商品 | 説明 | 価格 |
COERCE コワース ハイパフォーマンス スタビライザー GPZ1100 GPZ900R ZEPHYR750 ZEPHYR400x ZRX400 ZRX400II TRX850 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー:ブラック■備考※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ1100 GPZ1100 年式: 95-GPZ900R GPZ900R 備考: A7-A11ZEPHYR750 ZEPHYR750ZEPHYR400x ZEPHYR400x 年式: 97-00ZRX400 ZRX400 年式: -02ZRX400II ZRX400II 年式: -02TRX850 TRX850
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18,150円
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COERCE コワース レーシングステップ TZR250 YAMAHA ヤマハ
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■商品概要ポジション:バック30mm/アップ53mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:あり■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、 お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上 といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。 コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種TZR250 TZR250 年式: 86-88 ■商品番号0-6-BY04■JANコード4562191273381
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38,916円
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COERCE コワース レーシングステップ CB400SS HONDA ホンダ
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■商品概要ポジション:バック190mm/アップ55mmタンデム:装着可正逆チェンジ:○専用可倒式ステップバー付属(スラッシュカットタイプ)■詳細説明●ステップバー同梱●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可の為、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上 といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。 パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。 コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※キック始動にはが必要です。■適合車種CB400SS CB400SS ■商品番号0-6-BH37■JANコード4562195031321
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45,493円
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COERCE コワース フェンダーレスキット インパルス400 GSX400 IMPULSE S SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー:黒ゲルコート素材:FRP■詳細説明・表面はブラックゲルコート&鏡面処理により、スタンダードの樹脂製フェンダーに比較して格段に質感を向上しています。・ライセンスプレート角度は無段階にアジャストできます。リアショック交換、車高変更時も保安基準に対応しています。・スタンダード同等の十分なユーティリティースペースをテールカウル内に確保しました。・車両にはボルトオンで装着が可能です。テールランプ、ウインカーの交換は不要です。・オプションのリフレクター付きカーボンライセンスホルダー装着により、車検に対応しています。小物入れ:スタンダードと同程度のスペースを確保ナンバー灯:スタンダード使用可ウインカー:スタンダード使用可■備考ナンバープレート角度調整機構付-94モデル装着不可※リフレクターはスタンダードが使用可能です。※一部の車種はライセンス灯など車検に対応していない場合もございます。■適合車種インパルス400 インパルス400 年式: 95-07GSX400 IMPULSE S GSX400 IMPULSE S 年式: 96-07
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26,171円
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COERCE コワース RSリアフェンダー CB1300SB CB1300SF HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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■納期状況をご確認くださいタイプ:FRP黒ゲルコートはこちらタイプ:FRP白ゲルコートはこちらタイプ:FXカーボンはこちらタイプ:カーボンはこちらタイプ:綾織りはこちら■商品概要■RSタイプチェーンケース含■詳細説明・テールカウル内への風の巻き込みを防ぎ、気流の乱れを低減させます。・リアタイヤの「冷えによるグリップ力低下」を防止します。■注意点※スタンダード車両に基づき設定しています。タイヤやサスペンションの変更など、スタンダードから変更している時は装着できない場合があります。※画像は他のタイプの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300SB CB1300SB 年式: 03-17 CB1300SB 年式: 03-17 備考: ABSCB1300SF CB1300SF 年式: 03-17 CB1300SF 年式: 03-17 備考: ABS
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26,950円
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COERCE コワース RSリアフェンダー VTR250 VTR250 FI HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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■納期状況をご確認くださいタイプ:FRP黒ゲルコートはこちらタイプ:カーボンはこちらタイプ:綾織りはこちら■商品概要■RSタイプ■詳細説明・テールカウル内への風の巻き込みを防ぎ、気流の乱れを低減させます。・リアタイヤの「冷えによるグリップ力低下」を防止します。■注意点※スタンダード車両に基づき設定しています。タイヤやサスペンションの変更など、スタンダードから変更している時は装着できない場合があります。※画像は他のタイプの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR250 VTR250VTR250 FI VTR250 FI
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24,578円
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COERCE コワース タンデムホルダーキット VTR250 HONDA ホンダ
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■詳細説明レーシングタイプのバックステップ装着時におけるタンデム乗車に対応。・ボルトオン装着で、加工は一切不要。・車種別に最適な取り付け方法を設定。・もちろんタンデムバーは折りたたみ可能。・材質は強度を考慮し、スチールを使用。■備考※スタンダードタンデムバーを使用します。■適合車種VTR250 VTR250 ■商品番号0-6-TH04■JANコード4562191285254
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11,550円
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コワース 汎用 ネットアンカー 8mm (8パイ) アルミ削りだし アルマイト加工 M8×30mmボルト2本付属 (返品 交換 キャンセル不可商品)
バイク用品のレオタニモト
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荷物固定の便利アイテム。カスタムにも、荷物を固定するにも便利な逸品です。北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途送料が必要です。当社がご注文後、訂正させてさせて頂く場合がございますのでご了承の上ご利用下さいませ。
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1,100円
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COERCE コワース レーシングステップ バリオス2 KAWASAKI カワサキ
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■商品概要ポジション:バック45mm/アップ43mmタンデム:別売キット必要正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、 お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上 といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。 コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※タンデムキット未装着の場合、乗員定員の変更が必要です。※ステップバーは別売です。予めご了承ください。※タンデムには専用のコワース社製の専用キットが必要です。■適合車種バリオス2 バリオス2 ■商品番号0-6-BK16■JANコード4562191267601
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36,835円
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COERCE コワース ハイパフォーマンス スタビライザー ゼファー1100 XJR1300 XJR1200 KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ
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■商品概要カラー:ブラック■備考※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 年式: -01 XJR1300 XJR1300 XJR1200 XJR1200 ■商品番号0-35-HB4101■JANコード4562195036043
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17,301円
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COERCE コワース RS フロントフェンダー CB400SF HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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■納期状況をご確認ください素材:FRP白ゲルコートはこちら素材:FRP黒ゲルコートはこちら素材:カーボンはこちら素材:ケブラーはこちら素材:綾織カーボンはこちら■商品概要【タイプ】RSタイプ■詳細説明スポーツバイクのフロントフェンダーをCB400SF SPECIII/IIに再現。エアロデザインを極めたRSフォルム。■注意点※装着画像はイメージです。※画像は素材:カーボンです。※タイヤサイズ、ホイール、リム幅の変更車両は装着できない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB400SF CB400SF 年式: -14 備考: Revo CB400SF 年式: -14 備考: Revo SPECII CB400SF 年式: -14 備考: Revo SPECIII
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25,300円
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COERCE コワース スタンドフック YZF-R25 YZF-R3 汎用 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ
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■納期状況をご確認くださいカラー:グリーンはこちらカラー:ブラックはこちらカラー:ブルーはこちらカラー:ゴールドはこちらカラー:レッドはこちらカラー:シルバーはこちら■商品概要サイズ:Φ6M6×50mmボルトΦ18×Φ6×10Lカラー付属■詳細説明・V字型メンテナンススタンド専用フック。・スタンド使用時に安定して使える様に溝を深く設定。・スイングアーム本体への傷を避けるために車体側にガードを作成。・各タイプアルミ削り出しボディーにステンレスボルト&アルミカラーを付属。■注意点※画像は装着例です。車両によってはカラーの厚みの変更などの調整が必要になります。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R25 YZF-R25 YZF-R25 備考: ABSYZF-R3 YZF-R3 YZF-R3 備考: ABS YZF-R3 汎用 汎用 ■商品番号0-6-SH0601GR■JANコード4562195041641
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2,860円
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COERCE コワース RSテールカウル CB400スーパーフォア HONDA ホンダ
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー:黒ゲルコート素材:FRP■詳細説明スリムなスペツクIIIのテールカウルをさらにリサイズしコンパクトにしました。サイドに開けたメッシュ入りダクトが個性をアピールします。■備考※装着例はスポーツシートカウルと同時装着しています。※装着に関しては、COERCE社のフェンダーレスキットの同時装着が必要です。※ダクト新設※スタンダードテールランプ対応※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 備考: SPECIII
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36,436円
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COERCE コワース ドライブスプロケットガード インパルス400 GSX400S カタナ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ
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■納期状況をご確認くださいカラー:シルバーはこちらカラー:ブラックはこちら■詳細説明高強度アルミ材をベースにNCマシニングセンターで削り出した高精度スプロケットガード。ノーマルパーツと交換する事により、若干の軽量化とドライブスプロケット周辺のメンテナンス性が向上する。コワースバックステップキットと同時装着することにより、メカニカルな存在感をアピール。・機能性を重視したオリジナルデザインを採用。・適切な肉抜き加工で高強度と軽量化を両立。・表面にアルマイト加工を施すことにより、高い質感と優れた耐久性を獲得。・各車種専用のボルトオンキット。・万一のパーツ紛失等にもリペアパーツを用意。■注意点※装着画像はカラー:シルバーです。※実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。■適合車種インパルス400 インパルス400 インパルス400 備考: SGSX400S カタナ GSX400S カタナ ■商品番号0-6-GS03■JANコード4562191284165
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15,099円
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COERCE コワース レーシングステップ R1-Z YAMAHA ヤマハ
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■納期状況をご確認ください■商品概要ポジション:バック35mm/アップ20mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:あり■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種R1-Z R1-Z
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36,863円
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COERCE コワース タンデムホルダーキット ゼファー400 ゼファーX KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
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■詳細説明レーシングタイプのバックステップ装着時におけるタンデム乗車に対応。・ボルトオン装着で、加工は一切不要。・車種別に最適な取り付け方法を設定。・もちろんタンデムバーは折りたたみ可能。・材質は強度を考慮し、スチールを使用。■備考※スタンダードタンデムバーを使用します。※シートレールマウント■適合車種ゼファー400 ゼファー400 ゼファーX ゼファーX ■商品番号0-6-TK01■JANコード4562191285339
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11,550円
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COERCE コワース ドライブスプロケットガード ホーネット250 HONDA ホンダ
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■詳細説明高強度アルミ材をベースにNCマシニングセンターで削り出した高精度スプロケットガード。ノーマルパーツと交換する事により、若干の軽量化とドライブスプロケット周辺のメンテナンス性が向上する。コワースバックステップキットと同時装着することにより、メカニカルな存在感をアピール。・機能性を重視したオリジナルデザインを採用。・適切な肉抜き加工で高強度と軽量化を両立。・表面にアルマイト加工を施すことにより、高い質感と優れた耐久性を獲得。・各車種専用のボルトオンキット。・万一のパーツ紛失等にもリペアパーツを用意。■備考※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※画像はイメージです。■適合車種ホーネット250 ホーネット250 ■商品番号0-6-GH04■JANコード4562191283663
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15,728円
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COERCE コワース ドライブスプロケットガード XJR1300 XJR1200 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ
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■納期状況をご確認くださいカラー:ケミカルポリッシュはこちらカラー:ブラックはこちら■商品概要ベアリング仕様■詳細説明高強度アルミ材を削り出し、機能性を重視したオリジナルデザインを採用。ノーマルからの交換で軽量化とドライブスプロケット周りのメンテナンス性が向上。表面にアルマイト加工を施し高い質感と優れた耐久性を獲得。■注意点※実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。■適合車種XJR1300 XJR1300 年式: 全年式XJR1200 XJR1200 年式: 全年式
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22,606円
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COERCE コワース タンデムホルダーキット インパルス400 SUZUKI スズキ
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■納期状況をご確認ください■詳細説明レーシングタイプのバックステップ装着時におけるタンデム乗車に対応。・ボルトオン装着で、加工は一切不要。・車種別に最適な取り付け方法を設定。・もちろんタンデムバーは折りたたみ可能。・材質は強度を考慮し、スチールを使用。■備考※スタンダードタンデムバーを使用します。※リアショックマウント■適合車種インパルス400 インパルス400 年式: 96-
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11,550円
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COERCE コワース サイドカバー ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ
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■納期状況をご確認ください■商品概要ノーマルタイプ素材:カーボン■備考※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※受注生産品です。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100
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34,256円
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COERCE コワース レーシングステップ ZZR400 KAWASAKI カワサキ
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■納期状況をご確認ください■商品概要ポジション:バック40mm/アップ30mmタンデム:純正装着可正逆チェンジ:×プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※ステップバーは別売です。予めご了承ください。■適合車種ZZR400 ZZR400 年式: 93-
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38,916円
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COERCE コワース STD フロントフェンダー ZEPHYR400 ZEPHYRχ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
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■納期状況をご確認ください素材:カーボンはこちら素材:ケブラーはこちら素材:綾織カーボンはこちら■商品概要【タイプ】スタンダードタイプ■詳細説明クロス&マット積層により構造面での強度を追求しました。製品裏面にはブラックペイントを施し、透過光をカットしています。全製品ともハンドメイドで製作しています。■スタンダードタイプ:ノーマル形状をベースに後部をカットし、短くすることで、より軽快な感じを演出しています。■ワークスタイプ:フロントフォークのアウターチューブにそわすようにサイド部分を延長し、ワークスマシンのフォルムを演出しました。■RSタイプ:装着時のデザイン、ハンドリング、ダウンフォース効果など、すべてを考慮したオリジナルデザインです。■注意点※画像は素材:カーボンです。※タイヤサイズ、ホイール、リム幅の変更車両は装着できない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZEPHYR400 ZEPHYR400 年式: -96ZEPHYRχ ZEPHYRχ 年式: 96 型式: ※χは96のみ取付可。
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21,395円
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COERCE コワース ハイパフォーマンス スタビライザー CB400SF CB1000SF CB750 VTR250 VTR250FI NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー:ブラック■備考※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400SF CB400SF 年式: -98 CB1000SF CB1000SF CB750 CB750 年式: 92-04 備考: RC42VTR250 VTR250 VTR250FI VTR250FI NSR250R NSR250R 年式: 94- ■商品番号0-35-HB1401■JANコード4562195036036
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17,301円
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COERCE コワース フェンダーレスキット ホーネット250 HONDA ホンダ
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー:黒ゲルコート素材:FRP■詳細説明・表面はブラックゲルコート&鏡面処理により、スタンダードの樹脂製フェンダーに比較して格段に質感を向上しています。・ライセンスプレート角度は無段階にアジャストできます。リアショック交換、車高変更時も保安基準に対応しています。・スタンダード同等の十分なユーティリティースペースをテールカウル内に確保しました。・車両にはボルトオンで装着が可能です。テールランプ、ウインカーの交換は不要です。・オプションのリフレクター付きカーボンライセンスホルダー装着により、車検に対応しています。小物入れ:スタンダードと同程度のスペースを確保ナンバー灯:スタンダード使用可ウインカー:スタンダード使用可■備考ナンバープレート角度調整機構付HORNET600不可※リフレクターは別途お買い求め下さい。カーボンライセンスホルダーは。※一部の車種はライセンス灯など車検に対応していない場合もございます。■適合車種ホーネット250 ホーネット250
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27,762円
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COERCE コワース ハイパフォーマンススタビライザー ゼファー400 ゼファーX FZ750 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ
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■商品概要カラー:シルバー5ピース構造■詳細説明ボルトオンでフロント周りの剛性を飛躍的に向上させるハイパフォーマンススタビライザー。ハイスピードからのハードブレーキングや、加重を乗せてのコーナリングに差が出る。幅広いラインナップと高い質感も魅力。・適度なしなり(応力の逃げ)を残しつつ、最適なパーツ強度を設定。・精度を高めたアルミ削り出し加工と、質感を向上させるシルバー/マグカラー 2色のアルマイトコーティング。・スムーズなフォークストロークを確保するために、5ピース構造とジュラコン?製インナーカラーを装備。■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種ゼファー400 ゼファー400 ゼファーX ゼファーX 年式: -96 FZ750 FZ750 備考: (国内仕様■商品番号0-35-HS4401■JANコード4560196035263
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17,301円
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COERCE コワース ハイパフォーマンススタビライザー GPz1100 GPZ900R ZRX400 ZRX400II ゼファー750 ゼファーX TRX850 KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ
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■納期状況をご確認ください■商品概要カラー:シルバー5ピース構造■詳細説明ボルトオンでフロント周りの剛性を飛躍的に向上させるハイパフォーマンススタビライザー。ハイスピードからのハードブレーキングや、加重を乗せてのコーナリングに差が出る。幅広いラインナップと高い質感も魅力。・適度なしなり(応力の逃げ)を残しつつ、最適なパーツ強度を設定。・精度を高めたアルミ削り出し加工と、質感を向上させるシルバー/マグカラー 2色のアルマイトコーティング。・スムーズなフォークストロークを確保するために、5ピース構造とジュラコン?製インナーカラーを装備。■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種GPz1100 GPz1100 年式: 95-GPZ900R GPZ900R 備考: (A7-A11)ZRX400 ZRX400 年式: -03ZRX400II ZRX400II 年式: -02ゼファー750 ゼファー750ゼファーX ゼファーX 年式: 97-00TRX850 TRX850 年式: -96
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18,150円
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COERCE コワース RSアンダーカウル VTR250 VTR250FI HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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■納期状況をご確認ください素材:FRP カラー:白ゲルコートはこちら素材:平織カーボンはこちら素材:FRP カラー:黒ゲルコートはこちら■詳細説明車体下部の空気の流れを整流し、ボリュームのあるデザインが車体のスタイルを一新する「RSアンダーカウル」。つなぎ目のないワンピース構造で、付属のステーにより確実にマウントでき、オイル交換などのメンテナンス時には簡単に脱着が可能。■備考※装着されている他社マフラー、フレームガードなどとの相性により、切削加工が必要になることがあります。※ゲルコートとは塗装を目的とした下地処理仕上げとなっております。※画像はイメージです。実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR250 VTR250
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38,959円
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COERCE コワース RSリアフェンダー ZRX400 ZRX400II KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
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■納期状況をご確認くださいタイプ:FRP(黒ゲル)はこちらタイプ:FRP(白ゲル)はこちらタイプ:カーボンはこちらタイプ:カーボン(綾織り)はこちら■商品概要チェーンケース含む■詳細説明・スイングアームにボルトオンで装着可能。・シャープなルックスと実戦的な機能を併せ持つ。・チェーンケース一体式。■注意点※タイヤサイズ、リム幅の変更車両には取付出来ない場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZRX400 ZRX400 年式: 98-ZRX400II ZRX400II 年式: 98-
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25,109円
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COERCE コワース ドライブスプロケットガード ZRX400 ZRX400II KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
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■納期状況をご確認くださいカラー:シルバーはこちらカラー:ブラックはこちら■詳細説明高強度アルミ材をベースにNCマシニングセンターで削り出した高精度スプロケットガード。ノーマルパーツと交換する事により、若干の軽量化とドライブスプロケット周辺のメンテナンス性が向上する。コワースバックステップキットと同時装着することにより、メカニカルな存在感をアピール。・機能性を重視したオリジナルデザインを採用。・適切な肉抜き加工で高強度と軽量化を両立。・表面にアルマイト加工を施すことにより、高い質感と優れた耐久性を獲得。・各車種専用のボルトオンキット。・万一のパーツ紛失等にもリペアパーツを用意。■注意点※実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。■適合車種ZRX400 ZRX400 ZRX400II ZRX400II ■商品番号0-6-GK02■JANコード4562191283984
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10,560円
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COERCE コワース レーシングステップ ゼファー400 ゼファーX KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
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■商品概要ポジション:バック50mm/アップ37mmタンデム:別売キット必要正逆チェンジ:○プッシュロッド交換:なし■詳細説明●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット&ヒールガード。●超軽量、高剛性のチェンジ&ブレーキペダル。●ストップランプ使用可、車検対応!●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。※セレーションは調整のしやすい10度刻み。●コワースのステップは一部の車種を除き、ステップバー別売システムを採用しています。ストリートメインで使用される方、サーキットメインで使用される方、 お客様一人ひとりのライディングスタイルが違うからです。ストリートメインであれば、車検もあり、いざという時を考えると安心の可倒式の方がダメージも少なく、また、レースに出場する場合は、レギュレーションに合わせたステップバーが必要になってきます。使用されるお客様のライディングシーンに合わせた選択が可能となっています。●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上 といった目的があります。「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。これを解決するのが「逆チェンジ」です。パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。 コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。■注意点※χは1996年までです。※ステップバーは別売です。予めご了承ください。※タンデムには専用のコワース社製の専用キットが必要です。■適合車種ゼファー400 ゼファー400 ゼファーX ゼファーX 年式: -96 ■商品番号0-6-BK07■JANコード4562191265850
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35,798円
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