コワース
 
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商品説明価格

COERCE コワース レーシングステップ VRX400 ロードスター HONDA ホンダ バックステップ ステップ 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要ポジション:バック35mm/アップ25mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:×プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●[ステップバー別売]コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種VRX400 ロードスター VRX400 ロードスター 36,409円

COERCE コワース NEWストリート ステップバー ステップ 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要ステップ幅:約80mm素材:アルミ形状:円筒入数:左右1セット可倒式■詳細説明可倒式で、円筒形をしたタイプです。最もポピュラーなタイプで、多くのユーザーに愛されています。切り落とし部分が無いため、重量では若干劣りますが、その分剛性に優れています。■適合車種   備考: オプションパーツ 9,768円

COERCE コワース フェンダーレスキット VTR1000Fファイアストーム HONDA ホンダ フェンダー関連 外装

ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー:黒ゲルコート素材:FRP■詳細説明・表面はブラックゲルコート&鏡面処理により、スタンダードの樹脂製フェンダーに比較して格段に質感を向上しています。・ライセンスプレート角度は無段階にアジャストできます。リアショック交換、車高変更時も保安基準に対応しています。・スタンダード同等の十分なユーティリティースペースをテールカウル内に確保しました。・車両にはボルトオンで装着が可能です。テールランプ、ウインカーの交換は不要です。・オプションのリフレクター付きカーボンライセンスホルダー装着により、車検に対応しています。リフレクター:スタンダードが使用可小物入れ:スタンダードと同程度のスペースを確保ナンバー灯:スタンダード使用可ウインカー:スタンダード使用可■備考ナンバープレート角度調整機構付※リフレクターはスタンダードが使用可能です。※一部の車種はライセンス灯など車検に対応していない場合もございます。 ※受注生産品です。■適合車種VTR1000Fファイアストーム VTR1000Fファイアストーム 33,690円

COERCE コワース ハイパフォーマンス スタビライザー ゼファー1100 XJR1300 XJR1200 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ フォークスタビライザー サスペンション 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー:ブラック■備考※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 年式: -01XJR1300 XJR1300XJR1200 XJR1200 21,780円

COERCE コワース RS フロントフェンダー GSX1300R ハヤブサ隼 SUZUKI スズキ フェンダー関連 外装

ウェビック 楽天市場店
■商品概要【タイプ】RSタイプ■詳細説明・オールハンドメイドの造形美。・全工程において単品製作で高品質を追及。・素材の折り目やカットライン、表面処理等の品質面は特に厳しく管理。・パーツ表面は磨きこまれたクリアフィニッシュ。・裏面にはブラックペイントを施し、光の透過をカット。・ボルト穴など応力の集中する部分はFRP積層構造等で補強。・各車種専用設計でボルトオン装着。・取付時に必要なパーツ、ボルトナット等は全て付属。■注意点※タイヤサイズ、ホイール、リム幅の変更車両は装着できない場合がございます。※装着画像はイメージです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 08-17 26,136円

COERCE コワース レーシングステップ GPZ900R KAWASAKI カワサキ バックステップ ステップ 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要ポジション:バック15mm/アップ30mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:ストレートタイプ、ペダル装着モデルは正逆設定可能アーチタイプ、ペダル装着モデルは逆チェンジ不可プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●[ステップバー別売]コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※北米仕様および750Rは装着不可。※スタンダードステップの上に装着するタイプです。※こちらはTYPE1です。※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種GPZ900R GPZ900R 35,613円

COERCE コワース ハイパフォーマンススタビライザー ゼファー1100 XJR1200 XJR1300 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ フォークスタビライザー サスペンション 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー:シルバー■詳細説明・センタープレート、クランプ部全てアルミ材より削りだし加工。・フロントフォークの作動性を考慮してフォーク間ピッチの微調整が可能。フォークの個体差や締め付けによりたわみに対応。■備考※装着にはフォークガードの取り外しが必要です。※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 年式: -01XJR1200 XJR1200XJR1300 XJR1300 21,288円

COERCE コワース RSリアフェンダー CB1300SB CB1300SF HONDA ホンダ リアフェンダー フェンダー関連 外装

ウェビック 楽天市場店
■商品概要■RSタイプチェーンケース含■詳細説明・テールカウル内への風の巻き込みを防ぎ、気流の乱れを低減させます。・リアタイヤの「冷えによるグリップ力低下」を防止します。■注意点※スタンダード車両に基づき設定しています。タイヤやサスペンションの変更など、スタンダードから変更している時は装着できない場合があります。※画像は他のタイプの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1300SB CB1300SB 年式: 03-17 CB1300SB 年式: 03-17  備考: ABSCB1300SF CB1300SF 年式: 03-17 CB1300SF 年式: 03-17  備考: ABS 26,950円

COERCE コワース FIXED RACING STEP STREET MAGIC50 II SUZUKI スズキ バックステップ ステップ 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー:シルバー●ポジション(5ポジション)(BACK:42mm/UP:35mm)(BACK:42mm/UP:20mm)(BACK:27mm/UP:35mm)(BACK:12mm/UP:40mm)(BACK:12mm/UP:20mm)●固定式ステップバー付属●リペアパーツ対応■詳細説明●専用ステップバー付属。この車種は、専用の「NEW MFJレーシングタイプステップバー(円筒形/固定式)」が付属します。●拘りのポジション設定厳選されたポジションで、リーズナブルにご提供することを優先しています。また、様々な走行シーン、ライディングフォームを想定しシンプルな構造でも、操作性の良好なポジションを採用しています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種STREET MAGIC50 STREET MAGIC50STREET MAGIC50 II STREET MAGIC50 II 25,047円

COERCE コワース レーシングステップ NSR250R HONDA ホンダ バックステップ ステップ 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要ポジション:バック0mm/アップ20mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●[ステップバー別売]コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※ポジション違いで3種類ございます。こちらはTYPE-2です。※チャンバーをよける為に後ろには移動しません。※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 90-93 34,957円

COERCE コワース レーシングステップ バリオス2 KAWASAKI カワサキ バックステップ ステップ 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要ポジション:バック45mm/アップ43mmタンデム:別売キット必要正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●[ステップバー別売]コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※タンデムキット未装着の場合、乗員定員の変更が必要です。※ステップバーは別売です。予めご了承ください。※タンデムには専用のコワース社製の専用キットが必要です。■適合車種バリオス2 バリオス2 36,866円

COERCE コワース クラッチレリーズ スペーサー 純正品番「92026-1263」の車両専用 KAWASAKI カワサキ 駆動系 カラー:ケミカルブラック

ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:ケミカルブラック■他の商品はこちらですカラー:ケミカルゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要KAWASAKI油圧車 汎用パーツ■詳細説明KAWASAKI油圧クラッチ車専用、純正品番「92026-1263」と交換して装着する強化タイプのスペーサー。■注意点※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種純正品番「92026-1263」の車両専用 純正品番「92026-1263」の車両専用 2,420円

COERCE コワース レーシングステップ R1-Z YAMAHA ヤマハ バックステップ ステップ 足回り

ウェビック 楽天市場店
■商品概要ポジション:バック35mm/アップ20mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:あり■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●[ステップバー別売]コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種R1-Z R1-Z 38,229円

COERCE コワース メーターカバー ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ メーター・インジケーター関係 電装系

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■詳細説明メーターカバーをカーボン/FRPで手軽にドレスアップするパーツ。メーターカバーの傷防止等にも役立つ商品とした。■備考※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 18,700円

COERCE コワース タンデムホルダーキット VTR250 HONDA ホンダ タンデムステップ・タンデムブラケット ステップ 足回り

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■詳細説明レーシングタイプのバックステップ装着時におけるタンデム乗車に対応。・ボルトオン装着で、加工は一切不要。・車種別に最適な取り付け方法を設定。・もちろんタンデムバーは折りたたみ可能。・材質は強度を考慮し、スチールを使用。■備考※スタンダードタンデムバーを使用します。■適合車種VTR250 VTR250 11,550円

コワース 汎用 ネットアンカー 8mm (8パイ) アルミ削りだし アルマイト加工 M8×30mmボルト2本付属 (返品 交換 キャンセル不可商品)

バイク用品のレオタニモト
荷物固定の便利アイテム。カスタムにも、荷物を固定するにも便利な逸品です。北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途送料が必要です。当社がご注文後、訂正させてさせて頂く場合がございますのでご了承の上ご利用下さいませ。 1,100円

COERCE コワース RSリアフェンダー VTR250 FI HONDA ホンダ リアフェンダー フェンダー関連 外装

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■商品概要■RSタイプ■詳細説明・テールカウル内への風の巻き込みを防ぎ、気流の乱れを低減させます。・リアタイヤの「冷えによるグリップ力低下」を防止します。■注意点※スタンダード車両に基づき設定しています。タイヤやサスペンションの変更など、スタンダードから変更している時は装着できない場合があります。※画像は他のタイプの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR250 VTR250VTR250 FI VTR250 FI 25,047円

COERCE コワース ハイパフォーマンススタビライザー CB750F HONDA ホンダ フォークスタビライザー サスペンション 足回り

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■商品概要カラー:シルバー■詳細説明・ボルトオンでフロント回りの剛性を飛躍的に向上させる「ハイパフォーマンススタビライザー」。・ハイスピードからのハードブレーキングや、加重を乗せてのコーナリングに差が出る。・適度なしなり(応力の逃げ)を残しつつ最適なパーツ強度を設定。・スムーズなフォークストロークを確保するために7ピース構造と、フォークを傷めないジュラコン?製インナーカラーを採用。■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB750F CB750F  備考: FB 26,680円

COERCE コワース キックオフセットアダプター CB400SS HONDA ホンダ バックステップ ステップ 足回り

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■適合車種CB400SS CB400SS 9,680円

COERCE コワース レーシングステップ SR500 SR400 SR500FI SR400FI YAMAHA ヤマハ バックステップ ステップ 足回り

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■商品概要ポジション:バック25mm/アップ25mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:○■詳細説明●ステップバー同梱●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可の為、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※画像はカラー:シルバーです。■適合車種SR500 SR500SR400 SR400SR500FI SR500FISR400FI SR400FI 47,271円

COERCE コワース フェンダーレスキット GSX400S カタナ インパルス400 SUZUKI スズキ フェンダー関連 外装

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■商品概要カラー:黒ゲルコート素材:FRP■詳細説明・表面はブラックゲルコート&鏡面処理により、スタンダードの樹脂製フェンダーに比較して格段に質感を向上しています。・ライセンスプレート角度は無段階にアジャストできます。リアショック交換、車高変更時も保安基準に対応しています。・スタンダード同等の十分なユーティリティースペースをテールカウル内に確保しました。・車両にはボルトオンで装着が可能です。テールランプ、ウインカーの交換は不要です。・オプションのリフレクター付きカーボンライセンスホルダー装着により、車検に対応しています。小物入れ:スタンダードと同程度のスペースを確保ナンバー灯:スタンダード使用可ウインカー:スタンダード使用可■備考ナンバープレート角度調整機構付※リフレクターはスタンダードが使用可能です。※一部の車種はライセンス灯など車検に対応していない場合もございます。■適合車種GSX400S カタナ GSX400S カタナインパルス400 インパルス400 年式: -94 インパルス400 年式: -94  備考: S 26,680円

COERCE コワース RSアンダーカウル CB400スーパーフォア HONDA ホンダ アンダーカウル カウル関連 外装

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■商品概要カラー:黒ゲルコート素材:FRP■詳細説明車体下回りの風の乱れを整流します。■備考※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア  備考: REVO CB400スーパーフォア  備考: SPECIII CB400スーパーフォア  備考: SPECII CB400スーパーフォア  備考: H.VTEC 58,520円

COERCE コワース サイドカバー ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ サイドカウル・サイドカバー カウル関連 外装

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■商品概要ノーマルタイプ素材:カーボン■備考※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※受注生産品です。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 35,213円

COERCE コワース レーシングステップ RVF400 VFR400R HONDA ホンダ バックステップ ステップ 足回り

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■商品概要ポジション:バック20mm/アップ30mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●[ステップバー別売]コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種RVF400 RVF400 年式: 89- 型式: NC35VFR400R VFR400R 年式: 89- 型式: (NC30) 38,229円

COERCE コワース RSサイドカバー ZRX400 ZRX400II KAWASAKI カワサキ サイドカウル・サイドカバー カウル関連 外装

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■商品概要カラー:黒ゲルコート素材:FRP■詳細説明・テールカウルとのライン、車体とのバランスを考え製作した完全オリジナル設計。・スタンダードから大きく質感とルックスを向上させる。■備考※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※受注生産品です。 ※画像はイメージです。■適合車種ZRX400 ZRX400 年式: 94ZRX400II ZRX400II 年式: 94 27,769円

COERCE コワース RSリアフェンダー CB750 HONDA ホンダ リアフェンダー フェンダー関連 外装

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■商品概要■RSタイプ■詳細説明スイングアームにボルトオン装着。シャープなルックスと実戦的な機能を併せ持つ。タイヤからの飛び石や泥はねからリアショック、リンク周り、車体をしっかりガード。チェーンケース一体式のロングタイプ。■注意点※スタンダード車両に基づき設定しています。タイヤやサスペンションの変更など、スタンダードから変更している時は装着できない場合があります。※画像は他のタイプの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB750 CB750 型式: (RC42) 29,947円

COERCE コワース FIXED RACING STEP CBR929RR CBR954RR HONDA ホンダ バックステップ ステップ 足回り

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■商品概要カラー:シルバー●ポジション(BACK:20mm/UP:15mm)●ステップバー別売り※0-6-SB04(可倒式/円筒形)※0-6-SB05(固定式/円筒形)●純正タンデムステップ使用可能●正、逆チェンジ可能●プッシュロッド交換なし●リペアパーツ対応●純正ストップランプ使用可能■詳細説明●ステップバー別売COERCE(コワース)レーシングステップは、一部の車種を除きステップバーは別売りとなっています。ストリートメインか、サーキットメインで使用される方、お客様の使用用途によってお好みのタイプを【可倒式/円筒型】か、【固定式/円筒型】の2種類から選んでいただけます。お客様の、ライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定COERCE(コワース)レーシングステップは、開発時にこだわった1ポジションタイプを採用しています(一部車種を除く)。厳選されたポジションで、リーズナブルにご提供することを優先しています。また、様々な走行シーン、ライディングフォームを想定しシンプルな構造でも、操作性の良好なポジションを採用しています。●操作性向上COERCE(コワース)レーシングステップの軸部分には波型形状の「ウェーブワッシャ」を使用しています。ペダルのほど良い「遊び」を確保した上で、操作性の向上をはかっています。装着時に、付属のグリスを塗っていただきますので滑らかなペダルの操作感を味わっていただけます。■注意点※ペダルは「アーチ型」になります。※ステップバー別売り。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR929RR CBR929RRCBR954RR CBR954RR 38,727円

COERCE コワース ハイパフォーマンス スタビライザー CB1100 CB1100EX HONDA ホンダ フォークスタビライザー サスペンション 足回り

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■商品概要オフセットタイプ■詳細説明ボルトオンでフロント周りの剛性を飛躍的に向上させるハイパフォーマンススタビライザー。ハイスピードからのハードブレーキングや、荷重を乗せてのコーナーリングに差が出る。■注意点※フォークガード装着車は取り外して下さい。※画像には他のカラーリングが含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100 年式: -18 CB1100 年式: -18  備考: ABSCB1100EX CB1100EX 年式: -18  備考: ※RS不可 CB1100EX 年式: -18  備考: ABS(※RS不可) 26,680円

COERCE コワース RSフロントフェンダー GSX1400 SUZUKI スズキ フロントフェンダー フェンダー関連 外装

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■商品概要■RSタイプ■注意点※スタンダード車両に基づき設定しています。タイヤやサスペンションの変更など、スタンダードから変更している時は装着できない場合があります。※画像は他のタイプの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1400 GSX1400 25,047円

COERCE コワース RS フロントフェンダー CB400SF HONDA ホンダ フェンダー関連 外装

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■商品概要【タイプ】RSタイプ■詳細説明スポーツバイクのフロントフェンダーをCB400SF SPECIII/IIに再現。エアロデザインを極めたRSフォルム。■注意点※装着画像はイメージです。※画像は素材:カーボンです。※タイヤサイズ、ホイール、リム幅の変更車両は装着できない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB400SF CB400SF 年式: -14  備考: Revo CB400SF 年式: -14  備考: Revo SPECII CB400SF 年式: -14  備考: Revo SPECIII 25,047円