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商品	説明	価格
ayame アヤメ【美品】SPD OL エスピーディーレクタングルシェイプメガネフレーム眼鏡 47□20 オリーブ【中古】ブランドリユースエコスタイル	【eco】【cacgacae】ayame / アヤメ【美品】SPD OL エスピーディーレクタングルシェイプメガネフレーム眼鏡商品詳細商品番号2889900000120097 ブランドアヤメタイプ【美品】SPD OL エスピーディーレクタングルシェイプメガネフレームカラーオリーブサイズレンズ：4cm x 4.7cmテンプル：14cmW12.5cm表記サイズ：47□20 (若干の誤差はご了承下さい。) 付属品ケースコンディションコンディションA 外側ランクA内側ランクA 綺麗な状態のお品物でございます。 ≫ 状態ランクについての詳細はこちら関連商品 #眼鏡#オリーブ#コンディションA アヤメの他のアイテムを見る	21,890円
GSP ジーエスピーディーゼルエンジンオイルDL-1 5W30 20L缶 20409 オートバレーレ	メーカー：GSP ディーゼル用エンジンオイル　DL-1 5W30 容量：20L 品番：20409 ※車輌の取扱説明書に　JASO　DL-1　規格を指定している場合には、必ず「DL-1規格適合油」をご使用下さい。適合油以外をご使用になりますとDPFの目詰まりが早くなり、排気ガス清浄装置が正常に動作しません。 ※沖縄県・その他離島は、別途送料が掛かりますので、ご了承下さい。	18,000円
Callaway QUANTUM MAX FAST women's IRON キャロウェイクアンタムマックスファストウィメンズアイアン　レディースSPDSTAR（エスピーディースター）カーボンシャフト MOVING GOLF	item information 　MODEL 理想のアイアンショットを叶える、最新テクノロジーの飛びとやさしさ「QUANTUM」のアイアンシリーズにおいては、アベレージゴルファーに多く見られる打点位置のミスに着目して開発が行われました。 AIによるモデル別・番手別設計は従来どおり行いながら、新たに360°アンダーカット構造を導入。ヘッドの断面がアルファベットのJのような構造となっています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、ミスとして多く見られるフェース下部からトウ側でのボールヒットでもこれまで以上に広範囲でフェースがたわみ、高い打ち出し角を実現。グリーンにボールを乗せる確率を高めています。また、ウレタン・マイクロスフィアを搭載することで、質の高い打球音と打球感が得られます。新形状のトライソールは、あらゆるインパクトでも、地面に刺さりにくく抜けが良くなっています。さらに、AIによるフェース設計も引きつづき導入されており、コントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果も大きく高まっています。女性ゴルファー向けのニューモデル、「QUANTUM MAX FASTウィメンズアイアン」では、サイズが大きめのフォルムながら、40g台の完全オリジナルシャフトに加え、ウレタン・マイクロスフィアやタングステンウェイトの搭載量を少なくすることで、充分に軽量化。ロフトが大きい設定のため、ボールの上がりやすさも特筆すべきレベルとなっています。　その他 ※スペックには多少の誤差がございます。【ご注意点】・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが、同一商品が無い場合ご注文がキャンセルになる場合がございますこと何卒ご了承下さい。・在庫確認等ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。	148,500円
Callaway QUANTUM MAX FAST women's UTILITY キャロウェイクアンタムマックスファストウィメンズユーティリティ　レディースSPDSTAR（エスピーディースター）カーボンシャフト MOVING GOLF	item information 　MODEL いろんな場面でヘビーユースしたい、完成度を高めた万能クラブ「QUANTUM」ユーティリティは、打ち出し角と打点位置の最適化をテーマに開発がスタート。前作「ELYTEフェアウェイウッド」で採用された、ソール内部に浮かせて配置するスピードウェーブ構造をさらに進化した新形状スピードウェーブ2.0をユーティリティに初採用。フェース下部でのインパクト時でもたわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、ロフト角とライ角の組み合わせのバリエーションが多い最新のアジャスタブルホーゼル「オプティフィット4」を採用し、ゴルファーひとりひとりの要望に合わせ、弾道を調整することができるようになりました。さらに、以前にも増して抜けが良くなったステップ・ソールデザインも導入。あらゆる方面で完成度が高まりました。「QUANTUM MAX FASTウィメンズユーティリティ」では、もちろん、キャロウェイが長年にわたりパフォーマンスを高めてきたモデル別・番手別AI設計も導入されており、これらによって飛距離性能ややさしさは、かつてないレベルとなっています。ソールでは、三角形に近い形状のステップ・ソールデザインも新たに採用。アドレスでセットしたときの安定感は維持しながら、さらに気持ち良く振り抜いていくことができます。番手は3Hから8Hまでの6種類。ボールが上がりやすくなるよう、ロフト角は一般的な数値よりも大きめの設定です。　その他 ※専用トルクレンチは付属されません。 ※※2024年以前に発売したユーティリティのアジャスタブルホーゼル付きシャフトは互換性が無く、使用できません。 ※スペックには多少の誤差がございます。【ご注意点】・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが、同一商品が無い場合ご注文がキャンセルになる場合がございますこと何卒ご了承下さい。・在庫確認等ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。	57,200円
レディースキャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン 5本セット I#7-9、PW、SW SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル日本仕様 Callaway クアンタムマックスファスト IRON アイアンセット右利きスポーツ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■QUANTUM MAX FAST アイアンヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。【番手】 I#7-9,PW,SW 【フェース素材 / 構造】 [I#7・I#8]17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ [I#9・PW、SW]17-4 ステンレススチール【ボディ素材】 [I#7・I#8]17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア [I#7・PW、SW]17-4 ステンレススチール【クラブ長さ (インチ)】 [I#7]36[I#8]35.5[I#9]35.0[PW]34.5[SW]34.0 【ロフト角（°）】 [I#7]28[I#8]32[I#9]37[PW]34.5[SW]34.0 【ライ角（°）】 [I#7]62[I#8]62.5[I#9]63[PW]63.25[SW]64.0 【バランス】 C2 【シャフト】 SPDSTAR 40 for Callaway LDY(A , L) 【グリップ】 Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し ※スペック詳細は商品画像をご確認ください 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 40 for Callaway LDY(A , L) ■QUANTUM MAX FAST アイアンヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。 ■Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し約35g,口径60(5719067) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 36.625 36.0 35.5 35.0 34.5 34.25 34.0 ロフト角（°） 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 56.0 ライ角（°） 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 64.0 ラインナップ A 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇 L □ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇バランス A C2 L C2 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ A L クラブ重さ(I#5／I#7) 約348g 約347g シャフト重さ 43.7g 42.5g シャフトトルク 5.6 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 40 LDYは、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	148,500円
レディースキャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン単品 AW SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル日本仕様 Callaway クアンタムマックスファスト IRON 右利きスポーツ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■QUANTUM MAX FAST アイアンヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。【番手】 AW 【フェース素材 / 構造】 17-4 ステンレススチール【ボディ素材】 17-4 ステンレススチール【クラブ長さ (インチ)】 [AW]34 【ロフト角（°）】 [AW]46.0 【ライ角（°）】 [AW]63.5 【バランス】 C2 【シャフト】 SPDSTAR 40 for Callaway LDY(A , L) 【グリップ】 Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し ※スペック詳細は商品画像をご確認ください 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 40 for Callaway LDY(A , L) ■QUANTUM MAX FAST アイアンヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。 ■Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し約35g,口径60(5719067) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 36.625 36.0 35.5 35.0 34.5 34.25 34.0 ロフト角（°） 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 56.0 ライ角（°） 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 64.0 ラインナップ A 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇 L □ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇バランス A C2 L C2 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ A L クラブ重さ(I#5／I#7) 約348g 約347g シャフト重さ 43.7g 42.5g シャフトトルク 5.6 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 40 LDYは、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	29,700円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン単品 GW、SW SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル日本仕様 Callaway クアンタムマックスファスト IRON 右利きメンズスポーツ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■QUANTUM MAX FAST アイアンやさしさを感じさせるモデルである「QUANTUM MAX FASTアイアン」は、QUANTUM MAXアイアンと同じく、I#5〜9、PW、AW、GW、SWの9本という番手構成ですが、ロフト角は一部の番手で、よりストロングな設定となっています。ヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。シャフトは、SPDSTAR50、 N.S.PRO950GHneo、N.S.PROZELOS7が用意されています。【番手】 GW、SW 【フェース素材 / 構造】 17-4 ステンレススチール【ボディ素材】 [#7・8]17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチール【クラブ長さ (インチ)】 [GW]35.5[AW]35.25 【ロフト角（°）】 [GW]50.0[SW]50.0 【ライ角（°）】 [GW]63.75[SW]64.0 【バランス】 C9 【シャフト】 SPDSTAR 50(R) 【グリップ】 GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し ※スペック詳細は商品画像をご確認ください 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 50 for Callaway(R) ■QUANTUM MAX FAST アイアンやさしさを感じさせるモデルである「QUANTUM MAX FASTアイアン」は、QUANTUM MAXアイアンと同じく、I#5〜9、PW、AW、GW、SWの9本という番手構成ですが、ロフト角は一部の番手で、よりストロングな設定となっています。ヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。シャフトは、SPDSTAR50、 N.S.PRO950GHneo、N.S.PROZELOS7が用意されています。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I＃5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW GW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 38.75 38.125 37.5 36.875 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 50.0 56.0 ライ角（°） 60.75 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 63.75 64.0 ラインナップ R □ 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,AW）〇〇バランス R C9 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ R クラブ重さ(I#5／I#7) 約339g/約351g シャフト重さ約48.4g シャフトトルク 4.8 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 50は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	29,700円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン 5本セット I#7-9、PW、AW SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル日本仕様 Callaway クアンタムマックスファスト IRON アイアンセット右利きメンズスポーツ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■QUANTUM MAX FAST アイアンやさしさを感じさせるモデルである「QUANTUM MAX FASTアイアン」は、QUANTUM MAXアイアンと同じく、I#5〜9、PW、AW、GW、SWの9本という番手構成ですが、ロフト角は一部の番手で、よりストロングな設定となっています。ヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。シャフトは、SPDSTAR50、 N.S.PRO950GHneo、N.S.PROZELOS7が用意されています。【番手】 I#7〜9、PW、AW 【フェース素材 / 構造】 [#7・8]17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア [I#9、PW、AW]17-4 ステンレススチール【ボディ素材】 [#7・8]17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア [I#9、PW、AW]17-4 ステンレススチール【クラブ長さ (インチ)】 [#7]37.5[#8]36.875[#9]36.25[PW]36.0[AW]35.75 【ロフト角（°）】 [#7]28.0[#8]32.0[#9]37.0[PW]42.0[AW]46.0 【ライ角（°）】 [#7]62.0[#8]62.5[#9]63.0[PW]63.25[AW]63.5 【バランス】 C9 【シャフト】 SPDSTAR 50(R) 【グリップ】 GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し ※スペック詳細は商品画像をご確認ください 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 50 for Callaway(R) ■QUANTUM MAX FAST アイアンやさしさを感じさせるモデルである「QUANTUM MAX FASTアイアン」は、QUANTUM MAXアイアンと同じく、I#5〜9、PW、AW、GW、SWの9本という番手構成ですが、ロフト角は一部の番手で、よりストロングな設定となっています。ヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。シャフトは、SPDSTAR50、 N.S.PRO950GHneo、N.S.PROZELOS7が用意されています。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I＃5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW GW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 38.75 38.125 37.5 36.875 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 50.0 56.0 ライ角（°） 60.75 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 63.75 64.0 ラインナップ R □ 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,AW）〇〇バランス R C9 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ R クラブ重さ(I#5／I#7) 約339g/約351g シャフト重さ約48.4g シャフトトルク 4.8 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 50は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	148,500円
Callaway QUANTUM MAX FAST women's FAIRWAYWOOD キャロウェイクアンタムマックスファストウィメンズフェアウェイウッド　レディースSPDSTAR（エスピーディースター）カーボンシャフト MOVING GOLF	item information 　MODEL 私の攻める気持ちを加速させる、安心のヘッド形状と大きな放物線「QUANTUM」フェアウェイウッドは、打ち出し角と打点位置の最適化をテーマに開発がスタート。前作「ELYTE」で採用された、ソール内部に浮かせて配置するスピードウェーブ構造をさらに進化させました。新形状スピードウェーブ2.0のネジ止め位置をヘッド後方に配置することで、フェース下部でのインパクト時でもたわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、ロフト角とライ角の組み合わせのバリエーションが多い最新のアジャスタブルホーゼル「オプティフィット4」を採用し、ゴルファーひとりひとりの要望に合わせ、弾道を調整することができるようになりました。さらに、以前にも増して抜けが良くなったステップ・ソールデザインも導入。あらゆる方面で完成度が高まりました。「QUANTUM MAX FASTウィメンズフェアウェイウッド」では、ヘッド形状では、さらなるシャロー化がなされ、フェース面下部のトウとヒールもボリュームアップ。大きめのロフト設定とともに、プレーヤーに絶大な安心感をもたらします。番手は、W#3からW#9の4種類のラインアップです。　その他 ※専用トルクレンチは付属されません。 ※オプティフィット4ホーゼルの採用はW#3、W#5のみです。 ※スペックには多少の誤差がございます。【ご注意点】・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが、同一商品が無い場合ご注文がキャンセルになる場合がございますこと何卒ご了承下さい。・在庫確認等ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。	67,100円
Callaway QUANTUM MAX FAST women's DRIVER キャロウェイクアンタムマックスファストウィメンズドライバー　レディースSPDSTAR（エスピーディースター）カーボンシャフト MOVING GOLF	item information 　MODEL 3層構造フェースが変える、女性ゴルファーの飛距離の常識 PGAツアーなどで公式に使われており、ゴルフでプレーヤーの各ショットの価値を統計的に評価するための指標である「Strokes Gained（ストロークス・ゲインド）」によると、飛距離のほうが正確性よりも重要で、ドライバーの飛距離が伸びると平均的にスコアは良くなる傾向があると言われています。これは、より短い距離からのアプローチショットほどグリーンに乗せる確率や寄せる確率が高いためです。そこで、2026年モデルのドライバーを開発するにあたり、キャロウェイが掲げたテーマは、「SPEED IS EVERYTHING = スピードがすべて」。すなわち、さらなるスピードの追求でした。実現に向けて導き出したテーマは、フェース素材のチタンを最大限に薄肉化し、優れた反発力をどこまで極限まで引き出すことができるかというものでした。チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」が、従来よりも桁違いに増大したボール初速と飛距離性能を実現。 “飛躍的な”という意味を持つ「QUANTUM（クアンタム）」という新シリーズが誕生しました。女性ゴルファー向けのニューモデル、「QUANTUM MAX FASTウィメンズドライバー」においても、ボールスピードを追求した「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」が導入されました。その効果は同時に、キャロウェイ独自のAI設計にも好影響をもたらしており、たわみやすさがアップしたことで、弾道補正能力もこれまで以上に明確に発揮されるようになっています。もちろん、しっかりと気持ち良くスイングできるよう、360°カーボンシャーシを採用するなどして、軽量化も万全です。完全オリジナルモデルであるSPDSTAR 40シャフトを組み合わせて、ロフトには10.5度と12.0度の2種類をラインアップしています。　スペック ※専用トルクレンチは付属されません。フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップボディ素材：トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール＋スクリューウェイト約2g クラブ長さ（インチ）：44 ヘッド体積（cm3）：460 ※スペックには多少の誤差がございます。【ご注意点】・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが、同一商品が無い場合ご注文がキャンセルになる場合がございますこと何卒ご了承下さい。・在庫確認等ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。	118,800円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ハイブリッド（ユーティリティ）SPDSTAR 50 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックス HYBRIDS] Jack Trade	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力『QUANTUM ユーティリティシリーズ』 ■スピードウェーブ2.0をソール内に接着「QUANTUM」のユーティリティシリーズにおいても、フェアウェイウッドシリーズ同様、さらなるスピードを求めて、ヘッド内部にスピードウェーブ2.0が搭載されました。ELYTEのフェアウェイウッドで登場したタイプに改良を加えたものと同様で、トウ・ヒール方向の全体の幅は狭くしつつ、その分、前後の距離を長く設定。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。なお、ユーティリティシリーズにおいては、スピードウェーブ2.0をビスで固定せず、ソール内面に接着する方式を採っています。 ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載 ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■進化したステップ・ソールデザインを採用「QUANTUM」のフェアウェイウッドと同様、ブラッシュアップされたステップ・ソールデザインも新たに採用されました。ステップの中央部分は、従来の台形型というよりは、より三角形に近い形状を採用。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR 50 シャフト ■QUANTUM MAX FAST ユーティリティヘッド後方の膨らみがやや大きめで、トウ・ヒールもこれまでより箱型の形状になっており、シャローなフォルムとなっています。より安心感をもたらすヘッドと言えます。また、フェース面にはQUANTUM MAXユーティリティとは異なるスタイルのスコアラインが入れられている点も要注目で、アドレス時によりセットしやすいスタイルとなっています。番手はQUANTUMMAXユーティリティより多く、3H、4H、5H、6H、7H、8Hの6種類を用意していますが、ロフト角はQUANTUMMAXユーティリティよりも各番手で1度多い設定で、ボールが上がりやすい設計となっています。オプティフィット4ホーゼルは全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形型のウェイト（約3gと約9g）も搭載しています。。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OO QUANTUM MAX HY(5525122) QUANTUM MAX FAST ユーティリティ番手 4H 5H 6H フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ スピードウェーブ2.0+ ヒールウェイト約3g+ トウウェイト約9g クラブ長さ (インチ) 39.875 39.25 38.625 ヘッド体積 (cm3) 122 115 111 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 ライ角（°） 59.25 59.75 60.25 ※3H、7H、8Hの番手は受注生産のみとなります。シャフト名 (硬さ) S SR R ラインアップ 4H 〇〇〇 5H 〇〇〇 6H □ 〇〇バランス D1 クラブ重さ(5H) 約340g 約339g 約337g シャフト重さ約51.9g 約49.7g 約48.4g シャフトトルク 4.4 4.6 4.8 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR 50, ATHLEMAX 60, ATHLEMAX 80は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	57,200円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド SPDSTAR 40 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト] Jack Trade	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますボール初速、操作性、抜けの良さ幅広い進化で高まった完成度『QUANTUMフェアウェイウッドシリーズ』 ■第2世代に進化したスピードウェーブ「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。ウェイトの総重量は変えずに、新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■ステップ・ソールデザインが三角型に ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 ■QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッドシリーズでもっとも軽量で、高弾道ドローをやさしく打っていけるモデルです。ヘッドは前後長が長めで、ドローバイアス。ELYTE MAX FASTフェアウェイウッドと比較すると、フェースがさらにシャローで、トウとヒールの下部が少し箱型の形状になりボリュームもアップしています。アドレス時にフェース面が広く見え、ボールが簡単に拾えそうな安心感があります。番手はW#3、W#5、W#7、W#9の4種類を用意し、MAX FASTモデルとして初めてオプティフィット4がW#3、W#5に採用されています。W#3、W#5、W#7まではカーボンクラウンで、W#9はステンレススチール製クラウンとなっています。特徴的なのはロフト設定で、W#3においては、ボールの上がりやすさを重視した16.0度を採用しています。 ■Callaway Tour Velvet 360ラバーバックライン無し約46g,口径60(5720522) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OD QUANTUM FWY(5525121) QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 クラブ長さ (インチ) 43.5 43.0 42.5 ヘッド体積 (cm3) 164 143 139 ロフト角（°） 16.0 19.0 22.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 ※W#9の番手は受注生産のみとなります。硬さ S SR R ラインアップ W#3 〇〇〇 W#5 〇〇〇 W#7 □ 〇〇バランス D0 クラブ重さ(W#3) 約300g 約298g 約297g シャフト重さ約50.0g 約48.0g 約46.0g シャフトトルク 5.4 5.5 6.0 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR 40は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	67,100円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ドライバー SPDSTAR 40 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト] Jack Trade	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 3層構造フェースによりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた『QUANTUM ドライバーシリーズ』登場 ■チタンを薄くするためのマルチレイヤ—という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ—（多層）化でした。 ■5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCE・フェース」は名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。 5万9000を超えるプロトタイプ製作と227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。ボールを打つ打球面は、従来と同じくチタンでつくられていますが、前作のELYTEシリーズのものより14％も薄肉化。このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。 ■チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM（クアンタム）」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。例えば、ヒールショットでは、スピンが、かかり過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットでは、スピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本 SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 ■QUANTUM MAX FAST ドライバー「QUANTUM MAX FASTドライバー」は、シリーズのなかでもっとも軽量で、ボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルとなっています。ヘッドは体積が460cm(3)で、前作のELYTE MAX FASTドライバーの形状を引き継いでいます。また、軽量化のためにクラウンもソールもカーボン製の360°カーボンシャーシを導入しており、ヘッドスピードを高めて、やさしく振り抜いていけるモデルとなっています。ロフトはメンズで、9、10.5、12度（カスタムのみ）の3種類、ウイメンズで、10.5、12度の2種類。また、軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルも採用。ソール前方のスクリューウェイトは約2gです。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OO QUANTUM DR(5525120) QUANTUM MAX FAST ドライバー番手 W#1 フェース素材 / 構造鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップボディ素材トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋スクリューウェイト約2g クラブ長さ (インチ) 46.0 ヘッド体積 (cm3) 460 ロフト角（°） 9.5 10.5 12.0 ライ角（°） 59.0 硬さ S SR R ラインアップ 9.5 □ □ □ 10.5 〇〇〇 12.0 □ □ □ バランス D0 クラブ重さ約285g 約284g 約282g シャフト重さ約50.0g 約48.0g 約46.0g シャフトトルク 5.5 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　(L)：左用モデル通常在庫　【L】：左用モデル受注生産＊SPDSTAR 40は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	118,800円
Callaway QUANTUM MAX FAST UTILITY キャロウェイクアンタムマックスファストユーティリティ SPDSTAR（エスピーディースター）カーボンシャフト MOVING GOLF	item information 　CONCEPT 大きめのフォルムとハイロフト化で飛んで止まる高弾道が、さらに簡単に「QUANTUM」ユーティリティは、打ち出し角と打点位置の最適化をテーマに開発がスタート。前作「ELYTEフェアウェイウッド」で採用された、ソール内部に浮かせて配置するスピードウェーブ構造をさらに進化させた新形状スピードウェーブ2.0をユーティリティに初採用。フェース下部でのインパクト時でもたわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、ロフト角とライ角の組み合わせのバリエーションが多い最新のアジャスタブルホーゼル「オプティフィット4」を採用し、ゴルファーひとりひとりの要望に合わせ、弾道を調整することができるようになりました。さらに、以前にも増して抜けが良くなったステップ・ソールデザインも導入。あらゆる方面で完成度が高まりました。「QUANTUM MAX FASTユーティリティ」は、ヘッドが全体的に丸みを感じさせる大きめのフォルムとなっており、幅広い層に受け入れられる形状となっています。番手は3H、4H、5H、6H、7H（カスタムのみ）、8H（カスタムのみ）の6種類。 QUANTUM MAXユーティリティより、番手ごとにロフトが1度ずつ多くなっています。 AIによるフェース設計も引きつづき導入されており、コントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果も大きく高まっています。　その他 ※専用トルクレンチは付属されません。【ご注意点】・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが、同一商品が無い場合ご注文がキャンセルになる場合がございますこと何卒ご了承下さい。・在庫確認等ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。	57,200円
Callaway QUANTUM MAX FAST DRIVER キャロウェイクアンタムマックスファストドライバー　SPDSTAR（エスピーディースター）カーボンシャフト MOVING GOLF	item information 　MODEL 新開発フェース×振り抜くスイング2つのスピードで飛ばせる軽量バージョン PGAツアーなどで公式に使われており、ゴルフでプレーヤーの各ショットの価値を統計的に評価するための指標である「Strokes Gained（ストロークス・ゲインド）」によると、飛距離のほうが正確性よりも重要で、ドライバーの飛距離が伸びると平均的にスコアは良くなる傾向があると言われています。これは、より短い距離からのアプローチショットほどグリーンに乗せる確率や寄せる確率が高いためです。そこで、2026年モデルのドライバーを開発するにあたり、キャロウェイが掲げたテーマは、「SPEED IS EVERYTHING = スピードがすべて」。すなわち、さらなるスピードの追求でした。実現に向けて導き出したテーマは、フェース素材のチタンを最大限に薄肉化し、優れた反発力をどこまで極限まで引き出すことができるかというものでした。チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」が、従来よりも桁違いに増大したボール初速と飛距離性能を実現。 “飛躍的な”という意味を持つ「QUANTUM（クアンタム）」という新シリーズが誕生しました。「QUANTUM MAX FASTドライバー」は、360°カーボンシャーシを採用することでヘッドの軽量化を図り、スピードを高めて、振り抜いていけるように仕上げられているモデルです。フォルムとしては前作のELYTE MAX FASTドライバーを引き継いでおり、つかまりの良い高弾道が出やすい設計となっています。 AIによるフェース設計も引きつづき導入されており、コントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果も大きく高まっています。　スペック ※専用トルクレンチは付属されません。フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップボディ素材：トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール＋スクリューウェイト約2g クラブ長さ（インチ）：46 ヘッド体積（cm3）：460 ※スペックには多少の誤差がございます。【ご注意点】・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが、同一商品が無い場合ご注文がキャンセルになる場合がございますこと何卒ご了承下さい。・在庫確認等ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。	118,800円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ハイブリッドユーティリティ SPDSTAR 50 カーボンシャフト 2026年モデル日本仕様 Callaway クアンタムマックス HYBRIDS 右利きメンズスポーツ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力『QUANTUM ユーティリティシリーズ』 ■QUANTUM MAX FAST ユーティリティヘッド後方の膨らみがやや大きめで、トウ・ヒールもこれまでより箱型の形状になっており、シャローなフォルムとなっています。より安心感をもたらすヘッドと言えます。また、フェース面にはQUANTUMMAXユーティリティとは異なるスタイルのスコアラインが入れられている点も要注目で、アドレス時によりセットしやすいスタイルとなっています。番手はQUANTUMMAXユーティリティより多く、3H、4H、5H、6H、7H、8Hの6種類を用意していますが、ロフト角はQUANTUMMAXユーティリティよりも各番手で1度多い設定で、ボールが上がりやすい設計となっています。オプティフィット4ホーゼルは全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形型のウェイト（約3gと約9g）も搭載しています。 ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載 ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。【番手】 4H 5H ※3H、6H、7H、8Hの番手は受注生産のみとなります。【フェース素材 / 構造】カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ素材】 17-4 ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約9g 【クラブ長さ (インチ)】 4H（39.875）5H（39.25）【ヘッド体積 (cm3)】 4H（122）5H（115）【ロフト角（°）】 4H（22度）5H（25度）【ライ角（°）】 4H（59.25）5H（59.75）【シャフト】 ATHLEMAX 80(S) 【グリップ】 Callaway Tour Velvet 360ラバーバックライン無し約46g,口径60(5720522) ※専用ヘッドカバー付き ※スペック詳細は商品画像をご確認ください高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力『QUANTUM ユーティリティシリーズ』 ■スピードウェーブ2.0をソール内に接着「QUANTUM」のユーティリティシリーズにおいても、フェアウェイウッドシリーズ同様、さらなるスピードを求めて、ヘッド内部にスピードウェーブ2.0が搭載されました。ELYTEのフェアウェイウッドで登場したタイプに改良を加えたものと同様で、トウ・ヒール方向の全体の幅は狭くしつつ、その分、前後の距離を長く設定。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。なお、ユーティリティシリーズにおいては、スピードウェーブ2.0をビスで固定せず、ソール内面に接着する方式を採っています。 ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載 ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■進化したステップ・ソールデザインを採用「QUANTUM」のフェアウェイウッドと同様、ブラッシュアップされたステップ・ソールデザインも新たに採用されました。ステップの中央部分は、従来の台形型というよりは、より三角形に近い形状を採用。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR 50 シャフト ■QUANTUM MAX FAST ユーティリティヘッド後方の膨らみがやや大きめで、トウ・ヒールもこれまでより箱型の形状になっており、シャローなフォルムとなっています。より安心感をもたらすヘッドと言えます。また、フェース面にはQUANTUM MAXユーティリティとは異なるスタイルのスコアラインが入れられている点も要注目で、アドレス時によりセットしやすいスタイルとなっています。番手はQUANTUMMAXユーティリティより多く、3H、4H、5H、6H、7H、8Hの6種類を用意していますが、ロフト角はQUANTUMMAXユーティリティよりも各番手で1度多い設定で、ボールが上がりやすい設計となっています。オプティフィット4ホーゼルは全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形型のウェイト（約3gと約9g）も搭載しています。。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OO QUANTUM MAX HY(5525122) QUANTUM MAX FAST ユーティリティ番手 4H 5H 6H フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ スピードウェーブ2.0+ ヒールウェイト約3g+ トウウェイト約9g クラブ長さ (インチ) 39.875 39.25 38.625 ヘッド体積 (cm3) 122 115 111 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 ライ角（°） 59.25 59.75 60.25 ※3H、7H、8Hの番手は受注生産のみとなります。シャフト名 (硬さ) S SR R ラインアップ 4H 〇〇〇 5H 〇〇〇 6H □ 〇〇バランス D1 クラブ重さ(5H) 約340g 約339g 約337g シャフト重さ約51.9g 約49.7g 約48.4g シャフトトルク 4.4 4.6 4.8 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR 50, ATHLEMAX 60, ATHLEMAX 80は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	57,200円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド SPDSTAR 40 カーボンシャフト 2026年モデル日本仕様 Callaway クアンタムマックスファスト右利きメンズスポーツ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますボール初速、操作性、抜けの良さ幅広い進化で高まった完成度『QUANTUMフェアウェイウッドシリーズ』 ■QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッドシリーズでもっとも軽量で、高弾道ドローをやさしく打っていけるモデルです。ヘッドは前後長が長めで、ドローバイアス。ELYTE MAX FASTフェアウェイウッドと比較すると、フェースがさらにシャローで、トウとヒールの下部が少し箱型の形状になりボリュームもアップしています。アドレス時にフェース面が広く見え、ボールが簡単に拾えそうな安心感があります。番手はW#3、W#5、W#7、W#9の4種類を用意し、MAX FASTモデルとして初めてオプティフィット4がW#3、W#5に採用されています。W#3、W#5、W#7まではカーボンクラウンで、W#9はステンレススチール製クラウンとなっています。特徴的なのはロフト設定で、W#3においては、ボールの上がりやすさを重視した16.0度を採用しています。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を・SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現【番手】 W#3 W#3HL W#5 W#7 ※W#9の番手は受注生産のみとなります。【フェース素材 / 構造】カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ【ボディ素材】 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 【クラブ長さ (インチ)】 W#3（43.5）W#5（43.0）W#7（42.5）【ヘッド体積 (cm3)】 W#3（164）W#5（143）W#7（139）【ロフト角（°）】 W#3（16度）W#5（19度）W#7（22度）【ライ角（°）】 W#3（60.5度）W#5（61度）W#7（61.5度）【シャフト】 SPDSTAR 40(S, SR, R) 【グリップ】 Callaway Tour Velvet 360ラバーバックライン無し約46g,口径60(5720522) ※専用ヘッドカバー付き ※スペック詳細は商品画像をご確認くださいボール初速、操作性、抜けの良さ幅広い進化で高まった完成度『QUANTUMフェアウェイウッドシリーズ』 ■第2世代に進化したスピードウェーブ「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。ウェイトの総重量は変えずに、新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■ステップ・ソールデザインが三角型に ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 ■QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッドシリーズでもっとも軽量で、高弾道ドローをやさしく打っていけるモデルです。ヘッドは前後長が長めで、ドローバイアス。ELYTE MAX FASTフェアウェイウッドと比較すると、フェースがさらにシャローで、トウとヒールの下部が少し箱型の形状になりボリュームもアップしています。アドレス時にフェース面が広く見え、ボールが簡単に拾えそうな安心感があります。番手はW#3、W#5、W#7、W#9の4種類を用意し、MAX FASTモデルとして初めてオプティフィット4がW#3、W#5に採用されています。W#3、W#5、W#7まではカーボンクラウンで、W#9はステンレススチール製クラウンとなっています。特徴的なのはロフト設定で、W#3においては、ボールの上がりやすさを重視した16.0度を採用しています。 ■Callaway Tour Velvet 360ラバーバックライン無し約46g,口径60(5720522) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OD QUANTUM FWY(5525121) QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 クラブ長さ (インチ) 43.5 43.0 42.5 ヘッド体積 (cm3) 164 143 139 ロフト角（°） 16.0 19.0 22.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 ※W#9の番手は受注生産のみとなります。硬さ S SR R ラインアップ W#3 〇〇〇 W#5 〇〇〇 W#7 □ 〇〇バランス D0 クラブ重さ(W#3) 約300g 約298g 約297g シャフト重さ約50.0g 約48.0g 約46.0g シャフトトルク 5.4 5.5 6.0 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR 40は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	67,100円
キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ドライバー SPDSTAR 40 カーボンシャフト 2026年モデル日本仕様 Callaway クアンタムマックスファスト右利きメンズスポーツ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 3層構造フェースによりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた『QUANTUM ドライバーシリーズ』登場 ■QUANTUM MAX FAST ドライバー「QUANTUM MAX FASTドライバー」は、シリーズのなかでもっとも軽量で、ボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルとなっています。ヘッドは体積が460cm(3)で、前作のELYTE MAX FASTドライバーの形状を引き継いでいます。また、軽量化のためにクラウンもソールもカーボン製の360°カーボンシャーシを導入しており、ヘッドスピードを高めて、やさしく振り抜いていけるモデルとなっています。ロフトはメンズで、9、10.5、12度（カスタムのみ）の3種類、ウイメンズで、10.5、12度の2種類。また、軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルも採用。ソール前方のスクリューウェイトは約2gです。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を・SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現【番手】W#1 【フェース素材 / 構造】鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップ【ボディ素材】トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋スクリューウェイト約2g 【クラブ長さ (インチ)】 46.0 【ヘッド体積 (cm3)】 460 【ロフト角（°）】 9.5/10.5/12.0 【ライ角（°）】 59.0 【シャフト】 SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト【グリップ】 GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) ※専用ヘッドカバー付き ※スペック詳細は商品画像をご確認ください 3層構造フェースによりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた『QUANTUM ドライバーシリーズ』登場 ■チタンを薄くするためのマルチレイヤ—という答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ—（多層）化でした。 ■5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCE・フェース」は名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。 5万9000を超えるプロトタイプ製作と227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。ボールを打つ打球面は、従来と同じくチタンでつくられていますが、前作のELYTEシリーズのものより14％も薄肉化。このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。 ■チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM（クアンタム）」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。例えば、ヒールショットでは、スピンが、かかり過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットでは、スピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本 SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 ■QUANTUM MAX FAST ドライバー「QUANTUM MAX FASTドライバー」は、シリーズのなかでもっとも軽量で、ボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルとなっています。ヘッドは体積が460cm(3)で、前作のELYTE MAX FASTドライバーの形状を引き継いでいます。また、軽量化のためにクラウンもソールもカーボン製の360°カーボンシャーシを導入しており、ヘッドスピードを高めて、やさしく振り抜いていけるモデルとなっています。ロフトはメンズで、9、10.5、12度（カスタムのみ）の3種類、ウイメンズで、10.5、12度の2種類。また、軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルも採用。ソール前方のスクリューウェイトは約2gです。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OO QUANTUM DR(5525120) QUANTUM MAX FAST ドライバー番手 W#1 フェース素材 / 構造鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップボディ素材トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋スクリューウェイト約2g クラブ長さ (インチ) 46.0 ヘッド体積 (cm3) 460 ロフト角（°） 9.5 10.5 12.0 ライ角（°） 59.0 硬さ S SR R ラインアップ 9.5 □ □ □ 10.5 〇〇〇 12.0 □ □ □ バランス D0 クラブ重さ約285g 約284g 約282g シャフト重さ約50.0g 約48.0g 約46.0g シャフトトルク 5.5 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　(L)：左用モデル通常在庫　【L】：左用モデル受注生産＊SPDSTAR 40は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	118,800円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】【レディース】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン単品（AW）SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト IRON] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 40 for Callaway LDY(A , L) ■QUANTUM MAX FAST アイアンヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。 ■Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し約35g,口径60(5719067) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 36.625 36.0 35.5 35.0 34.5 34.25 34.0 ロフト角（°） 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 56.0 ライ角（°） 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 64.0 ラインナップ A 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇 L □ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇バランス A C2 L C2 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ A L クラブ重さ(I#5／I#7) 約348g 約347g シャフト重さ 43.7g 42.5g シャフトトルク 5.6 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 40 LDYは、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	28,215円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】【レディース】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン 5本セット（I#7-9、PW、SW）SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト IRON][アイアンセット] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 40 for Callaway LDY(A , L) ■QUANTUM MAX FAST アイアンヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。 ■Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し約35g,口径60(5719067) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 36.625 36.0 35.5 35.0 34.5 34.25 34.0 ロフト角（°） 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 56.0 ライ角（°） 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 64.0 ラインナップ A 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇 L □ 〇：5本セット（I#7-9,PW,SW）〇バランス A C2 L C2 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ A L クラブ重さ(I#5／I#7) 約348g 約347g シャフト重さ 43.7g 42.5g シャフトトルク 5.6 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 40 LDYは、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	141,075円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン単品（GW、SW）SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト IRON] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 50 for Callaway(R) ■QUANTUM MAX FAST アイアンやさしさを感じさせるモデルである「QUANTUM MAX FASTアイアン」は、QUANTUM MAXアイアンと同じく、I#5〜9、PW、AW、GW、SWの9本という番手構成ですが、ロフト角は一部の番手で、よりストロングな設定となっています。ヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。シャフトは、SPDSTAR50、 N.S.PRO950GHneo、N.S.PROZELOS7が用意されています。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I＃5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW GW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 38.75 38.125 37.5 36.875 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 50.0 56.0 ライ角（°） 60.75 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 63.75 64.0 ラインナップ R □ 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,AW）〇〇バランス R C9 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ R クラブ重さ(I#5／I#7) 約339g/約351g シャフト重さ約48.4g シャフトトルク 4.8 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 50は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	28,215円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST アイアン 5本セット（I#7-9、PW、AW）SPDSTAR 50 for Callaway カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト IRON][アイアンセット] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 360°アンダーカット構造でさらに引き上げたやさしさとスピン量『QUANTUM アイアンシリーズ』 ■周囲すべてがアルファベットのJのような断面に「QUANTUM」のアイアンシリーズにおける最大の進化ポイントは、360°アンダーカット構造です。ヘッドの周りはすべて、アルファベットのJのように折り曲げられた断面を形成しています。また、フェースの溶接個所をよりフェースから離れた後方の位置に配置することで、従来のフェースカップ構造以上にフェース下部からトウ側の広い範囲でしっかりとたわみやすくなり、ボールの打ち出し角を高め、ボールスピードも向上。アベレージゴルファーに多いフェース下部でのミスヒットであっても、ボールが上がって充分な飛距離が得られ、適正なスピン量ももたらすことで、グリーンにボールを乗せる確率を高めています。 ■心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアフェース裏側の下部には、心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアや適切な重量配分のためのボディウェイトが配置されていますが、注目すべきはその搭載方法です。今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは360°アンダーカットという構造が採用されていますが、ウレタン・マイクロスフィアはフェース下部のアンダーカットとウェイトとの間にL字型で挟まっているような状態となっています。ウェイトとフェース下部が直に接する部分を可能な限り少なくし、アンダーカット部分のたわみ効果を充分に発揮させるための措置です。 ■ソールの面取りは、打点位置を考慮して最適化最近のキャロウェイのアイアンでは、ソールの面取りが高い評価を得ていますが、今回の「QUANTUM」のアイアンシリーズでは形状が少し変更されました。従来のリーディングエッジに施されていたものは櫛型をしていましたが、「QUANTUM」ではトウからヒールにかけて同じような幅で薄く面取りされています。打点が多少バラついても抜けの良さを実現するべく採用されたスタイルです。一方、トレーリングエッジ側は従来同様で、こちらもトウからヒールにかけて面取りが施されています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■SPDSTAR 50 for Callaway(R) ■QUANTUM MAX FAST アイアンやさしさを感じさせるモデルである「QUANTUM MAX FASTアイアン」は、QUANTUM MAXアイアンと同じく、I#5〜9、PW、AW、GW、SWの9本という番手構成ですが、ロフト角は一部の番手で、よりストロングな設定となっています。ヘッド形状は、トウからヒールにかけての長さを感じさせる大きなものとなっており、QUANTUM MAXアイアンよりオフセットも大きめです。安心感は絶大で、バックフェースのデザインも、下部の厚みのある部分の面積が大きく、いかにも低重心でボールが上がりやすそうなスタイルとなっています。シャフトは、SPDSTAR50、 N.S.PRO950GHneo、N.S.PROZELOS7が用意されています。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) QUANTUM MAX FAST アイアン番手 I＃5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW GW SW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / 次世代Aiフェース / 360°アンダーカットフェースカップ 17-4 ステンレススチールボディ素材 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア +MIMウェイト 17-4 ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチールクラブ長さ (インチ) 38.75 38.125 37.5 36.875 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 32.0 37.0 42.0 46.0 50.0 56.0 ライ角（°） 60.75 61.375 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 63.75 64.0 ラインナップ R □ 　□ 〇：5本セット（I#7-9,PW,AW）〇〇バランス R C9 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。硬さ R クラブ重さ(I#5／I#7) 約339g/約351g シャフト重さ約48.4g シャフトトルク 4.8 シャフト調子中調子＊SPDSTAR 50は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan	141,075円
【レフティ(左用)】キャロウェイ QUANTUM クアンタムマックス /マックスD フェアウェイウッド [純正] アスレマックステンセイグレーエスピーディースター SPDSTARカーボンシャフト MAX MAXDクワンタムクオンタムフォワードグリーン	ザンダーシャウフェレ、ミンウーリー、石川遼、河本力、などと契約のキャロウェイザンダーシャウフェレ、ミンウーリー、石川遼、河本力、などと契約のキャロウェイ受注生産(特注/カスタム)対応商品について ●お支払方法が銀行振込の方は御入金確認後にメーカー発注となります。 ●カスタム品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●カスタム品につき、キャンセル・スペック変更は不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては御希望バランスに出来ない場合があります。	67,100円
キャロウェイ QUANTUM クアンタムマックス /マックスD/マックスファストフェアウェイウッド [純正] アスレマックステンセイグレーエスピーディースター SPDSTARカーボンシャフト MAX MAXFASTクワンタムクオンタムフォワードグリーン	ザンダーシャウフェレ、ミンウーリー、石川遼、河本力、などと契約のキャロウェイザンダーシャウフェレ、ミンウーリー、石川遼、河本力、などと契約のキャロウェイ受注生産(特注/カスタム)対応商品について ●お支払方法が銀行振込の方は御入金確認後にメーカー発注となります。 ●カスタム品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●カスタム品につき、キャンセル・スペック変更は不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては御希望バランスに出来ない場合があります。	67,100円
キャロウェイ QUANTUM クアンタムマックスファスト MAXFAST ドライバー [キャロウェイ純正] アスレマックス ATHLEMAX テンセイグレーエスピーディースター SPDSTAR カーボンシャフトクアンタムクオンタムフォワードグリーン	ザンダーシャウフェレ、ミンウーリー、石川遼、河本力、などと契約のキャロウェイフェーステクノロジーに異次元の革新を起こした。チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」によりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた。ザンダーシャウフェレ、ミンウーリー、石川遼、河本力、などと契約のキャロウェイフェーステクノロジーに異次元の革新を起こした。チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」によりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた。受注生産(特注/カスタム)対応商品について ●お支払方法が銀行振込の方は御入金確認後にメーカー発注となります。 ●カスタム品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●カスタム品につき、キャンセル・スペック変更は不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては御希望バランスに出来ない場合があります。	118,800円
LOUIS VUITTON ルイヴィトンダミエスピーディー30 ハンドバッグ N41531 ブラウン（ゴールド金具）【中古】【送料無料】 Vintage La Charme	N 新品 S 未使用、もしくは新品同様の商品。 SA 若干の使用感はございますが、新品同様に近い状態。 A 多少の使用感がございますが、かなり綺麗な状態。 AB 多少の使用感はございますが、状態の良い中古品。 B 使用感があり、キズや汚れが多いもの。 C 全体的に使用感、汚れなどが目立つもの。ブランド LOUIS VUITTON ルイヴィトン商品名ダミエスピーディー30 ハンドバッグ素材ダミエカラーブラウン（ゴールド金具）サイズ W30cm×H21cm×D17cm 手持ち長さ約24cm シリアル DU1026 付属品カデナ・キー×2　保存袋型番 N41531 外側状態持ち手薄すれ・金具すれ内側状態中ポケット汚れLOUIS VUITTON ルイヴィトンダミエスピーディー30 ハンドバッグ N41531 ブラウン（ゴールド金具）【中古】【送料無料】	120,000円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ハイブリッド（ユーティリティ）SPDSTAR 50 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックス HYBRIDS] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力『QUANTUM ユーティリティシリーズ』 ■スピードウェーブ2.0をソール内に接着「QUANTUM」のユーティリティシリーズにおいても、フェアウェイウッドシリーズ同様、さらなるスピードを求めて、ヘッド内部にスピードウェーブ2.0が搭載されました。ELYTEのフェアウェイウッドで登場したタイプに改良を加えたものと同様で、トウ・ヒール方向の全体の幅は狭くしつつ、その分、前後の距離を長く設定。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。なお、ユーティリティシリーズにおいては、スピードウェーブ2.0をビスで固定せず、ソール内面に接着する方式を採っています。 ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載 ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■進化したステップ・ソールデザインを採用「QUANTUM」のフェアウェイウッドと同様、ブラッシュアップされたステップ・ソールデザインも新たに採用されました。ステップの中央部分は、従来の台形型というよりは、より三角形に近い形状を採用。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR 50 シャフト ■QUANTUM MAX FAST ユーティリティヘッド後方の膨らみがやや大きめで、トウ・ヒールもこれまでより箱型の形状になっており、シャローなフォルムとなっています。より安心感をもたらすヘッドと言えます。また、フェース面にはQUANTUM MAXユーティリティとは異なるスタイルのスコアラインが入れられている点も要注目で、アドレス時によりセットしやすいスタイルとなっています。番手はQUANTUMMAXユーティリティより多く、3H、4H、5H、6H、7H、8Hの6種類を用意していますが、ロフト角はQUANTUMMAXユーティリティよりも各番手で1度多い設定で、ボールが上がりやすい設計となっています。オプティフィット4ホーゼルは全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形型のウェイト（約3gと約9g）も搭載しています。。 ■GOLF PRIDE J200 ブラック/シルバーバックライン無し約41g,口径60(5720201) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OO QUANTUM MAX HY(5525122) QUANTUM MAX FAST ユーティリティ番手 4H 5H 6H フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ スピードウェーブ2.0+ ヒールウェイト約3g+ トウウェイト約9g クラブ長さ (インチ) 39.875 39.25 38.625 ヘッド体積 (cm3) 122 115 111 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 ライ角（°） 59.25 59.75 60.25 ※3H、7H、8Hの番手は受注生産のみとなります。シャフト名 (硬さ) S SR R ラインアップ 4H 〇〇〇 5H 〇〇〇 6H □ 〇〇バランス D1 クラブ重さ(5H) 約340g 約339g 約337g シャフト重さ約51.9g 約49.7g 約48.4g シャフトトルク 4.4 4.6 4.8 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR 50, ATHLEMAX 60, ATHLEMAX 80は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	54,340円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】【レディース】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ハイブリッド（ユーティリティ）SPDSTAR LADY 40 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックス HYBRIDS] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力『QUANTUM ユーティリティシリーズ』 ■スピードウェーブ2.0をソール内に接着「QUANTUM」のユーティリティシリーズにおいても、フェアウェイウッドシリーズ同様、さらなるスピードを求めて、ヘッド内部にスピードウェーブ2.0が搭載されました。ELYTEのフェアウェイウッドで登場したタイプに改良を加えたものと同様で、トウ・ヒール方向の全体の幅は狭くしつつ、その分、前後の距離を長く設定。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。なお、ユーティリティシリーズにおいては、スピードウェーブ2.0をビスで固定せず、ソール内面に接着する方式を採っています。 ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載 ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■進化したステップ・ソールデザインを採用「QUANTUM」のフェアウェイウッドと同様、ブラッシュアップされたステップ・ソールデザインも新たに採用されました。ステップの中央部分は、従来の台形型というよりは、より三角形に近い形状を採用。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■AI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR 40 LDY シャフト ■QUANTUM MAX FAST ユーティリティヘッド後方の膨らみがやや大きめで、トウ・ヒールもこれまでより箱型の形状になっており、シャローなフォルムとなっています。より安心感をもたらすヘッドと言えます。また、フェース面にはQUANTUM MAXユーティリティとは異なるスタイルのスコアラインが入れられている点も要注目で、アドレス時によりセットしやすいスタイルとなっています。番手はQUANTUMMAXユーティリティより多く、3H、4H、5H、6H、7H、8Hの6種類を用意していますが、ロフト角はQUANTUMMAXユーティリティよりも各番手で1度多い設定で、ボールが上がりやすい設計となっています。オプティフィット4ホーゼルは全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形型のウェイト（約3gと約9g）も搭載しています。。 ■Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し約35g,口径60(5719067) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OO QUANTUM MAX HY(5525122) QUANTUM MAX FAST ウィメンズユーティリティ番手 4H 5H 6H フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ スピードウェーブ2.0+ ヒール・トウウェイト約3g 17-4 ステンレススチール+ ヒール・トウウェイト約3g クラブ長さ (インチ) 38.875 38.25 37.625 ヘッド体積 (cm3) 122 115 111 ロフト角（°） 22.0 25.0 28.0 ライ角（°） 59.25 59.75 60.25 ※3H、7H、8Hの番手は受注生産のみとなります。シャフト名 (硬さ) A L ラインアップ 4H 〇〇 5H 〇〇 6H □ 〇バランス C3 クラブ重さ(5H) 約319g 約318g シャフト重さ約43.7g 約42.5g シャフトトルク 5.6 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR 50, ATHLEMAX 60, ATHLEMAX 80は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	54,340円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド SPDSTAR 40 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますボール初速、操作性、抜けの良さ幅広い進化で高まった完成度『QUANTUMフェアウェイウッドシリーズ』 ■第2世代に進化したスピードウェーブ「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。ウェイトの総重量は変えずに、新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■ステップ・ソールデザインが三角型に ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR（エスピーディースター）40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 ■QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッドシリーズでもっとも軽量で、高弾道ドローをやさしく打っていけるモデルです。ヘッドは前後長が長めで、ドローバイアス。ELYTE MAX FASTフェアウェイウッドと比較すると、フェースがさらにシャローで、トウとヒールの下部が少し箱型の形状になりボリュームもアップしています。アドレス時にフェース面が広く見え、ボールが簡単に拾えそうな安心感があります。番手はW#3、W#5、W#7、W#9の4種類を用意し、MAX FASTモデルとして初めてオプティフィット4がW#3、W#5に採用されています。W#3、W#5、W#7まではカーボンクラウンで、W#9はステンレススチール製クラウンとなっています。特徴的なのはロフト設定で、W#3においては、ボールの上がりやすさを重視した16.0度を採用しています。 ■Callaway Tour Velvet 360ラバーバックライン無し約46g,口径60(5720522) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OD QUANTUM FWY(5525121) QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 クラブ長さ (インチ) 43.5 43.0 42.5 ヘッド体積 (cm3) 164 143 139 ロフト角（°） 16.0 19.0 22.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 ※W#9の番手は受注生産のみとなります。硬さ S SR R ラインアップ W#3 〇〇〇 W#5 〇〇〇 W#7 □ 〇〇バランス D0 クラブ重さ(W#3) 約300g 約298g 約297g シャフト重さ約50.0g 約48.0g 約46.0g シャフトトルク 5.4 5.5 6.0 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR 40は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	63,745円
【エントリーで最大P11倍以上！15日 0：00〜23：59】【レディース】キャロウェイ QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド SPDSTAR LADY 40 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタムマックスファスト] ゴルフ　プレスト	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますボール初速、操作性、抜けの良さ幅広い進化で高まった完成度『QUANTUMフェアウェイウッドシリーズ』 ■第2世代に進化したスピードウェーブ「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。ウェイトの総重量は変えずに、新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 ■ステップ・ソールデザインが三角型に ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 ■キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を SPDSTAR（エスピーディースター）LADY 40 シャフト軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 ■QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッドシリーズでもっとも軽量で、高弾道ドローをやさしく打っていけるモデルです。ヘッドは前後長が長めで、ドローバイアス。ELYTE MAX FASTフェアウェイウッドと比較すると、フェースがさらにシャローで、トウとヒールの下部が少し箱型の形状になりボリュームもアップしています。アドレス時にフェース面が広く見え、ボールが簡単に拾えそうな安心感があります。番手はW#3、W#5、W#7、W#9の4種類を用意し、MAX FASTモデルとして初めてオプティフィット4がW#3、W#5に採用されています。W#3、W#5、W#7まではカーボンクラウンで、W#9はステンレススチール製クラウンとなっています。特徴的なのはロフト設定で、W#3においては、ボールの上がりやすさを重視した16.0度を採用しています。 ■Callaway JL04 LDY JV ブラックバックライン無し約30g,口径60(5719070) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OD QUANTUM FWY(5525121) QUANTUM MAX FAST ウィメンズフェアウェイウッド番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材 / 構造カーペンター455スチール / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップボディ素材 17-4 ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン+ スピードウェーブ2.0 クラブ長さ (インチ) 41.5 41.0 40.5 ヘッド体積 (cm3) 164 143 139 ロフト角（°） 16.0 19.0 22.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 ※W#9の番手は受注生産のみとなります。硬さ A L ラインアップ W#3 〇〇 W#5 〇〇 W#7 〇〇バランス C2 クラブ重さ(W#3) 約277g 約275g シャフト重さ約41.0g 約39.0g シャフトトルク 7.1 シャフト調子中調子 ○：通常在庫　□：受注生産　※左用モデルの展開はありません。＊SPDSTAR LDY 40は、シャフトカット前の値になります。＊Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam	63,745円