スーパーサーモ
 
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商品説明価格

BILLON ビリオン スーパーサーモ クロス テーピング 50mm×5m t=0.2mm シール付 BCTP02T 【NF店】

カー用品卸問屋 NFR
ハーネス・ホース・パイピングや、細長い箇所の断熱に最適なテーピングタイプのサーモクロスです。 5,280円

BILLION ビリオン スーパーサーモ BSMA11AHF ローテンプサーモスタット 大流用形状タイプ ハイフロー マツダ エンジン型式 13B-T型(FC3S後期)等用 開弁温度 71℃ 冷却水を早めにラジエターへ循環させることが可能

クレールオンラインショップ
主な適合 エンジン型式 / 車種 開弁温度65℃ 開弁温度71℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度65℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度71℃ 13B-T型(FC3S後期) BSMA-11 BSMA-11A - BSMA-11AHF 13B-REW型(FD3S) BSMA-11 ※ BSMA-11A - BSMA-11AHF ※FD3Sは、水温70℃以下で燃料補正が入るため、65℃開弁のBSMA-11は競技用としてご使用下さい。 ※適合につきましては2017年7月現在の適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモ(ローテンプサーモ) 大流量形状タイプ 開弁温度71℃の、BSMA-11AHFです。 ・エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。 ・ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃~20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエーターへ循環させることによって、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。 ・大流量(ハイフロー)タイプは、冷却水が通過する開弁部を大径化し、サーモスタットの全開時の絶対流量をノーマルよりも10.25%(RB/VGエンジン)引き上げたローテンプサーモスタットです。 ・水路が拡大されることで冷却水の圧損も低減し、キャビテーションの発生も大幅に抑制されるため、サーキットなどの高回転、高負荷時に威力が最大限に発揮されます。 主な適合 ■マツダ車 エンジン型式:13B-T型(FC3S後期) / 13B-REW型(FD3S)※画像はイメージです 9,920円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン TOYOTA スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BST-07 72℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,563円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブ ホワイトトリプルコートタイプ BSPT24-10 24φ×1m

ゼンリンドライバーズステーション
ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブは、エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から保護するチューブ型遮熱材です。 5,025円

BILLION ビリオン プロテクトチューブ BSPT2405 スーパーサーモ ホワイト トリプルコートタイプ チューブ型遮熱材 24φ×50cm スリット加工済み

クレールオンラインショップ
主な装着例 オイルクーラー配管 ハーネス ゴムホース プラグコード ブローバイホース 1.本製品はスリット入りです。 2.スリットを広げます。 3.ホース等に被せます。 4.ホースの曲がりに従ってスリットを閉じます。 5.柔軟性にも優れ、曲がりにもスムーズに適応します。 6.完成後イメージです 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモプロテクトチューブ ホワイトトリプルコートタイプ、BSPT24-05です。 ・エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から保護するチューブ型遮熱材です。 ・外部からの熱をシャットアウトし、振動やこすれによるパーツの損傷もしっかりとガードします。 ・ガラス繊維、アルミニウム、断熱素材による3層構造でチューブ内のパーツを熱やこすれから確実に保護します。 ・全品スリット加工済み(腹割)なので、ホース類、ハーネス類を外さずにそのまま装着が可能です。 ・また、ハサミやカッターで必要な長さにカットすることもできるので、簡単に装着することができます。 ■トリプルコートタイプの内部構造 ・1層目:ガラスクロス 耐熱性に優れる、ガラス繊維が採用されているので、高温の熱源近くでも安心してご使用いただけます。 ・2層目:アルミ箔 アルミ箔を使用が使用されていることで、輻射熱をしっかりと遮断します。 ・3層目:耐炎素材 熱を内側に通さず、断熱性の高い、耐炎素材が使用されています。 ■商品情報 サイズ:24φ×50cm 内部構造:トリプルコートタイプ 色:ホワイト 備考:#12メッシュホース等 ラインアップ ガラス繊維・アルミ箔・断熱素材によるトリプルコートタイプと、 美しいアルマイトカラーのアルミ箔・断熱素材によるダブルコートタイプをラインナップ。 さらに3つのカラーと太さ4種類、長さ2種類と豊富なサイズがあるので用途や使用箇所によってお選びいただけます。 品番 サイズ 備考 断熱効果 耐熱効果 耐久性 BSPT10-05 10φ×50cm ハーネス / プラグコード等 ◎ ◎ ◎ BSPT10-10 10φ×1m BSPT17-05 17φ×50cm #8メッシュホース等 BSPT17-10 17φ×1m BSPT21-05 21φ×50cm #10メッシュホース等 BSPT21-10 21φ×1m BSPT24-05 24φ×50cm #12メッシュホース等 BSPT24-10 24φ×1m BSPT24-05B 24φ×50cm #12メッシュホース等 ◎ ○ ○ BSPT17-05R 17φ×50cm #8メッシュホース等 ◎ ○ ○ BSPT21-05R 21φ×50cm #10メッシュホース等 ※全商品ノンアスベストです。※画像はイメージです 3,520円

ビリオン/BILLION スーパーサーモ 大流量タイプ 開弁温度:71℃ BSMA-11AHF マツダ 13B-REW型(FD3S) Super Sarmo Large flow type

オートパーツエージェンシー2号店
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ローテンプサーモ 大流量形状タイプ MAZDA びりおん ミノルインターナショナルエンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです。気温の低い冬季の使用を前提に開弁温度を71/70℃に設定したローテンプサーモスタットです。エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながらもノーマルよりも冷却水を早めに循環させることで冷却効率を高めます。また、冬場のヒーターの効きも65℃・68℃タイプよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理を可能とします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 10,241円

BILLION ビリオン スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準タイプ 開弁温度 65℃ マーチ K13改 HR15DE ニスモ

オートクラフト
車メーカーNISSANニッサン車種MARCHマーチ型式K13改エンジンHR15DE適合備考ニスモ品番BSN-03開弁温度65℃商品説明通常、80℃前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65/68℃に設定し、クーリングされた冷却水を早めに循環させるローテンプサーモスタットです。エンジンパワーにとっての理想水温近辺に開弁温度を設定していますのでエンジンのポテンシャルをフルに発揮させ、熱ダレ・オーバーヒートを効果的に抑制します。気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行に対応します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 同じエンジン型式でも、車種・型式によって適合しない場合がございます。詳細はお問い合わせ下さい。※ 車種・年式・グレード等により、同一エンジンでも異なる場合がありますので、必ず車両をご確認ください。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Thermostat Low Temp Thermo サーモスタット サーモスタッド ローテンプサーモ 冷却 オーバーヒート防止 水温 ラジエター ラジエーター BSN03 6,662円

【 PGプラス / 20リットル 】 BILLION ビリオン スーパーサーモ LLC / 品番:BSL-PGP20 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

KAZOON カー用品 楽天市場店
【商品説明】 ☆BILLION SUPER THERMO LLC  ビリオン スーパーサーモ LLC ○PGプラス (PG Plus) ○容量:20リットル ○品番:BSL-PGP20 ○サーキット走行で確実な冷却を実現  オールシーズン使用可能なスポーツクーラント ・主成分にプロピレングリコールを採用し、TGBグリエサーを配合した  比熱と熱交換スピードに優れるレーシングスペックのクーラントです。 ・サーキットでの確実な冷却を実現しながらも、不凍効果は-20℃を  確保していますので、1年を通して安心して使用できる高性能LLCです。 ★新素材TGBグリクサー配合!! ◎TGBグリクサー配合 ・熱交換スピードに優れる驚異の新素材。 ・熱の吸収→放熱を素早く効率的に行えますので、  クーラントが高速循環する高回転域でも、確実な冷却が可能です。 ◎プロピレングリコールベース ・次世代の冷却水原料として注目されている素材です。 ・なぜなら、従来から冷却水の主原料として使用されてきた、エチレングリコールと比較して、  比熱, 熱交換スピードに優れるからです。 ・ビリオンはいち早くプロピレングリコールの特徴に着目し、  スポーツ用冷却水の原料として採用してきました。 ◎消泡性UP ・低回転用、高回転用の2種類の消泡剤をブレンドして配合。  発生する気泡を大幅に抑制するだけでなく、発生後、気泡を素早く液化させます。 ◎脱塩水使用 ・塩素成分を含まない純度の高い脱塩水を使用して、希釈していますので、  劣化に強く、冷却水路のコンディションを長期間にわたり維持します。 ◎強力防錆剤配合 ・一般クーラントの防錆剤では、すぐに破壊されてしまう、  高温、高振動といったスポーツ走行特有の厳しい状況下でも、  強力防錆剤の配合により、頑丈な防錆膜を形成します。 ※画像はメーカーHP掲載の参考となります。 ※取扱い説明書はメーカーHPにて確認いただけます。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県および離島は送料着払いとなります。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  27,688円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン SUZUKI スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BSSZ-W41 76.5℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,125円

BILLION ビリオン スーパーサーモ BST86A ローテンプサーモスタット 標準形状タイプ 開弁温度82℃ スバル FA20エンジン BRZ / トヨタ86 用 (82℃開弁) 冷却水を早めにラジエターへ循環させることが可能

クレールオンラインショップ
主な適合 エンジン型式 / 車種 開弁温度65℃ 開弁温度71℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度65℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度71℃ スバル FA20 (BRZ / TOYOTA 86) BST-86(72℃)※1 BST-86A(82℃)※2 - - ※1.72℃開弁のみの設定となります。 ※2.82℃開弁のみの設定となります。 ※適合につきましては2017年7月現在の適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 開弁温度82℃の、BST-86Aです。 ・エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。 ・ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃~20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエーターへ循環させることによって、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。 ・標準形状タイプのBST-86Aは、冷気温の低い冬季の使用を前提に、開弁温度を71℃/70℃に設定されたローテンプサーモスタットです。 ・エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながら、さらにノーマルよりも冷却水を早めに循環させることで冷却効率を高めることができます。 ・冬場のヒーターの効きも65℃/68℃タイプよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理が可能です。 主な適合 ■スバル車 エンジン型式:FA20 (BRZ / TOYOTA 86) ※82℃開弁のみの設定となります。※画像はイメージです 8,030円

BILLION スーパーサーモ SUZUKI 68℃開弁 JB23ジムニー/HA21アルト等

Autostyle
AS商品コードTMSZ000270メーカーミノルインターナショナルメーカーコードBSSZ-W42商品説明等エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです。●水温とエンジンパワーの関係エンジンを水温別にベンチテスト(エンジン単体でのパワーチェック)を行うと、もっとも効率的にパワーを発揮できる水温 は、約70℃です。それ以上になると、吸入空気が水温の影響を受け始め、吸気温度が上昇してしまうからです。気体は、温度が上昇すると膨張しますので、容積率が低下し(酸素の密度が薄くなり)、パワーダウンが始まります。このように、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。●ECUのエマージェンシー機能さらに水温が上昇すると、あるポイントから急激なパワーダウンが始まります。これは、水温の上昇により、燃焼室内で、デトネーション(ノッキングによってピストンの頭が溶け出すこと)が発生することを回避すべく、エンジンコンピューター(ECU)が燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策をとるからです。そして、このプログラミングで、パワーは低下の一途をたどることになってしまいます。●スーパーサーモのメリットそこで、ビリオンはこの現象を解消すべく「スーパーサーモ」を開発。ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃〜20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエターへ循環。水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。■適合車種ジムニー JA22W/JB23Wアルト HA21S/HB21Sカプチーノ EA21R【注意事項】※同じエンジン型式でも、車種・型式によって適合しない場合がございます。詳細はお問い合わせ下さい。キーワードミノルインターナショナル TM SQUARE ビリオンthermostat サーモスタット エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項  ※必ずご確認ください!■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。  カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。  メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。  但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャンセル・変更について】 ・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい!  納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。■【発送について】 ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。  また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。  塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。 ・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。  店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。 ※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。■【お届け商品について】 ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。  必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。BILLION スーパーサーモ SUZUKI 68℃開弁 JB23ジムニー/HA21アルト等メーカー:ミノルインターナショナル | tm-square 7,040円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン TOYOTA スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BST-S07 65℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,563円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン TOYOTA 86 ZN6 スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BST-86 72℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,563円

BILLION ビリオン プロテクトチューブ BSPT1710 スーパーサーモ ホワイト トリプルコートタイプ チューブ型遮熱材 17φ×100cm スリット加工済み

クレールオンラインショップ
主な装着例 オイルクーラー配管 ハーネス ゴムホース プラグコード ブローバイホース 1.本製品はスリット入りです。 2.スリットを広げます。 3.ホース等に被せます。 4.ホースの曲がりに従ってスリットを閉じます。 5.柔軟性にも優れ、曲がりにもスムーズに適応します。 6.完成後イメージです 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモプロテクトチューブ ホワイトトリプルコートタイプ、BSPT17-10です。 ・エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から保護するチューブ型遮熱材です。 ・外部からの熱をシャットアウトし、振動やこすれによるパーツの損傷もしっかりとガードします。 ・ガラス繊維、アルミニウム、断熱素材による3層構造でチューブ内のパーツを熱やこすれから確実に保護します。 ・全品スリット加工済み(腹割)なので、ホース類、ハーネス類を外さずにそのまま装着が可能です。 ・また、ハサミやカッターで必要な長さにカットすることもできるので、簡単に装着することができます。 ■トリプルコートタイプの内部構造 ・1層目:ガラスクロス 耐熱性に優れる、ガラス繊維が採用されているので、高温の熱源近くでも安心してご使用いただけます。 ・2層目:アルミ箔 アルミ箔を使用が使用されていることで、輻射熱をしっかりと遮断します。 ・3層目:耐炎素材 熱を内側に通さず、断熱性の高い、耐炎素材が使用されています。 ■商品情報 サイズ:17φ×1m 内部構造:トリプルコートタイプ 色:ホワイト 備考:#8メッシュホース等 ラインアップ ガラス繊維・アルミ箔・断熱素材によるトリプルコートタイプと、 美しいアルマイトカラーのアルミ箔・断熱素材によるダブルコートタイプをラインナップ。 さらに3つのカラーと太さ4種類、長さ2種類と豊富なサイズがあるので用途や使用箇所によってお選びいただけます。 品番 サイズ 備考 断熱効果 耐熱効果 耐久性 BSPT10-05 10φ×50cm ハーネス / プラグコード等 ◎ ◎ ◎ BSPT10-10 10φ×1m BSPT17-05 17φ×50cm #8メッシュホース等 BSPT17-10 17φ×1m BSPT21-05 21φ×50cm #10メッシュホース等 BSPT21-10 21φ×1m BSPT24-05 24φ×50cm #12メッシュホース等 BSPT24-10 24φ×1m BSPT24-05B 24φ×50cm #12メッシュホース等 ◎ ○ ○ BSPT17-05R 17φ×50cm #8メッシュホース等 ◎ ○ ○ BSPT21-05R 21φ×50cm #10メッシュホース等 ※全商品ノンアスベストです。※画像はイメージです 5,060円

BILLION ビリオン スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準タイプ 開弁温度 72℃ クラウンエステート JZS175W 2JZ-FSE

オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種CROWN ESTATEクラウンエステート型式JZS175Wエンジン2JZ-FSE品番BST-07開弁温度72℃納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 同じエンジン型式でも、車種・型式によって適合しない場合がございます。詳細はお問い合わせ下さい。※ 車種・年式・グレード等により、同一エンジンでも異なる場合がありますので、必ず車両をご確認ください。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Thermostat Low Temp Thermo サーモスタット サーモスタッド ローテンプサーモ 冷却 オーバーヒート防止 水温 ラジエター ラジエーター BST07 6,845円

BILLION ビリオン スーパーサーモ BSMI23A ローテンプサーモスタット 標準形状タイプ 開弁温度71℃ 三菱 ランサーエボリューション10 専用 (72℃開弁) 冷却水を早めにラジエターへ循環させることが可能

クレールオンラインショップ
主な適合 エンジン型式 / 車種 開弁温度65℃ 開弁温度71℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度65℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度71℃ 三菱 ランサーEvo10専用 - BSMI-23A - - ※Evo10は水温77℃以下で燃料補正が入るため、72℃開弁は競技用としてご使用下さい。 ※72℃開弁の設定のみとなります。 ※適合につきましては2017年7月現在の適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 開弁温度72℃の、BSMI-23Aです。 ・エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。 ・ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃~20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエーターへ循環させることによって、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。 ・標準形状タイプのBSMI-23Aは、冷気温の低い冬季の使用を前提に、開弁温度を71℃/70℃に設定されたローテンプサーモスタットです。 ・エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながら、さらにノーマルよりも冷却水を早めに循環させることで冷却効率を高めることができます。 ・冬場のヒーターの効きも65℃/68℃タイプよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理が可能です。 主な適合 ■ミツビシ車 エンジン型式:ランサーEvo10専用 ※Evo10は水温77℃以下で燃料補正が入るため、72℃開弁は競技用としてご使用下さい。 ※72℃開弁の設定のみとなります。※画像はイメージです 8,030円

BILLION ビリオン スーパーサーモ BSTS07 ローテンプサーモスタット 標準形状タイプ 開弁温度65℃ トヨタ エンジン型式1JZ型/2JZ型等用 冷却水を早めにラジエターへ循環させることが可能

クレールオンラインショップ
主な適合 エンジン型式 / 車種 開弁温度65℃ 開弁温度71℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度65℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度71℃ 1JZ型 / 2JZ型 / 1NZ型(1500cc) / 2NZ型(1300cc) BST-S07 BST-07(72℃) - - ※適合につきましては2017年7月現在の適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 開弁温度65℃、BST-S07です。 ・エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。 ・ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃~20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエーターへ循環させることによって、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。 ・標準形状のBST-S07は、通常80℃前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65℃/68℃に設定されており、クーリングされた冷却水を早めに循環させることができるローテンプサーモスタットです。 ・エンジンパワーにとって理想の水温近辺に開弁温度が設定されているので、エンジンのポテンシャルをフルに発揮させることができ、さらに熱ダレ・オーバーヒートを効果的に抑制することが可能です。 ・気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行にも対応しています。 主な適合 ■トヨタ車 エンジン型式:1JZ型 / 2JZ型 / 1NZ型(1500cc) / 2NZ型(1300cc)※画像はイメージです 8,030円

BILLION ビリオン スーパーサーモ BST07 ローテンプサーモスタット 標準形状タイプ 開弁温度72℃ トヨタ エンジン型式 1JZ型/2JZ型等用 冷却水を早めにラジエターへ循環させることが可能

クレールオンラインショップ
主な適合 エンジン型式 / 車種 開弁温度65℃ 開弁温度71℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度65℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度71℃ 1JZ型 / 2JZ型 / 1NZ型(1500cc) / 2NZ型(1300cc) BST-S07 BST-07(72℃) - - ※適合につきましては2017年7月現在の適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 開弁温度71℃の、BST-07です。 ・エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。 ・ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃~20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエーターへ循環させることによって、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。 ・標準形状タイプのBST-07は、冷気温の低い冬季の使用を前提に、開弁温度を71℃/70℃に設定されたローテンプサーモスタットです。 ・エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながら、さらにノーマルよりも冷却水を早めに循環させることで冷却効率を高めることができます。 ・冬場のヒーターの効きも65℃/68℃タイプよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理が可能です。 主な適合 ■トヨタ車 エンジン型式:1JZ型 / 2JZ型 / 1NZ型(1500cc) / 2NZ型(1300cc)※画像はイメージです 8,030円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン SUBARU BRZ ZC6 スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BST-86A 82℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,563円

ビリオン/BILLION スーパーサーモ 標準タイプ 開弁温度:65℃ BST-S07 トヨタ 1JZ型,2JZ型 Super Sarmo standard type

オートパーツエージェンシー2号店
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ローテンプサーモ 標準形状タイプ TOYOTA トヨタ自動車 びりおん ミノルインターナショナルエンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです。通常、80℃前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65/68℃に設定し、クーリングされた冷却水を早めに循環させるローテンプサーモスタットです。エンジンパワーにとっての理想水温近辺に開弁温度を設定していますのでエンジンのポテンシャルをフルに発揮させ、熱ダレ・オーバーヒートを効果的に抑制します。気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行に対応します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 8,775円

BILLION ビリオン スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準タイプ 開弁温度 65℃ クラウンエステート JZS171W JZS173W 1JZ-FSE/1JZ-GE/1JZ-GTE

オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種CROWN ESTATEクラウンエステート型式JZS171W JZS173Wエンジン1JZ-FSE/1JZ-GE/1JZ-GTE品番BST-S07開弁温度65℃商品説明通常、80℃前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65/68℃に設定し、クーリングされた冷却水を早めに循環させるローテンプサーモスタットです。エンジンパワーにとっての理想水温近辺に開弁温度を設定していますのでエンジンのポテンシャルをフルに発揮させ、熱ダレ・オーバーヒートを効果的に抑制します。気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行に対応します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 同じエンジン型式でも、車種・型式によって適合しない場合がございます。詳細はお問い合わせ下さい。※ 車種・年式・グレード等により、同一エンジンでも異なる場合がありますので、必ず車両をご確認ください。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Thermostat Low Temp Thermo サーモスタット サーモスタッド ローテンプサーモ 冷却 オーバーヒート防止 水温 ラジエター ラジエーター BSTS07 6,845円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブ ホワイトトリプルコートタイプ BSPT17-05 17φ×50cm

ゼンリンドライバーズステーション
ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブは、エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から保護するチューブ型遮熱材です。 2,474円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン SUBARU BRZ ZC6 スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BST-S86 65℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,563円

BILLION ビリオン スーパーサーモ 標準形状タイプ 開弁温度82℃ FA20 (86 /SUBARU BRZ)

車高調 カー用品専門店 車楽院
■メーカーBILLION/ビリオン ■商品名スーパーサーモ ■メーカー品番BST-86A ■タイプ標準形状タイプ ■開弁温度82℃ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種・エンジン型式FA20 (86 /SUBARU BRZ) ■備考※同じエンジン型式でも、車種・型式によって適合しない場合がございます。 ■商品説明エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオンスーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 7,848円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン TOYOTA スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BST-10 65℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,563円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブ ホワイトトリプルコートタイプ BSPT10-05 10φ×50cm

ゼンリンドライバーズステーション
ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブは、エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から保護するチューブ型遮熱材です。 2,296円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン HONDA スーパーサーモ(ローテンプサーモ) BSH-W15 71℃

ゼンリンドライバーズステーション
エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。本来のパワーを最大限に引き出す!ビリオン スーパーサーモは、純正サーモよりも約10℃〜20℃早く開弁するローテンプサーモスタットです 7,125円

BILLION ビリオン スーパーサーモ BSSU30 ローテンプサーモスタット 標準形状タイプ 開弁温度71℃ スバル EJ型(EJ25型含む) / EZ型エンジン等用 冷却水を早めにラジエターへ循環させることが可能

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主な適合 エンジン型式 / 車種 開弁温度65℃ 開弁温度71℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度65℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度71℃ スバル EJ型(含むEJ25型) / EZ型 - BSSU-30 - - ※適合につきましては2017年7月現在の適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 開弁温度71℃の、BSSU-30です。 ・エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。 ・ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃~20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエーターへ循環させることによって、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。 ・標準形状タイプのBSSU-30は、冷気温の低い冬季の使用を前提に、開弁温度を71℃/70℃に設定されたローテンプサーモスタットです。 ・エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながら、さらにノーマルよりも冷却水を早めに循環させることで冷却効率を高めることができます。 ・冬場のヒーターの効きも65℃/68℃タイプよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理が可能です。 主な適合 ■スバル車 エンジン型式:EJ型(含むEJ25型) / EZ型※画像はイメージです 7,580円

【メーカー直送品】ミノルインターナショナル ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブ ホワイトトリプルコートタイプ BSPT17-10 17φ×1m

ゼンリンドライバーズステーション
ビリオン スーパーサーモプロテクトチューブは、エンジンルーム内の各種ホース類、配線類を熱害と振動から保護するチューブ型遮熱材です。 4,675円

BILLION ビリオン スーパーサーモ BST86 ローテンプサーモスタット 標準形状タイプ 開弁温度65℃ スバル FA20エンジン BRZ / トヨタ86 用 (72℃開弁) 冷却水を早めにラジエターへ循環させることが可能

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主な適合 エンジン型式 / 車種 開弁温度65℃ 開弁温度71℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度65℃ 大流量(ハイフロー)開弁温度71℃ スバル FA20 (BRZ / TOYOTA 86) BST-86(72℃)※1 BST-86A(82℃)※2 - - ※1.72℃開弁のみの設定となります。 ※2.82℃開弁のみの設定となります。 ※適合につきましては2017年7月現在の適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・BILLION ビリオンのスーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 開弁温度72℃、BST-86です。 ・エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制し、本来のパワーを最大限に引き出します。 ・ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃~20℃低く設定し、冷却水を早めにラジエーターへ循環させることによって、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。 ・標準形状のBST-86は、通常80℃前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65℃/68℃に設定されており、クーリングされた冷却水を早めに循環させることができるローテンプサーモスタットです。 ・エンジンパワーにとって理想の水温近辺に開弁温度が設定されているので、エンジンのポテンシャルをフルに発揮させることができ、さらに熱ダレ・オーバーヒートを効果的に抑制することが可能です。 ・気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行にも対応しています。 主な適合 ■スバル車 エンジン型式:FA20 (BRZ / TOYOTA 86) ※72℃開弁のみの設定となります。※画像はイメージです 8,030円