ツーリングラジアルタイヤ
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 ★送料無料★（120/70ZR17・190/50ZR17）ピレリ エンジェルST（ANGEL ST） ツーリングラジアルタイヤ 前後セット MotoGoods Market | ◆ご確認事項◆ ※お取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお時間を頂く場合がございます。 ※在庫を確約している状態ではありませんので、 メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 ※代引きでのお支払いはお受けしておりません。 ※キャンセル・返品・交換不可 【セット内容】 F：120/70ZR17 M/C TL 58W（8019227186840） R：190/50ZR17 M/C TL 73W（8019227186871）※車両に装着されているタイヤサイズを必ずご確認下さい。 ※セット内容の変更は出来ません。 ※返品・交換不可 ○イタリア ナルドのテストコースで、タイヤ無交換24時間連続走行テストを行い、走行距離と平均時速のFIM世界新記録を樹立した、ツーリングラジアルタイヤ。 ・CGC（コンパクトグルーブコンビネーション）：ショートグルーブ（溝）とロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新デザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。 ・HTSS（ハイテンペラチャーステイブルシリカ）：高温時でも熱ダレしにくい新開発耐熱性シリカ「HTSS」配合コンパウンドは、低温時やウエット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤ高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。 ●メーカー：PIRELLI（ピレリ） ●品名：ANGEL（エンジェル） オートバイ ツーリング ラジアルタイヤ | 40,500円 |
 【120/70ZR17・190/50ZR17】 ピレリ エンジェルST（ANGEL ST） ツーリングラジアルタイヤ 前後セット JOYPOWER | 【発送について】沖縄・離島へは発送出来ません。数量限定及びお取り寄せ商品のため、ご購入可能でもメーカー在庫の動きによっては完売となっている場合がございます。その場合は受注後にご案内させて頂きます。予めご了承頂けますようお願い申し上げます。【セット内容】 F：120/70ZR17 M/C TL 58W（8019227186840） R：190/50ZR17 M/C TL 73W（8019227186871） ※車両に装着されているタイヤサイズを必ずご確認下さい。 ※セット内容の変更は出来ません。 ※返品・交換不可 ○イタリア ナルドのテストコースで、タイヤ無交換24時間連続走行テストを行い、走行距離と平均時速のFIM世界新記録を樹立した、ツーリングラジアルタイヤ。 ・CGC（コンパクトグルーブコンビネーション）：ショートグルーブ（溝）とロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新デザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。 ・HTSS（ハイテンペラチャーステイブルシリカ）：高温時でも熱ダレしにくい新開発耐熱性シリカ「HTSS」配合コンパウンドは、低温時やウエット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤ高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。 ●メーカー：PIRELLI（ピレリ） ●品名：ANGEL（エンジェル） オートバイ ツーリング ラジアルタイヤ ※代引きご利用不可 | 35,120円 |
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【120/70ZR17・160/60ZR17】 ピレリ エンジェルST（ANGEL ST） ツーリングラジアルタイヤ 前後セット JOYPOWER | 【発送について】沖縄・離島へは発送出来ません。数量限定及びお取り寄せ商品のため、ご購入可能でもメーカー在庫の動きによっては完売となっている場合がございます。その場合は受注後にご案内させて頂きます。予めご了承頂けますようお願い申し上げます。【セット内容】 F：120/70ZR17 M/C TL 58W（8019227186840） R：160/60ZR17 M/C TL 69W（8019227186888） ※車両に装着されているタイヤサイズを必ずご確認下さい。 ※セット内容の変更は出来ません。 ※返品・交換不可 ○イタリア ナルドのテストコースで、タイヤ無交換24時間連続走行テストを行い、走行距離と平均時速のFIM世界新記録を樹立した、ツーリングラジアルタイヤ。 ・CGC（コンパクトグルーブコンビネーション）：ショートグルーブ（溝）とロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新デザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。 ・HTSS（ハイテンペラチャーステイブルシリカ）：高温時でも熱ダレしにくい新開発耐熱性シリカ「HTSS」配合コンパウンドは、低温時やウエット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤ高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。 ●メーカー：PIRELLI（ピレリ） ●品名：ANGEL（エンジェル） オートバイ ツーリング ラジアルタイヤ ※代引きご利用不可 | 32,540円 |
 ★送料無料★（120/70ZR17・180/55ZR17）ピレリ エンジェルST（ANGEL ST） ツーリングラジアルタイヤ 前後セット MotoGoods Market | ◆ご確認事項◆ ※お取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお時間を頂く場合がございます。 ※在庫を確約している状態ではありませんので、 メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 ※代引きでのお支払いはお受けしておりません。 ※キャンセル・返品・交換不可 【セット内容】 F：120/70ZR17 M/C TL 58W（8019227186840） R：180/55ZR17 M/C TL 73W（8019227186857）※車両に装着されているタイヤサイズを必ずご確認下さい。 ※セット内容の変更は出来ません。 ※返品・交換不可 ○イタリア ナルドのテストコースで、タイヤ無交換24時間連続走行テストを行い、走行距離と平均時速のFIM世界新記録を樹立した、ツーリングラジアルタイヤ。 ・CGC（コンパクトグルーブコンビネーション）：ショートグルーブ（溝）とロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新デザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。 ・HTSS（ハイテンペラチャーステイブルシリカ）：高温時でも熱ダレしにくい新開発耐熱性シリカ「HTSS」配合コンパウンドは、低温時やウエット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤ高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。 ●メーカー：PIRELLI（ピレリ） ●品名：ANGEL（エンジェル） オートバイ ツーリング ラジアルタイヤ | 39,950円 |
 ★送料無料★（120/70ZR17・160/60ZR17）ピレリ エンジェルST（ANGEL ST） ツーリングラジアルタイヤ 前後セット MotoGoods Market | ◆ご確認事項◆ ※お取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお時間を頂く場合がございます。 ※在庫を確約している状態ではありませんので、 メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 ※代引きでのお支払いはお受けしておりません。 ※キャンセル・返品・交換不可 【セット内容】 F：120/70ZR17 M/C TL 58W（8019227186840） R：160/60ZR17 M/C TL 69W（8019227186888） ※車両に装着されているタイヤサイズを必ずご確認下さい。 ※セット内容の変更は出来ません。 ※返品・交換不可 ○イタリア ナルドのテストコースで、タイヤ無交換24時間連続走行テストを行い、走行距離と平均時速のFIM世界新記録を樹立した、ツーリングラジアルタイヤ。 ・CGC（コンパクトグルーブコンビネーション）：ショートグルーブ（溝）とロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新デザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。 ・HTSS（ハイテンペラチャーステイブルシリカ）：高温時でも熱ダレしにくい新開発耐熱性シリカ「HTSS」配合コンパウンドは、低温時やウエット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤ高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。 ●メーカー：PIRELLI（ピレリ） ●品名：ANGEL（エンジェル） オートバイ ツーリング ラジアルタイヤ | 40,700円 |
 PIRELLI 1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT + 1868800 ANGEL ST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL REAR ツーリングラジアルタイヤ前後セット XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。商品説明1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL------------------------------------1868800 ANGEL ST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL REAR 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL | 28,680円 |
 【5/15限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】 PIRELLI 1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT + 1868700 ANGEL ST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL REAR ツーリングラジアルタイヤ前後セット XPRICE楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。商品説明1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL------------------------------------1868700 ANGEL ST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL REAR 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL | 31,390円 |
 【5/15限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】 PIRELLI 1868800 ANGEL ST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL REAR [ツーリングラジアルタイヤ] ※前後セットではありません。1本単位の販売となります。 XPRICE楽天市場店 | 商品説明※前後セットではありません。1本単位の販売となります。※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィールスペック* 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL | 15,810円 |
 【5/15限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】 PIRELLI 1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT [ツーリングラジアルタイヤ] ※前後セットではありません。1本単位の販売となります。 XPRICE楽天市場店 | 商品説明※前後セットではありません。1本単位の販売となります。※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィールスペック* 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL | 12,950円 |
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【120/70ZR17・180/55ZR17】 ピレリ エンジェルST（ANGEL ST） ツーリングラジアルタイヤ 前後セット JOYPOWER | 【発送について】沖縄・離島へは発送出来ません。数量限定及びお取り寄せ商品のため、ご購入可能でもメーカー在庫の動きによっては完売となっている場合がございます。その場合は受注後にご案内させて頂きます。予めご了承頂けますようお願い申し上げます。【セット内容】 F：120/70ZR17 M/C TL 58W（8019227186840） R：180/55ZR17 M/C TL 73W（8019227186857） ※車両に装着されているタイヤサイズを必ずご確認下さい。 ※セット内容の変更は出来ません。 ※返品・交換不可 ○イタリア ナルドのテストコースで、タイヤ無交換24時間連続走行テストを行い、走行距離と平均時速のFIM世界新記録を樹立した、ツーリングラジアルタイヤ。 ・CGC（コンパクトグルーブコンビネーション）：ショートグルーブ（溝）とロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新デザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。 ・HTSS（ハイテンペラチャーステイブルシリカ）：高温時でも熱ダレしにくい新開発耐熱性シリカ「HTSS」配合コンパウンドは、低温時やウエット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤ高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。 ●メーカー：PIRELLI（ピレリ） ●品名：ANGEL（エンジェル） オートバイ ツーリング ラジアルタイヤ ※代引きご利用不可 | 34,770円 |
 （120/70ZR17 & 180/55ZR17） ピレリ エンジェルST（ANGEL ST） ツーリングラジアルタイヤ 前後セット MotoGoods Market | ◆ご確認事項◆ ※お取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお時間を頂く場合がございます。 ※選択表は在庫を確約している状態ではありませんので、 メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。※キャンセル・返品・交換不可 【商品紹介】 【セット内容】 F：120/70ZR17 M/C TL 58W（8019227186840） R：180/55ZR17 M/C TL 73W（8019227186857） ※車両に装着されているタイヤサイズを必ずご確認下さい。 ※セット内容の変更は出来ません。 ※返品・交換不可 ○イタリア ナルドのテストコースで、タイヤ無交換24時間連続走行テストを行い、走行距離と平均時速のFIM世界新記録を樹立した、ツーリングラジアルタイヤ。 ・CGC（コンパクトグルーブコンビネーション）：ショートグルーブ（溝）とロンググルーブを組み合わせ、少ないグルーブで耐久性を確保しながら効率的に排水する最新デザイン。またグルーブを少なくすることでスリック部分の面積が増し、グリップ力が向上します。 ・HTSS（ハイテンペラチャーステイブルシリカ）：高温時でも熱ダレしにくい新開発耐熱性シリカ「HTSS」配合コンパウンドは、低温時やウエット時のグリップ力が優れているのはもちろんのこと、タイヤ高温時でも熱ダレせず、低温時から高温時まで安定したグリップを発揮します。 ●メーカー：PIRELLI（ピレリ） ●品名：ANGEL（エンジェル） オートバイ ツーリング ラジアルタイヤ | 39,950円 |
 PIRELLI 1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT + 1868700 ANGEL ST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL REAR ツーリングラジアルタイヤ前後セット 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。商品説明1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL------------------------------------1868700 ANGEL ST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL REAR 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL | 31,810円 |
 PIRELLI 1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT [ツーリングラジアルタイヤ] ※前後セットではありません。1本単位の販売となります。 総合通販PREMOA 楽天市場店 | 商品説明※前後セットではありません。1本単位の販売となります。※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィールスペック* 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL | 13,030円 |
 【5/15限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】 PIRELLI 1868700 ANGEL ST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL REAR [ツーリングラジアルタイヤ] ※前後セットではありません。1本単位の販売となります。 XPRICE楽天市場店 | 商品説明※前後セットではありません。1本単位の販売となります。※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィールスペック* 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL | 18,550円 |
 1868700 ANGEL ST 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL REAR PIRELLI [ツーリングラジアルタイヤ] ※前後セットではありません。1本単位の販売となります。 総合通販PREMOA 楽天市場店 | 商品説明※前後セットではありません。1本単位の販売となります。※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィールスペック* 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL | 18,780円 |
 1868800 ANGEL ST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL REAR PIRELLI [ツーリングラジアルタイヤ] ※前後セットではありません。1本単位の販売となります。 総合通販PREMOA 楽天市場店 | 商品説明※前後セットではありません。1本単位の販売となります。※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィールスペック* 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL | 16,050円 |
 PIRELLI 1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT + 1868800 ANGEL ST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL REAR ツーリングラジアルタイヤ前後セット 総合通販PREMOA 楽天市場店 | ご注文前にご確認ください※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。商品説明1868400 ANGEL ST 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL FRONT 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL------------------------------------1868800 ANGEL ST 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL REAR 説明・仕様★ ANGEL(TM)ファミリーの始祖であり、ピレリのスポーティなDNAとツーリングアティテュードの融合を目指して開発されました。★ ANGEL(TM) GTの前身となるスポーツ・ツーリング・タイヤスポーツツーリング用の高シリカ含有量のコンパウンドは乾いた路面での良好なグリップ、濡れた路面や低温でも最大限の安全性を発揮します。フロントとリアのプロファイルにより、あらゆる道路状況でニュートラルで均一なパフォーマンスを提供します。7つの世界記録を持つANGEL伝説の最初の逸品!★ コンパウンドフロント・リアどちらもシリカ含有率の高いコンパウンド・狙った効果ウェット路面での豊かなケミカルアドヒアランスと安心感★ トレッドパターンデザイン可変トレッドパターン狙った効果タイヤライフを通じてトレッドパターンが変化残りの寿命を明確に示す革新的な外観と機能的なデザイン★ プロファイルフロント・リア両方に新たなプロファイルを採用・狙った効果広範囲なモデル(マシン)に適合ニュートラル、かつ安定感の強いステアリングフィール* 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL | 29,080円 |
 【お得な前後セットタイヤ】送料無料 シンコータイヤ006 PODIUM 130/70ZR16&005 ADVANCE 180/55ZR17 ホーネット250 ホーネットDX 用 SHINKO スポーツ ツーリング ラジアルタイヤ バイクパーツのワールドウォーク | | 商品説明ポイント1.SHINKOタイヤとはシンコータイヤは自転車・モーターサイクルだけでなくゴム関連の様々な製品を製造する大阪のメーカーです。韓国などにも製造工場をもっているため、韓国のメーカーと勘違いしている方もいらっしゃいますが、日本のメーカーです。シンコーが製造するタイヤパターンを見れば、どこかで見たことがあるタイヤだと感じるユーザーも多いはずです。なぜならシンコーはヨコハマタイヤのモーターサイクルタイヤをOEMで製造受託するメーカーだったからです。ヨコハマタイヤはモーターサイクルタイヤの販売から撤退してしまいましたが、一部のラインナップはシンコーに引き継がれ販売されています。海外のドラッグレースなどでも実績があるシンコーはヨコハマタイヤがモーターサイクルタイヤ撤退後は自社でテストライダーを大量に採用し本気でモーターサイクルタイヤの開発に取り組んでいます。ポイント2.お得な前後2本セットタイヤ定番サイズをセットにすることによって、前後単品で購入する場合よりも圧倒的にお買い得な価格を実現しました。ポイント3.セットの銘柄フロント：006 PODIUM 130/70ZR16リア：005 ADVANCE 180/55ZR17ポイント4.スポーツ＆ツーリングラジアルタイヤホンダホーネットの為に、前後銘柄違いですが、超お得なセットをご用意しました。PODIUMは中排気量サイズの車両に最適なオールラウンドスポーツラジアルタイヤです。ADVANCEは優れた操作性と耐摩耗性を備えたハイパフォーマンスタイヤです。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポートします。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアルタイヤです。ポイント5.頑張ってセット品を組んでいます。車両の年式やマイナーチェンジによって、タイヤサイズが変更されている場合が御座います。必ず実車をご確認の上ご注文下さい！| 商品概要【メーカー】SHINKO シンコータイヤ【商品名】【お得な前後セットタイヤ】006 PODIUM 130/70ZR16&005 ADVANCE 180/55ZR17【カラー】-【品番】006137016_005185517【JAN】-【付属品】-【素材】-【作業時間】-【注意】※一部特殊なサイズを採用してる車両の場合は、前後でパターンが異なる銘柄の場合がございます。※ポイント3で記載させていただいておりますので、ご確認の上ご購入下さい。|適合情報汎用 | 30,047円 |
 IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【110/70R17 M/C 54H TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：110チューブレスタイヤバイアスラジアルフロント用リム径(インチ)：17扁平率(％)：70公道走行：可荷重指数：54スピードシンボル：H外径(mm)：586■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRK251 TRK251 年式: 21 TRK251 年式: 22Leoncino250 Leoncino250 年式: 21 Leoncino250 年式: 22F650CS F650CS 年式: 02 F650CS 年式: 04G310R G310R 年式: 17 G310R 年式: 18 G310R 年式: 21NSR250R NSR250R 年式: 88 NSR250R 年式: 89 NSR250R 年式: 90 NSR250R 年式: 91 NSR250R 年式: 94 NSR250R 年式: 96CB-1 CB-1 年式: 89 CB-1 年式: 91CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92 CB400スーパーフォア 年式: 94 CB400スーパーフォア 年式: 95 CB400スーパーフォア 年式: 96 CB400スーパーフォア 年式: 97 CB400スーパーフォア 年式: 00CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 94VTR250 VTR250 年式: 98 VTR250 年式: 00 VTR250 年式: 01 VTR250 年式: 02 VTR250 年式: 05 VTR250 年式: 07 VTR250 年式: 09 VTR250 年式: 10 VTR250 年式: 12 VTR250 年式: 14 VTR250 年式: 16 VTR250 年式: 17XR250モタード XR250モタード 年式: 03 XR250モタード 年式: 04 XR250モタード 年式: 06 XR250モタード 年式: 07XR400モタード XR400モタード 年式: 05 XR400モタード 年式: 06 XR400モタード 年式: 07XR230モタード XR230モタード 年式: 08 XR230モタード 年式: 09CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11 CBR250R (2011-) 年式: 12 CBR250R (2011-) 年式: 13 CBR250R (2011-) 年式: 14 CBR250R (2011-) 年式: 16 CBR250R (2011-) 年式: 17CRF250M CRF250M 年式: 13 CRF250M 年式: 15 CRF250M 年式: 16 CRF250M 年式: 17 CRF250M 年式: 18VTR-F VTR-F 年式: 13 VTR-F 年式: 14 VTR-F 年式: 17CB250F CB250F 年式: 14... | 10,963円 |
 IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【140/70R17 M/C 66H TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：140チューブレスタイヤバイアスラジアルリア用リム径(インチ)：17扁平率(％)：70公道走行：可荷重指数：66スピードシンボル：H外径(mm)：628■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88CB-1 CB-1 年式: 89 CB-1 年式: 91ジェイド ジェイド 年式: 91 ジェイド 年式: 92ナイトホーク750 ナイトホーク750 年式: 91CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 92 CB400スーパーフォア 年式: 94 CB400スーパーフォア 年式: 95 CB400スーパーフォア 年式: 96 CB400スーパーフォア 年式: 97 CB400スーパーフォア 年式: 00VTR250 VTR250 年式: 98 VTR250 年式: 00 VTR250 年式: 01 VTR250 年式: 02 VTR250 年式: 05 VTR250 年式: 07 VTR250 年式: 09 VTR250 年式: 10 VTR250 年式: 12CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 98XR400モタード XR400モタード 年式: 05 XR400モタード 年式: 06 XR400モタード 年式: 07CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11 CBR250R (2011-) 年式: 12 CBR250R (2011-) 年式: 13 CBR250R (2011-) 年式: 14 CBR250R (2011-) 年式: 16 CBR250R (2011-) 年式: 17VTR-F VTR-F 年式: 13 VTR-F 年式: 14CB250F CB250F 年式: 14 CB250F 年式: 16 CB250F 年式: 17CBR300R CBR300R 年式: 14CB300F CB300F 年式: 14CBF190R/CB190R CBF190R/CB190R 年式: 15 CBF190R/CB190R 年式: 20CB Hornet 160R CB Hornet 160R 年式: 17CBR250RR (MC51) CBR250RR (MC51) 年式: 17 CBR250RR (MC51) 年式: 18 CBR250RR (MC51) 年式: 19 CBR250RR (MC51) 年式: 20 CBR250RR (MC51) 年式: 22 CBR250RR (MC51) 年式: 23CBF190TR CBF190TR 年式: 20HORNET2.0 HORNET2.0 年式: 21ZZR250 ZZR250 年式: 90 ZZR250 年式: 96 ZZR250 年式: 97 ZZR250 年式: 98 ZZR250 年式: 99 ZZR250 年式: 00... | 14,151円 |
 IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 (120/70ZR17 M/C (58W) TL)ツーリングラジアル タイヤ 1190 RC8R 16/1199 PANIGALE 12/1199 PANIGALE R 17/1199 111237 MOTO-OCC 楽天市場店 | タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスラジアルフロント用リム径(インチ):17扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:58スピードシンボル:W外径(mm):599素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラ スの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。※通常1週間前後にて発送予定となります。※商品によってはお時間をいただく場合がございます。※画像はイメージの場合がございます。 | 11,554円 |
 IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 (120/70ZR17 M/C (58W) TL)ツーリングラジアル タイヤ 1190 RC8R 16/1199 PANIGALE 12/1199 PANIGALE R 17/1199 111237 OCC netshop | タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスラジアルフロント用リム径(インチ):17扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:58スピードシンボル:W外径(mm):599素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラ スの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。※通常1週間前後にて発送予定となります。※商品によってはお時間をいただく場合がございます。※画像はイメージの場合がございます。 | 11,554円 |
 IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【150/60R17 M/C 66H TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：150チューブレスタイヤバイアスラジアルリア用リム径(インチ)：17扁平率(％)：60公道走行：可荷重指数：66スピードシンボル：H外径(mm)：613■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRK251 TRK251 年式: 21 TRK251 年式: 22Leoncino250 Leoncino250 年式: 21 Leoncino250 年式: 22G310R G310R 年式: 17 G310R 年式: 18 G310R 年式: 21XL883L XL883L 年式: 11 XL883L 年式: 16 XL883L 年式: 17 XL883L 年式: 18NSR250R NSR250R 年式: 90 NSR250R 年式: 91 NSR250R 年式: 94 NSR250R 年式: 96CBR400RR CBR400RR 年式: 90 CBR400RR 年式: 93 CBR400RR 年式: 94RVF400 RVF400 年式: 94 RVF400 年式: 96FMX650 FMX650 年式: 05CB250R CB250R 年式: 18 CB250R 年式: 19 CB250R 年式: 20 CB250R 年式: 22CB125R CB125R 年式: 18 CB125R 年式: 21 CB125R 年式: 22CB300R CB300R 年式: 18VITPILEN 401 VITPILEN 401 年式: 20 VITPILEN 401 年式: 21 VITPILEN 401 年式: 22 VITPILEN 401 年式: 23SVARTPILEN 401 SVARTPILEN 401 年式: 20 SVARTPILEN 401 年式: 21 SVARTPILEN 401 年式: 22 SVARTPILEN 401 年式: 23SVARTPILEN 250 SVARTPILEN 250 年式: 21 SVARTPILEN 250 年式: 22 SVARTPILEN 250 年式: 23SVARTPILEN 125 SVARTPILEN 125 年式: 21 SVARTPILEN 125 年式: 22 SVARTPILEN 125 年式: 23ニンジャ 400 ニンジャ 400 年式: 18 ニンジャ 400 年式: 19 ニンジャ 400 年式: 20 ニンジャ 400 年式: 21 ニンジャ 400 年式: 22 ニンジャ 400 年式: 23Z400 Z400 年式: 19 Z400 年式: 20 Z400 年式: 21 Z400 年式: 22 Z400 年式: 23ZX-25R ZX-25R 年式: 21 ZX-25R 年式: 22 ZX-25R 年式: 23125 DUKE 125 DUKE 年式: 11 125 DUKE 年式: 16 125 DUKE 年式: 19 125 DUKE 年式: 21... | 14,580円 |
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IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：160チューブレスタイヤバイアスラジアルリア用リム径(インチ)：17扁平率(％)：60公道走行：可荷重指数：69スピードシンボル：W外径(mm)：633■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TNT249S TNT249S 年式: 21 TNT249S 年式: 22R1100RS R1100RS 年式: 01F650CS F650CS 年式: 02 F650CS 年式: 04G650 XMOTO G650 XMOTO 年式: 07MONSTER800 MONSTER800 年式: 03MONSTER400 MONSTER400 年式: 01 MONSTER400 年式: 95Scrambler Sixty2 Scrambler Sixty2 年式: 16 Scrambler Sixty2 年式: 17 Scrambler Sixty2 年式: 18SM700 SM700 年式: 22STREET XG750A STREETROD STREET XG750A STREETROD 年式: 17 STREET XG750A STREETROD 年式: 20CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 00 CB400スーパーフォア 年式: 02 CB400スーパーフォア 年式: 03 CB400スーパーフォア 年式: 05 CB400スーパーフォア 年式: 06 CB400スーパーフォア 年式: 07 CB400スーパーフォア 年式: 08 CB400スーパーフォア 年式: 10 CB400スーパーフォア 年式: 11 CB400スーパーフォア 年式: 12 CB400スーパーフォア 年式: 14 CB400スーパーフォア 年式: 15 CB400スーパーフォア 年式: 16 CB400スーパーフォア 年式: 17 CB400スーパーフォア 年式: 18 CB400スーパーフォア 年式: 19 CB400スーパーフォア 年式: 20 CB400スーパーフォア 年式: 99CBF500 CBF500 年式: 04CBF600 CBF600 年式: 08CBR600F CBR600F 年式: 92 CBR600F 年式: 93 CBR600F 年式: 95 CBR600F 年式: 96CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 05 CB400スーパーボルドール 年式: 06 CB400スーパーボルドール 年式: 07 CB400スーパーボルドール 年式: 08 CB400スーパーボルドール 年式: 10 CB400スーパーボルドール 年式: 11 CB400スーパーボルドール 年式: 12 CB400スーパーボルドール 年式: 14 CB400スーパーボルドール 年式: 15 CB400スーパーボルドール 年式: 16 CB400スーパーボルドール 年式: 17 CB400スーパーボルドール 年式: 18... | 15,929円 |
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IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：180チューブレスタイヤバイアスラジアルリア用リム径(インチ)：17扁平率(％)：55公道走行：可荷重指数：73スピードシンボル：W外径(mm)：631■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SHIVER 750 SHIVER 750 年式: 14 SHIVER 750 年式: 15 SHIVER 750 年式: 18CAPONORD 1200 TRAVEL PACK CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 14 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 16MANA850GT MANA850GT 年式: 15CAPONORD 1200 CAPONORD 1200 年式: 18RS 660 RS 660 年式: 21 RS 660 年式: 22 RS 660 年式: 23TUONO 660 TUONO 660 年式: 21 TUONO 660 年式: 22 TUONO 660 年式: 23K1200GT K1200GT 年式: 03R1150R ROCKSTER R1150R ROCKSTER 年式: 03R1200RT R1200RT 年式: 05 R1200RT 年式: 06 R1200RT 年式: 07 R1200RT 年式: 08 R1200RT 年式: 09 R1200RT 年式: 10 R1200RT 年式: 11 R1200RT 年式: 13 R1200RT 年式: 14 R1200RT 年式: 15 R1200RT 年式: 16 R1200RT 年式: 17 R1200RT 年式: 18R1200ST R1200ST 年式: 05K1200R K1200R 年式: 05F800S F800S 年式: 06F800ST F800ST 年式: 06 F800ST 年式: 10R1200R R1200R 年式: 07 R1200R 年式: 16 R1200R 年式: 17 R1200R 年式: 18F800R F800R 年式: 09 F800R 年式: 10 F800R 年式: 11 F800R 年式: 15 F800R 年式: 17 F800R 年式: 18K1300GT K1300GT 年式: 09F800GT F800GT 年式: 13 F800GT 年式: 16 F800GT 年式: 17 F800GT 年式: 18R1200RS R1200RS 年式: 15 R1200RS 年式: 16 R1200RS 年式: 17 R1200RS 年式: 18R nineT R nineT 年式: 16 R nineT 年式: 18 R nineT 年式: 21R nineT Racer R nineT Racer 年式: 17 R nineT Racer 年式: 18R nineT Pure R nineT Pure 年式: 17 R nineT Pure 年式: 18 R nineT Pure 年式: 21R1250RT R1250RT 年式: 19... | 21,039円 |
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IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【190/50ZR17 M/C (73W) TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：190チューブレスタイヤバイアスラジアルリア用リム径(インチ)：17扁平率(％)：50公道走行：可荷重指数：73スピードシンボル：W外径(mm)：628■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種K1200S K1200S 年式: 05 K1200S 年式: 06R1200S R1200S 年式: 06916STRADA 916STRADA 年式: 94 916STRADA 年式: 97998 998 年式: 02RVF750 RVF750 年式: 94CBR929RRファイアーブレード CBR929RRファイアーブレード 年式: 00VTR1000SP VTR1000SP 年式: 00 VTR1000SP 年式: 02CBR954RRファイアーブレード CBR954RRファイアーブレード 年式: 02 CBR954RRファイアーブレード 年式: 03CBR1000RR CBR1000RR 年式: 06 CBR1000RR 年式: 07 CBR1000RR 年式: 08 CBR1000RR 年式: 10 CBR1000RR 年式: 11 CBR1000RR 年式: 12 CBR1000RR 年式: 14 CBR1000RR 年式: 15 CBR1000RR 年式: 16 CBR1000RR 年式: 17 CBR1000RR 年式: 18 CBR1000RR 年式: 19DN-01 DN-01 年式: 08 DN-01 年式: 09ZX-7RR ZX-7RR 年式: 96ZX-7R ZX-7R 年式: 00ZX-9R ZX-9R 年式: 00 ZX-9R 年式: 02Z1000 (水冷) Z1000 (水冷) 年式: 03 Z1000 (水冷) 年式: 07 Z1000 (水冷) 年式: 10 Z1000 (水冷) 年式: 15 Z1000 (水冷) 年式: 17 Z1000 (水冷) 年式: 18 Z1000 (水冷) 年式: 19 Z1000 (水冷) 年式: 20 Z1000 (水冷) 年式: 22ZX-10R ZX-10R 年式: 04ZZR1400/ZX-14 ZZR1400/ZX-14 年式: 06 ZZR1400/ZX-14 年式: 081400GTR 1400GTR 年式: 10 1400GTR 年式: 15ZX-14R ZX-14R 年式: 14 ZX-14R 年式: 17 ZX-14R 年式: 18 ZX-14R 年式: 19ニンジャ 1000 (Z1000SX) ニンジャ 1000 (Z1000SX) 年式: 16 ニンジャ 1000 (Z1000SX) 年式: 17 ニンジャ 1000 (Z1000SX) 年式: 18 ニンジャ 1000 (Z1000SX) 年式: 19ニンジャ 1000SX ニンジャ 1000SX 年式: 20 ニンジャ 1000SX 年式: 21 ニンジャ 1000SX 年式: 22 ニンジャ 1000SX 年式: 23... | 21,595円 |
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IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【120/70ZR17 M/C (58W) TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：120チューブレスタイヤバイアスラジアルフロント用リム径(インチ)：17扁平率(％)：70公道走行：可荷重指数：58スピードシンボル：W外径(mm)：599■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SHIVER 750 SHIVER 750 年式: 14 SHIVER 750 年式: 15 SHIVER 750 年式: 18MANA850GT MANA850GT 年式: 15RSV4 Factory APRC RSV4 Factory APRC 年式: 14RSV4 R APRC RSV4 R APRC 年式: 14Tuono V4 R APRC Tuono V4 R APRC 年式: 15CAPONORD 1200 TRAVEL PACK CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 14 CAPONORD 1200 TRAVEL PACK 年式: 16RSV4 RF RSV4 RF 年式: 18TUONO V4 1100 Factory TUONO V4 1100 Factory 年式: 18 TUONO V4 1100 Factory 年式: 19 TUONO V4 1100 Factory 年式: 21 TUONO V4 1100 Factory 年式: 23CAPONORD 1200 CAPONORD 1200 年式: 18RSV4 1100 FACTORY RSV4 1100 FACTORY 年式: 19 RSV4 1100 FACTORY 年式: 21 RSV4 1100 FACTORY 年式: 23RS 660 RS 660 年式: 21 RS 660 年式: 22 RS 660 年式: 23TUONO 660 TUONO 660 年式: 21 TUONO 660 年式: 22 TUONO 660 年式: 23TNT249S TNT249S 年式: 21 TNT249S 年式: 22K1 K1 年式: 88K100RS K100RS 年式: 89K1100RS K1100RS 年式: 91K1200GT K1200GT 年式: 03K1200LT K1200LT 年式: 01 K1200LT 年式: 04 K1200LT 年式: 05 K1200LT 年式: 06 K1200LT 年式: 07 K1200LT 年式: 99K1200RS K1200RS 年式: 01 K1200RS 年式: 04 K1200RS 年式: 97K1200S K1200S 年式: 05 K1200S 年式: 06R1100R R1100R 年式: 94R1100RS R1100RS 年式: 01R1100RT R1100RT 年式: 95F800S F800S 年式: 06F800ST F800ST 年式: 06 F800ST 年式: 10R1100S R1100S 年式: 01 R1100S 年式: 04 R1100S 年式: 98R1150R R1150R 年式: 01 R1150R 年式: 04R1150R ROCKSTER R1150R ROCKSTER 年式: 03R1150RS R1150RS 年式: 01... | 11,852円 |
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IRC アイアールシー TOURING RADIAL RMC810 【120/60ZR17 M/C (55W) TL】 ツーリングラジアル タイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm)：120チューブレスタイヤバイアスラジアルフロント用リム径(インチ)：17扁平率(％)：60公道走行：可荷重指数：55スピードシンボル：W外径(mm)：581■詳細説明素直なハンドリング、走りはじめから安心のグリップ力、優れたウェット性能を備えたオールラウンドラジアル街乗りからワインディングまで、オールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングと、ハイレベルなドライ＆ウェットグリップ性能を確保。【抜群のトータルバランスを実現】一般的に、耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。【コンパウンド】高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンドシリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリングからワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用【タイヤ形状】穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。【パターン】太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。【構造】ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭にベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種748 748 年式: 95MONSTER800 MONSTER800 年式: 03MONSTER400 MONSTER400 年式: 01 MONSTER400 年式: 95CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 00 CB400スーパーフォア 年式: 02 CB400スーパーフォア 年式: 03 CB400スーパーフォア 年式: 05 CB400スーパーフォア 年式: 06 CB400スーパーフォア 年式: 07 CB400スーパーフォア 年式: 08 CB400スーパーフォア 年式: 10 CB400スーパーフォア 年式: 11 CB400スーパーフォア 年式: 12 CB400スーパーフォア 年式: 14 CB400スーパーフォア 年式: 15 CB400スーパーフォア 年式: 16 CB400スーパーフォア 年式: 17 CB400スーパーフォア 年式: 18 CB400スーパーフォア 年式: 19 CB400スーパーフォア 年式: 20 CB400スーパーフォア 年式: 99RVF400 RVF400 年式: 94 RVF400 年式: 96VFR400R VFR400R 年式: 89CBR600F CBR600F 年式: 92 CBR600F 年式: 93 CBR600F 年式: 95 CBR600F 年式: 96CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 05 CB400スーパーボルドール 年式: 06 CB400スーパーボルドール 年式: 07 CB400スーパーボルドール 年式: 08 CB400スーパーボルドール 年式: 10 CB400スーパーボルドール 年式: 11 CB400スーパーボルドール 年式: 12 CB400スーパーボルドール 年式: 14 CB400スーパーボルドール 年式: 15 CB400スーパーボルドール 年式: 16 CB400スーパーボルドール 年式: 17 CB400スーパーボルドール 年式: 18 CB400スーパーボルドール 年式: 19 CB400スーパーボルドール 年式: 20CBR400RR CBR400RR 年式: 88 CBR400RR 年式: 90 CBR400RR 年式: 93 CBR400RR 年式: 94ZXR400 ZXR400 年式: 89 ZXR400 年式: 90 ZXR400 年式: 91 ZXR400 年式: 93 ZXR400 年式: 94 ZXR400 年式: 95 ZXR400 年式: 99... | 10,486円 |