商品 | 説明 | 価格 |

クスコ LSDタイプRS スペックF リア用86 ZN6 FA20 12.4〜 前期・後期 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT[※標準デフ:オープン/トルセン車]【サーキットスペックLSD】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。 ■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。 ■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。 ■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。 こんな方に特にオススメです!! ☆高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリア駆動車) ☆高速サーキットでタイムアタックされる方 ☆ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ☆ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ☆ハイグリップタイヤを装着している方 適合 車種・型式・エンジン・年式・ミッション 86 ZN6 FA20 12.4〜 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT 標準デフ オープン/トルセン車 備考 ノーマルファイナルギア用 サーキットスペックLSD ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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114,400円
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クスコ LSD タイプ RSロードスター NB6C・NB8C B6・BP 98.1〜05.7【ミッション:MT/AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面へ伝達します。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ☆イニシャルトルク デフが動いていない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることが出来るが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担が掛かってしまいます。 適合 車種 ロードスター NB6C・NB8C B6・BP 98.1〜05.7 詳細 【ミッション:MT/AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】 備考 ※NB8Cターボ除く ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※1WAYをご選択の場合、設定カム1&2WAYの「1WAY」にて組込、1.5及び2WAYをご選択の場合、設定カム1.5&2WAYの「1.5及び2WAY」組込にて承り致します。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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105,600円
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TOMEI POWERED 【東名パワード】 TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD「テクニカルトラックスアドバンス」 2way LSDロードスター NB8C/NB6C BP・B6 98.01- MT/AT 『リア用・標準デフ:オープン/トルセン』
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☆TOMEI POWERED【東名パワード】TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD☆ 驚異の角度&速度で前人未到の領域へ… 効きの2way高ロック性能!瞬間レスポンス!高耐久! 最強のLSDが大幅プライスダウン!! ※お買い求めの際はお手数ですが納期確認をお願い致します。 詳細 車種・型式・エンジン・年式・ミッション ロードスター NB8C/NB6C BP・B6 98.01- MT/AT 付属品 専用オイル2L 備考 ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(アイテムにより形状等、実際の製品と異なる場合があります) ※ 仕入れ元より直送出荷となりますので、配送会社のご指定や配達日時のご指定もできませんのであらかじめご了承ください。また、沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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123,970円
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クスコ LSDタイプRS スペックF リア用マークII・クレスタ・チェイサー JZX100 1JZ-GTE 99.7〜01.6 AT[※標準デフ:オープン/トルセン車]
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。 ■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。 ■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。 ■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。 こんな方に特にオススメです!! ☆高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリア駆動車) ☆高速サーキットでタイムアタックされる方 ☆ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ☆ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ☆ハイグリップタイヤを装着している方 適合 車種・型式・エンジン・年式・ミッション マークII・クレスタ・チェイサー JZX100 1JZ-GTE 99.7〜01.6 AT 標準デフ オープン/トルセン車 備考 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 【smtb-F】楽天 最安 激安 通販
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114,400円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ マークII JZX110 2000年10月〜2004年11月 1JZ-GTE 2.5T FR ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種MARK II / マークII型式JZX110年式2000年10月〜2004年11月エンジン1JZ-GTE排気量2.5T駆動方式FR適合備考ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 160 R商品名プロ・アジャストLSD type RS前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-160-R LSD_160_R キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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143,053円
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クスコ LSDタイプRS スペックF リア用86 ZN6 FA20 12.4〜 前期・後期 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT[※標準デフ:オープン/トルセン車]【スーパーローファイナルギア専用 サーキットスペックLSD】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。 ■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。 ■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。 ■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。 こんな方に特にオススメです!! ☆高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリア駆動車) ☆高速サーキットでタイムアタックされる方 ☆ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ☆ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ☆ハイグリップタイヤを装着している方 適合 車種・型式・エンジン・年式・ミッション 86 ZN6 FA20 12.4〜 前期・後期 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT 標準デフ オープン/トルセン車 備考 スーパーローファイナルギア専用(トヨタ純正4.875ファイナルギア「純正品番41201-69615」および5.125ファイナルギア「純正品番41201-29736」用です)サーキットスペックLSD。取付には別途トヨタ純正部品が必要です。詳細につきましてはメーカーHP等にてご確認ください。またファイナル変更時にはシフトインジケーターが正確に表示されなくなる場合もあります。 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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132,000円
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クスコ LSD タイプ RSTOYOTA 86 ZN6 F20A 12.4〜 前期・後期SUBARU BRZ ZC6 F20A 12.3〜 前期・後期【ミッション:MT/AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面へ伝達します。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ☆イニシャルトルク デフが動いていない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることが出来るが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担が掛かってしまいます。 適合 車種 TOYOTA 86 ZN6 F20A 12.4〜SUBARU BRZ ZC6 F20A 12.3〜 詳細 【ミッション:MT/AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】 備考 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※1WAYをご選択の場合、設定カム1&2WAYの「1WAY」にて組込、1.5及び2WAYをご選択の場合、設定カム1.5&2WAYの「1.5及び2WAY」組込にて承り致します。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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114,400円
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クスコ LSD「ハイブリッドデフ」リア用アリスト JZS161/JZS160 2JZ-GTE・2JZ-GE03.05〜04.12 AT [※標準デフ:オープン車・トルセン車]アクセルオン時に効きが得られる【1WAYタイプ】純正オイルシール必要
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD Hybrid Diff 「ハイブリッドデフ」☆ AT車の新しい走りの魅力を引き出すために開発したデフ!! ◇路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでふらつき感が 格段に向上し安定した走行が可能。 ◇雪道、ウェット、未舗装路などの路面の 走行安定性が増し、トラクション性能が向上。 ◇高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、 さらにはサーキットランまで対応するオールマイティーセッティング。 ◇コーナーリング中に、イン側のタイヤが空転するのを抑え、 安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能。 ○アクセルオフのブレーキング時にABSとのマッチングも問題ありません。 ○超低イニシャルにセッティングされているため低速時の違和感がありません。 ○街乗りの低速走行や車庫入れ、切り返しなどには効きを弱くセッティングしているため、 不快な引きずり感がありません。 ○オートマ車の快適さをそのまま、バキバキ音(チャタリング音)もほとんどありません。 こんな方にオススメ!! ☆AT車に機械式LSDを装着したい方 ☆雪道や滑りやすい道の走行が多い方 ☆高速道路などでふらつきが気になる方 ☆ワインディングで安定したトラクションを求める方 ☆普段は街乗りメインだが、スポーツ走行も楽しみたい方 ☆ビスカスやトルセン、ヘリカル式デフの効きに不満のある方 適合・詳細 車種 アリスト 型式 JZS161/JZS160 エンジン 2JZ-GTE・2JZ-GE 年式 03.05〜04.12 ミッション AT 標準デフ オープン車・トルセン車 備考 純正オイルシール必要 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 【smtb-F】楽天 最安 激安 通販
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149,600円
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クスコ LSD タイプ RSアルテッツァ SXE10・GXE10 3S-GE・1G-FE 98.10〜05.7【ミッション:MT/AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面へ伝達します。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ☆イニシャルトルク デフが動いていない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることが出来るが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担が掛かってしまいます。 適合 車種 アルテッツァ SXE10・GXE10 3S-GE・1G-FE 98.10〜05.7 詳細 【ミッション:MT/AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】 備考 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※1WAYをご選択の場合、設定カム1&2WAYの「1WAY」にて組込、1.5及び2WAYをご選択の場合、設定カム1.5&2WAYの「1.5及び2WAY」組込にて承り致します。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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110,000円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ BRZ ZC6 2012年03月〜 FA20 2.0 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種BRZ型式ZC6年式2012年03月〜エンジンFA20排気量2.0駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 986 R商品名プロ・アジャストLSD type RS前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-986-R LSD_986_R キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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149,600円
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クスコ LSDタイプRS スペックF リア用86 ZN6 FA20 12.4〜 前期・後期 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT[※標準デフ:オープン/トルセン車]【スーパーローファイナルギア専用】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。 ■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。 ■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。 ■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。 こんな方に特にオススメです!! ☆高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリア駆動車) ☆高速サーキットでタイムアタックされる方 ☆ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ☆ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ☆ハイグリップタイヤを装着している方 適合 車種・型式・エンジン・年式・ミッション 86 ZN6 FA20 12.4〜 前期・後期 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT 標準デフ オープン/トルセン車 備考 スーパーローファイナルギア専用(トヨタ純正4.875ファイナルギア「純正品番41201-69615」および5.125ファイナルギア「純正品番41201-29736」用です)。取付には別途トヨタ純正部品が必要です。詳細につきましてはメーカーHP等にてご確認ください。またファイナル変更時にはシフトインジケーターが正確に表示されなくなる場合もあります。 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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132,000円
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クスコ LSDタイプRS スペックF リア用アルテッツァ SXE10,GXE10 3S-GE・1G-FE 98.10〜05.7 MT/AT[※標準デフ:オープン/トルセン車]
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。 ■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。 ■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。 ■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。 こんな方に特にオススメです!! ☆高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリア駆動車) ☆高速サーキットでタイムアタックされる方 ☆ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ☆ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ☆ハイグリップタイヤを装着している方 適合 車種・型式・エンジン・年式・ミッション アルテッツァ SXE10,GXE10 3S-GE・1G-FE 98.10〜05.7 MT/AT 標準デフ オープン/トルセン車 備考 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 【smtb-F】楽天 最安 激安 通販
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110,000円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ スープラ JZA80 1996年04月〜2002年07月 2JZ-GE/2JZ-GTE 3.0/3.0T FR 6MT/MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SUPRA / スープラ型式JZA80年式1996年04月〜2002年07月エンジン2JZ-GE/2JZ-GTE排気量3.0/3.0T駆動方式FR適合備考6MT/MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 167 R商品名プロ・アジャストLSD type RS前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-167-R LSD_167_R キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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143,053円
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クスコ LSDタイプRS スペックF リア用86 ZN6 FA20 12.4〜 前期・後期 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT[※標準デフ:オープン/トルセン車]
K-ワークス 楽天市場店
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。 ■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。 ■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。 ■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。 こんな方に特にオススメです!! ☆高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリア駆動車) ☆高速サーキットでタイムアタックされる方 ☆ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ☆ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ☆ハイグリップタイヤを装着している方 適合 車種・型式・エンジン・年式・ミッション 86 ZN6 FA20 12.4〜 MT/ATBRZ ZC6 FA20 12.3〜 前期・後期 MT/AT 標準デフ オープン/トルセン車 備考 ノーマルファイナルギア用 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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114,400円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ ヴェロッサ JZX110 2001年07月〜2004年04月 1JZ-GTE 2.5T FR ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種VEROSSA / ヴェロッサ型式JZX110年式2001年07月〜2004年04月エンジン1JZ-GTE排気量2.5T駆動方式FR適合備考ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 160 R商品名プロ・アジャストLSD type RS前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-160-R LSD_160_R キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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143,053円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプMZ 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ スープラ JZA80 1996年04月〜2002年07月 2JZ-GE/2JZ-GTE 3.0/3.0T FR 6MT/MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SUPRA / スープラ型式JZA80年式1996年04月〜2002年07月エンジン2JZ-GE/2JZ-GTE排気量3.0/3.0T駆動方式FR適合備考6MT/MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 167 S商品名プロ・アジャストLSD type MZ前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-167-S LSD_167_S キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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143,053円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプMZ 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ BRZ ZC6 2012年03月〜 FA20 2.0 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種BRZ型式ZC6年式2012年03月〜エンジンFA20排気量2.0駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 986 S商品名プロ・アジャストLSD type MZ前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-986-S LSD_986_S キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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149,600円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプMZ 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ マークII JZX110 2000年10月〜2004年11月 1JZ-GTE 2.5T FR ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種MARK II / マークII型式JZX110年式2000年10月〜2004年11月エンジン1JZ-GTE排気量2.5T駆動方式FR適合備考ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 160 S商品名プロ・アジャストLSD type MZ前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-160-S LSD_160_S キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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143,053円
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クスコ LSD タイプ RSマークII・チェイサー・クレスタ JZX100 1JZ-GTE 99.8.〜01.6【ミッション:AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面へ伝達します。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ☆イニシャルトルク デフが動いていない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることが出来るが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担が掛かってしまいます。 適合 車種 マークII・チェイサー・クレスタ JZX100 1JZ-GTE 99.8.〜01.6 詳細 【ミッション:AT】【リア用】【標準デフ:オープン/トルセン】 備考 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※1WAYをご選択の場合、設定カム1&2WAYの「1WAY」にて組込、1.5及び2WAYをご選択の場合、設定カム1.5&2WAYの「1.5及び2WAY」組込にて承り致します。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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114,400円
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クスコ LSD タイプ RS (type RS)GRヤリス GXPA16 G16E-GTS(TURBO) 4WD 2020.10〜 M/C前後共通 【ミッション:6MT・8AT(GR-DAT)】【純正デフ:オープン/トルセン】【リア用】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。 ・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 ■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。 ■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面へ伝達します。 ・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ☆イニシャルトルク デフが動いていない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることが出来るが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担が掛かってしまいます。 適合 車種 GRヤリス GXPA16 G16E-GTS(TURBO) 4WD 2020.10〜 詳細 【ミッション:6MT・8AT(GR-DAT)】【純正デフ:オープン/トルセン】【リア用】 備考 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告なく仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島を除く) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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105,600円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプMZ 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ ヴェロッサ JZX110 2001年07月〜2004年04月 1JZ-GTE 2.5T FR ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種VEROSSA / ヴェロッサ型式JZX110年式2001年07月〜2004年04月エンジン1JZ-GTE排気量2.5T駆動方式FR適合備考ターボ車 AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 160 S商品名プロ・アジャストLSD type MZ前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-160-S LSD_160_S キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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143,053円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプMZ 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ ハチロク ZN6 2012年04月〜 FA20 2.0 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種86 / ハチロク型式ZN6年式2012年04月〜エンジンFA20排気量2.0駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 986 S商品名プロ・アジャストLSD type MZ前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-986-S LSD_986_S キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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149,600円
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クスコ LSDタイプRS スペックF リア用ロードスター NA8C,NB6C,NB8C BP・B6 93.8〜05.7 MT/AT[※標準デフ:オープン/トルセン車]
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS Spec-F 「タイプRS スペックF」☆ これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング! 従来のtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。 ■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。 ■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。 ■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。 ■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。 ■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。 こんな方に特にオススメです!! ☆高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリア駆動車) ☆高速サーキットでタイムアタックされる方 ☆ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ☆ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ☆ハイグリップタイヤを装着している方 適合 車種・型式・エンジン・年式・ミッション ロードスター NA8C,NB6C,NB8C BP・B6 93.8〜05.7 MT/AT 標準デフ オープン/トルセン車 備考 ※NB8Cターボ除く ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 【smtb-F】楽天 最安 激安 通販
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105,600円
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CUSCO クスコ プロ・アジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 リヤ ハチロク ZN6 2012年04月〜 FA20 2.0 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン
オートクラフト
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適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種86 / ハチロク型式ZN6年式2012年04月〜エンジンFA20排気量2.0駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 986 R商品名プロ・アジャストLSD type RS前後リヤ仕様初期設定1way、1.5way・2way可備考初期設定カム角55°(変更可)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-986-R LSD_986_R キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル
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149,600円
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クスコ LSD「ハイブリッドデフ」リア用ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 1JZ-GTE・2JZ-GE・1UZ-GE96.8〜00.12 AT [※標準デフ:オープン車・トルセン車]アクセルオン時に効きが得られる【1WAYタイプ】
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD Hybrid Diff 「ハイブリッドデフ」☆ AT車の新しい走りの魅力を引き出すために開発したデフ!! ◇路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでふらつき感が 格段に向上し安定した走行が可能。 ◇雪道、ウェット、未舗装路などの路面の 走行安定性が増し、トラクション性能が向上。 ◇高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、 さらにはサーキットランまで対応するオールマイティーセッティング。 ◇コーナーリング中に、イン側のタイヤが空転するのを抑え、 安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能。 ○アクセルオフのブレーキング時にABSとのマッチングも問題ありません。 ○超低イニシャルにセッティングされているため低速時の違和感がありません。 ○街乗りの低速走行や車庫入れ、切り返しなどには効きを弱くセッティングしているため、 不快な引きずり感がありません。 ○オートマ車の快適さをそのまま、バキバキ音(チャタリング音)もほとんどありません。 こんな方にオススメ!! ☆AT車に機械式LSDを装着したい方 ☆雪道や滑りやすい道の走行が多い方 ☆高速道路などでふらつきが気になる方 ☆ワインディングで安定したトラクションを求める方 ☆普段は街乗りメインだが、スポーツ走行も楽しみたい方 ☆ビスカスやトルセン、ヘリカル式デフの効きに不満のある方 適合・詳細 車種 ソアラ 型式 JZZ30/JZZ31/UZZ31 エンジン 1JZ-GTE・2JZ-GE・1UZ-GE 年式 96.8〜00.12 ミッション AT 標準デフ オープン車・トルセン車 備考 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。 ※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。 (限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等)・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ,左右ドライブシャフト, 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。 【smtb-F】楽天 最安 激安 通販
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114,400円
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TOMEI POWERED 【東名パワード】 TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD「テクニカルトラックスアドバンス」 2way LSDロードスター NCEC LF-VE 05.08〜12.07 MT/AT『リア用・標準デフ:オープン/トルセン』
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☆TOMEI POWERED【東名パワード】TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD☆ 驚異の角度&速度で前人未到の領域へ… 効きの2way高ロック性能!瞬間レスポンス!高耐久! 最強のLSDが大幅プライスダウン!! ※お買い求めの際はお手数ですが納期確認をお願い致します。 詳細 車種・型式・エンジン・年式・ミッション ロードスター NCEC LF-VE 05.08〜12.07 MT/AT 付属品 専用オイル2L 備考 サイドフランジ交換不要 ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(アイテムにより形状等、実際の製品と異なる場合があります) ※ 仕入れ元より直送出荷となりますので、配送会社のご指定や配達日時のご指定もできませんのであらかじめご了承ください。また、沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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145,090円
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TOMEI POWERED 【東名パワード】 TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD「テクニカルトラックスアドバンス」 2way LSDBRZ ZC6 FA20 12.03- MT 『リア用・標準デフ:オープン/トルセン』
K-ワークス 楽天市場店
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☆TOMEI POWERED【東名パワード】TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD☆ 驚異の角度&速度で前人未到の領域へ… 効きの2way高ロック性能!瞬間レスポンス!高耐久! 最強のLSDが大幅プライスダウン!! ※お買い求めの際はお手数ですが納期確認をお願い致します。 詳細 車種・型式・エンジン・年式・ミッション BRZ ZC6 FA20 12.03- MT 付属品 専用オイル2L 備考 ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(色味等、実際の製品と異なる場合があります) ※ 仕入れ元より直送出荷となりますので、配送会社のご指定や配達日時のご指定もできませんのであらかじめご了承ください。また、沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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126,500円
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TOMEI POWERED 【東名パワード】 TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD「テクニカルトラックスアドバンス」 2way LSD86 ZN6 FA20 12.04- MT 『リア用・標準デフ:オープン/トルセン』
K-ワークス 楽天市場店
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☆TOMEI POWERED【東名パワード】TECHNICAL TRAX ADVANCE LSD☆ 驚異の角度&速度で前人未到の領域へ… 効きの2way高ロック性能!瞬間レスポンス!高耐久! 最強のLSDが大幅プライスダウン!! ※お買い求めの際はお手数ですが納期確認をお願い致します。 詳細 車種・型式・エンジン・年式・ミッション 86 ZN6 FA20 12.04- MT 付属品 専用オイル2L 備考 ○ メーカー欠品等により納期に大幅な時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(色味等、実際の製品と異なる場合があります) ※ 仕入れ元より直送出荷となりますので、配送会社のご指定や配達日時のご指定もできませんのであらかじめご了承ください。また、沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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126,500円
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TOMEI LSD 2WAY [BRZ ZC6 オープン/トルセン] トーメイパワード LSD T-TRAX ADVANCE 送料無料(沖縄・離島・代引除く)
web-carshop カーピットアイドル
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□適合車種車種名・BRZ型式・ZC6年式・2012/03〜エンジン型式・FA20ミッション・MT標準デフ・オープン/トルセン□出品商品メーカー・TOMEI(トーメイパワード)商品名・T-TRAX ADVANCE 2WAY LSD品番・562047出品個数・1個□商品詳細タイプ・TGAタイプ標準仕様装着位置・リアPCD・160ディスク外径・106ディスク数(内歯)・8ディスク数(外歯)・8ディスク厚・1.7スプリング数(外歯)・OPTスプリング数(内歯)・OPTスプリング数(歯無)・2スプリング数(歯無)強化・無リングギヤボルト数とサイズ・10-φ11セレーション歯数・30Tフランジ内径・φ35.0出荷時イニシャルトルク(kg.m)・16.5〜18.5超高イニシャル可否・○プレッシャリングカム角度・60°×60°□商品詳細TOMEI製、2WAY 高イニシャル テクニカルトラックスLSDのご紹介です。効きの2WAYアクセルワークに瞬時に反応するハイレスポンスな特性を確保するため、プレッシャーリングのカム角度を最適化し、ドリフトやサーキットにおける理想のロック特性を確保されています。T-TRAX ADVANCEは、他社製品と比較して[効き]という部分に対して圧倒的アドバンテージを持っています。ドリフトに最適なカム角度と大容量面積を持つクラッチディスク、さらにスプリングディスクの採用や高めのイニシャルトルクの設定により、ドリフト時の進入角度、クリッピングでの正確なライン取り、そしてコーナー出口での持続性、連続コーナーでの振り返しの応答性など、どれをとってもT-TRAX ADVANCEは抜群の性能を発揮します。TOMEI独自の高強度デフケース採用、サイドフランジ交換不要タイプ(一部車種除く)です。LSD装着車は旋回時にチャタリング音がしますが、チャタリング音はLSD機構が作動する音ですので機能上問題ありません。本品は車種専用品ですので適合車種以外には装着できません。オイルは[T-TRAX ハイポイド ギヤオイル](GL-5 80W-90)を使用してください。指定オイル以外を使用するとチャタリング音の発生や、各部の摩耗につながり正常な状態での使用ができません。(2リットルは付属しています。)粘度の高いオイルや、極圧潤滑剤を多く含んだオイルでは異音が発生することがあります。※一度これらを使用してしまうと、異音が出るからといってオイルを指定品に全量入れ換えても異音が消えません。オイルを入れ換える際には、本体を分解してディスクとプレートを1枚1枚脱脂、洗浄後、指定品を塗布しながら組み立ててください。イニシャルトルクは、慣らし運転後の値を指します。組付時は5キロほど加算した値に調整してください。また、慣らし運転終了後のイニシャルトルクの値については車両は走行やオイルの条件により異なり一定ではありません。必要に応じて再調整してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。
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128,194円
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