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商品説明価格

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション H431TD ホンダ JJ2 N-VAN +STYLE FUN ターボ ホンダセンシング用 ダウン量 F 45~40mm R 55~50mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード NVAN JJ2 H30/7~ 4WD 660 TB +STYLE FUN ターボ ホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:45~40 リア:55~50 フロント:3.06 リア:7.65 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2019年2月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、H431TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスや、ダウン量を徹底的に追求し、高すぎず低すぎないTi2000ハーフダウンもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 43,648円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション M143D マツダ BYEEP アクセラハイブリッド(ハイブリッド-C)用 ダウン量 F 35~30mm R 35~30mm 【3年間/5万キロのヘタリ保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード アクセラハイブリッド BYEFP H25.11~ FF 2000 HV ハイブリッドーC ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35~30 リア:35~30 フロント:2.97 リア:3.68 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、M143Dです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・BYEFP アクセラハイブリッド用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 25,190円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション N502D 日産 ZE1 リーフ用 ダウン量 F 25~30mm R 25~20mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード リーフ ZE1 H29/10~ FF EV G ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:25~20 リア:25~20 フロント:3.03 リア:5.61 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年12月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、N502Dです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・ZE1 リーフ用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 26,400円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション N702W 日産 HFC27 セレナ(e-パワー ハイウェイスター)用 ダウン量 F 35-30mm R 25-20mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 エンジン型式 グレード セレナ HFC27 H30/3~R4/11 FF HR12DE(1200 HV) e-パワー ハイウェイスター ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35-30 リア:25-20 フロント:3.51 リア:6.18 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、N702Wです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・HFC27 セレナ用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 29,700円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000ローダウンサスペンション T253TD トヨタ GRS180/GRS182/GRS200/GRS204 クラウン 2.5/3.0/アスリート用 ダウン量 F 30~25mm R 25~20mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード クラウン GRS180 H16/11~ 4WD 2500 NA 250G Four クラウン GRS1824 H15/12~H20/2 FR 3000 NA 3.0アスリート クラウン GRS200 H20/2~H22/1 FR 2500 NA アスリート クラウン GRS200 H22/2~ FR 2500 NA アスリート クラウン GRS204 H20/2~H22/1 FR 3500 NA アスリート クラウン GRS204 H22/2~ FR 3500 NA アスリート ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:25~20 フロント:4.38 リア:6.22 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、T253TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・GRS180/GRS182/GRS200/GRS204 クラウン 2.5/3.0/アスリート用 のダウンサスには本製品の他に、サーキットなどにおけるアグレッシブなドライビングに対応させるために更なるバネレートアップとローダウンを追求したTi2000ハードダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 41,602円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/Eibach アイバッハ ローダウンサスペンションキット クライスラー PTクルーザー/PTクルーザー カブリオレ/コンバーチブル用 Pro-Kit プロキット 10-28-002-02-22 一台分セット ダウン量 F 30mm R 30mm

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主な適合車種 車種名 年式 モデル PTクルーザー 2000/6~2010/12 1.6 / 2.0 / 2.4 / GT 2.4 / 2.2 CRD PTクルーザー カブリオレ/コンバーチブル 2004/3~2008/3 2.4 / 2.4 GT 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:1105 リア:980 フロント:30 リア:30 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。 ※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。 ※クライスラー適合情報についてはこちらからご確認ください。 ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10280020222です。 ・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。 ・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。さらに1~2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。 ・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。 ・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 32,880円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/Eibach アイバッハ ローダウンサスペンションキット アウディ 8U Q3用 (2.0 TFSI クワトロ / 2.0 TDI クワトロ) Pro-Kit プロキット 10-15-020-03-22 一台分セット ダウン量 F 25mm R 25mm

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主な適合車種 車種名 モデル 年式 AUDI Q3 (8U) 2.0 TFSI クワトロ / 2.0 TDI クワトロ 2011/6~ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:1165 リア:1115 フロント:25 リア:25 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。 ※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。 ※アウディ適合情報についてはこちらからご確認ください。 ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10150200322です。 ・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。 ・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。さらに1~2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。 ・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。 ・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 41,710円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション D071TDダイハツ ロッキー A210Sダウン量 F 30~25mm R 35~30mm【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード ロッキー A210S R1/11~ 4WD 1000 TB G ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:35~30 フロント:2.33 リア:3.88 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2020年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、D071TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 40,238円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション H501W ホンダ RC2 オデッセイ アブソルート用 ダウン量 F 30~25mm R 30~25mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード オデッセイ RC2 H25.11~ 4WD 2400 NA アブソルート ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:30~25 フロント:3.85 リア:11.7 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、H501Wです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・RC2 オデッセイ用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスや、高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求したTi2000ハーフダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 28,380円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000ローダウンサスペンション T580TD トヨタ ZVW50 プリウス S用 ダウン量 F 35~30mm R 25~20mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード プリウス ZVW51 H27/12~H30/11 FF 1800 ハイブリッド A/Aツーリングセレクション ZVW50 S ZVW51 H30/11~ Aツーリングセレクション ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35~30 リア:25~20 フロント:2.9 リア:4.29 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2019年2月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、T580TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ○おすすめオプション セルフレベライザーリンクロッド:LLR0006 ローダウン時の車高の変化によって起こってしまうヘッドライト光軸センサーの誤補正を防止し、光軸を正しい照射位置に補正する調整式のリンクロッドです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 40,238円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション TL002TD テスラ モデル3用 ダウン量 F 40~35mm R 35~30mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード モデル3 3L23P R1/9~ 4WD EV デュアルモーターAWDパフォーマンス ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:40~35 リア:35~30 フロント:7.65 リア:8.33 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2019年2月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、TL002TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 49,786円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000ローダウンサスペンション T313TD トヨタ AXVH70 カムリ WSレザーパッケージ用 ダウン量 F 30~25mm R 25~20mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード カムリ AXVH70 H30/8~ FF 2500 ハイブリッド WSレザーパッケージ ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:25~20 フロント:3.36 リア:4.29 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2019年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、T313TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・AXVH70 カムリ(WSレザーパッケージ)用のダウンサスには本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 46,376円

NANGA ナンガ DOWN DUVET DOUBLE DX (TRAPEZOID) ダウンデュベットダブルデラックス(トラぺゾイド) ダブルサイズ 190cm×210cm ダウン量1600g 収納袋付き 台形キルト構造 スペイン産ダックダウン 90-10%(760FP)【P10】

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NANGA ナンガ DOWN DUVET DOUBLE DX (TRAPEZOID) ダウンデュベットダブルデラックス(トラぺゾイド) ダブルサイズ 190cm×210cm ダウン量1,600g 収納袋付き 台形キルト構造 スペイン産ダックダウン 90-10%(760FP) 送料無料 セレクト雑貨ムー 【商品キーワード】 ★NANGA ダウン掛け布団★NANGA ナンガ DOWN DUVET DOUBLE DX (TRAPEZOID) ダウンデュベットダブルデラックス(トラぺゾイド)ダブルサイズ ■素 材■ 表面:60/1 サテン 裏面:60/1 サテン ■ダウン■ DX DOWN:スペイン産ダックダウン 90-10%(760FP) ■ダウン量■ 1,600g ■総重量■ 約2,784g ■構 造■ 台形キルト構造 ■サイズ■ 190cm×210cm(ダブルサイズ) 収納サイズ : φ37×60cm(収納袋付き) ■ 色 ■ ・BEG(ベージュ) ・MOCHA(モカ) ■詳 細■ 【ゆったりサイズの布団でも、しっかり軽量】 アウトドアという過酷な環境下で培ったスリーピングバッグ(寝袋)のノウハウ を活かした羽毛布団。 トラペゾイドは、ナンガ独自の台形キルト構造を採用し、襟元は縫製を除外する事で、首元にコールドスポットが発生しにくい仕様になっています。 また、それぞれのチャンバー(キルトで仕切られた小さな部屋)に羽毛量が適切になる よう設計しています。 中央部分に厚みを持たせる事で、中央部分よりも薄い外側が沈み、冷気を侵入を防ぎます。 保温性を保ち、常に暖かく睡眠をとっていただけます。 内側の羽毛には、国内工場で精製した、高品質なホワイトダックダウン(DX)を使用。 高品質ダウンを使用するのはもちろん、培った縫製やパッキング技術、ダウンの配分など持てるテクノロジーを存分に反映しています。 また、長年スリーピングバッグ(寝袋)、ダウンジャケットの製造で培った羽毛(ダウン)の知識で、 目には見えないチリホコリなどまで完璧に洗浄しています。菌の発生原因にもなるホコリやアレルギー源も取り除いています。 毎日使う羽毛布団だからこそ高品質で、安心なものを使ってみてはいかがでしょうか。 アウトドアという過酷な環境下で培った独自のノウハウを駆使したナンガの羽毛布団は、快適な眠りを提供します。 眠りの質を上げる事は、健康面にもよい効果をもたらしてくれます。 ナンガの羽毛布団で眠りの質を高め、健康でよりアウトドアを楽しんでください。 115,500円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000ローダウンサスペンション T086TW トヨタ ZVW41W プリウスα G(ノーマルグレード)用 ダウン量 F 25~20mm R 20~15mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード プリウスα ZVW41W H23/5~H26/10 FF 1800 HV G ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:25~20 リア:20~15 フロント:3.06 リア:3.67 ノーマルグレード専用 ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンションTi2000 ワゴンサス、T086TWです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 41,056円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション T215TD トヨタ スープラ DB42 ダウン量 F 20~15mm R 20~15mm【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード スープラ DB42 R1/5~ FR 3000 TB RZ ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:20~15 リア:20~15 フロント:3.53 リア:12.2 - 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード スープラ DB22 R1/5~ FR 2000 TB SZ-R ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:15~10 リア:30~25 フロント:3.53 リア:12.2 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、T215TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 45,012円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/Eibach アイバッハ ローダウンサスペンションキット BMW 3シリーズ E93(323i/325i/328i/330i/335i)用 Pro-Kit プロキット 10-20-014-15-22 一台分セット ダウン量 F 30mm R 10~15mm

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主な適合車種 車種名 モデル 年式 3シリーズ (E93) 323i/325i/328i/330i/335iカブリオレ/コンパーチブル H18/8~ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:990 リア:1200 フロント:30 リア:10~15 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。 ※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。 ※BMW適合情報についてはこちらからご確認ください。 ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10200141522です。 ・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。 ・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。さらに1~2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。 ・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。 ・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 35,530円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション N186D 日産 GF50 シーマ450XV含む(アクティブサス車除く)用 ダウン量 F 45~40mm R 15~10mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード シーマ GF50 H13/1~H15/7 FR 4500 NA 450XV シーマ GF50 H15/8~H22/7 FR 4500 NA 450XV ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:45~40 リア:15~10フロント:2.4リア:6.48アクティブサス車除く ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、N186Dです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・GF50 シーマ450XV含む(アクティブサス車除く)用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 30,580円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション H033TD ホンダ FL1 シビック用 ダウン量 F 30~25mm R 25~20mm【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード シビック FL1 R3/9~ FF 1500 TB LX ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:25~20 フロント:3.19 リア:3.22 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、H033TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスもございます。※画像はイメージです。 42,966円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション H431D ホンダ JJ2 N-VAN +STYLE FUN ターボ ホンダセンシング用 ダウン量 F 45~40mm R 55~50mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード NVAN JJ2 H30/7~ 4WD 660 TB +STYLE FUN ターボ ホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:45~40 リア:55~50 フロント:3.06 リア:7.65 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2019年2月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、H431Dです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスや、ダウン量を徹底的に追求し、高すぎず低すぎないTi2000ハーフダウンもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 26,950円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000ローダウンサスペンション T499TW トヨタ NKE165G カローラフィールダー ハイブリッド用 ダウン量 F 35~30mm R 25~20mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード カローラフィールダー NKE165G H25/8~H27/3 FF 1500 HV ハイブリッド ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35~30 リア:25~20 フロント:2.26 リア:2.93 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンションTi2000 ワゴンサス、T499TWです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 40,442円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/Eibach アイバッハ ローダウンサスペンションキット アウディ 8V1 / 8VK A3 (1.8 TFSI クワトロ / 2.0 TFSI クワトロ / 2.0 TDI クワトロ)等用 Pro-Kit プロキット 10-15-021-10-22 一台分 ダウン量 F 30mm R 30mm

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主な適合車種 車種名 モデル 年式 AUDI A3 (8V1 / 8VK) 1.8 TFSI クワトロ / 2.0 TFSI クワトロ / 2.0 TDI クワトロ 2012/4~ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:1075 リア:1075 フロント:30 リア:30 - 車種名 モデル 年式 AUDI A3 スポーツバック (8VA / 8VF) 1.8 TFSI クワトロ / 1.6 TDI クワトロ / 2.0 TDI クワトロ 2012/9~ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:1075 リア:1075 フロント:30 リア:30 - 車種名 モデル 年式 AUDI A3 リムジン / セダン (8VS / 8VM) 1.8 TFSI クワトロ / 2.0 TFSI クワトロ / 1.6 TDI クワトロ / 2.0 TDI クワトロ 2013/11~ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:1075 リア:1075 フロント:30 リア:30 - 車種名 モデル 年式 AUDI A3 カブリオレ / コンバーチブル (8V7 / 8VE) 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 1.6 TDI / 2.0 TDI 2013/10~ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:1075 リア:1075 フロント:25 リア:20 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。 ※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。 ※アウディ適合情報についてはこちらからご確認ください。 ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10150211022です。 ・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。 ・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。さらに1~2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。 ・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。 ・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 40,980円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション N830W 日産 Y12/JY12 ウイングロード用 ダウン量 F 35~30mm R 35~30mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード ウイングロード Y12 H17/11~H30/3 FF 1500 NA 15RX エアロ JY12 H17/11~H30/3 FF 1800 NA 18RX エアロ ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35~30 リア:35~30 フロント:2.72 リア:5.31 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2018年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、N830Wです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 21,725円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000 ハーフダウンサスペンション T541THD トヨタ AXUH80 ハリアーハイブリッド用 ダウン量 F 30~25mm R 35~30mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード ハリアーハイブリッド AXUH80 R2/6~ FF 2500 HV S ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:30~25 リア:35~30 フロント:3.59 リア:3.78 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ハーフダウンサスペンション、T541THDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・ダウン量を徹底的に追求し、高すぎず低すぎない設定を各車種ごとにご用意しました。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスや、Ti2000ダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 46,376円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000ローダウンサスペンション H716TW ホンダ GB5 フリード Gホンダセンシング用 ダウン量 F 35~30mm R 30~25mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード フリード GB5 H28/9~ FF 1500 NA G ホンダセンシング ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35~30 リア:30~25 フロント:2.78 リア:3.87 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンションTi2000 ワゴンサス、H716TWです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 40,920円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000 ローダウンサスペンション N503TD 日産 ZE1 リーフe+G用 ダウン量 F 40~35mm R 30~25mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード リーフ ZE1 H31/1~ FF EV e+ G ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:40~35 リア:30~25 フロント:3.50 リア:5.54 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2019年2月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、N503TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・本製品の他に主力商品でもあるRSRダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 44,330円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R ローダウンサスペンション N800W 日産 WK11 マーチボックス用 ダウン量 F 35~30mm R 40~35mm 【3年5万kmのヘタリ保証付】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード マーチボックス WK11 H11/11~H13/6 FF 1000 NA - ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35~30 リア:40~35 フロント:2.40 リア:2.64 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2018年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、N800Wです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 21,065円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/Eibach アイバッハ ローダウンサスペンションキット メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン用 Pro-Kit プロキット 10-25-036-03-22 一台分セット ダウン量 F 30mm R 20mm

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主な適合車種 車種名 年式 モデル Cクラス ステーションワゴン 2014/9~ C160, C180, C200, C220, C250, C300 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:1030 リア:1230 フロント:30 リア:20 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。 ※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。 ※メルセデス・ベンツ適合情報についてはこちらからご確認ください。 ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10250360322です。 ・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。 ・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。さらに1~2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。 ・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。 ・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 40,120円

NANGA ナンガ DOWN DUVET SINGLE DX (TRAPEZOID) ダウンデュベットシングルデラックス(トラぺゾイド) シングルサイズ 150cm×210cm ダウン量1,200g 収納袋付き 台形キルト構造 スペイン産ダックダウン 90-10%(760FP)【P10】

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NANGA ナンガ DOWN DUVET SINGLE DX (TRAPEZOID) ダウンデュベットシングルデラックス(トラぺゾイド) シングルサイズ 150cm×210cm ダウン量1,200g 収納袋付き 台形キルト構造 スペイン産ダックダウン 90-10%(760FP) セレクトショップムー 【商品キーワード】 ★NANGA ダウン掛け布団★NANGA ナンガ DOWN DUVET SINGLE DX (TRAPEZOID) ダウンデュベットシングルデラックス(トラぺゾイド) ■素 材■ 表面:60/1 サテン 裏面:60/1 サテン ■ダウン■ DX DOWN:スペイン産ダックダウン 90-10%(760FP) ■ダウン量■ 1,200g ■総重量■ 約2,068g ■構 造■ 台形キルト構造 ■サイズ■ 150cm×210cm(シングルサイズ) 収納サイズ : φ29×50cm(収納袋付き) ■ 色 ■ ・BEG(ベージュ) ・MOCHA(モカ) ■詳 細■ 【軽さと寝心地にこだわったシングルサイズの掛布団】 アウトドアという過酷な環境下で培ったスリーピングバッグ(寝袋)のノウハウ を活かした羽毛布団。 トラペゾイド(台形キルト構造)は、ナンガ独自の台形キルト構造を採用し、襟元は縫製を除外する事で、 首元にコールドスポットが発生しにくい仕様になっています。 また、それぞれのチャンバー(キルトで仕切られた小さな部屋)に羽毛量が適切になる よう設計しています。 中央部分に厚みを持たせる事で、首元からも冷気が入る事なく、保温性がを保ち、常に暖かく睡眠をとっていただけます。 内側の羽毛には、国内工場で精製した、高品質なホワイトダックダウン(DX)を使用。 高品質ダウンを使用するのはもちろん、培った縫製やパッキング技術、ダウンの配分など持てるテクノロジーを存分に反映しています。 また、長年スリーピングバッグ(寝袋)、ダウンジャケットの製造で培った羽毛(ダウン)の知識で、 目には見えないチリホコリなどまで完璧に洗浄しています。 菌の発生原因にもなるホコリやアレルギー源も取り除いています。 毎日使う羽毛布団だからこそ高品質で、安心なものを使ってみてはいかがでしょうか。 アウトドアという過酷な環境下で培った独自のノウハウを駆使したナンガの羽毛布団は、快適な眠りを提供します。 眠りの質を上げる事は、健康面にもよい効果をもたらしてくれます。 ナンガの羽毛布団で眠りの質を高め、健康でよりアウトドアを楽しんでください。 ■他にも■ 【NANGA】の商品一覧はコチラ 【掛け布団】アイテム一覧はコチラ 【インテリア】アイテム一覧はコチラ 93,500円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/RS-R Ti2000ローダウンサスペンション H403TD ホンダ JF1 N BOX+/N BOX+カスタム用 ダウン量 F 40~35mm R 35~30mm 【ヘタリ永久保証付き】

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主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード N BOX+ JF1 H24/7~ FF 660 TB 2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ N BOX+カスタム JF1 H24/7~ FF 660 TB ジG・ターボパッケージ ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:40~35 リア:35~30 フロント:3.16 リア:2.96 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2017年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のTi2000ローダウンサスペンション、H403TDです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現し、理想的なローダウンフォルムを叶えるコイルスプリングです。 ・チタン配合の新素材を採用することで大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を犠牲にせず高硬度&高応力化を手に入れています。最高峰のクオリティだからできる「ヘタリ永久保証」付き。 ・もちろん乗り心地にも一切の妥協無し。ビギナーの方にも違いが明確に分かる快適さを提供します。 ・塗装樹脂には密着性、耐食性に優れたエポキシ系+色あせしにくいポリエステル系のハイブリッド塗料を使用。これにより素材のみでも強靭な特性を持つTi2000の性能を極限まで高めています。 ・また、許容応力の高いTi2000材は巻数の少ないサスペンションの設計を可能にしており、従来品より遥かに軽量に仕上がっています。 ・JF1 N BoX+/N BoX+カスタム用 のダウンサスには本製品の他に、サーキットなどにおけるアグレッシブなドライビングに対応させるために更なるバネレートアップとローダウンを追求したTi2000ハードダウンサスもございます。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 36,691円

【18日限定】\最大100%Pバック祭!/Eibach アイバッハ ローダウンサスペンションキット BMW 3シリーズ E91(316i/318i/320iツーリング)用 Pro-Kit プロキット 10-20-014-05-22 一台分セット ダウン量 F 30mm R 25mm

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主な適合車種 車種名 モデル 年式 3シリーズ (E91) 316i/318i/320iツーリング H17/9~ 軸重(kg) ダウン幅(mm) 備考 フロント:935 リア:1135 フロント:30 リア:25 - ※上記適合表のダウン幅などの数値は全てノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。 ※記載の年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありますのでご注意ください。 ※BMW適合情報についてはこちらからご確認ください。 ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・Eibach(アイバッハ)のProKitパフォーマンススプリング ダウンサスペンション、10200140522です。 ・アイバッハプロキットは車両の性能とスタイルのレベルを劇的に向上させるローダウンスプリングキットです。単に車高を下げるだけでなく、加速/減速時の挙動変化、コーナリング時のロールなどを適正化し、車両の持つドライビングプレジャーを最大限に引き出します。 ・車種ごとに最適化された約30mmのローダウンによりスタイリッシュなルックスを実現。さらに1~2インチアップのホイールと組み合わせればフェンダークリアランスとの最高のマッチングを実現します。 ・アイバッハ独自の冷間製法と特殊コーティングによりへたり、耐腐食性能を大幅に向上。車両メーカーにも純正採用される高い品質を誇ります。 ・純正の持つ良さを最大限に引き出すセッティングによりコンフォート性にも優れた乗り心地を実現。しなやかかつ俊敏な走りを実現し愛車のグレードをワンクラス引き上げることの出来るサスペンションキットです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。 35,530円