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 ESPELIR エスペリア ESH-4966 SuperUpsus スーパーアップサス ホンダ JJ2 N-VAN 4WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING F 約20mm R 約20mmアップ 車両1台分 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種名 型式 エンジン型式 年式 駆動方式 備考 N-VAN JJ2 S07B H30/7～ 4WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING アップ量 レート フロント リア フロント リア about 20 about 20 3.4 4.1 ※適合につきましては2020年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・espelirのSuperUpsus、ESH-4966です。 ・モータースポーツテクノロジーを活かしたアップサスです。 ・耐久性、耐へたり性は従来からのエスペリアイズムを踏襲し、純正アブソーバーのまま手軽に車高アップが出来ます。 ・むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 ・厳密な品質管理のもと、何度も徹底的にテストを繰り返して完成された製品です。負担が掛かるパーツだからこそ、耐久性に重点を置いた安心の一品です。 ■検索ワード NVAN Nバン エヌバン車高アップで遊び心を!! ※画像はイメージです。 | 22,099円 |
 ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス ステップワゴン RP3 2WD 1.5L ターボ 後期 SPADA Honda SENSING / SPADA Cool Spirit Honda SENSING エニタイム | 乗り心地を犠牲にせず車高をダウン！ タウンユース向けローダウンスプリングです。 適合車種：ステップワゴン 摘要：2WD 1.5L ターボ 後期 SPADA Honda SENSING / SPADA Cool Spirit Honda SENSING（H29/9〜） 型式：RP3 エンジン型式：L15B ダウン量： フロント 42〜47 /リア 42〜47 ご注意 ・メーカー取寄せ商品の為、欠品する場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 ・商品価格は1台分です。フロントのみ、リアのみの販売は致しておりません。レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック！ 2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得！ その足を支えていたのがエスペリアスプリング。エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 緻密な設計で 強度と軽量化をベストバランス 最適な材質選定と徹底的な品質管理で 車種ごとに最適な商品をリリース。 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 現車で1台1台徹底的にテスト＆トライ 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 1台1台全て日本への正規輸入車で装着テスト。これには重要な理由があり、メルセデスベンツを例に挙げると。ドイツ本国仕様と日本仕様の車では車の装備やグレードが違う為装備重量が異なります。これはスプリングを装着した際、ダウン幅が狂うトラブルに直結します。ドイツ国内で開発された商品が日本仕様の車に100％マッチするとは限らないのです。また、平行輸入車の場合は、どこの国に輸出されていたどんな車か全く判断出来ない為、開発ベース車両へは不向きです。 スーパーダウンサスラバーと同時交換がオススメ！ （車種により設定がない場合があります） 車種によってはローダウンするとストロークが不足します。 純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。 このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。 また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。 この状態では下げ幅のストローク（スプリングの運動幅）がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。 さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。 こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。 普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能（ブレーキング、コーナリング性能等）と乗り心地が改善します。 （弊社が設定している車種のみが対象になります。 また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。） | 24,794円 |
 【割引クーポン配布中】ESPELIR/エスペリア ダウンサスプラス 1台分 ホンダ N-VAN/JJ1 STYLE COOL ターボ 品番：ESH4943 NANIWAYA 楽天市場店 | DOWNSUS Plusは、各種ダウン量の中で、最も落ち幅をおさえた製品です。 極端に車高を落したくない、インチアップした時にフェンダーに当たる、インチダウンした時に地上高が保てない、エアロパーツに当たる等の気になる症状の緩和を考慮しています。最もダウン量を少なくしたローダウンスプリング ダウン量はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。【御注文方法について】1.メーカーホームページの製品検索より、お客様の車種に適合する品番を必ずご確認下さい。 2.お調べいただきました品番と商品番号が合致する商品をお買い求め下さい。 ※商品画像は参考例です。車種により、形状、付属品は異なります。※年式やグレード等によって装着不可の場合が御座いますので必ず適合確認をお願い致します。メーカーホームページは下記バナーをクリック | 17,787円 |
 ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス 1台分/前後セット【H430D】N-VAN JJ1 H30/7〜注 FF 660 NA +STYLE COOLホンダセンシング CVT車 画像はサンプルです。 パーツショップWAVE楽天市場店 | ■商品 RSR ダウンサス■車名 N-VAN■車両型式 JJ1■駆動 FF■排気量 660 NA■年式 H30/7〜モデルチェンジなどで取付が出来ない場合がございます。メーカーHPで最新の適合をご覧ください。■セット （フロント＆リア）1台分■フロントダウン量目安(mm) 30〜25■リアダウン量目安(mm) 45〜40■フロントバネレート(Kg/mm) 3.06■リアバネレート(Kg/mm) 5.51■マッチンググレード +STYLE COOLホンダセンシング■備考 CVT車■■品番 H430D | 25,850円 |
 [RS-R_RS★R SUPER DOWN]JJ1 N-VAN_＋STYLE COOLホンダセンシング(2WD_660 NA_H30/7〜)用競技専用ダウンサス[H430S] シート・レール専門ユニプロ | 【必ずご確認ください。】 メーカー欠品や受注生産品があります。納期確認お願いします。 ◇対 応 車 種 表 シリーズ：RS★R SUPER DOWN 品 番：H430S 車 名：HONDA N-VAN 型 式：JJ1（FF） 排気量：660 NA 年 式：H30/7〜 ダウン幅(mm)：Fr 55〜50 / Rr 65〜60 バネレート(kg/mm)：Fr 3.06 / Rr 5.51 マッチンググレード：＋STYLE COOLホンダセンシング 備 考：CVT車 特記事項：最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。 【必ずご確認ください。】 商品概要・車種適合・注意事項などは商品画像を必ず参照してください。【必ずご確認ください】 メーカー欠品や受注生産品があります。納期確認お願いします。 [RS-R_RS★R SUPER DOWN]JJ1 N-VAN_＋STYLE COOLホンダセンシング(2WD_660 NA_H30/7〜)用競技専用ダウンサス[H430S] 工賃 激安 取り付け 乗り心地 メーカー デメリット 異音 | 26,191円 |
 RS-R ローダウンサスペンション H430D ホンダ JJ1 N-VAN +STYLE COOL用 ダウン量 F 30～25mm R 45～40mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】 クレールオンラインショップ | 主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード NVAN JJ1 H30/7～ FF 660 NA +STYLE COOLホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント：30～25 リア：45～40 フロント：3.06 リア：5.51 CVT車 ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、H430Dです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性＆耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。 ■検索ワード NVAN Nバン エヌバンページ内で使用している画像は全てイメージです。 | 25,850円 |
 RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション H430TD ホンダ JJ1 N-VAN +STYLE COOL用 ダウン量 F 30～25mm R 45～40mm 【ヘタリ永久保証付き】 クレールオンラインショップ | 主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード NVAN JJ1 H30/7～ FF 660 NA +STYLE COOLホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント：30～25 リア：45～40 フロント：3.06 リア：4.77 CTV車 ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2018年11月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、H430TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度＆高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系＋色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスもございます。 ■検索ワード NVAN Nバン エヌバンページ内で使用している画像は全てイメージです。 | 40,579円 |
 エスペリア N VAN JJ1 プラスSTYLE COOL Honda SENSING スーパーダウンサスラバー フロント用 BR-4901F ダウンサス プラス DOWNSUS Plus ESPELIR シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】ESPELIR/エスペリアDOWNSUS Plus/ダウンサス プラス【適合車種】ホンダ N VAN【年式/型式】H30.7〜MC、FMCまで ※適合についてはお問い合わせください。/JJ1/プラスSTYLE COOL Honda SENSING 2WD NA CVT【商品名】スーパーダウンサスラバー フロント用【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジン型式/S07BBR-4901F【定価】7700円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 550円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 7,029円 |
 ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス HONDA N VAN JJ1 2WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING エニタイム | 乗り心地を犠牲にせず車高をダウン！ タウンユース向けローダウンスプリングです。 適合車種：N VAN 摘要：2WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING （H30/7〜） 型式：JJ1 エンジン型式：S07B ダウン量： フロント 35〜40 /リア 32〜37 ご注意 ・メーカー取寄せ商品の為、欠品する場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 ・商品価格は1台分です。フロントのみ、リアのみの販売は致しておりません。レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック！ 2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得！ その足を支えていたのがエスペリアスプリング。エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 緻密な設計で 強度と軽量化をベストバランス 最適な材質選定と徹底的な品質管理で 車種ごとに最適な商品をリリース。 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 現車で1台1台徹底的にテスト＆トライ 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 1台1台全て日本への正規輸入車で装着テスト。これには重要な理由があり、メルセデスベンツを例に挙げると。ドイツ本国仕様と日本仕様の車では車の装備やグレードが違う為装備重量が異なります。これはスプリングを装着した際、ダウン幅が狂うトラブルに直結します。ドイツ国内で開発された商品が日本仕様の車に100％マッチするとは限らないのです。また、平行輸入車の場合は、どこの国に輸出されていたどんな車か全く判断出来ない為、開発ベース車両へは不向きです。 スーパーダウンサスラバーと同時交換がオススメ！ （車種により設定がない場合があります） 車種によってはローダウンするとストロークが不足します。 純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。 このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。 また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。 この状態では下げ幅のストローク（スプリングの運動幅）がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。 さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。 こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。 普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能（ブレーキング、コーナリング性能等）と乗り心地が改善します。 （弊社が設定している車種のみが対象になります。 また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。） | 17,248円 |
 エスペリア アップサス ホンダ N VAN JJ1 S07B H30/7〜 2WD NA 6MT / +STYLE COOL Honda SENSING ESH-4961 離島・沖縄：配送不可 オプショナル豊和 | ●車高アップで遊び心をダウンサスのエスペリアがリリースするNEWアイテム。モータースポーツテクノロジーを活かしたアップサスの発売です。車高が高くなることで視界が変わり行動範囲が変わります。耐久性、耐へたり性は従来からのエスペリアイズムを踏襲し、純正アブソーバーのまま手軽に車高アップが出来ます。●最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：N VAN●型式：JJ1●年式：H30/7〜●エンジン型式：S07B●備考1：2WD NA 6MT / +STYLE COOL Honda SENSING●備考2：●ダウン量（mm）：フロント＝約30UP / リア＝約30UP●バネレート（kg/mm）：フロント＝3 / リア＝4.1●4536190149619●メーカー品番：ESH-4961送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 | 19,844円 |
 エスペリア ダウンサスラバー F側 ホンダ N VAN JJ1 H30/7〜 2WD TB CVT / +STYLE COOL Honda SENSING BR-4901F離島・沖縄：配送不可 オプショナル豊和 | ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。 この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。特に下げ幅が多いローダウンスプリング(弊社商品SuperDOWNSUS Type2等)装着時には設定通りのダウン量になりません。 さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。 普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能（ブレーキング、コーナリング性能等）と乗り心地が大幅に改善します。 （弊社が設定している車種のみが対象になります。また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。この製品の形状や取り付け方は車種により異なり、リアはショックアブソーバーに内蔵されている車種もあります。ご不明な点がございましたらお問い合わせ下さい。）☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：N VAN●型式：JJ1●駆動・排気量：2WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING●年式：H30/7〜●エンジン型式：S07B●備考1：2WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING●DOWNSUS ESH-4944用●●メーカー品番：BR-4901F送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料600円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。0 | 8,415円 |
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ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス ステップワゴン RP4 4WD 1.5L ターボ 後期 SPADA Honda SENSING / SPADA Cool Spirit Honda SENSING エニタイム | 乗り心地を犠牲にせず車高をダウン！ タウンユース向けローダウンスプリングです。 適合車種：ステップワゴン 摘要：4WD 1.5L ターボ 後期 SPADA Honda SENSING / SPADA Cool Spirit Honda SENSING（H29/9〜） 型式：RP4 エンジン型式：L15B ダウン量： フロント 45〜50 /リア 45〜50 ご注意 ・メーカー取寄せ商品の為、欠品する場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 ・商品価格は1台分です。フロントのみ、リアのみの販売は致しておりません。レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック！ 2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得！ その足を支えていたのがエスペリアスプリング。エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 緻密な設計で 強度と軽量化をベストバランス 最適な材質選定と徹底的な品質管理で 車種ごとに最適な商品をリリース。 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 現車で1台1台徹底的にテスト＆トライ 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 1台1台全て日本への正規輸入車で装着テスト。これには重要な理由があり、メルセデスベンツを例に挙げると。ドイツ本国仕様と日本仕様の車では車の装備やグレードが違う為装備重量が異なります。これはスプリングを装着した際、ダウン幅が狂うトラブルに直結します。ドイツ国内で開発された商品が日本仕様の車に100％マッチするとは限らないのです。また、平行輸入車の場合は、どこの国に輸出されていたどんな車か全く判断出来ない為、開発ベース車両へは不向きです。 スーパーダウンサスラバーと同時交換がオススメ！ （車種により設定がない場合があります） 車種によってはローダウンするとストロークが不足します。 純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。 このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。 また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。 この状態では下げ幅のストローク（スプリングの運動幅）がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。 さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。 こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。 普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能（ブレーキング、コーナリング性能等）と乗り心地が改善します。 （弊社が設定している車種のみが対象になります。 また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。） | 24,794円 |
 RS-R Best-i C&K車高調 N−VAN JJ1/FF ノンターボ 30/7〜 ＋STYLE COOLホンダセンシング【BICKH430M】RSR エヌバン クルマ生活 | 車名 N−VAN 型式 JJ1 年式 30/7〜 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF グレード ＋STYLE COOLホンダセンシング 備考 車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 推奨車高調整幅(mm) F:-25〜-70 / R:-20〜-75 最大車高調整幅(mm) F:0〜-85 / R:-20〜-75 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:5.30 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすい為にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。 | 146,850円 |
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■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス 1台分/前後セット【H720W】【ホンダ ステップワゴンスパーダ RK5】 【FF K20A 2000 NA 22/12〜 COOL SPIRIT】画像はサンプルです。 パーツショップWAVE楽天市場店 | メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 H720W 適合メーカー ホンダ[HONDA] 適合モデル ステップワゴンスパーダ 適合グレード COOL SPIRIT 適合年式 22/12〜 適合型式 RK5 エンジン型式 K20A (2000 NA) 駆動方式 FF バネレート フロント 4.17k / リア 5.14k ダウン量目安 フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン H720W ホンダ HONDA ステップワゴンスパーダ RK5 FF K20A 2000 NA 22/12〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス | 28,875円 |
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ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス HONDA N VAN JJ2 4WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING エニタイム | 乗り心地を犠牲にせず車高をダウン！ タウンユース向けローダウンスプリングです。 適合車種：N VAN 摘要：4WD ターボ CVT / +STYLE COOL Honda SENSING（H30/7〜） 型式：JJ2 エンジン型式：S07B ダウン量： フロント 40〜45 /リア 32〜37 ご注意 ・メーカー取寄せ商品の為、欠品する場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 ・商品価格は1台分です。フロントのみ、リアのみの販売は致しておりません。レーシングテクノロジーを全ての製品にフィードバック！ 2010年スーパーGT GT300クラスにおいてハセミモータースポーツ「トミカZ」は、シリーズチャンピンオンを獲得！ その足を支えていたのがエスペリアスプリング。エスペリアでは、市販製品もレース車輌と同じ材質、材料を使用し保安基準90mmギリギリのダウン量を確保しています。 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 緻密な設計で 強度と軽量化をベストバランス 最適な材質選定と徹底的な品質管理で 車種ごとに最適な商品をリリース。 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 現車で1台1台徹底的にテスト＆トライ 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 1台1台全て日本への正規輸入車で装着テスト。これには重要な理由があり、メルセデスベンツを例に挙げると。ドイツ本国仕様と日本仕様の車では車の装備やグレードが違う為装備重量が異なります。これはスプリングを装着した際、ダウン幅が狂うトラブルに直結します。ドイツ国内で開発された商品が日本仕様の車に100％マッチするとは限らないのです。また、平行輸入車の場合は、どこの国に輸出されていたどんな車か全く判断出来ない為、開発ベース車両へは不向きです。 スーパーダウンサスラバーと同時交換がオススメ！ （車種により設定がない場合があります） 車種によってはローダウンするとストロークが不足します。 純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。 このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。 また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。 この状態では下げ幅のストローク（スプリングの運動幅）がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。 さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。 こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。 普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能（ブレーキング、コーナリング性能等）と乗り心地が改善します。 （弊社が設定している車種のみが対象になります。 また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。） | 17,787円 |
 ESPELIR エスペリア ESH-4963 SuperUpsus スーパーアップサス ホンダ JJ2 N-VAN 4WD NA 6MT / +STYLE COOL Honda SENSING F 約20mm R 約20mmアップ 車両1台分 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種名 型式 エンジン型式 年式 駆動方式 備考 N-VAN JJ2 S07B H30/7～ 4WD NA 6MT / +STYLE COOL Honda SENSING アップ量 レート フロント リア フロント リア about 20 about 20 3.0 4.1 ※適合につきましては2020年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・espelirのSuperUpsus、ESH-4963です。 ・モータースポーツテクノロジーを活かしたアップサスです。 ・耐久性、耐へたり性は従来からのエスペリアイズムを踏襲し、純正アブソーバーのまま手軽に車高アップが出来ます。 ・むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 ・厳密な品質管理のもと、何度も徹底的にテストを繰り返して完成された製品です。負担が掛かるパーツだからこそ、耐久性に重点を置いた安心の一品です。 ■検索ワード NVAN Nバン エヌバン車高アップで遊び心を!! ※画像はイメージです。 | 22,099円 |
 〇RSR Ti2000ダウンサス 1台分N-VAN JJ1(FF) H30.07〜+STYLE COOLホンダセンシングCVT車.来店用 取付+4輪アライメントセット工賃込 カーショップナガノ | [車種] N-VAN [型式] JJ1(FF) [年式] H30.07〜 [排気量] 660(NA) [ダウン幅(mm)] フロント/30〜25 リア/45〜40 [備考]+STYLE COOLホンダセンシングCVT車. ※ ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。 ※ ダウン量はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。 ※ メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承下さい。 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式、グレードをご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ 取付日・時間等はTEL・メールにて御予約をお願いします。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。 ※ 平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・ヘッドライトの(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ■ご注文から取付までの流れをご覧下さい■ 取付工賃込みキャンペーン商品は、通常ご注文後（銀行振込は入金確認後）約3営業日位に当店に入荷致します。また、お客様の注文品として、当店にてお預かり致します。 （まれに欠品中の商品もありますのでお急ぎのお客様はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。） また、取付日・時間等をTEL、メールにてご予約をお願い致します。後日、取付日に当店に来店され、取付作業をおこなって、完了です。 | 54,697円 |
 RS-R Ti2000ダウンサス N−VAN JJ1/FF ノンターボ 30/7〜 ＋STYLE COOLホンダセンシング CVT車【H430TD】RSR クルマ生活 | ☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名 N−VAN 車両型式 JJ1 年式 30/7〜 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF グレード ＋STYLE COOLホンダセンシング 備考 CVT車 ダウン量(mm) フロント：30〜25 / リア：45〜40 バネレート(kg/mm) フロント：3.06 / リア：5.51 | 40,579円 |
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RS-R Best-i C&K車高調カーゴ仕様 N−VAN JJ1 / FF ノンターボ H30/7〜 ＋STYLE COOLホンダセンシング【BICKH430H2】RSR エヌバン クルマ生活 | 車名 N−VAN 型式 JJ1 年式 H30/7～ 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF グレード ＋STYLE COOLホンダセンシング 備考 カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。 推奨車高調整幅(mm) F:-25〜-70 / R:-20〜-75 最大車高調整幅(mm) F:0〜-85 / R:-20〜-75 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:7.60 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすい為にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。 | 146,850円 |
 RS-Rダウンサス N−VAN JJ1/FF ノンターボ 30/7〜 ＋STYLE COOLホンダセンシング CVT車【H430D】RSRダウンサス クルマ生活 | ☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 N−VAN 車両型式 JJ1 年式 30/7〜 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF マッチンググレード ＋STYLE COOLホンダセンシング 備考 CVT車 ダウン量(mm) F：30〜25 / R：45〜40 バネレート(kg/mm) F：3.06 / R：5.51 | 25,850円 |
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■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 1台分/前後セット【H430TD】N-VAN JJ1 H30/7〜注 FF 660 NA +STYLE COOLホンダセンシング CVT車 画像はサンプルです。 パーツショップWAVE楽天市場店 | ■商品 Ti2000 ダウンサス■車名 N-VAN■車両型式 JJ1■駆動 FF■排気量 660 NA■年式 H30/7〜モデルチェンジなどで取付が出来ない場合がございます。メーカーHPで最新の適合をご覧ください。■セット （フロント＆リア）1台分■フロントダウン量目安(mm) 30〜25■リアダウン量目安(mm) 45〜40■フロントバネレート(Kg/mm) 3.06■リアバネレート(Kg/mm) 4.77■マッチンググレード +STYLE COOLホンダセンシング■備考 CVT車■■品番 H430TD | 40,579円 |
 ジムニー JB23 COOL 3.5インチUPコイル Autostyle | AS商品コードACSZ000061メーカーオートクロス商品説明等オールマイティーに使える万能型コイル。バネレートも低く乗り心地も良い。フロント、リア共に約90mmUP。バネレートF1.95kg R1.98kgキーワードJB23W JB23 K6A ジムニー jimny ジムニーJB23 JB23ジムニーオートクロス AutoCross AUTOCROSSspring スプリング バネ ダウンサス アップサス 車高 サス coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください！【商品について】※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 ご注文確定前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。【納期について】・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。・ご注文受付後、全てのご注文に対し、メールにて納期のご連絡をしております。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございますので、予めご了承ください。・ご注文時のその他記入欄に、【納期確認後、注文可否】と記載頂ければ、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。・※ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。【ご注文後について】・受注生産品等、納期が2ヶ月以上掛かってしまう場合や、車両情報の確認が必要な場合、個人様宅直送不可商品で、発送先のご変更が必要な場合等は、【ご返信をお願いします。】という件名で、メールをお送り致しますので、ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合は、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなってしまいますので、ご注意下さい。【キャンセル・変更について】・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！納期が遅い等によるキャンセルも一切お受けできません。※但し、メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。【発送について】・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。・沖縄・離島等、一部地域は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になりますので、その場合はご連絡を致します。【発送後の商品について】・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後は、ご対応出来ませんので、ご了承下さい。【エアロパーツについて】・商品名や説明欄に、カラー名や塗装済みの記載が無い商品は、全て未塗装品になります。・未塗装品の場合は、下地処理をしておりませんので、多少の傷や、表面の凹凸が残っている場合がございますが、クレーム対象外となりますのでご了承下さい。・基本的に、車両個体差や商品個体差等により、お車に合わせて多少の加工が必要な場合がございますので、予めご了承下さい。ジムニー JB23 COOL 3.5インチUPコイルメーカー：オートクロス | autocross | 44,737円 |
 RS★R(RSR) ダウンサス 1台分 ステップワゴンスパーダ(RK5) COOL SPIRIT FF 2000 NA H22/12〜H24/3 / DOWN RS☆R RS-R エスクリエイト | 商品詳細 販売実績No.1ロープライス＆ハイクオリティ！ RS★R(RSR) ダウンサス 1台分 支持されているには、理由があります 車メーカー：ホンダ 車種：ステップワゴンスパーダ 年式：H22/12〜H24/3 型式：RK5 型式：K20A D/T E/G：FF 2000 NA グレード：COOL SPIRIT ダウン幅[mm]：F:35〜30 R:35〜30 バネレート[kg/mm]：F:4.17 R:5.14 内容：1Set※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.：H720W ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月?3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 28,875円 |
 ホンダ N VAN +STYLE COOL JJ2 H30/7〜 ESH-4940 エスペリア スーパーダウンサス 1台分セット 新品 スプリング カーパーツ バネ Rocobi | ○メーカー名：エスペリア○商品名：スーパーダウンサス○車両メーカー：ホンダ Honda○車名：N VAN +STYLE COOL○型式：JJ2○年式：H30/7〜○エンジン型式：S07B○駆動：-○グレード：4WD NA CVT / +STYLE COOL Honda SENSING○スプリング仕様 F：3.90K R：3.00K○車高ダウン量（mm） F：40〜45 R：32〜37○備考：-○品番：ESH-4940装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態：新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合：メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合：次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間（数ヶ月）頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。 | 17,787円 |
 RSR Ti2000スーパーダウンサス前後セットJJ1ホンダN-VAN +STYLE COOLホンダセンシング CVT用 2018/7〜 PartsDepot | ●メーカー：ホンダ●車種：N-VAN●車両型式：JJ1●年式：2018/7〜●エンジン型式：NA●排気量：660●駆動：FF●ミッション：CVT●確認グレード：：+STYLE COOLホンダセンシング●取付位置：フロント＆リア（前後1台分）●バネレート（kg/mm）：F：3.06 / R：5.51●ダウン量（mm）：F：-55〜-50 / R：-65〜-60●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：H430TS★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く） | 41,602円 |
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エスペリア スーパーダウンサス ホンダ ステップワゴン RP3 L15B H29/9〜 2WD/1.5L/TB/後期/SPADA/Honda/SENSING/SPADA/Cool/Spirit/Honda/SENSING ESH-3838 離島・沖縄：配送不可 オプショナル豊和 | ●求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。●最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：ステップワゴン●型式：RP3●年式：H29/9〜●エンジン型式：L15B●備考1：2WD/1.5L/TB/後期/SPADA/Honda/SENSING/SPADA/Cool/Spirit/Honda/SENSING●備考1：●ダウン量（mm）：フロント＝42〜47 / リア＝42〜47●バネレート（kg/mm）：フロント＝3.7 / リア＝5●4536190138385●メーカー品番：ESH-3838送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 | 24,794円 |
 【割引クーポン配布中】ESPELIR/エスペリア スーパーアップサス 1台分ホンダ N-VAN/JJ1 STYLE COOL 6MT 品番：ESH4961 NANIWAYA 楽天市場店 | ダウンサスのエスペリアがリリースするNEWアイテム。モータースポーツテクノロジーを活かしたアップサスの発売です。車高が高くなることで視界が変わり行動範囲が変わります。耐久性、耐へたり性は従来からのエスペリアイズムを踏襲し、純正アブソーバーのまま手軽に車高アップが出来ます。スプリングのカラーは車種により異なる場合が御座います。アップ量はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。【御注文方法について】1.メーカーホームページの製品検索より、お客様の車種に適合する品番を必ずご確認下さい。 2.お調べいただきました品番と商品番号が合致する商品をお買い求め下さい。 ※商品画像は参考例です。車種により、スプリングカラー、形状、付属品は異なります。※年式やグレード等によって装着不可の場合が御座いますので必ず適合確認をお願い致します。 | 22,099円 |
 ESPELIR DOWNSUS ホンダ エヌバン(N-VAN） NA・CVT車 +STYLE COOL ホンダセンシング JJ1用 1台分(ESH-4936) 【ダウンサス】【自動車パーツ】エスペリア ダウンサス 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】ESPELIR DOWNSUSエスペリア ダウンサス【設定車種】 対応車種 ： HONDA N-VAN グレード ：2WD NA車 CVT/+STYLE COOL Honda SENSING 型式 ：JJ1 エンジン型式 ： S07B 年式 ： H30/7〜R3/1 【ダウン量（mm）】 Fr ： 28〜33Rr ： 20〜25 【バネレート（kgf/mm）】 Fr ： 3.11Rr ： 3 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【配送】こちらの商品はメーカーより直送にてのお届けとなります。メーカー直送の場合、細かい日時指定を承れない場合がございますので予めご了承下さいませ。※ メーカー直送となりますので代金引換でのお支払いはお承りできません。代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店（TEL：055-979-4646）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ESPELIR DOWNSUSエスペリア ダウンサス★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ伊豆函南店（TEL：055-979-4646）まで | 18,865円 |
 RS★R RSRダウン ダイハツ ソニカ/ミラアヴィ/ムーヴ/ムーヴラテ RSリミテッド/X/カスタムL/カスタムR/Lターボ/カスタムRSリミテッド/Xリミテッド/VS/COOL TURBO FF ダウンサス リア / D034DR RS★R DOWN RS-R エスクリエイト | ■メーカー名: RS★R ■シリーズ: RS★R DOWN ■商品コード: D034DR ■ブランド・メーカー: ダイハツ / DAIHATSU ■車種: ソニカ / ミラアヴィ / ムーヴ / ムーヴラテ ■型式|年式 / ダウン幅(mm) L405S|H18/6〜H21/5 / 20〜15 L250S|H14/12〜H18 / 25〜20 L150S|H14/10〜H16 / 20〜15 L150S|H16/12〜H18 / 25〜20 L152S|H14/10〜H16 / 20〜15 L152S|H16/12〜H18 / 25〜20 L550S|H16/8〜H19/5 / 25〜20 L550S|H19/6〜H21/4 / 30〜25 L550S|H17/6〜H21/4 / 25〜20 ■バネレート(kgf/mm) 1.90 ■駆動方式: FF ■エンジン型式 KF-DET EF-VE EF-DET JB-DET ■排気量 660 TB 660 NA ■セット内容: リア ■備考/マッチンググレード RSリミテッド X カスタムL カスタムR Lターボ カスタムRSリミテッド Xリミテッド VS COOL TURBO メーカー名RS★R シリーズRS★R DOWN 商品コードD034DR ブランド・メーカーダイハツ / DAIHATSU 車種ソニカ ミラアヴィ ムーヴ ムーヴラテ 型式|年式ダウン幅(mm)バネレート(kgf/mm) L405S|H18/6〜H21/5 L250S|H14/12〜H18 L150S|H14/10〜H16 L150S|H16/12〜H18 L152S|H14/10〜H16 L152S|H16/12〜H18 L550S|H16/8〜H19/5 L550S|H19/6〜H21/4 L550S|H17/6〜H21/4 20〜15 25〜20 20〜15 25〜20 20〜15 25〜20 25〜20 30〜25 25〜20 1.90 駆動方式FF エンジン型式KF-DET EF-VE EF-DET JB-DET 排気量660 TB 660 NA セット内容リア 備考/マッチンググレードRSリミテッド X カスタムL カスタムR Lターボ カスタムRSリミテッド Xリミテッド VS COOL TURBO ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。 ※品番違い等による返品・交換は致しかねます。 ■商品在庫について メーカー取り寄せ商品となります。 通常、2-3営業日で発送します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送までに1-3ヶ月ほどお時間が掛かる場合があります。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 ■送料について 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 ■備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後167日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 | 10,560円 |
 エスペリア N VAN JJ2 プラスSTYLE COOL Honda SENSING スーパーダウンサスラバー フロント用 BR-4901F スーパーダウンサス Super DOWNSUS ESPELIR カーパーツ専門店BoooN（ブーン） | 【メーカー名】ESPELIR/エスペリアSuper DOWNSUS/スーパーダウンサス【適合車種】ホンダ N VAN【年式/型式】H30.7〜MC、FMCまで ※適合についてはお問い合わせください。/JJ2/プラスSTYLE COOL Honda SENSING 4WD NA CVT【商品名】スーパーダウンサスラバー フロント用【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジン型式/S07BBR-4901F【定価】7700円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1650円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 5,929円 |