ノーマルクラッチスペシャルクラッチ
 
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商品説明価格

駆動系 スペシャルパーツタケガワ SP武川 スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト) 6 12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用) 02-01-0245 4514162299470 取寄品

バイク用品はとやグループ2号店
SP武川 スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト) 6 12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用)■カタログ品番:P107-4193■メーカー品番:02-01-0245■JAN:4514162299470適応車両:6/12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用) キャッチフレーズ : スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト) ◆プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております ◆クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させます ◆フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています ◆オイルエレメント、オイル確認窓、オイル取り出し口が装備された専用クラッチカバーが付属 ※注意事項※ ・Z50J-1300017 ~1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP TAKEGAWA 製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > トランスミッション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 94,432円

【メーカー在庫あり】 SP武川 TAF5速クロスミッションキット (リターン式) ノーマル/SP武川製スペシャルクラッチ用 6/12Vモンキー 02-04-0071 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
TAF5速クロスミッションキットです。78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ74年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化とあわせて歯幅の確保とともに耐久性も向上。各ギヤの噛合部をテーパー形状に施すことでシフトフィーリングの向上とギヤ抜けなど誤作動を防止する効果も高めています。クランクケースの分解作業に必要なケースガスケットとRカバーガスケットも同梱されています。※ クランクケースの一部加工が必要になります。※ ミッションに負担をかける走行は御遠慮下さい。※モンキー(キャブレター車)、ゴリラのAタイプスピンドル車はBタイプスピンドルの変更が必要になります。 ※ SP武川製旧スペシャルクラッチキット(3ディスク/4ディスク)を使用し、当キットを組み付ける場合メインシャフトの長さが異なる為別途メインシャフト(00-02-0084)が必要です。02-04-0071楽天 JP店  88,704円

SP武川(タケガワ)スペシャルクラッチキット(ノーマルメインシャフト用/アルミニウムブラック塗装カバー) (02-01-0257)

eネット通販
【品名】 スペシャルクラッチキット(ノーマルメインシャフト用/アルミニウムブラック塗装カバー) 【品番】 02-01-0257 【特徴】 オイルクーラーへのオイル取出し口 オイルクーラーへのオイル取出しが可能。 サーモスタットユニット装着 オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。・オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。 オイルエレメント(ペーパータイプ) オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。 エンジンオイル確認窓 耐久性のあるガラス窓を採用 【仕様】 ■プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。 ■クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性と  スロットルレスポンスを向上させます。 ■フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。 ■オイルエレメント、オイル確認窓、オイル取り出し口が装備された専用クラッチカバーが付属。 対象車両 6Vモンキー/ゴリラ 【備考】 - ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。 【HP】 メーカー:SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 99,038円

SP武川(タケガワ)スペシャルクラッチキット(ノーマルメインシャフト用/アルミニウムバフ研磨クリア塗装カバー) (02-01-0245)

eネット通販
【品名】 スペシャルクラッチキット(ノーマルメインシャフト用/アルミニウムバフ研磨クリア塗装カバー) 【品番】 02-01-0245 【特徴】 オイルクーラーへのオイル取出し口 オイルクーラーへのオイル取出しが可能。 サーモスタットユニット装着 オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。・オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。 オイルエレメント(ペーパータイプ) オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。 エンジンオイル確認窓 耐久性のあるガラス窓を採用 【仕様】 ■プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。 ■クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性と  スロットルレスポンスを向上させます。 ■フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。 ■オイルエレメント、オイル確認窓、オイル取り出し口が装備された専用クラッチカバーが付属。 対象車両 6Vモンキー/ゴリラ 【備考】 - ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。 【HP】 メーカー:SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。 99,038円

ハーレー ロードキングスペシャル、M8ファットボーイ、ストリートボブ アッパークラッチケーブル 42インチ(ノーマル長) ブラック/ブラック 【Drag Specialties】0652-2877

ワールドモーターライフ
【商品番号】 0652-2877 【適合】 2021〜2023 FLHR、FLHRXS(ノーマル長) 2018〜2023 FXFB、FXFBS、FLFB、FLFBS、FXST(ノーマル長) 2021〜2023 FLTRK、FLTRXS、FLTRXST 2018〜2023 ソフテイル 【商品説明】 ハーレー ロードグライド、ロードキング、M8ソフテイル用 アッパークラッチケーブル。 ノーマルのロワーケーブルと簡単に接続出来るため、ケーブル交換の手間を軽減します。 ケーブル本体外装はブラック仕様。フィッティングもブラックの、ブラックアウトカラーです。 ジャケット内部は摩擦抵抗の少ない仕様で、注油済なので、直ぐに使用出来ます。 全長42インチ(約107cm)。2021以降ロードキング、ロードキングスペシャル、およびM8ソフテイル ストリートボブ、ファットボーイ、スタンダードのノーマル長同等です。 その他2021以降ロードグライド、および2018以降M8 ソフテイルのハンドル交換時のクラッチケーブル交換用としても使用出来ます。 【サイズ】 全長42インチ(約107cm) トラベル部分2-5/16インチ(約5.9cm) 【カラー】 ブラック(ケーブル本体) ブラック(フィッティング) 【メーカー】 Drag Specialties(ドラッグスペシャリティーズ) 17,705円

SP武川 SPタケガワ ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチキット ダックス HONDA ホンダ

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■商品概要ノーマルクランクシャフト、ノーマルミッション用表面処理:バフ研磨クリア塗装仕上げ■詳細説明■ダイカストクラッチカバークラッチカバー及び、オイルフィルターカバーはアルミダイカスト製を採用。表面処理:バフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。ダイカストクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性を考慮し、ガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造■サーモスタットの取付けが可能オプショナルパーツにて形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能です。取付けることで、オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売になります。■スペシャルクラッチプライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させます。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。特許取得構造:ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ取付け構造■注意点※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ダックス ダックス  備考: 12V (AB26-1000001-)■商品番号02-01-0232■JANコード4514162299357 103,820円

アルバ 301-0023 ノーマル調クラッチスプリング ホンダ [AF34] ライブディオ/S(スペシャル) アルバ 301-0023

バイクマン 楽天市場店
商品内容 商品名 アルバ 301-0023 ノーマル調クラッチスプリング ホンダ [AF34]ライブディオ/S(スペシャル) 状態 新品未使用 内容 ■セット内容(個数):クラッチスプリングx2個■バネレート:ノーマル■サイズ:1=31.9mm / 2=28.6mm / 3=10.1mm※画像と併せてご覧下さい 台湾の純正工場で開発したクラッチスプリングです 走行10,000kmを目安に交換をお勧めします クラッチスプリングがへたってくると、クラッチがガタつき、アクセルを開けた時や発進時に激しく車体が揺れるようになってきます また、20,000kmほど走行している車両などは、すでにスプリングが破損、折れてしまっている場合が稀にあります こうなると大変危険ですし、普段から頻繁にエンストを起こすようになります また、いざ修理が必要になった時、スプリングの破損が原因で周辺部品へもダメージ(クラッチウェイトは高確率で交換が必要になると思います )がいっているとなれば、非常に高価な修理代となってしまいます 日ごろのメンテナンスで長く快調にバイクライフをエンジョイしましょう 対応純正品番をご確認の上お買い求め下さい 対応純正品番:22401-GAJ-920 適合車種:[AF34]ライブディオ/J/S(スペシャル)、[AF35]ライブディオ(Dio)ディスクCBC仕様 画像はイメージ画像となります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.autoalba.co.jp/)でご確認ください。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ 301-0023 ノーマル調クラッチスプリング ホンダ [AF34]ライブディオ/S(スペシャル) 492円

正規品/ALBA ライブディオJ/スペシャル(AF34)用 ノーマル調クラッチスプリング 301-0023 アルバ クラッチ バイク

モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名:アルバ / ALBA●商品名:ライブディオJ/スペシャル(AF34)用 ノーマル調クラッチスプリング●メーカー品番:301-0023●JANコード:4580336270286商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●セット内容クラッチスプリング×2個●仕様■バネレート:ノーマル ■サイズ:1=31.9mm / 2=28.6mm / 3=10.1mm(※画像と併せてご覧下さい。)●備考台湾の純正工場で開発したクラッチスプリングです。走行10000kmを目安に交換をお勧めします。クラッチスプリングがへたってくると、クラッチがガタつき、アクセルを開けた時や発進時に激しく車体が揺れるようになってきます。また、20000kmほど走行している車両などは、すでにスプリングが破損、折れてしまっている場合が稀にあります。こうなると大変危険ですし、普段から頻繁にエンストを起こすようになります。また、いざ修理が必要になった時、スプリングの破損が原因で周辺部品へもダメージ(クラッチウェイトは高確率で交換が必要になると思います。)がいっているとなれば、非常に高価な修理代となってしまいます。日ごろのメンテナンスで長く快調にバイクライフをエンジョイしましょう。●ご注意※対応純正品番をご確認の上お買い求め下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダライブディオ/S/スペシャルAF34対応純正品番:22401-GAJ-920/機種名:SK50MM2-YB/タイプ:YB/車体番号:AF34-35000001-/2枚クラッチ車両ホンダライブディオ/S/スペシャルAF35/AF34ディスクCBC仕様 対応純正品番:22401-GAJ-920/機種名:SK50MY/-II/タイプ:J/車体番号:AF35-2000001-/2枚クラッチ車両 対応純正品番:22401-GAJ-920/機種名:SK50MM2-YB/タイプ:YB/車体番号:AF34-35000001-/2枚クラッチ車両ホンダライブディオJ/スペシャルAF34対応純正品番:22401-GAJ-920/機種名:SK50MY-VII/VIII/YA/YG 7/8J/タイプ:7J/車体番号:AF34-3000001-/2枚クラッチ車両ホンダライブディオSAF34対応純正品番:22401-GAJ-920/機種名:SK50MM1-VII/VIII/IX/タイプ:7J/A/8J/9J/A/車体番号:AF34-3400001-3499999/4500001-/2枚クラッチ車両※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 602円

SP武川 バイク 駆動系 スペシャルクラッチキット(アルミダイカスト/フ 6/12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用) 02-01-0257

パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:スペシャルクラッチキット(アルミダイカスト/フ 6/12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用) ブランド:SP武川(SPタケガワ) エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。 弊社品番:18206081 JANコード:4514162299586 単位:1個 適合車種:MONKEY(モンキー Z50J) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 107,800円

SP武川(SPタケガワ) スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト) 6/12V-MONKEY モンキー (ノーマルメインシャフト専用)

バイク・車パーツ プロト
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-01-0245販売備考:スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト)適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]◆プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております ◆クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させます ◆フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています ◆オイルエレメント、オイル確認窓、オイル取り出し口が装備された専用クラッチカバーが付属 ◆対象車両:6Vモンキー/ゴリラ ※注意事項※ ・Z50J-1300017 〜1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP TAKEGAWA 製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい 107,800円

SP武川 SPタケガワ スペシャルクラッチキット(5ディスク)[ノーマルメインシャフト用] ゴリラ モンキー スリッパークラッチ:無し / クラッチカバー表面処理:バフ研磨クリア塗装

ウェビック 楽天市場店
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スリッパークラッチ:無し / クラッチカバー表面処理:バフ研磨クリア塗装スリッパークラッチ:有り / クラッチカバー表面処理:バフ研磨クリア塗装はこちらスリッパークラッチ:無し / クラッチカバー表面処理:ブラック塗装はこちらスリッパークラッチ:有り / クラッチカバー表面処理:ブラック塗装はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】・ノーマルメインシャフト用・アルミニウムダイカストカバー付属■詳細説明【商品説明】高出力エンジンにも対応するSPタケガワスペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。【スペシャルクラッチキット】クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを低減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを軽減するスリパークラッチからお選び頂けます。【アルミニウムダイカストクラッチカバー】特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。オイルクーラーへのオイル取出しが可能。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。【スリッパークラッチ】スリッパークラッチは、急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせ、エンジンブレーキの利きを制御します。これにより、エンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させることが出来ます。もちろん、通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。スタンダードクラッチ同様、ミッションのメインシャフトに取付ける 二次側クラッチ を採用し、クランクシャフトの負担を軽減します。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。アルミ削り出しリフタープレートを採用。■注意点※スリッパ-クラッチは構造上、エンジン始動時にクラッチ滑りが発生しますので各種オートデコンプ付きカムシャフトの併用をお勧めします(デスモドロミック4Vヘッドを除く)。※スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンは、バルブ機構への破損防止の為、行わないで下さい。※Z50J-1300017-1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP武川製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ゴリラ ゴリラ 年式: 01-  備考: 12V Z50J-2500001以降 ノーマルメインシャフトを使用 ゴリラ  備考: 12V AB27-1000001 ノーマルメインシャフトを使用 ゴリラ  備考: 12V AB27-1000001から1899999ノーマルメインシャフトを使用 ゴリラ  備考: 12V AB27-1899999 ノーマルメインシャフトを使用 ゴリラ  備考: 6V Z50J-1300017 ノーマルメインシャフトを使用 ゴリラ  備考: 6V Z50J-1300017-1805927 ノーマルメインシャフトを使用 ゴリラ  備考: 6V Z50J-1805927 ノーマルメインシャフトを使用モンキー モンキー 年式: 01-  備考: (FI)AB27-1900001以降 ノーマルメインシャフトを使用 モンキー 年式: 01-  備考: 12V Z50J-2000001以降 ノーマルメインシャフトを使用 モンキー  備考: 12V AB27-1000001 ノーマルメインシャフトを使用 モンキー  備考: 12V AB27-1000001から1899999ノーマルメインシャフトを使用 モンキー  備考: 12V AB27-1899999 ノーマルメインシャフトを使用 モンキー  備考: 6V Z50J-1300017 ノーマルメインシャフトを使用 モンキー  備考: 6V Z50J-1300017から1805927 ノーマルメインシャフトを使用 モンキー  備考: 6V Z50J-1805927 ノーマルメインシャフトを使用 98,098円

駆動系 スペシャルパーツタケガワ SP武川 スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト) 6 12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用) 02-01-0245 4514162299470 取寄品

バイク・バイク用品はとやグループ
SP武川 スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト) 6 12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用)■カタログ品番:P107-4193■メーカー品番:02-01-0245■JAN:4514162299470適応車両:6/12V-MONKEY (ノーマルメインシャフト専用) キャッチフレーズ : スペシャルクラッチキット (アルミダイカスト) ◆プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております ◆クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させます ◆フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています ◆オイルエレメント、オイル確認窓、オイル取り出し口が装備された専用クラッチカバーが付属 ※注意事項※ ・Z50J-1300017 ~1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP TAKEGAWA 製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > トランスミッション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 94,446円

【5日前後で発送】駆動系 スペシャルパーツタケガワ SP武川 スペシャルクラッチキット (5ディスク) 6 12Vモンキー(ノーマルメインシャフト専用) 02-01-5077 4514162300046 取寄品

バイク・バイク用品はとやグループ
SP武川 スペシャルクラッチキット (5ディスク) 6 12Vモンキー(ノーマルメインシャフト専用)■カタログ品番:P107-3958■メーカー品番:02-01-5077■JAN:4514162300046適応車両:6/12Vモンキー(ノーマルメインシャフト専用) キャッチフレーズ : スペシャルクラッチキット (5ディスク) ◆プライマリードリブンギヤにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております ◆クラッチ本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトのフリクションロスが低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上させます ◆フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています ※取り付けには専用クラッチカバーが必要になります 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > トランスミッション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 65,751円

正規品/SP TAKEGAWA ノーマル・スペシャルクラッチ用TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート5速) ・02-04-0076 SP武川 ミッション関連パーツ バイク モンキー

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●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:ノーマル・スペシャルクラッチ用TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート5速)●メーカー品番:・02-04-0076●JANコード:4514162301005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様対象クラッチ:ノーマルクラッチ・スペシャルクラッチ/ミッション種類:スーパーストリート5速●特徴■シフトパターン:リターン式。 ■ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用TAF5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております) ■【12Vモンキー(ノーマルミッション)】1速:3.272、2速:1.937、3速:1.350、4速:1.043/【スーパーストリート5速】1速:2.357、2速:1.764、3速:1.400、4速:1.136、5速:1.000/【Sツーリング5速】1速:2.357、2速:1.611、3速:1.190、4速:0.958、5速:0.807●備考既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させた「TAF5速クロスミシッションキット」特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。ノーマルクラッチ・SP武川製強化クラッチ・スペシャルクラッチ(5ディスク)用と乾式クラッチ用の2種類があります。遠心クラッチの場合はマニュアルクラッチキットをご購入の上、このキットをお選び下さい。●ご注意※旧スペシャルクラッチキット(3ディスク/4ディスクタイプ)を使用されている方は、別途メインシャフト(00-02-0084)の購入が必要になります。※画像はSツーリング5速タイプ(02-04-0072)のイメージですので、実際の商品とは異なります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー(FI)AB27-1900001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 79,049円

【5日前後で発送】バイク用品 駆動系スペシャルパーツタケガワ SP武川 クラッチケーブル COMP.1060MM モンキー ゴリラ(ノーマルクラッチ アジャスター付レバー専用)00-02-0428 4514162254073取寄品 セール

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【SPECIAL PARTS TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ/SP武川)】SP武川 クラッチケーブル COMP.1060MM モンキー ゴリラ(ノーマルクラッチ アジャスター付レバー専用)■カタログ品番:P092-5637■メーカー品番:00-02-0428■JAN:4514162254073適応車両:モンキー/ゴリラ(ノーマルクラッチ/アジャスター付レバー専用) ◆SP武川製クラッチレバー(スタンダードクラッチレバー/クイッククラッチレバー)用補修部品 ◆対象:ノーマルクラッチカバー用 【対象車両】 ・6V モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017~) ・12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~ / AB27-1000001~) ・モンキーBAJA・モンキー(FI) ◆SP武川製クラッチレバー(スタンダードクラッチレバー/クイッククラッチレバー)装着車専用 ◆ケーブル長:1060mm 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > トランスミッション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 3,060円

正規品/SP TAKEGAWA SS 5速クロスミッションキット(リターン式) ノーマルクラッチ/スペシャルクラッチ Sツーリング5速 ・02-04-0202 SP武川 ミッション関連パーツ バイク

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●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:SS 5速クロスミッションキット(リターン式) ノーマルクラッチ/スペシャルクラッチ Sツーリング5速●メーカー品番:・02-04-0202●JANコード:4514162301333商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●対象クラッチノーマルクラッチ/スペシャルクラッチ●ミッション種類Sツーリング5速●仕様シフトパターン:リターン式●特徴■付属のシフトフォーク(センター)には特殊表面処理が施され、耐久性を向上させております。 ■ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用SS5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております)●備考ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来る『スーパースポーツ5速クロスミッション』。エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。この『SS5速クロスミッション』を装着することで、ストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。ノーマルクラッチ・SP武川社強化クラッチ・スペシャルクラッチ(5ディスク)用と乾式クラッチ用の2種類があります。遠心クラッチの場合はマニュアルクラッチキットをご購入の上、このキットをお選び下さい。●ご注意※旧スペシャルクラッチキット(3ディスクタイプ/4ディスクタイプ)を使用されている方は、別途メインシャフト(00-02-0084)の購入が必要になります。※モンキー(FI)には取付出来ません。FI専用ミッションをご購入下さい。※モンキーRT(ABA22-1007601〜)、モンキーR(AB22-1011926〜)の方はこちらのモンキー・ゴリラ用ミッションキットを購入し、SP武川製ミッションキットに付属のニュートラルスイッチローターとノーマルニュートラルスイッチローターを付け替える必要があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V モンキー/ゴリラZ50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999ホンダ6V モンキー/ゴリラZ50J-1300017〜1805927※6Vモンキー・ゴリラ(Z50J-1300017〜1805927)はAタイプスピンドル車の為、Bタイプスピンドルへの変更が必要になります。ホンダCD50CD50-1300001〜1330600Aタイプスピンドル車ホンダモンキーBAJAZ50J-1700001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 64,158円

正規品/SP TAKEGAWA SS 5速クロスミッションキット(リターン式) ノーマルクラッチ/スペシャルクラッチ ストリート5速 ・02-04-0200 SP武川 ミッション関連パーツ バイク

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●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:SS 5速クロスミッションキット(リターン式) ノーマルクラッチ/スペシャルクラッチ ストリート5速●メーカー品番:・02-04-0200●JANコード:4514162301319商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●対象クラッチノーマルクラッチ/スペシャルクラッチ●ミッション種類ストリート5速●仕様シフトパターン:リターン式●特徴■付属のシフトフォーク(センター)には特殊表面処理が施され、耐久性を向上させております。 ■ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用SS5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております)●備考ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来る『スーパースポーツ5速クロスミッション』。エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。この『SS5速クロスミッション』を装着することで、ストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。ノーマルクラッチ・SP武川社強化クラッチ・スペシャルクラッチ(5ディスク)用と乾式クラッチ用の2種類があります。遠心クラッチの場合はマニュアルクラッチキットをご購入の上、このキットをお選び下さい。●ご注意※旧スペシャルクラッチキット(3ディスクタイプ/4ディスクタイプ)を使用されている方は、別途メインシャフト(00-02-0084)の購入が必要になります。※モンキー(FI)には取付出来ません。FI専用ミッションをご購入下さい。※モンキーRT(ABA22-1007601〜)、モンキーR(AB22-1011926〜)の方はこちらのモンキー・ゴリラ用ミッションキットを購入し、SP武川製ミッションキットに付属のニュートラルスイッチローターとノーマルニュートラルスイッチローターを付け替える必要があります。※画像はSツーリング5速のイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V モンキー/ゴリラZ50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999ホンダ6V モンキー/ゴリラZ50J-1300017〜1805927※6Vモンキー・ゴリラ(Z50J-1300017〜1805927)はAタイプスピンドル車の為、Bタイプスピンドルへの変更が必要になります。ホンダCD50CD50-1300001〜1330600Aタイプスピンドル車ホンダモンキーBAJAZ50J-1700001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 64,158円

正規品/SP TAKEGAWA ノーマル・スペシャルクラッチ用TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート5速) ・02-04-0075 SP武川 ミッション関連パーツ バイク ゴリラ モンキー モンキーバハ

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●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:ノーマル・スペシャルクラッチ用TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート5速)●メーカー品番:・02-04-0075●JANコード:4514162300992商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様対象クラッチ:ノーマルクラッチ・スペシャルクラッチ/ミッション種類:スーパーストリート5速●特徴■シフトパターン:リターン式。 ■ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用TAF5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております) ■【12Vモンキー(ノーマルミッション)】1速:3.272、2速:1.937、3速:1.350、4速:1.043/【スーパーストリート5速】1速:2.357、2速:1.764、3速:1.400、4速:1.136、5速:1.000/【Sツーリング5速】1速:2.357、2速:1.611、3速:1.190、4速:0.958、5速:0.807●備考既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させた「TAF5速クロスミシッションキット」特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。ノーマルクラッチ・SP武川製強化クラッチ・スペシャルクラッチ(5ディスク)用と乾式クラッチ用の2種類があります。遠心クラッチの場合はマニュアルクラッチキットをご購入の上、このキットをお選び下さい。●ご注意※6Vモンキー・ゴリラ(Z50J1300017〜1805927)はAタイプスピンドル車の為、Bタイプスピンドルへの変更が必要になります。※旧スペシャルクラッチキット(3ディスク/4ディスクタイプ)を使用されている方は、別途メインシャフト(00-02-0084)の購入が必要になります。※モンキー(FI)には取付け出来ません。FI専用ミッションをご購入下さい。※画像はSツーリング5速タイプ(02-04-0071)のイメージですので、実際の商品とは異なります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー/ゴリラ(12V)Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999 / Z50J-2500001〜 / AB27-1000001〜1899999ホンダモンキー/ゴリラ(6V)Z50J-1300017〜1805927ホンダモンキーBAJAZ50J-1700001〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 79,049円

SP武川 オイルキャッチタンクキット(420cc/セパレーター付)ノーマルヘッド/モンキー(FI)・スペシャル・乾式クラッチ車用 07-05-0008

バイクパーツ MotoJam 楽天市場店
商品説明<アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ)>・キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気解放が可能になります。又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。<耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用>・ホース内の流体を確認することができるクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引きたてます。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・07-05-0008■JANコード■・4514162304570■適合車種■・モンキー(FI)(AB27-1900001〜)■対応ヘッド■・ノーマルヘッド・Rステージヘッド■詳細■○キャッチタンク本体:アルミ製バフ研磨仕上げ ○ブリ−ザ−ホース:クリアブラックブリーザーホース○タンク容量:420cc○セパレーター付○ブリーザーユニオン付属○対応クラッチ:スペシャルクラッチ・乾式クラッチ○シリンダータイプ:両端フラット▲注意点▲※モンキー(FI)車装着について:モンキー(FI)車の場合、ノーマルヘッドカバーからでは圧力を逃がすことが出来ません。ダイカストアルミ製Zスタイルヘッドカバーをご購入頂くことで、タペットブリ−ザ−キャップの取付けが可能になり、圧力を逃がすことが出来ます。その場合、キットにはタペットブリ−ザ−キャップが付属していない為、Zスタイルヘッドカバーと共にご購入下さい。Zスタイルヘッドカバー(品番:01-18-0036)※タペットブリ−ザ−キャップ取付けに関して:ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリ−ザ−キャップを装着した場合、SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。SP武川製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品(品番:07-06-0002)をご購入頂く必要があります。※タペットブリーザーキャップとオイルクーラー(4フィンタイプ)との同時装着はできません。※キャッチタンクキットには、モンキー・ゴリラ用とモンキー(FI)用の2種類があります。ご確認の上、ご購入下さい。※モンキーBAJAには取付け出来ません。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーとの同時装着は出来ません。※モンキー・ゴリラ(AB27-1000001〜)車、モンキー(FI)車は平成10年規制適合車両の為、大気解放は行わないで下さい。排出ガスをエアクリーナーへ還元して下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。SP武川 オイルキャッチタンクキット(420cc/セパレーター付)ノーマルヘッド/モンキー(FI)・ノーマルクラッチ車用 07-05-0007SP武川 ダイカストアルミ製Zスタイルシリンダーヘッドカバー(ノーマルヘッド/Rステージシリンダーヘッド用)/12Vモンキー(FI) 01-18-0036SP武川 ブリーザータペットキャップ/モンキー・ゴリラ・モンキー(FI) 07-06-0002 15,466円

バイク用品 駆動系スペシャルパーツタケガワ SP武川 クラッチケーブル COMP.760MM モンキー ゴリラ(ノーマルクラッチ アジャスター付レバー用)00-02-0414 4514162248591取寄品 セール

バイク用品はとやグループ2号店
【SPECIAL PARTS TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ/SP武川)】SP武川 クラッチケーブル COMP.760MM モンキー ゴリラ(ノーマルクラッチ アジャスター付レバー用)■カタログ品番:P092-3424■メーカー品番:00-02-0414■JAN:4514162248591適応車両:モンキー/ゴリラ(ノーマルクラッチ/アジャスター付レバー用) ◆SP武川製クラッチレバー(スタンダードクラッチレバー/クイッククラッチレバー)用補修部品 ◆対象:ノーマルクラッチカバー用 【対象車両】 ・6V モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017~) ・12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~ / AB27-1000001~) ・モンキーBAJA・モンキー(FI) ◆SP武川製クラッチレバー(スタンダードクラッチレバー/クイッククラッチレバー)装着車専用 ◆ケーブル長:760mm 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > クラッチ、駆動系 > トランスミッション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 1,680円

SP武川 バイク 駆動系 クラッチ SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイ MAGNA50 (ノーマルメインシャフト専用) 02-01-0242

パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイ MAGNA50 (ノーマルメインシャフト専用) ブランド:SP武川(SPタケガワ) エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。 弊社品番:18173444 JANコード:4514162299449 単位:1個 適合車種:MAGNA50(マグナ50) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 116,600円

SP武川 バイク 駆動系 クラッチ SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイ CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R(ノーマルメインシャフト) 02-01-0256

パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイ CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R(ノーマルメインシャフト) ブランド:SP武川(SPタケガワ) エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。 弊社品番:18206074 JANコード:4514162299579 単位:1個 適合車種:CRF70F|XR70R|CRF50F|XR50R お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 112,200円

SPECIAL PARTS TAKEGAWA GROM コンパクトクールキット(4F/ブレードホース#4)ノーマルヘッド/スペシャルクラッチカバー

ナップス楽天市場店
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダGROM 型式 (JC61-1000001~/JC61-1300001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。GROM 型式 (JC75-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。MSX125 型式 (MLHJC6181D5000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。MSX125SF 型式 ※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。モンキー125 型式 (JB02-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。 【商品情報】 【スペック/詳細】クーラー本体:4フィン5オイルライン■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッドノーマルシリンダーヘッド用のオイルクーラーブラケットを使用し、オイルクーラー本体をシリンダーヘッド下に取付けます。■対象エンジン仕様SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車オイルクーラーへのオイル取出し口が必要になる為、SP武川製スペシャルクラッチカバーを装着する必要があります。カバーに装備されたオイル取出し口を使用します。【商品説明】エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車専用のオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。オイルクーラー本体の取付け場所はノーマルシリンダーヘッドのタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し用ボスを使用します。オイルクーラー本体とオイルクーラーステーの固定部分には、防振性に優れたラバーマウントを採用。付属のアルミ製オイルクーラーステー、カラーには、アルマイトを施しております。SP武川製ローダウントップボルトとの併用は可能です。SP武川製アルミ削り出しタペットカバーとの同時装着が可能です。《ブレードホース #4採用》小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。【注意】※本製品は指定のエンジン仕様である必要があります。下記エンジン仕様であることをご確認の上、ご購入下さい。■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド■対象エンジン仕様:SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車その他※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:40cc/4フィン:60ccを追加して下さい。※ノーマルヘッド用タペットキャップと同時装着する場合は、別途カラーセットが必要になります。カラーセット(07-07-0208)モンキー125(JB02)に装着する場合の注意事項※モンキー125の場合、ノーマルマフラーの同時装着は出来ません。SP武川社製各種アップマフラーの同時装着は可能です。 56,980円

SP武川(SPタケガワ) SPECIAL クラッチキット(アルミダイ CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R(ノーマルメインシャフト)

バイク・車パーツ プロト
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-01-0256販売備考:SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイカスト/ブラック)適合情報:ホンダ[HONDA] CRF70F ホンダ[HONDA] CRF50F ホンダ[HONDA] XR50R ホンダ[HONDA] XR70R◆ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スタンダードクラッチ仕様)が付属しています ◆TAKEGAWA 特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスペシャルクラッチにすることが出来ます ◆クラッチレバーASSY.付属 ◆CRF50F・XR50Rはトップブリッジ、ノーマルハンドルを交換し、Φ22.2のハンドルパイプに変更する必要があります ◆TAKEGAWA ではΦ22.2ハンドルパイプのみ販売しております 【対象車両】 ・CRF50F(AE03-1400001〜) ・XR50R(AE03-1000001〜) ・CRF70F(DE02-1700001〜) ・XR70R(DE02-1300001〜) ※XR70R フレームNO:DE02-1299999までは、部品が異なる為使用不可。 ※フュ-エルタンク及び前後フェンダーが白色のモデル ※注意事項※ ・ノーマルメインシャフト専用品です。クロスミッション装着車は取付け出来ません ・CRF50F/XR50Rの場合、トップブリッジ、ノーマルハンドルを交換し、φ22.2のハンドルパイプに変更する必要があります ・TAKEGAWA ではφ22.2ハンドルパイプ変換用トップブリッジの販売は行っておりません ・φ22.2ハンドルパイプは販売しております。 ・XR70R フレームNO:DE02-1299999までは、部品が異なる為使用不可 ・フュ-エルタンク及び前後フェンダーが白色のモデル 112,200円

SP武川(SPタケガワ) SPECIAL クラッチキット(アルミダイ MAGNA50 マグナ50 (ノーマルメインシャフト専用)

バイク・車パーツ プロト
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-01-0242販売備考:SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイカスト)適合情報:ホンダ[HONDA] MAGNA50 [マグナ50]◆ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スタンダードクラッチ仕様)が付属しています ◆TAKEGAWA 特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスペシャルクラッチにすることが出来ます ◆対象車両:MAGNA50(AC13-1000010〜) ※注意事項※ ・ノーマルメインシャフト専用品です ・クロスミッション装着車は取付け出来ません 116,600円

SPECIAL PARTS TAKEGAWA GROM コンパクトクールキット(3F/ブレードホース#4)ノーマルヘッド/スペシャルクラッチカバー

ナップス楽天市場店
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダGROM 型式 (JC61-1000001~/JC61-1300001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。GROM 型式 (JC75-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。MSX125 型式 (MLHJC6181D5000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。MSX125SF 型式 ※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。モンキー125 型式 (JB02-1000001~)※エンジンの仕様条件をよくご確認ください。 【商品情報】 【スペック/詳細】クーラー本体:3フィン4オイルライン■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッドノーマルシリンダーヘッド用のオイルクーラーブラケットを使用し、オイルクーラー本体をシリンダーヘッド下に取付けます。■対象エンジン仕様SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車オイルクーラーへのオイル取出し口が必要になる為、SP武川製スペシャルクラッチカバーを装着する必要があります。カバーに装備されたオイル取出し口を使用します。【商品説明】エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車専用のオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。オイルクーラー本体の取付け場所はノーマルシリンダーヘッド下のタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し用ボスを使用します。オイルクーラー本体とオイルクーラーステーの固定部分には、防振性に優れたラバーマウントを採用。付属のアルミ製オイルクーラーステー、カラーには、アルマイトを施しております。SP武川製ローダウントップボルトとの併用は可能です。SP武川製アルミ削り出しタペットカバーとの同時装着が可能です。《ブレードホース #4採用》小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。【注意】※本製品は指定のエンジン仕様である必要があります。下記エンジン仕様であることをご確認の上、ご購入下さい。■対象シリンダーヘッド:ノーマルシリンダーヘッド■対象エンジン仕様:SP武川製スペシャルクラッチカバー装着車その他※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:40cc/4フィン:60ccを追加して下さい。※ノーマルヘッド用タペットキャップと同時装着する場合は、別途カラーセットが必要になります。カラーセット(07-07-0208)モンキー125(JB02)に装着する場合の注意事項※モンキー125の場合、ノーマルマフラーの同時装着は出来ません。SP武川製各種アップマフラーの同時装着は可能です。 54,780円

SP武川 SPECIAL クラッチキット(アルミダイ CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R(ノーマルメインシャフト)

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メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-01-0243販売備考:SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイカスト)適合情報:ホンダ[HONDA] CRF70F ホンダ[HONDA] CRF50F ホンダ[HONDA] XR50R ホンダ[HONDA] XR70R◆ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スタンダードクラッチ仕様)が付属しています ◆TAKEGAWA 特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスペシャルクラッチにすることが出来ます ◆クラッチレバーASSY.付属 ◆CRF50F・XR50Rはトップブリッジ、ノーマルハンドルを交換し、Φ22.2のハンドルパイプに変更する必要があります ◆TAKEGAWA ではΦ22.2ハンドルパイプのみ販売しております ◆対象車両:CRF ※注意事項※ ・ノーマルメインシャフト専用品です。クロスミッション装着車は取付け出来ません ・CRF50F/XR50Rの場合、トップブリッジ、ノーマルハンドルを交換し、φ22.2のハンドルパイプに変更する必要があります ・TAKEGAWA ではφ22.2ハンドルパイプ変換用トップブリッジの販売は行っておりません。 φ22.2ハンドルパイプは販売しております ・XR70R フレームNO:DE02-1299999までは、部品が異なる為使用不可 ・フュ-エルタンク及び前後フェンダーが白色のモデル 112,200円

SP武川 SPECIALクラッチSTANDARD キット 6/12V-MONKEY モンキー (ノーマルメインシャフト専用)

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メーカー名:スペシャルパーツタケガワ メーカー品番:02-01-5103 ノーマルメインシャフトのまま2次側クラッチ及びスリッパークラッチ化が行えます。(取付けの際はタケガワ社製ダイカストクラッチカバーが必要です。) 適合情報: ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 6V Z50J-1300017〜1805927 12V Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999 ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI] AB27-1900001〜 仕様:スリッパー仕様 備考:*取付けの際は弊社製ダイカストクラッチカバーが必要になります(本製品はすでに弊社製クラッチカバーをお持ちの方を対象としたカバーレスキットです 104,500円

SP武川 SPECIAL クラッチキット(アルミダイ MAGNA50 マグナ50 (ノーマルメインシャフト専用)

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メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-01-0242販売備考:SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイカスト)適合情報:ホンダ[HONDA] MAGNA50 [マグナ50]◆ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スタンダードクラッチ仕様)が付属しています ◆TAKEGAWA 特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスペシャルクラッチにすることが出来ます ◆対象車両:MAGNA50(AC13-1000010〜) ※注意事項※ ・ノーマルメインシャフト専用品です ・クロスミッション装着車は取付け出来ません 116,600円

SP武川 SPECIAL クラッチキット(アルミダイ CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R(ノーマルメインシャフト)

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メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-01-0256販売備考:SPECIAL CLUTCH KIT(アルミダイカスト/ブラック)適合情報:ホンダ[HONDA] CRF70F ホンダ[HONDA] CRF50F ホンダ[HONDA] XR50R ホンダ[HONDA] XR70R◆ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スタンダードクラッチ仕様)が付属しています ◆TAKEGAWA 特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスペシャルクラッチにすることが出来ます ◆クラッチレバーASSY.付属 ◆CRF50F・XR50Rはトップブリッジ、ノーマルハンドルを交換し、Φ22.2のハンドルパイプに変更する必要があります ◆TAKEGAWA ではΦ22.2ハンドルパイプのみ販売しております 【対象車両】 ・CRF50F(AE03-1400001〜) ・XR50R(AE03-1000001〜) ・CRF70F(DE02-1700001〜) ・XR70R(DE02-1300001〜) ※XR70R フレームNO:DE02-1299999までは、部品が異なる為使用不可。 ※フュ-エルタンク及び前後フェンダーが白色のモデル ※注意事項※ ・ノーマルメインシャフト専用品です。クロスミッション装着車は取付け出来ません ・CRF50F/XR50Rの場合、トップブリッジ、ノーマルハンドルを交換し、φ22.2のハンドルパイプに変更する必要があります ・TAKEGAWA ではφ22.2ハンドルパイプ変換用トップブリッジの販売は行っておりません ・φ22.2ハンドルパイプは販売しております。 ・XR70R フレームNO:DE02-1299999までは、部品が異なる為使用不可 ・フュ-エルタンク及び前後フェンダーが白色のモデル 112,200円