商品 | 説明 | 価格 |
【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO (シマノ) ULTEGRA アルテグラ R8000 11s コンポセット コンポーネント
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完成車外し(箱なし) ULTEGRA 新しいULTEGRA R8000シリーズは、「プロが証明する」テクノロジーです。それは、DURA-ACEグループセットから直接派生したテクノロジーだからです。ロードバイクのコンポーネントとして、ストレスを感じない操作は、ブレーキとシフトを通じて日々のライディングを快適に過ごす上で最も重要な機能の1つです。 コンポセット内容 レバー:ST-R8000(ワイヤー類付属しません) クランクセット:FC-R8000 フロントディレイラー:FD-R8000 リアディレイラー:RD-R8000 ブレーキキャリパー:BR-R8100 カセットスプロケット:CS-R8000 チェーン:CN-HG701 SITレバー 調整範囲の広いリーチアジャスト機構 設計変更されたシフトユニットによる、素早く直感的なリアシフト操作 さらに軽い操作性を実現したフロントシフ 平均重量(438g) ※ワイヤー類付属しません クランクセット パワー伝達効率のために最適化された軽量クランクアームデザイン 剛性を損なわずに軽量化 ホローテック2 幅広いライデイングに対応する多様な歯数構成 より幅広いフレームに対応 新設計により135mm O.L.Dおよびリアセンター410mmのフレームに適合可能に 歯数構成:46-36T、50-34T、52-36T、53-39T クランクアーム長:165mm、170mm、172.5mm、175mm 平均重量:668g(46-36T)、674g(50-34T)、681g(52-36T)、690g(53-39T) フロントディレイラー さらに軽くなったフロントシフト操作 新設計のリンク構造により、自然な操作感と軽いタッチを両立 セッティングが容易に 多様なケーブルルーティングに対応する設計 TL-FD68およびコンバーターは不要 簡単で精確な設定 専用ツールなしにフロントディレイラーでケーブルテンションを調節できるようになりました シフト性能を損なわずに幅広いギアピッチに適合 135mm O.L.Dでリアセンター410mmに対応 クランプバンドタイプ(FD-R8000B) 直付けタイプ(FD-R8000-F) 平均重量:106g(FD-R8000-B) 92g(FD-R8000-F) リアディレイラー シャープで洗練されたデザイン ロープロファイルデザイン シマノシャドーRD 正確でスムーズな変速性能 最適化されたスラントアングル 幅広いギアレシオに対応 対応スプロケット:11-28T〜11-34T(RD-R8000-GS) 対応スプロケット:11-25T〜11-30T(RD-R8000SS) 平均重量:200g(SS)、210g(GS) ブレーキキャリパー 高い制動力とリニアなコントロール性を実現 スタピライザー採用によりたわみ・変形を抑え剛性をアップ 滑らかなデザイン アーム間クリアランスを減少 ワイドタイヤに対応可能な広いクリアランス 28Cタイヤサイズに対応 平均重量:360g(ペア) カセットスプロケット 多様なライディングシーンに対応する充実したギアコンビネーション 歯数構成:11-25T、11-28T、11-30T、11-32T、12-25T、11-28T 平均重量:232g(11-25T)、251g(11-28T)、269g(11-30T)、292g(11-32T)、243g(12-25T)、300g14-28T)
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124,685円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO (シマノ) 105 R7000 11s コンポセット コンポーネント
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※完成車外し 105 SHIMANO 105 R7000 シリーズはあらゆるレベルのサイクルリストに走る歓びをもたらし、ロードサイクリングというスポーツの魅力を高めます。ビギナーのトレーニングから、レースでのシリアスなライディングまで、すべてのサイクルリストをサポートする頼れる製品がそろってます。 ハイエンドコンポーネントの先進テクロノジーを継承しながら、より気軽にその性能を楽しむことのできる SHIMANO 105は、常に一歩先へとチャレンジするサイクルリストと意欲と刺激を与え続けます。 コンポセット内容 レバー:ST-R7000左右セット クランクセット:FC-R7000 フロントディレイラー:FD-R7000 リアディレイラー:RD-R7000 ブレーキキャリパー:BR-R7000前後セット カセットスプロケット:CS-R7000-11 チェーン:CN-HG601 SITレバー 素早く直感的なリア変速操作 内装シフティングユニットの見直し 幅広いリーチ調整 インナーシフトケーブルへ簡単にアクセス スクリュータイプリーチアジャスト 15mm FD-R7000との組み合わせで軽いフロントシフティングを実現 カラー:シルキーブラック、スパークシルバー クランクセット 4アーム構造により軽量化と理想的な駆動パワー伝達を実現 複数のオプションにより、幅広い選択肢を提供 ライダーチェーンに対応した多様なギアコンビネーション 幅広いフレームへの対応 広いギア間隔によりチェーンとのクリアランスを確保し、135mmO.L.Dで410mmチェーンステーに対応可能 歯数構成:50-34T、52-36T、53-39T クランク長:160mm、165mm、170mm、172.5mm、175mm カラー:シルキーブラック、スパークシルバー フロントディレイラー さらに軽くなったフロントシフト操作 エルゴノミックパワーカーブ 新形状リンク構造 ナチュラルなストローク感覚 正確で簡単なフロントディレーラー調整 多様なケーブルルーティングに対応 ケーブルアジャスター搭載 ディスクブレーク ロード用に最適化されたケージ設計 135mm O.L.D でリアセンター410mmに対応 カラー:シルキーブラック、スパークシルバー リアディレイラー 安定した変速性能 シマノ シャドーRD 幅広い互換性 SSタイプ:11-25T〜11-30T GSタイプ:11-28T〜11-34T ダイレクトマウント対応 カラー:シルキーブラック、スパークシルバー ブレーキキャリパー 高い剛性でリニアなコンタクトフィーリングを実現 自在なコントロールを可能にする滑らかな制動特性 滑らかなデザイン アーム間のクリアランスを削減 ワイドTireに対応するより広いクリアランス 28Cタイヤサイズ対応 カラー;シルキーブラック、スパークシルバー カセットスプロケット 多様なライディングシーンに対応する充実したギアコンビネーション 歯数構成:11-28T、11-30T、11-32T、12-25T
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95,730円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX820 2×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントダブル コンポセット コンポーネント [スプロケ:11-36T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX820 機械式 コンポセット 2x12速 セット内容 パーツ品番 レバーST-RX820-LST-RX820-R クランクセットFC-RX820-2 カセットスプロケットCS-HG710-12 フロントディレイラーFD-RX820 リアディレイラーRD-RX820 ブレーキキャリパーBR-RX820-FBR-RX820-R チェーンCN-M8100(126L) 概要 レバー 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケット ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 攻めのあるグループライドやアグレッシブなレースに最適なギアリング ● 様々な地形でのケイデンスコントロールを可能にする小径ギアステップ ≫荒れた路面でもリズムよく走れる、グラベルに最適なギア比 ● よりワイドなギアレンジ ≫17Tのフロントレンジで、さまざまなライディングコンディションに対応 ● ギアコンビネーション: 48-31T カセットスプロケット 多様なシーンを乗り越えられるワイドなカセット ● 洗練された12ステップのギアの組合わせは、あらゆる状況で最高の効率と加速性能を提供 ● 新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持 フロントディレイラー フロントシフトの操作が軽く、よりセットアップを簡単に ● 軽くなったフロントシフト操作 ≫なめらかで自然なシフトアクション ≫トグルリンク構造 ● ワイドタイヤクリアランス ≫従来のロードフロントディレーラーと比べてチェーンラインを外側に2.5 mm移動 ● ワイドレンジのフロントギアリング ≫17T差 フロントレンジ ● 正確で簡単なフロントディレーラー調整 ≫多様なケーブルルーティングに対応 ≫ケーブルテンション調整機能内蔵 リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適したより安定した変速性を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● 最大フロント差:17T ● トップスプロケット:最大 11T/最小 11T ● ロースプロケット:最大 36T/最小 34T ● トータルキャパシティ: 42T ブレーキキャリパー より良いモジュレーションと素早い初期ブレーキングポイントでコントロール性を向上 ● パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 ● メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス チェーン SHIMANO DEORE XT 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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132,850円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO (シマノ) ULTEGRA アルテグラ R8020 R8000 DISC ディスク 11s メカ二カル 機械式 コンポセット コンポーネント
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ULTEGRA 新しいULTEGRA R8000シリーズは、「プロが証明する」テクノロジーです。それは、DURA-ACEグループセットから直接派生したテクノロジーだからです。ロードバイクのコンポーネントとして、ストレスを感じない操作は、ブレーキとシフトを通じて日々のライディングを快適に過ごす上で最も重要な機能の1つです。 コンポセット内容 レバー:ST-R8020 クランクセット:FC-R8000 フロントディレイラー:FD-R8000 リアディレイラー:RD-R8000 ブレーキキャリパー:BR-R8070 ディスクブレーキローター:SM-RT800(RT-MT800) カセットスプロケット:CS-R8000 チェーン:CN-HG701 SITレバー 多様な状況下において安定したコントロール性能を実現 ハイドローリックディスクブレーキによる高い制動力と優れたコントロール性能 スリムでコンパクトなエルゴノミックデザインのブラケット 調整範囲の広いリーチアジャスト機構 設計変更されたシフトユニットによる、素早く直感的なリア シフト操作 さらに軽い操作性を実現したフロントシフト 平均重量:554g(ペア) クランクセット パワー伝達効率のために最適化された軽量クランクアームデザイン 剛性を損なわずに軽量化 ホローテック2 幅広いライデイングに対応する多様な歯数構成 より幅広いフレームに対応 新設計により135mm O.L.Dおよびリアセンター410mmのフレームに適合可能に 歯数構成:46-36T、50-34T、52-36T、53-39T クランクアーム長:165mm、170mm、172.5mm、175mm 平均重量:668g(46-36T)、674g(50-34T)、681g(52-36T)、690g(53-39T) フロントディレイラー さらに軽くなったフロントシフト操作 新設計のリンク構造により、自然な操作感と軽いタッチを両立 セッティングが容易に 多様なケーブルルーティングに対応する設計 TL-FD68およびコンバーターは不要 簡単で精確な設定 専用ツールなしにフロントディレイラーでケーブルテンションを調節できるようになりました シフト性能を損なわずに幅広いギアピッチに適合 135mm O.L.Dでリアセンター410mmに対応 クランプバンドタイプ(FD-R8000B) 直付けタイプ(FD-R8000-F) 平均重量:106g(FD-R8000-B) 92g(FD-R8000-F) リアディレイラー シャープで洗練されたデザイン ロープロファイルデザイン シマノシャドーRD 正確でスムーズな変速性能 最適化されたスラントアングル 幅広いギアレシオに対応 対応スプロケット:11-28T〜11-34T(RD-R8000-GS) 対応スプロケット:11-25T〜11-30T(RD-R8000SS) 平均重量:200g(SS)、210g(GS) ブレーキキャリパー 様々な状況下で高いコントロール性能 ハイドローリックディスクブレーキによる高い制動力と優れたコントロール性能 ロードバイクにマッチするロープロファイルデザイン ロードバイクのプロファイルにシームレスに統合するようにデザイン フラットマウントタイプ 平均重量:280g(ペア) ディスクローター センターロック - ディスクブレーキローター - アイステクノロジーフリーザ - 160/140 mm 更に進化した放熱性能 128 g (160 mm), 108 g (140 mm) SM-RT800/RT-MT800 カセットスプロケット 多様なライディングシーンに対応する充実したギアコンビネーション 歯数構成:11-25T、11-28T、11-30T、11-32T、12-25T、11-28T 平均重量:232g(11-25T)、251g(11-28T)、269g(11-30T)、292g(11-32T)、243g(12-25T)、300g14-28T)
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180,920円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX820 1×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントシングル コンポセット コンポーネント [スプロケ:10-51T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX820 機械式 コンポセット 1x12速 セット内容 パーツ品番 レバーBL-RX820-LST-RX820-R クランクセットFC-RX820-1 カセットスプロケットCS-M8100-12 リアディレイラーRD-RX822-SGS ブレーキキャリパーBR-RX820-FBR-RX820-R チェーンCN-M8100(138L) 概要 レバー BL-RX820-L 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計 ST-RX820-R 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケット ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 多彩なオプションで、様々なライダーに最適なグラベルギアを ● 様々な地形でのライディングに最適なギアリング ≫10-45Tと10-51Tのカセットオプションで様々なライディングスタイルに対応 ● 42Tと40Tのチェーンリングを用意 カセットスプロケット シマノ DEORE XT 12スピード MTB カセットスプロケット ● 優れたシフティング性能 ≫HYPERGLIDE+ による素早くスムースなシフティング性能 ・BEAM SPIDER ≫より軽量で丈夫 ≫カセットの慣性力軽減によるより素早い加速 ● MICRO SPLINE ≫新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット ● ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適した変速を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● トップスプロケット:最大 10T/最小 10T ● ロースプロケット:最大 51T/最小 51T ● トータルキャパシティ: 41T ● GS/SGS ケージの交換が可能 ブレーキキャリパー より良いモジュレーションと素早い初期ブレーキングポイントでコントロール性を向上 ● パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 ● メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス チェーン SHIMANO DEORE XT 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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130,950円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO 105 R7100 12s PREMIUM MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク コンポセット コンポーネント [スプロケ:11-34T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 R7100 機械式 コンポセット セット内容 パーツ品番 レバーST-R7120-LST-R7120-R クランクセットFC-R7100 カセットスプロケットCS-R7101-12 フロントディレイラーFD-R7100 リアディレイラーRD-R7100 ブレーキキャリパーBR-R7170(前,後) ディスクローターSM-RT70-S(160mm)SM-RT70-SS(140mm) チェーンCN-M7100 概要 レバー より幅広いライダーのための新型レバーデザイン ● エルゴノミクスを一新したメカニカル12速デュアルコントロールレバー ≫軽快な変速操作で目の前のライドに集中できる ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 剛性、耐久性に優れた軽量で美しいアルミ中空クランク ● 剛性、強度、重量、回転性能の全てが最適化された設計 ● ホローテックⅡ構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達を実現 ● 160、165、170、 172.5、175 mmの5種類のクランク長をラインナップ ● 50-34T、52-36Tの2種類のギアオプション ● Q-factor: 148 mm カセットスプロケット ライダーやロードシーンを選ばない汎用性を持った12速カセット ● 洗練された12ステップのギアの組合わせは、あらゆる状況で最高の効率と加速性能を提供 ● 新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持 フロントディレイラー トグルリンク構造の12速対応フロントディレーラー ● 軽くなったフロントシフト操作 ● なめらかで自然なシフトアクション ● トグルリンク構造 ● 正確で簡単なフロントディレーラー調整 ● 多様なケーブルルーティングに対応 ● ケーブルテンション調整機能内蔵 リアディレイラー 正確で素早い変速が可能な12スピードロード用リアディレーラー ● 安定した変速性能 ● シマノ シャドー RD ● より広いギアレンジのキャパシティ ● ロースプロケット:最大 36T ● ダイレクトマウント対応 ブレーキキャリパー ロードライディングに最適化されたディスクブレーキ ● パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 ● メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス ディスクブレーキローター ● アイステクノロジーによる放熱性能で、いつでも安定した制動を実現 ≫放熱性能の向上 ・ステンレス/アルミ/ステンレスの3層サンドイッチ構造 ● 軽量設計 チェーン SLX 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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110,990円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO (シマノ) 105 R7020 DISC ディスク 11s コンポセット コンポーネント
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105 SHIMANO 105 R7000 シリーズはあらゆるレベルのサイクルリストに走る歓びをもたらし、ロードサイクリングというスポーツの魅力を高めます。ビギナーのトレーニングから、レースでのシリアスなライディングまで、すべてのサイクルリストをサポートする頼れる製品がそろってます。 ハイエンドコンポーネントの先進テクロノジーを継承しながら、より気軽にその性能を楽しむことのできる SHIMANO 105は、常に一歩先へとチャレンジするサイクルリストと意欲と刺激を与え続けます。 コンポセット内容 レバー:ST-R7020左右セット クランクセット:FC-R7000 フロントディレイラー:FD-R7000 リアディレイラー:RD-R7000 ブレーキキャリパー:BR-R7070前後セット ディスクローター:SM-RT70 前後 ディスクキャリパーマウントアダプター:SM-MA-R 160 D/D (プラス20mm) カセットスプロケット:CS-R7000-11 チェーン:CN-HG601 ※新車完成車外しの為、箱無し(新品未使用品) SITレバー 多様な状況下において安定したコントロール性能を実現 ULTEGRA から受け継がれた優れたエルゴノミクスデザイン 調整範囲の広いリーチアジャスト機構 素早く直感的なリア変速操作 内装シフティングユニットの設計を見直し 上位グレードと同様の軽いシフティング操作 FD-R7000との組み合わせで軽いフロントシフティングを実現 カラー:シルキーブラック クランクセット 4アーム構造により軽量化と理想的な駆動パワー伝達を実現 複数のオプションにより、幅広い選択肢を提供 ライダーチェーンに対応した多様なギアコンビネーション 幅広いフレームへの対応 広いギア間隔によりチェーンとのクリアランスを確保し、135mmO.L.Dで410mmチェーンステーに対応可能 歯数構成:50-34T、52-36T、53-39T クランク長:160mm、165mm、170mm、172.5mm、175mm カラー:シルキーブラック、スパークシルバー フロントディレイラー さらに軽くなったフロントシフト操作 エルゴノミックパワーカーブ 新形状リンク構造 ナチュラルなストローク感覚 正確で簡単なフロントディレーラー調整 多様なケーブルルーティングに対応 ケーブルアジャスター搭載 ディスクブレーク ロード用に最適化されたケージ設計 135mm O.L.D でリアセンター410mmに対応 カラー:シルキーブラック、スパークシルバー リアディレイラー 安定した変速性能 シマノ シャドーRD 幅広い互換性 SSタイプ:11-25T〜11-30T GSタイプ:11-28T〜11-34T ダイレクトマウント対応 カラー:シルキーブラック、スパークシルバー ブレーキキャリパー あらゆる条件下でライダーによる制御が大幅に向上 優れた放熱機能 ICE TECHNOLOGIES 取付け易さとメンテナンス性を両立した設計 便利なツールアクセス イージーホースジョイントシステム(J-キット) シンプルなホイールの交換 クリーンなブリーディングシステム ONE WAY BLEEDING カラー;シルキーブラック、スパークシルバー ディスクブレーキローター アイステクノロジーによる放熱性能で、いつでも安定した制動を実現 放熱性能の向上 ステンレス/アルミ/ステンレスの3層サンドイッチ構造 軽量設計 カセットスプロケット 多様なライディングシーンに対応する充実したギアコンビネーション 歯数構成:11-28T、11-30T、11-32T、12-25T
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126,885円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX610 1×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントダブル コンポセット コンポーネント [スプロケ:10-51T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX610 機械式 コンポセット 1x12速 セット内容 パーツ品番 レバーBL-RX610-LST-RX610-R クランクセットFC-RX610-1 カセットスプロケットCS-M7100-12 リアディレイラーRD-RX822-SGS ブレーキキャリパーBR-RX400-FBR-RX400-R チェーンCN-M7100(138L) 概要 レバー BL-RX610-L 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ST-RX610-R 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 多彩なオプションで、様々なライダーに最適なグラベルギアを ● 様々な地形でのライディングに最適なギアリング ≫10-45Tと10-51Tのカセットオプションで様々なライディングスタイルに対応 ● 38Tと40Tのチェーンリングを用意 カセットスプロケット SLX 12スピード MTB カセットスプロケット ● 先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート ≫ペダリングの最中でもスムーズなシフティング ・HYPERGLIDE+ ≫より軽量で高剛性のカセット スプロケット構成 ・BEAM SPIDER ● より軽量なドライブトレインのセットアップ ≫新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット ・MICRO SPLINE ● ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適した変速を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● トップスプロケット:最大 10T/最小 10T ● ロースプロケット:最大 51T/最小 51T ● トータルキャパシティ: 41T ● GS/SGS ケージの交換が可能 ブレーキキャリパー シマノ GRX 油圧ディスクブレーキキャリパー ● 荒れた路面に躊躇はいらない ≫優れた放熱機能 ・アイステクノロジー ● 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ≫優れたツールアクセス ≫イージーホースジョイントシステム(J-キット) ・シンプルなホイールの交換 ≫クリーンなブリーディングシステム ・ワンウェイ・ブリーディング チェーン SLX 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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100,950円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX610 1×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントダブル コンポセット コンポーネント [スプロケ:10-45T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX610 機械式 コンポセット 1x12速 セット内容 パーツ品番 レバーBL-RX610-LST-RX610-R クランクセットFC-RX610-1 カセットスプロケットCS-M7100-12 リアディレイラーRD-RX822-GS ブレーキキャリパーBR-RX400-FBR-RX400-R チェーンCN-M7100(138L) 概要 レバー BL-RX610-L 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ST-RX610-R 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 多彩なオプションで、様々なライダーに最適なグラベルギアを ● 様々な地形でのライディングに最適なギアリング ≫10-45Tと10-51Tのカセットオプションで様々なライディングスタイルに対応 ● 38Tと40Tのチェーンリングを用意 カセットスプロケット SLX 12スピード MTB カセットスプロケット ● 先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート ≫ペダリングの最中でもスムーズなシフティング ・HYPERGLIDE+ ≫より軽量で高剛性のカセット スプロケット構成 ・BEAM SPIDER ● より軽量なドライブトレインのセットアップ ≫新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット ・MICRO SPLINE ● ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適した変速を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● トップスプロケット:最大 10T/最小 10T ● ロースプロケット:最大 45T/最小 45T ● トータルキャパシティ: 35T ● GS/SGS ケージの交換が可能 ブレーキキャリパー シマノ GRX 油圧ディスクブレーキキャリパー ● 荒れた路面に躊躇はいらない ≫優れた放熱機能 ・アイステクノロジー ● 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ≫優れたツールアクセス ≫イージーホースジョイントシステム(J-キット) ・シンプルなホイールの交換 ≫クリーンなブリーディングシステム ・ワンウェイ・ブリーディング チェーン SLX 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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100,950円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX610 2×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントダブル コンポセット コンポーネント [スプロケ:11-36T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX610 機械式 コンポセット 2x12速 セット内容 パーツ品番 レバーST-RX610-LST-RX610-R クランクセットFC-RX610-2 カセットスプロケットCS-HG710-12 フロントディレイラーFD-RX820 リアディレイラーRD-RX820 ブレーキキャリパーBR-RX400-FBR-RX400-R チェーンCN-M7100(126L) 概要 レバー 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 攻めのあるグループライドやアグレッシブなレースに最適なギアリング ● 様々な地形でのケイデンスコントロールを可能にする小径ギアステップ ≫荒れた路面でもリズムよく走れる、グラベルに最適なギア比 ● ギアコンビネーション: 46-30T カセットスプロケット 多様なシーンを乗り越えられるワイドなカセット ● 洗練された12ステップのギアの組合わせは、あらゆる状況で最高の効率と加速性能を提供 ● 新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持 フロントディレイラー フロントシフトの操作が軽く、よりセットアップを簡単に ● 軽くなったフロントシフト操作 ≫なめらかで自然なシフトアクション ≫トグルリンク構造 ● ワイドタイヤクリアランス ≫従来のロードフロントディレーラーと比べてチェーンラインを外側に2.5 mm移動 ● ワイドレンジのフロントギアリング ≫17T差 フロントレンジ ● 正確で簡単なフロントディレーラー調整 ≫多様なケーブルルーティングに対応 ≫ケーブルテンション調整機能内蔵 リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適したより安定した変速性を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● 最大フロント差:17T ● トップスプロケット:最大 11T/最小 11T ● ロースプロケット:最大 36T/最小 34T ● トータルキャパシティ: 42T ブレーキキャリパー シマノ GRX 油圧ディスクブレーキキャリパー ● 荒れた路面に躊躇はいらない ≫優れた放熱機能 ・アイステクノロジー ● 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ≫優れたツールアクセス ≫イージーホースジョイントシステム(J-キット) ・シンプルなホイールの交換 ≫クリーンなブリーディングシステム ・ワンウェイ・ブリーディング チェーン SLX 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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104,950円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX610 2×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントダブル コンポセット コンポーネント [スプロケ:11-34T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX610 機械式 コンポセット 2x12速 セット内容 パーツ品番 レバーST-RX610-LST-RX610-R クランクセットFC-RX610-2 カセットスプロケットCS-R7101-12 フロントディレイラーFD-RX820 リアディレイラーRD-RX820 ブレーキキャリパーBR-RX400-FBR-RX400-R チェーンCN-M7100(126L) 概要 レバー 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 攻めのあるグループライドやアグレッシブなレースに最適なギアリング ● 様々な地形でのケイデンスコントロールを可能にする小径ギアステップ ≫荒れた路面でもリズムよく走れる、グラベルに最適なギア比 ● ギアコンビネーション: 46-30T カセットスプロケット ライダーやロードシーンを選ばない汎用性を持った12速カセット ● 洗練された12ステップのギアの組合わせは、あらゆる状況で最高の効率と加速性能を提供 ● 新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持 フロントディレイラー フロントシフトの操作が軽く、よりセットアップを簡単に ● 軽くなったフロントシフト操作 ≫なめらかで自然なシフトアクション ≫トグルリンク構造 ● ワイドタイヤクリアランス ≫従来のロードフロントディレーラーと比べてチェーンラインを外側に2.5 mm移動 ● ワイドレンジのフロントギアリング ≫17T差 フロントレンジ ● 正確で簡単なフロントディレーラー調整 ≫多様なケーブルルーティングに対応 ≫ケーブルテンション調整機能内蔵 リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適したより安定した変速性を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● 最大フロント差:17T ● トップスプロケット:最大 11T/最小 11T ● ロースプロケット:最大 36T/最小 34T ● トータルキャパシティ: 42T ブレーキキャリパー シマノ GRX 油圧ディスクブレーキキャリパー ● 荒れた路面に躊躇はいらない ≫優れた放熱機能 ・アイステクノロジー ● 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 ≫優れたツールアクセス ≫イージーホースジョイントシステム(J-キット) ・シンプルなホイールの交換 ≫クリーンなブリーディングシステム ・ワンウェイ・ブリーディング チェーン SLX 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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104,950円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX820 1×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントシングル コンポセット コンポーネント [スプロケ:10-45T]
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX820 機械式 コンポセット 1x12速 セット内容 パーツ品番 レバーBL-RX820-LST-RX820-R クランクセットFC-RX820-1 カセットスプロケットCS-M8000-12 リアディレイラーRD-RX822-GS ブレーキキャリパーBR-RX820-FBR-RX820-R チェーンCN-M8100(138L) 概要 レバー BL-RX820-L 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計 ST-RX820-R 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケット ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 多彩なオプションで、様々なライダーに最適なグラベルギアを ● 様々な地形でのライディングに最適なギアリング ≫10-45Tと10-51Tのカセットオプションで様々なライディングスタイルに対応 ● 42Tと40Tのチェーンリングを用意 カセットスプロケット シマノ DEORE XT 12スピード MTB カセットスプロケット ● 優れたシフティング性能 ≫HYPERGLIDE+ による素早くスムースなシフティング性能 ・BEAM SPIDER ≫より軽量で丈夫 ≫カセットの慣性力軽減によるより素早い加速 ● MICRO SPLINE ≫新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット ● ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適した変速を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● トップスプロケット:最大 10T/最小 10T ● ロースプロケット:最大 45T/最小 45T ● トータルキャパシティ: 35T ● GS/SGS ケージの交換が可能 ブレーキキャリパー より良いモジュレーションと素早い初期ブレーキングポイントでコントロール性を向上 ● パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 ● メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス チェーン SHIMANO DEORE XT 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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130,950円
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【5/10は「5倍!」Wエントリーで更にポイントUP】SHIMANO GRX RX820 2×12s MECHANICAL SHIFTING DISK COMPONENT SET シマノ 機械式 メカニカルシフト ディスク フロントダブル コンポセット コンポーネント [スプロケ:11-34T]
コジーバイシクル楽天市場店
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ブランド名 SHIMANO セット名 RX820 機械式 コンポセット 2x12速 セット内容 パーツ品番 レバーST-RX820-LST-RX820-R クランクセットFC-RX820-2 カセットスプロケットCS-R8101-12 フロントディレイラーFD-RX820 リアディレイラーRD-RX820 ブレーキキャリパーBR-RX820-FBR-RX820-R チェーンCN-M8100(126L) 概要 レバー 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性 ● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケット ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計 ● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 攻めのあるグループライドやアグレッシブなレースに最適なギアリング ● 様々な地形でのケイデンスコントロールを可能にする小径ギアステップ ≫荒れた路面でもリズムよく走れる、グラベルに最適なギア比 ● よりワイドなギアレンジ ≫17Tのフロントレンジで、さまざまなライディングコンディションに対応 ● ギアコンビネーション: 48-31T カセットスプロケット ULTEGRA R8100 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、クルーズなどの状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。 大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。 ● 洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆるレース状況において最高の効率と加速性能を提供 ● 最大ペダリング負荷においても、より高速でスムーズなシフティング ● 新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持 フロントディレイラー フロントシフトの操作が軽く、よりセットアップを簡単に ● 軽くなったフロントシフト操作 ≫なめらかで自然なシフトアクション ≫トグルリンク構造 ● ワイドタイヤクリアランス ≫従来のロードフロントディレーラーと比べてチェーンラインを外側に2.5 mm移動 ● ワイドレンジのフロントギアリング ≫17T差 フロントレンジ ● 正確で簡単なフロントディレーラー調整 ≫多様なケーブルルーティングに対応 ≫ケーブルテンション調整機能内蔵 リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適したより安定した変速性を実現 ● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+ ● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応 ● 最大フロント差:17T ● トップスプロケット:最大 11T/最小 11T ● ロースプロケット:最大 36T/最小 34T ● トータルキャパシティ: 42T ブレーキキャリパー より良いモジュレーションと素早い初期ブレーキングポイントでコントロール性を向上 ● パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 ● メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス チェーン SHIMANO DEORE XT 12スピード MTB チェーン ● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+ ● 12スピードドライブトレインに対応 ● 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10) ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)
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132,850円
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