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商品説明価格

NGK 日立オートパーツ イグニッションコイル プラグセットレグナム EA1W ミツビシ 1台分 U11C03-COIL BKR6EKUC 1013 4本

パーツキング楽天市場店
日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット 適合車種 車種 型式 年式 エンジン型式 ミツビシ レグナム EA1W H10.08〜H12.04 4G93 日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット セット内容 イグニッションコイル:U11C03-COIL 4本 スパークプラグ:BKR6EKUC [1013] 4本 コイル純正品番 MD362913 プラグ純正品番 MD355067 53,290円

NGK 日立オートパーツ イグニッションコイル プラグセットレグナム EA7W ミツビシ 1台分 U11C03-COIL BKR5EKUD 6503 4本

パーツキング楽天市場店
日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット 適合車種 車種 型式 年式 エンジン型式 ミツビシ レグナム EA7W H13.04〜H14.08 4G94 日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット セット内容 イグニッションコイル:U11C03-COIL 4本 スパークプラグ:BKR5EKUD [6503] 4本 コイル純正品番 MD362913 プラグ純正品番 MD372421 53,756円

NGK 日立オートパーツ イグニッションコイル プラグセットレグナム EC1W ミツビシ 1台分 U11C03-COIL BKR6EKUC 1013 4本

パーツキング楽天市場店
日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット 適合車種 車種 型式 年式 エンジン型式 ミツビシ レグナム EC1W H10.08〜H12.04 4G93 日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット セット内容 イグニッションコイル:U11C03-COIL 4本 スパークプラグ:BKR6EKUC [1013] 4本 コイル純正品番 MD362913 プラグ純正品番 MD355067 53,290円

NGK 日立オートパーツ イグニッションコイル プラグセットレグナム EC7W ミツビシ 1台分 U11C03-COIL BKR5EKUD 6503 4本

パーツキング楽天市場店
日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット 適合車種 車種 型式 年式 エンジン型式 ミツビシ レグナム EC7W H12.05〜H13.04 4G94 日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット セット内容 イグニッションコイル:U11C03-COIL 4本 スパークプラグ:BKR5EKUD [6503] 4本 コイル純正品番 2002.08 プラグ純正品番 MD372421 53,756円

【6/15は19%OFFクーポン】カーボンシート ハセプロ マジカルアートシート ピラーセット レグナム EC/EA1・4・5W 1996.8〜2002.12

オリジナルショップ ハセ・プロ
車種別専用カットのカーボンシートとなりますので貼るだけ簡単ドレスアップパーツになります。 販売元:株式会社ハセ・プロ〔HASEPRO〕販売元:株式会社ハセ・プロ〔HASEPRO〕 関連検索ワード(商品説明ではありません)車 自動車 カスタム 汎用 おしゃれ かっこいい 人気のカー用品 シートベルト バックル カバー 2個セット カー用品 便利グッズ 車内 ホルダー バックルカバー シートベルトバックル シートベルトバックルカバー 車用品 ドレスアップ 延長 ストッパー 子供 サポート 車 に 赤 黒 カーアクセサリー 転倒防止 安全対策 新車 中古車 軽自動車 普通車 ミニバン 外車 国産車 運転席 助手席 後部座席 汎用 内装 レッド ブラック 車 用品 便利 グッズ 傷 汚れ 直立 固定 シリコン プリウス インテリアパネル ドアキックガード キックガードドアをキズ 汚れからガードカーボン柄キックガードシート&サイドプロテクションフィルム インナープロテクター ドアガード保護シート パーツ シートカバー 車用 涼感 ハンドルカバー 軽自動車 普通者 滑り止め 縫わない 白 撥水 おしゃれ 簡単装着 編み込み 革 ハンドルカバー ステアリングカバー O型 本革 運動風 高級感 滑りにくい 普通車 軽自動車 乗用車 内装パーツアームレストクッション マルチパッド スバル トヨタ 負担を軽減 運転席 助手席 高反発 パーツ シフトベースパネル シフトノブ 周りシフトパネル セカンドステージ パネル カスタム パーツ ドレスアップ アクセサリー 車 オプション 社外品シフトパネルカバー インテリアパネル コンソールスイッチパネルカバー ギアシフトパネル 内装パーツ カスタム ドレスアカスタム パーツ 内装 車 インテリアパネル アクセサリーカスタムパーツ 車 シール ステッカー カーボン 国産 日本製 シートベルト カバー 簡単貼るだけ 経年劣化 傷防止 分かりやすい エンブレム ステッカー ボタンカバー パーツ ドレスアップ プレゼント 母の日 父の日 敬老の日 クリスマス 誕生日 プチギフト 木目調 内装 汚れ防止 傷防止 パーツ 給油 目立つ 間違い防止 ステッカー カーボン フューエルリッドオープンスイッチ スズキ ジムニー 給油口ステッカー ハセプロ オリジナル 間違い防止 フューエルリッド・オープナー ラインカーステッカー 日本製 ラインカーシール デカール カーボン車用品 カー用品 ドレスアップ ラインテープ カッコいい サイド 車の装飾 カーデコレーション デカール ボディステッカー エアバルブキャップ タイヤ バルブキャップ 車 バイク ホイール エアーバルブ タイヤキャップ ドレスアップ 車 自動車 カスタム エアバルブ エアーバルブ キャップ お洒落 パーツ クール おしゃれ 部品 パーツ 改造        9,900円

NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 94915 3本セット レグナム EA4W EC4W EA5W EC5W

カーメンテナンスサポート
NGK プレミアムRXプラグ 3本セット適合車種一覧 5,478円

BELLOF JAPAN 撥水ワイパー 取付アタッチメント付属 アイ・ビューティー Sフラットワイパー 運転席・助手席用セット レグナム EA/EC#W IFW550+IFW450

千歳交易 楽天市場店
■品番IFW550+IFW450■メーカーBELLOF JAPAN/ベロフジャパン■商品名撥水ワイパー 輸入車・国産車対応 取付アタッチメント付属 アイ・ビューティー Sフラットワイパー 運転席・助手席用セット■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種レグナム■型式EA/EC#W■年式1996/08〜2002/08■車種備考-■呼番(運転席)12■呼番(助手席)7■種別運転席・助手席用セット■運転席側サイズ550mm■助手席側サイズ450mm■取付アタッチメントA+C+F■備考・この商品は運転席・助手席用のセット販売です。■商品説明◆輸入車・国産車・右ハンドル・左ハンドル問わず装着可能!◆同梱のアタッチメントを組み合わせることで様々なワイパーアーム形状に対応する撥水ワイパーです。お車によっては、同梱のアタッチメントでは対応不可のため、別途専用アタッチメントが必要の場合がございます。■注意事項【取付け上の注意】○交換方法については、本書または車の取扱説明書をお読みになり、充分なスペースと安全を確保してから作業をおこなってください。○ワイパーゴムにキズを付けない様、充分ご注意ください。○作業中はワイパーが動かない様、イグニッションスイッチをOFFにした状態で交換作業をおこない、誤ってワイパーを動かさない様ご注意ください。○ワイパーアームが立てられる車両はアームを立てた状態で作業をおこなってください。○作業中はワイパーアームとガラスの間に布等をはさんでおこなってください。不意にアームが倒れたり、ガラスに強く接触させるとキズが付いたりガラスが破損する場合があります。○取付け後、ワイパーブレードがアームに確実に取付けられているか、ガタつきがないか必ず確認をおこなってください。○製品の性質上、ワイパー取付け時に手が黒くなることがございますが、異常ではありません。○撥水タイプの製品取付け後、ワイパー動作により撥水被膜を形成しますが、車両によっては撥水性能に差が出る場合がございます。【取扱い上の注意】○ワイパーゴムにガソリン、オイル、その他ケミカル類など付着させないでください。ゴムが化学変化を起こし、払拭性能が著しく低下したり振動が発生する場合がございます。○ガラス面に付着した油膜、虫、ゴミなどは取り除いて使用してください。汚れなどが付着したままご使用されますと、拭き残しや振動発生の原因となる恐れがございます。○ガラス面の細かい石や埃が付着したままワイパーを作動させると、ガラスに傷が付く恐れがございますので、ワイパーを作動する前にウインドウォッシャーをご使用ください。○撥水タイプのワイパーを使用した際にガラス表面が一瞬白くなることがありますが、これは撥水効果により水分が小さな玉になり光が拡散するものであり、シリコンゴムやガラス面の異常ではございません。○開封後の製品はワイパーゴムにビニールカバーが付いていますので、カバーを取外してからご使用ください。○ワイパーブレードを無理な力で曲げたり、ガラスに強く打ち付けたりしないでください。ブレードが変形すると払拭性能が著しく低下したりビビリ音が発生したりします。○凍結したガラス上での作動はおやめください。払拭性能が低下します。○パッケージ開封直後にご使用いただいた際、なじみが出るまでに拭きムラや振動等が発生することがありますが、数時間ワイパーを使用することで解消されます。※ワイパーゴムは消耗品であるため、使用頻度にもよりますが紫外線や高温などの影響でも劣化していきます。※使用頻度にかかわらず、ワイパーゴムは半年に1回、ワイパーブレードは1年に1回を目安に交換をおススメします。※一度ワイパーブレードにアタッチメントを装着した場合は外せません。万一外しても安全上のため、ワイパーブレード及びアタッチメントの再使用はお控えください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 6,126円

BELLOF JAPAN ベロフワイパー専用 替えゴム ワイパーリフィールレイン・ツインレール 運転席・助手席用セット レグナム EA/EC#W WRT550+WRT450

千歳交易 楽天市場店
■品番WRT550+WRT450■メーカーBELLOF JAPAN/ベロフジャパン■商品名ベロフワイパー専用 替えゴム アイ・ビューティー ワイパーリフィールレイン・ツインレール 運転席・助手席用セット■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種レグナム■型式EA/EC#W■年式1996/08〜2002/08■車種備考-■呼番(運転席)12■呼番(助手席)7■種別運転席・助手席用セット■運転席側サイズ550mm■助手席側サイズ450mm■取付アタッチメント-■備考・この商品は運転席・助手席用のセット販売です。■商品説明ベロフ製品専用交換ゴムになります。乾いたガラス面に3〜5分程度ワイパーを乾拭きさせるだけで、シリコンゴムに練りこまれた撥水成分が染み出し撥水被膜の形成をおこない、強力に水滴をはじきます。ワイパーサイズによりゴム幅は異なります。■300mm〜525mm:ゴム幅/6mm■550mm〜700mm:ゴム幅/8mm【製品特徴】●ガラスコーティング車にも対応 ワイパー作動におき撥水効果を付与することで、コーティング施工車の撥水被膜を剥がさず、常に安定した撥水効果を保ち続けます。●不快な振動や鳴きを低減 撥水効果を持たせたシリコンゴムにグラファイトコーティングをおこなうことにより、ワイパー作動時の不快な振動や鳴きを激減させます。■注意事項【取付け上の注意】○交換方法については、本書または車の取扱説明書をお読みになり、充分なスペースと安全を確保してから作業をおこなってください。○ワイパーゴムにキズを付けない様、充分ご注意ください。○作業中はワイパーが動かない様、イグニッションスイッチをOFFにした状態で交換作業をおこない、誤ってワイパーを動かさない様ご注意ください。○ワイパーアームが立てられる車両はアームを立てた状態で作業をおこなってください。○作業中はワイパーアームとガラスの間に布等をはさんでおこなってください。不意にアームが倒れたり、ガラスに強く接触させるとキズが付いたりガラスが破損する場合があります。○取付け後、ワイパーブレードがアームに確実に取付けられているか、ガタつきがないか必ず確認をおこなってください。○製品の性質上、ワイパー取付け時に手が黒くなることがございますが、異常ではありません。○撥水タイプの製品取付け後、ワイパー動作により撥水被膜を形成しますが、車両によっては撥水性能に差が出る場合がございます。【取扱い上の注意】○ワイパーゴムにガソリン、オイル、その他ケミカル類など付着させないでください。ゴムが化学変化を起こし、払拭性能が著しく低下したり振動が発生する場合がございます。○ガラス面に付着した油膜、虫、ゴミなどは取り除いて使用してください。汚れなどが付着したままご使用されますと、拭き残しや振動発生の原因となる恐れがございます。○ガラス面の細かい石や埃が付着したままワイパーを作動させると、ガラスに傷が付く恐れがございますので、ワイパーを作動する前にウインドウォッシャーをご使用ください。○撥水タイプのワイパーを使用した際にガラス表面が一瞬白くなることがありますが、これは撥水効果により水分が小さな玉になり光が拡散するものであり、シリコンゴムやガラス面の異常ではございません。○開封後の製品はワイパーゴムにビニールカバーが付いていますので、カバーを取外してからご使用ください。○ワイパーブレードを無理な力で曲げたり、ガラスに強く打ち付けたりしないでください。ブレードが変形すると払拭性能が著しく低下したりビビリ音が発生したりします。○凍結したガラス上での作動はおやめください。払拭性能が低下します。○パッケージ開封直後にご使用いただいた際、なじみが出るまでに拭きムラや振動等が発生することがありますが、数時間ワイパーを使用することで解消されます。※ワイパーゴムは消耗品であるため、使用頻度にもよりますが紫外線や高温などの影響でも劣化していきます。※使用頻度にかかわらず、ワイパーゴムは半年に1回、ワイパーブレードは1年に1回を目安に交換をおススメします。※一度ワイパーブレードにアタッチメントを装着した場合は外せません。万一外しても安全上のため、ワイパーブレード及びアタッチメントの再使用はお控えください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 3,240円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC3 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番MC3-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.44〜0.58 (街乗り)0.35〜0.40 (サーキット)対応温度域常温〜750℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC3 耐熱性と効きを重視したヘビーデューティー仕様! ・MC1〜MC3の中で最も効きと耐熱性を重視した商品・効きや耐熱性を上げると発生し易くなる張り付き感がない・高温での連続周回でも効きの低下が少ない 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC4 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番FC4-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.47〜0.52対応温度域300〜850℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC4 効力性能最重視のモデル ・初期バイト、全体効力を可能な限り高く設定・重量車・ハイパワー車のタイムアタック、レース向けのパッドとして・マスターバックレス車両用として 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 52,800円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド ST1 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番ST1-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.38〜0.43対応温度域常温〜450℃材質ノンスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads STREET MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ストリートスポーツフィーリングを実現したストリート用ブレーキパッド STシリーズは、私たちの長年のノンスチール材(NAO材)の開発、生産実績から生まれたストリート用スポーツパッドです。 あらゆるシーズン、様々な街の様々な道でテストを繰り返しノンスチール材の弱点である効き・耐熱性・ペダル剛性感の向上を実現しています。 ST1 効き、ダスト、ノイズが高バランスのスタンダードモデル ・純正パッドより効力性能を約20%アップ・ダスト超低減タイプのため、輸入車ユーザーにもおすすめです・純正パッドにはない剛性感のあるペダルタッチ・純正パッドのアップグレードとして 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※STシリーズの摩擦係数は、街乗りを想定したダイナモ試験コードでの結果なのでMC、FC、ERシリーズの摩擦係数とは比較できません。 19,800円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド ST2 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番ST2-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.44〜0.48対応温度域常温〜500℃材質ノンスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads STREET MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ストリートスポーツフィーリングを実現したストリート用ブレーキパッド STシリーズは、私たちの長年のノンスチール材(NAO材)の開発、生産実績から生まれたストリート用スポーツパッドです。 あらゆるシーズン、様々な街の様々な道でテストを繰り返しノンスチール材の弱点である効き・耐熱性・ペダル剛性感の向上を実現しています。 ST2 街乗りで確実な効きが欲しい方へ ・一般道からワインディング走行まで効きを重視するユーザーへ・ホイール汚れは発生しますが、乾拭きや水洗いでダストを簡単に落とせます・ノンスチール材でありながら優れた耐フェード性・サーキット用パッドに発生し易い酷い鳴きを低減・サーキット用パッドに発生し易いボディーへの鉄粉付着がありません 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※STシリーズの摩擦係数は、街乗りを想定したダイナモ試験コードでの結果なのでMC、FC、ERシリーズの摩擦係数とは比較できません。 24,750円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC4 前後セット レグナム EC3W H12.5〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC3W年式H12.5〜H14.8 (2000/05〜2002/08)メーカー品番FC4-584&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.47〜0.52対応温度域300〜850℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]145.0107.7高さ [mm]47.535.0厚み [mm]16.315.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC4 効力性能最重視のモデル ・初期バイト、全体効力を可能な限り高く設定・重量車・ハイパワー車のタイムアタック、レース向けのパッドとして・マスターバックレス車両用として 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 52,800円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC1 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番FC1-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.37〜0.40対応温度域50〜650℃材質ミディアムスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC1 最もコントロール性に重点を置いたモデル ・4タイプのうち最もコントロール性に優れます・特に軽〜中量車種のフルサーキット走行に・踏力に対しリニアな効力特性・リアロックを防ぎたいFF車のリアとして 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 41,250円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC1 前後セット レグナム EC3W H12.5〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC3W年式H12.5〜H14.8 (2000/05〜2002/08)メーカー品番MC1-584&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.40〜0.46 (街乗り)0.30〜0.34 (サーキット)対応温度域常温〜600℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]145.0107.7高さ [mm]47.535.0厚み [mm]16.315.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC1 抜群のコントロール性が特徴 ・MC1〜MC3の中で最もコントロール性を重視・フラットなトルク特性で踏力に応じて効きが立ち上がるタイプ・ABSや制御ブレーキとの相性も抜群・ST2からのステップUPに・軽〜中量車種だけでなく、ビックキャリパーキットを装着した重量車にも最適 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC2 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番MC2-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.45〜0.52 (街乗り)0.33〜0.37 (サーキット)対応温度域常温〜700℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC2 効きとコントロール性を両立したスタンダードモデル ・初期バイト感はMC1〜MC3の中で最も高い・リリースコントロール性と効きのバランスが特に良好で、車種やコースを選ばずオールマイティーに対応します・サーキット走行時のペダル剛性感も高く安定しています 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC2 前後セット レグナム EC3W H12.5〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC3W年式H12.5〜H14.8 (2000/05〜2002/08)メーカー品番MC2-584&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.45〜0.52 (街乗り)0.33〜0.37 (サーキット)対応温度域常温〜700℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]145.0107.7高さ [mm]47.535.0厚み [mm]16.315.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC2 効きとコントロール性を両立したスタンダードモデル ・初期バイト感はMC1〜MC3の中で最も高い・リリースコントロール性と効きのバランスが特に良好で、車種やコースを選ばずオールマイティーに対応します・サーキット走行時のペダル剛性感も高く安定しています 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC1 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番MC1-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.40〜0.46 (街乗り)0.30〜0.34 (サーキット)対応温度域常温〜600℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC1 抜群のコントロール性が特徴 ・MC1〜MC3の中で最もコントロール性を重視・フラットなトルク特性で踏力に応じて効きが立ち上がるタイプ・ABSや制御ブレーキとの相性も抜群・ST2からのステップUPに・軽〜中量車種だけでなく、ビックキャリパーキットを装着した重量車にも最適 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC3 前後セット レグナム EC3W H12.5〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC3W年式H12.5〜H14.8 (2000/05〜2002/08)メーカー品番FC3-584&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.45〜0.48対応温度域300〜800℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]145.0107.7高さ [mm]47.535.0厚み [mm]16.315.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC3 効力性能と耐久性を両立させたモデル ・優れたパッドライフと高い効力性能を両立・ブレーキに厳しいフルサーキット向け・急激なビルドアップがなくコントロール性にも優れます 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 49,500円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC1 前後セット レグナム EC3W H12.5〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC3W年式H12.5〜H14.8 (2000/05〜2002/08)メーカー品番FC1-584&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.37〜0.40対応温度域50〜650℃材質ミディアムスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]145.0107.7高さ [mm]47.535.0厚み [mm]16.315.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC1 最もコントロール性に重点を置いたモデル ・4タイプのうち最もコントロール性に優れます・特に軽〜中量車種のフルサーキット走行に・踏力に対しリニアな効力特性・リアロックを防ぎたいFF車のリアとして 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 41,250円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC2 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番FC2-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.39〜0.43対応温度域100〜750℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC2 効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデル ・コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド・適度な初期バイトがあり高速域からの減速性能やコントロール性が高次元でバランスされています・フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがお奨め 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 44,550円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド ST1 前後セット レグナム EC4W H8.6〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC4W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)メーカー品番ST1-309&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.38〜0.43対応温度域常温〜450℃材質ノンスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]127.8107.7高さ [mm]45.535.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads STREET MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ストリートスポーツフィーリングを実現したストリート用ブレーキパッド STシリーズは、私たちの長年のノンスチール材(NAO材)の開発、生産実績から生まれたストリート用スポーツパッドです。 あらゆるシーズン、様々な街の様々な道でテストを繰り返しノンスチール材の弱点である効き・耐熱性・ペダル剛性感の向上を実現しています。 ST1 効き、ダスト、ノイズが高バランスのスタンダードモデル ・純正パッドより効力性能を約20%アップ・ダスト超低減タイプのため、輸入車ユーザーにもおすすめです・純正パッドにはない剛性感のあるペダルタッチ・純正パッドのアップグレードとして 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※STシリーズの摩擦係数は、街乗りを想定したダイナモ試験コードでの結果なのでMC、FC、ERシリーズの摩擦係数とは比較できません。 19,800円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC2 前後セット レグナム EC3W H12.5〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC3W年式H12.5〜H14.8 (2000/05〜2002/08)メーカー品番FC2-584&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.39〜0.43対応温度域100〜750℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]145.0107.7高さ [mm]47.535.0厚み [mm]16.315.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC2 効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデル ・コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド・適度な初期バイトがあり高速域からの減速性能やコントロール性が高次元でバランスされています・フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがお奨め 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 44,550円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド ST2 前後セット レグナム EC4W H8.6〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC4W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)メーカー品番ST2-309&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.44〜0.48対応温度域常温〜500℃材質ノンスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]127.8107.7高さ [mm]45.535.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads STREET MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ストリートスポーツフィーリングを実現したストリート用ブレーキパッド STシリーズは、私たちの長年のノンスチール材(NAO材)の開発、生産実績から生まれたストリート用スポーツパッドです。 あらゆるシーズン、様々な街の様々な道でテストを繰り返しノンスチール材の弱点である効き・耐熱性・ペダル剛性感の向上を実現しています。 ST2 街乗りで確実な効きが欲しい方へ ・一般道からワインディング走行まで効きを重視するユーザーへ・ホイール汚れは発生しますが、乾拭きや水洗いでダストを簡単に落とせます・ノンスチール材でありながら優れた耐フェード性・サーキット用パッドに発生し易い酷い鳴きを低減・サーキット用パッドに発生し易いボディーへの鉄粉付着がありません 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※STシリーズの摩擦係数は、街乗りを想定したダイナモ試験コードでの結果なのでMC、FC、ERシリーズの摩擦係数とは比較できません。 24,750円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC3 前後セット レグナム EC5W H8.6〜H14.8 VR-4 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC5W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)グレード/モデル等VR-4メーカー品番FC3-246&264メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.45〜0.48対応温度域300〜800℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]149.8107.8高さ [mm]47.544.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC3 効力性能と耐久性を両立させたモデル ・優れたパッドライフと高い効力性能を両立・ブレーキに厳しいフルサーキット向け・急激なビルドアップがなくコントロール性にも優れます 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 49,500円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC3 前後セット レグナム EC4W H8.6〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC4W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)メーカー品番MC3-309&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.44〜0.58 (街乗り)0.35〜0.40 (サーキット)対応温度域常温〜750℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]127.8107.7高さ [mm]45.535.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC3 耐熱性と効きを重視したヘビーデューティー仕様! ・MC1〜MC3の中で最も効きと耐熱性を重視した商品・効きや耐熱性を上げると発生し易くなる張り付き感がない・高温での連続周回でも効きの低下が少ない 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC2 前後セット レグナム EC4W H8.6〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC4W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)メーカー品番MC2-309&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.45〜0.52 (街乗り)0.33〜0.37 (サーキット)対応温度域常温〜700℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]127.8107.7高さ [mm]45.535.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC2 効きとコントロール性を両立したスタンダードモデル ・初期バイト感はMC1〜MC3の中で最も高い・リリースコントロール性と効きのバランスが特に良好で、車種やコースを選ばずオールマイティーに対応します・サーキット走行時のペダル剛性感も高く安定しています 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC4 前後セット レグナム EC4W H8.6〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC4W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)メーカー品番FC4-309&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.47〜0.52対応温度域300〜850℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]127.8107.7高さ [mm]45.535.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC4 効力性能最重視のモデル ・初期バイト、全体効力を可能な限り高く設定・重量車・ハイパワー車のタイムアタック、レース向けのパッドとして・マスターバックレス車両用として 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 52,800円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド MC1 前後セット レグナム EC4W H8.6〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

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車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC4W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)メーカー品番MC1-309&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.40〜0.46 (街乗り)0.30〜0.34 (サーキット)対応温度域常温〜600℃材質ロースチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]127.8107.7高さ [mm]45.535.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC1 抜群のコントロール性が特徴 ・MC1〜MC3の中で最もコントロール性を重視・フラットなトルク特性で踏力に応じて効きが立ち上がるタイプ・ABSや制御ブレーキとの相性も抜群・ST2からのステップUPに・軽〜中量車種だけでなく、ビックキャリパーキットを装着した重量車にも最適 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 33,000円

WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド FC2 前後セット レグナム EC4W H8.6〜H14.8 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い

オートクラフト
車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LEGNUMレグナム型式EC4W年式H8.6〜H14.8 (1996/06〜2002/08)メーカー品番FC2-309&203メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成一台分 前後左右セット平均摩擦係数0.39〜0.43対応温度域100〜750℃材質ハイスチール材各仕様\前後FrontRear幅 [mm]127.8107.7高さ [mm]45.535.0厚み [mm]16.015.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax MITSUBISHI Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 三菱 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC2 効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデル ・コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド・適度な初期バイトがあり高速域からの減速性能やコントロール性が高次元でバランスされています・フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがお奨め 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。 44,550円