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HYCLINE 自転車空気入れ 160PSI圧力計 折り畳み式ペダル 充気フロアポンプ 米式英式仏式バルブ対応 軽量コンパクト

鳴子ショップ
他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。【広範な用途】-このフロアポンプは、BMX、マウンテンバイク、ロードバイク、通勤自転車、電気自動車、オートバイ、エアクッション、スイミングサークル、バスケットボール、サッカー、エアクッションベッド、および任意の空気入りボール玩具に空気を入れることができます。他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。【広範な用途】-このフロアポンプは、BMX、マウンテンバイク、ロードバイク、通勤自転車、電気自動車、オートバイ、エアクッション、スイミングサークル、バスケットボール、サッカー、エアクッションベッド、および任意の空気入りボール玩具に空気を入れることができます。 4,200円

【中古】【輸入品・未使用】Crocliner 全天候型カーゴライナー (Kia Sorento / 2016-2020)

スカイマーケットプラス
【中古】【輸入品・未使用】Crocliner 全天候型カーゴライナー (Kia Sorento / 2016-2020)【メーカー名】Crocliner【メーカー型番】【ブランド名】Crocliner【商品説明】Crocliner 全天候型カーゴライナー (Kia Sorento / 2016-2020)当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。 97,871円

BMW ベーシックライン 全天候型フロアマット Basic Line, Front, 3 Series xDrive Only (AWD) ブラック 51 47 2 339 809

Basqueバスク
商品説明 サイズ: Basic Line, Front, 3 Series xDrive Only (AWD) 材質:ゴム 色:ブラック ブランド:BMW(ビー・エム・ダブリュー) 車両サービスのタイプ:乗用車 位置:前 フィットタイプ: 車両固有のフィット [このアイテムについて] 本物のBMW製品 オリジナルのBMW全天候型フロアマットは、堅牢な機能と印象的なデザインを兼ね備えています。 足元とフローリングを汚れ、湿気、摩耗から保護します。 ご注意 商品イメージは極力商品本来の色が出るよう注意していますが、 ご覧になる環境(ディスプレイ機器、画面解像度) などにより、 若干の違いが出ることがあります。在庫管理に関しましては細心の注意を払っておりますが、他サイトとの併売の為、在庫切れの場合がございます。万が一売り切れの場合はメールご連絡させていただきます。 お届けの目安を必ずご確認ください。 30,700円

【中古】【輸入品・未使用】Dorman 74349 Black Passenger Side Seat Recliner Handle

スカイマーケットプラス
【中古】【輸入品・未使用】Dorman 74349 Black Passenger Side Seat Recliner Handle【メーカー名】Dorman【メーカー型番】74349【ブランド名】DORMAN【商品説明】Dorman 74349 Black Passenger Side Seat Recliner Handle当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。 10,368円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  950mm[60597]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  950mm 【品番】 60597 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:950mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  900mm[60596]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  900mm 【品番】 60596 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:900mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  1000mm[60598]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  1000mm 【品番】 60598 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:1000mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  1100mm[60600]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  1100mm 【品番】 60600 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:1100mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,812円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  600mm[60590]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  600mm 【品番】 60590 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:600mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  750mm[60593]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  750mm 【品番】 60593 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:750mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  850mm[60595]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  850mm 【品番】 60595 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:850mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  650mm[60591]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  650mm 【品番】 60591 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:650mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  800mm[60594]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプD  800mm 【品番】 60594 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:800mm タイプ:タイプD:90°ヒネリ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  1000mm[60578]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  1000mm 【品番】 60578 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:1000mm タイプ:タイプA:ヒネリなし 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  900mm[60576]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  900mm 【品番】 60576 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:900mm タイプ:タイプA:ヒネリなし 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  750mm[60573]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  750mm 【品番】 60573 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:750mm タイプ:タイプA:ヒネリなし 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  800mm[60574]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  800mm 【品番】 60574 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:800mm タイプ:タイプA:ヒネリなし 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  850mm[60575]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  850mm 【品番】 60575 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:850mm タイプ:タイプA:ヒネリなし 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  550mm[60569]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  550mm 【品番】 60569 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:550mm タイプ:タイプA:ヒネリなし 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円

デイトナ(DAYTONA)HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  700mm[60572]

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【品名】 HIGH-SPEC LINE(ハイスペックライン)   タイプA  700mm 【品番】 60572 【特徴・仕様】 高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能! 「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。 ●バンジョー材質: スチール ●バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください) ●ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。 ●内面樹脂層:テフロン ●日本製。 【注意事項】 ※注意事項:ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 ≪特徴≫ 膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ 膨張ロス軽減により、スポンジ缶を解消。コントローラブルなブレーキタッチを実現。 耐久性 ステンメッシュの弱点「疲労耐久性」を克服 国内メーカー品として初めて、FMVSS No.106(アメリカ連邦自動車安全基準)クリアし、さらに、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。 品質 国産バイクメーカーへ100%採用のニチリンで製造 純正ブレーキホース製造メーカー「NICHIRIN(ニチリン)」が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発!ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達することでブレーキ操作性を向上させます。 持続性 初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造 ノーマルホースに対し、ホース表面からの水分透過をシャットアウトする抵透過構造。フルード劣化を低減し安定した性能を維持。 安全性 フィッティングまでの一体の安全設計。 気密性を上げる、フィッティング一体形状を採用。加締め部のシール性・ホースの安全性を全数耐圧検査で行い、万が一のトラブルを防止する安全性を確保しています。 価格 従来ステンホースの役1/2のハイコストパフォーマンス フィッティングにスチールを採用することで、従来のステンメッシュに比べて大幅なコストダウンを実現。 ≪ホースタイプ≫ 幅広い車種に適合する2タイプの形状。 550mm〜1400mmまで50mm刻みのホース帳を設定。 タイプA:片側バンジョー21°片側ひねり無しタイプ。 タイプD:片側バンジョー21°片側90°ひねりあり。 サイズ:700mm タイプ:タイプA:ヒネリなし 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 4,375円