為にまずは見た目のカスタム・ウィンカー交換から始める際に多くの社外ウィンカーがお取付できる様になる本アイテムはウィンカー交換の際の必需品です!-キジマ品番#217-2037にお取付可能なウィンカー・ウィンカー用シャフトステー一覧-219-1016 ウインカーランプ バネットスモール M/A シングル 2コSET219-1018 ウインカーランプ バネットスモール M/C シングル 2コSET219-1020 ウインカーランプ バネットスモール FB/A シングル 2コSET219-1022 ウインカーランプ バネットスモール FB/C シングル 2コSET219-1061 ウインカーランプ スターマインB2 M/A 12V23W219-1090 ウインカーランプ スターマインB4 アルマイトB/A 12V23W219-1091 ウインカーランプ スターマインB4 アルマイトB/C 12V23W219-1096 ウインカーランプ スターマインB5 アルマイトB/A 12V23W219-1097 ウインカーランプ スターマインB5 アルマイトB/C 12V23W219-1098 ウインカーランプ スカイ フラット M/M 12V23W219-1099 ウインカーランプ スターマインB6 M/M 12V23W219-1100 ウインカーランプ スターマインB6 アルマイトBB/S 12V23W219-1101 ウインカーランプ スターマインB6 アルマイトBG/S 12V23W219-1105 ウインカーランプ スターマインB7 B/B 12V23W 2コSET219-1107 ウインカーランプ スターマインB8 メッキ 12V23W 2コSET219-1108 ウインカーランプ スターマインB8 ブラック 12V23W 2コSET219-1112 ウインカーランプ GRILL ブラック LED 2コSET219-1113 ウインカーランプ スターマインB7 M/M 12V23W 2コSET219-1114 ウインカーランプ イーブス M/M 12V23W 2コSET219-1115 ウインカーランプ イーブス B/S 12V23W 2コSET219-5108 ウインカーランプ キャッツアイSP M/A 2コSET219-5109 ウインカーランプ キャッツアイSP B/A 2コSET219-5130 ウインカーランプ MATタイプ ブラック LED12V1W 2コSET219-5138 ウインカーランプ アロータイプ ブラック LED12V1W 2コSET219-5154 ウインカーランプ TR LED クリア 12V1W 1コ219-5155 ウインカーランプ TRL LED クリア 12V1.2W 2コ219-5156 ウインカーランプ TRL LED スモーク 12V1.2W 2コ219-5167 ウインカーランプ ミニスクエア- M/A 12V10W 2コSET219-5168 ウインカーランプ ミニスクエア- M/C 12V10W 2コSET219-5169 ウインカーランプ ミニスクエア- B/A 12V10W 2コSET219-5170 ウインカーランプ ミニスクエア- B/C 12V10W 2コSET219-5175 ウインカーランプ TRL2 LED クリア 12V1.2W 2コ219-5177 ウインカーランプ TRシーケンシャル LED クリア 12V5.3W 2コ219-5178 ウインカーランプ TRXシーケンシャル LEDクリア 12V1.4W 2コ219-5181 ウインカーランプ TRD LEDシーケンシャル 12V3.5W 2コ219-5182 ウインカーランプTRD LEDシーケンシャル&テールコンビ12V2.7W2コ217-1005 ウインカーステー ブラック 56*26mm*M10 2コSET217-1006 ウインカーステー メッキ 56*26mm*M10 2コSET217-1007 ウインカーステー ブラック 56*26mm*M10 4コSET217-1008 ウインカーステー メッキ 56*26mm*M10 4コSET217-1009 ウインカーステー ブラック 88*34mm*M10 2コSET217-1010 ウインカーステー メッキ 88*34mm*M10 2コSET217-1012 ウインカーステー メッキ 88*34mm*M8 2コSET217-1014 ウインカーステー メッキ 56*26mm*M8 2コSET217-1016 ウインカ...■注意点※こちらの製品は出荷時に通常M8径穴仕上げとなっていますが、樹脂素材を採用しているのでM10のウィンカーシャフトもネジを切る様にお取付する事でM10用のシャフトサイズ径に拡げられます。※本製品1セットでウインカー2個分の内容になります。前後分ご入り用の場合は2セット必要となります。※本製品とLEDウインカーを併用の場合には、別途キジマ製ICウインカーリレー(品番:304-052、304-0526、304-0533、304-0534等)が必要となります。※お取付箇所:本製品は車種年式により純正前後カウル、純正ナンバーマウント等をお取り外ししてウィンカー配線加工等をした上でウィンカー交換作業となります。ご不明な場合は近くのカワサキディーラー、車両販売店等に作業をご依頼いただくことを強くおススメ致します。■適合車種ER-6n ER-6n 年式: 19  備考: 【年式】09/10/11 【型式】ER650C9F後側のみ製品は1個必要です。 ER-6n 年式: 19  備考: 【年式】12/13/14 【型式】ER650ECF/EDS/EEF前後/製品は2個必要です。Ninja 1000 Ninja 1000 年式: 18-20  備考: 【年式】12/13 ABS 【型式】ZX1000HCF/HDF Ninja 1000 年式: 19-20  備考: 【年式】11/12/13 【型式】ZX1000GBF/GCF/GDF後側のみ製品は1個必要です。Ninja 250 Ninja 250 年式: 15  備考: 【年式】18/19/20【型式】EX250PJF/PJFA/PKF/PKFA/PLFA 後側のみ製品は1個必要です。 Ninja 250 年式: 18-21  備考: 【年式】13/14/15/16/17【型式】EX250LDF/LEF/LEFA/LES/LESA/LFF/LFFA/LGF/LGFA/RHF後側のみ製品は1個必要です。 Ninja 250 年式: 18  備考: 【年式】13/14/15/16/17 ABS 【型式】EX250Ninja 400 Ninja 400 年式: 15  備考: 【年式】14/15/16/17 ABS【型式】EX400FEFA/FEFB/FFF/FFFA/FGF/FHF/FHFA Ninja 400 年式: 15  備考: 【年式】14/15/16/17【型式】EX400EEF/EEFA/EFF/EFFA/EGF/EHF 後側のみ製品は1個必要です。 Ninja 400 年式: 16  備考: 【年式】18/19/20【型式】EX400GJF.GJFA/GJFB/GKF/GKFA/GKFB/GLFA 後側のみ製品は1個必要です。Ninja 650 Ninja 650 年式: 16-21  備考: 【型式】EX650KHF/KHFA/KJF/KJFA後側のみ製品は1個必要です。 Ninja 650 年式: 16-21  備考: 【型式】EX650KKF/KKFA 後側のみ製品は1個必要です。 Ninja 650 年式: 18-21  備考: 【年式】12/13/14/15/16【型式】EX650ECF/EDS/EEF/EFF/EGF 後側のみ製品は1個必要です。 Ninja 650 年式: 18-21  備考: 【年式】13/14 ABS 【型式】EX650FDS/FEFNinja 650R Ninja 650R 年式: 19  備考: 【年式】09/10/11 【型式】EX650C9F/EX650CBF後側のみ製品は1個必要です。Ninja ZX-6R Ninja ZX-6R 年式: 16  備考: 【年式】19 【型式】ZX636GKF/GKFA 後側のみ製品は1個必要です。 Ninja ZX-6R 年式: 17  備考: 【年式】13 【型式】ZX636EDF 後側のみ製品は1個必要です。... 603円

キジマ (KIJIMA) 201-5361 スロットルパイプ K KAWASAKI Ninja Versys Z1000 Z250

モトキチ
適合車種:KAWASAKI ER-6n Ninja 1000 ABS Ninja H2 Ninja H2 Carbon Ninja H2R Ninja ZX-10R Ninja ZX-10R ABS Ninja ZX-10RR Ninja ZX-6R Ninja ZX-6R ABS Ninja300 Versys 1000 Versys-X250 Versys-X300 Versys1000LT Versys650 VulcanS Z1000 Z1000 ABS Z250 Z400 Z650 Z800 ニンジャ250 ニンジャ400 ニンジャ650 好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの 取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが ラインナップ致しました! 純正グリップ用の回り止めのリブを低くしたので 簡単にグリップが差し込めるようになりました。 多くの車輌に対応致します。 純正グリップ、純正スロットル保管に役立つので」ノーマル純正状態に戻す際にも便利です。 ■カラー:ブラック ■素材:樹脂製 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。 ご了承ください。 ※本製品は公道走行での使用を前提とした設計です、 レースやサーキット走行、極端な環境条件下での 使用に関しては設計上適しませんので予めご了承ください。 1,430円

SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール&スリットタイプ' フロントディスクローター Ninja ZX-25R Ninja400 Z250 Z400 NINJA250 KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター ピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティング

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらですピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちらピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティングはこちらピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【仕様】外径:310 mm板厚:4.5 mmパッド有効幅:32 mm(純正同寸法)アウタータイプ:ホール&スリットインナータイプ:T■注意点※ZX-25R以外の車種ではブレーキパッドの当たらない箇所があります。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 20-22Ninja400 Ninja400 年式: 18-23Z250 Z250 年式: 19-22Z400 Z400 年式: 19-23NINJA250 NINJA250 年式: 18-22 44,303円

GSユアサバッテリー GS YUASA 開放型バイクバッテリー 【互換 B10L-A2 FB10L-A2】 メンテナンスフリー YAMAHA ヤマハ VX250 FZR250 SUZUKI スズキ GSX400 Kawasaki カワサキ Z250 LTD250 YB10L-A2

MOTO-OCC 楽天市場店
商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ※メーカー取寄せ商品になります。ご注文後2日〜3日にて納期お知らせいたします。 ※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m ※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いします 国内外を問わず多くの新車メーカーに採用され、世界中で信頼され愛用されています。 国内で販売されている形式は約100形式といわれています。 ジーエス・ユアサ バイク用バッテリーはそのうち、約93%のラインナップをカバーしています。 まさにNo.1メーカーならではの幅広い対応が可能です。 適合車種 ■YAMAHA XV250ビラーゴ/XV250-S/FZR250R/FZR250/FZ250フェーザー ■KAWASAKi Z250LTDツイン/Z2250LTD/Z250FT/Z250FS/Z250ツインベルトドライブ/LTD250ベルトドライブ/Z650LTD ■SUZUKI ボルティー/GS250FW/GN250E/GSX400FW/GSX400FSインパルス/GSX400E-L-T スペック 開放型12V車用(液注入/充電済)■互換 YB10L-A2/DB10L-A2/FB10L-A2 注意事項 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 ※不要バッテリーンの回収業務は行っておりません。 21,000円

BEET ビート ラジエターガード Z250 ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ

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■詳細説明●石跳ねなどからラジエターコアを守ります。●ノーマルカバー取り付け位置を利用し、取り付け簡単。●BEETロゴをデザインしドレスアップパーツとしても。■注意点※「最速」ロゴは順次無くなります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z250 Z250 年式: 13-21ニンジャ250 ニンジャ250 15,400円

WR’S ダブルアールズ ラウンド(真円)タイプ サイレンサー Z250 Z400 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー

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■商品概要【マフラー重量】ステンレスサイレンサー仕様:2.21kgカーボンサイレンサー仕様:1.88kg焼き色チタンサイレンサー仕様:1.91kg(ノーマルマフラーはZ250が3.77kg、Z400が4.17kg)近接騒音値:92dB/89dB加速騒音値:75dB/79dBオイルフィルター/Dボルト:○政府認証コード:JMCA認証付属品:純正触媒仕様確認書■詳細説明ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、特性をより活かすべく開発しました。アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルク・パワーUPによって回転の繋がりが更にスムーズに。低速域をそのままに中高速域のパワーフィールを大きく改善しました。サイレンサー取り付けには専用のプレートステーを使用、これによりUPタイプ、DOWNタイプと選択が可能となりお好みのスタイルを実現。一体感のあるフルエキゾーストの様なシルエットを演出します。音質はツインの独特のパルス感を更にレーシーなイメージに味付け。ワイルド感あるサウンドを堪能頂けます。純正マフラーの重厚なイメージからよりスポーティーさを演出したラウンドタイプサイレンサーではセミドライ製法の綾織りカーボンの他、ステンレス、焼き色タイプのチタンと、幅広い選択が可能です。長年ミドルクラスでご支持を頂いているダブルアールズ社製マフラーですが、今回のスリップオンマフラーでは性能面は当然ながら、ビジュアル面でも拘った仕様となっています。Ninja250/400のスリップオンを連結するジョイント部の純正クランプバンドは、ノーマルマフラー時にはカバーで隠れている事から、残念ながら見た目は質感がすごく悪く、スリップオンマフラーに交換した時にこのクランプバンドが露出し、ご存知の通り、ビジュアル面でかなり悪い印象となってしまいます。この新型Z250/400のノーマルマフラーの連結部のパイプ径はNinja250Rの時から製法的にかなり真円度が高く、あえてジョイントガスケットを使用しなくても良い程の精度です。その事から、ダブルアールズ社はNinja250Rや2013Ninja250のスリップオンにはジョイントガスケットを使用せずにフルエキゾーストと同じ様に直接パイプを差し込む方式を採用しています。今回の新型Z250/Z400にもこの直接パイプを差し込む方法を採用した結果、「フルエキの様な一体感」を演出しております。これは取材に来られた出版関係者の間でも大変好評で、写真を撮られる際にフルエキに見えると評価を頂きました。スリップオンをご購入される方は、どこかでフルエキへの願望もあり、そういう意味ではダブルアールズ社スリップオンを装着頂く事でビジュアル的にも満足頂ける事と思います。また今回のスリップオンはレーシーなイメージを演出するべくUPスタイルにレイアウトしています。しかしながら近年、ツーリングが主体のライダーも多い事からパニアケース等のサイドバッグを装着するライダーも多く、UPスタイルにレイアウトにしたスリップオンでは、干渉する場合も出てきます。そういった事も考慮して今回は、別体式プレートステーに一工夫して「UPスタイル、DOWNスタイルを選択」が出来る仕様にしました。このプレートステーで装着する事により両方のスタイルを選択出来ますのでお好みのスタイルで装着して頂ける事に加え、純正マフラーと同じ位の角度になる事から、必ずという事ではございませんが、パニアケース(種類による)等のサイドバッグを装着し易くといったメリットも出てくるのではないかと思います。■注意点※Z400の車検時に必要な「純正触媒仕様確認書」が同梱されています。※マフラー重量はサイレンサーバンド等の備品を含んだ重量です。※この商品はジョイントガスケットを使用しません。(ジョイントガスケット不要)※直接差し込み方式はフルエキと同じく、排気漏れを起こしたりするものではございません。※必ずしもパニアケースが装着出来るという事ではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z250 Z250 年式: 19-22|23-  備考: 2BK-EX250P/8BK-EX250YZ400 Z400 年式: 19-22|23-  備考: 2BL-EX400G/8BL-EX400L 44,307円

K-FACTORY ケイファクトリー 2次エアーキャンセルサンドプレート NINJA400 Z400 NINJA250 Z250 KAWASAKI カワサキ

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■商品概要カラー:マットブラック■詳細説明カンタンに2次エアをキャンセルできます。ヘッドカバー部に取り付けられている、2次エアシステムをキャンセルします。ノーマルキャップとの間に挟むだけなのでカンタンです。アルミ削り出しパーツでアルマイト処理を施しています。排気ポート内での2次燃焼を防止することによりマフラー交換時のセッティングが安定して調整しやすくなります。アフターファイヤー対策にも効果的です。■注意点※触媒を取り外した際は、取付を推奨します。※【レーシングパーツ】は車検非対応です。■適合車種NINJA400 NINJA400 年式: 18-Z400 Z400 年式: 19-NINJA250 NINJA250 年式: 18-Z250 Z250 年式: 19- 3,287円

PLEASURE プレジャー タンクパッド Ninja250 Z250 KAWASAKI カワサキ

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■商品概要ラージサイズFRP製のプレートの上に薄いスポンジを挟み込んだ合成皮革貼りです。■詳細説明キズの付きやすいタンク後部をガードするタンクパッドです。挟み込んだスポンジのソフト感とカーボン柄の高級感がある、合成皮革貼りのタンクパッドです。実用新案出願中です。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 13-17Z250 Z250 年式: 13-17 15,112円

SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット Ninja250SL Z250SL KAWASAKI カワサキ チェーン銘柄:RK製BL520R-XW(ブラックチェーン)

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:RK製BL520R-XW(ブラックチェーン)■他の商品はこちらですチェーン銘柄:RK製STD520R-XW(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製CC520R-XW(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製GV520R-XW(ゴールドチェーン)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ:520リンク数:104フロント:14丁(クロモリ) 品番:378-14リア:42丁(スチール) 品番:JK-102-42■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja250SL Ninja250SL 年式: 15-17 Ninja250SL 年式: 16-17Z250SL Z250SL 年式: 16-17 24,611円

NTB エヌティービー ブレーキパッド Ninja 250 Ninja 250 (ニンジャ) Ninja 250SL Ninja 400 (ニンジャ) W800 CAFE (カフェ) W800 STREET (ストリート) Z250 Z250 ABS Z250SL Z400 KAWASAKI カワサキ ブレーキパッド

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■商品概要【仕様】フロント・リア共用【対応純正品番】43082-0128■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切り替えさせていただきます。【スタンダードシューの特徴】従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。純正部品と同等のJIS 規格ADC12に規定されたアルミダイキャストを採用。N.T.B のシュースプリングは劣化率が純正に比べ約1.2倍(10万回伸縮による疲労試験を基に算出)国際基準の摩擦係数等級FF(純正はFE)の範囲になるよう、材料を調合。常温時だけでなく、高温時でも最適な「効き」を可能にしました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja 250 Ninja 250  備考: EX250L 【純正品番】43082-0128【機種名】EX250MFF/EX250MGF/EX250MHF/EX250RHFNinja 250 (ニンジャ) Ninja 250 (ニンジャ)  備考: EX250L 【純正品番】43082-0128【機種名】EX250LFF/EX250LFFA/EX250LGF/EX250LGFA/EX250LHF Ninja 250 (ニンジャ)  備考: EX250P 【純正品番】43082-0128【機種名】EX250PJF/EX250PJFA/EX250PKF/EX250PKFANinja 250SL Ninja 250SL  備考: BX250A 【純正品番】43082-0128【機種名】BX250AFF/BX250AGF/BX250BGFANinja 400 (ニンジャ) Ninja 400 (ニンジャ)  備考: EX400G 【純正品番】43082-0128【機種名】EX400GJF/EX400GJFA/EX400GJFB/EX400GKFA/EX400GKFBW800 CAFE (カフェ) W800 CAFE (カフェ)  備考: EJ800B 【純正品番】43082-0128 【機種名】EJ800CKFW800 STREET (ストリート) W800 STREET (ストリート)  備考: EJ800B 【純正品番】43082-0128 【機種名】EJ800BKFZ250 Z250  備考: ER250C 【純正品番】43082-0128【機種名】ER250CDF/ER250CDS/ER250CEF Z250  備考: EX250P 【純正品番】43082-0128 【機種名】ER250EKFZ250 ABS Z250 ABS  備考: ER250C 【純正品番】43082-0128【機種名】ER250DFF/ER250DGF/ER250DHF/ER250DHFAZ250SL Z250SL  備考: BR250E 【純正品番】43082-0128【機種名】BR250EGF/BR250EHFZ400 Z400  備考: EX400G 【純正品番】43082-0128 【機種名】ER400DKF 1,337円

ACP エーシーピー エルサウンド ショート管 マフラー Z250FT KAWASAKI カワサキ

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■商品概要耐熱ブラック塗装エキパイ35パイ テールパイプ70パイ材質:スチール製厚み:1.2mm■詳細説明●インナーサイレンサーはボルト1本で脱着可能です。●ブラックはオキツモの耐熱600度の特殊耐熱塗料仕上げです。●音質は70パイマフラーですので重低音タイプになります。●ACP工場にて職人さんが1本ずつ丁寧に製作しております。●国内生産ですので品質やフィッティングもバッチリでございます。●こちらの車輌のマフラーはフランジ、ステッカー付きになります。■注意点※レース用マフラーにつき騒音規制不適合マフラーになります。※こちらの商品は社外品となっておりますのでセンタースタンドのご使用や オイルフィルターの交換には対応しておりません。※交換時ガスケットは新品を使用して頂き装着はバイクショップにてお願いします。※他車種や流用に関するご質問にはお答えしかねますのでご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。■適合車種Z250FT Z250FT 年式: 全年式 31,618円