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CX-5 ディーゼル車 T-110 / 145D31L バッテリー BOSCH カーバッテリー 自動車バッテリー 自動車用バッテリー KEEFW KEEAW アイドリングストップ車 ボッシュ マツダ ★安心保証付き★ HTP EXI t110 cx-5 cx5 t-110【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ◇適合車種◇ 車 種 名:マツダ(MAZDA) CX-5 ディーゼル車 新 車 搭 載:T-110 型 式:LDA-KE2FW/LDA-KE2AW 年 式:2012.02- エ ン ジ ン:SH-VPTS ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 ▽新車搭載バッテリーサイズ Q-85用商品ページへは→こちら ▽新車搭載バッテリーサイズ S-95用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ◇適合車種◇ 車 種 名:マツダ(MAZDA) CX-5 ディーゼル車 新 車 搭 載:T-110 型 式:LDA-KE2FW/LDA-KE2AW 年 式:2012.02- エ ン ジ ン:SH-VPTS ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ Q-85用商品ページへは→こちら ▽新車搭載バッテリーサイズ S-95用商品ページへは→こちら ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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21,980円
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CX-5 HTP-Q-85/115D23L Q-85 115D23L バッテリーBOSCH カーバッテリー 自動車バッテリー ガソリン車対応 KEEFW KEEAW KFEP KF5P アイドリングストップ車 ボッシュ マツダ ★安心保証付き★ HTP EXI cx-5 【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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【保証期間】アイドリングストップ車:18か月または3万km(いずれか早期到達時まで)充電制御者/通常車:36か月・走行距離無制限 ※発送後の端子違いのご連絡が増えてきております。 ご注文前には必ず現車に搭載されているバッテリーのサイズならびに端子の位置をご確認ください!! 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ●本体サイズ:L229×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:60Ah ●CCA(EN):660A ◇適合車種◇ 車 種 名:マツダ(MAZDA) CX-5 新 車 搭 載:Q-85 型 式:DBA-KEEFW/DBA-KEEAW/DBA-KFEP/DBA-KF5P/6BA-KF5P 年 式:2012.02- エ ン ジ ン:PEVPS/PYVPS ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 ▽新車搭載バッテリーサイズ S-95用商品ページへは→こちら ▽新車搭載バッテリーサイズ T-110用商品ページへは→こちら ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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19,680円
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T-110/145D31L □ボッシュジャパン正規品□ 【新品カーバッテリー】 製品保証付 充電制御車&アイドリングストップ車対応 BOSCH(ボッシュ) ハイテックプレミアム HTP-T-110/145D31L
激安カー用品 Webいち店
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こちらの商品は佐川急便での発送となります。 佐川急便で中継料がかかる地域・沖縄・離島には発送できません。 お届け先ご住所が上記対象地域のご注文を頂いた場合には 当店にてキャンセル処理をさせて頂きますのであらかじめご了承ください。 以下の商品とバッテリーが同時購入でしたら同梱いたします。 バッテリーキーパー・ メモリーバックアップ・ メモリーキーパー・ 廃バッテリー回収チケット ※営業車及びに最新版のボッシュの適合表にないお車は、バッテリー型式に互換性があっても製品保証の対象外となります。 ※複数のお車で一つのバッテリーを使いまわすケースは、複数のお車とバッテリーが適合していても、製品保証の対象外となります。 交換対応形式 充電制御・通常車 JIS D5301 65D31L 75D31L 80D31L 85D31L 95D31L 100D31L 105D31L 110D31L 115D31L 120D31L 125D31L 130D31L * 135D31L * 140D31L * 145D31L * 「*」は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 アイドリングストップ用 T-105 T-110 T105 T110 SBA S0101 適合詳細はメーカーホームページにてご確認頂けますようお願い致します。以下の商品とバッテリーが同時購入でしたら同梱いたします。 バッテリーキーパー・ メモリーバックアップ・ メモリーキーパー・ 廃バッテリー回収チケット 充実の製品保証 アイドリングストップ車→ 18カ月または3万km (いずれか早期到達時まで) 充電制御車・通常車※1→ 36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、 アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等 を除く一般乗用車を示します。 車種別の適合はこちら⇒ 「ボッシュ 車種別適合サーチ」 にてご確認頂けますようお願い致します。 自動車のエンジン始動以外の用途に使用された場合、 適合していない車両に使用した場合は保証適用外となります。 適合車種:ランドクルーザー [J10] ランドクルーザー [J20] ランドクルーザー プラド [J12] CX-5 [KE] アクセラ [BM] アクセラ スポーツ [BM] アテンザ セダン [GJ] アテンザ ワゴン [GJ] LS [F4] LX [J2] エクリプス クロス [GK] デリカ D:5 パジェロ [V8/V9]
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21,950円
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マグナムパワー バッテリー CX-5 KF#P KEEP KEE#W KEA#W 寒冷地仕様 M-Q85 補償期間:18か月間または、走行距離3万Km以内 パーツキング
パーツキング楽天市場店
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国産車用 大容量 高始動 高品質高耐久 高寿命 メンテナンスフリー アイドリングストップ車 充電制御車対応車種 排気量 型式 エンジン 開始年月 仕様 環境対応車 寒冷地仕様新車搭載品 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2018(H30).114WD、ターボISSQ-85 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2018(H30).11ターボISSQ-85 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2020(R02).014WD、ターボISSQ-85 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2020(R02).01ターボISSQ-85 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2020(R02).054WD、ターボISSQ-85 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2020(R02).05ターボISSQ-85 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2020(R02).12ターボISSQ-85 CX-52500cc5BA-KF5PPY-VPTS2020(R02).124WD、ターボISSQ-85 CX-52000cc6BA-KEEPPE-VPS2018(H30).11ISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2018(H30).034WDISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2018(H30).03ISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2018(H30).114WDISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2018(H30).11ISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2020(R02).014WDISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2020(R02).01ISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2020(R02).054WDISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2020(R02).05ISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2020(R02).12ISSQ-85 CX-52500cc6BA-KF5PPY-RPS2020(R02).124WDISSQ-85 CX-52000cc6BA-KFEPPE-VPS2018(H30).03ISSQ-85 CX-52000cc6BA-KFEPPE-VPS2020(R02).01ISSQ-85 CX-52000cc6BA-KFEPPE-VPS2020(R02).05ISSQ-85 CX-52000cc6BA-KFEPPE-VPS2020(R02).12ISSQ-85 CX-52500ccDBA-KE5AWPY-VPS2013(H25).104WDISSQ-85 CX-52500ccDBA-KE5AWPY-VPS2015(H27).014WDISSQ-85 CX-52500ccDBA-KE5FWPY-VPS2013(H25).10ISSQ-85 CX-52500ccDBA-KE5FWPY-VPS2015(H27).01ISSQ-85 CX-52000ccDBA-KEEAWPE-VPS2012(H24).024WDISSQ-85 CX-52000ccDBA-KEEFWPE-VPS2012(H24).02ISSQ-85 CX-52000ccDBA-KEEFWPE-VPS2013(H25).10ISSQ-85 CX-52000ccDBA-KEEFWPE-VPS2015(H27).01ISSQ-85 CX-52500ccDBA-KF5PPY-VPS2017(H29).024WDISSQ-85 CX-52500ccDBA-KF5PPY-VPS2017(H29).02ISSQ-85 CX-52500ccDBA-KF5PPY-VPS2017(H29).084WDISSQ-85 CX-52500ccDBA-KF5PPY-VPS2017(H29).08ISSQ-85 CX-52000ccDBA-KFEPPE-VPS2017(H29).02ISSQ-85 CX-52000ccDBA-KFEPPE-VPS2017(H29).08ISSQ-85 商品 バッテリー 充電制御車 通常車 アイドリングストップ車対応 マグナムパワー 品番 M-Q85 5時間率容量52Ah 電圧12V サイズ長さ231×幅172×箱高200(総高220)mm 取っ手有り 補償期間18か月間または、走行距離3万Km以内 製造国韓国 互換品番55D23L、60D23L、65D23L、70D23L、75D23L、80D23L、85D23L、90D23L、95D23L、100D23L、Q-55、Q-85、Q90、Q100 詳細 ・大容量、高始動、高品質、MF(メンテナンスフリー) ・人間工学に基づいた持ちやすい取っ手 ・ロープの採用・Active materialに特殊な添加剤を合成し、性能と寿命を格段に向上しています。 ・自己放電が最小化されるように計算された形成工程 ・特殊グリッドの採用で高耐久、高寿命。自己放電を最小化、低温時の指導性能のUP ・耐腐食性の高い圧延合金板の採用 ・防爆フィルター採用 ・一目でバッテリーの状態が分かるインジケーター付き・特殊パルプの採用による高い始動性能と極板間のショートを防止する高い安全性の実現。 注意 ※ご購入前に現車搭載中のバッテリー型番やサイズ・形状を必ずご確認ください。 ※確認なきままご購入された場合、当店では一切の責任を負いかねます。 ※バッテリーのサイズや端子(L/R)を間違えると、車体に取り付けられません。
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12,023円
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CX-5 T-110 / 145D31L バッテリー BOSCH カーバッテリー 自動車用バッテリー ディーゼル車 バッテリー KEEFW KEEAW アイドリングストップ車 ボッシュ マツダ ★安心保証付き★ HTP EXI t110 cx5 cx-5【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ◇適合車種◇ 車 種 名:マツダ(MAZDA) CX-5 ディーゼル車 新 車 搭 載:T-110 型 式:LDA-KE2FW/LDA-KE2AW 年 式:2012.02- エ ン ジ ン:SH-VPTS ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 ▽新車搭載バッテリーサイズ Q-85用商品ページへは→こちら ▽新車搭載バッテリーサイズ S-95用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ◇適合車種◇ 車 種 名:マツダ(MAZDA) CX-5 ディーゼル車 新 車 搭 載:T-110 型 式:LDA-KE2FW/LDA-KE2AW 年 式:2012.02- エ ン ジ ン:SH-VPTS ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽新車搭載バッテリーサイズ Q-85用商品ページへは→こちら ▽新車搭載バッテリーサイズ S-95用商品ページへは→こちら ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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21,980円
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【即納】 NBS バイクパーツセンター MFバッテリー 12V GT4B-5、YT4B-5、YT4B-BS互換 NT4B-5 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
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NT4B-5 NBS バイクパーツセンター MFバッテリーRZ50 (RA01J/BB-RA02J) SR400 (3HT5/3HT6/1JR/BC-RH01J) SR400S (3HT7) SR500 (1JN/3GW4/3GW6) TY250ZS スコティッシュ (4ML/4ML1) TZM50/TZM50R (4KJ/4EU) TZR250R (3XV1/3XV4) TZR250RS (3XV3/3XV8/3XVA) TZR250RSP (3XV2/3XV5/3XV7/3XVB) TZR250SPR (3XVC/3XV) TZR50R (4UE/4EU1/4EU3) YB-1 (58E2/F5B) YB-1 Four (BA-UA05J 00-) YB50 (58/E3/BA-UA05J) ジョグ CY50 (3KJ) ジョグ YG50ZR (3KJ) ジョグ space innovation (SA04) ジョグ-C YV50C (SA01J) ジョグZII YV50Z2 (SA04J/BB-SA16J) ジョグZS (3YK3) ジョグアプリオYJ50 (4JP1/4LV1/4TP3/4JP4/BB-SA11J) ジョグアプリオタイプII YJ50 (4LV2/4LV) ジョグアプリオナチュラル (4JP) ジョグトランクYG50D (3YJ/3YJ4) ジョグポシェ(CY50H) (3KJ 96/03-) ジョグポシェ(YV50H) 規制後 (BB-SA08J) スーパージョグ Z/ZR (3YK/3YK4/3YK8) スーパージョグZR 規制後 YG50Z (BB-SA13J 99/04-) ニュースメイト V50D (4AT4) ニュースメイト V50N (BB-UA04J) ニュースメイト V50/V50N (3AC5) ビーノYJ50R (BB-SA10J/5AU1/A-5AU/5BT) ビーノクラシック (A-5AU) ビーノクラシック YJ50R (BB-SA10J) メイト V50D (BB-UA04J) メイト V50/V50D/V50N (4AV4/UA04J) メイト V80 (V80) V80D (4AW4) DR-Z50 (JA42A) ZZ(ジーツー) (BB-CA1PB) アドレス50(ウインドシールド) (CA1NA) ヴェルデ (BB-CA1MB/CA1MA) ストリートマジック (A-CA1LB/A-CA1LA) ストリートマジックII (A-CA1LB/BB-CA1PB) セピア (A-CA1HA) セピアスポーツAF50IIS (A-CA1EA) セピアAF50II (A-CA1EA) セピアRS (A-CA1HB/A-CA1HBC) セピアZZ (A-CA1HC/A-CA1EB) レッツ (A-CA1KA) レッツII (BB-CA1PA/A-CA1KA) レッツIIGL (A-CA1KA) レッツIIS (A-CA1KB)S電圧:12V10時間率容量:2.3Ah外形寸法:長さ113mm×幅38mm×高さ85mm重量:1kg互換バッテリー品番:GT4B-5、YT4B-5、YT4B-B※同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。※装着されているバッテリーの型番を予めご確認ください。※液入り充電済みNT4B-5楽天 JP店
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2,181円
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CX-5 バッテリー HTP-S-95/130D26L S-95 130D26L BOSCH カーバッテリー 自動車バッテリー ディーゼル車バッテリー 自動車用バッテリー KF2P アイドリングストップ車 ボッシュ マツダ 充電制御車 HTP EXI cx5【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ●本体サイズ:L259×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:64Ah ●CCA(EN):720A ◇適合車種◇ 車 種 名:マツダ(MAZDA) CX-5 ディーゼル車 新 車 搭 載:S-95 型 式:3DA-KF2P/LDA-KF2P 年 式:2017.02-2018.08 エ ン ジ ン:SH-VPTS ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 ▽新車搭載バッテリーサイズ Q-85用商品ページへは→こちら ▽新車搭載バッテリーサイズ T-110用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 ※必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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20,980円
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≪マツダ CX-5≫H30.3-/3DA-KF2P 2200cc/ディーゼル/アイドリングストップ車 適合参考 パナソニック caos カオス N-S115/A4 panasonic 国産 カーバッテリー 安心サポート付【H04006】
カー用品直販店 D-BOX 楽天市場店
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28,777円
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T-110 / 145D31L バッテリー T-100 T-105 120D31L 125D31L 130D31L 135D31L 140D31L 互換 ボッシュ HTP-T-110 自動車バッテリー アイドリングストップ車 ★安心保証付き★ 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH t110 t-110【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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(注意)画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FBT-110( マツダ アテンザ CX-5等 ) 26D31L 28D31L 30D31L 32D31L 34D31L 36D31L 38D31L 40D31L 42D31L 44D31L 46D31L 48D31L 50D31L 55D31L 75D31L 95D31L 100D31L 105D31L 115D31L 120D31L 125D31L 135D31L 140D31L ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ■代表車種 メーカー 車種 型式 年式 トヨタ ランドクルーザー 4.6i 4x4 CBA-URJ202W 2009.05- トヨタ ランドクルーザー プラド 3.0ディーゼル・ターボ4x4 KN-KDJ125W, KN-KDJ121W, KN-KDJ120W 2002.11-2007.07 トヨタ レジアス 3.0 ディーゼル ターボ KD-KCH40W, KD-KCH40G, KH-KCH40W 1997.04-2002.05 トヨタ レジアス 3.0 ディーゼル ターボ 4WD KH-KCH46W, KD-KCH46W, KD-KCH46G 1997.04-2002.05 マツダ CX-5 2.2 ディーゼル ターボ LDA-KE2FW 2012.02- マツダ CX-5 2.2 ディーゼル ターボ 4WD LDA-KE2AW 2012.02- マツダ アクセラ スポーツ 2.2 ディーゼル ターボ LDA-BM2FS 2014.01- マツダ アテンザ セダン 2.2 ディーゼル ターボ LDA-GJ2FP 2012.11- マツダ アテンザ ワゴン 2.2 ディーゼル ターボ LDA-GJ2FW 2012.11- 三菱 デリカ D:5 2.3 ディーゼル ターボ 4WD LDA-CV1W 2013.01- レクサス LS 460 4.6i DBA-USF40 2006.08- レクサス LS 460 4.6i 4x4 DBA-USF45 2008.09- レクサス LS 460L 4.6i DBA-USF41 2008.09- レクサス LS 460L 4.6i 4x4 DBA-USF46 2008.09- レクサス LX 570 5.7 4WD DBA-URJ201W 2007.11- ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を!
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21,980円
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【BOSCH】 マツダ アクセラ スポーツ BM2AS BM2FS 適合バッテリー HTP-T-110/145D31L ハイテックプレミアム
Blue Dragon
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適合車種 マツダ アクセラ スポーツ BM2AS BM2FS 新車時搭載サイズ T-110備考 アイドリングストップ ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:64Ah 本体サイズ:L305xW172xH200xTH222(mm)
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22,980円
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MAZDA CX-5 [KE] [ISS] 2.2 ディーゼルターボ LDA-KE2FW用/VARTA T110/145D31L シルバーダイナミック・沖縄県及び離島への発送はできません
グッドライブ
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【商品情報】■メーカー:VARTA/バルタ (韓国製)■商品名:Silver Dynamic/シルバーダイナミック■品 番:T110/145D31L (T-110/145D31L)■5時間率:75(Ah)■CCA:820(A)■サイズ(mm):横幅 306×奥行 173×高さ 225■保証期間:出荷日より3年または6万キロ●車 名:MAZDA/マツダ●車 種:CX-5 [KE] [ISS]●モデル:2.2 ディーゼルターボ●車両型式:LDA-KE2FW●エンジン型式:SH-VPTS●年 式:2012.02〜2017.02●新車搭載:T-110●互換品:T-105,HTP-T-110/145D31L●備 考:ISS【注 意】・車両に搭載されているバッテリーのサイズ/容量/CCA/品番/端子位置を必ずご確認の上お選び下さい。・年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございますので現在搭載されているバッテリーを必ずご確認下さい。 〉 〉 〉 〉 〉 〉 〉 【廃棄バッテリー回収希望のお客様はこちらからお申込み下さい】 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈
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17,600円
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【即納】 NBS バイクパーツセンター MFバッテリー 12V GT4B-5、YT4B-5、YT4B-BS互換 NT4B-5 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
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NT4B-5 NBS バイクパーツセンター MFバッテリーRZ50 (RA01J/BB-RA02J) SR400 (3HT5/3HT6/1JR/BC-RH01J) SR400S (3HT7) SR500 (1JN/3GW4/3GW6) TY250ZS スコティッシュ (4ML/4ML1) TZM50/TZM50R (4KJ/4EU) TZR250R (3XV1/3XV4) TZR250RS (3XV3/3XV8/3XVA) TZR250RSP (3XV2/3XV5/3XV7/3XVB) TZR250SPR (3XVC/3XV) TZR50R (4UE/4EU1/4EU3) YB-1 (58E2/F5B) YB-1 Four (BA-UA05J 00-) YB50 (58/E3/BA-UA05J) ジョグ CY50 (3KJ) ジョグ YG50ZR (3KJ) ジョグ space innovation (SA04) ジョグ-C YV50C (SA01J) ジョグZII YV50Z2 (SA04J/BB-SA16J) ジョグZS (3YK3) ジョグアプリオYJ50 (4JP1/4LV1/4TP3/4JP4/BB-SA11J) ジョグアプリオタイプII YJ50 (4LV2/4LV) ジョグアプリオナチュラル (4JP) ジョグトランクYG50D (3YJ/3YJ4) ジョグポシェ(CY50H) (3KJ 96/03-) ジョグポシェ(YV50H) 規制後 (BB-SA08J) スーパージョグ Z/ZR (3YK/3YK4/3YK8) スーパージョグZR 規制後 YG50Z (BB-SA13J 99/04-) ニュースメイト V50D (4AT4) ニュースメイト V50N (BB-UA04J) ニュースメイト V50/V50N (3AC5) ビーノYJ50R (BB-SA10J/5AU1/A-5AU/5BT) ビーノクラシック (A-5AU) ビーノクラシック YJ50R (BB-SA10J) メイト V50D (BB-UA04J) メイト V50/V50D/V50N (4AV4/UA04J) メイト V80 (V80) V80D (4AW4) DR-Z50 (JA42A) ZZ(ジーツー) (BB-CA1PB) アドレス50(ウインドシールド) (CA1NA) ヴェルデ (BB-CA1MB/CA1MA) ストリートマジック (A-CA1LB/A-CA1LA) ストリートマジックII (A-CA1LB/BB-CA1PB) セピア (A-CA1HA) セピアスポーツAF50IIS (A-CA1EA) セピアAF50II (A-CA1EA) セピアRS (A-CA1HB/A-CA1HBC) セピアZZ (A-CA1HC/A-CA1EB) レッツ (A-CA1KA) レッツII (BB-CA1PA/A-CA1KA) レッツIIGL (A-CA1KA) レッツIIS (A-CA1KB)S電圧:12V10時間率容量:2.3Ah外形寸法:長さ113mm×幅38mm×高さ85mm重量:1kg互換バッテリー品番:GT4B-5、YT4B-5、YT4B-B※同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。※装着されているバッテリーの型番を予めご確認ください。※液入り充電済みNT4B-5楽天 HD店
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2,181円
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ER-T-115/130D31L ジーエスユアサ GS YUASA アイドリングストップ車対応 カーバッテリー 適合車種 CX-5/アテンザ/アクセラ/レクサス RX200tなど T115は、T130にランクアップ致しました
CYD
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メーカー適合表はこちらから ※ページ上の「バッテリー適合検索」よりご覧ください。 必ず現車ご確認の上ご注文をお願い致します。
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26,950円
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デリカD:5 バッテリー T-110 HTP-T-110/145D31L 145D31L 自動車バッテリー ディーゼル車 ターボ車 CV1W アイドリングストップ車 充電制御車 自動車用 カーバッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ 三菱 t110【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FBT-110( マツダ アテンザ CX-5等 ) 26D31L 28D31L 30D31L 32D31L 34D31L 36D31L 38D31L 40D31L 42D31L 44D31L 46D31L 48D31L 50D31L 55D31L 75D31L 95D31L 100D31L 105D31L 115D31L 120D31L 125D31L 135D31L 140D31L ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ◇適合車種◇ 車 種 名:三菱(MITSUBISHI) デリカD:5 ディーゼル車 新 車 搭 載:95D31L 型 式:LDA-CV1W 年 式:2013.1- エ ン ジ ン:4N14 ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽ガソリン車用商品ページへは→こちら ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を!
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21,980円
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【返品交換不可】【ブルーバッテリー安心サポート付】N-Q105/A4(N-Q100/A3後継品) Q-55/Q-85対応バッテリー カオス caos パナソニック Panasonic バッテリー Battery 新品 アイドリングストップ車用 オートウィング
オートウイング
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商 品 説 明 ●フラッグシップ カーバッテリー アイドリングストップ車用 パナソニックcaos N-Q105/A4 主な搭載車種 【トヨタ】:アリオン ウィッシュ ヴィッツ ヴォクシー オーリス カローラアクシオ カローラフィールダー カローラルミオン サクシード スペイド ノア ハリアー プレミオ プロボックス ポルテ マークXジオ ラクティス 【ホンダ】:オデッセイ※UQ-85搭載車除く 【日産】:AD NV200バネットバン NV200バネットワゴン スカイライン(RV37)※Q-85-MF装着車除く ティアナ ノート マーチ ラティオ ラフェスタハイウェイスター 【マツダ】:CX−3 CX−5 CX-30 CX-60 CX-60プラグインハイブリッド車 CX-8 CX-80 CX-80プラグインハイブリッド車 MAZDA2 MAZDA3FASTBACK MAZDA3FASTBACKハイブリッド MAZDA3SEDAN MAZDA6SEDAN MAZDA6WAGON アクセラ アクセラスポーツ アテンザセダン アテンザワゴン デミオ ビアンテ プレマシー ファミリアバン 【スバル】:WRX S4 インプレッサ(GU系) インプレッサG4 インプレッサスポーツ エクシーガ エクシーガクロスオーバー7 スバルXV トレジア フォレスター レガシィアウトバック(BT5) レヴォーグ レヴォーグ レイバック 【三菱】:RVR アウトランダー エクリプスクロス ギャランフォルティス ギャランフォルティススポーツバック デリカD:5 ミラージュ (年式・型式によって異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー品番をご確認いただくか、メーカー適合表をご確認下さい。) 【メーカー車種別適合】 → こちら 【オプション】 ★メモリーバックアップ → エーモン 8864 ★ライフウインク単品 → N-LW/P6 ★廃棄バッテリー回収サービス → こちら ■業界最高水準の大容量化※1 アイドリングストップ車では、アイドリング停止時にもエアコンのファンやカーナビなどの電力を全てカーバッテリーから供給する必要があり、カーバッテリーの電圧が下がるとアイドリングストップシステムが停止し、車両本来の燃費性能を維持できなくなります。 新「caos」は、前モデルより採用の「高反応ペースト」を継承し、活物質の反応面積を拡大させることで、業界最高水準の大容量化※1を実現しました。 ※1:国内製造カーバッテリーの同一性能ランク(カーバッテリーの始動性能や容量等の総合性能を表す)表示の公表値において。2022年7月31日現在、当社調べ。 ■「クイックチャージ性能※2」と「Vチャージ性能※3」搭載により当社従来品に比べて約1.5倍※4のアイドリングストップ寿命を実現(アイドリングストップ車用) 新「caos」は、アイドリングストップシステムに適した新たな添加剤を負極板に採用することで、充電不足状態から素早く回復させるクイックチャージ性能※2に加えて、パワフルに充電するVチャージ性能※3を搭載し、充電回復性能が向上しました。 大容量化と合わせて、アイドリングストップ機能を安定作動させることで、車両本来の省燃費性能を発揮できます。 アイドリングストップ車は、エンジン停止、再始動時に頻繁な充放電を繰り返すため、バッテリーが劣化しやすくなります。劣化が進むと、バッテリーの電圧が下がり、アイドリングストップシステムが機能しなくなることがあります。 新「caos」は、負極板にアンチモン箔をコーティングし、添加剤を最適化することで、充電効率を向上させました。これに伴いアイドリングストップ可能な期間が従来品に比べ約1.5倍※4に向上しました。 ※2:単位時間当たりの充電される電気量が増加(Mサイズでの当社従来品比) ※3:低い充電状態から急速に充電回復する性能 ※4:充電受入れ特性を向上させ、アイドリングストップが作動しなくなるまでの期間を長期化 (Mサイズでの当社従来品比。Tサイズを除く) ■メンテナンスがしやすく、液漏れが起こりづらい新液口栓「イエロープラグ」を搭載 カーバッテリーは、使用に伴い温度変化による蒸発や水の電気分解により、必ずバッテリー液が減少していきます。 「イエロープラグ」は内部のフィルターの構造を再設計することで、前モデルで使用していた減液抑制シートの機能を液口栓に埋め込むシートレスデザインで、従来品と同等の減液抑制効果を実現しながらも、メンテナンス性を向上しました。 また、購買形態の多様化による配送中のハンドリング作業回数の増加により、お客様に届くまでの傾きによる液漏れリスクが増加しております。 「イエロープラグ」の新フィルターでは液が漏れ出しにくい構造になっており、傾きによる液漏れ発生率を従来品に比べて約70%削減しました。▼ 当店のバッテリー q-85 一覧はこちら ▼ <適合確認> ご希望の商品の商品番号、もしくはURL ・車名 ・初年度登録年月日 ・型式 ・形式指定番号 ・類別区分番号 ・車体番号(輸入車の場合必須)
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22,770円
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バッテリー T-110 HTP-T-110 / 145D31L アイドリングストップ車 カーバッテリー 自動車バッテリー ★安心保証付き★ 自動車用バッテリー HTP EXI BOSCH ボッシュ t110 t-110 145d31l 【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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注意)画像は、Q-85/115D23Lです。 ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FBT-110( マツダ アテンザ CX-5等 ) 26D31L 28D31L 30D31L 32D31L 34D31L 36D31L 38D31L 40D31L 42D31L 44D31L 46D31L 48D31L 50D31L 55D31L 75D31L 95D31L 100D31L 105D31L 115D31L 120D31L 125D31L 135D31L 140D31L ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ■代表車種 メーカー 車種 型式 年式 トヨタ ランドクルーザー 4.6i 4x4 CBA-URJ202W 2009.05- トヨタ ランドクルーザー プラド 3.0ディーゼル・ターボ4x4 KN-KDJ125W, KN-KDJ121W, KN-KDJ120W 2002.11-2007.07 トヨタ レジアス 3.0 ディーゼル ターボ KD-KCH40W, KD-KCH40G, KH-KCH40W 1997.04-2002.05 トヨタ レジアス 3.0 ディーゼル ターボ 4WD KH-KCH46W, KD-KCH46W, KD-KCH46G 1997.04-2002.05 マツダ CX-5 2.2 ディーゼル ターボ LDA-KE2FW 2012.02- マツダ CX-5 2.2 ディーゼル ターボ 4WD LDA-KE2AW 2012.02- マツダ アクセラ スポーツ 2.2 ディーゼル ターボ LDA-BM2FS 2014.01- マツダ アテンザ セダン 2.2 ディーゼル ターボ LDA-GJ2FP 2012.11- マツダ アテンザ ワゴン 2.2 ディーゼル ターボ LDA-GJ2FW 2012.11- 三菱 デリカ D:5 2.3 ディーゼル ターボ 4WD LDA-CV1W 2013.01- レクサス LS 460 4.6i DBA-USF40 2006.08- レクサス LS 460 4.6i 4x4 DBA-USF45 2008.09- レクサス LS 460L 4.6i DBA-USF41 2008.09- レクサス LS 460L 4.6i 4x4 DBA-USF46 2008.09- レクサス LX 570 5.7 4WD DBA-URJ201W 2007.11- ※お車の仕様によって搭載サイズが変わってまいりますので、 代表車種に記載がある車種に関しましても、必ず現車をご確認いただくか、 メーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 冬場に酷使!疲れたバッテリーは春に交換を! バッテリーは、冬の間酷使エアコン(暖房)などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも! 「あれエンジンが掛からない!?」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも! ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に! 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に! ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。バッテリー商品仕様 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車用 品番 5時間率容量(Ah) 交換対応形式 本体サイズ(mm) アイドリングストップ用SBA S0101 充電制御・通常車 JIS D5301 長さ 幅 高さ 総高 K-42/60B19L 30 K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L* 55B19L* 60B19L* 186 126 202 224 K-42R/60B19R 30 K-42R 28B19R 34B19R 36B20R 38B20R 40B19R 42B19R 44B19R 44B20R 46B19R 50B19R* 55B19R* 60B19R* 186 126 202 224 M-42/60B20L 34 M-42 36B20L 38B20L 40B20L 42B20L 44B20L 60B20L* 196 128 202 224 M-42R/60B20R 34 M-42R 36B20R 38B20R 40B20R 42B20R 44B20R 60B20R* 196 128 202 224 N-55/80B24L 46 N-55 46B24L 50B24L 55B24L 60B24L 65B24L 70B24L 75B24L* 80B24L* 238 128 202 224 N-55R/80B24R 46 N-55R 46B24R 50B24R 55B24R 60B24R 65B24R 70B24R 75B24R* 80B24R* 238 128 202 224 Q-85/115D23L 60 Q-55 Q-85 55D23L 65D23L 70D23L 80D23L 85D23L 90D23L 95D23L* 100D23L* 105D23L* 110D23L* 115D23L* 229 172 200 222 Q-85R/115D23R 60 Q-55R Q-85R 55D23R 65D23R 70D23R 80D23R 85D23R 90D23R 95D23R* 100D23R* 105D23R* 110D23R* 115D23R* 229 172 200 222 S-95/130D26L 64 S-85 S-95 65D26L 75D26L 80D26L 85D26L 90D26L 95D26L 100D26L 105D26L 110D26L 115D26L* 120D26L* 125D26L* 130D26L* 259 172 200 222 S-95R/130D26R 64 S-85R S-95R 65D26R 75D26R 80D26R 85D26R 90D26R 95D26R 100D26R 105D26R 110D26R 115D26R* 120D26R* 125D26R* 130D26R* 259 172 200 222 T-110/145D31L 75 T-105 T-110 75D31L 95D31L 100D31L 115D31L 120D31L 125D31L 130D31L* 135D31L* 140D31L* 145D31L* 305 172 200 222 T-110R/145D31R 75 T-105R T-110R 75D31R 95D31R 100D31R 115D31R 120D31R 125D31R 130D31R* 135D31R* 140D31R* 145D31R* 305 172 200 222 2020年2月更新 "*"は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 自動車の心臓部であるバッテリーは、信頼性とパフォーマンスが不可欠です。BOSCHが提供する自動車用バッテリーは、その高性能とハイパワーで知られています。この製品は、革新的なテクノロジーと確かな品質で、ドライバーに安心と信頼を提供します。 ポイント1. 高性能な電力供給 BOSCHの自動車用バッテリーは、高い性能で知られています。最先端のテクノロジーにより、安定した電力供給を実現。エンジンの始動から各種電子機器の動作まで、確かなパワーが常に提供されます。これにより、あらゆる気象条件やドライビング状況においても最適なパフォーマンスが期待できます。 2. ハイパワーでの信頼性 BOSCHは、自動車用バッテリーにおいてもハイパワーを追求。高いエネルギー密度と迅速な充電能力により、バッテリーの寿命が向上し、ドライバーに確かな信頼性を提供します。急速なエンジン始動や長時間の運転にも対応し、ハイパワーながらも効率的なエネルギー管理を実現しています。 3. 長寿命と耐久性 BOSCHの自動車用バッテリーは、長寿命と耐久性に焦点を当てて設計されています。革新的な製造プロセスと高品質な材料により、バッテリーの寿命を最大化。定期的なメンテナンスが少なく、ドライバーにとって長期間にわたる安定したパフォーマンスを保証します。 このBOSCHの自動車用バッテリーは、高性能、ハイパワー、信頼性、そして環境への配慮がバランスよく備わっています。ドライバーの期待を超えるパフォーマンスと安心感をお届けします。ぜひご体験ください。
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21,980円
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【BOSCH】 三菱 デリカ D:5 CV1W 適合バッテリー PSR-95D31L
Blue Dragon
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適合車種 三菱 デリカ D:5 CV1W新車時搭載サイズ 95D31L備考 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※離島は送料が自動加算されない場合がございます。 その際は、ご注文後に追加加算させていただきますのでご了承ください。 ご注文内容変更が出来ないお支払をご指定の場合は、別途送料代をご購入いただく場合がございます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発信・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負担となり、劣化への要因となります。 燃費低減を維持する為にも、対応バッテリーへの交換をお勧めします。 液栓付き 特殊電解液還元構造 ・Hightecシリーズで完全メンテナンスフリーを実現する特殊電解液還元構造を液栓式として開発 ・蒸発した水分を逃さず、飽和(結露)させ電槽内に戻ることで、優れたメンテナンスフリー性能を実現 ・バッテリー液の点検が可能な液栓タイプ ・万が一、バッテリー液が減少した場合でも補水が可能 高性能ファインメッシュカルシウムグリッド(極板格子)採用 ・プレミアムランクの高性能Hightecシリーズと同デザインのファインメッシュグリッドを採用 ・優れた電導特性 ・耐久性、電導性に優れた圧延エキスバンドカルシウム鉛合金を採用 ・安定した充電受入性能 防爆フィルター内臓 防爆テフロンフィルターにより、水分の蒸発抑制及び外部からのスパーク(火花)による引火を防止します 2年または5万キロのいずれか早期到達時までの長期製品保証を採用しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:64Ah CCA[A]:670A 本体サイズ:L306xW173xH200xTH222(mm)
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18,800円
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GSユアサ NP4.5-6 小形制御弁式鉛蓄電池 NPシリーズNP4.5-6
業販ネットショップ楽天市場店
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外形寸法(mm)総高さ105.5箱高さ102幅47長さ70質量(約kg)0.85端子形状F1詳細はメーカーHPをご確認お願致します。
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5,565円
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Energywith (エナジーウィズ) 産業用 小形制御弁式鉛蓄電池HZシリーズHZ7.2-12(187)F1互換HF7-12/HP6.5-12※受注生産品の為キャンセルはお受けできません※ 代引き発送不可
アクアドリーム プラス
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<納期コメント>本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。(その為、納期は「未定」の表記になっております)入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。<商品概要>●高エネルギー密度、省スペース、高効率放電用の小型制御弁式鉛蓄電池。 ※端子形状:F1(F2端子アダプター同梱)※寸法:総高さ×箱高さ×長さ×幅(mm) 98.6±1×94.3±1×150.9±2×64.8±1※質量:約2.7【設計寿命】■スタンバイユース(25℃、0.25CA放電時):5年■サイクルユース(25℃、0.25CA放電、放電深度100%):約200サイクル ※寿命特性は特定の加速試験結果からの推定値であり、 製品の保証値ではありません。 蓄電池は使用される条件により、電池寿命は短くなります。【使用温度範囲】■標準使用温度:25℃、充電:-15~40℃、放電:-15~50℃、保存:-15~40℃ ※使用中(充電、放電)の電池温度は5~35℃となることを推奨します。 保存は出来るだけ30℃以下で保存して下さい。【定電圧充電】■スタンバイユース充電電圧 13.65V(25℃)■サイクルユース充電電圧 14.7V(25℃)■最大充電電流 2.16A【自己放電】 ■定期的に補充電が必要です。 ※25℃の場合、6ヵ月に一度、使用前に充電して下さい。 高温保存の場合には保管期間が短くなります。<商品仕様>●ご利用の際は、商品に同梱の取扱説明書をご確認頂き、正しくご利用下さい。●必ず端子形状をご確認頂き、ご注意の上お買い求め下さい。●ご注意(免責)必ずお読みください 。■キャンセルはお受けできません寸法及び端子形状を必ずお確かめください〜バッテリー充電の際の注意事項〜●電解液が不足したバッテリーの充電は行わないようにお願いします。・インジケータがある場合は白の場合●電解液の液面高さが LOWER レベル以下の場合●セルショートしたバッテリーの充電を行わないようご注意願います。バッテリーが以下の状態の場合、急激に電解液が減り、液不足となる可能性があります。・充電中に、過熱する場合・充電中に、排気口から盛んにガスが排出される場合・充電中に、異臭がする場合・充電しても電圧が回復しない場合(充電終了後も約 12V 以下など)●充電はよく換気された場所で行い、室内や車室内での充電はしないで下さい。(新車搭載のバッテリーが車室内置きで、設定された排気ホースが正しく取り付けられている車両を除きます)●取り扱い説明書を熟読のうえ、ご使用をお願いいたします。
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8,500円
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MITSUBISHI デリカ D:5 2.3 ディーゼルターボ (4WD) LDA-CV1W用/ATLASBXバッテリー NF125D31L プレミアムシリーズ
グッドライブ
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【商品情報】■メーカー:ATLASBX/アトラスBX■商品名:PREMIUM/プレミアム■品 番:NF125D31L■5時間率:72(Ah)■CCA:750(A)■サイズ(mm):横幅 302×奥行 172×高さ 220■保証期間:出荷日より2年または4万キロ●車 名:MITSUBISHI/ミツビシ●車 種:デリカ D:5●モデル:2.3 ディーゼルターボ (4WD)●車両型式:LDA-CV1W●エンジン型式:4N14●年 式:2013.01〜●新車搭載:95D31L●互換品:95D31L,100D31L,105D31L,115D31L,125D31L,PSR-95D31L●備 考:AMS【注 意】・車両に搭載されているバッテリーのサイズ/容量/CCA/品番/端子位置を必ずご確認の上お選び下さい。・年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございますので現在搭載されているバッテリーを必ずご確認下さい。≪発送について≫※沖縄県および離島への発送は出来ません。一部地域によっては、日時指定・配達時間指定が出来ない場合がございますのでご了承ください。 〉 〉 〉 〉 〉 〉 〉 【廃棄バッテリー回収希望のお客様はこちらからお申込み下さい】 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈
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14,200円
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【日本正規品】AC DELCO ACデルコ 欧州車用 バッテリー LN2 メンテナンスフリー ゴルフ4/ゴルフ5/ニュービートル/E87/V40/307/ソニック
カリフォルニアカスタム楽天市場店
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メーカー ACDelco 品名 バッテリー 管理番号 q489 品番 LN2 仕様 【ターミナル】トップ 【サイズ(長×幅×高/mm)】242×175×190 【CCA値】570(EN)/630(SAE) 【容量】115(RC/min) ※ご注文前に、必ず現車に搭載されているバッテリーサイズをご確認下さい。 互換品番 AC Delco:47PS、47PG、20-60、20-72 BOSCH:SLX-6H、PSIN-6C VARTA:D15 563 400 061 561-400-060、560-040-054、553-400-047 EXIDE:EPX55 GSユアサ:555-054、560-064 古河電池:EU45 パナソニック:61-25L 適合車種 ■フォルクスワーゲン ゴルフ4/ゴルフ5/ゴルフ6/ゴルフ6カブリオレ/ゴルフ6ヴァリアント ゴルフ7/ゴルフトゥーラン/ゴルフプラス/ニュービートル/ザ・ビートル/パサート/ コラード/ジェッタ/トゥーラン/トゥアレグ/パサート/ボーラ/ポロ/ルポ ■メルセデスベンツ Cクラス(W204/C180/C204/C250/C350/C63 AMG) Eクラス(W124) ■BMW 1シリーズ(E82/E87/E88) 3シリーズ(E46/E91/E92/E93) ■ミニ ワン/クーパー/クーパーS/クラブマン/ジョンクーパーワークス ■アウディ A3/A4/S3/TT ■ボルボ S40/V40/V50/C70 ■プジョー 1007/205/206/207/208/306/307/3008/406/508/5008/RCZ ■シトロエン C3/C4/C5/DS3/DS4/DS5 ■アルファロメオ 145/147/155/164/GT/ジュリエッタ ■フィアット プント/ムルティプラ/クーペ ■ルノー カングー/ルーテシア/コレオス ■MCCスマート スマート/フォーツー ■サーブ 900/9000/9-3/9-3エステート ■オペル アストラ ■シボレー 11-16y ソニック 11-18y キャプティバ 適合条件 - 発送方法 西濃運輸 梱包サイズ - 重量 - 注意事項 - 検索用コード:
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12,800円
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CX-5 HTP-Q-85/115D23L Q-85 115D23L カーバッテリー 自動車バッテリー ガソリン車対応 自動車用バッテリー KEEFW KEEAW KFEP KF5P アイドリングストップ車 BOSCH ボッシュ マツダ ★安心保証付き★ HTP EXI cx5【新品 メーカー補充電あり】
優部品
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【保証期間】アイドリングストップ車:18か月または3万km(いずれか早期到達時まで)充電制御者/通常車:36か月・走行距離無制限 ※発送後の端子違いのご連絡が増えてきております。 ご注文前には必ず現車に搭載されているバッテリーのサイズならびに端子の位置をご確認ください!! 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ●本体サイズ:L229×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:60Ah ●CCA(EN):660A ◇適合車種◇ 車 種 名:マツダ(MAZDA) CX-5 新 車 搭 載:Q-85 型 式:DBA-KEEFW/DBA-KEEAW/DBA-KFEP/DBA-KF5P/6BA-KF5P 年 式:2012.02- エ ン ジ ン:PEVPS/PYVPS ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 ▽新車搭載バッテリーサイズ S-95用商品ページへは→こちら ▽新車搭載バッテリーサイズ T-110用商品ページへは→こちら ◆バッテリーってどういう仕組み?◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機(オルタネーター)が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに! ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を! 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
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19,680円
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BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-1A PS-I Battery / PS-I バッテリー LN5 [適合車種] レクサス LS [F5] アウディ A6 [4B2、C5] [4B5、C5] [4BH、C5] [4F2、C6] [4F5、C6] RS4 [8EC、B7] [8ED、B7] RS6 [4B] [4F2、C6] [4F5、C6]
テレマティクス
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BOSCH ボッシュ カルシウム バッテリー PSIN-1A(100Ah) 【商品紹介】 カルシウム配合極板採用の高性能バッテリー 純正装着バッテリー比、始動性最大25%アップ(CCA 値)(当社比・最大値) 基本性能を高めたカルシウム配合極板 優れた減液抑制と長期寿命を両立しました。 特殊電解液還元構造のトッププレート設計 内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元。 電解液の蒸発を徹底抑制しました。 中央配置電極 振動による片寄り、脱落を防止。 両極パワーエキスパンダ格子 高い機械的強度を保持します。 ハイドロメーターを装備 充電状態を3 色でお知らせします。 長期製品保証 2年または3万kmのいずれか早期到達時までの、長期製品保証を設けています。 【商品詳細】 【適合情報】※BOSCH社 バッテリー車種別適合表より一部抜粋 こちらはメーカー適合表の一部抜粋になります。 あくまで参考としてご確認いただき、適合確認は必ずメーカーホームページにてご確認ください。 レクサス LS [F5] 500h 3.5 i DAA-GVF50, 6AA-GVF50 レクサス LS [F5] 500h 3.5 i 4WD DAA-GVF55, 6AA-GVF55 アウディ A6 [4B2、C5] 2.4 GF-4BBDV, GH-4BBDV アウディ A6 [4B2、C5] 2.7 バイターボ クワトロ GH-4BBESS アウディ A6 [4B2、C5] 3.0 クワトロ GF-4BASNF, GH-4BASNF アウディ A6 [4B5、C5] アバント 2.4 GH-4BBDV アウディ A6 [4B5、C5] アバント 3.0 クワトロ GF-4BASNF アウディ A6 [4BH、C5] オールロード 2.7 T GH-4BBESF アウディ A6 [4BH、C5] オールロード 4.2 GH-4BBASF アウディ A6 [4F2、C6] 2.4 GH-4FBDW, ABA-4FBDW アウディ A6 [4F2、C6] 2.8 FSI クワトロ ABA-4FBDXS, ABA-4FBDXA アウディ A6 [4F2、C6] 2.8 FSI クワトロ ABA-4FCCES アウディ A6 [4F2、C6] 3.0 TFSI クワトロ ABA-4FCAJA, ABA-4FCAJS アウディ A6 [4F2、C6] 3.2 FSI クワトロ GH-4FAUKS, GH-4FAUKA, ABA-4FAUKS アウディ A6 [4F2、C6] 4.2 FSI クワトロ ABA-4FBVJA アウディ A6 [4F2、C6] 4.2 クワトロ GH-4FBATS, GH-4FBATA アウディ A6 [4F5、C6] アバント 2.4 GH-4FBDW, ABA-4FBDW アウディ A6 [4F5、C6] アバント 2.8 FSI クワトロ ABA-4FBDXS, ABA-4FBDXA アウディ A6 [4F5、C6] アバント 2.8 FSI クワトロ ABA-4FCCES, ABA-4FCCEA アウディ A6 [4F5、C6] アバント 3.0 TFSI クワトロ ABA-4FCAJA, ABA-4FCAJS アウディ A6 [4F5、C6] アバント 3.2 FSI クワトロ GH-4FAUKS, ABA-4FAUKS アウディ A6 [4F5、C6] アバント 4.2 FSI クワトロ ABA-4FBVJA アウディ A6 [4F5、C6] アバント 4.2 クワトロ GH-4FBATA アウディ RS4 [8EC、B7] 4.2 クワトロ GH-8EBNSF, ABA-8EBNSF アウディ RS4 [8ED、B7] アバント 4.2 クワトロ GH-8EBNSF, ABA-8EBNSF アウディ RS6 [4B] 4.2 クワトロ GH-4BBCYF アウディ RS6 [4B] アバント 4.2 クワトロ GH-4BBCYF アウディ RS6 [4F2、C6] 5.0 TFSI クワトロ ABA-4FBUHS アウディ RS6 [4F5、C6] アバント 5.0 TFSI クワトロ ABA-4FBUHS 《製品仕様》 型式PSIN-1A メーカーBOSCH(ボッシュ) 規格 容量(20時間率):100Ah (870CCA)サイズ:長353mm 幅175mm 高190mm 互換LN5 保証期間2年または3万kmまで ※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、即交換使用可能です。 【ご購入前注意事項】 ■必ずご確認下さい■ ・ 適合品番が複数記載されている車両は、搭載されている バッテリーの容量・サイズが異なる場合があるため、必ず現車をご確認ください。 ・ 必要に応じて付属の取付固定高調整アダプターをご使用ください。 ・ 車両に搭載されているバッテリーのサイズ・容量・CCA・ターミナル極性を必ずご確認の上、 お買い求めください。 ・ 年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございます。 ・ 特別仕様車、車両モデルの切り替わり年度、並行輸入車などにおいて、本適合表の記載内容と 車両バッテリー形式が異なる場合がございますので、現車確認を基本にお買い求めください。 ・ 純正容量は参考で、数Ah 異なる場合があります。 純正バッテリーにAGM(またはVRLA)と表記がある場合は、必ずAGM バッテリーをご使用ください。 ・ AGM はエンジンルーム内への搭載はお控え下さい。 但し、AGM バッテリーをエンジンルーム内に搭載できる設計になっている車両を除く。 ボッシュ/BOSCH ホームページ内に車種別適合品サーチがございますのでご参照下さい。BOSCH 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-1A
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21,890円
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G&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー NEXT+ シリーズ ロードスターRF 5BA-NDERC VS 新車搭載:N-55(S)(標準搭載/寒冷地仕様) 品番:NP75B24L(S)/N-55(S)×1
カー用品 車衛門
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■品番NP75B24L(S)/N-55(S) ■数量1個 ■メーカーG&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー ■シリーズ名NEXT+ シリーズ ■バッテリー仕様標準搭載/寒冷地仕様 ■新車搭載バッテリーN-55(S) ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車名ロードスターRF ■エンジン種類ガソリン車 ■販売開始2020(R02)/12 ■排気量(cc)2000 ■車両型式5BA-NDERC ■エンジン型式PE-VPR[RS] ■環境対応アイドリングストップ車 ■仕様VS ■用途乗用車用 ■ハイブリッド車補機用対応○※別途ガス抜きホースが必要です ■アイドリングストップ車対応○ ■5時間率容量(Ah)44 ■長さ(mm)236 ■横幅(mm)127 ■総高さ(mm)220 ■重量(kg)13 ■注意事項【バッテリー型式】末尾に(S)が付いた形式は、端子をJIS規格による太端子にしたものです。※バッテリーをご交換される際は、車に搭載されているバッテリー及び車両の取扱説明書をご確認ください。※車名・型式等が同じであっても、実際の搭載バッテリーが適合表と異なる場合がございます。必ず現車搭載のバッテリー型式をご確認ください。※営業車、業務用車両、農業・建設機械などの事業用車両には、PRO HEAVY-Dシリーズ(HD/SHD)の搭載をお勧め致します。PRO HEAVY-Dシリーズ以外を事業用自動車に搭載いただく場合は、補償期間が12ヶ月となりますのでご了承ください。 ■備考 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
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18,368円
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BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-5K PS-I Battery / PS-I バッテリー LN1
テレマティクス
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BOSCH ボッシュ カルシウム バッテリー PSIN-5K(50Ah) 【商品紹介】 カルシウム配合極板採用の高性能バッテリー 純正装着バッテリー比、始動性最大25%アップ(CCA 値)(当社比・最大値) 基本性能を高めたカルシウム配合極板 優れた減液抑制と長期寿命を両立しました。 特殊電解液還元構造のトッププレート設計 内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元。 電解液の蒸発を徹底抑制しました。 中央配置電極 振動による片寄り、脱落を防止。 両極パワーエキスパンダ格子 高い機械的強度を保持します。 ハイドロメーターを装備 充電状態を3 色でお知らせします。 長期製品保証 2年または3万kmのいずれか早期到達時までの、長期製品保証を設けています。 《製品仕様》 型式PSIN-5K メーカーBOSCH(ボッシュ) 規格 容量(20時間率):50Ah (480CCA)サイズ:長207mm 幅175mm 高190mm 互換LN1 保証期間2年または3万kmまで ※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、即交換使用可能です。 【ご購入前注意事項】 ■必ずご確認下さい■ ・ 適合品番が複数記載されている車両は、搭載されている バッテリーの容量・サイズが異なる場合があるため、必ず現車をご確認ください。 ・ 必要に応じて付属の取付固定高調整アダプターをご使用ください。 ・ 車両に搭載されているバッテリーのサイズ・容量・CCA・ターミナル極性を必ずご確認の上、 お買い求めください。 ・ 年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございます。 ・ 特別仕様車、車両モデルの切り替わり年度、並行輸入車などにおいて、本適合表の記載内容と 車両バッテリー形式が異なる場合がございますので、現車確認を基本にお買い求めください。 ・ 純正容量は参考で、数Ah 異なる場合があります。 純正バッテリーにAGM(またはVRLA)と表記がある場合は、必ずAGM バッテリーをご使用ください。 ・ AGM はエンジンルーム内への搭載はお控え下さい。 但し、AGM バッテリーをエンジンルーム内に搭載できる設計になっている車両を除く。 ボッシュ/BOSCH ホームページ内に車種別適合品サーチがございますのでご参照下さい。BOSCH 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-5K
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12,650円
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BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-1A PS-I Battery / PS-I バッテリー LN5 [適合車種] メルセデスベンツ C クラス [203] CLK クラス [209] CLS クラス [219] E クラス [211]
テレマティクス
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BOSCH ボッシュ カルシウム バッテリー PSIN-1A(100Ah) 【商品紹介】 カルシウム配合極板採用の高性能バッテリー 純正装着バッテリー比、始動性最大25%アップ(CCA 値)(当社比・最大値) 基本性能を高めたカルシウム配合極板 優れた減液抑制と長期寿命を両立しました。 特殊電解液還元構造のトッププレート設計 内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元。 電解液の蒸発を徹底抑制しました。 中央配置電極 振動による片寄り、脱落を防止。 両極パワーエキスパンダ格子 高い機械的強度を保持します。 ハイドロメーターを装備 充電状態を3 色でお知らせします。 長期製品保証 2年または3万kmのいずれか早期到達時までの、長期製品保証を設けています。 【商品詳細】 【適合情報】※BOSCH社 バッテリー車種別適合表より一部抜粋 こちらはメーカー適合表の一部抜粋になります。 あくまで参考としてご確認いただき、適合確認は必ずメーカーホームページにてご確認ください。 メルセデスベンツ C クラス [203] 180 コンプレッサー DBA-203046, GH-203046 メルセデスベンツ C クラス [203] 200 コンプレッサー GH-203042, DBA-203042 メルセデスベンツ C クラス [203] 230 コンプレッサー GH-203040 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 180 コンプレッサー DBA-203246, GH-203246 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 200 コンプレッサー GH-203242, DBA-203242 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 230 コンプレッサー GH-203240 メルセデスベンツ C クラス [203] スポーツクーペ 180 コンプレッサー DBA-203746, GH-203746 メルセデスベンツ C クラス [203] スポーツクーペ 200 CGI コンプレッサー GH-203742 メルセデスベンツ C クラス [203] スポーツクーペ 200 コンプレッサー DBA-203742 メルセデスベンツ C クラス [203] 230 DBA-203052 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 230 DBA-203252 メルセデスベンツ C クラス [203] 240 GF-203061, GH-203061 メルセデスベンツ C クラス [203] 240 4マチック GH-203081 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 240 GF-203261, GH-203261 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 240 4 マチック GH-203281 メルセデスベンツ C クラス [203] 280 DBA-203054 メルセデスベンツ C クラス [203] 280 4マチック DBA-203092 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 280 DBA-203254 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 280 4 マチック DBA-203292 メルセデスベンツ C クラス [203] 32 AMG コンプレッサー GH-203065, GF-203065 メルセデスベンツ C クラス [203] 320 GF-203064, GH-203064 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 32 AMG コンプレッサー GH-203265, GF-203265 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 320 GF-203264, GH-203264 メルセデスベンツ C クラス [203] 55 AMG GH-203076, DBA-203076 メルセデスベンツ C クラス [203] ステーションワゴン 55 AMG GH-203276, DBA-203276 メルセデスベンツ CLK クラス [209] クーペ 200 コンプレッサー DBA-209341 メルセデスベンツ CLK クラス [209] クーペ 200 コンプレッサー クーペ GH-209342, DBA-209342 メルセデスベンツ CLK クラス [209] クーペ 240 GH-209361 メルセデスベンツ CLK クラス [209] カブリオレ 320 GH-209465 メルセデスベンツ CLK クラス [209] クーペ 320 GH-209365 メルセデスベンツ CLK クラス [209] カブリオレ 350 DBA-209456 メルセデスベンツ CLK クラス [209] クーペ 350 DBA-209356 メルセデスベンツ CLK クラス [209] カブリオレ 500 ABA-209475 メルセデスベンツ CLK クラス [209] カブリオレ 55 AMG ABA-209476 メルセデスベンツ CLK クラス [209] クーペ 55 AMG GH-209376, DBA-209376 メルセデスベンツ CLK クラス [209] カブリオレ 63 AMG ABA-209477 メルセデスベンツ CLK クラス [209] クーペ 63 AMG DBA-209377, CBA-209377 メルセデスベンツ CLS クラス [219] クーペ350 DBA-219356C, DBA-219356 メルセデスベンツ CLS クラス [219] クーペ 500 CBA-219375 メルセデスベンツ CLS クラス [219] クーペ 55 AMG CBA-219376 メルセデスベンツ CLS クラス [219] クーペ 550 CBA-219372 メルセデスベンツ CLS クラス [219] クーペ 63 AMG DBA-219377, CBA-219377 メルセデスベンツ E クラス [211] 250 DBA-211052C メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 250 DBA-211252C メルセデスベンツ E クラス [211] 240 GH-414700, GH-211061 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 240 ABA-209476, GH-211261 メルセデスベンツ E クラス [211] 300 DBA-211054C メルセデスベンツ E クラス [211] 320 CDI KN-211022, ADC-211022 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 280 DBA-211254C メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 320 CDI KN-211222, ADC-211222 メルセデスベンツ E クラス [211] 320 GH-211065, GH-211065C メルセデスベンツ E クラス [211] 320 4マチック GH-211082 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 320 GH-211265, GH-211265C メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 320 4マチック GH-211282 メルセデスベンツ E クラス [211] 350 DBA-211056C メルセデスベンツ E クラス [211] 350 4マチック DBA-211087 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 350 DBA-211256C, DBA-211256 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 350 4マチック DBA-211287 メルセデスベンツ E クラス [211] 500 GH-211070, CBA-211070 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 500 GH-211270, CBA-211270 メルセデスベンツ E クラス [211] 55 AMG コンプレッサー GH-211076, DBA-211076 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 55 AMG コンプレッサー GH-211276, DBA-211276 メルセデスベンツ E クラス [211] 500 CBA-211072 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 550 CBA-211272 メルセデスベンツ E クラス [211] 63 AMG DBA-211077, CBA-211077 メルセデスベンツ E クラス [211] ステーションワゴン 63 AMG DBA-211277, CBA-211277 《製品仕様》 型式PSIN-1A メーカーBOSCH(ボッシュ) 規格 容量(20時間率):100Ah (870CCA)サイズ:長353mm 幅175mm 高190mm 互換LN5 保証期間2年または3万kmまで ※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、即交換使用可能です。 【ご購入前注意事項】 ■必ずご確認下さい■ ・ 適合品番が複数記載されている車両は、搭載されている バッテリーの容量・サイズが異なる場合があるため、必ず現車をご確認ください。 ・ 必要に応じて付属の取付固定高調整アダプターをご使用ください。 ・ 車両に搭載されているバッテリーのサイズ・容量・CCA・ターミナル極性を必ずご確認の上、 お買い求めください。 ・ 年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございます。 ・ 特別仕様車、車両モデルの切り替わり年度、並行輸入車などにおいて、本適合表の記載内容と 車両バッテリー形式が異なる場合がございますので、現車確認を基本にお買い求めください。 ・ 純正容量は参考で、数Ah 異なる場合があります。 純正バッテリーにAGM(またはVRLA)と表記がある場合は、必ずAGM バッテリーをご使用ください。 ・ AGM はエンジンルーム内への搭載はお控え下さい。 但し、AGM バッテリーをエンジンルーム内に搭載できる設計になっている車両を除く。 ボッシュ/BOSCH ホームページ内に車種別適合品サーチがございますのでご参照下さい。BOSCH 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-1A
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21,890円
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BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-5K PS-I Battery / PS-I バッテリー LN1 [適合車種] プジョー 106 [S2] 206 [T1] 208 307 [T6] 607 [Z8]
テレマティクス
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BOSCH ボッシュ カルシウム バッテリー PSIN-5K(50Ah) 【商品紹介】 カルシウム配合極板採用の高性能バッテリー 純正装着バッテリー比、始動性最大25%アップ(CCA 値)(当社比・最大値) 基本性能を高めたカルシウム配合極板 優れた減液抑制と長期寿命を両立しました。 特殊電解液還元構造のトッププレート設計 内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元。 電解液の蒸発を徹底抑制しました。 中央配置電極 振動による片寄り、脱落を防止。 両極パワーエキスパンダ格子 高い機械的強度を保持します。 ハイドロメーターを装備 充電状態を3 色でお知らせします。 長期製品保証 2年または3万kmのいずれか早期到達時までの、長期製品保証を設けています。 【商品詳細】 【適合情報】※BOSCH社 バッテリー車種別適合表より一部抜粋 こちらはメーカー適合表の一部抜粋になります。 あくまで参考としてご確認いただき、適合確認は必ずメーカーホームページにてご確認ください。 プジョー 106 [S2] 1.6i 16S E-S2S, GF-S2S, GH-S2NFX プジョー 206 [T1] 1.4i GF-T14 プジョー 206 [T1] 1.6i GF-T16 プジョー 206 [T1] 1.6i 16V GF-T16L4, GF-T16XS, GF-T16XT, GH-T16RG, GH-T1NFU プジョー 206 [T1] CC 1.6i 16V GF-A206CC, GH-A206CC プジョー 206 [T1] SW 1.6i 16V GH-2EKNFU プジョー 206 [T1] 2.0i S16 GF-T1S16L4, GH-T1RFN プジョー 208 1.2 THP ABA-A9HN01 プジョー 208 1.2 VTi ABA-A9CHM01 プジョー 208 1.2 VTi ABA-A9HM01 プジョー 208 1.6 THP ABA-A9C5F02 プジョー 208 1.6 THP GTi ABA-A9C5F03 プジョー 208 1.6 THP GTi ABA-A9C5G04 プジョー 208 1.6 VTi ABA-A95F01 プジョー 307 [T6] 1.6i ABA-T5NFU プジョー 307 [T6] ブレーク/SW 1.6i 16V GH-3EHNFU プジョー 607 [Z8] 3.0i GF-Z8, GH-Z8XFX 《製品仕様》 型式PSIN-5K メーカーBOSCH(ボッシュ) 規格 容量(20時間率):50Ah (480CCA)サイズ:長207mm 幅175mm 高190mm 互換LN1 保証期間2年または3万kmまで ※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、即交換使用可能です。 【ご購入前注意事項】 ■必ずご確認下さい■ ・ 適合品番が複数記載されている車両は、搭載されている バッテリーの容量・サイズが異なる場合があるため、必ず現車をご確認ください。 ・ 必要に応じて付属の取付固定高調整アダプターをご使用ください。 ・ 車両に搭載されているバッテリーのサイズ・容量・CCA・ターミナル極性を必ずご確認の上、 お買い求めください。 ・ 年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございます。 ・ 特別仕様車、車両モデルの切り替わり年度、並行輸入車などにおいて、本適合表の記載内容と 車両バッテリー形式が異なる場合がございますので、現車確認を基本にお買い求めください。 ・ 純正容量は参考で、数Ah 異なる場合があります。 純正バッテリーにAGM(またはVRLA)と表記がある場合は、必ずAGM バッテリーをご使用ください。 ・ AGM はエンジンルーム内への搭載はお控え下さい。 但し、AGM バッテリーをエンジンルーム内に搭載できる設計になっている車両を除く。 ボッシュ/BOSCH ホームページ内に車種別適合品サーチがございますのでご参照下さい。BOSCH 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-5K
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12,650円
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BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-7C PS-I Battery / PS-I バッテリー LN3 [適合車種] BMW X 3 [E 83] X 5 [E 70] Z 4 [E 85] [E 86] [E 89]
テレマティクス
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BOSCH ボッシュ カルシウム バッテリー PSIN-7C(74Ah) 【商品紹介】 カルシウム配合極板採用の高性能バッテリー 純正装着バッテリー比、始動性最大25%アップ(CCA 値)(当社比・最大値) 基本性能を高めたカルシウム配合極板 優れた減液抑制と長期寿命を両立しました。 特殊電解液還元構造のトッププレート設計 内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元。 電解液の蒸発を徹底抑制しました。 中央配置電極 振動による片寄り、脱落を防止。 両極パワーエキスパンダ格子 高い機械的強度を保持します。 ハイドロメーターを装備 充電状態を3 色でお知らせします。 長期製品保証 2年または3万kmのいずれか早期到達時までの、長期製品保証を設けています。 【商品詳細】 【適合情報】※BOSCH社 バッテリー車種別適合表より一部抜粋 こちらはメーカー適合表の一部抜粋になります。 あくまで参考としてご確認いただき、適合確認は必ずメーカーホームページにてご確認ください。 BMW X 3 [E 83] 2.5 i GH-PA25 BMW X 3 [E 83] 2.5 si ABA-PC25 BMW X 3 [E 83] 3.0 i GH-PA30 BMW X 3 [E 83] 3.0 si ABA-PC30 BMW X 5 [E 70] 3.0 si ABA-FE30 BMW X 5 [E 70] xDrive 30 i ABA-FE30 BMW X 5 [E 70] xDrive 35 i ABA-ZV30S, DBA-ZV30S, DBA-ZV30, ABA-ZV30 BMW X 5 [E 70] M ABA-GY44 BMW X 5 [E 70] 4.8 i ABA-FE48 BMW Z 4 [E 85] 2.2 i GH-BT22 BMW Z 4 [E 85] 2.5 i GH-BT25 BMW Z 4 [E 85] 2.5 i ABA-BU25 BMW Z 4 [E 85] 3.0 i GH-BT30 BMW Z 4 [E 85] 3.0 si ABA-BU30 BMW Z 4 [E 85] M 3.2 ABA-BT32 BMW Z 4 [E 86] クーペ 3.0 si ABA-DU30 BMW Z 4 [E 86] クーペ M 3.2 ABA-DU32 BMW Z 4 [E 89] sDrive 20 i DBA-LL20 BMW Z 4 [E 89] sDrive 23 i ABA-LM25 BMW Z 4 [E 89] sDrive 35 i ABA-LM30 BMW Z 4 [E 89] sDrive 35 is ABA-LM35 《製品仕様》 型式PSIN-7C メーカーBOSCH(ボッシュ) 規格 容量(20時間率):74Ah (730CCA)サイズ:長278mm 幅175mm 高190mm 互換LN3 保証期間2年または3万kmまで ※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、即交換使用可能です。 【ご購入前注意事項】 ■必ずご確認下さい■ ・ 適合品番が複数記載されている車両は、搭載されている バッテリーの容量・サイズが異なる場合があるため、必ず現車をご確認ください。 ・ 必要に応じて付属の取付固定高調整アダプターをご使用ください。 ・ 車両に搭載されているバッテリーのサイズ・容量・CCA・ターミナル極性を必ずご確認の上、 お買い求めください。 ・ 年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございます。 ・ 特別仕様車、車両モデルの切り替わり年度、並行輸入車などにおいて、本適合表の記載内容と 車両バッテリー形式が異なる場合がございますので、現車確認を基本にお買い求めください。 ・ 純正容量は参考で、数Ah 異なる場合があります。 純正バッテリーにAGM(またはVRLA)と表記がある場合は、必ずAGM バッテリーをご使用ください。 ・ AGM はエンジンルーム内への搭載はお控え下さい。 但し、AGM バッテリーをエンジンルーム内に搭載できる設計になっている車両を除く。 ボッシュ/BOSCH ホームページ内に車種別適合品サーチがございますのでご参照下さい。カルシウム配合極板採用の高性能バッテリー
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17,560円
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BOSCH ボッシュ 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-6C PS-I Battery / PS-I バッテリー LN2 [適合車種] シトロエン C2 [A6] C3 [A31] [A42] [A51] [A8] C4 [B5] [B71] [B78] C5 [X3] [X4] [X7] DS3 [A55] [A56] DS4 [B75] DS5 [B81] クサラ [N68] [N7]
テレマティクス
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BOSCH ボッシュ カルシウム バッテリー PSIN-6C(62Ah) 【商品紹介】 カルシウム配合極板採用の高性能バッテリー 純正装着バッテリー比、始動性最大25%アップ(CCA 値)(当社比・最大値) 基本性能を高めたカルシウム配合極板 優れた減液抑制と長期寿命を両立しました。 特殊電解液還元構造のトッププレート設計 内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元。 電解液の蒸発を徹底抑制しました。 中央配置電極 振動による片寄り、脱落を防止。 両極パワーエキスパンダ格子 高い機械的強度を保持します。 ハイドロメーターを装備 充電状態を3 色でお知らせします。 長期製品保証 2年または3万kmのいずれか早期到達時までの、長期製品保証を設けています。 【商品詳細】 【適合情報】※BOSCH社 バッテリー車種別適合表より一部抜粋 こちらはメーカー適合表の一部抜粋になります。 あくまで参考としてご確認いただき、適合確認は必ずメーカーホームページにてご確認ください。 シトロエン C2 [A6] 1.6 GH-A6NFU, ABA-A6NFU シトロエン C2 [A6] 1.6 VTS GH-A6NFS, ABA-A6NFS シトロエン C3 [A31] 1.6i GH-A31NFU, ABA-A31NFU シトロエン C3 [A42] プルリエル 1.6 16V GH-A42NFU, ABA-A42NFU シトロエン C3 [A51] 1.2 VTi ABA-A5HM01 シトロエン C3 [A51] 1.6 VTi ABA-A55F01 シトロエン C3 [A8] 1.6i GH-A8NFU シトロエン C4 [B5] 1.6 GH-B5NFU, ABA-B5NFU シトロエン C4 [B5] 1.6 ABA-B55FW シトロエン C4 [B5] 1.6i ターボ ABA-B55FT シトロエン C4 [B5] クーペ 1.6 GH-B5NFU, ABA-B5NFU シトロエン C4 [B5] 2.0 GH-B5RFJ, ABA-B5RFJ シトロエン C4 [B5] クーペ 2.0 GH-B5RFK, ABA-B5RFK シトロエン C4 [B71] 1.2 THP ABA-B7HN02 シトロエン C4 [B71] 1.6 VTi ABA-B75F01, ABA-B75F01S シトロエン C4 [B71] 1.6 ブルーHDi LDA-B7BH01 シトロエン C4 [B71] 1.6i ターボ ABA-B75F02S, ABA-B75F02 シトロエン C4 [B78] グランド ピカソ 1.6 THP ABA-B7875G01 シトロエン C4 [B78] ピカソ 1.6 THP ABA-B785G01 シトロエン C4 [B78] グランド ピカソ 2.0 BlueHDi LDA-B787AH01 シトロエン C4 [B78] ピカソ 2.0 BlueHDi LDA-B78AH01 シトロエン C5 [X3] 2.0i GH-X3RFJ, ABA-X3RFJ シトロエン C5 [X3] ブレーク 2.0i GH-X3RFJ, ABA-X3RFJ シトロエン C5 [X4] 2.0i 16V GF-X4RFN, GH-X4RFN シトロエン C5 [X4] ブレーク 2.0i 16V ブレーク 2.0i 16V シトロエン C5 [X7] 1.6 THP ABA-X75F02 シトロエン C5 [X7] ツアラー 1.6 THP ABA-X75F02 シトロエン C5 [X7] 2.0 ABA-X7RFJ シトロエン C5 [X7] ツアラー 2.0 ABA-X7RFJ シトロエン C5 [X7] 3.0 ABA-X7XFV シトロエン C5 [X7] ツアラー 3.0 24V ABA-X7XFV シトロエン DS3 [A55] 1.2 VTi ABA-A5CHM01 シトロエン DS3 [A55] 1.6 THP ABA-A5C5F04, ABA-A5C5F02 シトロエン DS3 [A55] 1.6 THP ABA-A5C5G01 シトロエン DS3 [A55] 1.6 VTi ABA-A5C5F01 シトロエン DS3 [A55] レーシング 1.6 THP シトロエン DS3 [A56] カブリオ 1.2 THP ABA-A5CHN01 シトロエン DS3 [A56] カブリオ 1.6 THP ABA-A5C5F02 シトロエン DS3 [A56] カブリオ 1.6 THP ABA-A5C5G01 シトロエン DS4 [B75] 1.6 THP ABA-B7C5F03S シトロエン DS4 [B75] 1.6 THP ABA-B7C5F02S シトロエン DS4 [B75] 1.6 THP ABA-B7C5F06S シトロエン DS4 [B75] 1.6 THP ABA-B7C5G01 シトロエン DS4 [B75] 2.0 ブルーHDi LDA-B7CAH02 シトロエン DS5 [B81] 1.6 THP ABA-B85F02 シトロエン DS5 [B81] 1.6 THP ABA-B85G01 シトロエン DS5 [B81] 2.0 ブルーHDi 2.0 ブルーHDi シトロエン クサラ [N68] ピカソ 2.0i 16V GH-N68RFN シトロエン クサラ [N7] 2.0i 16V GF-N7RFN, GH-N7RFN シトロエン クサラ [N7] ブレーク 2.0i 16V GF-N7RFNW, GH-N7RFN 《製品仕様》 型式PSIN-6C メーカーBOSCH(ボッシュ) 規格 容量(20時間率):62Ah (570CCA)サイズ:長242mm 幅175mm 高190mm 互換LN2 保証期間2年または3万kmまで ※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、即交換使用可能です。 【ご購入前注意事項】 ■必ずご確認下さい■ ・ 適合品番が複数記載されている車両は、搭載されている バッテリーの容量・サイズが異なる場合があるため、必ず現車をご確認ください。 ・ 必要に応じて付属の取付固定高調整アダプターをご使用ください。 ・ 車両に搭載されているバッテリーのサイズ・容量・CCA・ターミナル極性を必ずご確認の上、 お買い求めください。 ・ 年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合がございます。 ・ 特別仕様車、車両モデルの切り替わり年度、並行輸入車などにおいて、本適合表の記載内容と 車両バッテリー形式が異なる場合がございますので、現車確認を基本にお買い求めください。 ・ 純正容量は参考で、数Ah 異なる場合があります。 純正バッテリーにAGM(またはVRLA)と表記がある場合は、必ずAGM バッテリーをご使用ください。 ・ AGM はエンジンルーム内への搭載はお控え下さい。 但し、AGM バッテリーをエンジンルーム内に搭載できる設計になっている車両を除く。 ボッシュ/BOSCH ホームページ内に車種別適合品サーチがございますのでご参照下さい。BOSCH 欧州車用 カルシウムバッテリー PSIN-6C
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14,280円
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TECMATE (テックメイト) OptiMATE O-01 車両側ケーブル BATTERY LEAD 防水 5A オプティメイト
バッテリーストアドットコム
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■商品情報 ■長さ: 50cm ■コネクタ: M6, M8サイズ適合の丸端子 SAEコネクタ対応 ■ケーブル定格: 18AWG / 0.82mm2 SPT-2W ■ヒューズ: 15アンペア ■使用環境: -40°C/-40°Fの超低温、「氷点下」の温度でも柔軟性を維持。 ■スタイル:OptiMate製の頑丈なゴム製密封キャップ・シュラウド(SAEコネクタ対応) ■特徴 ・耐候性のある接続システムとケーブルを備えたプレミアム高速接続耐久バッテリーケーブル ・あらかじめ車両のバッテリーに取り付けておくことで、バッテリーの充電が必要な際にワンタッチで接続できるようになるケーブルです ■3年間メーカー保証 ご注意 ・走行上、支障がない場所に取り付け、固定してください ・使用しないときは必ず付属のキャップで先端部を保護してください ・予告なく商品の仕様・色・デザインが変更される場合があります
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2,760円
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