商品 | 説明 | 価格 |

ローラン ペリエ グラン シエクル NO24 箱付 並行品 750ml シャンパーニュ フランス 白泡 コク辛口 ^VALA55Z0^
ヴェリタス〜輸入直販ワイン専門店
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詳細と【送料無料にする方法】はこちらラッピングご希望の場合は、コチラからご注文下さい(有料)※こちらの商品は並行輸入品です。お得なセットに同梱で送料無料に!【英字】LAURENT PERRIER GRAND SIECLE2025年ボジョレーヌーヴォーご予約受付中!世界一周ワインの旅 6ヶ国飲み比べ赤6本セット!世界一周ワインの旅 6ヶ国飲み比べ白6本セット!Instagramフォローでクーポンプレゼントギフトラッピングはこちらから意外と店頭で見かけることが少ない、なのに世界のVIP必ずご用達の最高品質のシャンパンはやっぱりこれでしょう。フランス国家最高勲章を授かったベルナール・ド・ノナンクール氏。その生まれもったカリスマ性でローラン・ペリエ社を率い、よく熟した高品質のブドウを常に用いて、いつも最高品質のシャンパンを提供してくれています。あのサロンやドラモットを持っているのも、何を隠そう、ローラン・ペリエこそがその大元締めなのです!今では、その名を聞くだけで安心・信頼・おいしいっと合言葉のように返ってくる極上シャンパンの代名詞とまでなりました。ウルトラ ブリュットは、なんと、一切のドザージュ(補糖)を行わない、切れ味バツグンのとってもピュアなシャンパンです!無糖で勝負とは、どれだけいいブドウなのか自信の証明でしょう。キュヴェ ロゼ ブリュットは、ものすごい労力と努力と工夫の賜物!くぅ〜っこんな贅沢なことってありなの?!ピノ・ノワール100%のこのシャンパン、味が深い!なんと、長期熟成型シャンパン、グラン・シエクル ラ・キュヴェ!ゴージャス、そしてエレガントと常に評され、向かうところ敵なしのファン垂涎の逸品!1997 グラン・シエクル キュヴェ・アレクサンドラ・ロゼは、グラン・シエクル・ラ・キュヴェのロゼです。社長ベルナール・ド・ノナンクール氏が、愛娘「アレクサンドラ」さんに捧げたシャンパン。彼女の結婚式のためにつくられたという特別キュヴェ。これは父から娘に送る最高のギフトシャンパンになるかも!とにかくどれもとっても魅力的!ドンペリもクリスタルもいいけれど、このいぶし銀、 ローラン・ペリエも絶対はずせない逸品ですよ!! 今年4月29日にロンドンのウェストミンスター寺院で行われた、英国ウィリアム王子とキャサリン・ミドルトンさんの結婚式。 その後の宮殿で行われた、父チャールズ皇太子主催の「 晩餐会 」で、 「 ローラン・ペリエ ブリュット LP 」と「 ロゼ 」 が招待客に振る舞われました。
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28,580円
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siecle シエクル MINICON GAUGE ミニコンゲージ MCG-UT1
Auto support Group
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【適合車両】SIECLE(シエクル)MINICON/MINICON PRO装着車※MINICON GAUGE(当商品)単品では使用できません。非対応のMINICON/MINICON PROもございます。メーカーHP、適合情報を必ずご確認ください。【商品情報】商品分類:コンピューター/モニターメーカー:SIECLE(シエクル)品番:MCG-UT1※商品欠品の場合は改めて納期詳細をご連絡いたします。MINICONとリンクする新世代フルカラーOELマルチゲージ MINICON品番:MC-H10B、MC-T10B、MC-N08P、旧MINICON品番:MINICON-H11A、MINICON-H11B、MINICON-T10A、MINICON-T10Bの7品番は特殊な制御の為、MINICON GAUGEを使用出来ません。 エアフローセンサーターボ車車でブースト表示を行いたい場合はDCMハーネスを追加して圧力センサーに接続する必要があります。 この場合、MINICONのON-OFFなどMINICONリンク機能は使えません。 全ての機能を使用する場合はエアフロセンサー側でエアフロ%表示とMINICONリンク機能、圧力センサー側でブーストkPa表示と2セット必要になります。 またエアフローセンサーターボ車でブースト表示を行いたい場合の接続先と必要部品はメーカーまでお問い合わせ下さい。 *該当車種はZC33Sスイフト・スポーツ、クロスビーなどになります。 MINICON GAUGE概要 車両に装着されている高精度の純正センサー(エアフロー/圧力センサー)を利用して正確で多彩な情報を表示。 MINICON/MINICON-PROの制御と動作状態をビジュアルで確認。 ディスプレーの表示色を変更可能。 *車両によって利用出来る機能が異なります。下記【B:車両別使用可能機能】を参照して下さい。 表示名内容 1.kpaセンサー圧力(kPa)を表示します。ターボ車はブースト計、NA車はバキューム計として使用できます。 2.AF%エアフローセンサーの吸入空気量を%表示します。センサーの最大測定値が100%になります。 3.WAR設定した圧力、空気量でワーニング警告をします。※画面全体が赤色に変化しブザー音の連動も可能 4.PEAK1、2で測定したピーク値を表示します。※バキューム計では使用できません 5.V表示本製品に接続した12Vライン電圧を表示表示します。※12V未満の電圧になると警告表示します。 6.ON/OFFスイッチでMINICON(PRO)のオン/オフ制御をします。オン中は画面にMINICONと表示 7.GRAPHMINICON(PRO)の燃調制御をグラフにて視覚で確認できます。 8.AUX外部入力端子から12V入力があるとモニターに「AUX」と点灯表示します。 MINICON GAUGE車両別使用可能機能 車両に接続されているMINICON/MINICON-PROの品番(車両に搭載されているセンサーの種類)によって使用できる機能が異なります。使用可能な機能は下記表を参照して確認をして下さい。 製品 MINICON(PRO)品番 補足 1.kpa 2.AF% 3.WAR 4.PEAK 5.V表示 6.ON/OFF 7.GRAPH 8.AUX MINICON MC-###A エアフロー車 × 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 MC-###P TC・SC車 〇 × 〇 〇 〇 〇 〇 〇 NA車 〇 × × × 〇 〇 〇 〇 MC-###W 圧力制御 〇 × 〇 〇 〇 〇 〇 〇 MC-###K 周波数制御 × 〇 〇 〇 〇 〇 × 〇 MINICONPRO MCP-A### エアフロー車 × 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 MCP-P### TC・SC車 〇 × 〇 〇 〇 〇 〇 〇 NA車 〇 × × × 〇 〇 × 〇 MCP-H00S エアフロー車 × 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 圧力TC車 〇 × 〇 〇 〇 〇 〇 〇 圧力NA車 〇 × × × 〇 〇 〇 〇 前モデルMINICON MINICON-###A エアフロー車 × 〇 〇 〇 〇 × 〇 〇 MINICON-###P TC・SC車 〇 × 〇 〇 〇 × 〇 〇 NA車 〇 × × × 〇 × 〇 〇 前モデルMINICONPRO MPA## エアフロ車 × 〇 〇 〇 〇 × 〇 〇 MPP## TC・SC車 〇 × 〇 〇 〇 × 〇 〇 NA車 〇 × × × 〇 × 〇 〇 〇:使用可能 ×:使用不可 NA車:自然吸気車 TC車:ターボ搭載車 SC車:スーパーチャージャー搭載車 <注意> MINICON品番:MC-H10B、MC-T10B、MC-N08P、旧MINICON品番:MINICON-H11A、MINICON-H11B、MINICON-T10A、MINICON-T10Bの7品番は特殊な制御の為、MINICON GAUGEを使⽤出来ません。 MINICON GAUGE機能詳細 接続箇所により圧力kPa/エアフロー%表示 圧力センサー接続時は圧力(ブースト圧・負圧)kPa表示。エアフローセンサー接続時はエアフロー%表示。 圧力表示は世界初の純正数値変換になる為、立ち遅れなく正確な表示が可能です。また配管作業は必要ありません。 サブコン装着による数値のずれが無い 純正センサーからの信号をダイレクトに数値変換するのでOBDII接続メーター等にみられるサブコン装着時の数値のずれや表示レスポンスの遅延がありません。 ピーク値の表示を簡単・的確に確認 ピーク値は<DOWN>ボタンを2秒以上長押しすることによりリセットされます。セッティングツールとしてもおすすめです。 MINICON(PRO)のオン/オフを手元でコントロール(⼀部車種非対応) <ENTER>ボタンを押すごとにMINICON(PRO)のオン/オフが出来ます。ノーマル状態と比較したセッティングが可能になります。 MINICONオンでメイン表示下に「MINICON」と文字表示点灯。MINICONオフでメイン表示下の「MINICON」文字表示が消灯。 MINICON(PRO)の制御イメージをリアルタイム表示(⼀部車種非対応) MINICON(PRO)がプラス/マイナス(燃料増減)どちらの制御をしているかグラフ表示で確認出来ます。 ※バッテリー電圧の数値・ワーニング表示との切替になります。 バッテリー電圧の数値・ワーニング表示 バッテリーが12V未満に電圧ドロップした時に低電圧ワーニングとして文字が赤色に変化します。 ※MINICON制御イメージ表示との切替になります。 8パターンのディスプレー色を選択可能 カラーチェンジは<UP>/<DOWN>の操作で切替出来ます。ワーニング作動中は全ての文字が赤色に自動変化します。 またワーニング時にブザーを鳴らす事も可能です。 ※ワーニング値はエアフローセンサー車は30-100(5%刻み)%、圧⼒センサー車は0.0-2.2(0.1刻み)x100kPaの範囲内で設定出来ます。 バーグラフを好みの設定へ変更可能 メイン表示上部のグラフはバー表示もしくはポイント表示をお好みで選択出来ます。 外部機器作動状態をAUX文字表示で確認 別売ハーネス(MCG-○○○)を使用すると外部機器作動中に<AUX>の文字表示が可能になります。 今まで確認出来なかったオートクルーズ時のブレーキ作動状態や12Vで作動する機器の作動状態を目視確認出来るようになります。 ※別売ハーネスに12VがかかるとAUXの文字表示が出る仕組みになります。
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13,838円
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siecle シエクル インテークディフューザー プロフェッショナルタイプC クラウンスポーツ AZSH36W R5.12〜 A25A-FXS 4WD 2.5 ハイブリッド ID-PC
オートクラフト
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車メーカーTOYOTAトヨタ車種CROWN SPORTクラウンスポーツ車両型式AZSH36W年式R5.12〜 (2023/12〜)エンジンA25A-FXS駆動4WD排気量2.5適合備考ハイブリッド品番ID-PCメーカー名siecleシエクル商品名インテークディフューザー プロフェッショナルタイプCサイズ140mm x 75mm商品内容ディフューザー x 2トルクプレート x 1押さえプレート上 x 2押さえプレート下 x 2留め金(内2個は予備) x 4六角ナット(5.5mm) x 4皿ネジ(大) x 4皿ネジ(小) x 4注意事項※本製品を取り付けるにはエアクリーナー(エアフィルター)に直径1.2mm程度の穴あけが必要です。詳しくはメーカーホームページの取扱説明書をご確認ください。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD トルクアップ パワーアップエアクリーナーに本製品インテークディフューザー(略称:ID)を装着する事によりIDの外側に気流の渦が発生します。外側の気流の渦によりID中心部の圧力が低下し大きな負圧が発生します。本来のエンジンよりの負圧にIDの負圧が加算され、吸入効率が大幅に改善されます。(特許申請中・意匠登録済) トルク&パワーテスト パワーUP商品は高回転領域から効くという常識を覆し、低回転領域からトルク&パワーが増大!※スタンダードモデルにて計測 パワー[PS] ノーマル状態 ⇒ インテークディフューザー装着状態 4.4PSUP! 58.7 63.1 2900rpm 2900rpm トルク[Nm] ノーマル状態 ⇒ インテークディフューザー装着状態 10.7NmUP! 142.6 153.3 2900rpm 2900rpm ※グラフ、データはシャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。 トルク&パワーテスト ハイゼット(S331V)にインテークディフューザーを装着して加速度テストを実施。インテークディフューザーを装着することによりノーマル時に比べ全領域で加速度が増し、特に3000回転前後の実用域での最高の加速度アップが確認されました!※スタンダードモデルにて計測※グラフはDYNAPACKでの計測事例です。車両並び装着部費品、燃費などにより個体差があります。併用してシステムアップも可能! 低速の領域を更に強化したい場合 >> レスポンスリングとの併用 踏み始めのレスポンスを強化したい場合 >> レスポンスブレードとの併用
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14,960円
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今ならP3倍 シエクル ミニコン MC-T06A 2020年2月10日新発売 送料無料
フロアマット オイル カー用品 ANS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています MINICON MC-T06A 2020年2月新発売モデル 【適合車種】*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 本品番のセッティングはスイッチにより下記のようになります。 手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。 燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。 ●センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー&レスポンスアップ ◯ガソリンターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。 ◯ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を?指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。 ◯ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。 *ディーゼル車の場合データを大きくすると上記ダメージリスクが発生します。 ◯純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。*インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。 ●3モードセッティング済で初期設定不要。スイッチ切替だけの簡単操作 ◯セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。 ◯スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますので下記リンクよりご確認下さい。 ●取付はカプラー接続なので確実取付 ◯付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定(エアーフロー/プレッシャー)センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。 ◯一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。詳細は適合表にてご確認をお願いします。 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要本数分別途必要になります。 ※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。 メーカーHPより【Siecle】 「MINICON-ミニコン-」2020年2月新発売モデル MINICONとは燃料値を変更しパワーアップを実現するカプラーオン(一部品番は配線接続)の車種別サブコンピューター 従来モデルデータにリセッティングを施しピークパワーだけを追求するのではなく乗っていて楽しい・パワーアップしたと思える体感性能を更に追求。 また弊社製品との親和性を高めたモード設定や外部端子を装備し今後の拡張機能を強化。 ●旧モデルからの変更点 A.全車種セッティングを変更し、よりパワーアップを実現。 B.外部接続端子を追加。外付スイッチなどオプションパーツを発売予定。 C.JB64ジムニーなど2ボディセパレート本体を1ボディ化に変更。
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12,342円
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siecle(シエクル)RESPONSE BLADE / レスポンスブレード 品番: RB-4A
CARPARTS Web Store
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品番 RB-4A メーカーHP > 適合 > メーカーHP ※大きなサイズの商品(マフラー等)につきましては追加料金かかる場合があります。 ※送料無料商品でも大きいサイズの商品の場合送料をご負担頂く場合が御座います。 ※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 シエクル
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7,480円
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シエクル(siecle)スロットルブースター用 スイッチ
キープスマイルカンパニー
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後付外部スイッチ 両面テープ装着 or 純正形状後付外部スイッチ 両面テープ装着 or 純正形状
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3,080円
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今ならP3倍 RB-2A シエクル siecle レスポンスブレード エアフローセンサー レスポンスUP トルクUP パワーUP
フロアマット オイル カー用品 ANS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています レスポンスブレード RB-2A 【適合車種】*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 レスポンスブレードは、エアフローセンサーにエアロダイナミックスという新発想。 アクセルワークに対する加速感が大幅に向上します。 レスポンスブレードはエアフローセンサー(*1)への空気の流れ方を特殊形状のブレードにより増幅させ、より加速に有利な特性に変更させます。 エアーフローセンサーの流量変化に直接作用してパワーアップ・トルクアップを実現する製品になり、アクセルを踏んだ時のグッと前に出る力、特にアクセル開度〜40%領域のトルクアップを体感出来ます。 *1:エアーフローセンサーとはエンジンの吸気量を計測し、車両コンピュータへデータを送っている重要なセンサーです。車両コンピュータはこの情報を元に燃料値、点火時期といったエンジン制御にとって重要な部分を決定しています。 ●レスポンスブレードの特徴 ■税抜定価\6,800〜でパワーアップ・トルクアップを体感出来、コストパフォーマンスに優れています。 *一部車種は制御上、アダプターとのセット品になります。 ■高負荷・高回転を多用する場合はオプションのアダプター\10,800-で伸びやかな加速をプラス出来ます。 *アダプター装着により高負荷・高回転領域の伸びやかさと出力アップを更に体感出来るようになります。 *4000rpm〜4500rpm以上の領域を多様する場合におすすめになります。 *カプラー接続になりますので後から追加する事が可能です。 ■コンピューター制御と異なりアイドリングからアクセルを踏んだ時の極低負荷領域から制御の違いを体感出来ます。 *サブコンやECU制御ではこの極低負荷領域を制御するとアイドリング不調を招き制御することが出来ません。 *弊社サブコンMINICONシリーズと制御を補完しあうので併用してパワーアップも楽しめます。 ■燃調を濃い方向に振りパワーアップを実現するのでパワー重視の製品になります。 *燃費性能よりパワーを重視したセッティングの製品となります。 *パワーより燃費性能を重視する場合はレスポンスリング・MINICONをおすすめいたします。 *踏み始めのトルク特性に合わせた走り方が出来れば燃費は変わらない傾向にあります。 ■電気的な制御ではなく構造的に燃料値を変化させるので機械的な故障リスクがないので安心です。 *サブコン・ECU制御以外でパワーアップを狙いたい方にもおすすめです。 ●加速テスト ノーマルとレスポンスブレードを装着した状態との比較テストを行いました。 テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度30%(実用域)の同条件にてテストを実施。0km/h〜60km/hまでの到達時間を計測。 ■車両:レクサスNX300h ノーマルモード ■アクセル開度:30%(実用域) ■外気温:26℃ ●取り付けカンタン! 車両毎のセンサー形状に合わせてあるので、センサーを外して装着するだけの簡単取付! ※一部車両はエアクリーナー脱着作業が必要になります。詳細は取扱説明書をご確認いただくか、お問い合わせ下さい。 ※社外エアクリーナー・インテークパイプに変更した場合、取付出来ない場合がございますので、購入前にエアーフローセンサー付近の純正形状と差異がないかご確認下さい。 【アダプターについて】 レスポンスブレード装着により、走り始め〜中速のアクセルレスポンス・トルクは向上しますが、4000〜4500rpm以上の領域では若干燃料が濃くなる傾向があります。この領域を改善するアダプターになります。高回転を多用する場合は併用をおすすめ致します。アダプターはエアフローセンサーにカプラー接続になりますので後から追加することも可能です。 ●レスポンスブレードとレスポンスリングの比較 どちらもセンサーを構造的に制御するモデルとなりますが、レスポンスブレードはセンサーにダイレクト接続する事によりレスポンスリングよりもパワーを重視したモデルになります。 *レスポンスブレードとレスポンスリングは併用可能です。 メーカーHPより【Siecle】シエクル レスポンスブレード RB-2A エアフローセンサーはエンジンの吸気量を計測し、車両コンピュータへデータを送っている重要なセンサーです。車両コンピュータはこの情報を元に燃料値、点火時期といったエンジン制御にとって重要な部分を決定しています。 レスポンスブレードはエアフローセンサーへの空気の流れ方を特殊形状のブレードにより増幅させ、より加速に有利な特性に変更させます。 数多くの卓上テスト、実走行によるフィーリングテスト、シャーシダイナモによるパワー計測等を経て発売に至りました。 ●特に、アクセル開度〜40%までの領域に大幅な変化が望めます。 ●登坂路等、トルクが必要な領域での加速が変わります。
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6,358円
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今ならP2倍 シエクル Siecle MC-SW 車種別セッティング済み超小型サブコンピュータ用モード切替外付スイッチ
フロアマット オイル カー用品 ANS
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MC-SW MINICONのモード切替を本プッシュスイッチにより行う事が出来ます。 ON状態は本体側のスイッチ位置に準じます。
MINICON本体側のスイッチをMODE-1にした場合 →MC-SWでMODE-1とMODE-Nの切替。
MINICON本体側のスイッチをMODE-2にした場合 →MC-SWでMODE-2とMODE-Nの切替。 *MINICON本体側のスイッチをMODE-Nにした場合はMC-SWによるMODE切替は出来ません。 *MC-SWでMODE-1とMODE-2を切替る事は出来ません。 <注意事項> 本体から青線の出ている品番「MC-」のMINICONが対応致します。 MC-T01B、MC-H10Bのように品番末尾に「B」のつくモデルは青線が本体から出ていないので取付出来ませんのでご注意下さい。 品番 JANコード 価格(税込) 備考 MC-SW 4589816381733 3,300円 モード切替外付スイッチ
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2,805円
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シエクル(siecle)MINICON スズキ アルト パーツ
キープスマイルカンパニー
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siecle 超小型サブコンピュータ MINICON ■適合車種 スズキ アルト ■車両/エンジン型式 HA23V/K6A(NA・MT車) HA24S/K6A(NA) アルトRS HA36/R06A(ターボ)エンジン制御の燃料値、点火時期の決定は2つの基本要素より決定されます。 その1つがエンジン空気量です。 ではエンジン空気量はどのようなもので計測されるか? これは車両により異なり、エアーフローメーターもしくは圧力センサーにより計測され、各種センサーの補正により制御数値が最終決定されていきます。 シエクルMINICONは空気量信号を独自制御回路により制御し、エンジンレスポンス、燃費改善を実現させることに成功しました。 エアフロ・圧力センサーのカプラーへ接続するだけで以下の効果を得ることができます。 ●ターボ車:ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり、パワフルなトルク特性となります。 ●NA車:アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がることを目指したセッティングにより、常にリニアなエンジン特性を体感できます。 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E12ハーネスが別途必要になります。 セッティングはスイッチによる切り替え式 難しい操作は必要ありません。 カンタンに任意のセッティングをお選びいただけます。 スイッチ コンセプト 1 各車種に最適なセッティング N ノーマル(一部車種を除く) 2 1のセッティングを発展させたデータ 詳しくは各取り扱い説明書に記載しております。 税抜13,200円〜(K品番は16200円/Wセンサー制御は23200円) 高性能エアクリーナーやキノコ型クリーナーと同価格帯でチューニングサブコンがお求めになれます。 チューニングのファーストステップにも最適です。しかも本体とハーネス込の価格になります。 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E12ハーネスが別途必要になります。 下記siecle製品とは併用することができませんのでご注意ください。 ・MINICON-Pro ※レスポンスブレード・各種ジェット・レスポンスリング・MINICONアルファの併用を推奨します。 ◆ご注文後、メーカーより取り寄せとなります。メーカー在庫切れの際は、改めて納期をご連絡いたします。 フィードバック制御について エアフロ信号・圧力信号を制御した場合、O2センサーのフィードバック制御により完全に純正状態に戻ってしまう、という説があります。 確かにアイドリング中や一定速度での走行時はフィードバック制御が働き、ECUは純正状態へ戻そうとします。 しかし、O2センサーは常にエンジンの燃焼結果を判断し制御を行うため、センサー信号の変化を先回り予測することはできません。 従いまして、MINICONで制御したデータは常に効果を発揮します。
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12,342円
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今ならP3倍 ID-PA シエクル siecle インテークディフューザー プロフェッショナルA トルク パワー セッティング チューニング
フロアマット オイル カー用品 ANS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています インテークディフューザー ID-PA プロフェッショナルモデル(PRO) タイプA 【適合車種】*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 純正エアクリーナーボックス内のエアクリーナーに取付けるだけで衝撃的なトルク&パワーアップ! ●インテークディフューザー理論 エアクリーナーに本製品インテークディフューザー(略称:ID)を装着する事によりIDの外側に気流の渦が発生します。 外側の気流の渦によりID中心部の圧力が低下し大きな負圧が発生します。 本来のエンジンよりの負圧にIDの負圧が加算され、吸入効率が大幅に改善されます。 (特許申請中・意匠登録済) 本品番はプロモデルとなります。大幅なトルク・パワーを求める方や、ディフューザー2枚とトルクプレートが付属されているので好みのトルク・パワーフィーリングをセッティングしたい方向けのモデルになります。 ●パワーチェック ※テスト車両:XBEE(MN71S)※プロフェッショナルモデルにて計測 パワーUP商品は高回転領域から効くという常識を覆し、低回転領域からトルク&パワーが増大! [ノーマル状態] 58.7PS/2900rpm 142.6Nm/2900rpm ↓ [インテークディフューザー装着状態] 63.1PS/2900rpm 4.4PS UP! 153.3Nm/2900rpm 10.7Nm UP! ※データはシャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。 ●シエクル商品と併用してシステムアップも可能! 低速の領域を更に強化したい場合→レスポンスリングとの併用 踏み始めのレスポンスを強化したい場合→レスポンスブレードとの併用 ●ラインナップ [スタンダード] エンジン側にインテークディフューザーを装着するエントリーモデル [プロフェッショナル] エアクリーナーの外気側、エンジン側両方にインテークデュフューザーを配置し、トルクプレートを装着することにより低速から中速域でより強い負圧を発生させます。取り付けパーツを選択することで好みのセッティングが可能。 <ご注意>本製品を取り付けるにはエアクリーナー(エアフィルター)に直径1.2mm程度の穴あけが必要です。詳しくは取扱説明書をご確認ください。 ●トルクプレートの効果 インテークディフューザーにトルクプレートを装着し入口を絞ることで、さらに流速をアップさせ低速からのトルクアップが可能になります。 プロフェッショナルモデルには標準装備。 プロフェッショナルモデルは別途購入にて装着可能。 ●付属品 [スタンダード] ID-SA=ディフューザー(70mm×70mm)×1 ID-SB=ディフューザー(50mm×140mm)×1 ID-SC=ディフューザー(75mm×140mm)×1 ID-SD=ディフューザー(120mm×120mm)×1 共通付属品=押さえプレート上×2/押さえプレート下×2/留め金(内2個は予備)×4/六角ナット(5.5mm)×4/皿ネジ(大)×4 [プロフェッショナル] ID-PA=ディフューザー(70mm×70mm)×2/トルクプレート×1 ID-PB=ディフューザー(50mm×140mm)×2/トルクプレート×1 ID-PC=ディフューザー(75mm×140mm)×2/トルクプレート×1 ID-PD=ディフューザー(120mm×120mm)×2/トルクプレート×1 共通付属品=押さえプレート上×2/押さえプレート下×2/留め金(内2個は予備)×4/六角ナット(5.5mm)×4/皿ネジ(大)×4/皿ネジ(小)×4 メーカーHPより【Siecle】シエクル インテークデュフューザー ID-PA プロフェッショナルモデル(PRO) タイプA 純正エアクリーナーボックス内のエアクリーナーに取付けるだけで衝撃的なトルク&パワーアップ!
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14,960円
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今ならP3倍 RJ40-1013 シエクル siecle レスポンスジェット セッティング チューニング ブースト パワーUP 走行性能UP 送料無料
フロアマット オイル カー用品 ANS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています レスポンスジェット RJ40-1013 JB64Wジムニー対応 【適合車種】*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 車両制御を活かしたままターボ車のブーストをコントロール。立ち上がり改善&パワーアップします。 レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を精密ジェットにより制御し、ブースト圧の立ち上がり特性・パワーを向上させる画期的アイテムです。 ●車両システムをフルに活用、エンジンへのリスクが非常に少ない 一般的にブーストUPというと、エンジン、タービンへの負担が心配されますが・・・ レスポンスジェットは下記の理由から安心してブーストUPを楽しむことが出来ます。 1. 『過給圧制御ソレノイド』を機械的に制御する方式は、低中速域のブーストのUP幅が大きく〜負荷が増してくるとノーマルブースト圧に近づく特性になります。 エンジンへの負担は最小限で済みます。 2. ブースト圧がエンジンの負担になる圧力以上になった場合は、車両ECUが異常ブーストを感知しブーストリミッターが働きます。 高ブースト圧によるエンジンダメージは最小限で済みます。 3. ジェットの穴径の変化によりブースト圧を決定している為、スクリュー調整式のような曖昧な設定をしなくても確実なブースト圧の設定が可能です。 ●レスポンスジェットの作動原理 レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を制御し、車両ブースト圧を制御するシステムです。 1. 車両ブースト圧はタービンアクチュエーターの作動によって制御されています。 *タービンアクチュエーターが作動する圧力は内部のバネ設定等により一定値になっています。 *タービンアクチュエーターに設定値以上の圧力がかかるとアクチュエーターが圧力を逃がす構造となっています。 2. タービンアクチュエーターにかかる圧力は『過給圧制御ソレノイドバルブ』にて制御されています。 *『過給圧制御ソレノイドバルブ』の開閉は車両ECUにておこなわれています。 3. 『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力をレスポンスジェットにより正確に逃がしてやることによりブーストUPが可能になります。 *レスポンスジェットの圧力の調整は穴径の違うジェットによりおこなわれます。 *配管方法は車種により異なりますので詳細は取扱説明書をご確認下さい。 ●製品セット内容 取付必要部品一式がセットになっております。 ■レスポンスジェット本体(PROはガンメタになります) ■ジェット(ノーマルジェットを含めた2〜3個 PROは9個 *品番により異なります。) ■シリコンホース(約1m *品番RJ46-0800は約50cm×2) ■付属品(本体固定ステー・三又・両面テープ・タイラップ等) ■アダプター(品番RJ60-1012Aのみ付属) ●MINICON・MINICON-PROとの併用 MINICON・MINICON-PROと併用する事により、更にパワーアップやブーストカットの延長が可能になります。 MINICON-PROと組み合わせて使用する場合は、下記の基準設定値をもとにセッティングをおこなって下さい。 MINICON-PRO FUEL-Aボリューム → -4〜-3 MINICON-PRO S-POINTボリューム → フィーリングに応じ設定 MINICON-PRO FN-MODEスイッチ → MODE1 *ブーストリミッターカットが入る時は、FUEL-Aボリュームをマイナス方向に 1クリックづつ慎重に回して下さい。 メーカーHPより【Siecle】シエクル レスポンスジェット RJ40-1013 JB64Wジムニー対応 車両のブローオフバルブの開閉タイミングを変化させることにより走行性能アップ!
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10,098円
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siecle シエクル MINICON PRO ミニコン プロ Ver.2 セルボ HG21S K6A 06/11〜09/12 (MCP-P07S
エービーエムストア
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ABM,ABMSTORE,SIECLE,siecle,シエクル,サブコン,サブ,コンピューター,エアフロ,燃調,燃料,点火時期,レスポンス,エコ,ノーマル,モード,マニュアル,ボリューム,スイッチ,切替,セッティング,ハーネス,制御,燃費,エアフロ,メーター,圧力センサー,空気量,信号,純正,対応,交換,車検,ボルトオン,カプラーオン,MINICON,PRO,ミニコン,プロ,ミニコンPRO,【 車名 】セルボ【 型式 】HG21S【 エンジン型式 】K6A【 年式 】06/11〜09/12【 備考 】NA車 専用カプラー要確認 (下部リブ位置左側用)【 商品名 】MINICON PRO Ver.2(ミニコン プロ バージョン2)【 定価 】20,000円 (税抜き)【 品番 (商品コード) 】MCP-P07S
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18,700円
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■シエクル ミニコンプロVer2 ヴィッツ/ヴィッツハイブリッド NCP91 1NZ-FE 05.02-10.12【MCP-A01S】 画像はサンプルです。
パーツショップWAVE楽天市場店
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■メーカー ジェイロード siecle■商品 MINICON PRO Ver2■車種 ヴィッツ/ヴィッツハイブリッド■型式 NCP91■エンジン 1NZ-FE■年式 05.02-10.12■品番 MCP-A01S■備考 1.5FF推奨レスポンスブレードは下記より商品ページへリンクしております。商品ページへ→RB-1A品番が記載の無い場合は適合無しか未確認になります。
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18,690円
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今ならP3倍 RJ40-1620 シエクル siecle レスポンスジェット セッティング チューニング ブースト パワーUP 走行性能UP 送料無料
フロアマット オイル カー用品 ANS
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています レスポンスジェット RJ40-1620 【適合車種】*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 車両制御を活かしたままターボ車のブーストをコントロール。立ち上がり改善&パワーアップします。 レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を精密ジェットにより制御し、ブースト圧の立ち上がり特性・パワーを向上させる画期的アイテムです。 ●車両システムをフルに活用、エンジンへのリスクが非常に少ない 一般的にブーストUPというと、エンジン、タービンへの負担が心配されますが・・・ レスポンスジェットは下記の理由から安心してブーストUPを楽しむことが出来ます。 1. 『過給圧制御ソレノイド』を機械的に制御する方式は、低中速域のブーストのUP幅が大きく〜負荷が増してくるとノーマルブースト圧に近づく特性になります。 エンジンへの負担は最小限で済みます。 2. ブースト圧がエンジンの負担になる圧力以上になった場合は、車両ECUが異常ブーストを感知しブーストリミッターが働きます。 高ブースト圧によるエンジンダメージは最小限で済みます。 3. ジェットの穴径の変化によりブースト圧を決定している為、スクリュー調整式のような曖昧な設定をしなくても確実なブースト圧の設定が可能です。 ●レスポンスジェットの作動原理 レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を制御し、車両ブースト圧を制御するシステムです。 1. 車両ブースト圧はタービンアクチュエーターの作動によって制御されています。 *タービンアクチュエーターが作動する圧力は内部のバネ設定等により一定値になっています。 *タービンアクチュエーターに設定値以上の圧力がかかるとアクチュエーターが圧力を逃がす構造となっています。 2. タービンアクチュエーターにかかる圧力は『過給圧制御ソレノイドバルブ』にて制御されています。 *『過給圧制御ソレノイドバルブ』の開閉は車両ECUにておこなわれています。 3. 『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力をレスポンスジェットにより正確に逃がしてやることによりブーストUPが可能になります。 *レスポンスジェットの圧力の調整は穴径の違うジェットによりおこなわれます。 *配管方法は車種により異なりますので詳細は取扱説明書をご確認下さい。 ●製品セット内容 取付必要部品一式がセットになっております。 ■レスポンスジェット本体(PROはガンメタになります) ■ジェット(ノーマルジェットを含めた2〜3個 PROは9個 *品番により異なります。) ■シリコンホース(約1m *品番RJ46-0800は約50cm×2) ■付属品(本体固定ステー・三又・両面テープ・タイラップ等) ■アダプター(品番RJ60-1012Aのみ付属) ●MINICON・MINICON-PROとの併用 MINICON・MINICON-PROと併用する事により、更にパワーアップやブーストカットの延長が可能になります。 MINICON-PROと組み合わせて使用する場合は、下記の基準設定値をもとにセッティングをおこなって下さい。 MINICON-PRO FUEL-Aボリューム → -4〜-3 MINICON-PRO S-POINTボリューム → フィーリングに応じ設定 MINICON-PRO FN-MODEスイッチ → MODE1 *ブーストリミッターカットが入る時は、FUEL-Aボリュームをマイナス方向に 1クリックづつ慎重に回して下さい。 メーカーHPより【Siecle】シエクル レスポンスジェット RJ40-1620 車両のブローオフバルブの開閉タイミングを変化させることにより走行性能アップ!
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10,098円
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siecle MINICONα(シエクル ミニコンアルファ) ミツビシ コルトラリーアート
キープスマイルカンパニー
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■製品名 siecle(シエクル) MINICONα(ミニコンアルファ) ■適合車種 ミツビシ コルトラリーアート ■車両型式/エンジン型式 Z27A/4G15(ターボ) ※MINICONαは車種により品番が異なります。 必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/minicon_alfa.pdfMINICON-αは車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によって エンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。 特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適です。 本体・取付ハーネスセットになり適合表より対応品番を選ぶだけとなります。 車種によりエンジンルームインジェクターカプラー取付タイプと車両ECUカプラー取付タイプの2タイプになります。 どちらもカプラー取付となりますが、インジェクターカプラータイプは他にボディアースを取るのみ、ECUカプラータイプは1本配線を指定位置より取るのみなので難しい配線作業は必要ありません。 本体に3モード切替スイッチを搭載。特性の異なるモードをお好みに応じて切替が可能です。 ■価格表N欄に◎の記載のある品番 ノーマル復帰と噴射制御の異なる2モード切替 →1:モード・2:モード・N:ノーマル復帰 ■価格表N欄に◇の記載のある品番 ノーマル復帰は無く、噴射制御の異なる3モード切替 →1:モード・2:モード・N:モード ALFA-AC 噴射タイミング制御の他にエアコンコンプレッサー制御を同時に行い低出力時の加速性能を向上させます。 ※ 対応の可否がありますので適合表の確認が必要になります。 ALFA-SW MINICON-αは本体配線を延長出来ない仕様となりますので車内にてモード切替を行いたい場合に必要になります。 本体スイッチの設定位置により1⇔Nの切替か2⇔Nの切替が可能になります。 siecle製品との組み合わせ ハーフアクセルからのスムーズさや出力アップを狙う場合は「 MINICON 」と併用をおすすめ致します。 低中速領域のトルクアップを狙う場合は「 レスポンスリング 」との併用をおすすめ致します。 ※生産終了製品の「 ADIC 」とは併用出来ません。 ※オプションの「ALFA-AC」については「 MINICONパワーアダプター 」・「 eSAVER(CC514) 」と併用出来ません。
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16,830円
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siecle シエクル ミニコンDS ジムニーシエラ JB74W H30.7〜 K15B 1型 MD-010S
オートクラフト
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車メーカーSUZUKIスズキ車種JIMNY SIERRAジムニーシエラ車両型式JB74W年式H30.7〜 (2018/07〜)エンジンK15B適合備考1型品番MD-010Sメーカー名siecleシエクル商品名MINICON DSミニコンDS商品内容本体×1DSハーネス×1防水ゴムカバータイラップ(小)×4タイラップ(大)×2両面テープ(大)×1注意事項※MINICON、MINICON PRO、インテークディフューザー、レスポンスリング等と併用可能。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICON DUAL SPARK ミニコンピュータ サブコン デュアルスパーク 点火 パワーアップ トルクアップ イグニッション■同時点火をベースに新しい発想によって誕生した特許出願済の点火制御「シエクルデュアルスパーク」を採用! ■これまで培ってきた点火ノウハウを現代の使用シーンに合わせてブラッシュアップ! ■エンジンフィーリングの向上と日常使用域でのトルク感をよりパワフルに、より使いやすく改善! パワーチェック ■ハイゼット(S331V) MINICON DSを装着することによりノーマル時に比べ低速からのパワーアップ! ※グラフ、データはシャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。 ■スイフトスポーツ(ZC33S) MINICON DSを装着することによりパワー、トルク共にアップ! パワー[PS] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約8PS UP! 135.1 PS 142. 9PS トルク[Kgm] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約1Kgm UP! 24.1 kgm 25.2 kgm ■ジムニーシエラ(JB74W・MT) MINICON DSを装着することにパワー、トルク共にアップ! パワー[PS] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約5.3PS UP! 98.2PS 103.5PS トルク[Kgm] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約1.2Kgm UP! 13.2 kgm 14.0 kgm 取り付け方法 ●完全カプラーオンハーネスが付属 ●イグニッションコイルカプラーに挿すだけの簡単取り付け! ●接続するパターンによりフィーリングが変化(1番-2番コイル→1番-3番コイルなど) ※社外品のイグニッションコイルへの取り付けに関しては、動作検証をしていないため保証外とさせて頂きます。 MINICONとの連携 MINICONと連携させることでMINICONをエンジン回転数で制御ONにすることが可能! 別売のオプションハーネスでMINICON / MINICON PROと接続することにより、MINICON DSでエンジン回転数を感知し、一定の回転数(約2800rpmまたは4000rpm)になったときに、MINICONの燃調制御を開始することができます。 スタート時は燃調制御せず燃料を濃いめに、一定の速度(回転数)から燃料を絞る等の使い方が可能です。 MINICONシリーズとの併用は勿論、 インテークディフューザーやレスポンスリング等の相性も抜群!
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15,708円
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■シエクル ミニコンプロVer2 アクセラ/アクセラスポーツ BMEFS PE-VPR 13.11-19.05【MCP-A13S】 画像はサンプルです。
パーツショップWAVE楽天市場店
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■メーカー ジェイロード siecle■商品 MINICON PRO Ver2■車種 アクセラ/アクセラスポーツ■型式 BMEFS■エンジン PE-VPR■年式 13.11-19.05■品番 MCP-A13S■備考 2.0ガソリン推奨レスポンスブレードは下記より商品ページへリンクしております。商品ページへ→RB-3A品番が記載の無い場合は適合無しか未確認になります。
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18,690円
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シエクル(siecle)レスポンスリング トヨタ アルファード
キープスマイルカンパニー
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■適合車種 トヨタ アルファード ■車両型式/エンジン型式 ANH2#W/2AZ-FE GGH20系/2GR-FE AGH3#W/2AR-FE GGH3#W/2GR-FE ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/responsering.pdfエア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」 特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング → 低中速トルクUPタイプ #20リング → 全域レスポンスUPタイプ ※注意!:ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。 【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。 ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く アクセル開度一定で、レスポンスリングを装着した車両のほうが、0.6秒早く60kmに到達。 レスポンスリングを装着したユーザー様にアンケートを実施。約6割のお客様が燃費向上を実感。 アクセル開度 20%〜40%位の領域のレスポンスが向上するため、その部分を上手に使えると燃費が向上することが多いようです。 サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。 レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。 MINICONは低中速域からのエンジンレスポンスを改善します。 <MINICONの詳細はこちら> ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表(www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf) をご確認ください。
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8,140円
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シエクル(siecle)レスポンスリング 日産 デイズ ・ ルークス パーツ
キープスマイルカンパニー
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■適合車種 日産デイズ 日産デイズルークス 日産ルークス ■車両型式/エンジン型式 B21W/A /3B20 B43/44/46/47 /BR06 B45/48 /BR06ターボ ※ビックスロットル装着車・ブーストアップ車不可 ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/responsering2.pdf3エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」 特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング → 低中速トルクUPタイプ #20リング → 全域レスポンスUPタイプ ※注意!:ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。 【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。 ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。 レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。 MINICONは低中速域からのエンジンレスポンスを改善します。 <MINICONの詳細はこちら> ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表(www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf) をご確認ください。
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8,140円
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パジェロミニ サブコン H53 H58 10.08-13.01 MINICON siecle(シエクル) MC-M07P
DREAMERS TRADING
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品番: MC-M07P 車種: パジェロミニ 型式: H53 / H58 エンジン: 4A30(TC) 年式: 10.08-13.01 備考: H53(FR)/58(AWD) 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。
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13,794円
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siecle シエクル MC-H02A MINICON ミニコン(サブコン) CR-Z、N-BOX、N-VAN、N-WGN、インサイト、フィット・シャトルハイブリッド、フリード・スパイクハイブリッド等
クリーズオンライン
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手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。 燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。 本品番のセッティングはスイッチにより下記のようになります。 スイッチ1:ハイブリット車はパワーアシストを生かし踏み込んだ時のパワーを強化。ターボ車はブーストの立ち上がる前の領域からパワーとレスポンスが向上。高負荷領域はノーマル値。 スイッチN:ノーマルデータ。 スイッチ2:1データを基準に高負荷領域まで制御したデータ。レスポンスブレードと併用する場合はこのモードを推奨。 ■適合車種CR-Z ZF1 LEA-MF6 10.02-12.01 ZF2 LEA-MF6 12.01-16.12 N-BOX(カスタム含む) JF3/4 S07B(TC) 17.09- ブレードの取付けにはφ5.5ボックスレンチが必要です N-VAN JJ1/2 S07B(TC) 18.07- N-WGN JH3/4 S07B(TC) 19.08- ブレードの取付けにはφ5.5ボックスレンチが必要です インサイト ZE2 LDA 09.02-14.03 ZE4 LEA 18.12- フィット・シャトルハイブリッド GP1/2 LDA 10.10-13.09 フリード・スパイクハイブリッド GP3 LEA 11.10-16.09 ※最新の適合車種は必ずメーカーホームページにてご確認ください。
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13,750円
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[シエクル]MH21S ワゴンR(NA)_K6A(#10_低中速重視用)用レスポンスリング<燃費・レスポンス・トルクUP>
シート・レール専門ユニプロ
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◇対 応 車 種 表 品 番:RS07KS-#10 車 名:SUZUKI ワゴンR 型 式:MH21S エンジン:K6A(NA) 年 式:H15/10〜 取付位置:スロットル側 備 考:----- 注意事項: ※#00(低速重視用)が標準リングになります。適 合 車 種 品 番 RS07KS-#10 車 名 SUZUKI ワゴンR 型 式 MH21S エンジン K6A(NA) 年 式 H15/10〜 取付位置 スロットル側 備 考 ----- 注意事項 ※#00(低速重視用)が標準リングになります。 ラインナップ レスポンスリング(低速重視用) レスポンスリング(低中速重視用) レスポンスリング(中高速重視用) アシストリング ミニコン ミニコンプロ #00 #10 #20 --- MINICON MINICON_Pro 商 品 詳 細 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「1営業日〜3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大
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8,580円
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[シエクル]DA64W_DA64V エブリイ_K6A / NA,Turbo(H17/08 - H22/05_1-4型)用ミニコンプロVer2[サブコン_燃調_制御][MCP-P04S]
シート・レール専門ユニプロ
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【必ずご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:MCP-P04S 車 名:SUZUKI エブリイ 型 式:DA64W_DA64V エンジン:K6A(NA,Turbo ) 年 式:H17/08 - H22/05(1-4型) ブレード(オプション):設定無 備 考:1-4型用(5型以降はカプラー形状が異なるので注意) 注意事項: ※レスポンスブレードを併用することで低中速トルクが大幅に改善されます。 (設定のある車種のみ) ※適合車種については商品登録時点でのデータですので、最新情報はメーカーHPでご確認ください。【必ずご確認ください】 適 合 車 種 品 番 MCP-P04S 車 名 SUZUKI エブリイ 型 式 DA64W_DA64V エンジン K6A(NA,Turbo ) 年 式 H17/08 - H22/05(1-4型) ブレード(オプション) 設定無 備 考 1-4型用(5型以降はカプラー形状が異なるので注意) 注意事項 ※レスポンスブレードを併用することで低中速トルクが大幅に改善されます。 (設定のある車種のみ) ※適合車種については商品登録時点でのデータですので、最新情報はメーカーHPでご確認ください。 商 品 詳 細 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「1営業日〜3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 ジェイロード J-ROAD レスポンスブレード 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大 車検 交換
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20,295円
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■シエクル MINICON Ver2 MC-S12P スイフト/スイフトスポーツ ZC/ZD83S K12C(NA) 17.01- 画像はサンプルです。
パーツショップWAVE楽天市場店
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商品名:siecle J-ROAD MINICON Ver2(ミニコン) MC-S12Pメーカー:スズキ車種:スイフト/スイフトスポーツ 型式:ZC/ZD83Sエンジン型式:K12C(NA)年式:17.01-商品コードNo.:MC-S12P備考:ガソリンターボ車→ブーストの?ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を?指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。純正交換タイプのクリーナー、?検対応マフラー交換まで対応します。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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12,341円
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■シエクル MINICON Ver2 MC-D07P キャスト LA250/260S KF(TC) 15.09- 画像はサンプルです。
パーツショップWAVE楽天市場店
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商品名:siecle J-ROAD MINICON Ver2(ミニコン) MC-D07Pメーカー:ダイハツ車種:キャスト型式:LA250/260Sエンジン型式:KF(TC)年式:15.09-商品コードNo.:MC-D07P備考:ガソリンターボ車→ブーストの?ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を?指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。純正交換タイプのクリーナー、?検対応マフラー交換まで対応します。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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12,341円
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siecle シエクル MC-S03P MINICON ミニコン(サブコン) ルークス、AZオフロード、AZワゴン、スクラム、アルトラパン、エブリイ、ジムニー、セルボ、パレット等
クリーズオンライン
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手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。 燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。 本品番のセッティングはスイッチにより下記のようになります。 スイッチ1:トルク感のある3気筒ターボエンジンを生かしたセッティング。NA領域からターボ領域へのつながりのパワーとレスポンスを重視。 スイッチN:ノーマルデータ。 スイッチ2:1データを基準に乾いた排気音とエンジンの鋭さの違いが出ます。ブーストカットの延長もされます。トルクが抜ける場合は1と比較して使用して下さい。 ■適合車種ルークス ML21S K6A(TC) 09.12-13.03 AZオフロード JM23(7-10型) K6A(TC) 08.06-14.03 AZワゴン MJ23S K6A(TC) 08.09-12.12 スクラム DG64 K6A(TC) 10.05-14.04 アルトラパン HE22S K6A(TC) 08.11-15.06 エブリイ DA64(5-6型) K6A(TC) 10.05-15.02 ジムニー JB23(7-10型) K6A(TC) 08.06-18.07 セルボ HG21S K6A(DI-TC) 07.10-09.12 注意:カプラー形状確認必要。 パレット MK21S K6A(TC) 08.01-13.02 ワゴンR/ワゴンRスティングレー MH23S K6A(TC) 08.09-12.09 ※最新の適合車種は必ずメーカーホームページにてご確認ください。
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13,750円
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siecle シエクル MC-T06A MINICON ミニコン(サブコン) C-HR、オーリス、カローラスポーツ、カローラ/カローラアクシオ、カローラスポーツ、カローラフィールダー/カローラツーリング等
クリーズオンライン
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手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。 燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。 本品番のセッティングはスイッチにより下記のようになります。 スイッチ1:C-HRやランクル200系に搭載されているセンサー特性に合わせて低中速領域のパワーやレスポンス向上を狙ったセッティング。 スイッチN:ノーマルデータ。 スイッチ2:1データを基準に高負荷領域まで制御したデータ。レスポンスブレードと併用する場合はこのモードを推奨。 ■適合車種C-HR ZYX10 2ZR-FXE 16.12- 1.8HV NGX50 8NR-FTS 16.12- 1.2TC AWD オーリス NRE185 8NR-FTS 15.04-18.03 1.2ターボ カローラ/カローラアクシオ ZWE211/214 2ZR-FXE 19.10- 1.8ハイブリッドFF/AWD カローラスポーツ NRE210/214 8NR-FTS 18.06- 1.2ターボFF/AWD ZWE211H 2ZR-FXE 18.06- 1.8ハイブリッド カローラフィールダー/カローラツーリング ZWE211/214W 2ZR-FXE 19.10- 1.8ハイブリッドFF/AWD ハイラックスサーフ TRN210/215W 2TR-FE 04.08-09.07 2.7ガソリン プリウス/プリウスα ZVW50/51/55 2ZR-FXE 15.12- ランドクルーザー200 UZJ200W 2UZ-FE 07.09- 注意:エアーフローセンサー確認(日立製センサー用) URJ202W 1UR-FE 09.04- 注意:エアーフローセンサー確認(日立製センサー用) URJ202W 1UR-FE 12.01- 注意:エアーフローセンサー確認(日立製センサー用) ランドクルーザープラド RZJ120/125W 3RZ-FE 02.10-09.09 2.7AWD 注意:エアーフローセンサー確認(日立製センサー用) TRJ120/125W 2TR-FE 04.08-09.09 2.7AWD 注意:エアーフローセンサー確認(日立製センサー用) TRJ150/151W 2TR-FE 17.09- 2.7マイナー後 注意:エアーフローセンサー確認(日立製センサー用) ※最新の適合車種は必ずメーカーホームページにてご確認ください。
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13,750円
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シエクル(siecle)レスポンスリング スバル フォレスターSJ5 NA
キープスマイルカンパニー
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■適合車種 スバル フォレスター ■車両型式/エンジン型式 SJ5/FB20(NA) ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/responsering.pdfエア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」 特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング → 低中速トルクUPタイプ #20リング → 全域レスポンスUPタイプ ※注意!:ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。 【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。 ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く アクセル開度一定で、レスポンスリングを装着した車両のほうが、0.6秒早く60kmに到達。 レスポンスリングを装着したユーザー様にアンケートを実施。約6割のお客様が燃費向上を実感。 アクセル開度 20%〜40%位の領域のレスポンスが向上するため、その部分を上手に使えると燃費が向上することが多いようです。 サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。 レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。 MINICONは低中速域からのエンジンレスポンスを改善します。 <MINICONの詳細はこちら> ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表(www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf) をご確認ください。
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8,140円
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シエクル アシストリング RR15TP 1個入 トヨタ AXAH52 AXAH54 RAV4 / AXVH70 AXVH75 カムリ レスポンスリング 同時装着 吸気系パーツ エンジンパワー アクセル開度 燃費向上 簡単取付 カスタム オプションパーツ
クレールオンラインショップ
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商品説明 ・siecle(シエクル) アシストリング、RR15TPです。 ・レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる! ・従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。 ・標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。 ※レスポンスリング未装着車は、標準のレスポンスリングとアシストリングの合計2個が必要です。 ※アシストリングは必ず標準リングと同時装着して下さい。 ※製品名・パッケージ表記がアシストリングとなり、製品の刻印は「RESPONSE RING」となります。↓メーカー別適合表↓ トヨタ レクサス 日産 ホンダ スバル マツダ 三菱 ダイハツ スズキ ※画像はイメージです。※詳細な適合につきましては適合情報の案内よりご確認ください。
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7,293円
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siecle シエクル ミニコンDS ZR-V RZ4 RZ6 R5.4〜 LFC MD-060S
オートクラフト
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車メーカーHONDAホンダ車種ZR-V車両型式RZ4 RZ6年式R5.4〜 (2023/04〜)エンジンLFC品番MD-060Sメーカー名siecleシエクル商品名MINICON DSミニコンDS商品内容本体×1DSハーネス×1防水ゴムカバータイラップ(小)×4タイラップ(大)×2両面テープ(大)×1注意事項※MINICON、MINICON PRO、インテークディフューザー、レスポンスリング等と併用可能。※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICON DUAL SPARK ミニコンピュータ サブコン デュアルスパーク 点火 パワーアップ トルクアップ イグニッション■同時点火をベースに新しい発想によって誕生した特許出願済の点火制御「シエクルデュアルスパーク」を採用! ■これまで培ってきた点火ノウハウを現代の使用シーンに合わせてブラッシュアップ! ■エンジンフィーリングの向上と日常使用域でのトルク感をよりパワフルに、より使いやすく改善! パワーチェック ■ハイゼット(S331V) MINICON DSを装着することによりノーマル時に比べ低速からのパワーアップ! ※グラフ、データはシャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。 ■スイフトスポーツ(ZC33S) MINICON DSを装着することによりパワー、トルク共にアップ! パワー[PS] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約8PS UP! 135.1 PS 142. 9PS トルク[Kgm] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約1Kgm UP! 24.1 kgm 25.2 kgm ■ジムニーシエラ(JB74W・MT) MINICON DSを装着することにパワー、トルク共にアップ! パワー[PS] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約5.3PS UP! 98.2PS 103.5PS トルク[Kgm] ノーマル状態 ⇒ DS装着状態 約1.2Kgm UP! 13.2 kgm 14.0 kgm 取り付け方法 ●完全カプラーオンハーネスが付属 ●イグニッションコイルカプラーに挿すだけの簡単取り付け! ●接続するパターンによりフィーリングが変化(1番-2番コイル→1番-3番コイルなど) ※社外品のイグニッションコイルへの取り付けに関しては、動作検証をしていないため保証外とさせて頂きます。 MINICONとの連携 MINICONと連携させることでMINICONをエンジン回転数で制御ONにすることが可能! 別売のオプションハーネスでMINICON / MINICON PROと接続することにより、MINICON DSでエンジン回転数を感知し、一定の回転数(約2800rpmまたは4000rpm)になったときに、MINICONの燃調制御を開始することができます。 スタート時は燃調制御せず燃料を濃いめに、一定の速度(回転数)から燃料を絞る等の使い方が可能です。 MINICONシリーズとの併用は勿論、 インテークディフューザーやレスポンスリング等の相性も抜群!
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15,708円
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