ホンダ [トランスミッション]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 J’s ジェイズ ロックピン CB1100R CB-F HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要90731-425-00030.ロックピン■詳細説明プライマリーテンショナーに使用します。JIS規格にはない、ホンダサイズの部品です。ケース組みに大切な部品ですが、曲がったままの物も多いです。曲げて直してを繰り返した炭素鋼は折れやすいです。中にはこのピンが無いのも目立ちます。OH時のケース内の重要パーツです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1100R CB1100RCB-F CB-F | 330円 |
 【ホンダ(HONDA)】 カウンターシヤフト【GROM等 グロム等 純正 Genuine Parts】 23221-KPH-900 GLOBAL MOTO | カウンターシヤフト【GROM等 グロム等 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 7,072円 |
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【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 シヤフト,ドライブ (12T)【Zoomer 純正 Genuine Parts】 23411-GEZ-000【キャンセル・代引き不可商品】 GLOBAL MOTO | シヤフト,ドライブ (12T)【Zoomer 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 4,661円 |
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【ホンダ(HONDA)】 ギヤー,カウンター (55T)【ADV150 純正 Genuine Parts】 23422-K97-T01 GLOBAL MOTO | ギヤー,カウンター (55T)【ADV150 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 4,470円 |
 KITACO キタコ ULTRAドライブキット ゴリラ モンキー モンキーBAJA HONDA ホンダ その他クラッチオプション・補修部品 駆動系 クロスミッション：TYPE3 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。クロスミッション：TYPE3■他の商品はこちらですクロスミッション：TYPE4はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要クラッチカバーカラー：ブラックキタコ社製L レバー＆ホルダーセット、モンキーバハのノーマルレバーホルダー対応■詳細説明高品質のアルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバーにメインシャフト側に移行させた大容量の4枚クラッチディスクを装備したULTRAクラッチキット、4速から5速に細分化させパワーを有効に使える5速クロスミッションASSYが1セットになりました。高出力チューニングエンジンの性能をフルに発揮できる駆動系ユニットです。5速クロスミッションASSYはTYPE3とTYPE4から選べます。【TYPE3】1速ギアをローレシオに設定し、発進/加速性能向上。全体的にワイドレシオ化させ、スピードを乗せやすくパワーバンドの有効幅が広く扱いやすい仕様に設定。【TYPE4】1速ギアのハイレシオ化に加え、全体的にクロスレシオ化させたミッションです。ロードコース走行時にはパワーバンドを外さずスムーズな加速を実現。■注意点※モンキー遠心クラッチ車に装着する場合はギアシフトスピンドルセットが別途必要です。※装着にはCD90用クランクケース、それに伴うベアリング、オイルシールの他、シフトストッパーアーム、ストッパーアームスプリング等が必要です。※CD90のエンジン自体にはほかのパーツの兼ね合いにより、使用できません。■適合車種ゴリラ ゴリラ 備考: 12V AB27-1000001-1899999(CD90用クランクケース装着車) ゴリラ 備考: 12V Z50J-2000001- (CD90用クランクケース装着車)モンキー モンキー 備考: 12V AB27-1000001-1899999(CD90用クランクケース装着車) モンキー 備考: 12V Z50J-2000001- (CD90用クランクケース装着車)モンキーBAJA モンキーBAJA 備考: 全車種 (CD90用クランクケース装着車) | 110,000円 |
 SP武川 プライマリドライブギア変換キット★CD90エンジン用（ノーマルクラッチカバー用）（HA03）HONDA（ホンダ)（02-01-0024） G-trade JAPAN | スペシャルパーツ武川製プライマリドライブギア変換キットCD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用商品基本情報 aaa■商品名SP武川製プライマリドライブギア変換キット■品番02-01-0024■参考定価8,400円（税抜8,000円）■商品の状態新品 未開封適合車種aaa車種フレームNoCD90HA03-1100005〜 【ご注意】 ・ CD90エンジン（ノーマルクラッチカバー）用 ・ SP武川製CD90エンジン用ダイカストクラッチカバー（02-01-531AL）はロックナットとカバーが干渉する為、同時装着出来ません。 適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さいませ。下記 メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんのでご了承下さい。商品説明■特徴 ・CD90ノーマルエンジンにモンキー用ボア＆ストロークアップキットが装着出来る変換キットです。この変換キットを同時装着することでCD90ノーマルクラッチ、ノーマルミッション又はSP武川製CD90用クロスミッションをそのまま使用出来ます。（モンキー用ノーマルクランクシャフトの取付けも可能になります）・この変換キットを使用せず、モンキー用クランクシャフトを装着した場合、スプラインの形状が異なりドライブギアの使用が出来なくなる為、CD90ノーマルクラッチを使用することが出来ませんでした。このキットをモンキー用クランクシャフトと同時装着することで、CD90ノーマルクラッチが使用可能になり、 エンジンカスタムの選択幅を広げることが出来ます。キット付属のアルミ削り出しオイルフィルターローターキャップには純正同様の遠心式フィルターを採用し、ゴミなどがクランクシャフト大端部に入るのを防止します。 ■ 商品内容 ・ オイルフィルターローターキャップ ・ プライマリドライブギア（17T） ・ ロックナット ・ Oリング ・ ソケットキャップスクリュー（M4×10） cd90 ha03 engine プライマリドライブギア monkey 02-01-0024 | 15,680円 |
 KN企画 ケイエヌキカク 【補修用】ファイナルギヤセット スーパーディオ ライブディオSR ディオ 2サイクル HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【セット内容】・ドライブシャフト：12T×1・カウンターシャフト／ギヤ：13T／42T×1・ファイナルギヤ：45T×1【適合純正品番】■ドライブシャフト・23411-GW0-000・23411-GW0-010■カウンターシャフト／ギヤ・23421-GW0-000・23422-GW0-000■ファイナルギヤ・23432-GW0-010・23430-GW0-020・23430-GR1-880・23430-GAH-A00■詳細説明補修用ファイナルギヤセットです。純正交換タイプです。ギヤ歯数、オフセットは純正と同じです。■注意点※カウンターギヤとカウンターシャフトは圧入です。スプラインではない為、ギヤの入れ換えは出来ません。※AF28ZXには適合しません。■適合車種スーパーディオ スーパーディオ 備考: SR【AF28】 スーパーディオ 備考: 【AF27】ライブディオSR ライブディオSR 備考: 【AF25】ディオ (2サイクル) ディオ (2サイクル) 備考: 【AF18】 | 6,490円 |
 SP武川 SPタケガワ TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート) ベンリィ90S HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要シフトパターン：リターン式CD90(ノーマルミッション)1速：2.833／2速：1.705／3速：1.238／4速：1.043スーパーストリート5速1速：2.357／2速：1.764／3速：1.400／4速：1.136／5速：1.000■詳細説明既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに、耐久性と作動性を更に向上させたTAF5速クロスミッションキットです。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアには従来品同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めています。ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ベンリィ90S ベンリィ90S 備考: (HA03-1100005-1113314) CD90 ベンリィ90S 備考: (HA03-1200001-1202305) CD90 ベンリィ90S 備考: (HA03-1300001-1303689) CD90 ベンリィ90S 備考: (HA03-1400001-1403799) CD90 ベンリィ90S 備考: (HA03-1500001-) CD90 ベンリィ90S 備考: (HA03-1600001-) CD90 | 90,251円 |
 SP武川 SPタケガワ 【補修用パーツ】ギヤシフトアーム COMP. ダックス ダックス70 HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要5速トランスミッションキット(品番：02-04-0005(スーパーストリート)／02-04-0012(Sツーリング))用補修パーツ入数：1個■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ダックス ダックス 備考: ST50-6100023- ダックス 備考: AB26-1000001-ダックス70 ダックス70 備考: ST70-6100023- | 3,630円 |
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【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 ギヤーCOMP.,フアイナル (43T)【ADV150 純正 Genuine Parts】 23430-K0W-T00【キャンセル・代引き不可商品】 GLOBAL MOTO | ギヤーCOMP.,フアイナル (43T)【ADV150 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 9,096円 |
 Gクラフト HONDA スーパーカブC125（JA58） シフトガイド 32317 PartsOnline 楽天市場店 | シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。 ◆適合車種：HONDA スーパーカブC125 ◆適合フレーム打刻型式：JA58 ◆材質： A6061材 ◆表面処理：シルバーアルマイト仕上げ | 9,460円 |
 SP武川 SPタケガワ スペシャルクラッチ＆SS5速クロスミッションキット ゴリラ モンキー HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン クラッチカバー表面処理：ブラック塗装 / ミッションタイプ：スーパーストリート5速 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。クラッチカバー表面処理：ブラック塗装 / ミッションタイプ：スーパーストリート5速■他の商品はこちらですミッションタイプ：ストリート5速 / クラッチカバー表面処理：バフ研磨クリア塗装はこちらミッションタイプ：スーパーストリート5速 / クラッチカバー表面処理：バフ研磨クリア塗装はこちらミッションタイプ：Sツーリング5速 / クラッチカバー表面処理：バフ研磨クリア塗装はこちらミッションタイプ：ストリート5速 / クラッチカバー表面処理：ブラック塗装はこちらミッションタイプ：Sツーリング5速 / クラッチカバー表面処理：ブラック塗装はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】・スペシャルクラッチ(5ディスク)・SS5速クロスミッションキット・アルミニウムダイカストカバー付属■詳細説明【アルミニウムダイカストクラッチカバー】特許取得構造：サーモスタット取付け部とオイルライン構造オイルクーラーへのオイル取出しが可能。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。【スタンダードクラッチ(SP武川製4/5/6速クロスミッション用)】ノーマルクラッチの場合、クラッチ本体はノーマルクランクシャフト軸に装着されていますが、SP武川スペシャルクラッチはミッション側メインシャフトに取付ける二次側クラッチ を採用しております。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。【スーパースポーツクロスミッション付属】ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来るスーパースポーツ5速クロスミッション。エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。このSS5速クロスミッションを装着することでストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。＜＜12Vモンキー(ノーマルミッション)＞＞1速：3.272 2速：1.937 3速：1.350 4速：1.043＜＜ストリート5速＞＞1速：2.357 2速：1.764 3速：1.400 4速：1.136 5速：0.958＜＜スーパーストリート5速＞＞1速：2.357 2速：1.764 3速：1.400 4速：1.136 5速：1.000＜＜Sツーリング5速＞＞1速：2.357 2速：1.611 3速：1.190 4速：0.958 5速：0.807■注意点※クラッチレバーの別途購入が必要になります。※Z50J-1300017-1805927の車両に取付ける場合、Bタイプキックスタータースピンドル(品番：02-04-0011)が必要になります。※Z50J-1300017-1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。※SP武川製オイルクーラーを使用されており、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合はバンジョー、ホース長の変更が必要になります。※クランクケースガスケットは付属しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ゴリラ ゴリラ 備考: 12V (AB27-1000001-1899999) ゴリラ 備考: 12V (Z50J-2500001-) ゴリラ 備考: 6V (Z50J-1300017-1805927)モンキー モンキー 備考: 12V (AB27-1000001-1899999) モンキー 備考: 12V (Z50J-2000001-) モンキー 備考: 6V (Z50J-1300017-1805927) | 161,963円 |
 SP武川 SPタケガワ 乾式クラッチ TYPE-R＆TAF5速クロスミッションキット ゴリラ モンキー HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン スリッパークラッチ：無し / クラッチタイプ：ワイヤー式 / ミッションタイプ：スーパーストリート5速 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スリッパークラッチ：無し / クラッチタイプ：ワイヤー式 / ミッションタイプ：スーパーストリート5速■他の商品はこちらですスリッパークラッチ：有り / クラッチタイプ：ワイヤー式 / ミッションタイプ：スーパーストリート5速はこちらスリッパークラッチ：有り / クラッチタイプ：ワイヤー式 / ミッションタイプ：Sツーリング5速はこちらスリッパークラッチ：無し / クラッチタイプ：ワイヤー式 / ミッションタイプ：Sツーリング5速はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明【商品説明】大容量と軽量6ディスク仕様で好評のTYPE-Rスペシャル／乾式クラッチシリーズと、耐久性、作動性の向上などで好評のTAF5速クロスミッションシリーズのセットです。(オイルエレメント×1個とフィリクションディスク×1セット分が付属します)・兼用の右クランクケースカバーを採用右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面はバフ研磨後、クリア塗装が施されています。湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。乾式クラッチ購入後もスペシャルクラッチ(湿式)へ仕様変更出来ます。※仕様変更は指定パーツの別途購入が必要です。・NEW アルミ削り出しクラッチカバーベンチレーションホールを増やし、クラッチアウター周りの冷却効果を更に高めています。軽くスムーズな操作のラック＆ピニオン方式を採用。アルミ削り出しカバーの表面にはシルバーアルマイトを施しています。クラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチフリクションディスク、クラッチプレート、の交換が容易に行えます。・オイルエレメント内蔵：オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。・オイルレベル確認窓付き：オイル量の確認が行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。・大型オイルフィラーキャップを採用：アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ。注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。・クラッチユニットの変更：ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの回転マスが低減し、クランクシャフトの耐久性やスロットルレスポンスが向上します。・6ディスク仕様従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12％軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。フリクションディスクを5枚、ジャダーの軽減を図る専用フリクションディスク1枚を採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20％アップし、ハイパワーエンジンに対応します。・プライマリードリブンギア：クラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。・リフタープレート：スリッパークラッチはアルミダイカスト製リフタープレートを採用。標準仕様(スリッパークラッチ機構無し)はアルミ削り出しリフタープレートを採用。・クラッチスプリング：耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。・オプショナルパーツの取付けが可能オイルクーラーユニット：オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。インラインサーモユニット：オイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。【クラッチの仕様】油圧式タイプとワイヤー式タイプの2種類からお選びいただけます。【スリッパ-クラッチ】クラッチはスリッパークラッチと標準仕様(スリッパークラッチ機構無し)の2種類からお選び頂けます。スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。【TAF5速クロスミッションキット】既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させた'TAF5速クロスミッションキット'特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギア(ドッグ部)には従来品同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。シフトパターン：リターン式・スーパーストリート5速1速：2.357 2速：1.764 3速：1.400 4速：1.136 5速：1.000・Sツーリング5速1速：2.357 2速：1.611 3速：1.190 4速：0.958 5速：0.807■注意点※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着は出来ません。※スリッパークラッチはエンジン始動時にクラッチに滑りが発生しますので、デコンプレッション機能付きボアアップキットと併用して頂く必要があります。(デスモヘッドは除く)※モンキー(FI)には取付け出来ません。品番が異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ゴリラ ゴリラ 備考: 12V AB27-1000001-1899999 ゴリラ 備考: 6V Z50J-1300017-1805927 ゴリラ 備考: 12V Z50J-2500001-モンキー モンキー 備考: 12V AB27-1000001-1899999 モンキー 備考: 6V Z50J-1300017-1805927 モンキー 備考: 12V Z50J-2000001- | 246,928円 |
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【ホンダ(HONDA)】 ベアリング,ラジアルボール 6201 (NTN)【ADV150 純正 Genuine Parts】 91006-KZR-601 GLOBAL MOTO | ベアリング,ラジアルボール 6201 (NTN)【ADV150 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,290円 |
 SP武川 SPタケガワ SS5速クロスミッションキット(Sツーリング) ダックス モンキー HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【適合クラッチ】強化クラッチ・スペシャルクラッチ・ノーマルクラッチ【ミッションの種類】Sツーリング5速遠心クラッチ車用■詳細説明■詳細ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来るスーパースポーツ5速クロスミッション。エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。SS5速クロスミッションを装着することで、ストリート走行、コーナリングでストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。付属のシフトフォーク(センター)には特殊表面処理が施され、耐久性を向上させています。組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。シフトパターン：リターン式■6V モンキーの場合この5速ミッションを組み込んだ場合、遠心5速リターンミッション(1ダウン4アップ)になります。遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更する場合はマニュアルクラッチキットをご購入の上、モンキー(マニュアルクラッチ車)用のミッションを選択し、取付けて下さい。■12V DAX50の場合この5速ミッションを組み込んだ場合、遠心5速リターンミッション(1ダウン4アップ)になります。遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更する場合は、マニュアルクラッチキットをご購入の上、モンキー(マニュアルクラッチ車)用のミッションを選択し取付けてください。■6V DAX50/70(マニュアルクラッチ車)に装着する方法6V DAX50/70(マニュアルクラッチ車)はモンキー(マニュアルクラッチ車)用のミッションを選択して下さい。又、Bタイプスピンドルである必要がある為、下記フレームNO.をご確認頂き、Aタイプスピンドル車の場合はBタイプキックスタータースピンドルキットが必要になります。Bタイプキックスタータースピンドルキット 品番：02-04-0011Aタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-1000001-6027910)6V DAX70(ST70-1000001-6015109)Bタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-6100023-)6V DAX70(ST70-6100023-)■ギアレシオ6Vモンキー(2.6PS)(ノーマルミッション)1速：3.1812速：1.8233速：1.19012V DAX50(ノーマルミッション)1速：3.2722速：1.8233速：1.190Sツーリング5速1速：2.3572速：1.6113速：1.1904速：0.9585速：0.807■注意点※6V モンキー(Z50J-1000001-1510400)はAタイプスピンドル車につきBタイプスピンドルへの変更が必要です。※6VDAX50／70(遠心クラッチ車)に上記遠心5速ミッションを装着する場合、Bタイプスピンドルである必要がある為、下記フレームNO.をご確認頂き、Aタイプスピンドル車の場合はBタイプキックスタータースピンドルキットが必要になります。Aタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-1000001-6027910)6V DAX70(ST70-1000001-6015109)Bタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-6100023-)6V DAX70(ST70-6100023-)※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ダックス ダックス 備考: 12V (AB26-1000001-)モンキー モンキー 備考: 6V (Z50J-1000001-1510400) | 73,653円 |
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【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 オイルシール 25X40X7【GYRO Canopy等 ジャイロキャノピー TA02 2サイクル 2ストローク 純正 Genuine Parts】 91252-428-000【キャンセル・代引き不可商品】 GLOBAL MOTO | オイルシール 25X40X7【GYRO Canopy等 ジャイロキャノピー TA02 2サイクル 2ストローク 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,574円 |
 NECTO ネクト モンキー5速セミレーシングクロスミッションキット MONKEY モンキー RT R [モンキー] GORILLA [ゴリラ] HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■ギアレシオ1st：2.416(29/12)2nd：1.733(26/15)3rd：1.333(24/18)4th：1.136(25/22)5th：0.952(20/21)■詳細説明適合クラッチ：ノーマルマニュアルクラッチ・デイトナ製2次側クラッチキット(湿式)・武川製スペシャルクラッチ(湿式)※キタコ製ウルトラクラッチには装着不可■注意点※本製品は、レース専用パーツになります。公道走行不可※このキットは、キックスタータースピンドルが、Bタイプ(12V)用となります。モンキー/ゴリラ(6V)用、モンキーR等のAタイプキックスターター車両は、Bタイプキックスタータースピンドルへ変更が必要です。別途ご用意して下さい。※このキットには組み付け時に必要なガスケット類は含まれておりませんので、別途ホンダ純正部品をご用意して下さい。※商品の仕様及び価格は予告なしに変更する場合があります、予めご了承ください。■適合車種MONKEY モンキー RT MONKEY モンキー RT 備考: 12V系車両用MONKEY モンキー R MONKEY モンキー R 備考: 12V系車両用MONKEY [モンキー] MONKEY [モンキー] 年式: 78 備考: -GORILLA [ゴリラ] GORILLA [ゴリラ] 年式: 78 備考: - | 80,080円 |
 DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン レーシングドラムセンターキット NSR250R HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要商品内容：レーシングドラムセンター乾式湿式兼用■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです【ギア抜けを防止したレーシング仕様です！】交換するだけで不意なギア抜けを劇的に予防することが出来ます！カムの谷をストッパーアームのローラーと同じRにする事により、ローラーをガッチリ掴みますので不意なギア抜けを効果的に予防します！タッチが若干重くなりますが、それが動くときの反動となり次への速へ確実に入れ込む力になります。純正品は町乗りを考慮したニュートラルへ入りやすいカム山の構造になっておりますが、それが主に2速で抜け易い構造でもあります。レーシングドラムセンターはニュートラルの的を狭めることにより、1速から2速へも「カチッとしたフィーリング」で確実なギアチェンジを行うことができます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※停車時に1-2速へ、2-1速へと飛び越え易くなります。停車する前にニュートラルへ入れたりスナップしたりとコツを掴むと直ぐに入れるようになります。※ギア抜けが頻発しているものはミッションのダボやミッションベアリングの消耗なので根本を改善してください。■適合車種NSR250R NSR250R 備考: MC21 NSR250R 備考: MC28 | 8,030円 |
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【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 カバーCOMP.,R.サイド【GYRO X Standard等 ジャイロX スタンダード TD02 4サイクル 4ストローク 純正 Genuine Parts】 11330-GFZ-J00【キャンセル・代引き不可商品】 GLOBAL MOTO | カバーCOMP.,R.サイド【GYRO X Standard等 ジャイロX スタンダード TD02 4サイクル 4ストローク 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 18,670円 |
 SP武川 SPタケガワ カウンターシャフト 1stギア モンキー HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【画像内番号】4【丁数】34T【入数】1■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー 型式: 4速クロス | 4,840円 |
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【送料無料】【HONDA】 スプロケツト,ドライブ (14T)【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 23801-K2E-T00【】 GLOBAL MOTO | 【送料無料】【HONDA】 スプロケツト,ドライブ (14T)【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 23801-K2E-T00【】23801-K2E-T00商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 3,403円 |
 SP武川 SPタケガワ スペシャルクラッチ＆SS5速クロスミッションキット ゴリラ モンキー HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ミッションタイプ：ストリート5速 / クラッチカバー表面処理：ブラック塗装 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミッションタイプ：ストリート5速 / クラッチカバー表面処理：ブラック塗装■他の商品はこちらですミッションタイプ：ストリート5速 / クラッチカバー表面処理：バフ研磨クリア塗装はこちらミッションタイプ：スーパーストリート5速 / クラッチカバー表面処理：バフ研磨クリア塗装はこちらミッションタイプ：Sツーリング5速 / クラッチカバー表面処理：バフ研磨クリア塗装はこちらクラッチカバー表面処理：ブラック塗装 / ミッションタイプ：スーパーストリート5速はこちらミッションタイプ：Sツーリング5速 / クラッチカバー表面処理：ブラック塗装はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】・スペシャルクラッチ(5ディスク)・SS5速クロスミッションキット・アルミニウムダイカストカバー付属■詳細説明【アルミニウムダイカストクラッチカバー】特許取得構造：サーモスタット取付け部とオイルライン構造オイルクーラーへのオイル取出しが可能。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。【スタンダードクラッチ(SP武川製4/5/6速クロスミッション用)】ノーマルクラッチの場合、クラッチ本体はノーマルクランクシャフト軸に装着されていますが、SP武川スペシャルクラッチはミッション側メインシャフトに取付ける二次側クラッチ を採用しております。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。【スーパースポーツクロスミッション付属】ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来るスーパースポーツ5速クロスミッション。エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。このSS5速クロスミッションを装着することでストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。＜＜12Vモンキー(ノーマルミッション)＞＞1速：3.272 2速：1.937 3速：1.350 4速：1.043＜＜ストリート5速＞＞1速：2.357 2速：1.764 3速：1.400 4速：1.136 5速：0.958＜＜スーパーストリート5速＞＞1速：2.357 2速：1.764 3速：1.400 4速：1.136 5速：1.000＜＜Sツーリング5速＞＞1速：2.357 2速：1.611 3速：1.190 4速：0.958 5速：0.807■注意点※クラッチレバーの別途購入が必要になります。※Z50J-1300017-1805927の車両に取付ける場合、Bタイプキックスタータースピンドル(品番：02-04-0011)が必要になります。※Z50J-1300017-1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。※SP武川製オイルクーラーを使用されており、クラッチカバーにオイルホースを接続している場合はバンジョー、ホース長の変更が必要になります。※クランクケースガスケットは付属しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ゴリラ ゴリラ 備考: 12V (AB27-1000001-1899999) ゴリラ 備考: 12V (Z50J-2500001-) ゴリラ 備考: 6V (Z50J-1300017-1805927)モンキー モンキー 備考: 12V (AB27-1000001-1899999) モンキー 備考: 12V (Z50J-2000001-) モンキー 備考: 6V (Z50J-1300017-1805927) | 161,963円 |
 HONDA CB650R/CBR650R クイックシフター 08U72-MKN-D50 PartsOnline 楽天市場店 | クラッチレバーの操作不要でシフトアップが可能になる、クイックシフターキット。 ◆適合車種：HONDA CB650R/CBR650R ◆適合車両型式：2BL-RH03 | 18,810円 |
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【ホンダ(HONDA)】代替品番：91203-GBG-900 オイルシール 17X29X5 (NOK)【APE 純正 Genuine Parts】 91203-GB5-761 GLOBAL MOTO | オイルシール 17X29X5 (NOK) 【APE 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,250円 |
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【ホンダ(HONDA)】 代替品番：91053-MV1-003 ベアリング,ラジアルボール 6203UU【Zoomer 純正 Genuine Parts】 91028-GS7-900 GLOBAL MOTO | ベアリング,ラジアルボール 6203UU【Zoomer 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,948円 |
 SP武川 SPタケガワ SS5速クロスミッションキット(スーパーストリート) ダックス モンキー HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【適合クラッチ】強化クラッチ・スペシャルクラッチ・ノーマルクラッチ【ミッションの種類】スーパーストリート5速遠心クラッチ車用■詳細説明■詳細ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来るスーパースポーツ5速クロスミッション。エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。SS5速クロスミッションを装着することで、ストリート走行、コーナリングでストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。付属のシフトフォーク(センター)には特殊表面処理が施され、耐久性を向上させています。組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。シフトパターン：リターン式■6V モンキーの場合この5速ミッションを組み込んだ場合、遠心5速リターンミッション(1ダウン4アップ)になります。遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更する場合はマニュアルクラッチキットをご購入の上、モンキー(マニュアルクラッチ車)用のミッションを選択し、取付けて下さい。■12V DAX50の場合この5速ミッションを組み込んだ場合、遠心5速リターンミッション(1ダウン4アップ)になります。遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更する場合は、マニュアルクラッチキットをご購入の上、モンキー(マニュアルクラッチ車)用のミッションを選択し取付けてください。■6V DAX50/70(マニュアルクラッチ車)に装着する方法6V DAX50/70(マニュアルクラッチ車)はモンキー(マニュアルクラッチ車)用のミッションを選択して下さい。又、Bタイプスピンドルである必要がある為、下記フレームNO.をご確認頂き、Aタイプスピンドル車の場合はBタイプキックスタータースピンドルキットが必要になります。Bタイプキックスタータースピンドルキット 品番：02-04-0011Aタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-1000001-6027910)6V DAX70(ST70-1000001-6015109)Bタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-6100023-)6V DAX70(ST70-6100023-)■ギアレシオ6Vモンキー(2.6PS)(ノーマルミッション)1速：3.1812速：1.8233速：1.19012V DAX50(ノーマルミッション)1速：3.2722速：1.8233速：1.190スーパーストリート5速1速：2.3572速：1.7643速：1.4004速：1.1365速：1.000■注意点※6V モンキー(Z50J-1000001-1510400)はAタイプスピンドル車につきBタイプスピンドルへの変更が必要です。※6VDAX50／70(遠心クラッチ車)に上記遠心5速ミッションを装着する場合、Bタイプスピンドルである必要がある為、下記フレームNO.をご確認頂き、Aタイプスピンドル車の場合はBタイプキックスタータースピンドルキットが必要になります。Aタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-1000001-6027910)6V DAX70(ST70-1000001-6015109)Bタイプスピンドル車6V DAX50(ST50-6100023-)6V DAX70(ST70-6100023-)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ダックス ダックス 備考: 12V (AB26-1000001-)モンキー モンキー 備考: 6V (Z50J-1000001-1510400) | 73,653円 |
 MINIMOTO ミニモト モンキートランスミッション用ボールベアリング6203 モンキー HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要入数：1個メーカーおよび生産国：日本製■詳細説明トランスミッションのメインシャフト(必要数 1ヶ)とカウンターシャフト(必要数 1ヶ)に使用するベアリングです。ホンダ純正部品に使用されているベアリングと同等品です。NTN製ラジアルボールベアリング6203です。■注意点※インジェクション車は別途、ベリング6001、6201が各1個必要です。■適合車種モンキー モンキー 備考: Z50J P モンキー 備考: Z50J S モンキー 備考: Z50J T モンキー 備考: Z50J V モンキー 備考: Z50J Y モンキー 備考: Z50J 1 モンキー 備考: Z50J 2 モンキー 備考: Z50J 3 モンキー 備考: Z50J 4 モンキー 備考: Z50J 5 モンキー 備考: Z50J 6 モンキー 備考: Z50J 7 モンキー 備考: Z50J 9 モンキー 備考: Z50J B モンキー 備考: Z50J C モンキー 備考: Z50J E モンキー 備考: Z50J P|S|T|V|Y|1|2|3|4|5|6|7|9|B|C|E | 537円 |
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【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 スプロケツトCOMP.,ドライブ (14T)【CRF250L 純正 Genuine Parts】 23801-KYJ-940【キャンセル・代引き不可商品】 GLOBAL MOTO | スプロケツトCOMP.,ドライブ (14T)【CRF250L 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 3,865円 |
 SP武川 SPタケガワ TAF5速クロスミッションキット(スペシャル／乾式クラッチ TYPE-R専用) MSX125 SF グロム HONDA ホンダ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要付属品：L.クランクケースカバーガスケット、R.クランクケースカバーガスケット■詳細説明スペシャルクラッチ(又は乾式クラッチ) TYPE-R専用のクロスミッションキットです。TAF5速クロスミッションはエンジンのパワーバンドをキープしながらスムーズに加速することが出来ます。SP武川製ボアアップキットを装着した場合にもトルクフルな出力特性をそのままにご使用頂けます。各ギアの移動量をショートストローク化することで歯幅を確保し、耐久性を向上しております。先に販売しておりますノーマルクラッチ用スペシャルクラッチカバーやノーマルクラッチ用TAF5速クロスミッションを装着されている車両から、スペシャルクラッチ・乾式クラッチTYPE-Rにバージョンアップする場合は下記必要部品をご購入下さい。【ノーマルクラッチ用スペシャルクラッチカバーキット(02-01-0150)装着の場合】■スペシャルクラッチキット(湿式) TYPE-R /乾式クラッチキットTYPE-Rにバージョンアップする場合の購入部品(共通)(1)スペシャル/乾式クラッチインナーキット TYPE-R(スリッパー有り)02-02-0083※(1)(2)のいずれかをお選び下さい。(2)スペシャル/乾式クラッチインナーキット TYPE-R(スリッパー無し)02-02-0081※(1)(2)のいずれかをお選び下さい。(3)セパレーターキット 02-02-0125 ※セパレーターキットの装着には特殊工具が必要になります。(4)TAF5速クロスミッションキット(スペシャル・乾式クラッチTYPE-R専用) 02-04-0295■スペシャルクラッチキット(湿式) TYPE-R /乾式クラッチキットTYPE-Rにバージョンアップする場合の購入部品(共通)■乾式クラッチキットTYPE-Rに変更する場合、上記に加えクラッチカバーキット(ワイヤー式/乾式タイプ)02-02-0126の購入が必要になります。※スペシャルクラッチカバーのままでも乾式クラッチ仕様でお使い頂けますが、冷却効果の高い乾式用クラッチカバーのご購入をお薦めします。【ノーマルクラッチ用TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)装着の場合】ご使用のミッションを、スペシャル/乾式クラッチインナーキットに対応する為の必要部品で構成した「TAF5速クロスミッション変換キット(02-04-0296)」をご購入頂く事で、スペシャルクラッチキットTYPE-R(又は乾式クラッチキットTYPE-R)を取付けることが出来ます。■注意点※ご使用の車両のクラッチ、クラッチカバー、ミッションがノーマルの場合、「スペシャルクラッチキット(又は乾式クラッチキット)TYPE-R＆ TAF5速クロスミッションキット」のご購入をお薦めします。※TAF5速クロスミッションの装着に伴い、スピードメーターの表示に誤差が生じます。補正にはSP武川製純正メーター用スピードセンサーキットをご使用下さい。(使用されるキャリパーブラケットにより製品が異なります。)※スペシャルクラッチキット(又は乾式クラッチキット)TYPE-Rに含まれるスペシャル/乾式クラッチインナーキットの装着には本製品が必要になります。※ノーマルクラッチには対応しておりません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種MSX125 MSX125 備考: (MLHJC618_D5000001以降)MSX125 SF MSX125 SFグロム グロム 備考: (JC61-1000001-) グロム 備考: (JC61-1300001-) | 61,724円 |
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【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 ベアリング,ラジアルボール 6201【GYRO X Standard等 ジャイロX スタンダード TD02 4サイクル 4ストローク 純正 Genuine Parts】 96100-62013-00【キャンセル・代引き不可商品】 GLOBAL MOTO | ベアリング,ラジアルボール 6201【GYRO X Standard等 ジャイロX スタンダード TD02 4サイクル 4ストローク 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,273円 |