for カーボンシャフト [クラブ]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ダンロップ SRIXON(スリクソン) ZX レフトハント゛ユーティリティ Diamana ZX for UTILITY カーボンシャフト 2020年モデル ダンロップゴルフ 楽天市場店 | 商品情報 商品名 SRIXON(スリクソン) ZX レフトハンドユーティリティDiamana ZX for UTILITY カーボンシャフト2020年モデル メーカー品番 ZXULHUSEDIAZXUT 番手 #2(18°)#3(20°)#4(23°) フレックス R 商品情報 「MAINFRAME」が大きなたわみを生み出し、ボールスピードアップ。高初速による力強い大きな飛びと優れた操作性を両立させたスリクソンZXユーティリティ。※お買い求めやすい価格になりました。※こちらの商品は販売終了後、グリップを変更し新たに生産した「再生産特別価格商品」です。 | 13,200円 |
 【全品10％OFFクーポン配布中！】7/13まで [2025年モデル] ヤマハ メンズ INPRES DRIVESTAR インプレス ドライブスター ユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M-425U カーボンシャフト AGゴルフストア ギア＆アパレル | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますX37×カーボンクラウン 高初速＋高弾道 INPRES DRIVESTAR UT。 高強度素材X37×カーボンクラウン 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」とカーボンクラウンの組み合わせにより低重心化（＃U5＝重心高さ 前モデル比-1.2mm）。 これにより驚きの飛距離と高弾道を生みます。 ボールスピード向上 偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.5mm）。 打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。 超低重心 カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化。 前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。 圧倒的な飛距離を高弾道で実現するUTです。 SHAFT ＆ GRIP SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発 ■ SPECIFICATION ヘッド 2025 INPRES DRIVESTAR UT 素材 ボディ：X37、カーボンクラウン 製法 ボディ：精密鋳造 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角（°） 18 20.5 23 25.5 ライ角（°） 58.5 59 59.5 60 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 ※U7・Sフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M-425U カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） U4：330U5：335U6：340U7：345 U4：325U5：330U6：335U7：340 U4：320U5：325U6：330U7：335 シャフト重量（g） 55.5 51.5 47.5 トルク（°） 4.7 5.4 5.9 バランス D2 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ GolfPride Y25GH4059バックラインあり・ロゴ表（径60、約40g） 発売 2024年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 | 33,264円 |
 PRGR プロギア 正規品 RS SPEED ドライバー SPEEDER NX FOR PRGRカーボンシャフト 2025新製品 EZAKI NET GOLF | アクセルを踏むように、 スピードが上がる。 プラス10ヤードの未来へ。 ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。 Acceleration Technology（アクセラレーション・テクノロジー）が、パワーを引き出す。 飛距離をグングン伸ばす。 最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。 276g（SR）の振り抜ける軽さ。ゴルファーのポテンシャルを引き出し、飛距離を伸ばすスピード設計。 RS SPEEDは、RSシリーズで最もシャローフェース化し、スイング中の空気抵抗を限りなく小さくした。 高初速・広初速を実現。 弾道コントロールシステム「X（クロス）カートリッジ」について 本製品は、弾道コントロールシステム「X（クロス）カートリッジ」を搭載しています。ロフト・ライ可変機構により、弾道をコントロールし、シーズン、コース、コンディション に合わせた弾道調整を行うことができます。また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能になります。 ■ ロフト角・ライ角を変更することで、弾道をコントロールできます。 ■ ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能になります。 SPEEDER NX FOR PRGRカーボンシャフト ヘッドが走る感触としっかり感を合わせ持つ専用シャフト。 グリップ 重量：43g 径：M60 コード：無 バックライン：有 素材 フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト：5g(ステンレス/SUS630) 製法 フェース：圧延、CNC加工 ボディ：真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 105 11.5 ライ角(°) 58 59 フェースアングル(°) ±0 体積(cm3) 460 フレックス S(M-43) SR(M-40) R(M-37) R2(M35) 長さ(インチ) 60度法 S(M-43)、SR(M-40)、R(M-37)：45.75 R2(M35)：45.25 総重量(g) S(M-43) 282 - SR(M-40) 276 R(M-37) - 273 R2(M35) - 272 バランス S(M-43)：D2.5 SR(M-40)：D1.5 R(M-37)：D1 R2(M35)：C9 シャフト重量(g) S(M-43)：49 SR(M-40)：42 R(M-37)：39 R2(M35)：38 シャフトトルク(°) S(M-43)：6.9 SR(M-40)：7.5 R(M-37)：8.4 R2(M35)：8.7 シャフトKP ML ※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 ※注文生産モデル・・・R2(M-35) 10.5°、11.5° ※オリジナルヘッドカバー付き ※トルクレンチは別売りとなります | 107,800円 |
 Callaway キャロウェイ ELYTE MAX FAST ドライバー 10.5° LIN-Q GREEN 40 for Callaway SR カーボンシャフト GBFT Online | 【商品の特徴】アジア人のスイングデータのみをAI設計に活用軽量ヘッドでありながら、アジャスタブルホーゼルも初装備・Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加・約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に・打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン・MAX FASTドライバーのAi 10x FACEは、ほぼ日本のゴルファーの傾向をもとに設計・MAX FASTモデルでも、ホーゼルでの弾道調整が可能に【商品の仕様】フェース素材/構造：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン& フォージド・カーボンコンポジットソール＋バックウェイト約13g クラブ長さ：45.75インチ ヘッド体積：460cm3 ロフト角：10.5° シャフト：LIN-Q GREEN 40 for Callaway フレックス：SR ※必ずメーカーHPにて商品の仕様や設置条件をご確認お願いいたします。 製品によっては設置環境により利用または設置ができない場合がございます。 | 75,460円 |
 メーカーカスタムクラブ キャロウェイ ELYTE ユーティリティ 右用 VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 エリート 2025 ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2025 ELYTE シリーズ特集ページはコチラ！◆Callaway（キャロウェイ）ELYTE -エリート- ユーティリティ 番手 3H 4H 5H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13g ロフト角（°） 19 22 24 ライ角（°） 58.875 59.5 60.125 ヘッド体積(cc) 120 113 105 標準クラブ長さ（インチ） 40.625 40.0 39.375 ※数値は、標準スペックになります。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 約55.0 約53.0 約52.0 クラブ重量(g) 約355 - - バランス D3 シャフトトルク 3.8 3.9 4.0 シャフト調子 中調子 シャフト数値は、カット前の数値になります。 数値は、5H Sの参考値になります。 GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックラインあり (約45g、口径60)(5720408) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。 | 57,200円 |
 メーカーカスタムクラブ キャロウェイ ELYTE アイアン 5本セット(#6-PW) 右用 LIN-Q GREEN 40 for Callaway カーボンシャフト 日本正規品 エリート 2025 ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2025 ELYTE シリーズ特集ページはコチラ！◆Callaway（キャロウェイ）ELYTE -エリート- アイアン 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Ai 10x フェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチール ロフト角（°） 22 25 29 33 37 42 47 51 55 ライ角（°） 61.25 61.875 62.5 63.125 63.75 64 64 64 64 標準クラブ長さ （インチ） 38.5 37.875 37.25 36.625 36.0 35.75 35.5 35.5 35.5 ※数値は、標準スペックになります。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 約51.0 約49.0 約47.0 クラブ重量(g) 約358 - - バランス C9 シャフトトルク 4.8 5.0 5.1 シャフト調子 中調子 シャフト数値は、カット前の数値になります。 数値は、＃7 Sの参考値になります。 GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックラインあり (約45g、口径60)(5720408) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、2.0°アップライト、1.0°アップライト、2.0°フラット、1.0°フラットに調整できます。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。 | 148,500円 |
 YAMAHA INPRES DRIVESTAR UT SPEEDER NX for Yamaha M-425U / ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ 2025年モデル スピーダー NX カーボンシャフト ヘッドカバー付き プロツアースポーツ 楽天市場店 | YAMAHA INPRES DRIVESTAR UT SPEEDER NX for Yamaha M-425U / ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ 2025年モデル スピーダー NX カーボンシャフト ヘッドカバー付き X37×カーボンクラウン 高初速＋高弾道UT 発売日：2024年9月20日 製品コード：Y25UIDS 番手/ロフト角：＃U4/18°、＃U5/20.5°、＃U6/23°、＃U7/25.5° 構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425U(中調子)(S/SR/R) グリップ：ゴルフプライド＜Y25GH4059＞(40g・M60相当・BL有・ロゴ表) 付属品：オリジナルヘッドカバー メーカー希望小売価格：￥46,200(税込) ※メーカーお取り寄せ品のため納期がかかる場合があります。また、メーカーの供給が終了している場合はキャンセルさせていただく場合がございます。 YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ 2025 2025年 2025年モデル INPRES インプレス DRIVESTAR ドライブスター UTILITY ユーティリティ ユーティリティー UT 4U U4 5U U5 6U U6 7U U7 カーボン カーボンシャフト ヘッドカバー付 MENS メンズ 男性 男性用 18° 18度 20.5° 20.5度 23° 23度 25.5° 25.5度 SPEEDER スピーダー フジクラ Fujikura | 36,960円 |
 【中古】 ダンロップ(DUNLOP) スリクソン ZX5 MKII アイアンセット 6本【カタログ純正シャフト装着モデル】Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト メンズ 右利き 番手:5-9、PWフレックス:S ゴルフクラブセット 202モデル ベアホームズ | 【商品名】ダンロップ(DUNLOP) スリクソン ZX5 MKII アイアンセット 6本【カタログ純正シャフト装着モデル】Diamana ZX-II for IRON カーボンシャフト メンズ 右利き 番手:5-9、PWフレックス:S ゴルフクラブセット 202モデル（中古品）中古品の特性上【ヤケ、破れ、折れ、匂い、汚れ】等がある場合がございます。外箱,取り扱い説明書等は基本的には付属いたしません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、動作に問題がないものを取り扱っております。ご安心いただきました上でご購入ください。保証等の記載がある場合がございますが、中古品となりますためメーカー保証の対象外となります。あらかじめご承知おきください。【ご注文〜発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。ご注文後いただきました後に当店から注文確認メールが送信されます。発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2〜5営業日となります。発送完了後に発送通知番号記載のメールが送付されます。【ご注意事項】当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。当店は一部商品を他モール等と併売させていただいております。完売の際はご連絡させていただきます。予めご承知おきのほどお願いいたします。掲載されております画像はイメージとなります。実際の商品とは色味等異なる場合がございますため、予めご承知おきください。 | 122,819円 |
 プロギア RSXシリーズ RS ユーティリティ 2024年モデル Diamana FOR PRGR カーボンシャフト PRGR RS JUST アールエス エックス ジャスト ゴルフクラブ スポーツ プレスト | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています | 30,800円 |
 PRGR SUPER egg(スーパーエッグ) ユーティリティ2024年モデル SUPER egg FOR PRGR オリジナルカーボンシャフト #5R(M-37) 【日本正規品】 XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ヘッド厚を薄く、クラウンを落としたシャロー形状薄いヘッド厚でクラウンを落としたシャロー形状。見た目にもやさしく、適合外の反発性能を実現。★ 低重心設計超低重心設計だから、上がる。ロングアイアンの距離がやさしく打てる。★ 精密加工したフェース高強度マレージング材をCNCで精密加工。フェース偏肉・周辺薄肉設計により、シャローフェースで適合外高反発を実現。★ SUREP egg 専用シャフト軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。スペック* グリップ：重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有* 素材…・フェース：マレージング鋼(MAS1C)・ボディ：マレージング鋼(HS1400)* 製法…・フェース：圧延、CNC加工・ボディ：精密鋳造 | 41,250円 |
 【最大10000円OFFクーポン配布中！】7/13まで PRGR プロギア メンズ 05 ゼロゴ アイアン 単品 MCI FOR PRGR カーボンシャフト ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。アイアンを、もっとシンプルに。超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 PRGRアイアン史上、最も低深重心化 ・＃7で重心高さ20.5mm。 ・＃7で重心深さ9.5mm。 やさしいのにシャープなヘッド シャープな見た目で低重心化も達成したヘッドデザイン。 ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない。 リーディング側に面取りをおこなうことで抜けの良さが向上。 やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計 ・ロフト設計：番手間ロフト差を4-5°で設計 ・クラブ長：＃6〜8、＃9〜AW、52・57、それぞれ同一クラブ長 MCI FOR PRGR シャフト ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 05 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース（＃6〜AW）：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース（＃6〜AW）：圧延 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW 52 57 ロフト角（°） 25 29 34 38 43 48 52 57 ライ角（°） 62 62 62 63 63 63 64 64 FP（mm） 4.0 4.0 4.0 4.5 5.0 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 37.5 37.5 37.5 36.5 36.5 36.5 35.5 35.5 長さ（インチ）：R2 37 37 37 36 36 36 35 35 シャフト MCI FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） クラブ重量（g） ＃6〜8：375＃9〜AW：39052〜57：406 ＃6〜8：360＃9〜AW：37552〜57：391 ＃6〜8：356＃9〜AW：37052〜57：387 ＃6〜8：354＃9〜AW：36952〜57：385 シャフト重量（g） ＃6〜8：67＃9〜AW：6952〜57：69 ＃6〜8：52＃9〜AW：5352〜57：55 ＃6〜8：47＃9〜AW：4952〜57：50 ＃6〜8：46＃9〜AW：4752〜57：48 トルク（°） ＃6〜8：3.0＃9〜AW：2.852〜57：2.8 ＃6〜8：3.7＃9〜AW：3.652〜57：3.5 ＃6〜8：4.0＃9〜AW：3.952〜57：3.8 ＃6〜8：4.1＃9〜AW：4.052〜57：3.8 バランス ＃6〜AW：D0.552〜57：D1 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：C752〜57：C7.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2023年5月 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※画像は他番手によるイメージとなります。 ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 | 19,899円 |
 【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティー ELDIO for Yamaha TM-325U カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜ウッド型 ｜カーボンシャフト ｜26度以上 ｜30度以上この商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。INPRESDRIVESTAR For Ladies UT女性の振りやすさを追求X37×カーボンクラウン高初速＋高弾道UTTECHNOLOGY 01高強度素材X37×カーボンクラウン高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。TECHNOLOGY 02ボールスピード向上偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（1.4mm）。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。※画像はイメージですTECHNOLOGY 03機能と感性のベストバランスを女性にもINPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かい改良を重ねました。INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。TECHNOLOGY 04超低重心＆深重心設計カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化。女性ゴルファーが気持ちよく高弾道で飛ばせるUTです。※画像はイメージですTECHNOLOGY 05フェース面積アップでやさしい顔左右上下と全体的にフェース形状を拡張（前モデル比101％）。構えた時にフェースが大きく見えて安心感を与えるやさしい顔に仕上げています。※画像はイメージですシャフト・グリップ▲ELDIO for Yamaha TM-325U カーボンシャフト▲ゴルフプライド Y25GHL3358 （33g・L58相当・BL有・ロゴ表)▲ヘッドカバースペック番手#U4#U5#U6#U7構造X37 精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角（°）21242730ライ角（°）59.56060.561長さ(インチ)A40.2539.7539.2538.75L39.53938.538バランスAC5LC1重量(g)A303308312316L300305309313グリップゴルフプライド Y25GHL3358 （33g・L58相当・BL有・ロゴ表)原産国クラブ：日本 ヘッドカバー：中国シャフトELDIO for Yamaha TM-325U カーボン硬さALシャフト重量(g)4341.5トルク（°）6.87.1調子先中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※「ELDIO」は、三菱ケミカル（株）の登録商標です。発売日：2024年10月5日YAMAHA INPRES DRIVESTAR | 29,800円 |
 【レディース】キャロウェイ ELYTE MAX FAST ドライバー LIN-Q GREEN 40 for Callaway LDY カーボンシャフト 2025年モデル[日本仕様][Callaway][エリート マックス ファスト 女性用] ゴルフ プレスト | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています | 65,660円 |
 【残り50度】キャロウェイ レディース OPUS クロム ウェッジ ELDIO 40 for CW カーボンシャフト Callaway Golf オーパス【24】 パワーゴルフ（PowerGolf） | プロが好む形状と性能はそのままに、 女性が使いやすい仕様へとアレンジ 最上級の製品を目指して開発されたOPUSウェッジには、もちろん、女性ゴルファー向けのモデルも用意されています。ツアープレーヤーからの多くのフィードバックを受けて入念に形づくられたフォルムや、2本増加した溝による驚異的なスピン性能など、ヘッドの概要は変わりませんが、クラブ長さは1インチずつ短く設定され、OPUSやキャロウェイのロゴなどの差し色は、すべてホワイトに統一。前作のJAWS RAW ウィメンズ ウェッジからシャフトとグリップを引き継いでいるため、スイッチしてすぐに同じようなフィーリングで打っていける点も、注目すべきポイントかもしれません。仕上げはクロムで、ロフトには50、52、56、58度の4種類をラインアップ。ソール形状は、SグラインドとWグラインドとなっており、Sグラインドはカスタム対応の仕様となっています。プロが好む形状と性能はそのままに、 女性が使いやすい仕様へとアレンジ 最上級の製品を目指して開発されたOPUSウェッジには、もちろん、女性ゴルファー向けのモデルも用意されています。ツアープレーヤーからの多くのフィードバックを受けて入念に形づくられたフォルムや、2本増加した溝による驚異的なスピン性能など、ヘッドの概要は変わりませんが、クラブ長さは1インチずつ短く設定され、OPUSやキャロウェイのロゴなどの差し色は、すべてホワイトに統一。前作のJAWS RAW ウィメンズ ウェッジからシャフトとグリップを引き継いでいるため、スイッチしてすぐに同じようなフィーリングで打っていける点も、注目すべきポイントかもしれません。仕上げはクロムで、ロフトには50、52、56、58度の4種類をラインアップ。ソール形状は、SグラインドとWグラインドとなっており、Sグラインドはカスタム対応の仕様となっています。 プロのフィードバックで改良を重ね、約19カ月で完成したフォルム 「OPUS ウィメンズ ウェッジ」のヘッド形状は、OPUSウェッジと基本的に同じです。このシリーズの開発において、ヘッド形状はもっとも力が入れられた部分で、約19カ月前に試作がスタート。数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良を重ねていき、最終的に6番目につくられた形状が採用されることとなりました。大きな特徴の1つはリーディングエッジで、ストレートすぎず、丸みもありすぎない、程良いものになっています。ストレートなリーディングエッジは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、丸みが強すぎると、今度はターゲットに対して真っすぐに向けることが難しいという意見もあり、それらを考慮してつくられた形状です。全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ネックからフェース面に繋がっていく部分も、非常に滑らかですっきりとした曲面になっているため、まったく違和感なく、すんなりと構えられるヘッドになっていると言えます。 鋭い角を維持しつつ、溝を2本増やしたことで性能が大幅アップ アップデートされた溝も、注目すべきポイントです。溝の角は従来と同じく、キャロウェイ独自の37Vという非常に鋭いものとなっている一方、今回は溝の幅が狭くされています。これにより、定められている溝のルールに反することなく、従来よりも溝を2本増加させることができ、結果として、とくにラフや濡れた芝からのショット、アプローチにおいてスピン量が大幅に増加しました。同時に、ボールはより低めに飛び出すようになり、これまで以上にターゲットを狙っていきやすくなっています。 フェース面の処理やマイクロフィーチャーもスピンの増大に貢献 フェース面では、JAWS FORGEDウェッジでツアープレーヤーからも好評だったブラスト処理（溝がある範囲に、光の反射の抑制などを目的として施される表面処理）が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また従来と同じく、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているもので、とくにフェースを開いて高い球を打っていく場面などにおいて、スピン量の増加に貢献します。 キャロウェイのロゴやロフト/バンス表示もホワイトに 「OPUS ウィメンズ ウェッジ」とOPUSウェッジの違いは、まず外観に見つけることができます。OPUSウェッジではバックフェースに入れられているライン、キャロウェイのロゴ、ロフト/バンス表示がブラックカラーとなっていましたが、「OPUS ウィメンズ ウェッジ」ではホワイトが採用されています。また、スペックにおいては女性ゴルファーに合うよう、すべての番手でクラブ長さを1インチ短く設定しています。 JAWS RAWウィメンズ ウェッジと同モデルのシャフトとグリップ 「OPUS ウィメンズ ウェッジ」に装着されているシャフトとグリップは、ELDIO 40 for Callaway（1フレックスでL相当のもの）とIOMIC STICKY LDY（ピンク/ピンク）です。好評だった前作のJAWS RAW ウィメンズ ウェッジと同じモデルのため、スムーズにスイッチすることが可能です。ヘッド仕上げはクロムで、ロフトは50度から58度まで2度刻みで4種類。ソール形状には、アイアンと同様のスタンダードなSグラインドと、芝の上を滑ってダフりのミスを防止してくれる幅広のWグラインドを、すべてのロフトで用意しています。なお、Sグラインドはカスタム対応となっています。 | 14,800円 |
 テーラーメイド ステルス グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト （日本正規品） 【標準品】【在庫限り】 TaylorMade STEALTH GLOIRE 南海ゴルフ楽天市場店 | 【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE Women's FAIRWAY WOODSSHAFT：FUJIKURA SPEEDER NX for TM スペック ヘッド素材 / フェース素材 チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA] 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 16 19 22 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 ヘッド体積(cm3) 186 169 161 クラブ長さ(インチ) 42.0 41.5 41.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 「FUJIKURA」とステルス グローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100G®とNANOALLOY®、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフト TM」。 フレックス L A クラブ重量(g)※#3 約260 約264 シャフト重量(g) 約39 約42 トルク 7.6 7.3 バランス C1 C3 キックポイント 先 先中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 Lamkin ST GR / GRN CP グリップ 〈約25g・口径59X・キャリブレート(バックライン)有〉 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証） | 37,000円 |
 【7/13 10時～最大5倍!超ポイントバック祭[62H]】 DUNLOP ダンロップ 日本正規品 SRIXON スリクソン ZXi ハイブリッド ウッド型ユーティリティ Diamana ZXi for HYBRIDカーボンシャフト 2025新製品 「 レフトハンドモデル(左用) 25ZXIHLHOD60HB 」 【当店在庫品】 EZAKI NET GOLF | ↓別売りトルクレンチ購入はこちら↓ ダンロップロゴ入りトルクレンチ ■Dianama ZXi for HYBRID60カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 S 61 4.2 中 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入り) <径60/50g> ヘッド素材 フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP＋ミラー＋サテン＋レーザー 番手 #3H #4H ロフト角(°) 19 22 ライ角(°) 59 59.5 ヘッド体積(cm3) 120 117 長さ(インチ) <60度法> 40.5 40 バランス D1 クラブ重量(g) S 350 354 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※トルクレンチ別売り(トルクレンチは付属していません) ※オリジナルヘッドカバー付き | 44,000円 |
 【メーカーカスタム】ダンロップ メンズ クリーブランド RTZ ツアーサテン ウェッジ Diamana for CG II カーボン (ウエッジ専用) カーボンシャフト【25】 パワーゴルフ（PowerGolf） | 独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」が ウエッジテクノロジーとの組み合わせで さらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ パワーゴルフはダンロップフィッテングストア認定店です。 【ダンロップゴルフ正規代理店】 ※カスタム（特注）対応やお取り寄せ対応の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」が ウエッジテクノロジーとの組み合わせで さらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ パワーゴルフはダンロップフィッテングストア認定店です。 【ダンロップゴルフ正規代理店】 ※カスタム（特注）対応やお取り寄せ対応の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。 | 20,625円 |
 キャロウェイパラダイム エーアイ スモーク HL 単品アイアンTENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト「CALLAWAY PARADYM AI SMOKE HL」【あす楽対応】2024年モデル日本正規品 エザンスゴルフ（EZANSU GOLF） | 2024年のニューモデル、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」が発表となりました。ラインアップは、ドライバーとフェアウェイウッドが各4機種、ユーティリティとアイアンが各3機種となっています。 PARADYM AI SMOKE HLアイアンワイドソールでミスにも強い やさしく飛ばせる高弾道モデル アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード＆ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に遠くへと飛んでいき、止まる場所もとても狭い範囲となるようになっています。 見るからにやさしそうなキャビティバックと厚めのソールを採用 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、もっとも寛容性を追求した機種となります。ヘッドサイズは大型で、見た目にもやさしさを感じるキャビティバック、厚めのトップブレードを採用。ソールも幅広いものとなっており、ダフリのミスにも強さを発揮します。 ロフトはI#7で30度と、ストロングすぎない設定 「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」の番手は、I#4～9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすいI#4～7に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用。優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアや、最適な重量配分のためのタングステンウェイトもI#4～7に搭載しています。ロフト角は、I#7で30度と、比較的ストロングではない設定。シャフトはスチール2種類、カーボン1種類をラインアップしています。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■PARADYM AI SMOKE HLアイアンの概要 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW GW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア＋MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール クラブ長さ（インチ） 39.0 38.25 37.5 36.75 36.0 35.75 35.5 35.5 35.5 ロフト角（°） 24.0 27.0 30.0 34.0 38.0 43.0 47.0 51.0 55.0 ライ角（°） 60.5 61.25 62.0 62.75 63.5 63.75 64.0 64.0 64.0 シャフト名 TENSEI 50 for Callaway シャフト硬さ R ラインアップ R 〇 バランス C9 クラブ重さ（I#5/I#7） 約341g/約357g シャフト重さ 約54.5g シャフトトルク 4.3 シャフト調子 中調子 原産国 Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam 発売日 2024年2月発売 メーカー希望小売価格 単品（I#4,I#5,AW,GW,SW） ¥27,500（税抜価格￥25,000）5本セット（I#6-9,PW） ¥137,500（税抜価格￥125,000） | 17,600円 |
 【メーカーカスタム】キャロウェイ X FORGED STAR 2024 右用 アイアン 6本セット (＃5-PW) MC 70/80 for callaway カーボンシャフト 日本正規品 Callaway ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 X FORGED アイアン シリーズ特集ページはコチラ！◆メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ X FORGED STAR アイアン 2024 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ヘッド素材製法 軟鉄鍛造(S20C) ロフト角（°） 20.0 23.0 26.0 29.0 33.0 38.0 43.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※数値は、標準スペックになります。 Fujikura MC 70/80 for Callaway カーボンシャフト フレックス 70 S 70 R 80 S 80 R シャフト重量(g) 約74.5 約69.5 約78.5 約74 クラブ重量(g) 約390 - 約399 - バランス C8 - C8 - トルク 2.6 2.7 2.2 2.5 調子 中 数値は、＃7の参考値になります。 Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックラインなし 5716030（約50g、口径60） ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●ライ角変更について 各番手の標準ライ角より、3.0°アップライト(ブルー)、2.0°アップライト(ホワイト)、1.0°アップライト(グリーン)、3.0°フラット(イエロー)、2.0°フラット(レッド)、1.0°フラット(ゴールド)に調整できます。 ※ライ角変更：スコアライン最上部にカラーが入ります。 ライ角変更により、ネック部分にしわが入る場合がございますので、予めご了承ください。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 (下巻きはなしになります) ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。 | 142,560円 |
 PRGR 0 WEDGE ウェッジ 2024年モデル MCI FOR PRGR FLEX WEDGEカーボンシャフト 48° 【日本正規品】 XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 新形状 Oval Cavity Design軟鉄鍛造アイアンを進化させた、新形状オーバル・キャビティ・デザイン（Oval Cavity Design）を採用し寛容性を向上。0 TOUR WEDGEのフェース形状を踏襲しながらセミラージ化、ワイドソールと相まってゴルファーをプレッシャーから解放する。精悍なフォルムに無類のやさしさを詰め込んだ。★ イージー・ワイドVソール48° 50°：フルショット時のソールの抜けを重視52° 54°：フルショット、ショートゲームでの抜けを両立56° 58°：ワイドソールとバンス効果最大化ロフト毎にソール幅、V字角度を最適化。ソールのトウ・ヒールは大きく削り、あらゆる場面での抜けを良くする。★ 縦マイクロミーリングフェースフェース表面に縦目の微細なミーリングを施し、雨やラフからでもスピンの効いた安定したショットが打てる。スペック* ロフト角(°)：48* 実効バンス角(°)：12.5* ライ角(°)：63.5* フェースプログレッション（mm）：4.5* グリップ：重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無* 素材：ボディ：軟鉄(S20C)* 製法：ボディ：鍛造* Made in JAPAN | 18,975円 |
 ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】インプレス ドライブスター INPRES DRIVESTAR アイアン単品 ELDIO for Yamaha TM-325i カーボンシャフト 2025 二木ゴルフ 楽天市場店 | メーカー名 ヤマハ(YAMAHA) 基本仕様 ヘッド【構造】 X37 精密一体鋳造 シャフトELDIO for Yamaha TM-325i カーボンシャフト シャフトスペック重量：約40.5／約38.5g、キックポイント：先中調子 （ A／L） 内容ゴルフプライド Y25GHL3358 バックライン有、33g、L58相当 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角（°） 長さ（インチ） バランス 6番/A 在庫 6番 A 26 62．25 37．5 C4 6番/L 在庫 6番 L 26 62．25 36．75 C0 商品説明 女性の振りやすさを追求。広範囲での高初速を実現。安心感のあるヘッドで大きく飛ばす。■高初速のための極薄フェース。独自の図心リブ構造により、フェース厚の薄肉化に成功。ヤマハ史上で最も薄いフェース厚1.4mmを実現いたしました。これによりアイアンの打点部分の反発性能が向上し、圧倒的な飛距離を生み出します。■女性でも簡単に高弾道を。フェース薄肉化によって生まれた余剰重量をヘッド後方下部に配置し更なる低重心、深重心を実現（前モデル比：重心高さ-1.0mm、重心深さ＋1.2mm）。アイアンで球を上げるのが苦手な女性でも簡単に高弾道でピンを狙うことができます。■ダフりに強いSKATING RAIL SOLE（スケーティングレールソール）。ヤマハが独自開発したレールが段階的に接地し、地面接触時の衝撃を軽減。レール効果によりダフってもソールが滑り、ミスを大幅に軽減します。■機能性と感性のベストバランスを女性にも。INPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かい改良を重ねました。INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。 | 19,907円 |
 【全品10％OFFクーポン配布中！】7/13まで PRGR プロギア 0 TOUR ゼロ ツアー ウェッジ Diamana FOR PRGR FOR WEDGE カーボンシャフト AGゴルフストア ギア＆アパレル | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています競技系ウェッジをさらに追求。高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。 0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。 また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。 フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。 適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する1本になった。 縦マイクロミーリングフェース 縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。 ロングネック設計 ツアーウェッジと呼ぶにふさわしい「高重心」のロングネック設計。 ロフトに合わせたソール形状 48・50°：トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。 52・54°：トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。 56・58°：トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。 ■ SPECIFICATION ヘッド 0 WEDGE 素材 ボディ：軟鉄（S20C） 製法 ボディ：鍛造 番手 48-6 50-8 52-8 54-10 56-10 58-12 ロフト角（°） 48 50 52 54 56 58 バンス角（°） 6 8 8 10 10 12 ライ角（°） 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 4.5 5.0 5.0 5.5 5.5 6.0 長さ（インチ） 35.5 35.5 35.5 35.5 35.5 35.5 シャフト Diamana FOR PRGR FOR WEDGE カーボン フレックス WEDGE クラブ重量（g） 415 シャフト重量（g） 63 トルク（°）： 2.4 バランス D0.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン無し（径59、約50g） 発売 2023年3月 ※クラブ長さはPRGR測定法による計測値。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 | 16,951円 |
 YAMAHA ヤマハ 正規品 inpres DRIVESTAR for LADIES インプレスドライブスター レディスドライバー 2025モデル ELDIO for Yamaha TM-325Dカーボンシャフト EZAKI NET GOLF | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■ELDIO for Yamaha TM-325Dカーボンシャフト ※ELDIOをINPRES DRIVESTAR for Ladies専用として共同開発 ■ゴルフプライド Y25GHL3358グリップ(33g/L58相当/バックラインあり/ロゴ表) 構造 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース カーボンクラウン、ステンレスウェイト ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61 フレックス A L クラブ長さ(インチ) 44.755 43.75 シャフト重量(g) 42.5 39.5 シャフトトルク(°) 7.8 8.0 シャフト調子 先中 バランス C6 C1 クラブ重量(g) 272 268 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※SLEルール(反発規則)適合 ※ELDIOは三菱ケミカル(株)の登録商標です。 ※ヘッドカバー付き | 68,530円 |
 ダンロップ スリクソン ZXi5 アイアン単品 Diamana ZXi for IRON カーボンシャフト テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | ｜フォージド ｜ステンレスこの商品の特徴即日出荷新溝適合フレックスについて▲Diamana ZXi for IRON カーボンシャフト▲ツアーベルベトットフルラバーグリップバックラインなし、Golf Prideロゴ入り 49.5g/口径60スペック番手#4AWSWヘッド素材フェース：クロムバナジウム鋼(#4-7)ボディ：軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8-SW)ボディ：軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース：CNC加工ボディ：軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレザー+メッキロフト角（°）225056ライ角（°）60.563.563.5バンス角（°）131810フェースプログレッション（mm）2.84.95.3長さ（インチ）60度法38.7535.7535.75総重量（g）380（S:#5)バランスD0D1グリップツアーベルベトットフルラバーグリップバックラインなし、Golf Prideロゴ入り 49.5g/口径60原産国日本シャフト名Diamana ZXi for IRON カーボンシャフトタイプ70硬さS調子中シャフト重量（g）68トルク3.4※スペック計算値・暫定値です。変更になる場合があります。発売日：2024年11月SRIXON ディアマナ | 26,400円 |
 YAMAHA inpres DRIVESTAR TYPE/D IRON ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン ウェッジ 単品販売 タイプ D SPEEDER NX for Yamaha M-425i【カーボンシャフト】【2025年】 Cielblu Sports 楽天市場店 | INPRES DRIVESTAR TYPE/DIRON 飛び系を超える飛び系 しっかりつかまえて飛ばす TECHNOLOGY 01 反発効率を最大化 3Point Resonance Technology （3ポイント レゾナンス テクノロジー） 従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。 ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。 TECHNOLOGY 02 打点部の初速性能を高める 高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。 前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。 TECHNOLOGY 03 圧倒的な飛距離を高弾道で実現 ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置（TYPE/D：41g、TYPE/S：77g）。 超深重心＋低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。 （重心深度：8.2mm、重心高さ：18.6mm） TECHNOLOGY 04 2つのモデルに対応した専用ウェッジ TYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジを、42度（AW）、48度（AS）、55度（SW）の3種ラインアップ。 アイアンに合わせた専用のロフト設計だからこそオススメしたいウェッジです。 【商品詳細】 ●構造：X37精密一体鋳造、タングステンウェイト 8620一体鋳造 ●単品販売：#5、#6、AW、AS、SW ●シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425i ●グリップ：ゴルフプライド＜Y25GH4059＞（40g・M60相当・BL有・ロゴ表） ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ロフト角、ライ角の調整は不可です。 YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ inpres インプレス DRIVESTAR ドライブスター アイアンセット 飛距離 飛び 直進性 IR 2025 2025年モデル | 24,640円 |
 メーカーカスタムクラブ キャロウェイ ELYTE X ドライバー 右用 VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト日本正規品 エリート エックス 2025 ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2025 ELYTE シリーズ特集ページはコチラ！◆Callaway（キャロウェイ）ELYTE X -エリート エックス- ドライバー 番手 W＃1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン ＋バックウェイト約13g ロフト角（°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 59.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.5 フレックス S SR R シャフト重量(g) 約58.5 約55.5 約53.0 クラブ重量(g) 約305 - - バランス D2.5 シャフトトルク 4.4 4.7 4.9 シャフト調子 中調子 シャフトスペックはカット前の値になります。 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックラインあり (約45g、口径60)(5720408) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) （シャフトによって対応長さが異なる場合がございます） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。 | 107,800円 |
 レフティ/左用 メーカーカスタムクラブ キャロウェイ ELYTE X ドライバー 10Kバージョン VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト日本正規品 エリート エックス ジークゴルフ | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2025 ELYTE シリーズ特集ページはコチラ！◆Callaway（キャロウェイ）ELYTE X -エリート エックス- ドライバー10Kバージョン 番手 W＃1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン ＋バックウェイト約20g ロフト角（°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 59.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.0 フレックス S SR R シャフト重量(g) 約58.5 約55.5 約53.0 クラブ重量(g) 約313 - - バランス D4 シャフトトルク 4.4 4.7 4.9 シャフト調子 中調子 シャフトスペックはカット前の値になります。 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックラインあり (約50g、口径60)(5720409) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) （シャフトによって対応長さが異なる場合がございます） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。 | 107,800円 |
 PRGR プロギア 正規品 RSXシリーズ RS フェアウェイウッド 2024モデル Diamana for PRGRカーボンシャフト EZAKI NET GOLF | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています高・強弾道で狙う。ブレない、FW。 大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、 高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。 ■Diamana FOR PRGRカーボンシャフト 軽量でしなりを感じながらも、振り遅れず 高弾道と操作性を実現するシャフト シャフト重量(3W)：53g(S)、50g(SR)、46g(R) グリップ 重量：50g 径：59 コード：無 バックライン：無 素材 フェース：マレージング鋼(MAS1C) ボディ：マレージング鋼(HS1400) 製法 フェース：CNC加工 ボディ：精密鋳造 番手 3W 5W 7W ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 57.5 58 フェースアングル(°) -2 -3 体積(cm3) 181 174 165 フレックス S(M-43) SR(M-40)R(M-37) 長さ(インチ) 43 42.5 42 総重量(g) S(M-43) 316 319 324 SR(M-40) 312 316 320 R(M-37) 308 312 316 バランス S(M-43)：D1.5 SR(M-40)：D1 R(M-37)：D1 シャフト重量(g) S(M-43) 53 52 51 SR(M-40) 50 49 48 R(M-37) 46 45 44 シャフトトルク(°) S(M-43)：5.2 SR(M-40)：5.3 R(M-37)：5.9 シャフトKP M ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：RRGR測定法による計測値 ※表示データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※特注対応・・・7W S(M-43) ※オリジナルヘッドカバー付き | 37,125円 |
 YAMAHA inpres DRIVE STAR (インプレス ドライブスター) ユーティリティ 2025年モデル Speeder NX for Yamaha M425uカーボンシャフト(R) U5 【日本正規品】 XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 高強度素材X37×カーボンクラウン高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」とカーボンクラウンの組み合わせにより低重心化(#U5=重心高さ 前モデル比-1.2mm)。これにより驚きの飛距離と高弾道を生みます。★ ボールスピード向上偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化(1.5mm)。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。★ 超低重心カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するUTです。スペック* 番手:#U5* ロフト角(°):20.5* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425U* シャフト硬さ:R* グリップ:ゴルフプライド Y25GH4059 (40g・M60相当・BL有・ロゴ表)※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差 がある場合があります。※クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA※「SPEEDER」 は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。 | 36,960円 |
 【7/13 10時～最大5倍!超ポイントバック祭[62H]】 Callaway キャロウェイ日本正規品 ELYTE MINI DRIVER エリート ミニ ドライバー 2025新製品 TENSEI 60 for Callawayカーボンシャフト 【当店在庫品】 EZAKI NET GOLF | 大ブレイクの340cm3ドライバーが、大幅進化のELYTEバージョンに 昨年、ツアーにおいても市場においても脚光を浴びたミニサイズのドライバーが、2025年モデルでさらに進化を果たしました。「ELYTE MINIドライバー」は、体積が前作と同じ340cm3で、最新のAi 10x FACEを搭載。コントロールポイントは1万5000ポイントを数え、前作比では、なんと約12倍にも上ります。ELYTEシリーズの他のドライバー同様、空気抵抗を減少させたフォルムや、設計どおりに成型しやすいサーモフォージドカーボン製のクラウンも導入。ソール後端には、新しいウェイトポートを3カ所配置しており、低重心化に貢献しながら、左右幅9ヤードの弾道調整を可能にしています。ソール前方には、約5gのスクリューウェイトも設置。ロフトは11.5度と13.5度の2種類をラインアップし、アジャスタブルホーゼルも採用しています。 大幅に増加したコントロールポイント 「ELYTE MINIドライバー」は、前作のPARADYM Ai SMOKE Ti 340 MINIドライバーと同じく、ヘッド体積が340cm3というコンパクトサイズのヘッドを持つドライバーです。もちろん、さまざまな部分で進化も果たしています。フェースには、コントロールポイントが大幅に増加したAi 10x FACEを採用。また、「ELYTE MINIドライバー」のAi 10x FACEには、ELYTEドライバーと同じプレーヤーのリアルなスイングデータがAIにインプットされて、開発に活用されました。 空気抵抗の少ない形状で、スイングスピードがアップ 「ELYTE MINIドライバー」においても、新たな投資により導入された、チタンを扱うことのできる3Dプリンターが活用されました。これにより、従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったため、多くのヘッド形状の試作とテストを実施。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもややシャローで、かつ空気抵抗が大きく減少したものとなっており、スイングスピードの向上に大きく貢献しています。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン 「ELYTE」シリーズのドライバーでは、クラウンに使用するカーボン素材が新しくなり、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンとなりましたが、この素材は、「ELYTE MINIドライバー」においても同じく採用されています。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型もしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴を持ち合わせているものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、より理想的なスピン量や打ち出し角も実現。さらに、このカーボンの使用で、「ELYTE MINIドライバー」は、前作以上に心地良い打球音までも実現しております。 弾道調整が可能なウェイトポート 「ELYTE MINIドライバー」では、ELYTEドライバー同様、ヘッド後端に新しいスタイルのウェイトポートを3カ所、設置しています。それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで、弾道調整が可能です。さらに、地面により近い位置に搭載でき、かつ、クラウンのカーボン素材をヘッドの外周部分にまで到達させることも可能にしており、低重心化に大きく貢献しています。なお、「ELYTE MINIドライバー」のソール前方には、約5gのスクリューウェイトも搭載されています。 ロフトは11.5度と13.5度で、クラブ長さは43.5インチ 「ELYTE MINIドライバー」は、ロフト11.5度と13.5度の2種類のラインアップとなっており、ロフト角とライ角を調整できるアジャスタブルホーゼルも採用されています。クラブ長さは、前作と同じく43.5インチの設定です。 ■TENSEI GREEN 60 for Callawayカーボンシャフト ■GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約50g 口径60 (5720409) フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai10xフェース ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋ サーモフォージドカーボンクラウン ＋スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13g クラブ長さ(インチ) 43.5 ヘッド体積(cm3) 340 ロフト角(°) 11.5 13.5 ライ角(°) 57.0 フレックス S、SR バランス D2 クラブ重さ S：約328g SR：約325g シャフト重さ S：約64g SR：約61g シャフトトルク S：4.4 SR：4.7 シャフト調子 中調子 ※シャフトスペック値はシャフトカット前の値になります。 専用ヘッドカバー付き ※当クラブは調整機能が付いていますがトルクレンチは付属していません ↓キャロウェイ専用トルクレンチ、ウエイトの購入はこちらへ↓ キャロウェイ専用トルクレンチ 購入はこちら スクリューウェイト 購入はこちら バックウェイト 購入はこちら | 61,400円 |