arugo [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 【 BMW Z4 M / E85 Convertible (3.2L, 6M/T) 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-559D-BM0408 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-559D-BM0408 (Metal) 【適合車種】 ・車種： BMW Z4 M ・型式： E85 Convertible ・仕様： 3.2L, 6M/T ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 208,278円 |
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【 BMW M3 / E46 (3.2L, 6M/T) 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-559D-BM0404 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-559D-BM0101 (Metal) 【適合車種】 ・車種： BMW M3 ・型式： E46 ・仕様： 3.2L, 6M/T ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 208,218円 |
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【 BMW M3 / E36 (3.2L, 6M/T) 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-559D-BM0101 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-559D-BM0101 (Metal) 【適合車種】 ・車種： BMW M3 ・型式： E36 ・仕様： 3.2L, 6M/T ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 208,278円 |
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【 BMW M3 / E36 (3.0L, 5M/T) 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-559D-BM0101 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-559D-BM0101 (Metal) 【適合車種】 ・車種： BMW M3 ・型式： E36 ・仕様： 3.0L, 5M/T ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 208,278円 |
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【 ポルシェ 911 / 997 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-P659D-PS0101 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-P659D-PS0101 (Metal) 【適合車種】 ・車種： ポルシェ 911 (Porsche) ・型式： 997 ・仕様： 3.6 GT3/3.6 GT3 RS ※1 レリーズベアリング、ガイドチューブ、クランクボルト（1台分）の純正部品が別途必要。 レリーズベアリング： 950.116.080.08、 ガイドチューブ： 950.116.813.06、 クランクボルト： 928.102.151.01 上記以外の部品を使用した場合は正常に動作致しませんのでご注意ください。 ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 268,368円 |
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【 ポルシェ 911 / 996 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-P659D-PS0101 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-P659D-PS0101 (Metal) 【適合車種】 ・車種： ポルシェ 911 (Porsche) ・型式： 996 ・仕様： 3.6 GT3/3.6 GT3 Clubsport/3.6 Turbo 4/3.6 GT2/3.6 Turbo 4S ※1 レリーズベアリング、ガイドチューブ、クランクボルト（1台分）の純正部品が別途必要。 レリーズベアリング： 950.116.080.08、 ガイドチューブ： 950.116.813.06、 クランクボルト： 928.102.151.01 上記以外の部品を使用した場合は正常に動作致しませんのでご注意ください。 ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 268,378円 |
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【 ポルシェ 911 / 993 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-P659D-PS0101 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-P659D-PS0101 (Metal) 【適合車種】 ・車種： ポルシェ 911 (Porsche) ・型式： 993 ・仕様： 3.6 Carrera/3.6 Carrera 4/3.6 Turbo 4/3.6 Turbo GT2 3.6 Turbo GT2 4/3.8 Carrera RS/3.8 Carrera RS 4 ※1 レリーズベアリング、ガイドチューブ、クランクボルト（1台分）の純正部品が別途必要。 レリーズベアリング： 950.116.080.08、 ガイドチューブ： 950.116.813.06、 クランクボルト： 928.102.151.01 上記以外の部品を使用した場合は正常に動作致しませんのでご注意ください。 ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 268,378円 |
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【 ポルシェ 911 / 964 用 】 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番：ARS-P659D-PS0101 (Metal) (ARUGOS Clutch System by ORC) KAZOON | 【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番： ARS-P659D-PS0101 (Metal) 【適合車種】 ・車種： ポルシェ 911 (Porsche) ・型式： 964 ・仕様： 3.6 Carrera/3.6 Carrera 4/3.6 Carrera RS ※1 レリーズベアリング、ガイドチューブ、クランクボルト（1台分）の純正部品が別途必要。 レリーズベアリング： 950.116.080.08、 ガイドチューブ： 950.116.813.06、 クランクボルト： 928.102.151.01 上記以外の部品を使用した場合は正常に動作致しませんのでご注意ください。 ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM（有限要素法）解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構（Smart Engage System） プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。 強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。 ※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。 ■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。 冷却効果と摩擦面のセグメント化により、当たりの均一化を実現し、 安定したトルク伝達に貢献します。 ■Flywheel ・エンジンレスポンスの向上を実現する、クロモリ鋼採用の軽量フライホイール。 9本のコネクティングシャフトでカバーと結合され、 急激なトルク変化によるディスク類への負荷を分散させ、 各部の変形を抑制し、安定性を向上させます。 ■Clutch Disk ・競技専用に開発された高μメタル材を採用したディスク。 トルク伝達性能を向上させることで、失われる操作性を、 ダンパータイプディスクを採用することで中和。 過酷なサーキットユースでは勿論、 一般道におけるデイリーユースでもドライバーにストレスを与えない、 バランスに優れたディスクです。 また、一部車種ではハブドライブタイプのカーボンディスクをラインナップ。 温度によって摩擦係数が変化するカーボンの特性を利用し、 あらゆる領域で優れた操作性と高トルク伝達能力を発揮します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 | 26,378円 |