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ACTIVE アクティブ STFブレーキレバー ブラック KAWASAKI Ninja400(18-22)/Ninja250(08-22)/Z250(19-22)/ELIMINATOR(23-24) 12070101 MOTO-OCC 楽天市場店	STFレバー■ブレーキレバー全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)■STFブレーキレバー ブラックKAWASAKI Ninja400(ABS) '18 〜 '22KAWASAKI Ninja250(ABS) '18 〜 '22 (※)KAWASAKI Ninja250(ABS) '13 〜 '17KAWASAKI Ninja250 '13 〜 '17KAWASAKI Ninja250R '08 〜 '12 (※)KAWASAKI Ninja250SL '15 〜 '16KAWASAKI Ninja250SL(ABS) '15 〜 '16KAWASAKI Z250 ABS '19 〜 '22KAWASAKI ELIMINATOR(ABS) '23 (SE含む)品番　： 12070101JANコード　： 4538792238463カラー　： ブラック位置調整段階数　： 21クリック1クリック調整幅　： 1.7mm (0.6°)リペアパーツ識別記号　： 【レバー】B1　【ホルダー】KB-01●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。	11,000円
U-KANAYA ユーカナヤ アルミビレットハンドルバーエンド Z250 ニンジャ250 ニンジャ250R KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ バーエンド本体カラー：ブラック / エンドキャップカラー：チタンカラー ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。バーエンド本体カラー：ブラック / エンドキャップカラー：チタンカラー■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらバーエンド本体カラー：ブルー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：ゴールド / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：グリーン / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：レッド / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：シルバー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ブラック / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ゴールド / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：シルバー / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ブルー / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：レッド / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：チタンカラー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちら...■商品概要素材：6061アルミ材直径：32mm長さ：36mm重量：69g／1個左右2個セット専用取り付けキット■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。●バーエンド本体7色×エンドキャップ7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●エンドキャップカラーを【ブラック・ブルー・ゴールド・レッド・シルバー・チタンカラー・グリーン】よりご選択ください。●質感の高いフルマシニング加工のバーエンドです。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材をカラーアルマイト処理しています。■注意点※車種別の取り付けキットが付属しています。対応車種を必ずご確認ください。その他の車輌についてはお問い合わせください。※ニンジャ250SL、Z250SLには装着出来ません。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※カラーアルマイトの特性上、日光や熱により色褪せが生じる場合があります。※バーエンド本体とエンドキャップを同色にした場合、アルマイトの特性上色が合わない場合があります。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。※ハンドルバーエンドを社外品に交換されている場合は純正ハンドルバーエンドパーツを別途用意する必要があります。※画像には他のカラーリングが含まれます。■適合車種Z250 Z250 年式: 13-21ニンジャ250 ニンジャ250ニンジャ250R ニンジャ250R	5,280円
SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット Z250 Ninja250 KAWASAKI カワサキ チェーン銘柄：EK製BKGP520SRX2（ブラックチェーン） ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：EK製BKGP520SRX2（ブラックチェーン）■他の商品はこちらですチェーン銘柄：EK製STD520SRX2（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP520SRX2（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP520SRX2（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CR520ZTD（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GP520ZTD（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK520ZTD（ブラックチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：520リンク数：108フロント：14丁(クロモリ) 品番：378-14リア：44丁(スチール) 品番：JK-102-44■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考■スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【WebikeTV】■スプロケット講座-応用編- 歯数変更でバイクライフを更に楽しく！SUNSTAR(サンスター) 【WebikeTV】　※画像はイメージです。■適合車種Z250 Z250 年式: 13-17Ninja250 Ninja250 年式: 13-17	24,626円
Magical Racing マジカルレーシング フェンダーレスキット ニンジャ250 Z250 (2013-) KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要素材：FRP製・黒ノーマルナンバー灯使用、純正ウインカー用■注意点※マジカルレーシングの製品の表面はFRP／カーボン共にゲルコート仕上げ(塗装の下地)になりますので塗装ではありません。特に白、黒ゲルコートの場合は表面の凹凸、擦り傷、ゲルコート(色)ムラがあります。塗装や加工をされる場合は加工前に一度装着確認して頂く様よろしくお願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250Z250 (2013-) Z250 (2013-) 年式: 13-21	13,200円
ACP エーシーピー エルサウンド ショート管 マフラー Z250FT KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要耐熱ブラック塗装エキパイ35パイ テールパイプ70パイ材質：スチール製厚み：1.2mm■詳細説明●インナーサイレンサーはボルト1本で脱着可能です。●ブラックはオキツモの耐熱600度の特殊耐熱塗料仕上げです。●音質は70パイマフラーですので重低音タイプになります。●ACP工場にて職人さんが1本ずつ丁寧に製作しております。●国内生産ですので品質やフィッティングもバッチリでございます。●こちらの車輌のマフラーはフランジ、ステッカー付きになります。■注意点※レース用マフラーにつき騒音規制不適合マフラーになります。※こちらの商品は社外品となっておりますのでセンタースタンドのご使用や オイルフィルターの交換には対応しておりません。※交換時ガスケットは新品を使用して頂き装着はバイクショップにてお願いします。※他車種や流用に関するご質問にはお答えしかねますのでご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。■適合車種Z250FT Z250FT 年式: 全年式	31,618円
Z400FX Z400GP Z250FT タンクエンブレム取付ボルト (黒4本) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 絶版バイク部品専門店BRC	■適応車種:KAWASAKI 1979~82年式 Z400FX・Z400GP・Z250FT用。 ■概要:純正品番92012-003に対応します。 ■備考:タンクエンブレム取付用ボルト・黒色・サイズM3×6mm=4本。 ■現在、純正品は出ますが銀色に変更になっておりますので当時の黒色ではありません。そのためエンブレム装着には必需品となります。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。	660円
ACTIVE アクティブ フェンダーレスキット LEDナンバー灯付き Ninja250 Z250 KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■詳細説明スタイリッシュなリア廻りを実現するフェンダーレスキット。後方からの視認性が抜群なLEDナンバー灯が付属しています。縦揺れを抑えるために、装着部の左右はステーで固定する設計です。また、フェンダーレス化によってなくなってしまう荷掛けフックを付属しています。■注意点※装着には別売の汎用リフレクターが必要です。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 13-17  備考: (ABS) Ninja250 年式: 13-17Z250 Z250 年式: 13-18	13,947円
[正規品・保証付]【OHLINS】KA744 オーリンズ シングル リアショックアブソーバー (KAWASAKI : Ninja 250 / 400 / Z250 / Z400 '18-22) S36PR1C1L ラフ＆ロードWEBSHOP	6か月保証付き 正規品のため国内の正規代理店にてオーバーホールが可能です。 取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 【在庫あり】と記載の場合は1〜3日での発送となります。 ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。 ピットでのお取り付けはご相談ください。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 【在庫無し】となっている場合は1〜3か月以上かかる場合がございます。 ご予約をお待ちしております。	163,020円
TRICKSTAR トリックスター スリップオンマフラー IKAZUCHI (イカヅチ) 政府認証 Ninja400 Z250 Z400 Ninja250 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー タイプ：IKAZUCHI焼チタンサイレンサー ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：IKAZUCHI焼チタンサイレンサー■他の商品はこちらですタイプ：IKAZUCHI焼ステンレスはこちらタイプ：IKAZUCHIステンレスカーボンサイレンサーはこちらタイプ：IKAZUCHIブラックエディションはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要政府認証JMCA認定騒音規制適合車検対応オイル交換対応オイルフィルター交換対応【Ninja250】近接排気騒音：94dB加速走行騒音：75dB【Ninja400】近接排気騒音：92dB加速走行騒音：78dBレイアウト：スリップオンマフラーパイプ素材：ステンレス製品重量：2500g付属品・スリップオンパイプ・IKAZUCHIサイレンサー・サイレンサーバンド・専用マフラーステー・ガスケット・マフラースプリング・ボルト、ナット類・オリジナルステッカー■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Ninja400 Ninja400 年式: 18-22  備考: 【型式】2BL-EX400G 【原動機型式】EX400GEZ250 Z250 年式: 19-22Z400 Z400 年式: 19-22Ninja250 Ninja250 年式: 18-22  備考: 【型式】2BK-EX250P 【原動機型式】EX250PE	113,701円
ENDURANCE エンデュランス サイドスタンドボード Ninja ZX-25R Ninja250 Z250 Ninja ZX-4R SE Ninja ZX-4RR Ninja400 Z400 KAWASAKI カワサキ スタンドパッド・エクステンション ウェビック　楽天市場店	■商品概要【材質】アルミA6063(アルマイト処理)【メーカー保証期間】なし(初期不良のみ)【取付時間(※)】0.1h【商品内容】取扱説明書参照■詳細説明ZX-4Rに対応したオリジナルサイドスタンドボード！純正状態のZX-4Rは、サイドスタンドでの停車時にかなり車体が倒れこんでいるので乗車のために車体を起こそうとする際に重さをかなり感じます。しかし、本商品を取り付けることで車体が若干起き上がるので車体を起こす際の負担が軽くなります。また、地面に接地する面が純正よりも広くなるので、整地されていない場所に停車する際に純正よりも車体が安定しやすいです。Ninja250／400やZ250／400は純正状態で車体がそこまで倒れこんではいませんが、設置面を増やして停車時の安定性を上げたい方におすすめです。本商品はアルミ合金を素材から削りだして製作したものをアルマイト処理してあります。ボルト3ヶ所でサイドスタンドを挟みこんで固定するだけで取り付けできるので、足元のちょっとしたドレスアップにおすすめです。■注意点※車両取り付け部およびスタンド自体の製造誤差やサスペンション交換による車高の変化によって、スタンド接地面の一部が浮く場合がありますが、使用上には問題ありませんのであらかじめご了承ください。※画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。※取り付けするサイドスタンドに大きな傷や、転倒などによるゆがみがあった場合には取り付けすることができない可能性があります。※(※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。※適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。※適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。※本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。※本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。※画像には他のカラー、商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 23-  備考: (23.4-)【ZX250H-A25461-】 Ninja ZX-25R 年式: 20-23  備考: (20.9-23.4)【ZX250E-A00001-】Ninja250 Ninja250 年式: 23-  備考: (23.2-)【EX250Y-A33611-】 Ninja250 年式: 18-23  備考: (18.2-23.2)【EX250P-A00101-】Z250 Z250 年式: 23-  備考: (23.2-)【EX250Y-A33671-】 Z250 年式: 19-23  備考: (19.2-23.2)【EX250P-A16411-】Ninja ZX-4R SE Ninja ZX-4R SE 年式: 23-  備考: (23.7-)【ZX400P-A01691-】Ninja ZX-4RR Ninja ZX-4RR 年式: 23-  備考: (23.7-)【ZX400P-A01711-】Ninja400 Ninja400 年式: 22-  備考: (22.9-)【EX400L-AJ9191-】 Ninja400 年式: 18-22  備考: (18.2-22.9)【EX400G-A00121-】Z400 Z400 年式: 22-  備考: (22.9-)【EX400L-AJ9371-】 Z400 年式: 19-22  備考: (19.2-22.9)【EX400G-A32831-】	8,800円
BEET ビート NASSERT(ナサート) Evolution TypeII フルエキゾーストマフラー Ninja250 Z250 KAWASAKI カワサキ サイレンサータイプ：メタルブラック ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：メタルブラック■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：クリアチタンはこちらサイレンサータイプ：ブルーチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【重量】約3.8kg(ノーマルマフラー：約6.2kg)【仕様】・近接排気音 92db・車検対応・政府認証適合品・排ガス試験成績書付属【メンテナンスデータ】オイル交換：○オイルフィルター交換：○■詳細説明【特徴】・18 Ninja250専用設計の、政府認証適合フルエキゾーストマフラーが完成いたしました。・2気筒独特のエキゾーストノートを奏でつつも新型サブサイレンサーと触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。・トルクの谷が無くフラットな特性で、低速から高速域まで、スムーズな加速感。・耐熱チタン合金(SUPER TIX(R))チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。・専用サイレンサーステーを付属し、サイレンサーはシェル長さ300mmで、クリアチタンとブルーチタン、メタルブラックの3色から選択可能。・重量は、ノーマルマフラー6.2Kg に対し、3.8Kg とーマル比約39％の軽量化。・マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。O2 センサーにも対応。■注意点※排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。※画像には他のタイプが含まれている場合がございます。※Z250は純正オプションのアンダーカウルも装着できます。※音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 18-21  備考: 2BK-EX250PZ250 Z250 年式: 19-21  備考: 2BK-EX250P	178,281円
WR’S ダブルアールズ ラウンド(真円)タイプ サイレンサー Z250 Z400 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー ウェビック　楽天市場店	■商品概要【マフラー重量】ステンレスサイレンサー仕様：2.21kgカーボンサイレンサー仕様：1.88kg焼き色チタンサイレンサー仕様：1.91kg(ノーマルマフラーはZ250が3.77kg、Z400が4.17kg)近接騒音値：92dB／89dB加速騒音値：75dB／79dBオイルフィルター／Dボルト：○政府認証コード：JMCA認証付属品：純正触媒仕様確認書■詳細説明ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、特性をより活かすべく開発しました。アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルク・パワーUPによって回転の繋がりが更にスムーズに。低速域をそのままに中高速域のパワーフィールを大きく改善しました。サイレンサー取り付けには専用のプレートステーを使用、これによりUPタイプ、DOWNタイプと選択が可能となりお好みのスタイルを実現。一体感のあるフルエキゾーストの様なシルエットを演出します。音質はツインの独特のパルス感を更にレーシーなイメージに味付け。ワイルド感あるサウンドを堪能頂けます。純正マフラーの重厚なイメージからよりスポーティーさを演出したラウンドタイプサイレンサーではセミドライ製法の綾織りカーボンの他、ステンレス、焼き色タイプのチタンと、幅広い選択が可能です。長年ミドルクラスでご支持を頂いているダブルアールズ社製マフラーですが、今回のスリップオンマフラーでは性能面は当然ながら、ビジュアル面でも拘った仕様となっています。Ninja250／400のスリップオンを連結するジョイント部の純正クランプバンドは、ノーマルマフラー時にはカバーで隠れている事から、残念ながら見た目は質感がすごく悪く、スリップオンマフラーに交換した時にこのクランプバンドが露出し、ご存知の通り、ビジュアル面でかなり悪い印象となってしまいます。この新型Z250／400のノーマルマフラーの連結部のパイプ径はNinja250Rの時から製法的にかなり真円度が高く、あえてジョイントガスケットを使用しなくても良い程の精度です。その事から、ダブルアールズ社はNinja250Rや2013Ninja250のスリップオンにはジョイントガスケットを使用せずにフルエキゾーストと同じ様に直接パイプを差し込む方式を採用しています。今回の新型Z250／Z400にもこの直接パイプを差し込む方法を採用した結果、「フルエキの様な一体感」を演出しております。これは取材に来られた出版関係者の間でも大変好評で、写真を撮られる際にフルエキに見えると評価を頂きました。スリップオンをご購入される方は、どこかでフルエキへの願望もあり、そういう意味ではダブルアールズ社スリップオンを装着頂く事でビジュアル的にも満足頂ける事と思います。また今回のスリップオンはレーシーなイメージを演出するべくUPスタイルにレイアウトしています。しかしながら近年、ツーリングが主体のライダーも多い事からパニアケース等のサイドバッグを装着するライダーも多く、UPスタイルにレイアウトにしたスリップオンでは、干渉する場合も出てきます。そういった事も考慮して今回は、別体式プレートステーに一工夫して「UPスタイル、DOWNスタイルを選択」が出来る仕様にしました。このプレートステーで装着する事により両方のスタイルを選択出来ますのでお好みのスタイルで装着して頂ける事に加え、純正マフラーと同じ位の角度になる事から、必ずという事ではございませんが、パニアケース(種類による)等のサイドバッグを装着し易くといったメリットも出てくるのではないかと思います。■注意点※Z400の車検時に必要な「純正触媒仕様確認書」が同梱されています。※マフラー重量はサイレンサーバンド等の備品を含んだ重量です。※この商品はジョイントガスケットを使用しません。(ジョイントガスケット不要)※直接差し込み方式はフルエキと同じく、排気漏れを起こしたりするものではございません。※必ずしもパニアケースが装着出来るという事ではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z250 Z250 年式: 19-22|23-  備考: 2BK-EX250P／8BK-EX250YZ400 Z400 年式: 19-22|23-  備考: 2BL-EX400G／8BL-EX400L	44,307円
K-FACTORY ケイファクトリー 2次エアーキャンセルサンドプレート NINJA400 Z400 NINJA250 Z250 KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要カラー：マットブラック■詳細説明カンタンに2次エアをキャンセルできます。ヘッドカバー部に取り付けられている、2次エアシステムをキャンセルします。ノーマルキャップとの間に挟むだけなのでカンタンです。アルミ削り出しパーツでアルマイト処理を施しています。排気ポート内での2次燃焼を防止することによりマフラー交換時のセッティングが安定して調整しやすくなります。アフターファイヤー対策にも効果的です。■注意点※触媒を取り外した際は、取付を推奨します。※【レーシングパーツ】は車検非対応です。■適合車種NINJA400 NINJA400 年式: 18-Z400 Z400 年式: 19-NINJA250 NINJA250 年式: 18-Z250 Z250 年式: 19-	3,287円
PLEASURE プレジャー タンクパッド Ninja250 Z250 KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要ラージサイズFRP製のプレートの上に薄いスポンジを挟み込んだ合成皮革貼りです。■詳細説明キズの付きやすいタンク後部をガードするタンクパッドです。挟み込んだスポンジのソフト感とカーボン柄の高級感がある、合成皮革貼りのタンクパッドです。実用新案出願中です。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 13-17Z250 Z250 年式: 13-17	15,112円
SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット Ninja250SL Z250SL KAWASAKI カワサキ チェーン銘柄：RK製BL520R-XW（ブラックチェーン） ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：RK製BL520R-XW（ブラックチェーン）■他の商品はこちらですチェーン銘柄：RK製STD520R-XW（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製CC520R-XW（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：RK製GV520R-XW（ゴールドチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：520リンク数：104フロント：14丁(クロモリ) 品番：378-14リア：42丁(スチール) 品番：JK-102-42■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Ninja250SL Ninja250SL 年式: 15-17 Ninja250SL 年式: 16-17Z250SL Z250SL 年式: 16-17	24,611円
DAYTONA デイトナ フェンダーレスキット 車検対応LEDライセンスランプ付き(ナンバー取付ステー) Z250 (2013-) ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ フェンダーレスキット ウェビック　楽天市場店	■商品概要アルミ製ブラックアルマイト■詳細説明新型LEDライセンスランプ搭載リア回りをすっきりとさせるフェンダーレスキット。LEDライセンスランプ、スリムリフレクターまで入ったフルキット。●純正リアウインカー対応。ボルトオン設計。●付属ステー類はアルミ製ブラックアルマイト仕上げ。■注意点※軽量＆コンパクト設計のため、当社指定部品(付属ステー＋ナンバープレート)以外は取付不可。特に、市販のナンバープレートベースなどを取り付けると、荷重オーバーにより本品を破損させる原因になります。■適合車種Z250 (2013-) Z250 (2013-) 年式: 13-16ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 13-16	9,760円
ACTIVE アクティブ ステップバー ZRX1200 DAEG Z1000 ZX-10R Z900RS Z900RS CAFE Z900 Z800 Z750 Z750S ER-6f ER-6n Ninja400 Z400 Ninja ZX-25R Ninja250 Z250 Z250 ABS Ninja1000 Z650RS Ninja ZX-4RR Ninja ZX-4R SE KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要タンデム側 KAWASAKI系【材質】アルミ6061材【バー重量】29g【ステップ長】72mm(樹脂キャップ除く)【仕様】・MFJレギュレーション準拠・6段階角度調整・オプション：延長カラー、オフセットカラー(別売)■詳細説明純正リプレイスのステップバー。ゲイルスピード「フットコントロールキット」と同じマシニング加工のエッジが効いた切削溝は、靴底が滑らずサーキットでも十分にライダーの走りをサポートします。純正ポジションから大きく変更しないため乗りやすく、また体重をしっかりと支えるのでコーナー侵入の倒しこみがスムーズで、旋回中の安定感を得られます。■注意点※画像には他のカラーリング・タイプが含まれます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※車種備考に(※)マークがあるものは、純正ステップ品番の照合による適合情報です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200 DAEG ZRX1200 DAEG 年式: 13-16Z1000 Z1000 年式: 03-22  備考: (※) Z1000 年式: 03-22  備考: (ABS)(※)ZX-10R ZX-10R 年式: 04-10  備考: (※) ZX-10R 年式: 04-10  備考: (ABS)(※) ZX-10R 年式: 11-21 ZX-10R 年式: 11-21  備考: (ABS)Z900RS Z900RS 年式: 18-20 Z900RS 年式: 21-23  備考: (※)Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-20 Z900RS CAFE 年式: 21-23  備考: (※)Z900 Z900 年式: 18-21  備考: (※)Z800 Z800 年式: 13-16  備考: (※)Z750 Z750 年式: 04-07  備考: (※) Z750 年式: 04-07  備考: (ABS)(※)Z750S Z750S 年式: 04-07  備考: (※)ER-6f ER-6f 年式: 07-08  備考: (※)ER-6n ER-6n 年式: 06-08  備考: (※) ER-6n 年式: 12-14  備考: (※)Ninja400 Ninja400 年式: 20-21  備考: (※) Ninja400 年式: 20-21  備考: (ABS)(※)Z400 Z400 年式: 19-21  備考: (※)Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 21-23Ninja250 Ninja250 年式: 20-21  備考: (※) Ninja250 年式: 20-21  備考: (ABS)(※)Z250 Z250 年式: 19-21  備考: (※)Z250 ABS Z250 ABS 年式: 19-21  備考: (※)Ninja1000 Ninja1000 年式: 14-19  備考: (※) Ninja1000 年式: 14-19  備考: (ABS)(※)Z650RS Z650RS 年式: 22Ninja ZX-4RR Ninja ZX-4RR 年式: 23-24Ninja ZX-4R SE Ninja ZX-4R SE 年式: 23-24  備考: (※)	8,649円
SUNSTAR サンスター プレミアムレーシング 'ホール＆スリットタイプ' フロントディスクローター Ninja250 Ninja250SL Z250 Z250SL KAWASAKI カワサキ ブレーキディスクローター フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティング ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらですフローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：セミフローティングはこちらフローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちらフローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要250スポーツフロント用【取付位置】右用【アウタータイプ】ホール＆スリットタイプ【インナータイプ】T【インナーカラー】ブラック【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【入数】1枚【仕様】・外径：290 mm・板厚：4.5 mm・MIN.TH.(使用限度)：4.0 mm・内径：130 mm・PCD：150 mm・孔数：5・径：10 mm・オフセット：4.5 mm・パッド有効幅：28 mm・ピン：10ピン・Made in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。ビッグバイクで鍛えたテクノロジーをミドルバイクにも。【勝つための選択】■特徴1：レーシング走行には必須のブレーキチューニングノーマルディスクがソリッドタイプの場合は勿論、フローティングタイプの場合でもカシメ締結によるフローティングタイプを採用している為、ブレーキに負荷がかかるシチュエーションで連続使用することで熱ひずみが発生します。サンスターではコレをフルフローティングタイプを選べるようにすることで、耐熱ひずみ性能を格段に向上させています。■特徴2：選べるフローティングタイププレミアムレーシング同様、フローティングタイプが選べます。レース向けのフルフローティング。公道向けのセミフローティング。使用用途に合わせて選ぶことが出来ます。■特徴3：選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで6色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 13  備考: 【排気量】250cc Ninja250 年式: 14  備考: 【排気量】250cc Ninja250 年式: 15  備考: 【排気量】250cc Ninja250 年式: 16  備考: 【排気量】250cc Ninja250 年式: 17  備考: 【排気量】250ccNinja250SL Ninja250SL 年式: 15  備考: 【排気量】250cc Ninja250SL 年式: 16  備考: 【排気量】250ccZ250 Z250 年式: 13  備考: 【排気量】250cc Z250 年式: 14  備考: 【排気量】250cc Z250 年式: 15  備考: 【排気量】250cc Z250 年式: 16  備考: 【排気量】250cc Z250 年式: 17  備考: 【排気量】250ccZ250SL Z250SL 年式: 16  備考: 【排気量】250cc	44,550円
JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) Z250FT KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要標準仕様：ファンネル口径：Φ31■詳細説明長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z250FT Z250FT	96,511円
PMC ピーエムシー ブレーキパッドスペーサー Z1000 Z750 KH250 Z250 KH400 Z400FX Z400J Z400LTD KH500 Z550 Z650 Z750T KZ900 KZ900LTD KAWASAKI カワサキ その他ブレーキパーツ ウェビック　楽天市場店	■商品概要内容ブレーキパッドスペーサー本体(対応純正品番：43040-004)×1M6×12 ナベビス×1M6スプリングワッシャー×1■詳細説明KZ系のキャリパーにブレーキパッドを確実に固定するためのスペーサー。表面処理は純正同等のユニクロメッキ仕上げとし、リプレイスメントに最適です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z1000 Z1000  備考: A1 Z1000  備考: A2 Z1000  備考: MK2Z750 Z750  備考: A4/A5/D1KH250 KH250Z250 Z250KH400 KH400Z400FX Z400FXZ400J Z400JZ400LTD Z400LTDKH500 KH500Z550 Z550Z650 Z650Z750T Z750TKZ900 KZ900KZ900LTD KZ900LTD	1,549円
K’s-STYLE ケイズスタイル ラジエターコアガード Ninja 400 Ninja 250 Z250 Z400 KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要カラー：シルバー取付工数：0.1H■詳細説明タイヤが跳ね上げる石などからラジエーターを保護する為には必需品です！センター部は、コアの保護重視としてキメを細かくし、両サイド部は冷却効果重視として、粗めのハニカム構造を採用しております。また、K’s-STYLE ケイズスタイル製品は外部応力や熱応力を一切加えずに製作している為、バリや歪みの無い高品質を実現しております。■注意点※画像はイメージです。※記載商品の仕様・価格等は、予告無く変更されることがありますので、予めご了承下さい。※K’s-STYLE社取扱い商品の商品説明は、メーカー提供データに基づいて表記をしております。※パーツの取り付けによっては、法規・車検等に不適合になる場合もございます。※必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。※ご不明・ご不安な点がございましたら、ご購入前に K’s-STYLE(ケイズスタイル)社までお問合せをお願い致します。■適合車種Ninja 400 Ninja 400 年式: 18-21Ninja 250 Ninja 250 年式: 18-21Z250 Z250 年式: 19-21Z400 Z400 年式: 19-	19,360円
バーエンドウェイト オレンジ 橙 グリップエンド バイク [ZRX1200 DAEG Z250 Z1000 ER-6n ZEPHYRχ ザンザス ZRX400-2 バリオス ニンジャ Ninja400 Ninja250 ZZR1400 ZX-10R Ninja250R ZXR400 GPZ900R ZX-6R KAWASAKI カワサキ] IM-Trading楽天市場店	商品説明商品名汎用バーエンドウェイト　オレンジ商品番号BEW01O商品コメント汎用のバーエンドウエイトです。最近では新車時点で装着されていることも増えてきたほどポピュラーな商品です。ハンドルの不快な振動を抑えツーリング時の疲労を軽減してくれます。重さは約200gと一般的な重さとなっています。ハンドル内径は14mmから19mmまで対応しています。もちろんアルミハンドルやスチールハンドルに取り付け可能です。高品質なアルミ削り出しのバーエンドももちろん付属いたします。ウェイトはスチール製となります。ウエイト部分の後端は取り外し可能で、ハンドル内径に合わせて装着してください。取り外し可能なウエイト後端部分の重量は20gとなります。ハンドル内径にぴったりと合わせるためのゴム製のOリングが付属いたします。付属のOリングでも内径にぴったりと合わない場合はビニールテープ等で内径に合うよう調節してください。素材バーエンド/アルミ　ウェイト/スチールカラーオレンジ付属品Oリング　各アタッチメントサイズウェイト部長さ約140mm　径約13.5mm後端ウェイト径約16mmバーエンド長さ約35mm　径約32mm適合車種汎用品　ハンドル内径14mm〜19mmのハンドルに適合バーエンド差し込み部から140mm以上の直線的な空間が必要になります。弊社取り扱いのバーハンドルには取り付けできません。弊社取り扱いのセパハンには取り付け可能です。注意事項購入前に必ずハンドル内径が適合するかや取り付けに必要なスペースがあるか確認してください。後端の取り外し可能なウェイトはハンドル内径によっては取り付けできません。取扱説明書は付属しておりません。海外生産品のため輸送時についた小傷や色ムラ等がある場合がございます。神経質な方はご購入を遠慮くださいますようお願いいたします。本商品は汎用品です。7/8インチ(22.2mm)ハンドルのほとんどに取り付け可能です。取付おすすめ車種HONDAVTR CB250F CB400SF　BOL D'OR ボルドール CB400F 400X CB1300SF NC750 CBF1000 CB1300ST CB750CBR250R CBR400R CBR600RR CBR650F CBR1000RR NM4 VFR1200 VFR800YAMAHAMT-25 MT-03 FJR1300 FZ1 FAZER フェザー MT-09 MT-07 XJ6 XJR1300 FZ250 TDM900 SRX600 XSR700 XSR900 SCR950YZF-R3 YZF-R25 YZF-R6 YZF-R1 TZR250 TDR250SUZUKIBANDIT バンディット V-Storm GSR750 GLADIUS グラディウス GSR400 GSR250 GSX1400 B-KING GSX1100S 刀GS400 Goose グース350 GT750 GSX400X インパルス GSX-S750/1000 GSX-R1000 GSX-R750 RG500γ RGV250γ ガンマ GSX250RKAWASAKIZRX1200 DAEG Z250 Z1000 ER-6n ZEPHYRχ ザンザス ZRX400-2 バリオス Z900RS CAFEニンジャ Ninja400 Ninja250 ZZR1400 ZX-10R Ninja250R ZXR400 GPZ900R ZX-6R※本商品は汎用品です。上記に記載の車種の専用設計品ではございません。　ご購入前にバーエンドの形状、ハンドル径をお確かめ下さい。	3,900円
U-KANAYA ユーカナヤ アルミビレットハンドルバーエンド グルーヴタイプ Z250 ニンジャ250 ニンジャ250R KAWASAKI カワサキ エンドキャップカラー：ゴールド / バーエンド本体カラー：チタンカラー ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。エンドキャップカラー：ゴールド / バーエンド本体カラー：チタンカラー■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらバーエンド本体カラー：ブラック / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：ブルー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：ゴールド / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：レッド / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：シルバー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ブラック / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：シルバー / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：ブルー / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：レッド / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちらバーエンド本体カラー：チタンカラー / エンドキャップカラー：チタンカラーはこちらエンドキャップカラー：グリーン / バーエンド本体カラー：チタンカラーはこちら...■商品概要■車種専用取付キット【サイズ】・直径：31mm・長さ：36mm【重量】40g／1個【素材／材質】6061アルミ【入数】左右2個■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。●バーエンド本体7色×エンドキャップ7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●質感の高いフルマシニング加工のバーエンドです。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材をカラーアルマイト処理しています。■注意点※ニンジャ250SL、Z250SLには装着出来ません。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※車種別の取付けキットが付属しています。対応車種をご確認ください。※カラーアルマイトの特性上、日光や熱により色褪せが生じる場合があります。※バーエンド本体とエンドキャップを同色にした場合、アルマイトの特性上色が合わない場合があります。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。※画像には他のカラーリングが含まれています。　※画像はイメージです。■適合車種Z250 Z250ニンジャ250 ニンジャ250  備考: ※ニンジャ250SL／Z250SLは不可ニンジャ250R ニンジャ250R  備考: ※ニンジャ250SL／Z250SLは不可	5,500円
HEPCO＆BECKER ヘプコ＆ベッカー タンデムシート置換型リアラック／Speedrack EVO Ninja 400 Z250 Z400 KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要670-2532-0001(メーカー品番：670-3538-0001)カラー：ブラック■詳細説明ツーリングカスタムパーツヘプコ＆ベッカーのタンデムシート置き換え型リアラック「Speedrack EVO」。ソロライディングの際にタンデムシートと置き換えることによってリアラックとしてスペースを有効活用。荷物を固定するベルトなどを留める為のフック受けも多数あり、快適にご利用頂けます。付け替えにかかる時間は30秒もあれば充分なほど、簡単に交換が可能です。Speedrack(スピードラック)には下記トップケースが搭載可能です。ヘプコ＆ベッカー トップケース ジャーニー Journey ユニバーサルプレートタイプ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja 400 Ninja 400 年式: 18-23Z250 Z250 年式: 19-Z400 Z400 年式: 19-23	34,650円
ZCOO ジクー ブレーキパッド セラミックシンタード エイプ100 タイプD ドリーム50 NS-1 NSF100 NSRミニ NSR50 NSR80 XR100モタード XR50モタード ニンジャ250R ニンジャ250SL Z250SL Z300 TZM50 TZR50 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ ブレーキパッド ウェビック　楽天市場店	■商品概要セラミックシンタードフロント用1キャリパー分■詳細説明握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、「気持ちいい体感減速」　を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性(※1)も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。(※1) ある一定の温度域に達しないとブレーキングの効力が発揮しない、という事。＜ブレーキングへのこだわり＞レースは激しいブレーキングが求められ、そのブレーキングで勝敗が決まると言っても過言ではない。ストリートでもブレーキングは重要で、安心して止まれることはライダーへの余裕となる。どちらもブレーキをライダーがコントロールしてバイクを止める。ZCOO(ジクー)はブレーキングにこだわりを持っている。レースだけでなく、ストリートでもライダーがしっかりとブレーキコントロールでき、安心して制動できる摩材を2種類開発。温度依存性、ブレーキローターへの攻撃性が低く、しっかり効いて耐久性、コントロール性の高いZCOOは、国内(全日本ロードレース、もてぎ耐久レース、鈴鹿8時間耐久)だけでなく、世界(ワールドスーパースポーツ、スペイン選手権、イタリア選手権)でも活躍している。■注意点＜ZCOOブレーキパッド使用上の注意＞※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。ZRM-B　BREMBO(ブレンボ)ZRM-N　NISSIN (ニッシン)ZRM-T　TOKICO (トキコ)ZRM-S　SUMITOMO (スミトモ)※注1 BREMBO 通称ビッグブレンボ：このキャリパーに適合するパッドは他のパッドと比較して縦方向の幅が極端に狭くなっております。このキャリパーを使用される際には、それに幅に見合ったディスクローターを使用しないと本来の性能を発揮しないばかりか、ローターやパッドの歪み等を誘発し、事故や怪我の原因となる場合があります。※注2 BREMBOキャリパー：モノブロックタイプ、ラジアルマウントタイプ、2ピースタイプの3種類がありますが、B004Cは総厚の一番薄い2ピースタイプのキャリパーにも対応するように設定してあります。※65mmピッチの1キャリパーに4枚パッドを使用するBREMBOキャリパーはZRM-B003で適合致します。【適合・装着についてのご注意】ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。また、ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。　※画像はイメージです。■適合車種エイプ100 タイプD エイプ100 タイプD 年式: 08-ドリーム50 ドリーム50 年式: 97-99NS-1 NS-1 年式: 93-99NSF100 NSF100 年式: 06-21NSRミニ NSRミニ 年式: 00-06NSR50 NSR50 年式: 93-99 NSR50 年式: 96-06  備考: RNSR80 NSR80 年式: 93-99XR100モタード XR100モタード 年式: 05-XR50モタード XR50モタード 年式: 05-ニンジャ250R ニンジャ250R 年式: 08-ニンジャ250SL ニンジャ250SL 年式: 15Z250SL Z250SL 年式: 15Z300 Z300 年式: 15TZM50 TZM50 年式: 94-99  備考: RTZR50 TZR50 年式: 90-92 TZR50 年式: 93-99  備考: R	6,261円
BEAMS ビームス R-EVO 2 スリップオンマフラー 政府認証 Ninja250 Z250 KAWASAKI カワサキ サイレンサータイプ：ステンレスサイレンサー(重量：2.35kg【純正3.3kg】) ウェビック　楽天市場店	■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ステンレスサイレンサー(重量：2.35kg【純正3.3kg】)■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ヒートチタンサイレンサー(重量：2.1kg【純正3.3kg】)はこちらサイレンサータイプ：SMB(スーパーメタルブラック)(重量：2.35kg【純正3.3kg】)はこちらサイレンサータイプ：カーボンサイレンサー(重量：1.95kg【純正3.3kg】)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【音量】93.0db(純正85.0db)【タイプ】スリップオンJMCA／政府認証品2年メーカー保証排ガス・騒音規制対応品ドレンボルト：〇エレメント：〇タンデムステップ：〇ノーマルステップ：〇カウル加工等：無■注意点※JMCA認定／政府認証品で公道でも安心してご使用いただけます。※この商品は、現行モデル8BK-EX250Y、前モデルの2BK-EX250Pと共通商品となりますので、双方でご使用いただけます。※画像は、現行モデル8BK-EX250Yのものが含まれますが、商品の形状等は全く同じものとなります。※商品は改良の為、予告なく仕様変更する場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 18-  備考: 8BK-EX250Y／2BK-EX250PZ250 Z250 年式: 18-  備考: 8BK-EX250Y／2BK-EX250P	60,500円
サンスター チェーン＆スプロケット 3点セット カワサキ Ninja250 Z250 Ninja400 Z400 SUNSTAR KAWASAKI バイク ドライブチェーン ゴールド バイク用品の車楽	■適合車種Ninja250 23Z250 23Ninja400 18-23Z400 19-23■商品番号KS38403■JANコード4570011671880■商品概要チェーン銘柄：SS520SKC-106GD(ゴールドチェーン)チェーンサイズ：520リンク数：106フロントスプロケット丁数：14(品番：378-14)リアスプロケット丁数：41(品番：RK-102-41)リアスプロケット素材：アルミ	27,500円
R&G アールアンドジー ショックチューブ【Shocktube】■ CBR250RR(2017-) Z250SL MT-125 XRZ 125 (All Years) HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ KAWASAKI カワサキ ウェビック　楽天市場店	■商品概要カラー：ブラック入数：1装着難易度 (1-5)：1 - (簡単)装着参考目安時間：10 分■詳細説明ショックチューブショックチューブは、耐衝撃性、ウオータープルーフ、通気性に富んだトップクオリティ素材ネオプレン100％チューブ。両サイドにストレッチの効いたナイロン素材採用。サスペンションやスプリングを完全に包み込んで、路面からの塩化カルシウム、水しぶき、小石、ほこりやよごれなどによるダメージから守ってくれる。モノショックあるいはツインショックどちらでも、ほとんどのバイクに瞬時にフィット。サスペンションの取り外しも要らない！リアサスペンションやスプリングを普段からプロテクトしてサスペンションのコンディションを良い状態に保つことで、結果としてバイク自体の寿命を延ばすことにつながるのである。特許番号 : GB2459728■注意点※取扱い説明書は英語となります。■適合車種CBR250RR(2017-) CBR250RR(2017-) 年式: 17-21Z250SL Z250SL 年式: 14 Z250SL 年式: 15 Z250SL 年式: 16 Z250SL 年式: 17MT-125 MT-125 年式: 14 MT-125 年式: 15 MT-125 年式: 16 MT-125 年式: 17XRZ 125 (All Years) XRZ 125 (All Years)  備考: Genata   備考: 汎用	8,127円
SPEEDRA スピードラ リアフェンダー 純正タイプ ドライカーボン CKA1205TG KAWASAKI NINJA250/400 2018-KAWASAKI Z250 2019- OCC　netshop	■品番一覧 ・CKA1205TG(仕様:綾織り艶あり) ・CKA1205TM(仕様:綾織り艶消し) ・CKA1205PG(仕様:平織り艶あり) ・CKA1205PM(仕様:平織り艶消し) ■適合車種 KAWASAKI NINJA250/400 2018- KAWASAKI Z250 2019- ■商品説明 ●航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。 ●ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 ●車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。 (画像をご覧ください) ●艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。 ■注意事項 ※取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。 ※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。 ※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。	27,500円
DIALOGARE ディアロガル スロットルケーブル Z250FT(A4-A5) KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ウェビック　楽天市場店	■詳細説明純国産の製品スタイルで各種メーカーに対応しています。　※画像はイメージです。■適合車種Z250FT(A4-A5) Z250FT(A4-A5)	3,522円