スパークプラグ [パーツ]

スパークプラグ NGK
スパークプラグエヌジーケー
スパークプラグ 2輪

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商品	説明	価格
スクリーミンイーグル・パフォーマンス・スパークプラグ/2000〜17年ソフテイル：オレンジアンバーピース	【商品説明】イグニッションコイルと確実な接続をする専用のデザイン。スパークプラグへの高電圧ロスを抑えた10mm径ワイヤー。【備考】・2000〜17年ソフテイルモデルに適合（但しFXCW、FXCWC、FXS、2013〜16年FXSBは除く）・カラー:オレンジ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー純正パーツプラグワイヤー電装品ソフテイルモデル純正パーツ	8,394円
スクリーミンイーグル・パフォーマンス・スパークプラグワイヤーオレンジ 1991〜98年ダイナモデル、1986〜99年ソフテイルモデル、1980〜84年ツーリングアンバーピース	【商品説明】イグニッションコイルと確実な接続をする専用のデザイン。スパークプラグへの高電圧ロスを抑えた10mm径ワイヤー。【備考】・カラー:オレンジ・1991〜98年ダイナモデル、1986〜99年ソフテイルモデル、1980〜84年ツーリングモデルに適合・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー純正パーツプラグワイヤー電装品	8,394円
【MAGNUM】0802-3040 Braided スパークプラグワイヤー　ステアリングクロマイト 1999〜2017 ダイナワールドモーターライフ	【適合】 1999〜2017 ダイナ【商品説明】デザイン性と耐久性に優れたブレイドスパークプラグコード。ステンレスメッシュで編み込まれ、外側を絶縁素材で覆ってありモジュール等への干渉を最小限に抑えています。長さは標準装備のプラグコードと同じです。【カラー】ステアリングクロマイト【メーカー】 Magnum（マグナム）	15,243円
【ドラッグSP】イリジウム　スパークプラグ 2103-0359 ワールドモーターライフ	【適合】 2017〜2025 ツーリング 2018〜2025 ソフテイル 2015〜2020 ストリート【商品説明】ミルウォーキーエイトエンジン用イリジウムスパークプラグ。より高いスパーク性能と長寿命。黒いセラミックのボディと太い赤のロゴ/スクリプトが付いたユニークなデザイン。絶縁体は95％純度のアルミナで作られており、耐熱衝撃性、断熱性に優れています。金色の腐食防止コーティングを施しており、酸化および腐食を防ぎます。多層ガスケットと熱圧着プロセスにより、漏れのない気密性の高い設計。 2本セット。 ※ミルウォーキーエイトエンジンでは4本必要。【メーカー】 Drag Specialties（ドラッグスペシャリティーズ）	4,763円
スクリーミンイーグルパフォーマンススパークプラグ高圧縮仕様 1999〜17年ツインカム、1986〜22年スポーツスターアンバーピース	【商品説明】優れた耐浸食性と長寿命を約束するダブルプラチナコーティングによりスパークプラグです。プラグのかぶりを抑制するリブ・コアテクノロジーを採用しており、濃いめの空熱比が要求されるレースシーンにも対応できる仕様です。【備考】・高圧縮仕様・1999〜17年ツインカムモデル、1986〜22年スポーツスターモデルに適合・備考標準圧縮仕様：圧縮比は変えずに、キャブレター、エアクリーナー、カムシャフト、エキゾーストを変更した車両に最適です。高圧縮仕様：ハイコンプレッション仕様にエンジンチューンした車両に最適です。・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー純正パーツ電装品スパークプラグ	7,203円
Neofactory ネオファクトリーチャンピオンスパークプラグ RA8HC DYNAファミリー SOFTAILファミリー SPORTSTERファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソンプラグ点火系エンジンウェビック　楽天市場店	■商品概要カラー：素地【OEM品番：32362-04(6R12) 】【相互換品NGK：DCPR7E/Autolite：4164】【商品内容】・プラグ本体×1個■詳細説明ご存知チャンピオンのスパークプラグです。エンジン内で点火の役割を持つプラグは、過酷な状況下で使用するため定期的に交換が必要なパーツです。エンジンの調子が良くないと思ったら、まずはプラグを交換してみましょう。交換の際には焼き付き防止の為、ネジ部にスレッドコンパウンドを使用してください。■注意点※現在使用しているプラグの型番をご確認下さい。※マニュアルに従ってギャップ調整を行い使用して下さい。※端子部分は脱着不可能です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー年式: 99-12 備考: 【その他適合情報】TWINCAM [ツインカム] モデル 99-12SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー年式: 99-12 備考: 【その他適合情報】TWINCAM [ツインカム] モデル 99-12SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー年式: 86-12 備考: 【その他適合情報】XL SPORTSTER [スポーツスター] モデル86-12TOURINGファミリー TOURINGファミリー年式: 99-12 備考: 【その他適合情報】TWINCAM [ツインカム] モデル 99-12	710円
【E3】E3 スパークプラグ　ツインカム/スポーツスター/Buell (6R12) 18043 ワールドモーターライフ	【商品番号】 18043 【適合】 1999〜2017 ツインカム 1986〜2021 スポーツスター 1994〜2007 ビューエル【商品説明】独自の3ポイント支持の電極を持つハイパフォーマンス・スパークプラグです。独自の電極形状による立体的な火炎核で、通常のプラグよりも早く確実な着火と速い混合気温度上昇および燃焼スピードを実現し、より完全燃焼に近づけます。アクセルレスポンスの向上、エンジンのパワーアップ、燃費の向上につながります。また、カーボンの付着防止にも有効です。吸排気系の効率アップ、燃調と併せてハイパフォーマンスプラグを使用することでより確実なチューニング効果を実現できます。古いエンジンに使用すればパワーの回復にも効果的です。 OEM型番6R12互換品。 ※構造上電極ギャップの調整は出来ません。単品販売【サイズ】ヘックス 5/8インチスレッド部径12mm スレッド部長さ0.75インチ【メーカー】 E3（イー・スリー）	2,992円
【メール便】NGK スパークプラグ箱入 BPM8Y 【点火プラグ NGK チャンピオン草刈り機】ミナトワークス	NGK スパークプラグ NGK スパークプラグは、着火が良好で汚損に強く、低燃費で長く使えますので非常に経済的です。また、N9YC型プラグは薪割り機や高圧洗浄機などの4サイクルエンジンに多く採用されている点火プラグです。 ⇒お買い得な3本セットはこちらチャンピオン製のプラグは、抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プラグです。プラグはチエンソー、草刈り機など4サイクルエンジンに多く採用されている小型点火プラグです。点火プラグ不良が原因でエンジン始動不良などの場合プラグ交換が必要です。原因としては（1）カーボン汚損（2）オイル汚損（3）付着物汚損などが有ります。汚損したプラグは正常な点火が出来ない為エンジン始動困難となります ■関連品目 ●点火プラグを交換する場合工具として別売プラグレンチが必要です。 ●AL6TC…2サイクルエンジン用 ●AE60/AG6C…4サイクルエンジン用 2サイクルエンジン用 2サイクル用プラグレンチは刈り刃交換時締め付け用8φボルト・ナットに適合します。 4サイクルエンジン用 4サイクルエンジン用のプラグレンチです。	614円
ミニモト NGKスパークプラグ2輪車用CR7HIX 【ポスト投函便】ミニモト公式楽天市場店	＜特長＞1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。※車両により効果は異なります。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。＜仕様＞ターミナル分離型（ターミナル無し）レジスタープラグプラグ番手：CR7HIX【ネジ径：10mmΦ/ネジ長さ：12.7mm/六角二面幅：16.0mm】プラグ本体・端子イメージ：【9-d】＜適合＞CB125 T 81-　必要数：2 250T マスター 81- : 250T LAカスタム 81-　必要数：2 CRF100 F 03-　必要数：1 APE100 [エイプ] 02-08　必要数：1 CUB100 [カブ] スーパーカブ100 94-　必要数：1 XL80S 80-　必要数：1 XLR80 R 87-　必要数：1 125T マスター 82- : 125T カスタム 82-　必要数：2 SPACY125 [スペイシー] (教習車) 05-　必要数：1 SPACY125 [スペイシー] 95-　必要数：1 XR100R EX 90-　必要数：1 XR100モタード 05-　必要数：1 CUB [カブ] スーパーカブ50SDX 82-　必要数：1 TODAY [トゥデイ] (No1369926以降) 04-　必要数：1 TODAY [トゥデイ] (No1369925以前) 02-04　必要数：1 DIO [ディオ] (中国生産)(No3128591以前) 03-　必要数：1 ELITE80(CH80)　必要数：1 XR80 R 86-　必要数：1 CRF80F 07-　必要数：1 DIO [ディオ] ディオチェスタ(中国生産) 04-　必要数：1 DIO [ディオ] (中国生産)(No3128592以降) 03-　必要数：1	1,980円
NGK CR7HSA 4549 スパークプラグバイクパーツセンターパーツセンター楽天市場店	●メーカー名：エヌジーケー / NGK ●商品名：スパークプラグ 4549 ●メーカー品番：CR7HSA ●仕様：取付ねじ径：10mm 取付ねじ長：12.7mm 六角対辺：16mm プラグの交換目安：3,000～5,000km 単位：1本タイプ：ネジ型適合車種：ホンダトゥデイ(AF61)｜XR100 モタード(HD13)｜エイプ100(HC07)｜ヤマハ YB-1 フォア(UA05J)｜スズキアクロス250(GSX250F ’90.4～) ●商品の詳細な情報や適合(車種・年式・型式など)などメーカーサイトにて必ずご確認の上、ご注文下さい。	1,085円
スパークプラグキャディー 14mmスパークプラグ用アンバーピース	【商品説明】スパークプラグをしっかりホールドできるボックスです。携帯する際に便利です。【備考】・14mmスパークプラグ用・PARTS UNLIMITED製ハーレーカスタムパーツスパークプラグ	970円
Neofactory ネオファクトリーチャンピオンスパークプラグ J12YC DYNAファミリー SOFTAILファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソンプラグ点火系エンジンウェビック　楽天市場店	■商品概要カラー：素地【OEM品番：32301-60(3-4)】【相互換品NGK：R5670-5/Autolite：4164】【商品内容】・プラグ本体×1個■詳細説明ご存知チャンピオンのスパークプラグです。エンジン内で点火の役割を持つプラグは、過酷な状況下で使用するため定期的に交換が必要なパーツです。エンジンの調子が良くないと思ったら、まずはプラグを交換してみましょう。交換の際には焼き付き防止の為、ネジ部にスレッドコンパウンドを使用してください。■注意点※現在使用しているプラグの型番をご確認下さい。※マニュアルに従ってギャップ調整を行い使用して下さい。※端子部分は脱着不可能です。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー年式: 48-74 備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 48-74SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー年式: 48-74 備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 48-74TOURINGファミリー TOURINGファミリー年式: 48-74 備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 48-74	650円
R5670-5 NGKスパークプラグR5670-5 GUTS CHROME	NGKスパークプラグ　R5670-5　1本の価格です。48-74年のビッグツインに適合します。純正#3-4と同等品となります。●メーカー：NGK●OEM品番：-●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。	1,568円
ミニモト NGKスパークプラグ2輪車用CR6HSA 【ポスト投函便】ミニモト公式楽天市場店	＜特長＞お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。＜仕様＞ターミナル分離型（ターミナル無し）レジスタープラグプラグ番手：CR6HSA【ネジ径：10mmΦ/ネジ長さ：12.7mm/六角二面幅：16.0mm】プラグ本体・端子イメージ：【6-a】＜適合＞DAX [ダックス] 95-　必要数：1SPACY50 [スペイシー] 84-　必要数：1CUD [カブ] スーパーカブ50 89-　必要数：1VOCAL [ボーカル] 83-　必要数：1solo [ソロ] 03-　必要数：1BENLY70 [ベンリィ] (CD70K)　必要数：1CHALY70 シャリィ(CF70) 83-　必要数：1CUB90 [カブ] ニュースーパーカブC90 80-　必要数：1CUB90 [カブ] スーパーカブ90 95-　必要数：1BENLY90 [ベンリィ] (CD90) 87-　必要数：1BENLY90 [ベンリィ] (CD90S) 96-　必要数：1SPACY100 [スペイシー] 03-　必要数：1CM125 T 81-　必要数：2ベンリィ (CD125T) 93-01　必要数：2CD250 u 88-　必要数：2 REBEL [レブル] (CA250T) : REBEL [レブル] (CA250)スペシャル　必要数：2REBEL [レブル] 250 94-　必要数：2NIGHTHAWK250 [ナイトホーク] (NAS250) 92-　必要数：2GIORCUB [ジョルカブ] (SNC50) 99-　必要数：1TACT [タクト] アイビー 86-　必要数：1XL50 S 80-　必要数：1XR50モタード 05-　必要数：1XR50R　必要数：1CRF50 F 03-　必要数：1JAZZ [ジャズ] 86-　必要数：1GORILLA [ゴリラ] 98-07　必要数：1MONKEY [モンキー] (ゴールドメッキ仕様) 81-　必要数：1MONKEY [モンキー] R　必要数：1MONKEY [モンキー] バハ 91-　必要数：1MONKEY [モンキー] 85- : MONKEY [モンキー] RT 85- : MONKEY [モンキー] SP 85-　必要数：1 Z50R 95-　必要数：1MAGNA50 [マグナ] (MG50) 95-　必要数：1BENLY50 [ベンリィ] (CD50) 87-98　必要数：1BENLY50 [ベンリィ] (CD50) 98-07　必要数：1BENLY50 [ベンリィ] (CD50S) 96-07 : BENLY50 [ベンリィ] (CD50SP) 96-07　必要数：1BENLY50 [ベンリィ] (CL50) 97-07　必要数：1BENLY50 [ベンリィ] S 96-07 : BENLY50 [ベンリィ] SP 96-07　必要数：1CRF70 F 03-　必要数：1XR70R 96-　必要数：1CUB [カブ] スーパーカブC70SDX 82-　必要数：1CUB [カブ] スーパーカブ70 95-　必要数：1APE50 [エイプ] (XZ50) 07-　必要数：1APE50 [エイプ] (XZ50)タイプD 08-　必要数：1リトルカブ 96-　必要数：1APE50 [エイプ] (XZ50) 01-07　必要数：1CUB [カブ] プレスカブ50 88-　必要数：1	746円
ミニモト NGKスパークプラグ2輪車用C7HSA 【ポスト投函便】ミニモト公式楽天市場店	＜特長＞お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。＜仕様＞ターミナル分離型（ターミナル無し）レジスタープラグプラグ番手：C7HSA【ネジ径：10mmΦ/ネジ長さ：12.7mm/六角二面幅：16.0mm】プラグ本体・端子イメージ：【6-a】＜適合＞CUB [カブ] スーパーカブ50SDX 82-　必要数：1 XL80S 80-　必要数：1XLR80 R 87-　必要数：1125T マスター 82- : 125T カスタム 82-　必要数：2 250T マスター 81- : 250T LAカスタム 81-　必要数：2	716円
NGK C6HSA 3228 ネジ形スパークプラグ x 1本エヌジーケー日本特殊陶業 Spark plug/00-0199 G3T・G25・28 EZ100M('02-) X'pro風 50('13-) Umi 50('13-) Umi 100('13-) 138OnlineShop	NGKプラグ適合表C6HSA 3228　管理番号：00-0199NGKスパークプラグ C6HSA、新品です。商品点数：1点1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:G3T・G25・28 EZ100M('02-) X'pro風 50('13-) Umi 50('13-) Umi 100('13-) タウンメイトT50S/D/ED('82-) シグナス(XC125)(-'94) モンキー(ゴールドメッキ仕様)('81-) モンキーR モトラ('82-) ボーカル('83.7-) ベンリィCL50('67-) ベンリィCD50('87.9-'98.2) バイアルスTL50('76-) ノーティダックスCY50(I)('73-) タクトアイビー('86.4-) スペイシー('84-) スーパーカブ50スーパーカスタム(-'88.12) スーパーカブ50ST/DX('82.3-'88.12) シャリィCF50('83.4-'88.3) ゴリラ(ゴールドメッキ仕様)('51-) ゴリラ('85-) XL50S('80-) XE50(2)('76-'79) R&P CY50('77-) CB50S('80-) CB50JX('73-) ベンリィCD70K スーパーカブC70SDX('82.3-) シャリィCF70('83.5-) XE75/2('76-) スペイシー80('82-) ベンリィCD90('80.9-'87.8) ベンリィCD90('87.9-) ニュースーパーカブC90('80.3-) ウェイブ100(逆輸入)('04-) バーディFB50('83.10-'91.2) ギャグ50('86.2-) バーディー(FB80)('84-'91.2) AV50('83.11-) ネオマックス2 ネオマックス100 XV250ビラーゴ('88.1-'94.3) XV250/Sビラーゴ('94.3-) ベンリィCD125T('79.5-'93.6) CM125T('81-) レブルCA250T/スペシャル NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。	770円
NGK[エヌジーケー] イリジウムプラグ CR6HIX スパークプラグストックNo：2469 あす楽対応バイク好きギフトアイネット楽天市場店	\| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。\| 商品詳細ストックナンバー：2469形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm(半ネジ型)六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR6HIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：6※商品は1本の価格となります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。構造プラグのターミナル(端子)形状についてエンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。	1,535円
NGK D6HA 6512 ネジ形スパークプラグ x 2本エヌジーケー日本特殊陶業 Spark plug/2X-0554 ベンリィCD90S('96.4-) マイティダックスST90 ベンリィCD90('66-'80.8) スーパカブC90DX/SDX('71-'80.2) スーパカブC90('66-'80.2) 138OnlineShop	NGKプラグ適合表D6HA 6512 　管理番号：2X-0554NGKスパークプラグ D6HA、新品です。2本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:ベンリィCD90S('96.4-) マイティダックスST90 ベンリィCD90('66-'80.8) スーパカブC90DX/SDX('71-'80.2) スーパカブC90('66-'80.2) ベンリィCD125/K('66-'77) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。	1,320円
CPR6EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪用 95791 ホンダ HONDA 長寿命ネジ形メール便送料無料 Norauto【ノルオート】楽天市場店	NGKスパークプラグ　二輪用　MotoDXプラグ品番：CPR6EDX-9S ストックNo.95791 端子形状：ネジ形　※ターミナルナットはありませんネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 適合スーパーカブ110ストリート（’19．3）クロスカブ110（’13．5?’22．4）スーパーカブC125（’18．9?’21．9） ANF125イノーバ（逆輸入）（’03?） CRF125F（’19．2?） CT125ハンターカブ（’20．6?）モンキー125（’18．7?’21．8）＼適合検索はこちらをクリック／メール便で発送いたします。 ※発送後のお客様都合による返品・交換等は承っておりません。　よくご確認の上、ご購入ください。 ※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。発送までに3?4日いただきます。 ※メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。　お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。 ※画像はイメージです。　メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。関連商品CR8EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪用 ...CPR8EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪...1,712円1,712円CR9EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪...CPR7EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪...1,712円1,712円LMAR8ADX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二...CR9EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪用 ...1,770円1,710円CR7EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪用 ...CR6HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪用 ...1,712円1,712円CR7HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪用 ...CR8EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ二輪...1,712円1,712円新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！理想的な火炎の広がりを実現。一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。レスポンスに優れた加速性抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。加速性　0.2秒UP（NGK一般プラグ比）燃焼効率の向上により燃費を改善信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。アイドル燃費　2.3％UP（NGK一般プラグ比）サーモクリアランスの拡大。くすぶり・かぶりに強い新構造！絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。ロングライフを実現新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。 MotoDXプラグ　ラインナップ　商品詳細品番ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形	1,712円
NGK[エヌジーケー] 標準プラグ ZGR5C スパークプラグストックNo：6334 バイク好きギフトアイネット楽天市場店	\| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。\| 商品詳細ストックナンバー：6334形状：一体型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：22.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：ZGR5Cタイプ：グリーンプラグ / レジスタープラグ熱価：5※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。スパークプラグの働きスパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。そのため、非常に厳しい環境にさらされています。スパークプラグの基本性能放電・着火性能火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴超ワイドレンジプラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。プラグのターミナル(端子)形状についてエンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。	695円
【純正】ゴールド・スパークプラグ (6R12G) 32365-04 ワールドモーターライフ	【商品番号】 32365-04 【適合】 1986〜2021 スポーツスター 1999〜2017 ツインカム【商品説明】ネジ山とシェルに特殊加工を施し耐食性に優れた純正プラグ高耐熱性の銅芯電極を採用。 1本売り【メーカー】 Harley Davidson（ハーレーダビッドソン）	1,928円
NGK スパークプラグハーレーダビッドソン FL/FXシリーズ(ショベルヘッド) 2輪 Spark plug オートパーツエージェンシー2号店	【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：1143ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：一体形抵抗：レジスターグリーンプラグ主な用途：4輪■適合車種ハーレーダビッドソンFL/FXシリーズ(ショベルヘッド) 1975年〜1983年必要本数：2FL/FXシリーズ(ショベルヘッド) 1978年〜1984年必要本数：2商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BPR4EY-11(No.1143) BPR4EY-11 No.1143■関連事項エヌジーケー点火プラグ点火プラグ spark plugs 一般プラグオリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報HARLEY DAVIDSON ハーレー■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN0087295111437	703円
NGK スパークプラグホンダジャイロアップ50 TA01 50cc 1991年06月～2000年02月 2輪 Spark plug オートパーツエージェンシー2号店	【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：4296ネジ径：14ネジ長：12.7六角対辺：20.8端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダジャイロアップ50 TA01 50cc 1991年06月〜2000年02月必要本数：1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番BR6HSA(No.4296) BR6HSA No.4296■関連事項点火プラグ点火プラグ spark plugs 一般プラグオリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN0087295142967	723円
【セール特価】NGK[エヌジーケー] 標準プラグ CPR6EA-9 スパークプラグストックNo：6899 純正品プラグバイク好きギフトアイネット楽天市場店	\| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。\| 商品詳細ストックナンバー：6899形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CPR6EA-9タイプ：レジスタープラグ熱価：6※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。スパークプラグの働きスパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。そのため、非常に厳しい環境にさらされています。スパークプラグの基本性能放電・着火性能火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴超ワイドレンジプラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。プラグのターミナル(端子)形状についてエンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。	695円
デンソーイリジウムパワースパークプラグキムコスーパー9/S 50cc 2003年～ 2輪オートパーツエージェンシー2号店	【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハイレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.8MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5380■適合車種キムコスーパー9/S 50cc 2003年〜必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IWF24(V9110-5380) IWF24 V9110-5380■関連事項イリジウムプラグ点火プラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9420■メーカー情報DENSO■適合情報SUPER9 KYMCO 光陽機車■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN0042511053809	2,468円
【即納】オートライト Autolite スパークプラグ 5R6A 32342-04 1個売り AU-4265 JP店株式会社ヒロチー商事楽天市場店	75年-80年ハーレー FLH79年-80年ハーレー FXEF77年-79年ハーレー FXS75年-78年ハーレー FX75年-80年ハーレー FXE83年ハーレー FXDG84年ハーレー FXRDG95年-98年ハーレー FXDS-CONV92年ハーレー FXDC95年-98年ハーレー FLHTCI81年-82年ハーレー FLH83年-98年ハーレー FLHTC75年-80年ハーレー FL78年-84年ハーレー FLH81年ハーレー FLH84年ハーレー FLHX80年-82年ハーレー FLHS87年-93年ハーレー FLHS83年ハーレー FLHT85年-87年ハーレー FLHT95年-98年ハーレー FLHTCUI89年-98年ハーレー FLHTCU79年-81年ハーレー FXEF85年ハーレー FXEF85年ハーレー FXRC84年-85年ハーレー FXRS87年ハーレー FXRC90年-93年ハーレー FXRS-CONV87年-94年ハーレー FXLR93年-98年ハーレー FXDL86年-93年ハーレー FXRS79年-82年ハーレー FXS83年-85年ハーレー FXSB88年-93年ハーレー FXRS-SP98年ハーレー FLTR98年ハーレー FLTR98年ハーレー FLHRC96年-98年ハーレー FLHR94年-98年ハーレー FLHR95年-97年ハーレー FXSTSB86年-99年ハーレー FXSTC90年-99年ハーレー FLSTF87年-99年ハーレー FLSTC86年-90年ハーレー FLST94年-96年ハーレー FLSTN97年-99年ハーレー FLSTS99年ハーレー FXSTB93年ハーレー FLSTN88年-99年ハーレー FXSTS84年-93年ハーレー FXST83年-93年ハーレー FXRT86年ハーレー FXRD80年-82年ハーレー FXB79年-80年ハーレー FXE95年-98年ハーレー FXD86年-94年ハーレー FXR82年-83年ハーレー FXR82年-83年ハーレー FXRS80年-94年ハーレー FLTC80年-83年ハーレー FLT96年ハーレー FLTCU89年-96年ハーレー FLTCU93年-98年ハーレー FXDWG80年-84年ハーレー FXWG・S&S推奨プラグ・ハーレー純正 32342-04・BP4ES、BPR4ES、GR4、GR4IX、GR4VX・先細のニッケル/クロム合金チップと銅の中心電極を備えた、よりシャープで無駄のないスパーク用に設計されています。・アメリカ製。4265楽天 JP店	1,051円
NGK スパークプラグヤマハアクシス50(YA50/D) 3VPC 50cc 1996年10月～ 2輪 Spark plug オートパーツエージェンシー2号店	【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：7022ネジ径：14ネジ長：12.7六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハアクシス50(YA50/D) 3VPC 50cc 1996年10月〜必要本数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BPR6HS(No.7022) BPR6HS No.7022■関連事項エヌジーケー点火プラグ点火プラグ spark plugs 一般プラグオリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN0087295170229	703円
NGK[エヌジーケー] 【ジョルノ('11.1~) AF70】標準プラグ CR7HSA-9 スパークプラグストックNo：5147 バイク好きギフトアイネット楽天市場店	\| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。\| 商品詳細ストックナンバー：5147形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR7HSA-9タイプ：レジスタープラグ熱価：7\| 適合車種HONDA ジョルノ('11.1~) AF70 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働きスパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。そのため、非常に厳しい環境にさらされています。スパークプラグの基本性能放電・着火性能火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴超ワイドレンジプラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。プラグのターミナル(端子)形状についてエンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。	369円
NGK[エヌジーケー] 【イーハトーブ('81~)】イリジウムプラグ DR8EIX スパークプラグストックNo：4816 バイク好きギフトアイネット楽天市場店	\| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。\| 商品詳細ストックナンバー：4816形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：DR8EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：8適合車種HONDA イーハトーブ('81~) 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。構造プラグのターミナル(端子)形状についてエンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。	1,535円
デンソースパークプラグヤマハ XV1600ロードスター(Import) 1600cc 1999年～2000年 2輪オートパーツエージェンシー	【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC：ResistorCENTER/E：NiGROUND/E：NiR/STD：RNUT：T(ネジタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：HONDASTOCK NUMBER：4086■適合車種ヤマハXV1600ロードスター(Import) 1600cc 1999年〜2000年必要数：4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番X22EPR-U9(V9110-4086) X22EPR-U9 V9110-4086■関連事項点火プラグプラグ点火 spark plugs 標準プラグオリジナルプラグノーマルプラグ 067700-5290■メーカー情報DENSO■適合情報ROADSTAR YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車■JAN0042511040861	436円