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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK6-2-SC-DY ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-14R ZRX1…
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK6-2-SC-DY●JANコード:4573374176849商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEG2001-2008カワサキZRX1200R2009-2016カワサキZX-14R2012-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,825円
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正規品/ベータチタニウム フロントキャリパーマウントボルトキット 仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-FCK2-4-SC-WB βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-6R
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントキャリパーマウントボルトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FCK2-4-SC-WB●JANコード:4573374182123商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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20,469円
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新潟精機 SK ギャップキャリパー フラット樹脂ベース ストレートアーム GVG-P-S2
ビッグゲート
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新潟精機 SK ギャップキャリパー フラット樹脂ベース ストレートアーム GVG-P-S2 製造国:中国 測定範囲:±10mm 最小読取値:0.05mm 器差:±0.05mm 測定子稼動範囲:16.8mm ベース形状:フラット(樹脂) 測定子:ナイロン先端1/8インチ球 アーム:ストレート 説明 段差の測定に 傷つきやすい対象物にも安心な樹脂製ベース&ナイロン測定子タイプです。 精度保証のため、検査時の数値を記した検査表付です。 携帯に便利なボールチェーン付です。 商品コード34043146909商品名新潟精機 SK ギャップキャリパー フラット樹脂ベース ストレートアーム GVG-P-S2型番GVG-P-S2※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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42,799円
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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK2-2-SC-5 ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK2-2-SC-5商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja10002011-2016カワサキZ10002014-2017カワサキZX-10R2008-2010カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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4,098円
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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCD1-2-SC-LG ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCD1-2-SC-LG●JANコード:4573374169865商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1299/1199 Panigale/R/SドゥカティMONSTER1200ドゥカティMONSTER1200 R/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,514円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK6-2-SC-WB βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-14R ZRX1200ダ…
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK6-2-SC-WB●JANコード:4573374183700商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEG2001-2008カワサキZRX1200R2009-2016カワサキZX-14R2012-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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6,134円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK1-2-SC-WB βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャ250
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK1-2-SC-WB●JANコード:4573374183632商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja2502013-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,476円
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正規品/βTITANIUM フロントキャリパーマウントボルトキット 仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-FCK2-4-SC-DY ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-6R
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントキャリパーマウントボルトキット●仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FCK2-4-SC-DY●JANコード:4573374175262商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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19,440円
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新潟精機 SK デジタルギャップキャリパー フラット樹脂ベース ストレートアーム GDG-P-S2
ビッグゲート
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新潟精機 SK デジタルギャップキャリパー フラット樹脂ベース ストレートアーム GDG-P-S2 製造国:中国 測定範囲:-13-+16mm 最小読取値:0.01mm 器差:±0.03mm 測定子稼動範囲:22mm ベース形状:フラット(樹脂) 測定子:ナイロン先端1/8インチ球 アーム:ストレート 電源:CR2032(テスト用付属) 段差の測定に 傷つきやすい対象物にも安心な樹脂製ベース&ナイロン測定子タイプです。 別売のBluetoothBOXに対応しています。 測定値をパソコンへワイヤレス送信が可能です。 精度保証のため、検査時の数値を記した検査表付です。 ホールド機能付です。 オートオフ機能付(約20分)です。 器差は、量子化誤差(±1カウント)含みません。 商品コード34068075085商品名新潟精機 SK デジタルギャップキャリパー フラット樹脂ベース ストレートアーム GDG-P-S2型番GDG-P-S2※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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48,174円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK1-2-SC-RP βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャ250
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK1-2-SC-RP●JANコード:4573374173343商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja2502013-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,476円
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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK2-2-SC-8 ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK2-2-SC-8商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja10002011-2016カワサキZ10002014-2017カワサキZX-10R2008-2010カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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4,098円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK1-2-SC-DY βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャ250
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK1-2-SC-DY●JANコード:4573374176771商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja2502013-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,476円
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正規品/ベータチタニウム フロントキャリパーマウントボルトキット 仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-FCK2-4-SC-DY βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-6R
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントキャリパーマウントボルトキット●仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FCK2-4-SC-DY●JANコード:4573374175262商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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20,469円
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正規品/ベータチタニウム フロントキャリパーマウントボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-FCK2-4-SC-LG βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-6R
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントキャリパーマウントボルトキット●仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FCK2-4-SC-LG●JANコード:4573374168400商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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20,469円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCD1-2-SC-BG βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCD1-2-SC-BG●JANコード:4573374163009商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1299/1199 Panigale/R/SドゥカティMONSTER1200ドゥカティMONSTER1200 R/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,805円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCD1-2-SC-WB βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCD1-2-SC-WB●JANコード:4573374183588商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1299/1199 Panigale/R/SドゥカティMONSTER1200ドゥカティMONSTER1200 R/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,805円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK6-2-SC-RP βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-14R ZRX1200ダエ…
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK6-2-SC-RP●JANコード:4573374173411商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEG2001-2008カワサキZRX1200R2009-2016カワサキZX-14R2012-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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6,134円
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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCD1-2-SC-WB ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCD1-2-SC-WB●JANコード:4573374183588商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1299/1199 Panigale/R/SドゥカティMONSTER1200ドゥカティMONSTER1200 R/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,514円
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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK2-2-SC-6 ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK2-2-SC-6商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja10002011-2016カワサキZ10002014-2017カワサキZX-10R2008-2010カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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4,098円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK2-2-SC-8 βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK2-2-SC-8商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja10002011-2016カワサキZ10002014-2017カワサキZX-10R2008-2010カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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4,888円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK6-2-SC-DY βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-14R ZRX1…
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK6-2-SC-DY●JANコード:4573374176849商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEG2001-2008カワサキZRX1200R2009-2016カワサキZX-14R2012-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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6,134円
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正規品/βTITANIUM フロントキャリパーマウントボルトキット 仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-FCK2-4-SC-RP ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-6R
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントキャリパーマウントボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FCK2-4-SC-RP●JANコード:4573374171837商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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19,440円
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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCD1-2-SC ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCD1-2-SC●JANコード:4573374156506商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1299/1199 Panigale/R/SドゥカティMONSTER1200ドゥカティMONSTER1200 R/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,096円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCK1-2-SC βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャ250
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCK1-2-SC●JANコード:4573374159255商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja2502013-2017※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,036円
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正規品/ベータチタニウム フロントキャリパーマウントボルトキット 仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-FCK2-4-SC-RP βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-6R
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントキャリパーマウントボルトキット●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FCK2-4-SC-RP●JANコード:4573374171837商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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20,469円
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正規品/βTITANIUM リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCD1-2-SC-BG ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCD1-2-SC-BG●JANコード:4573374163009商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1299/1199 Panigale/R/SドゥカティMONSTER1200ドゥカティMONSTER1200 R/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,514円
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ブレーキパッド キムコ ストレート125 125cc 2005年〜2006年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad
オートパーツエージェンシー
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入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種キムコ ストレート125フロント 125cc 2005年〜2006年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB250/2■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Straight KYMCO 光陽機車 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車
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3,070円
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内径キャリパー、高精度デジタルディスプレイ電子測定ゲージ(ストレートキャリパー)
Trend Item Shop
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コード:0738602908119特殊:B083W86MCQブランド:Hilitand商品サイズ: 高さ4、幅10、奥行き15 高品質のデジタルキャリパー、大きくて読みやすいLCDディスプレイにより、正確な結果をすばやく簡単に取得できます。 ポジに便利なmm / inch / f変換チャートを備えたLCDキャリパーマイクロメーターツールは、いつでも正確な要件を満たします 合金あご、クロム処理、測定が簡単な便利なハンドル。 量産部品の迅速かつ効率的な測定のためのロックナットを搭載したスプリング。 中間または差分測定を行うゼロ設定、および後で表示するためにディスプレイをフリーズする機能を保持発送サイズ: 高さ4.5、幅13、奥行き30.9発送重量:210機能:1.読みやすい大型LCDデジタルディスプレイ画面。2.合金顎、クロム処理、簡単な測定のための便利なハンドル。3.メトリック変換およびその他の変換、より使いやすい。4.中間または差分測定を行うゼロ設定、および後で表示するために表示をフリーズする機能を保持する5.量産部品の迅速かつ効率的な測定のためのロックナットを搭載したスプリング。仕様:条件:100 新品アイテムタイプ:内径測定ツールオプションのタイプ:ストレートキャリパー、ベンディングキャリパーバッテリータイプ:CR1632ボタンバッテリー 別売 測定範囲:ストレートキャリパー:12.7-165mm / 0.5-6 内側 曲げキャリパー:0-150mm / 0-6 外側 製品精度: 0.2mm / 0.008 パッケージリスト:1 x内径キャリパー
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9,472円
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正規品/ベータチタニウム フロントキャリパーマウントボルトキット 仕様:アイスブルー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-FCK2-4-SC-IB βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャZX-6R
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:フロントキャリパーマウントボルトキット●仕様:アイスブルー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-FCK2-4-SC-IB●JANコード:4573374178690商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数4本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■フロントキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2009-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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20,469円
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正規品/ベータチタニウム リアキャリパーマウントボルトキット 仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ BT-RCD1-2-SC-MB βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット●仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり) 頭部形状:ストレートキャップ●メーカー品番:BT-RCD1-2-SC-MB●JANコード:4573374166437商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり200円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1299/1199 Panigale/R/SドゥカティMONSTER1200ドゥカティMONSTER1200 R/S※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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5,805円
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