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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 車検 OK 車検OK 日産 シルビア S13 R32 ハイキャス キャンセルロッド 180SX GTS TYPE-M スカイライン GT-R skid racing スキッドレーシング SKID RACING 楽天市場店 | ■対応車種 180SX/S13/R32/ ■セット内容 1セット ■材質 S45C ハイキャスをキャンセルしトー変化を防ぐ！ ・ハイキャスをキャンセルしダイレクトな操作性を確保！ ・肉厚ボディとS45Cを採用する事により強度と耐久性を確保 ・オリジナルカラーのSKIDオレンジゴールドメタリック | 7,370円 |
 HKB ハンドルボス HCR32/HNR32/BNR32 スカイライン GT-R 前期 スーパーハイキャス付エアバッグ無し車 日産 ON-110 カー用品のHot Road Second Shop | ナルディ、モモ、イタルボランテ、アバルト、ライドなどのステアリングに対応。【セット内容】本体、ネジセット、取付説明書※エアバックハーネスは付属していません。※リターンピンなし【注意事項】車種・型式・年式・グレード・装備により適合するボスキットの品番が異なります。ご不明な場合は事前にお問い合わせください。ご発送後の品番間違いによる交換は行っておりません。品番により付属品は異なります。■材質：本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂■製造：日本製■品番：ON-110■メーカー：東栄産業/HKBSPORTS※本商品は、楽天倉庫から出荷致します。※楽天倉庫商品と別倉庫商品をご注文の場合または楽天倉庫商品を4点以上ご注文の場合、納期約7営業日。※ご注文後のキャンセル・変更は不可。※営業所止めは不可。型式・年式・装備により適合するボスキットの品番が異なります。（エアバックやクルーズコントロールの有無、ハンドル裏面の形状、配線カプラーの形状など）必ず適合表にてご確認ください。【主な適合車種（ニッサン）】車種スカイライン型式R32系年式H1.5～H3.7（R32前期）装備スーパーハイキャス車備考 ◆ニッサン車用適合表はコチラをクリック！ | 2,360円 |
 HKB ハンドルボス S13/RPS13シルビア・180SX R32スカイライン後期 Z32フェアレディZ スーパーハイキャス付エアバッグ無し車 日産 ON-115 カー用品のHot Road Second Shop | ナルディ、モモ、イタルボランテ、アバルト、ライドなどのステアリングに対応。【セット内容】本体、ネジセット、取付説明書※エアバックハーネスは付属していません。※リターンピンなし【注意事項】車種・型式・年式・グレード・装備により適合するボスキットの品番が異なります。ご不明な場合は事前にお問い合わせください。ご発送後の品番間違いによる交換は行っておりません。品番により付属品は異なります。■材質：本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂■製造：日本製■品番：ON-115■メーカー：東栄産業/HKBSPORTS※本商品は、楽天倉庫から出荷致します。※楽天倉庫商品と別倉庫商品をご注文の場合または楽天倉庫商品を4点以上ご注文の場合、納期約7営業日。※ご注文後のキャンセル・変更は不可。※営業所止めは不可。型式・年式・装備により適合するボスキットの品番が異なります。（エアバックやクルーズコントロールの有無、ハンドル裏面の形状、配線カプラーの形状など）必ず適合表にてご確認ください。【主な適合車種（ニッサン）】車種シルビア・180SX型式S13系年式H3.1～H7.5装備スーパーハイキャス車備考 車種セレナ型式C23系年式H3.7～H6.5装備スーパーハイキャス車備考 車種スカイライン型式R32系年式H3.8～H5.8（R32後期）装備GTR等/スーパーハイキャス車備考 車種フェアレディZ型式Z32系年式H1.7～H6.12装備スーパーハイキャス車備考 ◆ニッサン車用適合表はコチラをクリック！ | 2,340円 |
 D-MAX D1スペック 強化タイロッド タイプR シルビア S15 H11.1〜 ハイキャス付 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15年式H11.1〜 (1999/01〜)適合備考ハイキャス付品番DMSU057AT2品名D1スペック 強化タイロッド タイプRロッド径Ф25ロッド厚6mm調整方法ターンバックル式調整ネジピッチM14 1.5mm調整幅50mm備考※純正比較 5mmのワッシャー分の切れ角大幅UP※本製品を取付する際は、ラック側にて調整するようにお願いします。※別売のD1SPEC 強化タイロッド Type R用 延長ロッド(135mm)が装着可能です。 取扱説明書(PDF)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニング TYPE-R D1 SPECD1SPEC 強化タイロッド type Rは、従来の強化タイロッドより調整幅が大幅にアップしました。それにより、延長ロアアームやショートナックルを取り付けた際にも追加部品なしで対応することができます。もちろん、純正ナックルのお車にも対応しております。多くの強化タイロッドは、スペーサーを入れることによって、切れ角をアップさせますが、D-MAX製品は、一体成型ですので強度アップ、切れ角アップの効果があります。 | 13,472円 |
 CUSCO クスコ ピロボールテンションロッド フロント 180SX RPS13 1991年01月〜1998年12月 SR20DET 2.0T FR KRPS13(ハイキャス付)取付可 調整+5〜-9mm オートクラフト | 適合車種車メーカーNISSAN / ニッサン車種180SX型式RPS13年式1991年01月〜1998年12月エンジンSR20DET排気量2.0T駆動方式FR適合備考KRPS13(ハイキャス付)取付可商品情報品番220 473 AS商品名ピロボールテンションロッド前後フロント仕様調整+5 ~ -9mm納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。220-473-AS 220_473_AS キャロッセ CARROSSER サスペンション 足回り パーツ | 25,645円 |
 DIXCEL BRAKE DISC ROTOR PD Type フロント用 日産 ニッサン シルビア NA・ハイキャス無車 PS13/KPS13用 (PD3212007S)【ブレーキローター】ディクセル ブレーキディスクローター PDタイプ 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE DISC ROTORディクセル ブレーキディスクローター【設定車種】 対応車種： NISSAN SILVIA 適応グレード： - 適応型式： PS13/KPS13 年式： 1991/1〜1993/10 【特長】■スペック タイプ： PDタイプ ハイカーボン材使用：× 【備考】● フロント用● NA・HICAS無車用【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。全ての商品がベンチレーテッドローターではなく、車種によりローター形状は異なります。DIXCEL BRAKE DISC ROTORディクセル ブレーキディスクローター★こちらの商品の詳しい説明はディクセル ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（木曜定休）（TEL：03-5696-0810）まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。 | 20,570円 |
 クスコ 調整式トーコントロールロッド シルビア S15 ハイキャス不可 222 474 E 離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | 〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン サスペンションパーツ 〜〜・ピロ化により不要なトー変化が抑えられシャープな運動性能を取り戻します。・車高を変えた際にトー角を適正に調整することが出来ます。・サスペンションが一層スムースに可動する為、トラクション性能が向上します。・装着したまま長さ調整が可能なターンバックル調整式！・純正アームと交換するだけ！構造変更対応書類も付属しています。(別途要申請)・安心のMADE IN JAPAN!国内設計・国内生産！ダストブーツ付きNMB社製ピロボール使用。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：シルビア●型式：S15●調整幅：純正比+10mm〜-10mm●備考1：ハイキャス車不可●備考2：ターンバックル調整式●メーカー品番：222 474 E送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料500円 【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 | 24,888円 |
 ワークスベル ステアリングボス スカイライン ECR33 ENR33 ER33 HR33 H5/8〜H6/12 エアバッグ無車 ASCD無 スーパーハイキャス オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINEスカイライン型式ECR33 ENR33 ER33 HR33年式1993/08〜1994/12 (H5/8〜H6/12)エアバッグなしクルコンASCD無装備品などスーパーハイキャスメーカー品番622車検対応材質軽量かつ高精度なアルミダイキャスト製対応ステアリングMOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能セット内容ネジセット、取付説明書納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前にご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。取り付けについてメーカー・年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。ボスカバーのカットについて車両個体差により、ボスカバーがコラムカバーに当たる車両があります。その場合、ボスカバーをカッター等で切ってお使いください。その際、怪我には十分に気をつけてください。装備(用語)説明ASCD…オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。SRS…エアバッグデュアルSRS…運転席と助手席にエアバッグが装着されている車両。デュエットSS…多感応パワーステアリング及び可変減衰サスペンションの事で、判別方法はダッシュボード上にスーパーソニックサスペンションのスイッチが付いている車両。スーパーハイキャス…四輪操舵システムの一種。VDC…横滑り防止装置の一種。(ビークルダイナミクスコントロール)二段式エアバッグ…衝突速度によって、2段階にエアバッグの展開速度を制御する装置。(エアバッグモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。)ハンドルボス Works Bell WORKSBELL CMR WB 日産 | 6,578円 |
 イケヤフォーミュラ タイロッド＆タイロッドエンドセット シルビア S15 ハイキャス付取付不可、切れ角アップスペーサー付属（7mm） 離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | ●ワイドトレッド化によるドリフト走行時におけるフルカウンター時等のタイロッドにかかる負担に対し、純正品では剛性不足です。ロッド部分外径を太くし、タイロッドの剛性をアップさせ、フルカウンター時におけるタイロッドの曲がり等のトラブルを減少することができます。カウンター量をアップさせる機能も付属し、従来品では無かったタイロッドインナー側、ロッド本体とを分解組み立て構造とした為、ロワアーム延長等に伴うワイドトレッド化によるタイロッド部の調整量の減少、ロッドエンド側ねじかみ込み量の少なさといった悩みを解決し、セットアップの自由度を増す事ができ、安心して思う存分走行する事が可能となります。サスペンションチューニングにより大幅に狂ってしまったフロントサスペンションジオメトリーを矯正すべく、ロールセンタアジャスターロワアームに加え、タイロッドエンドを開発いたしました。サスペンションのバンプステアによるジオメトリー変化を矯正し、ステアリングフィールを適正化させ、フロントタイヤの接地剛性のアップを狙える商品です。適正化によりタイロッドへの負担も軽減されシャープなステアリングレスポンスを生み出せます。ロールセンターアジャスターロワアームとの併用をお勧めいたします。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：シルビア●型式：S15●備考1：ハイキャス付取付不可、切れ角アップスペーサー付属（7mm）●備考2：保安基準適合●メーカー品番：IFAN15K11送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料 600円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 | 58,080円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA タイロッドキット 日産 シルビア S14 S15(ハイキャス付) スカイライン HCR32 ER34 ECR33 (IFAN15K12) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：シルビア、スカイライン型式：S14/S15(ハイキャス付)/HCR32/ER34/ECR33メーカー品番：IFAN15K12 価格：60,000 円(税抜)備考：S15はネジ径要確認追記 ※キットは、タイロッドとのセットになります。商品説明 「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 56,100円 |
 送料無料 DIXCEL ディクセル 日産 シルビア ブレーキパッド Zタイプ フロント用 左右セット PS13/KPS13 シルビア (NA/ハイキャス付/ターボ 91/1～93/10) Z321310 PARTS | サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：PS13/KPS13 シルビア (NA/ハイキャス付/ターボ 91/1〜93/10 2000cc)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。 | 19,360円 |
 CUSCO クスコ ニッサン ハイキャス専用 ドラッグロッド スカイライン R33/R34/ER33/ECR33/HR34/ER34 (222-474-TC エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,DRAG,ROD,ドラッグロッド,ロッド,アジャスター,車高調,ローダウン,ダウン,ニッサン,ハイキャス,レース,専用,部品,電動,ハイキャスユニット,リヤ,リア,タイヤ,ダイレクト,コントロール,トラクション,性能,向上,キャンセル,キャンセラー,車名：スカイライン型式：ER33/ECR33/HR34/ER34備考・・・■ 電動ハイキャス車 専用■ 競技専用部品商品名・・・ドラッグロッド（ニッサン ハイキャス専用）定価・・・33,000円 （税抜き）材質・・・スチール品番 （商品コード）：222-474-TC | 24,684円 |
 D-MAX D1スペック タイロッドエンド ボールジョイントタイプ シルビア S15 H11.1〜 ハイキャス付 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15年式H11.1〜 (1999/01〜)適合備考ハイキャス付品番DMSU023AT3品名D1スペック タイロッドエンド ボールジョイントタイプロッド径22Фロッド長純正比同等調整ピッチ1.5mm材質本体部 S45C付属品ナット 2個割ピン 2本 取扱説明書(PDF)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニング D1 SPECナックルとステアリングギアボックスを繋ぐ重要な役割をしているのがこのタイロッドエンドです。ボールジョイントは、本来ブーツの中に入っているグリスのおかげでスムーズな動きとボールジョイントの保護をしております。このタイロッドエンドボールジョイントtypeは、強化タイプのブーツを使用しているので、ノーマルのようなニュートラルなフィーリングを残しつつ、強化ブーツでリフレッシュさせることが可能です。 | 7,216円 |
 日産 シルビア ブレーキローター フロント ブレーキディスクローター PDタイプ S14 シルビア (NA/ハイキャス無 (4H車) 93/10～96/6) 送料無料 DIXCEL ディクセル PARTS | ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：S14 シルビア (NA/ハイキャス無 (4H車) 93/10〜96/6)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。 | 20,504円 |
 D-MAX D1スペック 強化タイロッド シルビア S15 H11.1〜 ハイキャス無 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15年式H11.1〜 (1999/01〜)適合備考ハイキャス無品番DMSU043AT2品名D1スペック 強化タイロッドロッド径20ФネジピッチM12 1.5mm付属品ナット 2個備考※純正比較 5mmのワッシャー分の切れ角大幅UP納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニング D1 SPEC高い剛性により、折れや曲がりを防ぎ、ドリフト走行時には、切れ角の増加によりカウンター量が増えます。純正ロッド比較しても、飛躍的に剛性がアップしていますので、ドリフト走行では絶対必要なアームです。ワッシャーを一体化する事で、ステアリングの切れ角を増加させます。 | 9,048円 |
 【割引クーポン配布中】ENDLESS/エンドレス SSS EP230 スカイライン ENR34 NA・4WD・スーパーハイキャス付 H10.5～H13.6 フロント 商品番号：EP230SS2 NANIWAYA 楽天市場店 | 【ご注文方法について】 ※下記内容を守らずに発生いたしましたクレームに関しましては一切対応できませんので、必ずご確認下さい。 ・メーカーホームページの適合表をご確認頂き、お車に適合する『商品番号』をご確認下さい。 ・商品名の車両情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ず適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。 ・写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応える為、SUPER STREET S-sports/スーパーストリートエススポーツは音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み込み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動力重視のストリートユーザーにオススメです。 【スペック】 ローター適正温度域：0〜480℃ 素材：ノンアスベスト 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ベストマッチタイヤ：ラジアル〜ハイグリップラジアル 【こんな方にオススメ】 ストリートにおいて初期制動力を重視される方 効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方 | 12,320円 |
 NISMO(ニスモ) 強化エンジンマウント+ミッションマウントスカイライン ER34 ハイキャス付用 カーショップナガノ2号店 | 車名 型式 エンジン型式 スカイライン ER34 RB25DET ［備考］エンジンマウント+ミッションマウントセット、マニュアルミッション用 ハイキャス付用 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。 | 44,550円 |
 D-MAX D1スペック タイロッドエンド ボールジョイントタイプ(30mm延長) シルビア S15 H11.1〜 ハイキャス付 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15年式H11.1〜 (1999/01〜)適合備考ハイキャス付品番DMSU23AT4品名D1スペック タイロッドエンド ボールジョイントタイプ(30mm延長)ロッド径22Фロッド長純正比 30mm延長調整ピッチM14 1.5mm材質本体部 S45C付属品ナット 2個割ピン 2本備考※純正足回りの場合は、装着不可。装着には条件が必要になります。※車種により、異なりますがD-MAX製タイロッドと併用時のみ装着可能です。※ショートナックルや延長ロアアーム等、タイロッドやエンドが足りない場合に必要になるパーツです。※純正ナックル・純正フロントロアアームのお車に装着される場合、適正なアライメント調整ができない場合があります。 取扱説明書(PDF)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニング D1 SPECナックルとステアリングギアボックスを繋ぐ重要な役割をしているのがこのタイロッドエンドです。近年のドリフト車両足廻りは、ロアアーム延長が主になってきており、タイロッドやエンドが足りない状態になってきています。延長を補う部品は他社から色々とでていますが、エンドを30mm延長した今回の商品は、その足りない長さを強度を落とす事なく補う役目をしています。30mm延長タイプボールジョイントは、本来ブーツの中に入っているグリスのおかげでスムーズな動きとボールジョイントの保護をしております。このタイロッドエンドボールジョイントtypeは、強化タイプのブーツを使用しているので、ノーマルのようなニュートラルなフィーリングを残しつつ、強化ブーツでリフレッシュさせることが可能です。 | 8,178円 |
 NISMO(ニスモ) 強化ミッションマウント(マニュアルミッション用)スカイライン ER34 ハイキャス付用 カーショップナガノ2号店 | 車名 型式 エンジン型式 スカイライン ER34(2WD) RB25DET ［備考］ハイキャス付用 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。 | 8,910円 |
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日産 シルビア ブレーキローター リア ブレーキディスクローター PDタイプ S14 シルビア (NA/ハイキャス無 (5H車) 93/10～96/6) 送料無料 DIXCEL ディクセル PARTS | ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：S14 シルビア (NA/ハイキャス無 (5H車) 93/10〜96/6)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。 | 14,784円 |
 HKBハンドルボス ニッサンセドリック・グロリア・バン・ワゴン Y32系 スーパーハイキャス車 ミックコーポレーション | 適合表セドリック・グロリア・バン・ワゴン 型式 年式 装備 品番230〜430系S46/2〜S58/5テレスコ付25mmスペーサー要ON-05Y30系S58/6〜S61/10ハンドルスイッチ付/クルコン付は、不可ON-05/ON-07有S61/11〜最終までノーマル車 ハンドルスイッチ付/クルコン付は、不可ON-07テレスコ付車 ハンドルスイッチ付/クルコン付は、不可25mmスペーサー要ON-05◆印◆印:テレスコ付車は純正でバラついており、ON-05の他に、ON-07仕様もあります。純正ハンドルとの照合を確認してから作業を行なってください。 Y31系S62/6〜最終までノーマル車 ハンドルスイッチ付/クルコン付は、不可ON-07/ON-175◆印テレスコ付車 ハンドルスイッチ付/クルコン付は、不可25mmスペーサー要ON-05/ON-175◆印◆印:この車は純正形状がバラついておりますので表下部注5の図5を参照の上、純正ハンドル形状との照合確認後ご購入ください。Y32系H3/6〜H7/6ノーマル車ON-131クルコン車又は、クルコン無ハンドルスイッチ(ラジオ,エアコン)付OK(スイッチは使用できなくなります。)ON-208スーパーハイキャス車ON-132★エアバック クルコン車ON-168 注4Y33系H7/6〜★シングルエアバック車ON-204/ON-203注4★デュアルエアバック車車ON-204/ON-203注4★エアバック及びオートクルーズ付車ON-223/ON-203/ON-204 注6Y34系H11/7〜★エアバック車ON-223*4P白色カプラー車は不可■備考 ○適合車種、品番をよくご確認の上ご購入願います。 ○適合が複雑な車種等で品番違いによる交換は可能ですが、その際は下記条件を満たした場合に限ります。 ・商品、箱の状態が綺麗な物 （箱は裏側から開けられますので、ご心配な方は裏から開けてください。） ・商品の差額及び返送送料並びに代品発送送料をご負担していただける場合●上記条件をご了承いただけない場合は、交換を承れませんのでご了承下さい。 ※※作業時の破損、事故等（特にエアバック車）一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。■日産車共通注意事項※表中のモニターランプとは、メーター内のエアバック警告灯のことです。※表中の装備欄に表示されている車の仕様以外には基本的に取り付きません。 ※表中の装備欄に表示されている【クルコン車】用ボスは、表示されている 場合を除くエアバック＆クルコン車に取り付かない場合がございます。 ○ご不明な点は必ずメーカーまでご確認下さい。 ※エアバック車へのボス取付は説明書を読んでから作業して下さい。エアバックボスの適合は適合する確立の高い品番を示しております。車種別の適合品番ではありません。エアバックシステムの部品はバラツキが多く、また予告無く変更される場合があります。必ず現車を確認の上、品番を決定して下さい。品番違いによるトラブル（車体側部品等の損傷、及びエアバック警告灯の異常点灯等）一切の責任は負い兼ねますので予めご了承願います。●印・・・装着ハンドルにより、アルミナムチェンジスペーサーもしくはハンドルボススペーサーが別途必要です。ボススペーサー（10，15，20，25，30mm 5種類）の中から、純正ハンドルの種類や個人の運転ポジションによりお好みでお選び頂けます。注1：純正側にバラツキがあり適合しない場合があります。その場合採寸の為、純正ハンドルを送って頂く事が必要です。ご留意下さい。(このタイプは、純正ハンドルの裏側についているセンサーを外してボスに取付する事が必要です。)注3：《図3参照》SS電子スーパーソニックサスペンション車の注意点（判別方法は、運転席ダッシュパネルにスーパーソニックサスペンションのスイッチがついている車両です。）電子サス車は、ダンパー切替（ハード／ノーマル／ソフト等）スイッチが、ダッシュボード又はシフト周りに付いています。純正ハンドルを取り外すと裏側に惰角センサー（大型カプラー付）が、4本のビスで留まっていますので外してボス裏側へ移植して下さい。純正ハンドルを取り外した時に惰角センサーのカバー（裏に3層銅板付）が取れて車両側に残った場合は元に戻して下さい。注4：ON−168エアバック車全車とON−204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、日産SRSハーネス（別売り）をお求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のモニターランプが点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車の場合、助手席エアバックも作動します。注5：《図5参照》日産車でON−07，ON−175対応の車両のうち、一部にウインカーリターンがしない車両があります。ON−07とON−175の見分け方は、純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）があるものがON−07で、ウインカーキャンセルの穴（3穴）があるものがON−175です。注6：クルーズコントロール装着車は、クルーーズ機能が使えなくなります。注7：純正エアバック本体を固定しているトルクスネジのサイズが違う場合があります。別売りエアバックトルクスレンチをお買い求め下さい。■ご購入の前に ・ボス交換に伴いエアバッグ車はエアバッグ機能が無くなります。これに伴い任意保険等の契約内容が変わる場合がございますので、事前にご契約内容の確認をお願いします。・型式、年式、装備等で適合品番が異なりますので、適合表で装着車両の品番を確認しご購入下さい。 ・ご不明な点は必ずご購入前にお問い合わせ下さい。・エアバックボスの適合は、適合する確立の高い品番を示しております。車種別の適合品番ではありません。エアバックシステムの部品は、バラツキが多く、また予告無く変更される場合があります。必ず、現車を確認の上、品番を決定して下さい。品番違いによるトラブル(車体側部品等の損傷、及びエアバック警告灯の異常点灯等)一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。・表中の装備欄に表示されている車の仕様以外には基本的に取り付けできません。類似していてご不明な場合は、必ずメーカーもしくは当社までご確認下さい。・表中の装備欄に表示されている【クルコン車】用ボスは、表示以外のエアバック&クルコン車に取り付かない場合がございます。■備考■適合が複雑な車種等で品番違いによる交換は可能ですが、その際は下記の条件を満たした場合に限ります。・箱の状態が綺麗な物(箱は裏側から開けられますので、ご心配な方は裏から開けてください。)※箱・ラベルが破れたものは返品交換不可・商品の差額及び返送送料並びに代品発送送料をご負担していただける場合●上記条件をご了承いただけない場合は、交換を承れませんのでご了承下さい。■作業時の破損、事故等(特にエアバック車)一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。 | 5,215円 |
 クスコ ドラッグロッド スカイラインGT-R BCNR33 222 474 TC 電動ハイキャス専用 離島・沖縄配送不可 オプショナル豊和 | 〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン サスペンションパーツ 〜〜日産車の電動ハイキャスにかっちりしたダイレクトな操縦性を実現電動ハイキャス装着車のハイキャスユニットを取り外し、リアタイヤの不要で不快な動きをカットダイレクトなコントロール性とトラクション性能を向上詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：スカイラインGT-R●型式：BCNR33●●備考1：電動ハイキャス専用●備考2：競技専用部品●メーカー品番：222 474 TC送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 | 25,647円 |
 CUSCO クスコ リヤアクスルブッシュ ピロボール ※ハイキャスの有無注意 2個入り スカイライン R33/R34 ハイキャス有車 220-464-DV 車高調 カー用品専門店 車楽院 | ■商品コード220 464 DV ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名リヤアクスルブッシュ ■材質ピロボール ■位置※ハイキャスの有無注意 ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■型式R33/R34 ■車種備考ハイキャス有車 ■入り数2個入り ■必要数4セット ■ラバーブーツ○ ■商品説明サスペンション可動部分の連結部を強化してアライメント変化を抑制装着箇所、適正に合わせ3タイプの強化ブッシュをラインナップ【ピロボールブッシュ】◎走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化◎圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを抑制◎正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮◎ダストブーツ付(一部車種を除く) ■注意事項※ピロボールブッシュは純正ブッシュ抜き換えです。圧入後溶接してください。 ■JANコード- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 20,167円 |
 HKB ステアリングボス シルビア KPS13 PS13 H3.1〜H7.5 エアバッグ無車 クルコン無車 スーパーハイキャス車 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式KPS13 PS13年式H3.1〜H7.5 (1991/01〜1995/05)エアバッグエアバッグ非装着車クルコンクルーズコントロール非装着車他装備等スーパーハイキャス車メーカー品番ON-115商品内容ボス本体ホーンリング5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本レンチ取扱説明書カラー本体・シルバー、カバー・プラック材質本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂製造日本製対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前に商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。日産適合表取り付けについて純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業 日産 | 2,038円 |
 HKB ステアリングボス フェアレディZ CZ32 GCZ32 GZ32 HZ32 Z32 H1.7〜H6.12 エアバッグ無車 クルコン付車 ハイキャス無 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種FAIRLADY ZフェアレディZ型式CZ32 GCZ32 GZ32 HZ32 Z32年式H1.7〜H6.12 (1989/07〜1994/12)エアバッグエアバッグ非装着車クルコンクルーズコントロール装着車他装備等ハイキャス無メーカー品番ON-102商品内容ボス本体ホーンリング5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本レンチ取扱説明書カラー本体・シルバー、カバー・プラック材質本体/アルミダイカストカバー/ABS樹脂製造日本製対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前に商品画像はサンプルです。実際の商品と異なります。ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。日産適合表取り付けについて純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業 日産 | 3,538円 |
 イケヤフォーミュラ IKEYA FORMURA タイロッドキット 日産 シルビア 180SX RPS13 シルビア PS13 S15(ハイキャス無) (IFAN15K11) VENUS | イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名：日産 車種：180SX、シルビア型式：RPS13/PS13/S15(ハイキャス無し)メーカー品番：IFAN15K11価格：60,000 円(税抜) 備考：S15はネジ径要確認追記 ※キットは、タイロッドエンドとのセットになります。 商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。 | 56,100円 |
 D-MAX D1スペック タイロッドエンド ピロタイプ シルビア S15 H11.1〜 ハイキャス無 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S15年式H11.1〜 (1999/01〜)適合備考ハイキャス無品番DMSU022AT2品名D1スペック タイロッドエンド ピロタイプピロ外径39Фピロ内径14Фロッド径24Фロッド長純正比同等ロールセンター調整幅高さ調整可能数値 0mm〜15mm(付属ワッシャーにて可能)調整方法ターンバックル式調ネジピッチ1.5mm調整幅10mm調整ピッチ1.25mm材質ロッド部 ジュラルミン6061-T6付属品ナット 4個割ピン 4本ロールセンター調整カラー 大2個 小2個ピロラバーカバー2個 / 標準装備備考※車種により、異なりますがD-MAX製タイロッドと併用時のみ装着可能です。※純正ナックルのお車に装着される場合、適正なアライメント調整ができない場合があります。 取扱説明書(PDF)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニング D1 SPECステアリングのレスポンスを向上させ、フロントタイヤの接地感をアップさせます。適正させることで、タイロッドへの負担も軽減させ、ドリフトでは、コース特性に合わせたサスペンションセッティングが変更されますので、ピロ化する事で強度と同時に適正化させます。 | 11,548円 |
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ワークスベル ステアリングボス シルビア CS14 S14 H5/10〜H7/5 エアバッグ無車 スーパーハイキャス除く オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式CS14 S14年式1993/10〜1995/05 (H5/10〜H7/5)エアバッグなし装備品などスーパーハイキャス除く適合備考※年式、型式を問わず純正ステアリングのウインカーキャンセル部形状により品番が異なります。形状を確認してください。ステアリング側リターンピン=品番 602、車両側リターンピン=品番 620 (図 6-3) メーカー品番620車検対応全長91mm材質軽量かつ高精度なアルミダイキャスト製対応ステアリングMOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能セット内容ネジセット、取付説明書納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご購入の前にご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。取り付けについてメーカー・年式・型式に関係なく、純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。取り付け作業を行う前に、必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。ボスカバーのカットについて車両個体差により、ボスカバーがコラムカバーに当たる車両があります。その場合、ボスカバーをカッター等で切ってお使いください。その際、怪我には十分に気をつけてください。装備(用語)説明ASCD…オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。SRS…エアバッグデュアルSRS…運転席と助手席にエアバッグが装着されている車両。デュエットSS…多感応パワーステアリング及び可変減衰サスペンションの事で、判別方法はダッシュボード上にスーパーソニックサスペンションのスイッチが付いている車両。スーパーハイキャス…四輪操舵システムの一種。VDC…横滑り防止装置の一種。(ビークルダイナミクスコントロール)二段式エアバッグ…衝突速度によって、2段階にエアバッグの展開速度を制御する装置。(エアバッグモジュールに2つのカプラー又は1つのカプラーに配線が4本ささっている。)ハンドルボス Works Bell WORKSBELL CMR WB 日産 | 7,865円 |
 D-MAX D1スペック リアアーム(Ver2) 3点セット シルビア S14 H5.10〜 ハイキャス無 オートクラフト | 車メーカーNISSANニッサン車種SILVIAシルビア型式S14年式H5.10〜 (1993/10〜)適合備考ハイキャス無品番DMSU035AT3品名D1スペック リアアーム(Ver2) 3点セットピロリアアッパーアームロッド径 32Фロッド厚 —ピロ径 39Фピロ径 14Ф調整方法 ターンバックル式調整ネジピッチ 1.5mm調整幅 40mm付属品 カラー 4個/ピロラバーカバー 2個 標準装備ピロトラクションロッドロッド径 25Фロッド厚 6mmピロ外径 39Фピロ内径 14Ф調整方法 ターンバックル式調整ネジピッチ 1.25調整幅 40mm付属品 カラー 4個/ピロラバーカバー 2個 標準装着ピロリアトーコントロールロッドロッド径 30Фロッド厚 6mmピロ外径 40Фピロ内径 14Ф調整方法 ターンバックル式調整ピッチ 1.5mm調整幅 55mm付属品 カラー 4個/ピロラバーカバー 2個 標準装備備考※ピロリアトーコントロールロッドに関して Ver.1＆Ver.2の設定がございますので、ご注意下さい。※S13系 S14系 のご確認をお願い致します。※S14シルビア・S15シルビアの該当する型式について 改造概要等説明書(改造自動車審査結果報告書)」取得済になります。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニング CS14 D1 SPECローダウンしたリアの足の不安定な挙動などを補正できるリアアームの3点をSETにした商品です。ピロリアアッパーアームは、キャンバー調整が可能になり、接地面を向上させ、グリップ力を向上させます。ピロリアトーコントロールロッドは、トーの調整幅を広げてアンダー・オーバーの特性を調整する事が可能になります。ピロトラクションロッドは、キャンバー・トー変化に伴うロスを調整し、トラクション効果を向上させます。3点同時購入価格を設定しております。 | 60,541円 |
 ブレーキパッド ニッサン スカイライン R34 RB25DE スーパーハイキャス付き 1998年05月〜2002年08月 フロント Brake pad オートパーツエージェンシー | 入数：1セット（左右）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。参考品番：D1199M-02■適合車種ニッサン スカイラインフロント R34 RB25DE スーパーハイキャス付き 1998年05月〜2002年08月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AP1199■関連事項D1199M-02 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 | 2,040円 |