for カーボンシャフト [クラブ]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ダンロップ スリクソン ZXi4 アイアンセット 5本組(6-P) Diamana ZXi for IRON カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜中空構造 ｜ステンレスこの商品の特徴即日出荷新溝適合フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲Diamana ZXi for IRON カーボンシャフト▲ツアーベルベトットフルラバーグリップバックラインなし、Golf Prideロゴ入り 49.5g/口径60スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材フェース:HT1770M(#4~7)ボディ:Soft SUS+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:Soft SUSヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキロフト角（°）25.528.5333843ライ角（°）61.56262.56363.5バンス角（°）1010101010フェースプログレッション（mm）3.33.53.84.14.5長さ（インチ）60度法37.7537.2536.7536.2535.75総重量（g）380(S:#5)バランスD0グリップツアーベルベトットフルラバーグリップバックラインなし、Golf Prideロゴ入り 49.5g/口径60原産国日本シャフト名Diamana ZXi for IRON カーボンシャフトタイプ70硬さS調子中シャフト重量（g）69トルク3.4※スペック計算値・暫定値です。変更になる場合があります。発売日：2024年11月SRIXON ディアマナ | 143,000円 |
 [DANGAN7ボールプレゼント]マルマン ゴルフ DANGAN7 MAX ドライバー TENSEI for DANGAN カーボンシャフト ダンガンマックス マジェスティ ダンガン7 MAX テンセイ テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜SLE適合 ｜長尺 ｜標準ヘッド ｜軽量この商品の特徴即日出荷SLE適合初級者向けシニア向けヘッドカバー付属期間限定プレゼント！ワンフレックスシャフトが刺さったDANGAN7 MAX ドライバーは、驚異のぶっ飛び性能と寛容性に加え、シャフトのおかげで、振り抜きやすさは抜群！大きく進化したのは、460cc大型ヘッド。構えた時の安心感が増した上に、軽量化に成功したことで、振り抜きやすさも抜群！エネルギーの爆発的な開放が、期待を超える飛びを生む『期待している以上に飛んでほしい。』ゴルファーの願いはプロも、アマチュアも、初心者だって同じ。まるでバネのように大きなしなりと正確な復元でスピードを生むシャフトデザインまるでトランポリンのようにインパクトの力をボールに弾き返すフェイスデザインシャフトとヘッドの反発の共演が更なるボールスピードの向上と飛距離の増大を奏でる製品の特長プロのようなためと加速を生み出す万能シャフト特徴1“ため”を作れる大きなしなりシャフト全体が大きくしなることでエネルギーを高める特徴2鋭く正確な復元形状記憶合金の特性を活かした素早い復元力エネルギーを大きく蓄積し、一気にリリースする特殊加工フェイスがもたらす広域反発初代ダンガン7の反発力がさらに進化！ボール初速を高めるラジアルスパイダーウェブフェイスエネルギーを大きく蓄積し、一気にリリースする■異次元の飛びの秘密「ラジアルスパイダーウェブフェース」フェースは従来の強靭でしなやかさが特長のクモの巣構造を踏襲しながら、反発力が進化。初速をより高め、抜群の弾き感でボールを遥か遠くへ。また、スイートエリアも拡大されたことで、多少芯を外れても、方向性のバラつきが軽減。ミスヒットをカバーしてくれます。徹底した低重心がもたらすライナー軌道風を切り裂くライナー弾道！パワフルな弾道とランを生むロースピンヘッドデザインインパクトのエネルギーを前への推進力へ特化▲TENSEI for DANGAN カーボンシャフト▲DANGAN7 ラバー40▲ヘッドカバースペック材質本体：6-4チタン、フェイス：ZA-158（チタン）製法本体：精密鋳造、フェイス：精密熱間鍛造＋ミーリング加工仕上げディープブラックI.P塗装クリアブラックグラデーションロフト角（°）10.5ライ角（°）60ヘッド体積（cm3）460長さ（インチ）46総重量（g）283バランスD1グリップ/重量DANGAN7 ラバー40/40g付属品ヘッドカバー原産国中国保証2年間シャフト名TENSEI for DANGAN カーボンシャフト硬さマルチフレックス重さ（g）50トルク5.8調子全体しなり材質高弾性カーボン＋エラスティックチタンファイバーFAQ ～よくある質問Q.お手入れ方法乾いたやわらかい布で汚れをふき取り、磨いてください。詳細は付属の保証書をご確認ください。Q.保管方法1.高温、多湿の場所は避けてください。2.直射日光のあたる場所には長時間置かないでください。3.車のトランクの中に放置しないでください。その他詳細は付属の保証書をご確認ください。Q.使用上の注意1(使用できない人やケースなど)1.各部に異常がないかご使用前に確認してください。2.スイング時は周囲の安全を必ず確認してください。3.適切な打撃を行ってください。Q.ルール適合ですか？ルール適合のクラブです。試合でもお使いいただけます。DANGAN7 ゴルフボールプレゼント！ボールの番号は選べますか?選べません(00、11、33、77)材質構造：2ピースカバー：高反発アイオノマーカバーコア：高反発大径コアディンプル338個ボールNo.00、11、33、77商品サイズ（直径）41.8mm商品重量約43.7g消費期限5年セット内容1ダース（12個）カラーホワイト製造台湾DANGAN7シリーズの全商品はこちらから！ブラッシー(2W)の商品ページはこちら⇒スプーン(3W)の商品ページはこちら⇒クリーク(5W)の商品ページはこちら⇒MAX（マックス）アイアンセット(6本組)の商品ページはこちら⇒メガトン ウェッジの商品ページはこちら⇒高反発ゴルフボールの商品ページはこちら⇒発売日：2023年6月 | 79,800円 |
 プロギア 05 アイアン単品(52度,57度) MCI FOR PRGR カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜キャビティバック ｜フォージド ｜マレージング メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向け新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲MCI FOR PRGRウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。▲グリップロフト設計：番手間ロフト差を4-5°で設計。クラブ長：#6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。スペック 番手 52 57 素材 軟鉄(S20C） 製法 鍛造 ロフト角/バンス角(°) 52/10.0 57/12.0 ライ角(°) 64 フェースプログレッション（mm） 5 長さ（インチ） S (M43) 35.5 SR (M40) 35.5 R (M37) 35.5 R2 (M35)※ 35 総重量(g) S (M43) 406 SR (M40) 391 R (M37) 387 R2 (M35)※ 385 バランス S (M43) D-1 SR (M40) D-0.5 R (M37) D-0.5 R2 (M35)※ C-7.5 シャフト重量(g) S (M43) 69 SR (M40) 55 R (M37) 50 R2 (M35)※ 48 シャフトトルク(°) S (M43) 2.8 SR (M40) 3.5 R (M37) 3.8 R2 (M35)※ 3.8 シャフトKP S (M43) M SR (M40) M R (M37) M R2 (M35)※ M グリップ 重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有 生産国 日本 発売日：2023年5月フジクラ FUJIKURA 藤倉 | 20,790円 |
 プロギア 0 TOUR ウェッジ DiamanaTM FOR PRGR FOR WEDGE カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）競技系ウェッジをさらに追及した、ツアーモデル。 そぎ落とした形状、サイズから生まれる、柔らかさ、やさしさ。▲48度▲52度▲56度競技系ウェッジをさらに追求。高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する1本になった。縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。48° 50°：トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。52° 54°：トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。56° 58°：トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。▲DiamanaTM FOR PRGR FOR WEDGE カーボンシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手485052545658ロフト角485052545658バンス角(°)688101012ライ角(°)63.5フェースプログレッション（mm）4.5555.55.56長さ（インチ）35.5総重量(g)415バランスD-0.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無原産国日本シャフト名DiamanaTM FOR PRGR FOR WEDGE カーボンシャフトシャフト重量(g)63シャフトトルク(°)2.4シャフトKPM発売日：2023年 ディアマナ | 17,710円 |
 クリーブランド CVX2 ジップコア ウェッジ 2024年モデル Diamana for CG II カーボンシャフト WEDGE 50 クリーブランド 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 慣性モーメント増大で寛容性が向上ZIPCOREテクノロジーに加え、キャビティ部を拡大することにより余剰重量を創出。上下左右の慣性モーメントが増大し、寛容性が向上。★ あらゆる状況のショットをやさしくするソール形状さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソールを個別に設計。・V-SOLE：ダフリを恐れず気持ちよくフルショット!・S-SOLE：バンカーも一発でラクラク脱出!・C-SOLE：目の前のバンカーや池越えも怖くない！スペック* ヘッド素材：SUS431* ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ：ツアーサテン* ロフト角(°)：50* バンス角(°)：12* ライ角(°)：64* シャフト：Diamana for CG II カーボンシャフト* フレックス：WEDGE* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉●MADE IN VIETNAM ●新溝ルール適合モデル | 16,800円 |
 クリーブランド CVX2 ジップコア ウェッジ 2024年モデル Diamana for CG II カーボンシャフト WEDGE 46 【日本正規品】 XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 慣性モーメント増大で寛容性が向上ZIPCOREテクノロジーに加え、キャビティ部を拡大することにより余剰重量を創出。上下左右の慣性モーメントが増大し、寛容性が向上。★ あらゆる状況のショットをやさしくするソール形状さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソールを個別に設計。・V-SOLE：ダフリを恐れず気持ちよくフルショット!・S-SOLE：バンカーも一発でラクラク脱出!・C-SOLE：目の前のバンカーや池越えも怖くない！スペック* ヘッド素材：SUS431* ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造+フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ：ツアーサテン* ロフト角(°)：46* バンス角(°)：12* ライ角(°)：64* シャフト：Diamana for CG II カーボンシャフト* フレックス：WEDGE* グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈49.5g/口径60〉●MADE IN VIETNAM ●新溝ルール適合モデル | 16,800円 |
 Cleveland（クリーブランド）CVX ZIPCORE ウエッジ Diamana for CGII カーボンシャフト 2022年モデル ダンロップゴルフ 楽天市場店 | 商品情報商品名Cleveland（クリーブランド）CVX ZIPCORE ウエッジ Diamana for CGII カーボンシャフト2022年モデルメーカー品番CVXGRWG仕上げサテン仕上げロフト角46、48、50、52、54、56、58シャフトDiamana for CGII カーボンシャフト(WEDGE) 長さ ※ダンロップ式 特長寛容性をもたらす卓越したテクノロジーでショートゲームをやさしくするキャビティバックウエッジ。●MADE IN CHINA■新溝ルール適合モデル※お買い求めやすい価格になりました。 | 12,540円 |
 【7/13 10時～最大5倍!超ポイントバック祭[62H]】 Cleveland クリーブランド日本正規品 CVX2 ZIPCORE キャビティバックウェッジ 2024モデル Diamana for CGIIカーボンシャフト 【当店在庫品】 EZAKI NET GOLF | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■Diamana for CGIIカーボンシャフト ■ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) シャフト Diamana for CGII フレックス WEDGE シャフト重さ(g) 57 トルク 2.9 調子 中 グリップ口径 60 グリップ重量(g) 49.5 ※シャフト重さは装着重量です。 ヘッド素材 SUS431ステンレス ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ツアーサテン ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 バンス角(°) 12 14 12 ライ角(°) 64 フェースプログレッション(mm) 4.7 5.2 5.5 6.1 クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 バランス D1 D2 D3 クラブ重さ(g) 402 404 409 412 ■新溝ルール適合モデル ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 ※バンス角はダンロップ社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため、一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 ●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください | 14,278円 |
 【送料無料/チタン設計】ホンマ ゴルフ ベレス NX チタンフェース ユーティリティー VIZARD for NX 45 カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜ウッド型 ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷ヘッドカバー付属初級者向けTechnologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。高初速・高弾道・高い直進性能で、やさしくグリーンをとらえる。マルチマテリアル構造チタンフレームにカーボンクラウンとステンレスのソールを組み合わせたマルチマテリアル構造を採用。これにより生まれた大きな余剰重量をソールに加重、低重心化により高打出しで直進性の高い強弾道が得られ、やさしくグリーンをとらえる。ブースタースロットインパクト時の瞬時の撓み～撓み戻りが、強い反発力を生み、高初速化につなげる。さらにスロット幅をワイドにすることで、低H/Sでも効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットがミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。ラジアルフェース反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲VIZARD for NX 45 カーボンシャフトやさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで、高打ち出しとつかまりの良さを発揮する。▲GR HONMA RUBBER 41 GD▲オリジナルヘッドカバースペック番手/ロフト角（°）Ti3U / 19Ti4U / 22Ti5U / 25ヘッド素材/製法カーボンクラウン+Ti6-4ボディ＋Ti6-4フェース＋SUS630ソール(鋳造)ヘッド体積（cc）135135135ライ角（°）58.058.559.0長さ（インチ）40.540.039.5バランス/総重量（g）RD1/約323D1/約327D1/約331SRD1/約325D1/約329D1/約333SD1.5/約327D1.5/約331-グリップ名称GR HONMA RUBBER 41 GDグリップ素材ラバーグリップ重量（g）41.0グリップサイズ60シャフトVIZARD for NX 45 カーボンシャフトフレックスRSRS長さ（mm）1030重量（g）49.051.053.0トルク（°）5.455.305.15チップ径（mm）9.3バット径（mm）15.515.615.7調子先中調子発売日：2022年11月25日HONMA ベレスNX ヴィザード BERES 本間ゴルフ | 11,800円 |
 【7/13 10時～最大5倍!超ポイントバック祭[62H]】 DUNLOP ダンロップ 日本正規品 SRIXON スリクソン ZXi5 アイアン Diamana ZXi for IRONカーボンシャフト 6本セット(I#5～9、PW) 2025新製品 「 25ZXI5ODIS6 」 【当店在庫品】 EZAKI NET GOLF | ■Diamana ZXi for IRON 70カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 S 68.5 3.4 中 ※重さは#5の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入り) <径60/49.5g> ヘッド素材 フェース：クロムバナジウム鋼 ボディ：(#4～7)軟鉄(S20C)＋タングステンニッケル合金 (#8～SW)軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース：CNC加工 ボディ：軟鉄鍛造 仕上げ ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 10 フェースプログレッション(mm) 2.8 3 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 長さ(インチ)<60度法> 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 バランス D0 D1 クラブ重量(g) #5 380 ※このスペックは計算値・暫定値です。●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 | 158,400円 |
 YAMAHA ヤマハ 正規品 inpres DRIVE STAR for LADIES インプレスドライブスター レディスフェアウェイウッド 2025モデル ELDIO for Yamaha TM-325Fカーボンシャフト EZAKI NET GOLF | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■ELDIO for Yamaha TM-325Fカーボンシャフト ※ELDIOをINPRES DRIVESTAR for Ladies専用として共同開発 ■ゴルフプライド Y25GHL3358グリップ(33g/L58相当/バックラインあり/ロゴ表) 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 16.5 20 23 ライ角(°) 59 59.5 60 フレックス A、L クラブ長さ(インチ) A 42.75 42.25 41.75 L 42 41.5 41 シャフト重量(g) A：43、L：41 シャフトトルク(°) A：7.7、L：7.9 シャフト調子 先中 バランス A：C5、L：C1 クラブ重量(g) A 281 285 289 L 278 282 286 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ELDIOは三菱ケミカル(株)の登録商標です。 ※ヘッドカバー付き | 42,350円 |
 【最大10000円OFFクーポン配布中！】7/13まで キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイスモーク アイアン 単品 TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト [2024年モデル 54％OFF] 特価 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしさ、飛び、精度を追求。様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。 アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。 しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。 どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。 これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。 新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。 中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。 その結果、ボールはいままで以上に遠くへと飛んでいき、止まる場所もとても狭い範囲となるようになっています。 マッスルバックのようなシャープな形状ながら、やさしさは抜群 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKEアイアン」は、スタンダードモデルの位置づけです。 マッスルバックのようなシャープな見た目のヘッドとなっていますが、構造は中空で、Aiスマートフェースの効果とともに抜群のやさしさを発揮します。 心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアを全番手に搭載 「PARADYM Ai SMOKEアイアン」の番手は、＃4〜9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。 Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすい＃4〜8に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用しています。 また、全番手に優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアを内蔵。 ＃4〜7には、タングステンウェイトも搭載しています。ロフト角は、＃7で28度という設定です。 ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE IRON ボディ素材 ＃4〜7：17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア＋MIMタングステンウェイト ＃8〜SW：17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア フェース素材/構造 ＃4〜8：17-4ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ ＃9〜SW：17-4ステンレススチール / フェースプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 22 25 28 32 37 42 46 50 54 ライ角（°） 61 61.625 62.25 62.875 63.5 63.75 64 64 64 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.625 36 35.75 35.5 35.5 35.5 ※＃4はメーカー特注対応となります。 シャフト TENSEI 50 for Callaway カーボン フレックス R クラブ重量（g） ＃5：353 / ＃7：367 シャフト重量（g） 54.5 トルク（°） 4.3 バランス D0 調子 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約45g） 発売 2024年2月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 | 12,400円 |
 PRGR 04 IRON アイアン単品 2024年モデル MCI FOR PRGR R(M-37)カーボンシャフト #5 【日本正規品】 XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 新形状 Oval Cavity Design軟鉄鍛造アイアンを進化させた、新形状オーバル・キャビティ・デザイン（Oval Cavity Design）。継ぎ目なく繋がれたバックフェース形状で重量配分を最適化し、低・深重心、高慣性モーメント化を実現。精悍なフォルムでありながら、高弾道、寛容性をもたらす。★ 緻密な重心設計&進化したフェースデザインキャビティ内部をCNCミルド加工。精密な重心設計で、センター重心＆低・深重心を実現。バックフェースグルーブを4本に増やし、高初速エリアを拡大、下打点にも強くなった。★ 精悍さとやさしさを両立した形状トウ・ヒールの高さに差をつけることでIRONsとしてのシャープさを維持。トップブレードには若干丸みを付けることでやさしい印象を持たせた。ストロングロフト設計、適度なグース、セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさを両立。スペック* シャフトKP：M* グリップ：重量：46、径：56、コード：無、バックライン：無* 素材…・フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)・ボディ：軟鉄(S20C)* 製法…・フェース：圧延・ボディ：鍛造 | 20,240円 |
 【全品10％OFFクーポン配布中！】7/13まで PRGR プロギア 04 ゼロヨン アイアン 単品 MCI FOR PRGR カーボンシャフト [2024年モデル] AGゴルフストア ギア＆アパレル | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています精悍なフォルム、手応えの飛距離。やさしさ、打感も申し分ない。探していたアイアンが、ここにある。 トップブレードに適度な丸みを持たせた、やさしい印象。 セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさも両立。 04 IRON は、精悍なフォルム、柔らかな打感、やさしさを詰め込んだ使う人を選ばない、これからのアイアンだ。 新形状 Oval Cavity Design 軟鉄鍛造アイアンを進化させた、新形状オーバル・キャビティ・デザイン（Oval Cavity Design）。 継ぎ目なく繋がれたバックフェース形状で重量配分を最適化し、低・深重心、高慣性モーメント化を実現。 精悍なフォルムでありながら、高弾道、寛容性をもたらす。 緻密な重心設計＆進化したフェースデザイン キャビティ内部をCNCミルド加工。精密な重心設計で、センター重心＆低・深重心を実現。 バックフェースグルーブを4本に増やし、高初速エリアを拡大、下打点にも強くなった。 精悍さとやさしさを両立した形状 トウ・ヒールの高さに差をつけることでIRONsとしてのシャープさを維持。 トップブレードには若干丸みを付けることでやさしい印象を持たせた。 ストロングロフト設計、適度なグース、セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさを両立。 MCI FOR PRGR シャフト 適度にしなり、スチールライクな振り心地でタイミングが取りやすいMCI FOR PRGRを採用。 ■ SPECIFICATION ヘッド 04 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（S20C）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW ロフト角（°） 22 25 28 32 36 41 46 ライ角（°） 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 FP（mm） 3.0 3.0 3.0 3.5 3.5 4.0 4.0 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 長さ（インチ）：R2 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 シャフト MCI FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） クラブ重量（g） ＃5：368＃7：382＃9：398 ＃5：354＃7：367＃9：383 ＃5：350＃7：364＃9：379 ＃5：348＃7：362＃9：377 シャフト重量（g）：＃7 68 53 49 46 トルク（°）：＃7 3 3.7 4 4.1 バランス D0.5 D0 D0 C7 調子 中 中 中 中 グリップ コード無し、バックライン無し（径56、約46g） 発売 2024年9月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 | 18,216円 |
 【送料無料】ダンロップ スリクソン ZX4 アイアン単品 Diamana ZX for IRON カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜飛距離重視 ｜セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フレックスについて池田ダンロップのアスリート向けモデルスリクソンの2021年モデルアイアン「ZX4」です。先に発売されたZX7、ZX5より飛距離性能と寛容性を高めたモデル。ZX5よりトップブレード幅とソール幅が厚く、構えた時に安心感があり、7番アイアンで28.5度のストロングロフト設計と重心が低い設計でボールも上がりやすくほかのスリクソンのシリーズより楽に飛距離が出るようになりました。最近人気のシャープな中空アイアン。高強度ステンレスフェースとの組み合わせで弾き感が手に伝わってきて初速が早いなという印象でした。操作性や打感といったフィーリングよりやさしく飛ばしたい方向けのアイアンです！ 高初速、高弾道で驚異の飛び。「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン誕生。ミスにも強い、深・低重心設計、ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす。圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す『MAINFRAME』。トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで、低く深い重心を実現。高初速、高弾道の一番手上の飛びと高い寛容性高初速、高弾道で驚異の飛び。シャープなフォルムに寛容性をプラスしたぶっ飛びアイアン誕生。・ミスにも強い深・低重心設計でストロングロフトでも高い弾道・飛び系アイアンの常識を覆すスリクソンらしいすっきりした形状・正確に狙えるスピン性能で飛距離と正確性を両立ミスにも強い深・低重心設計ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす！圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す「MAINFRAME」。ソールをやや広めに設計し、トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで低く深い重心を実現。「MAINFRAME」フェース周辺に配置した「スピードグルーブ」と打点分布に合わせた「最適フェース肉厚分布設計」が大きなたわみを生み出し、鋭い飛び出しでボールスピードアップ。さらに、中空構造によりフェース全面の反発性能を高めることで反発エリアを下部領域まで拡大。ストロングロフトなのに高い弾道で飛ぶスリクソンシリーズらしさを継承したシャープで精悍なフォルムトップラインとホーゼルからリーディングエッジへのつながりが飛び系アイアンとは思えないシャープ感を演出し、違和感なく構えられる形状。また、ソールはやや広めのレベルブロースイングにマッチした設計。正確に狙えるスピンコントロール性能飛距離と正確性の両立を実現最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」とあらゆるライで抜けが良い「新・TOUR V.T. SOLE」で安定性と操作性を実現。ロングからミドルアイアン（#4 ＃7）の溝は広く、浅くすることで最適スピンになり、あらゆる状況で安定した飛距離を実現。ショートアイアン（#8 PW）の溝は狭く、深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減。TOUR V.T. SOLEトウとヒール部を丸くし、段差をつけることでインパクト時の抜けの良さがさらに向上し、ショットのばらつきが低減。▲Diamana ZX for IRON カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4)ボディ:SUS431 +タングステンニッケルウエイト(AW~SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造 フェースレーザーミーリング加工ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げ本体ショット、背面ミラー+ショット仕上げ番手#4AWSWロフト角（°）214956ライ角（°）60.563.563.5バンス角(°)フェース側10109バック側-10-9.59フェースプログレッション(mm)2.24.65.3クラブ長さ(インチ)38.62535.62535.625バランスD1D2グリップ名ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）グリップサイズ49.5g/口径60シャフト名Diamana ZX for IRON カーボンシャフト 硬さSRシャフト重量(g)6361トルク3.63.7キックポイント(調子)中調子※重さは＃6の装着重量です。目安適応ヘッドスピードS40m/s ～ 48m/sR33m/s ～ 42m/sヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値発売日：2021年3月SRIXON ディアマナ | 9,900円 |
 ELYTE X(エリート エックス) ユーティリティ 2025年モデル VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト(S) 6H 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。★ ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。★ 新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTE Xユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5H、6H、7Hの5種類で、ロフト角は18度、21度、25度、29度、31度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増えた、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。★ 大きく見えてボールも上がりやすい、やさしいヘッドシリーズのなかでも、よりやさしく飛ばしていけるモデルとなっているのが、「ELYTE Xユーティリティ」です。ELYTEユーティリティと比較すると、フェースのトウからヒールまでの距離と、フェース面からヘッド後端までの距離が長くなっているため、構えたときの安心感は大きく、かつ、この形状によって、よりボールが上がりやすくもなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3g(7Hのみヒールが約9g)です。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:・3H・4H・5H・6H:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13g・7H:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約9g + トウ約13g* 番手:6H* ロフト角(°):29* シャフト名:VENTUS GREEN 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン(バックライン有り/約45g/口径60)(5720408)* 専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE HY(5524389)※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。 | 40,040円 |
 X FORGED STAR アイアン MC for Callawayカーボンシャフト 単品(#4) 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2024モデル エックス フォージド スター EZAKI NET GOLF | 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約3～4週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約3～4週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW フェース素材/構造 軟鉄鍛造(S20C) ロフト角(°) 調整不可 20 23 26 29 33 38 43 ライ角(°) ±3°の調整が可能 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.25 標準長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります 各番手の標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※3度アップライ調整時は「ブルー」、3度フラットライ調整時は「イエロー」になります ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください 装着シャフト Fujikura MC for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 MC70 for for Callaway R 69.5 2.7 中 約390g C8 S 74.5 2.6 MC80 for for Callaway R 78.5 2.5 中 約399g C8 S 84 2.2 ※上記バランス、総重量は、I#7の標準レングス、標準グリップ装着時、フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ Callaway TourVelvetラバー (M60R) ブラック 「CW_TVラバーBK」 約50g 口径60 (5716030) バックラインなし 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。(下巻きなしグリップ同送となります) | 23,760円 |
 SUPER egg(スーパーエッグ) ユーティリティ2024年モデル SUPER egg FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト #4SR(M-40) PRGR 【日本正規品】 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。★ 低重心設計超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。★ 精密加工したフェース高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。★ SUREP egg 専用シャフト軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。スペック* グリップ：重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有* 素材…・フェース：マレージング鋼(MAS1C)・ボディ：マレージング鋼(HS1400)* 製法…・フェース：圧延、CNC加工・ボディ：精密鋳造 | 44,000円 |
 パラダイム Aiスモーク MAX FAST ドライバー 2024年モデル TENSEI 40 for Callaway カーボンシャフト 10.5 S【日本正規品】 XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。★ 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。★ 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスで、いちばん軽量化も果たされているモデルです。ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、シャフトには40g台のモデルが採用されています。「もっとつかまったボールを打ちたい」というゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーで、同時に、「もっとクラブスピードを上げて飛ばしたい」という方に適しています。★ ヘッド体積は460cm3で、スクリューウェイトは約4gヘッドは、体積が460cm3で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には約4gのスクリューウェイトが搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM MAX FASTドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4g* クラブ長さ(インチ):45.75* ヘッド体積(CM3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TENSEI 40 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約30g/口径60)* 専用ヘッドカバー付※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam | 39,500円 |
 【メーカーカスタム】 Callaway 【キャロウェイ】 JAWS FORGED ウェッジ クロム 右用 MCI FUJIKURA for CW カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ジョーズ フォージド 【キャロウェイ ウェッジ】 アンダーパー ゴルフ | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ キャロウェイ JAWS FORGED 2023 ウェッジ クロム 生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす 人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56〜60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56〜60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54〜60度）やZグラインド（ロフト56〜60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。 ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造 ヘッド仕上げ クロム(フェース：ノーメッキ) ロフト角（°） 46C 48C 50C 52C 54Z 56Z 58Z 60Z バンス角（°） 10 10 10 10 12 12 9 9 ライ角（°） 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ※上記数値は、標準スペックでの数値になります。 ※フェース面はノーメッキですので、ご使用されるうちに錆が生じる場合があります。 MCI Fujikura for CW カーボンシャフト(ウェッジ専用 テーパー仕様) フレックス シャフト重量(g) クラブ重量(g) バランス トルク キックポイント WG4 47 約392 C8 4.4 先中 WG5 56.5 約402 C8 3.8 中 WG6 68.5 約412 C8 2.9 中 ※数値は56°の参考値になります。 Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト 約50g 口径60(5716030) バックラインなし ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 変更長さ バランス（目安） +0.5インチ 約3ポイント以上重くなる +0.25インチ 約1.5ポイント以上重くなる -0.25インチ 約1.5ポイント以上軽くなる -0.5インチ 約3ポイント以上軽くなる -0.75インチ 約4.5ポイント以上軽くなる -1.0インチ 約6ポイント以上軽くなる ●ライ角の変更による注意点 ※2°アップライト、1°アップライト、1°フラット、2°フラットに調整可能です。 ※調整の際にシワが入る可能性がございます。 ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 縦1重のみの対応になります。 その他ご希望の場合は、グリップ未装着で、お客様ご自身での対応をお願いいたします。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合が ございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。 | 26,400円 |
 ブリヂストンゴルフ 242CB+ アイアン 6本セット（#5～9,PW） VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト【カスタムオーダー】 南海ゴルフ楽天市場店 | 【2024・2025モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>242CB+ IRONSHAFT：VANQUISH BSi for MAX スペック ヘッド素材 軟鉄（S20C）、タングステン 軟鉄（S20C） ヘッド製法 鍛造、CNC加工 番手 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 21 24 27 31 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 ヘッド素材 軟鉄（S20C） ヘッド製法 鍛造、CNC加工 番手 #8 #9 PW ロフト角(°) 36 41 46 ライ角(°) 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 4.25 4.55 5.05 標準クラブ長さ(インチ) 37.0 36.5 36.0 ブリヂストンスポーツでは24年秋以降の新商品から随時クラブ長さ表記を60度法に切り替えていきます。既存モデルに関しては従来通りブリヂストンゴルフクラブ長さとなります。同じクラブをそれぞれの方法で計測するとアイアンでは0.35インチ、ウッドでは0.25インチ程度60度法長さの方が長く計測されます。（同じ長さ表記の場合、60度法が短くなります） ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト MAXやさしいヘッドに合わせ安定したスイングに導くBシリーズ最軽量シャフト。要望の多かったSフレックスを新規ラインアップ。軽くてしなるクセがないシャフト設計で、楽に振れて、適度にタメが作りやすい中調子。 フレックス S R シャフト重量(g) 52 45 シャフトトルク 3.9 4.7 バランス C9.5 キックポイント 中調子 総重量(g)※#5 357 350 スペック値は、メーカー公表値です。 ゴルフクラブの重さ（総重量）は、目安としてお考えください。 長さ選択 標準長さの+0.5インチから、-0.75インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから＋0.5ポイント（0.5ポイント単位）までは調整可能ですが、軽くすることはできません。 標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 ロフト角調整 標準角度から ±1.5°の間で、0.5°単位で調整が可能です。 標準角度は上部スペック表を参考にしてください。 ヘッドにしわが寄る場合がありますので、ご了承下さい。 ライ角調整 標準角度から ±1.5°の間で、0.5°単位で調整が可能です。 標準角度は上部スペック表を参考にしてください。 ヘッドにしわが寄る場合がありますので、ご了承下さい。 グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（ブラック・グレー） 〈約45.5g・口径60・バックラインなし〉（GBX0L） グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き（標準） 2枚巻き 3枚巻き 未装着・同梱 付属品 メーカー保証書（ご購入日から2年間） 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 こちらの商品は受注生産になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。 | 116,160円 |
 ELYTE(エリート) フェアウェイウッド 2025年モデル TENSEI GREEN 60 for Callaway カーボンシャフト(S) #5 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ どこで打っても曲がらずに飛んでくれるAi 10x FACE新しい「ELYTE」のフェアウェイウッドにも、ドライバー同様にAi 10x FACEが搭載されています。ソフトウェアの能力を高めたことで、AIによるフェース設計を微細な部分までスキャニングすることができるようになり、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)の数が増加。フェアウェイウッドでの大きなミスの1つである打点のブレに対して、前作以上の強さを発揮し、フェースのどこで打っても、より遠く、かつ、狭い着弾範囲にボールを運ぶことができます。★ 下部のたわみを阻害しないタングステン・スピードウェーブソール前方下部のトウ・ヒール方向には、これまでのものとは異なる設置方法が特徴的な、タングステン・スピードウェーブという名のウェイトを内蔵しています。従来のウェイトは、溶接やスクリュー方式でソールの内外に搭載されていましたが、その場合、低・浅重心の効果を得られる一方で、フェース下部からソール前方にかけてのたわみを阻害してしまうという難点もありました。タングステン・スピードウェーブは、フェース内部のフェース面から離れた位置にビスで固定しつつ、フェース面に近い位置でトウ・ヒールに伸びる部分は、ソールの内側からわずかに浮いた状態となるよう設計。これにより、トップに近いインパクトであってもフェース下部はしっかりとたわみ、ボールを高く遠くへと打ち出すことができます。★ 余計な跳ね返りを抑えるステップ・ソールデザインソールのデザインも一新されました。2022年のAPEX UWでも見られた、途中に段差を設けたスタイルを採用しているもので、ステップ・ソールデザインと名づけられています。後方部分がわずかに高くなって浮いていることで、ソールが地面に接する面積は57%減少。これにより、インパクト時のソールの余計な跳ね返りが減ってヘッドの抜けが良くなるため、フェース下部でのミスヒットも大きく抑制されます。同時に、ソール前方のデザインでは、ソール後方が浮いていることによるヘッドの座りの不安定さにも配慮。地面にセットした際、フェースが開いたりすることを防ぐように設計されています。★ 丸みのある見た目とシャローなフェースを前作から踏襲シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなるのが、「ELYTEフェアウェイウッド」です。構えたときの見た目は、前作のPARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッドの形状を踏襲した丸みを感じる形状で、フェース面もボールを拾いやすそうなシャローなものとなっています。ウェイトは、前述のタングステン・スピードウェーブのみで、ソール後方にはウェイトを設置していません。前作以上の飛距離性能と狭い着弾範囲、ミスヒットに対する高いカバー力で、幅広い層のプレーヤーに対応するモデルです。★ シリーズ中最多となる、7種類の番手ラインアップ「ELYTEフェアウェイウッド」の番手ラインアップは、W#3、W#3HL、W#5、W#7、Heaven、W#9、W#11と、シリーズ最多の7種類です。フェース素材は、W#3、W#3HL、W#5がマレージング鋼C300、W#7、Heavenがカーペンター455スチール、W#9、W#11は17-4 ステンレススチール。クラウンでは、すべての番手でトライアクシャル・カーボンが採用されています。アジャスタブルホーゼルは、W#3、W#3HLにのみ搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造…・W#3・#3HL・W#5:マレージング鋼C300/ Ai 10x フェース/ フォージド・フェースカップ・W#7・HEAVEN:カーペンター455スチール/ Ai 10x フェース/ フォージド・フェースカップ・W#9・W#11:17-4 ステンレススチール/ Ai 10x フェース/ 鋳造フェース* ボディ素材…・W#3・#3HL:17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードウェーブ約34g・W#5・W#7・HEAVEN:-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードウェーブ約41g・W#9・W#11:17-4 ステンレススチール* 番手:W#5* ロフト角(°):18* シャフト名:TENSEI GREEN 60 for Callaway* フレックス:S* グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン(バックライン有り/約45g/口径60)(5720408)* 専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE FWY(5524388)※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。 | 60,390円 |
 YAMAHA inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) レディース 単品アイアン 2023年モデル VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト AW L 【日本正規品】 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。★ 新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。★ レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。スペック* 番手:AW* ロフト角(°):49* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:VANQUISH for inpres LM423i* シャフト硬さ:L* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC2959) 29g・L59相当、BLあり、ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN | 8,800円 |
 プロギア 04 アイアン（#7-PW、AW 5本セット）（MCI FOR PRGR）オリジナルカーボンシャフト 2025モデル ゴルフギアサージ | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています当店は安心のプロギア正規販売代理店。日本正規品。メーカー保証書付。 お取り寄せ日数は、概ね5～7日程度かかります。 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※バックフェースグルーブ・・・特許第6347305号 ※注文生産モデル・・・MCI FOR PRGR R2（M-35) 価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。 メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。 本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 ※受注生産モデル（M-35）は、メーカー在庫状況によりますが、通常納期が3-4週間程度となります。 | 87,900円 |
 inpres DRIVE STAR(インプレス ドライブスター) 単品アイアン 2023年モデル Speeder NX for Yamaha M423i カーボンシャフト AS R YAMAHA 【日本正規品】 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。★ アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。スペック* 番手:AS* ロフト角(°):48* 構造:SUS630精密鋳造* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:R* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN | 9,800円 |
 パラダイム Aiスモーク MAX フェアウェイウッド 2024年モデル TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト #5 S【日本正規品】 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。★ フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。★ キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。★ 番手はW#3からW#11まで、豊富に7種類を「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン(W#3〜Heaven)、フォージド・カーボンコンポジットソール(W#3〜W#5)、約16〜18gのタングステンソールウェイト(番手によって重さが異なります)を搭載。またW#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。番手は、W#3からW#11まで7種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。スペック* フェース素材 / 構造:【W#3/W#3HL】マレージング鋼C300 /Ai スマートフェース /フォージド・フェースカップ【W#5/W#7】カーペンター455スチール /Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:【W#3/W#3HL/W#5】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g【W#7】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g* 番手:W#5* ロフト角(°):18.0* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売です。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam | 33,630円 |
 【メーカーカスタム】ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE S ドライバー 右用 SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト YAMAHA ドライブスター 2025 ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ヤマハ inpres DRIVESTAR 2025 シリーズ特集ページはコチラ！◆ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE S ドライバー 8軸カーボンフェース搭載 高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす 構造 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角（°） 59.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.75 数値は、標準スペックの数値になります。 SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発 。 DRIVESTAR TYPE D ドライバー標準装着シャフトです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 54 49 45 クラブ重量(g) 約289 - - バランス D4 - - トルク 5.4 6.3 7.4 調子 先中 数値は Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ※レンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.25インチから44.75インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 | 78,320円 |
 【22年継続モデル】マルマン マジェスティゴルフ Wモーメント ウェッジ ブラック [テンセイ for MJ WM60] カーボンシャフト MAJESTY GOLF WEDGE TENSEI Japan Net Golf 楽天市場店 | 在庫表記・発送について2021 MARUMAN MAJESTY GOLF マジェスティ ゴルフ ダブルモーメント W MOMENT ウェッジ WEDGE 新製品 NEW 新作 | 24,200円 |
 ヤマハ インプレス ドライブスター Type/D アイアン単品 SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜キャビティバック ｜カーボン（軽量）この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。INPRESDRIVESTAR TYPE D IRON飛び系を超える飛び系しっかりつかまえて飛ばすTECHNOLOGY 01反発効率を最大化3Point Resonance Technology（3ポイント レゾナンス テクノロジー従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。※画像はイメージですTECHNOLOGY 02打点部の初速性能を高める高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。※画像はイメージです（TYPE/S I#7断面図）TECHNOLOGY 03圧倒的な飛距離を高弾道で実現ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置（TYPE/D：41g、TYPE/S：77g）。超深重心＋低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。（重心深度：6.8mm、重心高さ：18.1mm）※画像はイメージです（TYPE/D I#7断面図）シャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト▲ゴルフプライド＜Y25GH4059＞（40g・M60相当・BL有・ロゴ表）スペック番手#5#6素材X37精密一体鋳造、タングステンウェイトロフト角（°）2123ライ角（°）61.2561.5長さ(インチ)3938.5バランスC9重量(g)SR333339R332338グリップゴルフプライド＜Y25GH4059＞（40g・M60相当・BL有・ロゴ表）原産国日本シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン硬さ SRRシャフト重量(g)#547.545.5#648.546.5シャフト調子中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット（株）の登録商標です。発売日：2024年9月20日YAMAHA DRIVESTAR タイプD スピーダー | 23,100円 |
 プロギア PRGR 02 アイアン 単品 (#4、＃5）ディアマナ Diamana FOR PRGR カーボンシャフト2023年モデル 新品/保証書付 インパクトゴルフ | ・メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています | 17,710円 |