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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 【中古】 エストレジャズ・デ・アレイート［3CD］／アレイート・オールスターズ ブックオフ 楽天市場店 | アレイート・オールスターズ販売会社/発売会社：ETC発売年月日：1992/06/25JAN： | 2,783円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T361 ホース付タンクタイプ リニアレート GSX-R125 GSX-S125 GSX-R150 GSX-S150 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【ショックタイプ】モノ【油圧プリロードアジャスター】なし【タイプ名】ホース付タンクタイプ【タイプNo.】361【スプリング】リニアレート■詳細説明■ホース付タンクタイプハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。■注意点※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像はスチールシリンダー仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R125 GSX-R125 年式: 18-23 備考: ABSGSX-S125 GSX-S125 年式: 18-23 備考: ABSGSX-R150 GSX-R150 年式: 18-19GSX-S150 GSX-S150 年式: 18-19 | 137,903円 |
 THRIVE(スライヴ) ライフアップスマート＋エアレートピロー MD-082【 スライブ LIFEUPSMART マッサージ マッサージ器 マッサージ機 腰マッサージャー 医療機器 疲労回復 血行 神経痛 筋肉痛 腰 お尻 】 ダイレクトテレショップ | ※返品について 原則、未使用の商品に限り、8日以内まで返品可能です。 往復送料はお客様のご負担となります。（ご使用後に不良品とわかった場合は除く） ※ご購入の前に [ マッサージ機器 安全上のご注意 ] をご確認下さい。 【1】広告文責 社名：テレビショッピング研究所 電話番号：0120-666-616 【2】メーカー名 大東電機工業株式会社 【3】製造国 中国 【4】商品区分 医療機器 ライフアップスマート/マッサージ/医療機器/腰マッサージャー/マッサージ器/腰痛/医療マッサージャー/疲労回復/血行/小型/骨盤/軽量/コンパクト/お尻/ふくらはぎ/LIFEUPSMART/THRIVE/スライヴ/スライブ | 48,358円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T463P ピギーバック HPA付 リニアレート ZX-12R KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ油圧プリロードアジャスター：付きタイプ：ピギーバックP型タイプNo.463P■詳細説明ハイパープロ独自開発の「コンスタントライジングレート」をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その「コンスタントライジングレート」スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。■注意点※画像はスチールシリンダー仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-12R ZX-12R 年式: 02-06 | 204,600円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付 リニアレート ZX-14R ZZR1400 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：付きスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※装着画像はサンプルまたは旧年式です。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 12-20 ZX-14R 年式: 12-20 備考: ABSZZR1400 ZZR1400 年式: 06-11 ZZR1400 年式: 06-11 備考: ABS | 192,500円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T460 エマルジョン リニアレート GPZ900R KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ油圧プリロードアジャスター：なしタイプ：エマルジョンタイプNo.460■詳細説明ハイパープロ独自開発の「コンスタントライジングレート」をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その「コンスタントライジングレート」スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。■注意点※画像はスチールシリンダー仕様の場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R 年式: 84-98 備考: (A1-A11) | 118,796円 |
 溟界の昏闇−アレート （遊戯王）（ノーマル）（エンシェント・ガーディアンズ） トレカ魂 | ■収録弾：エンシェントガーディアンズ■カード名：溟界の昏闇−アレート■レアリティ：ノーマル遊☆戯☆王/遊戯王/溟界の昏闇−アレートBOX 開封未使用品/シングルカード/デッキパーツ/溟界の昏闇−アレート | 35円 |
 溟界の昏闇−アレート （遊戯王）（パラレル）（エンシェント・ガーディアンズ） トレカ魂 | ■収録弾：エンシェントガーディアンズ■カード名：溟界の昏闇−アレート■レアリティ：パラレル遊☆戯☆王/遊戯王/溟界の昏闇−アレートBOX 開封未使用品/シングルカード/デッキパーツ/溟界の昏闇−アレート | 85円 |
 アウトドア 折りたたみ テーブル ロールトップテーブル 軽量 コンパクト キャンプテーブル簡単組立 収納バッグ付 インテリア キャンプ アウトドア 携帯便利 D (L-120×60×48cm,黒) ユニオン | アウトドア 折りたたみ テーブル ロールトップテーブル 軽量 コンパクト キャンプテーブル簡単組立 収納バッグ付 インテリア キャンプ アウトドア 携帯便利 D (L-120×60×48cm,黒) ?G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店:【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】自主開発の設計累計販売数量50万突破?【類似品と比べれば】当方製品の差し込み部の素材はカーボンスチールにアップグレードし、強度・耐久性が一段と上がりました。 ?【傷つきにくい天板】このテーブルはヤスリがけをされて、傷や汚れがつきにくいです。厚めのアルミ合金天板、60kgの耐荷重が実現しています。?【クーラースタンド機能】?スタンドに置いて地面から離れることで、保冷力UP?クーラーをスタンドに置くことでドリンクなどが取り出しやすい。 ?【サイズ】:88D x 60W x 48H cm / 120D x 60W x 48H cm ?【材質】:アルミニウム 耐荷重: 60kg 付属品: テーブル本体 / 収納バッグ。天板を取ると、骨組みはクーラースタンドとして使用できます。?【軽量アルミ採用】ロールタイプで、くるくるっとコンパクトに収納可能でキャンプやバーベキューに手軽に持ち運べるアルミロールテーブルです。?【高品質な材料】天板やフレーム部分はサビに強いアルミ製で、汚れてもサッと拭き取るだけでOKです。天板は耐磨耗性と耐熱性がバツグン、加熱した鍋、湯沸し等、高熱なものを直接置いても大丈夫です。フレームは高強度と軽量の材料を採用し、防水・耐熱、破損にくい性能も持って、耐久性の心配もありません。 ?【特別なデザイン】脚の固定方法はよく考えると抜群のバランスで、軋み音も発生しません。キャンプやピクニックでホッと落ち着くぬくもりを感じるテーブルを囲めば、自然と楽しい会話や笑顔が生まれてきます。?【コンパクトに収納できる】 最大の特徴は収納時のコンパクトさにあります。 秘密はロール式天板と組立て式フレームにあります。 付属の収納バッグで持ち運びもラクラクです。 ?【ロースタイルにちょうどいい、快適な高さ】 地面に近く、ゆったり過ごせるキャンプのロースタイル。 天板の高さは48cmとロースタイルにちょうど良い高さ設定。 別売りのロータイプのチェアとも相性抜群です。 当店では椅子も販売しております。 ?【日常のインテリアとしてもGOOD】 アウトドアで使用する以外にも室内使用にもオススメです。 どんな部屋にもマッチします。 また、来客時用のテーブルとしても活躍します。 ? 【傷つきにくい天板】このテーブルはヤスリがけをされて、傷や汚れがつきにくいです。厚めのアルミ合金天板、60kgの耐荷重が実現しています。? 【クーラースタンド機能】?スタンドに置いて地面から離れることで、保冷力UP?クーラーをスタンドに置くことでドリンクなどが取り出しやすい。 ? 【サイズ】:88D x 60W x 48H cm / 120D x 60W x 48H cm ? 【材質】:アルミニウム 耐荷重: 60kg 付属品: テーブル本体 / 収納バッグ。天板を取ると、骨組みはクーラースタンドとして使用できます。? 【軽量アルミ採用】ロールタイプで、くるくるっとコンパクトに収納可能でキャンプやバーベキューに手軽に持ち運べるアルミロールテーブルです。? 【高品質な材料】天板やフレーム部分はサビに強いアルミ製で、汚れてもサッと拭き取るだけでOKです。天板は耐磨耗性と耐熱性がバツグン、加熱した鍋、湯沸し等、高熱なものを直接置いても大丈夫です。フレームは高強度と軽量の材料を採用し、防水 ■耐熱、破損にくい性能も持って、耐久性の心配もありません。 ? 【特別なデザイン】脚の固定方法はよく考えると抜群のバランスで、軋み音も発生しません。キャンプやピクニックでホッと落ち着くぬくもりを感じるテーブルを囲めば、自然と楽しい会話や笑顔が生まれてきます。? 【コンパクトに収納できる】 最大の特徴は収納時のコンパクトさにあります。 秘密はロール式天板と組立て式フレームにあります。 付属の収納バッグで持ち運びもラクラクです。 ? 【ロースタイルにちょうどいい、快適な高さ】 地面に近く、ゆったり過ごせるキャンプのロースタイル。 天板の高さは48cmとロースタイルにちょうど良い高さ設定。 別売りのロータイプのチェアとも相性抜群です。 当店では椅子も販売しております。 ? 【日常のインテリアとしてもGOOD】 アウトドアで使用する以外にも室内使用にもオススメです。 どんな部屋にもマッチします。 また、来客時用のテーブルとしても活躍します。 商品コード62068677868商品名アウトドア 折りたたみ テーブル ロールトップテーブル 軽量 コンパクト キャンプテーブル簡単組立 収納バッグ付 インテリア キャンプ アウトドア 携帯便利 D (L-120×60×48cm,黒)型番TaimonikサイズL-120×60×48cmカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。 | 13,940円 |
 アウトドアチェア 折りたたみ ひんやり生地 グランドローチェア 夏用 ローチェア グランドチェア 軽量 コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子 良いコスパ 耐荷重150kg ユニオン | アウトドアチェア 折りたたみ ひんやり生地 グランドローチェア 夏用 ローチェア グランドチェア 軽量 コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子 良いコスパ 耐荷重150kg STYZ (Black, 2個 セット) ?G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店:【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】?【類似品と比べれば】当方製品の差し込み部の素材はカーボンスチールにアップグレードし、強度・耐久性が一段と上がりました。 ?【超軽量&コンパクト収納】商品の重量は約1.75kg。耐荷重:150kg 使用時サイズ:(約)幅55cm×奥行40cm×高さ68/51cm 収納時サイズ:(約)32cm×15cm×15cm。専用収納袋がついているので、収納スペースを節約でき、運びが便利で楽です。【パッケージの詳細】本体+収納袋。 ?【追加機能】:サイドポケット+カップホルダー+収納袋。【カップホルダー】:独自開発のカップホルダー、デザインアワード受賞。 カップや飲料ボトルを保管できます。【抜群なサイドポケット】タオル、スマホなどの収納に活用できます。【多機能の収納袋、 持って、背負てもいいです】ショルダーベルトの長さも調節できるので、自分の体に合わせて調節できます。肩や背中への負担を軽減しながら、通気性に優れています。【弾性メッシュバッグ付き】:背もたれの後ろに大きな弾性メッシュバッグが付いており、本、メガネケース、タオルなどの持ち物をスッキリ収納できます! ?【高さ両パターンで切り替え可能】足を折り畳むや開くことによって、グランドとノーマルスタイルの両パターンで切り替え可能。焚き火に近づき暖まることや、足を伸ばすことができ、より多くのシーンで大活躍!?【四角形フレームでより安定】伝統的なキャンプ椅子と違い、座面の下のフレームは四角形となっていて、全体的に安定性がアップグレード! ?【優れる耐久性と通気性】 アウトドア椅子は800Dポリエステルを採用した座面とメッシュの設計で、あつい季節も蒸し暑くなく、抜群の通気性と快適な座り心地を確保できます。座面の裏も防水加工し、雨でもタオルでちょっと拭くだけ座れます。さらに、座面を深くするし、ハンモックのように体にフィットし、ゆったりと包み込まれる座り心地を実現したレジャーチェアです。 ?【30秒で簡単組み立て&洗濯の易しさ】 フレームは分割式の超軽量ポールを採用するため、コンパクトに折りたたむことができ、とても便利です。汚れたら、メタルポールの部分はただ拭くことで、シートは普通の服のように手洗いができます。 ?ご注意:チェアは全て金型により生産され、組み立てた後に不安定の場合は、全てのポールが連結部の奥まで差し込まれていることをご確認の上、一度座れば安定になります。 説明 ?G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店: 【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】? 【類似品と比べれば】当方製品の差し込み部の素材はカーボンスチールにアップグレードし、強度 ■耐久性が一段と上がりました。 ? 【超軽量&コンパクト収納】商品の重量は約1.75kg。耐荷重:150kg ■使用時サイズ:(約)幅55cm×奥行40cm×高さ68/51cm ■収納時サイズ:(約)32cm×15cm×15cm。専用収納袋がついているので、収納スペースを節約でき、運びが便利で楽です。 【パッケージの詳細】本体+収納袋。 ? 【追加機能】:サイドポケット+カップホルダー+収納袋。 【カップホルダー】:独自開発のカップホルダー、デザインアワード受賞。 カップや飲料ボトルを保管できます。 【抜群なサイドポケット】タオル、スマホなどの収納に活用できます。 【多機能の収納袋、 持って、背負てもいいです】ショルダーベルトの長さも調節できるので、自分の体に合わせて調節できます。肩や背中への負担を軽減しながら、通気性に優れています。 【弾性メッシュバッグ付き】:背もたれの後ろに大きな弾性メッシュバッグが付いており、本、メガネケース、タオルなどの持ち物をスッキリ収納できます! ? 【高さ両パターンで切り替え可能】足を折り畳むや開くことによって、グランドとノーマルスタイルの両パターンで切り替え可能。焚き火に近づき暖まることや、足を伸ばすことができ、より多くのシーンで大活躍!? 【四角形フレームでより安定】伝統的なキャンプ椅子と違い、座面の下のフレームは四角形となっていて、全体的に安定性がアップグレード! ? 【優れる耐久性と通気性】 アウトドア椅子は800Dポリエステルを採用した座面とメッシュの設計で、あつい季節も蒸し暑くなく、抜群の通気性と快適な座り心地を確保できます。座面の裏も防水加工し、雨でもタオルでちょっと拭くだけ座れます。さらに、座面を深くするし、ハンモックのように体にフィットし、ゆったりと包み込まれる座り心地を実現したレジャーチェアです。 ? 【30秒で簡単組み立て&洗濯の易しさ】 フレームは分割式の超軽量ポールを採用するため、コンパクトに折りたたむことができ、とても便利です。汚れたら、メタルポールの部分はただ拭くことで、シートは普通の服のように手洗いができます。 ?ご注意:チェアは全て金型により生産され、組み立てた後に不安定の場合は、全てのポールが連結部の奥まで差し込まれていることをご確認の上、一度座れば安定になります。 商品コード62068670955商品名アウトドアチェア 折りたたみ ひんやり生地 グランドローチェア 夏用 ローチェア グランドチェア 軽量 コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子 良いコスパ 耐荷重150kg STYZ (Black, 2個 セット)型番Taimonikサイズ40D x 15W x 15H cmカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。 | 6,547円 |
 アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (青色, セット) ユニオン | アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (青色, セット) G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店:【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】 【超軽量&コンパクト収納】重量:約2.2kg 耐荷重:150kg 使用時サイズ:(約)幅43cm×奥行43cm×高さ88/68cm 収納時サイズ:(約)42cm×18cm×18cm。専用収納袋がついているので、収納スペースを節約でき、運びが便利で楽です。【パッケージの詳細】本体 +収納袋+枕。 【追加功能】:枕+サイドポケット+カップホルダー+収納袋。【枕】当社:ヘッドレストは可動式でした。他のブランド:枕なしまたはヘッドレストが可動しない。ヘッドレストが可動しないのとリクライニングポジョンを変えられない、頭をもたれることが難しい。【カップホルダー】:独自開発のカップホルダー。 カップや飲料ボトルを保管できます。【抜群なサイドポケット】タオル、スマホなどの収納に活用できます。 【多機能の収納袋、 持って、背負てもいいです】ショルダーベルトの長さも調節できるので、自分の体に合わせて調節できます。肩や背中への負担を軽減しながら、通気性に優れています。【弾性メッシュバッグ付き】:背もたれの後ろに大きな弾性メッシュバッグが付いており、本、メガネケース、タオルなどの持ち物をスッキリ収納できます! 【高さ両パターンで切り替え可能】足を折り畳むや開くことによって、グランドとノーマルスタイルの両パターンで切り替え可能。焚き火に近づき暖まることや、足を伸ばすことができ、より多くのシーンで大活躍!【四角形フレームでより安定】伝統的なキャンプ椅子と違い、座面の下のフレームは四角形となっていて、全体的に安定性がアップグレード! 【優れる耐久性と通気性】 アウトドア椅子は800Dポリエステルを採用した座面とメッシュの設計で、あつい季節も蒸し暑くなく、抜群の通気性と快適な座り心地を確保できます。座面の裏も防水加工し、雨でもタオルでちょっと拭くだけ座れます。さらに、座面を深くするし、ハンモックのように体にフィットし、ゆったりと包み込まれる座り心地を実現したレジャーチェアです。 【30秒で簡単組み立て&洗濯の易しさ】 フレームは分割式の超軽量ポールを採用するため、コンパクトに折りたたむことができ、とても便利です。汚れたら、メタルポールの部分はただ拭くことで、シートは普通の服のように手洗いができます。 G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店: 【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】 商品コード62068129435商品名アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (青色, セット)型番Taimonikサイズ50D x 20W x 20H cmカラーブルー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。 | 8,657円 |
 アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (青色, 単品) ユニオン | アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (青色, 単品) G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店:【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】 【超軽量&コンパクト収納】重量:約2.2kg 耐荷重:150kg 使用時サイズ:(約)幅43cm×奥行43cm×高さ88/68cm 収納時サイズ:(約)42cm×18cm×18cm。専用収納袋がついているので、収納スペースを節約でき、運びが便利で楽です。【パッケージの詳細】本体 +収納袋+枕。 【追加功能】:枕+サイドポケット+カップホルダー+収納袋。【枕】当社:ヘッドレストは可動式でした。他のブランド:枕なしまたはヘッドレストが可動しない。ヘッドレストが可動しないのとリクライニングポジョンを変えられない、頭をもたれることが難しい。【カップホルダー】:独自開発のカップホルダー。 カップや飲料ボトルを保管できます。【抜群なサイドポケット】タオル、スマホなどの収納に活用できます。 【多機能の収納袋、 持って、背負てもいいです】ショルダーベルトの長さも調節できるので、自分の体に合わせて調節できます。肩や背中への負担を軽減しながら、通気性に優れています。【弾性メッシュバッグ付き】:背もたれの後ろに大きな弾性メッシュバッグが付いており、本、メガネケース、タオルなどの持ち物をスッキリ収納できます! 【高さ両パターンで切り替え可能】足を折り畳むや開くことによって、グランドとノーマルスタイルの両パターンで切り替え可能。焚き火に近づき暖まることや、足を伸ばすことができ、より多くのシーンで大活躍!【四角形フレームでより安定】伝統的なキャンプ椅子と違い、座面の下のフレームは四角形となっていて、全体的に安定性がアップグレード! 【優れる耐久性と通気性】 アウトドア椅子は800Dポリエステルを採用した座面とメッシュの設計で、あつい季節も蒸し暑くなく、抜群の通気性と快適な座り心地を確保できます。座面の裏も防水加工し、雨でもタオルでちょっと拭くだけ座れます。さらに、座面を深くするし、ハンモックのように体にフィットし、ゆったりと包み込まれる座り心地を実現したレジャーチェアです。 【30秒で簡単組み立て&洗濯の易しさ】 フレームは分割式の超軽量ポールを採用するため、コンパクトに折りたたむことができ、とても便利です。汚れたら、メタルポールの部分はただ拭くことで、シートは普通の服のように手洗いができます。 G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店: 【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】 商品コード62068130306商品名アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (青色, 単品)型番Taimonikサイズ50D x 20W x 20H cmカラーブルー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。 | 5,172円 |
 アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (橙色, セット) ユニオン | アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (橙色, セット) G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店:【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】 【超軽量&コンパクト収納】重量:約2.2kg 耐荷重:150kg 使用時サイズ:(約)幅43cm×奥行43cm×高さ88/68cm 収納時サイズ:(約)42cm×18cm×18cm。専用収納袋がついているので、収納スペースを節約でき、運びが便利で楽です。【パッケージの詳細】本体 +収納袋+枕。 【追加功能】:枕+サイドポケット+カップホルダー+収納袋。【枕】当社:ヘッドレストは可動式でした。他のブランド:枕なしまたはヘッドレストが可動しない。ヘッドレストが可動しないのとリクライニングポジョンを変えられない、頭をもたれることが難しい。【カップホルダー】:独自開発のカップホルダー。 カップや飲料ボトルを保管できます。【抜群なサイドポケット】タオル、スマホなどの収納に活用できます。 【多機能の収納袋、 持って、背負てもいいです】ショルダーベルトの長さも調節できるので、自分の体に合わせて調節できます。肩や背中への負担を軽減しながら、通気性に優れています。【弾性メッシュバッグ付き】:背もたれの後ろに大きな弾性メッシュバッグが付いており、本、メガネケース、タオルなどの持ち物をスッキリ収納できます! 【高さ両パターンで切り替え可能】足を折り畳むや開くことによって、グランドとノーマルスタイルの両パターンで切り替え可能。焚き火に近づき暖まることや、足を伸ばすことができ、より多くのシーンで大活躍!【四角形フレームでより安定】伝統的なキャンプ椅子と違い、座面の下のフレームは四角形となっていて、全体的に安定性がアップグレード! 【優れる耐久性と通気性】 アウトドア椅子は800Dポリエステルを採用した座面とメッシュの設計で、あつい季節も蒸し暑くなく、抜群の通気性と快適な座り心地を確保できます。座面の裏も防水加工し、雨でもタオルでちょっと拭くだけ座れます。さらに、座面を深くするし、ハンモックのように体にフィットし、ゆったりと包み込まれる座り心地を実現したレジャーチェアです。 【30秒で簡単組み立て&洗濯の易しさ】 フレームは分割式の超軽量ポールを採用するため、コンパクトに折りたたむことができ、とても便利です。汚れたら、メタルポールの部分はただ拭くことで、シートは普通の服のように手洗いができます。 G スポーツJPはスポーツ&アウトドア用品販売店: 【ダンベルアレー/トレーニングベンチ/アウトドアチェア/アウトドアテーブル/キャリーワゴンなど】 商品コード62068129433商品名アウトドアチェア 折りたたみ2WAYチェンジグランドローチェア コンパクト イス 椅子 お釣り 登山 携帯便利 キャンプ椅子ポケット付き 良いコスパ GK-2 (橙色, セット)型番Taimonikサイズ50D x 20W x 20H cmカラー橙色※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。 | 8,657円 |
 アウトドアリサーチ OUTDOOR RESEARCH アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 【あす楽 送料無料】【スポーツ・アウトドア アウトドア ウェア】 ecショップ：テレメディア | GORE-TEXプロテクションを採用し、ライナーは保温性と吸水性に優れたメリノウールを使用したグリップ力、操作性、防水性を備えた最も汎用性の高いアルパイングローブです。手のひらには耐久性に優れたレザーを使用し、雪や雨に強いGORE-TEXのインサートはそのままに、トラクションを強化しました。内部には軽い断熱材を使用し、激しいコンディションでも手を暖かく保つことができます。取り外し可能なメリノウールライナーは軽量で暖かく、吸湿発散性に優れ、手の甲にヒートパックポケットを装備しており、グリップ力のあるシリコンパームも付いているので単体での着用も可能です。素材:アウター/DWR40デニールストレッチナイロン(ナイロン88%、スパンデックス12%)、パーム/WRゴートレザー、インサレーション/EnduraLoft(ポリエステル100%)、ライニング/トリコット(ポリエステル100%)、防水インサート/GORE-TEX、ライナーグローブ/フリース(ウール40%、アクリル35%、ポリエステル25%)特徴:防水性、透湿性、防風性、吸汗速乾、レザーパーム、ウールブレンドライナーグローブ、タッチスクリーン対応の取り外し可能なウールフリースライナー、ノーズワイプ、取り外し可能なリーシュ、グローブクリップ、カラビナループ、シンチャブルガントレット重量:249gサイズ:(003)Sサイズ/全長約30cm・幅約12cm、(005)Mサイズ/全長約31cm・幅約13cm、(007)Lサイズ/全長約32cm・幅約14cmメーカーまたは輸入元アウトドアリサーチ区分 スポーツ・アウトドア：アウトドア広告文責株式会社ベルモ TEL：042-767-2722※リニューアルや商品生産国での仕様違い等で、外観が実物と掲載写真と異なる場合がございます。また、入荷時期により外観が異なる商品が混在している場合がございますが、ご注文時に外観をご指定いただく事はできかねます。当社では上記の点をご理解いただいた上でのご注文という形で対応させていただきます。スポーツ・アウトドア > アウトドア > ウェア > メンズウェア > 手袋 > 防水グローブスポーツ・アウトドア:アウトドア:ウェア:メンズウェア:手袋:防水グローブアウトドアリサーチ アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 | 13,488円 |
 アウトドアリサーチ OUTDOOR RESEARCH アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 【あす楽 送料無料】【スポーツ・アウトドア アウトドア ウェア】 テレメディアストア | GORE-TEXプロテクションを採用し、ライナーは保温性と吸水性に優れたメリノウールを使用したグリップ力、操作性、防水性を備えた最も汎用性の高いアルパイングローブです。手のひらには耐久性に優れたレザーを使用し、雪や雨に強いGORE-TEXのインサートはそのままに、トラクションを強化しました。内部には軽い断熱材を使用し、激しいコンディションでも手を暖かく保つことができます。取り外し可能なメリノウールライナーは軽量で暖かく、吸湿発散性に優れ、手の甲にヒートパックポケットを装備しており、グリップ力のあるシリコンパームも付いているので単体での着用も可能です。素材:アウター/DWR40デニールストレッチナイロン(ナイロン88%、スパンデックス12%)、パーム/WRゴートレザー、インサレーション/EnduraLoft(ポリエステル100%)、ライニング/トリコット(ポリエステル100%)、防水インサート/GORE-TEX、ライナーグローブ/フリース(ウール40%、アクリル35%、ポリエステル25%)特徴:防水性、透湿性、防風性、吸汗速乾、レザーパーム、ウールブレンドライナーグローブ、タッチスクリーン対応の取り外し可能なウールフリースライナー、ノーズワイプ、取り外し可能なリーシュ、グローブクリップ、カラビナループ、シンチャブルガントレット重量:249gサイズ:(003)Sサイズ/全長約30cm・幅約12cm、(005)Mサイズ/全長約31cm・幅約13cm、(007)Lサイズ/全長約32cm・幅約14cmメーカーまたは輸入元アウトドアリサーチ区分 スポーツ・アウトドア：アウトドア広告文責株式会社ベルモ TEL：042-767-2722※リニューアルや商品生産国での仕様違い等で、外観が実物と掲載写真と異なる場合がございます。また、入荷時期により外観が異なる商品が混在している場合がございますが、ご注文時に外観をご指定いただく事はできかねます。当社では上記の点をご理解いただいた上でのご注文という形で対応させていただきます。スポーツ・アウトドア > アウトドア > ウェア > メンズウェア > 手袋 > 防水グローブスポーツ・アウトドア:アウトドア:ウェア:メンズウェア:手袋:防水グローブアウトドアリサーチ アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 | 13,488円 |
 アウトドアリサーチ OUTDOOR RESEARCH アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 【あす楽 送料無料】【スポーツ・アウトドア アウトドア ウェア】 belmo ONLINE | GORE-TEXプロテクションを採用し、ライナーは保温性と吸水性に優れたメリノウールを使用したグリップ力、操作性、防水性を備えた最も汎用性の高いアルパイングローブです。手のひらには耐久性に優れたレザーを使用し、雪や雨に強いGORE-TEXのインサートはそのままに、トラクションを強化しました。内部には軽い断熱材を使用し、激しいコンディションでも手を暖かく保つことができます。取り外し可能なメリノウールライナーは軽量で暖かく、吸湿発散性に優れ、手の甲にヒートパックポケットを装備しており、グリップ力のあるシリコンパームも付いているので単体での着用も可能です。素材:アウター/DWR40デニールストレッチナイロン(ナイロン88%、スパンデックス12%)、パーム/WRゴートレザー、インサレーション/EnduraLoft(ポリエステル100%)、ライニング/トリコット(ポリエステル100%)、防水インサート/GORE-TEX、ライナーグローブ/フリース(ウール40%、アクリル35%、ポリエステル25%)特徴:防水性、透湿性、防風性、吸汗速乾、レザーパーム、ウールブレンドライナーグローブ、タッチスクリーン対応の取り外し可能なウールフリースライナー、ノーズワイプ、取り外し可能なリーシュ、グローブクリップ、カラビナループ、シンチャブルガントレット重量:249gサイズ:(003)Sサイズ/全長約30cm・幅約12cm、(005)Mサイズ/全長約31cm・幅約13cm、(007)Lサイズ/全長約32cm・幅約14cmメーカーまたは輸入元アウトドアリサーチ区分 スポーツ・アウトドア：アウトドア広告文責株式会社ベルモ TEL：042-767-2722※リニューアルや商品生産国での仕様違い等で、外観が実物と掲載写真と異なる場合がございます。また、入荷時期により外観が異なる商品が混在している場合がございますが、ご注文時に外観をご指定いただく事はできかねます。当社では上記の点をご理解いただいた上でのご注文という形で対応させていただきます。スポーツ・アウトドア > アウトドア > ウェア > メンズウェア > 手袋 > 防水グローブスポーツ・アウトドア:アウトドア:ウェア:メンズウェア:手袋:防水グローブアウトドアリサーチ アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 | 13,488円 |
 アウトドアリサーチ OUTDOOR RESEARCH アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 【あす楽 送料無料】【スポーツ・アウトドア アウトドア ウェア】 テレメディア | GORE-TEXプロテクションを採用し、ライナーは保温性と吸水性に優れたメリノウールを使用したグリップ力、操作性、防水性を備えた最も汎用性の高いアルパイングローブです。手のひらには耐久性に優れたレザーを使用し、雪や雨に強いGORE-TEXのインサートはそのままに、トラクションを強化しました。内部には軽い断熱材を使用し、激しいコンディションでも手を暖かく保つことができます。取り外し可能なメリノウールライナーは軽量で暖かく、吸湿発散性に優れ、手の甲にヒートパックポケットを装備しており、グリップ力のあるシリコンパームも付いているので単体での着用も可能です。素材:アウター/DWR40デニールストレッチナイロン(ナイロン88%、スパンデックス12%)、パーム/WRゴートレザー、インサレーション/EnduraLoft(ポリエステル100%)、ライニング/トリコット(ポリエステル100%)、防水インサート/GORE-TEX、ライナーグローブ/フリース(ウール40%、アクリル35%、ポリエステル25%)特徴:防水性、透湿性、防風性、吸汗速乾、レザーパーム、ウールブレンドライナーグローブ、タッチスクリーン対応の取り外し可能なウールフリースライナー、ノーズワイプ、取り外し可能なリーシュ、グローブクリップ、カラビナループ、シンチャブルガントレット重量:249gサイズ:(003)Sサイズ/全長約30cm・幅約12cm、(005)Mサイズ/全長約31cm・幅約13cm、(007)Lサイズ/全長約32cm・幅約14cmメーカーまたは輸入元アウトドアリサーチ区分 スポーツ・アウトドア：アウトドア広告文責株式会社ベルモ TEL：042-767-2722※リニューアルや商品生産国での仕様違い等で、外観が実物と掲載写真と異なる場合がございます。また、入荷時期により外観が異なる商品が混在している場合がございますが、ご注文時に外観をご指定いただく事はできかねます。当社では上記の点をご理解いただいた上でのご注文という形で対応させていただきます。スポーツ・アウトドア > アウトドア > ウェア > メンズウェア > 手袋 > 防水グローブスポーツ・アウトドア:アウトドア:ウェア:メンズウェア:手袋:防水グローブアウトドアリサーチ アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 | 13,488円 |
 アウトドアリサーチ OUTDOOR RESEARCH アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 【あす楽 送料無料】【スポーツ・アウトドア アウトドア ウェア】 OutdoorStyle ベルモ | GORE-TEXプロテクションを採用し、ライナーは保温性と吸水性に優れたメリノウールを使用したグリップ力、操作性、防水性を備えた最も汎用性の高いアルパイングローブです。手のひらには耐久性に優れたレザーを使用し、雪や雨に強いGORE-TEXのインサートはそのままに、トラクションを強化しました。内部には軽い断熱材を使用し、激しいコンディションでも手を暖かく保つことができます。取り外し可能なメリノウールライナーは軽量で暖かく、吸湿発散性に優れ、手の甲にヒートパックポケットを装備しており、グリップ力のあるシリコンパームも付いているので単体での着用も可能です。素材:アウター/DWR40デニールストレッチナイロン(ナイロン88%、スパンデックス12%)、パーム/WRゴートレザー、インサレーション/EnduraLoft(ポリエステル100%)、ライニング/トリコット(ポリエステル100%)、防水インサート/GORE-TEX、ライナーグローブ/フリース(ウール40%、アクリル35%、ポリエステル25%)特徴:防水性、透湿性、防風性、吸汗速乾、レザーパーム、ウールブレンドライナーグローブ、タッチスクリーン対応の取り外し可能なウールフリースライナー、ノーズワイプ、取り外し可能なリーシュ、グローブクリップ、カラビナループ、シンチャブルガントレット重量:249gサイズ:(003)Sサイズ/全長約30cm・幅約12cm、(005)Mサイズ/全長約31cm・幅約13cm、(007)Lサイズ/全長約32cm・幅約14cmメーカーまたは輸入元アウトドアリサーチ区分 スポーツ・アウトドア：アウトドア広告文責株式会社ベルモ TEL：042-767-2722※リニューアルや商品生産国での仕様違い等で、外観が実物と掲載写真と異なる場合がございます。また、入荷時期により外観が異なる商品が混在している場合がございますが、ご注文時に外観をご指定いただく事はできかねます。当社では上記の点をご理解いただいた上でのご注文という形で対応させていただきます。スポーツ・アウトドア > アウトドア > ウェア > メンズウェア > 手袋 > 防水グローブスポーツ・アウトドア:アウトドア:ウェア:メンズウェア:手袋:防水グローブアウトドアリサーチ アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 | 13,488円 |
 アウトドアリサーチ OUTDOOR RESEARCH アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 【あす楽 送料無料】【スポーツ・アウトドア アウトドア ウェア】 ビューティーファイブ | GORE-TEXプロテクションを採用し、ライナーは保温性と吸水性に優れたメリノウールを使用したグリップ力、操作性、防水性を備えた最も汎用性の高いアルパイングローブです。手のひらには耐久性に優れたレザーを使用し、雪や雨に強いGORE-TEXのインサートはそのままに、トラクションを強化しました。内部には軽い断熱材を使用し、激しいコンディションでも手を暖かく保つことができます。取り外し可能なメリノウールライナーは軽量で暖かく、吸湿発散性に優れ、手の甲にヒートパックポケットを装備しており、グリップ力のあるシリコンパームも付いているので単体での着用も可能です。素材:アウター/DWR40デニールストレッチナイロン(ナイロン88%、スパンデックス12%)、パーム/WRゴートレザー、インサレーション/EnduraLoft(ポリエステル100%)、ライニング/トリコット(ポリエステル100%)、防水インサート/GORE-TEX、ライナーグローブ/フリース(ウール40%、アクリル35%、ポリエステル25%)特徴:防水性、透湿性、防風性、吸汗速乾、レザーパーム、ウールブレンドライナーグローブ、タッチスクリーン対応の取り外し可能なウールフリースライナー、ノーズワイプ、取り外し可能なリーシュ、グローブクリップ、カラビナループ、シンチャブルガントレット重量:249gサイズ:(003)Sサイズ/全長約30cm・幅約12cm、(005)Mサイズ/全長約31cm・幅約13cm、(007)Lサイズ/全長約32cm・幅約14cmメーカーまたは輸入元アウトドアリサーチ区分 スポーツ・アウトドア：アウトドア広告文責株式会社ベルモ TEL：042-767-2722※リニューアルや商品生産国での仕様違い等で、外観が実物と掲載写真と異なる場合がございます。また、入荷時期により外観が異なる商品が混在している場合がございますが、ご注文時に外観をご指定いただく事はできかねます。当社では上記の点をご理解いただいた上でのご注文という形で対応させていただきます。スポーツ・アウトドア > アウトドア > ウェア > メンズウェア > 手袋 > 防水グローブスポーツ・アウトドア:アウトドア:ウェア:メンズウェア:手袋:防水グローブアウトドアリサーチ アレート2 ゴアテックスグローブ [カラー：ブラック] [サイズ：M(005)] #19845014-001 | 13,488円 |
 4052R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 メディア＆レートコンバーター AT－MMC6006 10／100／1000BASE－Tx1 BNCコネクターx1 測定器・工具のイーデンキ | ●通常メーカーの都合により、ご注文後納期確定まで約5日かかります。稀に欠品等で、2週間以上手配状況確認にお時間がかかり、手配できない場合もあります。【商品説明】特徴AT-MMC6006（RoHS対応※2022年5月現在）は、BNCコネクターを搭載した VDSL2対応メディア＆レートコンバーターです。既設のアナログカメラで使用していた同軸ケーブルをそのままイーサネットとして再利用することで、ネットワーク構築のコストと期間を大幅に削減でき、製造現場、病院、マンションなどの IPネットワークを容易に構築できます。LANの新規配線が難しい既存建物へのネットワーク導入に適しています。仕様LAN伝送速度：1000Mbps/100Mbps/10MbpsLANポート数：1-4ポート類似商品はこちら4051R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可80,144円3447R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可94,879円3534R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可94,879円3533R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可94,879円3448R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可94,879円3576R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可72,597円3575R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可72,597円3331R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可77,389円0021R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可241,261円0018R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可436,519円0019R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可436,519円0020R 直送 代引不可・他メーカー同梱不可241,261円 | 80,144円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T460 エマルジョンボディ リニアレート Ninja1000 Ninja1000SX KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ エマルジョン T460(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：なしスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 11-19 備考: (ABS車含)Ninja1000SX Ninja1000SX 年式: 20-24 備考: (ABS) | 118,796円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T460 エマルジョンボディ (ローダウン：約-30mm) リニアレート Ninja1000 Ninja1000SX KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ エマルジョン T460(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：なしスプリング：リニアレートローダウン約-30mm■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※別売りのハイパープロ フロントスプリングとの併用を推奨します。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 11-19 備考: (ABS車含)Ninja1000SX Ninja1000SX 年式: 20-24 備考: (ABS) | 122,100円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T460 エマルジョンボディ HPA付 リニアレート GPZ900R KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ エマルジョン T460(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：付きスプリング：リニアレート18インチホイール用■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R 年式: 99-03 備考: A12-A16、18インチホイール用 | 147,693円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ リニアレート ZX-14R ZZR1400 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：なしスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 12-20 ZX-14R 年式: 12-20 備考: ABSZZR1400 ZZR1400 年式: 06-11 | 158,396円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付 リニアレート Z1000 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：付きスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※乗り心地を重視するため、ノーマルショックより自由長を2mm短く設定しています。 ※画像はイメージです。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 10-13 | 192,500円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ リニアレート GPZ900R KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：なしスプリング：リニアレート18インチホイール用■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R 年式: 99-03 備考: A12-A16、18インチホイール用 | 162,800円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T463Q ピギーバックボディ HPA付 リニアレート Z1000 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ピギーバック Q型 T463Q(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：付きスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 03-06 | 204,600円 |
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HYPERPRO ハイパープロ モノショック T463Q ピギーバックボディ HPA付 リニアレート YZF-R1 YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ピギーバック Q型 T463Q(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：付きスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 09-14 | 199,067円 |
 HYPERPRO ハイパープロ モノショック T463Q ピギーバックボディ リニアレート GSR750 SUZUKI スズキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ピギーバック Q型 T463Q(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：なしスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※コンプレッション調整時、左サイドカバーの脱着が必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種GSR750 GSR750 年式: 11-15 備考: ABS可 | 174,900円 |
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HYPERPRO ハイパープロ モノショック T463Q ピギーバックボディ HPA付 リニアレート GSR750 SUZUKI スズキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要ショックタイプ：モノ ピギーバック Q型 T463Q(アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA)：付きスプリング：リニアレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【モノショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※コンプレッション調整時、左サイドカバーの脱着が必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種GSR750 GSR750 年式: 11-15 備考: ABS可 | 204,600円 |