ドラポジ
楽天市場検索
レディースファッション (0)
メンズファッション (0)
インナー・下着・ナイトウェア (0)
バッグ・小物・ブランド雑貨 (0)
靴 (0)
腕時計 (0)
ジュエリー・アクセサリー (0)
キッズ・ベビー・マタニティ (0)
おもちゃ (0)
スポーツ・アウトドア (0)
家電 (0)
TV・オーディオ・カメラ (0)
パソコン・周辺機器 (17) (ドラポジ)
スマートフォン・タブレット (0)
光回線・モバイル通信 (0)
食品 (0)
スイーツ・お菓子 (0)
水・ソフトドリンク (0)
ビール・洋酒 (0)
日本酒・焼酎 (0)
インテリア・寝具・収納 (0)
日用品雑貨・文房具・手芸 (12) (ドラポジ)
キッチン用品・食器・調理器具 (0)
本・雑誌・コミック (0)
CD・DVD (0)
テレビゲーム (0)
ホビー (1) (ドラポジ)
楽器・音響機器 (0)
車・バイク (0)
車用品・バイク用品 (76) (ドラポジ)
美容・コスメ・香水 (0)
ダイエット・健康 (0)
医薬品・コンタクト・介護 (0)
ペット・ペットグッズ (0)
花・ガーデン・DIY (286) (ドラポジ)
サービス・リフォーム (0)
住宅・不動産 (0)
カタログギフト・チケット (0)
百貨店・総合通販・ギフト (0)
レディースファッション (0)
メンズファッション (0)
インナー・下着・ナイトウェア (0)
バッグ・小物・ブランド雑貨 (0)
靴 (0)
腕時計 (0)
ジュエリー・アクセサリー (0)
キッズ・ベビー・マタニティ (0)
おもちゃ (0)
スポーツ・アウトドア (0)
家電 (0)
TV・オーディオ・カメラ (0)
パソコン・周辺機器 (17) (ドラポジ)
スマートフォン・タブレット (0)
光回線・モバイル通信 (0)
食品 (0)
スイーツ・お菓子 (0)
水・ソフトドリンク (0)
ビール・洋酒 (0)
日本酒・焼酎 (0)
インテリア・寝具・収納 (0)
日用品雑貨・文房具・手芸 (12) (ドラポジ)
キッチン用品・食器・調理器具 (0)
本・雑誌・コミック (0)
CD・DVD (0)
テレビゲーム (0)
ホビー (1) (ドラポジ)
楽器・音響機器 (0)
車・バイク (0)
車用品・バイク用品 (76) (ドラポジ)
美容・コスメ・香水 (0)
ダイエット・健康 (0)
医薬品・コンタクト・介護 (0)
ペット・ペットグッズ (0)
花・ガーデン・DIY (286) (ドラポジ)
サービス・リフォーム (0)
住宅・不動産 (0)
カタログギフト・チケット (0)
百貨店・総合通販・ギフト (0)
392件中 1件 - 30件
1 2 3 4 5 6
| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 【 KP-BMa(BK) 】 DRAPOJI ドラポジ ブラック ベースモデル ハンコン コックピット レースゲーム用コックピット レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-BMa(SI) シルバー 26 131 60 65 KP-BMa(BK) ブラック 取付可能機種一覧 ステアリング メーカー名（カナ） 機種名（型番） Fanatec(ファナテック) CSL Elite V1.1、 ClubSport WheelBase V2.5、 Podium DD1、Podium DD2 Logicool(ロジクール) G25、G27、G29、G923 Simucube2(シムキューブ) Sport、Pro、Ultimate 1.SIMLAB製ブラケット使用でステアリングマウントプレートへ取付可能 2.その他ブラケットをご使用の場合、ステアリングマウントプレートを使用せず、付属のL字ブラケットで取付可能 Thrustmaster(スラストマスター) T300、T500、T-GT ペダルマウントプレート メーカー名（カナ） 機種名（型番） Fanatec (ファナテック) CSL Elite Pedal、 ClubSport Pedal V3、 ClubSport Pedal V3 Invert Heusinkveld (ヒューシンクヴェルド) Sim Pedals Sprint、 Sim Pedals Ultimate （それぞれベースプレート必須） Logicool (ロジクール) G25、G27、G29、G923 Thrustmaster (スラストマスター) T300、T500、T-GT ※その他海外製品につきましては別途問合せフォームより、お問合せください。 （製品図面を確認した上での回答になりますので、ご回答が難しい場合もございます。） | 74,660円 |
 【 KP-SR 】DRAPOJI ドラポジ 専用シートレール サイドステ— フルバケットシート コックピット ハンコン レーシングシミュレーター シムレース レースシム ハンコンスタンド レーシングゲーム カーレース ホイールスタンド 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■重量：4.8kg | 26,081円 |
 【 KP-BMa(SI) 】 DRAPOJI ドラポジ シルバー ベースモデル コックピット ハンコン レースゲーム用コックピット レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-BMa(SI) シルバー 26 131 60 65 KP-BMa(BK) ブラック 取付可能機種一覧 ステアリング メーカー名（カナ） 機種名（型番） Fanatec(ファナテック) CSL Elite V1.1、 ClubSport WheelBase V2.5、 Podium DD1、Podium DD2 Logicool(ロジクール) G25、G27、G29、G923 Simucube2(シムキューブ) Sport、Pro、Ultimate 1.SIMLAB製ブラケット使用でステアリングマウントプレートへ取付可能 2.その他ブラケットをご使用の場合、ステアリングマウントプレートを使用せず、付属のL字ブラケットで取付可能 Thrustmaster(スラストマスター) T300、T500、T-GT ペダルマウントプレート メーカー名（カナ） 機種名（型番） Fanatec (ファナテック) CSL Elite Pedal、 ClubSport Pedal V3、 ClubSport Pedal V3 Invert Heusinkveld (ヒューシンクヴェルド) Sim Pedals Sprint、 Sim Pedals Ultimate （それぞれベースプレート必須） Logicool (ロジクール) G25、G27、G29、G923 Thrustmaster (スラストマスター) T300、T500、T-GT ※その他海外製品につきましては別途問合せフォームより、お問合せください。 （製品図面を確認した上での回答になりますので、ご回答が難しい場合もございます。） | 68,930円 |
 【 KP-DS(BK) 】 DRAPOJI ドラポジ ブラック 独立型ディスプレイスタンド ハンコン コックピット レースゲーム用コックピット レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-DS(SI) シルバー 10 68 75 117 KP-DS(BK) ブラック | 35,600円 |
 【 KP-DM(BK) 】 DRAPOJI ドラポジ ブラック ディスプレイマウント レースゲーム用コックピット レーシングホイールスタンド ホイールスタンド レーシングシミュレーター レースシム カーレース ハンコンスタンド ホイール コックピット 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-DM(SI) シルバー 7 17 68 108 KP-DM(BK) ブラック | 27,500円 |
 【KP-DS(SI)独立型ディスプレイスタンド】長谷川工業 ハセガワ hasegawa DRAPOJI ドラポジ シルバーエディション レースゲーム用コックピット レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド 2021年モデル 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-DS(SI) シルバー 10 68 75 117 KP-DS(BK) ブラック | 32,000円 |
 【 KP-ST 】DRAPOJI ドラポジ コックピット オリジナルフルバケットシート バケットシート レーシングシミュレーター レースシム シムレース ハンコン ホイールスタンド カーレース 専用シート レーシングゲーム 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式・型番 素材 取付寸法 注意事項 KP-ST FRP製 幅390mm×縦290mm シートレール・サイドステーは付属しません。 | 49,301円 |
 【 KP-DMWa(SI) 】 DRAPOJI ドラポジ シルバー トリプルディスプレイキット コックピット ハンコン レースゲーム用コックピット レーシングホイールスタンド ホイールスタンド レーシングシミュレーター レースシム カーレース ハンコンスタンド ホイール 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-DMWa(SI) シルバー 4 5 191(取付時) 34 KP-DMWa(BK) ブラック ※ディスプレイ推奨サイズ：27インチ〜32インチ | 22,801円 |
 【 KP-DM(SI) 】 DRAPOJI ドラポジ シルバー ディスプレイマウント コックピット ハンコン レースゲーム用コックピット レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-DM(SI) シルバー 7 17 68 108 KP-DM(BK) ブラック | 25,031円 |
 【 KP-SMa 】 DRAPOJI ドラポジ シフターマウント コックピット ハンコン レースゲーム用コックピット レーシングシミュレーター レースシム シムレース レーシングリグ ハンコンスタンド 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-SMa 2.8 28 17 4 | 14,681円 |
 【KP-DMWa(BK)トリプルディスプレイキット】長谷川工業 ハセガワ hasegawa DRAPOJI ドラポジ ブラックエディション レースゲーム用コックピット レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド 2021年モデル 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-DMWa(SI) シルバー 4 5 191(取付時) 34 KP-DMWa(BK) ブラック ※ディスプレイ推奨サイズ：27インチ〜32インチ | 24,101円 |
 【 KP-MF(SI) 】DRAPOJI ドラポジ マルチフレーム コックピット シルバー ハンコン レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド レーシングゲーム 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-MF(SI) シルバー 1.7 53 4 8 KP-MF(BK) ブラック こちらはDRAPOJIのオプションです。KP-SMaと組み合わせて使用できます。KP-SMaはこちら | 7,450円 |
 【M's】 トヨタ 86 ZN6 AT車用 フットレストバー NEO NP75210 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA オートマ 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP75210 対応車種トヨタ 86（型式：ZN6）／ スバル BRZ（型式：ZC6） ミッション形式AT（オートマ） タイプタイプ：ラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバーの設定があります。 ／ ※旧品番NP70220は生産終了となり新品番NP75210に移行しました。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 13,750円 |
 【 KP-MF(BK) 】 DRAPOJI ドラポジ マルチフレーム コックピット レーシングシミュレーター レースシム レーシングリグ ハンコンスタンド レーシングゲーム ブラック シムレース レースゲーム用コックピット 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています型式 カラー 重量（kg） 製品寸法 長さ（cm） 幅（cm） 高さ（cm） KP-MF(SI) シルバー 1.7 53 4 8 KP-MF(BK) ブラック こちらはDRAPOJIのオプションです。KP-SMaと組み合わせて使用できます。KP-SMaはこちら | 8,020円 |
 【ふるさと納税】【長谷川工業（Hasegawa)】ドラポジ DRAPOJI ベースモデル ブラック 兵庫県西脇市 | 商品詳細 名称 DORAPOJI（ドラポジ） 容量 1台 材質 アルミ合金 重さ 26kg 付属品 本体、六角レンチ（M8用・M6用各1本） 寸法 (長さx幅x高さ) 131 x 60 x 65 cm 事業者 長谷川工業株式会社 発送期日 1か月以内に発送 ※12月～1月の繁忙期や入荷状況により遅延する場合があります。ご了承ください。 ◆長谷川工業◆その他の返礼品はこちら【ふるさと納税】 【長谷川工業（Hasegawa)】ドラポジ DRAPOJI ベースモデル ブラック 【すべてを自分仕様にカスタマイズできる。「実車感覚」のコックピットが、ここにある。】 本格的なレースゲーム用コックピット「DRAPOJI（ドラポジ）」は、プロレーシングドライバー脇阪薫一氏の協力で完成した、最高のドライビングポジションを追求する人のためのコックピットです。 組立ても簡単で、チルトブラケットを採用することで、ステアリングの角度、ポジション調整がしやすくなっています。 アルミフレームで構成されたコックピットは高い剛性を誇り、激しいレースでも安定したドライブを実現します。 シート、ハンドル、ペダル、シフト位置などフレームを縦横にスライド調整することで、身長や手足の長さに合わせた、自分だけのドライビングポジションが実現可能に! ※本製品にシート、モニター、ペダル、ハンドルコントローラーは付属していません。 企業紹介 その先の、新たな高みへ。 Step to the Future 働く方の大切な”足場”となってさまざまなシーンで活躍する「はしご」「脚立」「作業台」。 本物の道具を求める現場では、いつもハセガワの製品が使われてきました。 使う人の安全と満足を第一に考え、一切の妥協を許さない丈夫な製品づくり。 第一線のプロにも愛される、確かな技術と品質。それは、1956年の創業以来、 ハセガワブランドの変わることのない原点であり、誇りでもあります。 そのステップに立つ、すべてのユーザーのために。 長谷川工業は、たえまない挑戦を続けています。 ◆長谷川工業◆その他の返礼品はこちら ◆西脇市職員のおすすめ返礼品！ぜひチェック！◆ | 249,000円 |
 【M's】 トヨタ GR ヤリス CVT車用 KSP210/MXPA1#/MXPH1# フットレストバー NEO NP71260 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA YARIS オートマ AT 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP71260 対応車種トヨタ GRヤリス（型式：KSP210/MXPA1#/MXPH1#） ミッション形式CVT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバーの設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【M's】 トヨタ カムリ 70系 フットレストバー NEO NP71260 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA CAMRY オートマ 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き AXVH 75 70 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP71260 対応車種トヨタ カムリ（型式：AXVH75 / AXVH70） ミッション形式CVT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバーの設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
|
【M's】 トヨタ 20 ヴェルファイア 前期・後期 フットレストバー NEO NP71260 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA VELLFIRE 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP71260 対応車種トヨタ 20 ヴェルファイア 前期・後期（型式：ANH2#/GGH2#/ATH20） ミッション形式AT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバーの設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【M's】 トヨタ ハイエース 200系 標準ボディ 1～6型 AT車 フットレストバー NEO NP77220 NEOPLOT ネオプロト TOYOTA HIACE レジアスエース オートマ 社外 品 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き 1 2 3 4 5 6 型 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP77220 対応車種トヨタ ハイエース／レジアスエース 標準ボディ 1〜6型（型式：TRH20# / KDH20# / GDH20#） ミッション形式AT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：197mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：スチール（ブラック塗装） 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【M's】 スバル インプレッサ スポーツ GT系 フットレストバー NEO NP75210 / NEOPLOT ネオプロト SUBARU IMPREZA SPORT CVT オートマ AT 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き 休憩 GT3 GT2 GTE GT7 GT6 ハイブリッド エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP75210 対応車種スバル インプレッサ スポーツ（型式：GT3 / GT2 / GTE / GT7 / GT6） ミッション形式CVT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバー（別売）の設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 13,750円 |
|
【M's】 トヨタ 20 アルファード 前期・後期 フットレストバー NEO NP71260 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA ALPHARD 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP71260 対応車種トヨタ 20 アルファード 前期・後期（型式：ANH2#/GGH2#/ATH20） ミッション形式AT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバーの設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【M's】 トヨタ ヴィッツ 130系 90系 MT車用 フットレストバー NEO NP71220 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA Vitz 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き ksp ncp nsp nhp scp 130 131 90 91 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP71220 対応車種トヨタ ヴィッツ（型式：KSP130 / NCP131 / NSP130 / NHP130 / KSP90 / NCP91 / SCP90） ミッション形式MT（ミッション） タイプラウンドバータイプ（バー幅：65mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバーの設定があります。／ ※寒冷地仕様車およびヒーターリアダクト装備車には取り付けできません。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【M's】 日産 ノート E12 フットレストバー NEO NP71260 / NEOPLOT ネオプロト NISSAN NOTE ニッサン 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き #E12 E12系 HE12 SNE12 NE12 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP71260 対応車種日産 ノート（型式：#E12） ミッション形式CVT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※別売りオプションフットバーの設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【 カートグローブ Mサイズ 】DRAPOJI ドラポジ -273 グローブ ゲーミンググローブ 手袋 シムレース レーシングシミュレーター コックピット ハンコン グリップ 吸汗速乾ファブリック 高耐久性 お手入れ簡単 【公式】長谷川工業 楽天市場店 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますサイズ 手回り（cm） SMALL 17.8〜20.3 MEDIUM 20.3〜21.6 LARGE 21.6〜22.9 | 14,850円 |
 【M's】 トヨタ GR ヤリス MT車用 GXPA16 フットレストバー NEO NP56220 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA YARIS ミッション マニュアル 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP56220 対応車種トヨタ GRヤリス（型式：GXPA16） ミッション形式MT（ミッション） タイプラウンドバータイプ（バー幅：65mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 16,500円 |
 【M's】 トヨタ GR86 ZN8 MT車用 フットレストバー NEO NP57220 / NEOPLOT ネオプロト TOYOTA マニュアル ミッション 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き 休憩 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP57220 対応車種トヨタ GR86（型式：ZN8）／ スバル BRZ（型式：ZD8） ミッション形式MT（マニュアル） タイプラウンドバータイプ（バー幅：70mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※取付けにはT30トルクスレンチが必要です。／ ※オプションフットバーの設定があります。／ ※2022年2月4日発売予定 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【M's】 スズキ ジムニー / ジムニーシエラ AT車 JB64W JB74W フットレストバー NEO NP79270 / NEOPLOT ネオプロト SUZUKI JIMNY SIERRA 社外 品 新品 オートマ ドラポジ 疲労軽減 足 置き 左 休憩 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP79270 対応車種スズキ ジムニー / ジムニーシエラ（型式：JB64W / JB74W） ミッション形式AT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：80mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※取り付けにあたり、純正フットレストを固定している穴の径を広げる加工が必要です。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
 【M's】 スバル レガシィ B4 / ツーリングワゴン BM BL BR BP MT車 フットレストバー NEO NP71210 / NEOPLOT ネオプロト SUBARU マニュアル ミッション 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き BM9 BL5 BL9改 BLE BL5 BR9 BP5 BP9改 BPE LAGACY エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP71210 対応車種スバル レガシィB4（型式：BM9 / BL5 / BL9改 / BLE / BL5）ツーリングワゴン（型式：BR9 / BP5 / BP9改 / BPE） ミッション形式MT（マニュアル） タイプラウンドバータイプ（バー幅：70mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考◎フロアカーペットとの隙間を埋めるオプションカーペット（品番：NP91210／税込：550円）の設定がございます。（オプションカーペットが無くても装着可能です）／ ※取り付けにはT30トルクスレンチが必要です。／ ※別売りオプションフットバーの設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 12,100円 |
|
【M's】 スバル レヴォーグ VN CVT車 フットレストバー NEO NP75210 / NEOPLOT ネオプロト SUBARU LEVORG オートマ AT 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き 休憩 VN5 VNH エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP75210 対応車種スバル レヴォーグ（型式：VN5 / VNH） ミッション形式CVT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※取り付けにはT30トルクスレンチが必要です。／ ※別売りオプションフットバーの設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 13,750円 |
|
【M's】 スバル フォレスター SK系 フットレストバー NEO NP75210 / NEOPLOT ネオプロト SUBARU FORESTER CVT オートマ AT 社外 新品 ドラポジ 疲労軽減 足置き 休憩 SK5 SKE SK9 エムズパーツshop 楽天市場店 | 商品詳細 商品名フットレストバーNEO メーカーNEOPLOT（ネオプロト） 品番NP75210 対応車種スバル フォレスター（型式：SK5 / SKE / SK9） ミッション形式CVT（オートマ） タイプラウンドバータイプ（バー幅：90mm） 素材バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス（SUS304）ヘアライン仕上げ 備考※オプションフットバー（別売）の設定があります。 商品説明【ドライビングポジションは「左足」で決まる！】● ドライビングポジションの最適化NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで最も重要な、左足(軸足)を置く【フットレストのポジションを最適化】するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。● スムーズなクラッチワークまたマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの高さが近くなりますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。【疲労軽減効果】平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【バーの形状は2種類】純正フットレストの位置関係は、理想に近い設計のものもあれば、ほど遠いものまで様々です。そのためフットレストバーNEOに使用するバーの形状は、ラウンドバータイプとウェーブバータイプの2種類をご用意しています。● ラウンドバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想とする足首の角度と大幅な差がある車両に設定。切削ローレット加工により高いグリップを実現。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。● ウェーブバータイプ純正のフットレストポジションがNEOPLOTの理想に近い設計が施された車両に設定。ワンポジションでしか置けない平面のフットレストにウェーブ状に連結された2つのコブを追加。ポジションの自由度を生み出し、計算されたウェーブ形状は見た目以上のグリップを確保します。【調整可能なフットポジション】左足を置くバーの位置は、フットレストバーNEOの取付位置またはバーの固定位置により調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。※バーの調整方法、調整できる数はモデルにより異なります。【機能性とデザイン性を両立】ラウンドバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン加工)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。ウェーブバータイプのベースプレートには、ステンレスSUS304を採用。表面にスピン加工を施した躍動感のあるデザインのベースプレートと、ヘアライン加工を施した落ち着きのあるデザインのベースプレートの2種類があります。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。大きさの違うコブを連結した美しいウェーブ形状に、表面は素材の質感をお楽しみいただくために、あえて削り目を残す仕上げにしています。 ご注意● 全車種、車輛情報【年式／型式】にて適合確認が必要です。弊社までお問い合わせください。※ 必ず【在庫確認】をお願いいたします。※ 在庫確認をされずにご購入された場合、欠品中の場合には入荷までお待ちいただくことになります。※ 納期が1ヶ月〜2ヶ月以上かかる場合もございます。※ 画像はサンプルの場合がございます。発送詳細 発送方法佐川急便, 他 に対応致します。 送料送料：990円（北海道：1,540円／沖縄・離島：送料着払い） ご注意※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。 | 13,750円 |