商品 | 説明 | 価格 |
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5&2WAY リア NISSAN ニッサン 日産 フェアレディZ Z33 出荷時1.5WAY品番 LSD 251 L15 出荷時2WAY品番 LSD 251 L2
Auto support Group
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■適合車両・メーカー:NISSAN(ニッサン)・車名:フェアレディZ・型式:Z33・年式:02.7〜07.1・エンジン:VQ35DE・トランスミッション:MT・標準デフ:ビスカス■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:リア・設定カム:1.5&2WAY本品は1.5WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1.5WAY品番:LSD 251 L15・出荷時2WAY品番:LSD 251 L2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。低イニシャルで作動従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)低く抑えられます。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。耐久性抜群完全密着状態にならない。タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの磨耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。高レスポンスL.S.Dの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速いアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。イニシャルトルクとは・・・デフが動いていない状態でも、素早く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることができるが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。
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114,400円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) FB-2059 ニッサン/日産/NISSAN シーマ スカイライン スカイラインGT-R Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●シーマ FGNY33 VH41DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:4100cc 1997年09月〜2000年04月●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 2ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1993年11月〜1996年01月●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 2ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1996年01月〜●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 2ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1993年11月〜1996年01月●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 2ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1996年01月〜●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1993年11月〜1996年01月●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1996年01月〜●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1993年11月〜1996年01月●スカイライン ENR33 RB25DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1996年01月〜●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 2ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1998年05月〜2000年03月●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 2ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜2000年03月●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1998年05月〜2000年03月●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜2000年03月●スカイラインGT-R BCNR33 RB26DT(TBO) 2ドア MT(5F) 排気量:2600cc 1995年01月〜1996年01月●スカイラインGT-R BCNR33 RB26DT(TBO) 2ドア MT(5F) 排気量:2600cc 1996年01月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39241-50A92こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,450円
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OS技研 ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS2BD用 オーバーホールキット O/H Bセット 日産 NISSAN スカイライン GT-R SKYLINE GT-R BNR32 RB26DETT 89/08-93/01
VENUS
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OS技研商品内容 品名:ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS2BD用 オーバーホールキット O/H用 Bセット ASSY価格: \102,000 (税別)適合メーカー:日産車種:スカイライン GT-R 型式:BNR32エンジン型式:RB26DETT年式:89/08-93/01備考:−商品詳細パーツリストツインプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS2BD用【O/H用 Bセット】KIT内容3,ダンパー付クラッチディスク×2枚 4,センタープレート×1枚5,プレッシャープレート6,クラッチカバー7,カバーボルト×9本のセット 商品説明 ダンパー付ディスクを装備。トルク重視のターボ専用タイプ。 プレスカバーのツインプレートタイプ。 O/H用 Aセットも別途御座います。 注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。
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112,200円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(リア) FB-2104 ニッサン/日産/NISSAN エキスパート 180SX グロリア Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●エキスパート VNW11 QG18DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:1800cc 2002年08月〜2005年12月●エキスパート VNW11 QG18DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:1800cc 2005年12月〜●180SX KRPS13 SR20DT(TBO) 3ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1991年01月〜1991年04月●180SX RPS13 SR20DT(TBO) 3ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1991年01月〜1991年04月●グロリア CUY31 RD28(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1989年06月〜●グロリア CUY31 RD28(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1991年06月〜1999年08月●グロリア CY31 VG20E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1989年06月〜●グロリア CY31 VG20E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1991年06月〜1999年08月●グロリア PAY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4HC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●グロリア PAY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●グロリア PY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4HC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●グロリア PY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-AD325こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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1,804円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2107 ニッサン/日産/NISSAN ピノ モコ Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#530001〜534128●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#530001〜534128●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#240001〜240362●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#240363●モコ MG21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜●モコ MG21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜●モコ MG22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜2007年01月 C/#100026〜167065●モコ MG22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#167066●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜2007年01月 C/#100026〜167065●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜2007年02月 C/#600015〜608990●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#167066●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#608991等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:40089-4A00Cこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,626円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN セドリック フーガ Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●セドリック PY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 2002年06月〜2005年12月●セドリック UY31 RD28E(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1999年08月〜2005年12月 LSD付●セドリック Y31 VG20E(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1999年08月〜2005年12月 LSD付●セドリック Y31 VG20E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1999年08月〜2005年12月 LSD付●セドリック YPY31 VG30E(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:3000cc 2002年06月〜2005年12月●セドリック YPY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 2002年06月〜2005年12月●フーガ Y50 VQ25DE(EGI) 4ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2004年01月〜2007年12月●フーガ Y50 VQ25HR(EGI) 4ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2007年12月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-03P85こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,780円
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NISSAN (日産) 純正部品 レバー アッセンブリー コントロール スカイライン 品番32839-AB000
MAP-S
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〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。 適合車種: スカイライン 適合型式: BNR34,ENR34,ER34,HR34 適合年式: 2000/08-
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6,490円
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【11/16まで★全商品ポイント5倍!要エントリー】DDM ステアリング コラム エクステンダー 370Z00-00001 NISSAN 350Z 370Z GT-R R35 JUKE イタリア製 Steering Column Extender 日産用 Daily Driver Motorsport デイリードライバー ハンドル位置 調整
Norauto【ノルオート】楽天市場店
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DDM Steering Column Extender MADE IN ITALY イタリア製 Daily Driver Motorsport ステアリングコラムエクステンダー ■品番:370Z00-00001 [適合車種] NISSAN 350Z 370Z GT-R R35 JUKE ※必ず適合車種をご確認の上、ご購入ください。 不適合での返品・返金は承っておりませんので、予めご了承ください。 ※メーカーから直送いたします。 北海道・離島・沖縄県への出荷不可の商品です。離島・沖縄県のご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 メーカーにて欠品していることがございますので、お急ぎの場合はご注文前に在庫の確認をお願いいたします。 ※こちらの商品は代金引換には対応しておりません。 ご注文の際は代引き以外のお支払方法でご注文をお願いいたします。 代引きでのご注文はキャンセルさせていただきますので、予めご了承ください。 \Best Position Best Driving!/ 求めていたドライビングポジションを実現!! 様々な制約により、「やや不自然な姿勢」になっているドライビングポジションを調整するために開発されました。 純正ステアリングの位置を理想に近づける、今までの思想とは異なるステアリングコラムエクステンダーです。 シートポジションの調整をするとドライビングポジションがしっくりこない、ABARTH595やFIAT500のステアリングのようにチルト機構はあるが、テレスコピック機能はついていない。 その不満を解消しベストなドライビングポジションを実現できるのが「DDMステアリングコラムエクステンダー」です。 イタリア製の精巧な造りで特殊な加工をすることなく、純正ステアリングを50mm延長できエアバッグや操作ボタンなどすべてそのまま使え、 さらにパドルシフトが扱いやすくなったり効果は絶大です。関連商品【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!要エントリー】DD...【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!】DDM ステアリ...47,500円47,500円11/14 10時からP5倍!DDM ステアリング コラム エクステン...【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!要エントリー】DD...47,500円47,500円【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!】DDM ステアリ...【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!】DDM ステアリ...47,500円47,500円【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!】DDM ステアリ...【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!】DDM ステアリ...47,500円47,500円【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!要エントリー】DD...【11/14 10時から開催!★全商品ポイント5倍!要エントリー】DD...47,500円47,500円
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47,500円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(リア) FB-2147 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 2ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1998年05月〜2000年08月●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 2ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1998年05月〜●スカイライン ENR34 RB25DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜●スカイライン ER33 RB25DE(EGI) 2ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1994年04月〜●スカイライン ER33 RB25DE(EGI) 2ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1994年04月〜●スカイライン ER33 RB25DE(EGI) 2ドア・4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2500cc 1996年01月〜●スカイライン ER33 RB25DE(EGI) 2ドア・4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2500cc 1996年01月〜●スカイライン ER34 RB25DE(EGI) 2ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜2000年08月●スカイライン ER34 RB25DE(EGI) 2ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜●スカイライン ER34 RB25DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜●スカイライン ER34 RB25DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年05月〜●スカイライン HR33 RB20E(EGI) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2000cc 1993年08月〜●スカイライン HR33 RB20E(EGI) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2000cc 1993年11月〜●スカイライン HR33 RB20E(EGI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2000cc 1993年08月〜●スカイライン HR33 RB20E(EGI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2000cc 1993年08月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-05U27こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,255円
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OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ ツインハード (GT2CD) オーバーホールキット O/H Bセット 日産 NISSAN フェアレディZ FAIRLADY Z Z32 VG30DETT
VENUS
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OS技研商品内容 品名:ストリートマスターツインメタルハード(GT2CD用)オーバーホール O/H Bセット ASSY価格: \ 133,000 (税別)適合メーカー:日産車種:フェアレディZ 型式:Z32エンジン型式:VG30DETT年式:−商品詳細パーツリスト GT2CD用 O/H Bセット 【O/H Bセット】3 ・ダンパー付ディスク×2枚4 ・センタープレート×1枚 5 ・プレッシャープレート6 ・クラッチカバー他 ・カバーボルト×18本のセット 商品説明 能力・耐久力を維持しながら、半クラッチ領域を多くしたモデル「ストリート・マスター」注意●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。
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146,300円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) FB-2173 ニッサン/日産/NISSAN モコ ピノ モコ Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●モコ MG21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜2002年12月●モコ MG21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年12月〜●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#532126●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#532126●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#532126●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#532126●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#532126●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#240135●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#534129●モコ MG21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜●モコ MG21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜●モコ MG22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年12月〜2007年01月 C/#161695●モコ MG22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#167066●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年12月〜2007年01月 C/#161695●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年01月〜2007年02月 C/#608382●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年01月〜 C/#167066●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#608991等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:41127-4A0A0こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,310円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN 180SX エルグランド Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●180SX KRPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1991年01月〜1995年01月●180SX RPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1991年01月〜1995年01月●エルグランド E51 VQ35DE(EGI) 4ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜2003年08月●エルグランド E51 VQ35DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜●エルグランド ME51 VQ25DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2500cc 2004年08月〜●エルグランド MNE51 VQ25DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2500cc 2004年08月〜●エルグランド NE51 VQ35DE(EGI) 4ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜2003年08月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-03P27こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,780円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN シーマ Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●シーマ FGY33 VH41DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:4100cc 1996年06月〜●シーマ FHY33 VQ30DT(TBO) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1996年06月〜●シーマ GF50 VK45DD(DI) 4ドア AT(5FC) 排気量:4500cc 2001年01月〜2003年08月●シーマ GF50 VK45DE(EGI) 4ドア AT(5FC) 排気量:4500cc 2003年08月〜●シーマ GNF50 VK45DD(DI) 4ドア AT(4FC) 排気量:4500cc 2001年01月〜2003年11月●シーマ GNF50 VK45DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:4500cc 2003年11月〜●シーマ HF50 VQ30DT(TBO) 4ドア AT(5FC) 排気量:3000cc 2001年01月〜2008年02月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-03P88こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,780円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●スカイライン V36 VQ25HR(EGI) 4ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2006年11月〜●ステージア HM35 VQ30DD(DI) 5ドア AT(5FC) 排気量:3000cc 2001年01月〜2004年08月●ステージア NM35 VQ25DD(DI) 5ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2001年01月〜●ステージア NM35 VQ25DT(TBO) 5ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2001年01月〜2004年08月●ステージア PM35 VQ35DE(EGI) 5ドア AT(5FC) 排気量:3500cc 2004年08月〜●ステージア PNM35 VQ35DE(EGI) 5ドア AT(5FC) 排気量:3500cc 2004年08月〜●ステージア WGC34 RB25DT(TBO) 5ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年08月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-03P90こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,780円
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日立/HITACHI(旧パロート) クラッチディスク V1-1810 ニッサン/日産/NISSAN ADバン サニー/ローレルスピリット/NXクーペ サニートラック バネット バネット トラック
オートパーツエージェンシー2号店
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ADバン VHB11 サニー/ローレルスピリット/NXクーペ HB11 HB11 サニートラック B120 B121 GB120 GB121 バネット VJC22 バネット トラック JC22 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 30100-22A00 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 30100-M7060 30100-22A02 30100-H5001適合車種●ADバン VHB11 E15 1982年10月〜1988年05月 1500cc 代表適用純正番号(参考):30100-22A00●サニー/ローレルスピリット/NXクーペ HB11 E15 1981年10月〜1984年10月 1500cc 代表適用純正番号(参考):30100-M7060●サニー/ローレルスピリット/NXクーペ HB11 E15 1984年11月〜1985年08月 1500cc 代表適用純正番号(参考):30100-22A02●サニートラック B120 A12 1975年10月〜1979年07月 1200cc 代表適用純正番号(参考):30100-H5001●サニートラック B121 A12 1979年08月〜1981年09月 1200cc 代表適用純正番号(参考):30100-H5001●サニートラック GB120 A12 1975年10月〜1979年07月 1200cc 代表適用純正番号(参考):30100-H5001●サニートラック GB121 A12 1979年08月〜1981年09月 1200cc 代表適用純正番号(参考):30100-H5001●バネット VJC22 A12 1985年09月〜1994年04月 1200cc 代表適用純正番号(参考):30100-22A02●バネット トラック JC22 A12 1988年11月〜1994年04月 1200cc 代表適用純正番号(参考):30100-22A00入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング(外径×内径):180×125スプライン(大径×歯数):20.0×T18商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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6,168円
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CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5&2WAY リア NISSAN ニッサン 日産 フェアレディZ Z34 出荷時1.5WAY品番 LSD 251 K15 出荷時2WAY品番 LSD 251 K2
Auto support Group
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■適合車両・メーカー:NISSAN(ニッサン)・車名:フェアレディZ・型式:Z34・年式:08.12〜・エンジン:VQ37VHR・トランスミッション:MT・標準デフ:ビスカス■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-MZ・取り付け位置:リア・設定カム:1.5&2WAY本品は1.5WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1.5WAY品番:LSD 251 K15・出荷時2WAY品番:LSD 251 K2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。根強い人気のコーンプレートを使用タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。最大級の24枚の容量アップバージョンイニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うタイプMZの構成パーツはタイプRSとほとんど共通です。したがって各部の小型化も同時進行で進みます。ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に12枚のMZプレートの容量アップを可能にしています。MZプレートの増加により接触面積が増え、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。
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114,400円
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OS技研 ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TRシリーズ TR2CD用 オーバーホールキット O/H Bセット 日産 NISSAN シルビア SILVIA S14 PS13 RPS13 SR20DET
VENUS
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OS技研商品内容 品名:ツインプレートクラッチ 多板式タイプ TRシリーズ TR2CD用 オーバーホールキット O/H用 Bセット ASSY価格: \119,000 (税別)適合メーカー:日産車種:シルビア 型式:S14 PS13 RPS13エンジン型式:SR20DET年式:−備考:−商品詳細 パーツリストツインプレートクラッチ 多板式タイプ TRシリーズ TR2CD用【O/H用 Bセット】KIT内容3,ダンパー付クラッチディスク×2枚 4,センタープレート×1枚5,プレッシャープレート6,クラッチカバー7,カバーボルト×18本のセット商品説明ダンパー付ディスクを装備。トルク重視のターボ専用タイプ。 アルミカバーのツインプレートタイプ。 O/H用 Aセットも別途御座います。 注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。
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130,900円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2107 ニッサン/日産/NISSAN ピノ モコ Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア MT(5F) 排気量:660cc 2007年01月〜●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2007年01月〜●ピノ HC24S K6A(EPI) 5ドア AT(3FC) 排気量:660cc 2007年01月〜●モコ MG21S K6A(EPI) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜●モコ MG21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜●モコ MG21S K6A(TBO) 5ドア AT(4HC) 排気量:660cc 2002年04月〜●モコ MG22S K6A(EPI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜2007年02月 C/#600015〜608990●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2006年02月〜●モコ MG22S K6A(TBO) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2007年02月〜 C/#608991等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:40089-4A00Cこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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1,936円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(リア) FB-2171 ニッサン/日産/NISSAN スカイラインGT-R フェアレディZ プレジデント Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●スカイラインGT-R BNR34 RB26DT(TBO) 2ドア MT(6FC) 排気量:2600cc 1999年01月〜●フェアレディZ CZ32 VG30DT(TWT) 2ドア MT(5F) 排気量:3000cc 1989年07月〜1995年05月●フェアレディZ GCZ32 VG30DT(TWT) 2ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:3000cc 1989年07月〜1995年05月●プレジデント JG50 VH45DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:4500cc 1990年01月〜1995年05月●プレジデント JG50 VH45DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:4500cc 1990年01月〜1995年05月●プレジデント PG50 VH45DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:4500cc 1990年01月〜1995年05月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39241-17V87こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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1,925円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN 180SX エルグランド Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●180SX KRPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1991年01月〜1995年01月●180SX RPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1991年01月〜1995年01月●エルグランド E51 VQ35DE(EGI) 4ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜2003年08月●エルグランド E51 VQ35DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜●エルグランド ME51 VQ25DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2500cc 2004年08月〜●エルグランド MNE51 VQ25DE(EGI) 5ドア AT(5DC) 排気量:2500cc 2004年08月〜●エルグランド NE51 VQ35DE(EGI) 4ドア AT(5DC) 排気量:3500cc 2002年05月〜2003年08月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-03P27こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,090円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(リア) FB-2147 ニッサン/日産/NISSAN 180SX グロリア Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●180SX KRPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1995年01月〜●180SX KRPS13 SR20DT(TBO) 3ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1991年04月〜●180SX RPS13 SR20DE(EGI) 3ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:2000cc 1996年08月〜●180SX RPS13 SR20DT(TBO) 3ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1995年01月〜●180SX RPS13 SR20DT(TBO) 3ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1991年04月〜●グロリア ENY33 RB25DT(TBO) 4ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1997年06月〜●グロリア HY33 VQ30DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1995年06月〜1995年12月●グロリア HY33 VQ30DT(TBO) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1995年12月〜●グロリア HY34 VQ30DD(DI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1999年06月〜2000年01月等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot outer 外側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-05U27こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,255円
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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-KE010 ニッサン/日産/NISSAN モコ Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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モコ CBA-MG21S UA-MG21S PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 日産/NISSAN MOCO 40088-4A0A0 41127-4A0A0適合車種●モコ CBA-MG21S 2004年02月〜2006年02月 660cc 純正部番:40088-4A0A0●モコ UA-MG21S 2002年04月〜2004年04月 660cc 純正部番:41127-4A0A0入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,450円
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OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ ツインハード (GT2CD) オーバーホールキット O/H Bセット 日産 NISSAN シルビア SILVIA S14 PS13 RPS13 SR20DET
VENUS
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OS技研商品内容 品名:ストリートマスターツインメタルハード(GT2CD用)オーバーホール O/H Bセット ASSY価格: \ 133,000 (税別)適合メーカー:日産車種:シルビア 型式:S14 PS13 RPS13エンジン型式:SR20DET年式:−商品詳細パーツリスト GT2CD用 O/H Bセット 【O/H Bセット】3 ・ダンパー付ディスク×2枚4 ・センタープレート×1枚 5 ・プレッシャープレート6 ・クラッチカバー他 ・カバーボルト×18本のセット 商品説明 能力・耐久力を維持しながら、半クラッチ領域を多くしたモデル「ストリート・マスター」注意●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。
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146,300円
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★ORIGIN ARM タイロッドエンド ハイアングルタイプ 25mm延長(ロング)左右セット★NISSAN シルビア S15 (FW-FTRE-N0004-SET-A) オリジンアーム/ORIGIN ARM./オリジンラボ
UJ-FACTORY
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★ORIGIN ARM.(オリジン)アーム★ NISSAN シルビア S15 (ハイキャス有車) ♪ タイロッドエンド ハイアングルタイプ ♪ 25mmロング 【 ここがポイント 】 ★ORIGIN Labo Racingドライバー唄 和也選手の協力を得、D1グランプリを始め多くのレースにおいて実践テスト&トライを繰り返し、地道な開発を続けてきた足回りパーツ達・・・。2015年度D1グランプリシリーズ ドライバーズランキング堂々の3位入賞にも貢献。ドリフトのORIGIN Labo.が満を持して放つ渾身のニューアイテム、ついに始動! ★ローダウンによるキャンバー角の変化に対応するロアアームの延長や、それに伴うトーアウトの修正・補正に、好評のタイロッドエンドを25mm延長しました! ※純正形状で25mm長いタイロッドエンドです。 ※純正品より、ボールジョイント部の可動域が多く、先端ボール部の口径が小さいので切れ角度UPの車へも対応可能。 ※弊社では取り付け方法の対応はできません。 専門ショップでの取り付けをお勧めします。 ※ラインナップは、画像をクリック! 【 製品データ/品番: FW-FTRE-N0004-SET-A 】 品 名 TIE ROD END HIGH ANGLE TYPE add25mm(タイロッドエンド ハイアングルタイプ 25mm延長) 適合車種 NISSAN シルビア ハイキャス有車 車両型式 S15 年 式 H11/1〜H14/8 (1999/1〜2002/8) 材質/カラー ブラック 商品詳細 左右セット メーカー希望小売価格(税別) 11,000円 ※オリジン関連パーツは ⇒ こちらをクリック! 宅配便 80サイズ 送料(税別) 北海道 北海道 1,730円 北東北 青森/岩手/秋田 1,100円 南東北 宮城/山形/福島 1,000円 関東 茨城/栃木/群馬/埼玉/千葉/東京/神奈川/山梨 1,000円 信越 新潟/長野 1,000円 北陸 富山/石川/福井 900円 東海 岐阜/静岡/愛知/三重 900円 関西 滋賀/京都/大坂/兵庫/奈良/和歌山 900円 中国 鳥取/島根/岡山/広島/山口 900円 四国 徳島/香川/愛媛/高知 1,000円 北九州 福岡/佐賀/長崎/大分 1,000円 南九州 熊本/宮崎/鹿児島 1,000円 沖縄・離島 沖縄及び離島 2,400円 ※運送便の指定はできません。 ※同梱に関して、商品の組み合わせにより送料が変動いたします。 ご注文確認時、当店にて修正しご連絡させていただきます。
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9,680円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) FB-2147 ニッサン/日産/NISSAN ホーミー ミストラル ラシーン Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●ホーミー VWMGE24 QD32(DIE) 4ドア・5ドア AT(4FC) 排気量:3200cc 1996年08月〜1999年06月●ホーミー VWMGE24 QD32(DIE) 4ドア・5ドア MT(5F) 排気量:3200cc 1997年05月〜1999年06月●ミストラル KR20 TD27TI(DTB) 2ドア AT(4FC) 排気量:2700cc 1995年11月〜●ミストラル R20 TD27TI(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2700cc 1996年01月〜●ラシーン RHNB14 SR18DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:1800cc 1997年01月〜1999年09月●ラシーン RHNB14 SR18DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:1800cc 1999年09月〜●ラシーン RKNB14 SR20DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1998年01月〜1999年09月●ラシーン RKNB14 SR20DE(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1999年09月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-05U89こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,945円
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OS技研 OS-STR ツインプレートクラッチ (STR2C) 日産 NISSAN スカイライン GT-R SKYLINE GT-R BNR32 RB26DETT 93/01-94/12 (専用作動変更パーツ付)Sport & Comfortable OS-STR Clutch
VENUS
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OS-STR ツインプレートクラッチ (STR2C) NISSAN SKYLINE GT-R BNR32 RB26DETT 93/01-94/12 (専用作動変更パーツ付)Sport & Comfortable OS-STR Clutch 商品内容 品名:OS-STR ツインプレートクラッチ メーカー品番:STR2C ASSY価格: \ 213,000 (税別) 適合メーカー:日産 車種:スカイラインGT-R 型式:BNR32 エンジン型式:RB26DETT 年式:93/01-94/12 備考:専用作動変更パーツ付 商品詳細 OSハイパフォーマンスクラッチ パーツリスト 名 称 1,フライホイール 2,ハウジング 3,クラッチディスク(1枚) 4,センタープレート(1枚) 5,プレッシャープレート 6,クラッチカバー 7,カバーボルト(1本) 追記事項 - 商品説明 トルク重視のターボ車専用に開発。アルミカバーのツインプレートタイプ。 納期/注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。 配送業者の指定は出来ません。
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166,353円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(リア) FB-2109 ニッサン/日産/NISSAN 180SX グロリア Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●180SX KRPS13 SR20DT(TBO) 3ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1991年01月〜1991年04月●180SX RPS13 SR20DT(TBO) 3ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1991年01月〜1994年01月●グロリア CUY31 RD28(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1989年06月〜●グロリア CY31 VG20E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1998年06月〜●グロリア PAY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4HC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●グロリア PAY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●グロリア PY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4HC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●グロリア PY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●グロリア UY31 RD28(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1987年06月〜●グロリア Y31 VG20E(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1987年06月〜●グロリア Y31 VG20E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1987年06月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-04F25こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,340円
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OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ ツインソフト (GTS2CD) 日産 NISSAN フェアレディZ FAIRLADY Z Z32 VQ30DETT (専用スリーブベアリング付)
VENUS
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ストリートマスター レーシングクラッチ ツインソフト (GTS2CD) NISSAN FAIRLADY Z Z32 VQ30DETT (専用スリーブベアリング付) 商品内容 品名:ストリートマスター ツインメタルソフト メーカー品番:GTS2CD ASSY価格: \ 193,000 (税別) 適合メーカー:日産 車種:フェアレディZ 型式:Z32 エンジン型式:VG30DETT 年式:- 備考:専用スリーブベアリング付 商品詳細 パーツリスト KIT内容 1,フライホイール 2,ハウジング 3,ダンパー付ディスク(1枚) 4,センタープレート 5,プレッシャープレート 6,クラッチカバー 7,カバーボルト(1本) 追記事項 - 商品説明 能力・耐久力を維持しながら、半クラッチ領域を多くしたモデル「ストリート・マスター」 納期/注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。 配送業者の指定は出来ません。
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159,225円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側左側(リア) FB-2083 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー
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適合車種●スカイライン V36 VQ25HR(EGI) 4ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2006年11月〜●ステージア HM35 VQ30DD(DI) 5ドア AT(5FC) 排気量:3000cc 2001年01月〜2004年08月●ステージア NM35 VQ25DD(DI) 5ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2001年01月〜●ステージア NM35 VQ25DT(TBO) 5ドア AT(5FC) 排気量:2500cc 2001年01月〜2004年08月●ステージア PM35 VQ35DE(EGI) 5ドア AT(5FC) 排気量:3500cc 2004年08月〜●ステージア PNM35 VQ35DE(EGI) 5ドア AT(5FC) 排気量:3500cc 2004年08月〜●ステージア WGC34 RB25DT(TBO) 5ドア AT(4FC) 排気量:2500cc 1998年08月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-03P90こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,090円
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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(リア) FB-2109 ニッサン/日産/NISSAN セドリック Non split drive shaft boots
オートパーツエージェンシー2号店
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適合車種●セドリック CUY31 RD28(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1989年06月〜●セドリック CY31 VG20E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1989年06月〜●セドリック PAY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●セドリック PAY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4HC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●セドリック PY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●セドリック PY31 VG30E(EGI) 4ドア AT(4HC) 排気量:3000cc 1987年06月〜1989年06月●セドリック UY31 RD28(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1987年06月〜●セドリック UY31 RD28E(DIE) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1999年08月〜2005年12月●セドリック Y31 VG20E(EGI) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1987年06月〜●セドリック Y31 VG20E(EGI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1987年06月〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 日産自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 <セット内容>・ブーツ・バンド代表純正番号:39741-04F25こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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2,340円
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