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商品	説明	価格
マルミ光機　58mm　EXUS（エグザス）　レンズプロテクト　SOLID　58MMEXUSLENSPROTECTS コジマ楽天市場店	【商品解説】7倍の強度を誇るレンズ保護●強化ガラスを採用従来品よりも7倍の強度があり、衝撃に強い強化ガラスを採用。●ISO12311　ISO12312−1企画に準拠して7倍の耐久性を実現試験用剛球16gを2倍（32g）〜7倍（112g）の重さを各10回ずつ1270mmの高さから落下させ、7倍の強さを計測●ビッカーズ硬度Hv700を達成ダイヤモンド製の試験片を素材に押し付け、生じる圧痕の大きさにより素材の硬さを測定、数値化したもの。●反射率0．2％表面反射を極力抑え、レンズの描写力を極限まで発揮出来るよう反射率0．2％を実現できました。●帯電防止コーティング静電気による微細なチリ・ホコリが付きにくく、また付いてしまってもブロアー等で簡単に吹き飛ばせ、ストレスなく撮影が続けられます。●撥水・防汚コーティング水滴や指紋汚れ等が付きづらく、また付いてしまっても簡単に拭き取れるので、スムーズに撮影が続けられます。また従来の撥水・防汚コーティングよりも強くなりました。【スペック】●型式：58MMEXUSLENSPROTECTS（58MMEXUSLENSPROTECTS）●JANコード：4957638098090フィルター径：58mmこの商品は宅配便でお届けする商品です出荷可能日から最短日時でお届けします。※出荷完了次第メールをお送りします。配送サービス提供エリアを調べることができます「エリア検索」をクリックして、表示された画面にお届け先の郵便番号7桁を入力してください。ご購入可能エリア検索お買い上げ合計3,980円以上で送料無料となります。※3,980円未満の場合は、一律550円（税込）となります。●出荷可能日から最短日時でお届けします。（日時指定は出来ません。）　※お届け時に不在だった場合は、「ご不在連絡票」が投函されます。　「ご不在連絡票」に記載された宅配業者の連絡先へ、再配達のご依頼をお願いいたします。●お届けは玄関先までとなります。●宅配便でお届けする商品をご購入の場合、不用品リサイクル回収はお受けしておりません。●全て揃い次第の出荷となりますので、2種類以上、または2個以上でのご注文の場合、出荷が遅れる場合があります。詳細はこちら■商品のお届けについて商品の到着日については、出荷完了メール内のリンク（宅配業者お荷物お問い合わせサービス）にてご確認ください。詳しいお届け目安を確認する1度の注文で複数の配送先にお届けすることは出来ません。※注文時に「複数の送付先に送る」で2箇所以上への配送先を設定した場合、すべてキャンセルとさせていただきます。	9,980円
マルミ光機　40．5mm　EXUS（エグザス）　レンズプロテクト　SOLID　405MMEXUSLENSPROTECT コジマ楽天市場店	【商品解説】7倍の強度を誇るレンズ保護●強化ガラスを採用従来品よりも7倍の強度があり、衝撃に強い強化ガラスを採用。●ISO12311　ISO12312−1企画に準拠して7倍の耐久性を実現試験用剛球16gを2倍（32g）〜7倍（112g）の重さを各10回ずつ1270mmの高さから落下させ、7倍の強さを計測●ビッカーズ硬度Hv700を達成ダイヤモンド製の試験片を素材に押し付け、生じる圧痕の大きさにより素材の硬さを測定、数値化したもの。●反射率0．2％表面反射を極力抑え、レンズの描写力を極限まで発揮出来るよう反射率0．2％を実現できました。●帯電防止コーティング静電気による微細なチリ・ホコリが付きにくく、また付いてしまってもブロアー等で簡単に吹き飛ばせ、ストレスなく撮影が続けられます。●撥水・防汚コーティング水滴や指紋汚れ等が付きづらく、また付いてしまっても簡単に拭き取れるので、スムーズに撮影が続けられます。また従来の撥水・防汚コーティングよりも強くなりました。【スペック】●型式：405MMEXUSLENSPROTECT（405MMEXUSLENSPROTECT）●JANコード：4957638098014フィルター径：40.5mmこの商品は宅配便でお届けする商品です出荷可能日から最短日時でお届けします。※出荷完了次第メールをお送りします。配送サービス提供エリアを調べることができます「エリア検索」をクリックして、表示された画面にお届け先の郵便番号7桁を入力してください。ご購入可能エリア検索お買い上げ合計3,980円以上で送料無料となります。※3,980円未満の場合は、一律550円（税込）となります。●出荷可能日から最短日時でお届けします。（日時指定は出来ません。）　※お届け時に不在だった場合は、「ご不在連絡票」が投函されます。　「ご不在連絡票」に記載された宅配業者の連絡先へ、再配達のご依頼をお願いいたします。●お届けは玄関先までとなります。●宅配便でお届けする商品をご購入の場合、不用品リサイクル回収はお受けしておりません。●全て揃い次第の出荷となりますので、2種類以上、または2個以上でのご注文の場合、出荷が遅れる場合があります。詳細はこちら■商品のお届けについて商品の到着日については、出荷完了メール内のリンク（宅配業者お荷物お問い合わせサービス）にてご確認ください。詳しいお届け目安を確認する1度の注文で複数の配送先にお届けすることは出来ません。※注文時に「複数の送付先に送る」で2箇所以上への配送先を設定した場合、すべてキャンセルとさせていただきます。	8,800円
マルミ光機　49mm　EXUS（エグザス）　レンズプロテクト　SOLID　49MMEXUSLENSPROTECTS コジマ楽天市場店	【商品解説】7倍の強度を誇るレンズ保護●強化ガラスを採用従来品よりも7倍の強度があり、衝撃に強い強化ガラスを採用。●ISO12311　ISO12312−1企画に準拠して7倍の耐久性を実現試験用剛球16gを2倍（32g）〜7倍（112g）の重さを各10回ずつ1270mmの高さから落下させ、7倍の強さを計測●ビッカーズ硬度Hv700を達成ダイヤモンド製の試験片を素材に押し付け、生じる圧痕の大きさにより素材の硬さを測定、数値化したもの。●反射率0．2％表面反射を極力抑え、レンズの描写力を極限まで発揮出来るよう反射率0．2％を実現できました。●帯電防止コーティング静電気による微細なチリ・ホコリが付きにくく、また付いてしまってもブロアー等で簡単に吹き飛ばせ、ストレスなく撮影が続けられます。●撥水・防汚コーティング水滴や指紋汚れ等が付きづらく、また付いてしまっても簡単に拭き取れるので、スムーズに撮影が続けられます。また従来の撥水・防汚コーティングよりも強くなりました。【スペック】●型式：49MMEXUSLENSPROTECTS（49MMEXUSLENSPROTECTS）●JANコード：4957638098069フィルター径：49mmこの商品は宅配便でお届けする商品です出荷可能日から最短日時でお届けします。※出荷完了次第メールをお送りします。配送サービス提供エリアを調べることができます「エリア検索」をクリックして、表示された画面にお届け先の郵便番号7桁を入力してください。ご購入可能エリア検索お買い上げ合計3,980円以上で送料無料となります。※3,980円未満の場合は、一律550円（税込）となります。●出荷可能日から最短日時でお届けします。（日時指定は出来ません。）　※お届け時に不在だった場合は、「ご不在連絡票」が投函されます。　「ご不在連絡票」に記載された宅配業者の連絡先へ、再配達のご依頼をお願いいたします。●お届けは玄関先までとなります。●宅配便でお届けする商品をご購入の場合、不用品リサイクル回収はお受けしておりません。●全て揃い次第の出荷となりますので、2種類以上、または2個以上でのご注文の場合、出荷が遅れる場合があります。詳細はこちら■商品のお届けについて商品の到着日については、出荷完了メール内のリンク（宅配業者お荷物お問い合わせサービス）にてご確認ください。詳しいお届け目安を確認する1度の注文で複数の配送先にお届けすることは出来ません。※注文時に「複数の送付先に送る」で2箇所以上への配送先を設定した場合、すべてキャンセルとさせていただきます。	8,800円
GP SPORTS EXAS F1 PS13 シルビア 180SX 『究極のレーシングサウンドマフラー!』◆競技用/車検非対応◆ジーピースポーツエグザスエフワンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS F1 適合車種：日産シルビア/180SX 車両型式：PS13/KPS13/RPS13/KRPS13 エンジン型式：SR20DET 触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：80φ（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：90φ（外カール外縁部101φ)（チタン） [競技用/車検非対応]通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	85,162円
GP SPORTS EXAS OUTLET シルビア S14 S15 『SUS304』『70φ』『2mm厚』◆ジーピースポーツエグザスアウトレットGPスポーツ NooB	商品名：EXAS OUTLET (エグザスアウトレット）適合車種：日産シルビア車両型式：E-S14 / GF-S15 エンジン型式：SR20DET ◇純正タービン及び純正交換タービン対応。 ◇純正フロントパイプ及びEXASフロントパイプ材質：SUS304 パイプ径：70φ 厚さ：2mm 付属品：無・パイプ容量の大容量化により、タービンからの排気をスムーズに効率良くフロントパイプへ導きます。・二次排圧を下げる事で、パワーダウンやレスポンスの悪化を無くし、タービン本来の性能を発揮できます。送料サイズ【100】〜商品の在庫に関して〜常に在庫を確保するよう努めていますが、ご注文が重なった場合に一時的な在庫切れとなる場合もございます。その場合はご注文後に納期をお伝え致しますが、お急ぎの場合やあらかじめ納期を確認したい場合は、上部『商品についての問い合わせ』又は電話にて在庫状況をお問合せ下さい。	50,160円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーヴィッツ RS G's NCP131 『JQR認定新規制適合車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：トヨタヴィッツ RS G's 車両型式：DBA-NCP131 エンジン型式：1NZ-FE トランスミッション：5MT ※RS G's CVT車は『加速騒音規制』未認証 ※RS標準車は装着未確認リアピース交換タイプ・1分割メインパイプ：50φ (SUS304) リアタイコ：130φ (SUS304) テール：90φ (チタン) 近接排気騒音:92db 【付属品】取扱説明書専用ステー、ボルト・ナット他六角レンチ(テール調整用) ステッカー本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	67,320円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラースカイラインGT-R BCNR33 『JASMA認定車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：日産スカイライン GT-R 車両型式：E-BCNR33 エンジン型式：RB26DETT 触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：80φ（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（チタン） JASMA認定品車検対応近接排気騒音:99db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書六角レンチ（テール調整用×1）他ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	97,020円
GP SPORTS EXAS Racing Exhaust S14/S15　サブ付き！　マフラーシルビア S14 S15　オールステンレス◆ジーピースポーツエグザスレーシングエキゾーストサブタイコ付き！GPスポーツ NooB	商品名：EXAS Racing Exhaust S14/S15〈サブ付き〉適合車種：日産シルビア型式：E-S14 / GF-S15 年式：E-S14　93/10〜99/1 　　　GF-S15　99/1〜エンジン型式：SR20DET オールステンレス【付属品】取扱説明書リアマフラー　　1本中間パイプ　　　1本ガスケット　　　1枚スプリング　　　4個	57,200円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーコペン L880K 『JASMA認定車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：ダイハツコペン車両型式：ABA-L880K / LA-L880K エンジン型式：JB-DET 触媒後交換タイプ・3分割メインパイプ：50φ（SUS304）サブタイコ：90φ（SUS304）テール：90φ×2（チタン）近接排気騒音：85db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	84,150円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラースカイライン HCR32 HNR32 2ドア 4ドア FR 4WD 『JASMA認定車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：日産スカイライン GTS-t/GTS-4 車両型式：E-HCR32 / E-HNR32 エンジン型式：RB20DET ※2ドア/4ドア対応、FR/4WD対応触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：80φ（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（チタン） [JASMA認定品/車検対応] 近接排気騒音:96db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書六角レンチ（テール調整用×1）他ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	78,210円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラートヨタ 86 スバル BRZ ZN6 ZC6 【新規制適合車検対応】【車高短対応】オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー■ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	メーカー希望小売価格：\159,840円(税込) 商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：トヨタ 86 / スバル BRZ 車両型式：DBA-ZN6 / DBA-ZC6 エンジン型式：FA20 トランスミッション：6MT (AT車適合外) 後期型(H28.8〜)適合外触媒後交換タイプ・4分割メインパイプ：60-50φ×2（SUS304）リアタイコ：130φ（SUS304）テール：90φ×2（チタン）近接排気騒音：91db 【付属品】取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット他六角レンチ（テール調整用）ステッカー本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。〜商品配送方法に関して〜こちらの商品は、配送に関して制限がございます。【日曜・祝日配達及び詳細時間指定不可】日曜・祝日の配達は行なえません。また配達時間の指定も、午前又は、午後の指定のみになりますので、上記時間帯に指定頂いた場合は、お受け取り頂けます様お願い致します。 ※地域により、日曜・祝日の配達を行える場合もございますので、日曜・祝日の配達が希望の場合はご相談下さい。〜商品の在庫に関して〜常に在庫を確保するよう努めていますが、ご注文が重なった場合に一時的な在庫切れとなる場合もございます。こちらの商品はメーカー直送品でございます。その為、代引購入は出来ません。代引購入のお客様はキャンセル又は別途送料をいただきますのでご了承くださいませ。	145,530円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーマーチ NISMO S K13改『JQR認定新規制適合車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：日産マーチ NISMO S 車両型式：DBA-K13改エンジン型式：HR15DE トランスミッション：5MT ※本製品はマーチ “NISMO S”(1,500cc)専用です。マーチ“NISMO”(1,200cc)には装着出来ません。リアピース交換タイプ・2分割メインパイプ：50φ (SUS304) リアタイコ：115φ (SUS304) テール：90φ (チタン) 近接排気騒音:91db 【付属品】取扱説明書専用ラバーステー、ボルト・ナット他六角レンチ(テール調整用) ステッカー本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	75,240円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーランサーエボリューションX CZ4A SST車専用『JQR認定新規制適合車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：三菱ランサーエボリューションX (SST車専用) 車両型式：CBA-CZ4A エンジン型式：4B11(ターボ) トランスミッション：6速SST ※5MT車には適合しておりません。触媒後交換タイプ・3分割メインパイプ：70φ→60φ×2 (SUS304) リアタイコ：160φ (SUS304) テール：115φ (チタン) 近接排気騒音：91db 【付属品】取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット他六角レンチ(テール調整用) ステッカー本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	127,710円
GP SPORTS EXAS S Tuneマフラー用インナーサイレンサー 115φ【GS11001】汎用【オールステンレス】◆ジーピースポーツエグザスエスチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS S Tune用インナーサイレンサー品番：GS11001 オールステンレス 115φテール用/全長190mm 取付用ボルト・ナット付属 EXAS S Tuneマフラーの排気音量をさらに下げたい場合に装着して頂くと、効果的に消音が可能です。送料サイズ【60】〜商品の在庫に関して〜常に在庫を確保するよう努めていますが、ご注文が重なった場合に一時的な在庫切れとなる場合もございます。その場合はご注文後に納期をお伝え致しますが、お急ぎの場合やあらかじめ納期を確認したい場合は、上部『商品についての問い合わせ』又は電話にて在庫状況をお問合せ下さい。	6,270円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラー WRX STI VAB WRX S4 VAG 【JQR認定　新規制適合車検対応】オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー■ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	メーカー希望小売価格：\140,400円(税込) 商品名：EXAS EVO Tune 適合車種[1]：スバル WRX STI 車両型式：CBA-VAB エンジン型式：EJ20(ターボ) トランスミッション：6MT 適合車種[2]：スバル WRX S4 車両型式：DBA-VAG エンジン型式：FA20(ターボ) トランスミッション：CVT 触媒後交換タイプ・4分割メインパイプ：70φ→60φ×2（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（チタン）近接排気騒音：84db(VAB) 83db(VAG) 【付属品】取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット他六角レンチ（テール調整用）ステッカー本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。〜商品配送方法に関して〜こちらの商品は、配送に関して制限がございます。【日曜・祝日配達及び詳細時間指定不可】日曜・祝日の配達は行なえません。また配達時間の指定も、午前又は、午後の指定のみになりますので、上記時間帯に指定頂いた場合は、お受け取り頂けます様お願い致します。 ※地域により、日曜・祝日の配達を行える場合もございますので、日曜・祝日の配達が希望の場合はご相談下さい。〜商品の在庫に関して〜常に在庫を確保するよう努めていますが、ご注文が重なった場合に一時的な在庫切れとなる場合もございます。送料サイズ【240】こちらの商品は、メーカー直送品の商品ですので代引き購入は出来ません。代引購入のお客様はキャンセルさせていただきます。	133,650円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーシルビア S14 『車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：日産シルビア車両型式：E-S14 / E-CS14 エンジン型式：SR20DET 触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：80φ（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（チタン）近接排気騒音:94db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット（80φ×1）ボルト・ナット・ワッシャー（2set）六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー備考：この商品はS14ターボ用として設計しております。 NA車にはS14NA専用設計のマフラーを設定しておりますのでそちらをご使用下さい。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	82,170円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーギャランフォルティスラリーアート/ギャランフォルティススポーツバック RA CY4A CX4A 『シングルマフラー仕様』『リアピース交換タイプ』『JASMA認定車検対応』チタンテール◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：三菱ギャランフォルティスラリーアート / ギャランフォルティススポーツバックラリーアート車両型式：CBA-CY4A/CBA-CX4A エンジン型式：4B11(ターボ) 【シングルマフラー仕様】リアピース交換タイプ・1分割メインパイプ：70φ（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（チタン）近接排気騒音：92db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書六角レンチ（テール調整用×1）他ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	49,500円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーデミオ 13C/13S FF車 DJ3FS 『JQR認定新規制適合車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：マツダデミオ 13C / 13S(FF車のみ) 車両型式：DBA-DJ3FS エンジン型式：P3-VPSS トランスミッション：6AT/5MT 駆動方式：FF リアピース交換タイプ・1分割メインパイプ：50φ (SUS304) リアタイコ：130φ(SUS304) テール：90φ (チタン) 近接排気騒音：93db(6AT)/95db(5MT) 【付属品】取扱説明書フランジスペーサー、ボルト・ナット他六角レンチ(テール調整用) ステッカー本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	46,530円
GP SPORTS EXAS OUTLET シルビア 180SX PS13 RPS13 『SUS304』『70φ』『2mm厚』◆ジーピースポーツエグザスアウトレットGPスポーツ NooB	商品名：EXAS OUTLET (エグザスアウトレット）適合車種：日産シルビア / 180SX 車両型式：E-RPS13 / E-PS13 エンジン型式：SR20DET ◇純正タービン及び純正交換タービン対応。 ◇純正フロントパイプ及びEXASフロントパイプ対応。材質：SUS304 パイプ径：70φ 厚さ：2mm 付属品：無・パイプ容量の大容量化により、タービンからの排気をスムーズに効率良くフロントパイプへ導きます。・二次排圧を下げる事で、パワーダウンやレスポンスの悪化を無くし、タービン本来の性能を発揮できます。・PS13/RPS13のEAIバルブ用パイプは取付不可。送料サイズ【100】〜商品の在庫に関して〜常に在庫を確保するよう努めていますが、ご注文が重なった場合に一時的な在庫切れとなる場合もございます。その場合はご注文後に納期をお伝え致しますが、お急ぎの場合やあらかじめ納期を確認したい場合は、上部『商品についての問い合わせ』又は電話にて在庫状況をお問合せ下さい。	50,160円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラー MR-S ZZW30 『JASMA認定車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：トヨタ MR-S 車両型式：TA-ZZW30 / GH-ZZW30 エンジン型式：1ZZ-FE 触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：60φ（SUS304）リアタイコ：横置きオーバル（SUS304）テール：90φ（チタン）近接排気騒音：95db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	62,370円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーシビックタイプR EK9 『JASMA認定車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：ホンダシビックタイプR 車両型式：GF-EK9 / E-EK9 エンジン型式：B16B リアピース交換タイプ・1分割メインパイプ：60（SUS304）リアタイコ：130φ（SUS304）テール：90φ（チタン）近接排気騒音：95db 【備考】平成10年騒音規制車対応【付属品】 JASMA認定書取扱説明書六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	52,470円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーギャランフォルティス/ギャランフォルティススポーツバック CY4A(NA) CX4A(NA) 『JASMA認定車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテール◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：三菱ギャランフォルティス / ギャランフォルティススポーツバック車両型式：DBA-CY4A / DBA-CX4A エンジン型式：4B11(NA) リアピース交換タイプ・1分割メインパイプ：60φ（SUS304）リアタイコ：130φ（SUS304）テール：90φ（チタン）近接排気騒音：87db 【備考】ギャランフォルティスセダン/スポーツバック両対応 2009/12〜 CY3A / CX3A（1800cc/NA）装着未確認【付属品】 JASMA認定書取扱説明書六角レンチ（テール調整用×1）他ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	70,290円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーインプレッサ 20S/2.0i GH6 GH7 『リアピース交換タイプ』『JASMA認定車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：スバルインプレッサ 20S / 2.0i 車両型式：DBA-GH6 / DBA-GH7 エンジン型式：EJ20（NA） ※FF車 / 4WD車共通リアピース交換タイプ・1分割メインパイプ：50φ（SUS304）リアタイコ：130φ（SUS304）テール：90φ（チタン）近接排気騒音：83db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット他六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	44,550円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーフィットRS GK5 『JQR認定新規制適合車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：ホンダフィット RS 車両型式：DBA-GK5 エンジン型式：L15B トランスミッション：6MT ※本製品はフィットRS 6MT車専用です。 CVT車及び他のグレードには装着出来ません。 ※本製品はテールのスライド機構はございません。リアピース交換タイプ・1分割メインパイプ：50φ (SUS304) リアタイコ：100φ×2 (SUS304) テール：60φ×2 (チタン) 近接排気騒音：94db 【付属品】取扱説明書ナット他本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	59,400円
GP SPORTS EXAS S Tuneマフラーシルビア S15 ターボ『JASMA認定車検対応』『ハイコストパフォーマンス』オールステンレス＆チタンルックスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエスチューンGPスポーツ Sチューン NooB	商品名：EXAS S Tune 適合車種：日産シルビア車両型式：GF-S15 エンジン型式：SR20DET 触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：80φ（SUS409）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（SUS304+チタンコート）近接排気騒音：94db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット（80φ×2）ボルト・ナット・ワッシャー（2set）六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー備考：この商品はS15ターボ用として設計しております。 NA車にはS15NA専用設計のマフラーを設定しておりますのでそちらをご使用下さい。〜商品配送方法に関して〜こちらの商品は、配送に関して制限がございます。【日曜・祝日配達及び詳細時間指定不可】日曜・祝日の配達は行なえません。また配達時間は、午前又は、午後の指定になりますので、上記時間帯に指定頂いた場合は、お受け取り頂けます様お願い致します。 ※地域により、日曜・祝日の配達を行える場合もございますので、日曜・祝日の配達が希望の場合はご相談下さい。〜商品の在庫に関して〜常に在庫を確保するよう努めていますが、ご注文が重なった場合に一時的な在庫切れとなる場合もございます。その場合はご注文後に納期をお伝え致しますが、お急ぎの場合やあらかじめ納期を確認したい場合は、上部『商品についての問い合わせ』又は電話にて在庫状況をお問合せ下さい。 TEL 0256-36-7773GP SPORTSは、EXASシリーズのフラッグシップモデルであるEXAS EVO Tuneをはじめとした、これまでマフラー開発で得た豊富なデータやノウハウを元に、ST-Rのパフォーマンスを更に向上させたEXAS S Tuneを完成させました。そして2016年、多用化するニーズに応え、これまでの1本化した製品コンセプトにとらわれること無く、製品パフォーマンス、サウンド、各部の材質、スタイルに至るまで、その車両のフォルムやイメージに合わせたコーディネートを提案する、次世代マフラーとして生まれ変わりました。これまで、ビジュアルに影響するテールエンドやサイレンサー部には最高品質SUS304ステンレス材を、メインパイプにはSUS409ステンレス材を採用しておりましたが、2016年のリニューアルで、メインパイプ、サイレンサー、テールエンド等々、材質や形状に縛られること無く、仕上りや耐久性、コストパフォーマンスをトータルで考え、最も適した材質やスタイルを提案します。	81,510円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーマツダスピードアクセラ BL3FW 『JQR認定新規制適合車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：マツダマツダスピードアクセラ車両型式：DBA-BL3FW エンジン型式：L3-VDT トランスミッション：6MT 触媒後交換タイプ・3分割メインパイプ：70φ（SUS304）リアタイコ：130φ（SUS304）テール：90φ左右出し（チタン）近接排気騒音：89db 【付属品】取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット他六角レンチ（テール調整用）ステッカー本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。こちらの商品は、メーカー直送品の商品ですので代引き購入は出来ません。代引購入のお客様はキャンセルさせていただきます。こちらの商品は、メーカー直送品の商品ですので代引き購入は出来ません。代引購入のお客様はキャンセルさせていただきます。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	154,440円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーマーク2 チェイサークレスタ JZX100 『JASMA認定車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：トヨタマーク2/チェイサー/クレスタ車両型式：GF-JZX100 / E-JZX100 エンジン型式：1JZ-GTE 触媒後交換タイプ・3分割メインパイプ：80φ（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（チタン）近接排気騒音：93db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット・ワッシャー他六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー【備考】前期型/後期型両対応通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	103,950円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーマツダスピードアクセラ BK3P 『JASMA認定車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：マツダマツダスピードアクセラ車両型式：DBA-BK3P エンジン型式：L3-VDT 触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：70φ（SUS304）リアタイコ：130φ（SUS304）テール：90φ（チタン）近接排気騒音：93db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット他六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	104,940円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーエクシーガ 2.0i YA5(NA) YA4 『リアピース交換タイプ』JASMA認定『車検対応』『車高短対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：スバルエクシーガ 2.0i 車両型式：DBA-YA5/DBA-YA4 エンジン型式：EJ20(NA) リアピース交換タイプ・2分割メインパイプ：50φ（SUS304）リアタイコ：160φ×2（SUS304）テール：115φ×2（チタン）【備考】純正リアアンダースポイラー対応【付属品】 JASMA認定書取扱説明書六角レンチ（テール調整用×1）他ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	101,970円
GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーランサーエボリューション7/8/9 CT9A 『JASMA認定車検対応』オールステンレス＆チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツエグザスエボチューンGPスポーツ NooB	商品名：EXAS EVO Tune 適合車種：三菱ランサーエボリューション7/8/9 車両型式：GH-CT9A エンジン型式：4G63（ターボ）触媒後交換タイプ・2分割メインパイプ：80φ（SUS304）リアタイコ：160φ（SUS304）テール：115φ（チタン）【備考】 MR / GT-A装着可能近接排気騒音：92db 【付属品】 JASMA認定書取扱説明書ガスケット、ボルト・ナット六角レンチ（テール調整用×1）ステッカー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。	95,040円