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商品	説明	価格
【在庫有り】ツーリング応援バイクに長く乗りたい！快適シートエアホークデュアルスポーツ AIRHAWK DUAL SPORT DUALSPORT AH2DS バイク用座布団けつ痛お尻痛　シートクッションバイク用品はとやグループ2号店	エアホーク2 デュアルスポーツ AIRHAWK2 DUAL SPORT【DUALSPORT / AH2DS】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアーシートクッションです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。【補修パーツ】 ◆カバーをご希望の方はこちらをご覧ください。 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	14,850円
【在庫有り】バイクに長く乗りたい！取付簡単快適シートエアホーククルーザーM MEDIUM CRUISER AIRHAWK ミディアムサイズ AH2MED AHMC バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク・バイク用品はとやグループ	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 MEDIUM CRUISER ミディアムサイズ【AH2MED / AHMC】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：14個素材：ポリウレタンサイズ：36cm×36cm ※サイズはおおよそのサイズです。 ◆カバーのみご希望の方はこちらをご覧ください。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。 [使い方] 注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 MEDIUM CRUISER ミディアムサイズメッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは14個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	14,850円
バイクに長く乗りたい！快適シートエアホーク2 デュアルスポーツ AIRHAWK2 DUAL SPORT DUALSPORT AH2DS バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク・バイク用品はとやグループ	エアホーク2 デュアルスポーツ AIRHAWK2 DUAL SPORT【DUALSPORT / AH2DS】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアーシートクッションです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。【補修パーツ】 ◆カバーをご希望の方はこちらをご覧ください。 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	16,500円
【在庫有り】ツーリング応援バイクに長く乗りたい！快適シートエアホーク R クルーザーRラージ AH2RL AIRHAWK バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク・バイク用品はとやグループ	エアホーク2 AIRHAWK2 クルーザーラージ CRUISER R LARGE 【CRUISER-R-revB / AH2RL】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。	14,850円
【在庫有り】ツーリング応援バイクに長く乗りたい！取付簡単快適シートエアホーククルーザーRスモール AIRHAWK CRUISER R SMAL ハーレー【CRUISER-RSM / AH2RS】バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク・バイク用品はとやグループ	エアホーク2 クルーザーRスモール　AIRHAWK2 CRUISER R SMAL ハーレー【CRUISER-RSM / AH2RS】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。	14,850円
【在庫有り】バイクシートロンツーお尻痛み解消取付簡単クルーザーS スモール AIRHAWK(エアホーク) SMALL CRUISER ハーレー AH2SMAL AH2SML バイク用座布団バイク・バイク用品はとやグループ	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 SMALL CRUISER スモールサイズ【AH2SMAL / AH2SML】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：13個素材：ポリウレタンサイズ：46cm×31cm ※サイズはおおよそのサイズです。 ◆カバーのみご希望の方はこちらをご覧ください。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 SMALL CRUISER スモールサイズ【AH2SMAL / AH2SML】メッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは13個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	14,850円
【在庫有り】取付簡単エアークッション快適シートエアホークピリオン CRUISER PILLION 後部座席用 AIRHAWK タンデムシートサイズハーレー AH2PLN AHCP バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク用品はとやグループ2号店	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 CRUISER PILLION タンデムシートサイズ【AH2PLN / AHCP】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：12個素材：ポリウレタンサイズ：28cm×23cm ※サイズはおおよそのサイズです。 [使い方] 注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。【補修パーツ】 ◆カバーをご希望の方はこちらをご覧ください。 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 CRUISER PILLION タンデムシートサイズ【AH2PLN / AHCP】メッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは12個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	13,750円
【在庫有り】取付簡単エアークッション快適シートエアホークピリオン CRUISER PILLION 後部座席用 AIRHAWK タンデムシートサイズハーレー AH2PLN AHCP バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク・バイク用品はとやグループ	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 CRUISER PILLION タンデムシートサイズ【AH2PLN / AHCP】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：12個素材：ポリウレタンサイズ：28cm×23cm ※サイズはおおよそのサイズです。 [使い方] 注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。【補修パーツ】 ◆カバーをご希望の方はこちらをご覧ください。 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 CRUISER PILLION タンデムシートサイズ【AH2PLN / AHCP】メッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは12個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	13,750円
バイククッション体圧分散衝撃吸収バイクシートクッションバイク用座布団ふんわり-ブラック Rumay	高品質素材：弊社のバイクシートクッションは、スパンデックス繊維を採用して、高弾泡綿で十分充填し、冬は硬くなりにくく、夏は通気性が良く、汗を排出するのに便利です。機車族には最適の選択だ。体圧分散：人間工学に基づいて設計されたバイククッションは立体的な泡綿並んでおりますので、より細かく体圧を分散でき、より軽やかな座り心地を楽しめます。高温の熱合圧縮を采用して、復数の充填エアクッションを支持して、臀部の体圧を分散して、空気の流れを加速します。長時間バイクツーリング時もラクラク！滑り止め機能抜群：背中の全面は滑り止め粒子があり、車席を傷つけないし、効果的にシートの摩擦力を増加することができて、滑りにくい効果を達成します。通気性が良い：3Dエアメッシュを利用するバイクシートクッションは、凹凸の設計ので空気の流れが速めて、お尻の蒸れを防ぎて、通気性が優秀です！対応車類：電気バイク、オートバイなど「汎用型なので様々な機種に適合します。」もし、商品についてほかの疑問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。	3,980円
【在庫有り】ツーリング応援バイクに長く乗りたい！取付簡単快適シートエアホーククルーザーRスモール AIRHAWK CRUISER R SMAL ハーレー【CRUISER-RSM / AH2RS】バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク用品はとやグループ2号店	エアホーク2 クルーザーRスモール　AIRHAWK2 CRUISER R SMAL ハーレー【CRUISER-RSM / AH2RS】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。	14,850円
【在庫有り】バイクシートロンツーお尻痛み解消取付簡単クルーザーS スモール AIRHAWK(エアホーク) SMALL CRUISER ハーレー AH2SMAL AH2SML バイク用座布団バイク用品はとやグループ2号店	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 SMALL CRUISER スモールサイズ【AH2SMAL / AH2SML】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：13個素材：ポリウレタンサイズ：46cm×31cm ※サイズはおおよそのサイズです。 ◆カバーのみご希望の方はこちらをご覧ください。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 SMALL CRUISER スモールサイズ【AH2SMAL / AH2SML】メッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは13個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	14,850円
【在庫有り】取付簡単エアークッション快適シートエアホークピリオン CRUISER PILLION 後部座席用 AIRHAWK タンデムシートサイズハーレー AH2PLN AHCP バイク用座布団けつ痛お尻痛レディースバイクバイコオンライン	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 CRUISER PILLION タンデムシートサイズ【AH2PLN / AHCP】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：12個素材：ポリウレタンサイズ：28cm×23cm ※サイズはおおよそのサイズです。 [使い方] 注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。【補修パーツ】 ◆カバーをご希望の方はこちらをご覧ください。 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 CRUISER PILLION タンデムシートサイズ【AH2PLN / AHCP】メッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは12個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	14,850円
【在庫有り】バイクに長く乗りたい！取付簡単快適シートエアホーククルーザーM MEDIUM CRUISER AIRHAWK ミディアムサイズ AH2MED AHMC バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク用品はとやグループ2号店	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 MEDIUM CRUISER ミディアムサイズ【AH2MED / AHMC】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：14個素材：ポリウレタンサイズ：36cm×36cm ※サイズはおおよそのサイズです。 ◆カバーのみご希望の方はこちらをご覧ください。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。 [使い方] 注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 MEDIUM CRUISER ミディアムサイズメッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは14個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	14,850円
【在庫有り】バイクに長く乗りたい！取付簡単快適シートエアホーククルーザーM MEDIUM CRUISER AIRHAWK ミディアムサイズ AH2MED AHMC バイク用座布団けつ痛お尻痛レディースバイクバイコオンライン	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 MEDIUM CRUISER ミディアムサイズ【AH2MED / AHMC】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：14個素材：ポリウレタンサイズ：36cm×36cm ※サイズはおおよそのサイズです。◆カバーのみご希望の方はこちらをご覧ください。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。 [使い方] 注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 MEDIUM CRUISER ミディアムサイズメッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは14個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	16,500円
【在庫有り】簡単取付お尻の痛みを軽減バイク用GELシート大き目サイズ JBサイズ医療用ゲル採用通勤ツーリングジェルゲルシートしり痛バイク・バイク用品はとやグループ	簡単取付お尻の痛みを軽減バイク用GELシート JBサイズ取付バンド付属本格派の医療用ゲルを採用街乗り通勤ツーリング遠出ジェルシートゲルシートオートバイ用ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。簡単取付お尻の痛みを軽減バイク用GELシートJBサイズ取付バンド付属本格派の医療用ゲルを採用街乗り通勤ツーリング遠出ジェルシートゲルシートオートバイ用です。ジェルシートとは？本格派の医療用ゲルを採用し、尾骶骨一点にかかる負担を減らす事を徹底研究されたバイク用のシートです。 [使い方] シート側の準備をする。 1.付属のクイックロックシステムベルトをマジックテープ部分が上部に来るように巻き付ける。 2.裏面にあるバンドの両端にあるフックを利用してバンドの強度、長さの調整し、クッションの強度を調整する。 3.メタルフックをバンドがちゃんと固定されている事を確認し、シートにジェルクッションを置く付属のベルトを巻き付け、装備完了。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。	3,980円
難滑性レザー GEL-ZAB D オフロード用 360mm×210〜280mm 振動軽減ジェルシート長距離バイク用座布団日本製ゲルザブD EFFEX EHZ2837 バイクパーツ・用品　ラバーマーク	メーカー名：エフェックスメーカー品番：EHZ2837 「もっと遠くへ」可能にするゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。「長距離を走るとお尻が痛い」そんなライダーにお勧めのアイテムです。販売備考：EHZ2836の後継品です。表皮の改良により滑りにくくなりました。スリム＆ロングタイプ。ゲルをGEL-ZAB R比約30%増量で、オフロード車に最適。ベルト長：片側約25cm（胴回り：前約68/後約80cm）厚み：14(mm) 色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタンサイズ：約210mm(前幅)x約280mm(後幅)x約360mm(前後)、厚さ：14mm、ベルト部：長さ(片側)約25cm 仕様：ノーマルシートに巻きつけご使用いただく製品です。(シートに乗せる) タイプ：Dタイプ備考：取り付けベルトの長さ目安(片側)：約25cm、本体寸法を含む胴周り長さは、前側：約68cm、後ろ側：約80cm 特記事項：装着にあたり、シートの脱着が必要です。手軽に装着できて、足着き性を損なわずに、お尻の痛みを解消できないか？そんなご要望をかなえようと知恵を絞った結果、誕生したのがGEL-ZAB（ゲルザブ）です。現在はフィット感を向上させた2代目のGEL-ZAB Dに進化。今回、表皮のアップグレードにより使用感がさらに向上しています。数万km走ってもヘタらない耐久性の高さ、冬でも硬くならない柔軟性の高さ、バイクを乗り換えても継続して使える汎用性の高さにもご好評をいただいています。もちろん雨天走行も可能。ぜひ一度お試しください。装着は、ベルトをシートの裏側にまわし、マジックテープで止めるだけの簡単装着です！マジックテープの長さが足りないときはエクステンションファスナーで補えます。	13,200円
【在庫有り】簡単取付お尻の痛みを軽減バイク用GELシート大き目サイズ JBサイズ医療用ゲル採用通勤ツーリングジェルゲルシートしり痛バイク用品はとやグループ2号店	簡単取付お尻の痛みを軽減バイク用GELシート JBサイズ取付バンド付属本格派の医療用ゲルを採用街乗り通勤ツーリング遠出ジェルシートゲルシートオートバイ用ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。簡単取付お尻の痛みを軽減バイク用GELシートJBサイズ取付バンド付属本格派の医療用ゲルを採用街乗り通勤ツーリング遠出ジェルシートゲルシートオートバイ用です。ジェルシートとは？本格派の医療用ゲルを採用し、尾骶骨一点にかかる負担を減らす事を徹底研究されたバイク用のシートです。 [使い方] シート側の準備をする。 1.付属のクイックロックシステムベルトをマジックテープ部分が上部に来るように巻き付ける。 2.裏面にあるバンドの両端にあるフックを利用してバンドの強度、長さの調整し、クッションの強度を調整する。 3.メタルフックをバンドがちゃんと固定されている事を確認し、シートにジェルクッションを置く付属のベルトを巻き付け、装備完了。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。実際の商品と若干異なる場合があります。 ※商品は予告無しに価格や仕様を変更をする場合があります。予めご了承ください。	3,980円
【通常の16％OFF!!】TWR バイクゲルザブ二人乗り防水ゲル内蔵バイクシートクッションフロントタンデムセット TWR GEL LA CUSHION バイクジェルシートクッションジェルクッションバイクシートクッション輸入バイクパーツ卸ツイントレード	二人乗りにおすすめ！！あなたの大切なお尻を守る！【ジェル楽クッション】フロント / タンデムSET ゲル内蔵のバイク用座布団！！【商品名】Gel La Cushion (ジェル楽クッション) ゲル内蔵のバイク用座布団 / フロント/タンデムSET 【商品コード】GELLA-W 【メーカー】TWR製【生産国】台湾【サイズ】・フロント：約200mm×約400mm×約310mm　・タンデム：約170mm×約210mm×約250mm　【適用】ユニバーサル[汎用] 【特徴】 1. 人間工学に基づいたサポート。特殊な凹面設計は、尾てい骨の圧力を劇的に軽減します。 2. 100% SGEL使用で医療用途のGELは、圧力ポイントまたは「ホットスポット」を動的に排除し、乗車中の衝撃力および振動を吸収することによって優れた快適性を提供する。 3. エアーメッシュカバーで四季問わずお使いできます。冬はクッションを暖かく保ち、夏はクールに！ 4. ジェルラクッションの表面に撥水加工をしており、雨の日でも安心です。 (撥水加工効果が落ちてきた場合は防水スプレー等で補ってください。) 5. 滑り止め加工！！シートの表面は特殊な滑り止め加工を施しておりますので急ブレーキなどでも滑りを最小限に抑えることができます。座席の下にある調整可能な固定システムにスナップされた状態で座席を常に保持します。 6. フロント用は様々の国で特許登録完了。(日本、台湾、中国、アメリカ、オーストラリア、ドイツ、ロシアで実用新案登録済み) 【備考】 ※全ての車両に取り付け確認を行っておりませんので稀に取り付けできない車両がございます。ご了承ください。 ※大雨など大量に水が掛かった場合にすぐご利用になりますと水分が残っている場合がありますので、ある程度乾燥もしくは拭き取りの後、ご利用頂きますようお願いします。 ※寸法は手作業の計測のため若干の誤差がある場合がございます。 ※輸入商品ですので輸送時の小傷等が付いている場合がございますが予めご了承下さい。 ※諸元は予告無く変更する場合があります。ご了承ください。セット/SET/二人乗り/タンデム/ジェルシート/バイクシート/ジェルクッション/ゲルクッション/バイク/シート/ジェル/クッション/ゲル/ゲル内臓クッション/エフェックス/ユニバーサル/ツーリングサポート/オンロード/オフロード/シートパーツ/長距離ツーリング/GEL-ZAB/ソロシート/汎用/バイク/オートバイ.原付/汎用品/ゲル内臓/内臓クッション/ジェル座布団/ツーリング/ゲルシート/ジェルシート/尻痛/腰痛/尻痛腰痛解消/低反発/防水/衝撃吸収/DrGEL/ドクタージェル/カスタムシート/シートカバー/送料無料/TWR製/GEL LA CUSHION/ジェルラクッション /防水/撥水/ゲル内蔵のバイク用座布団 /滑り止め/滑りにくい/HONDA/SUZUKI/KAWASAKI/YAMAHA/バイク用座布団二人乗り/タンデム用/バイク/シート/ジェル/クッション/ゲル/ゲル内臓クッション/エフェックス/ユニバーサル/ツーリングサポート/オンロード/オフロード/シートパーツ/長距離ツーリング/GEL-ZAB/ソロシート/汎用/バイク/オートバイ.原付/汎用品/ゲル内臓/内臓クッション/ジェル座布団/ツーリング/ゲルシート/ジェルシート/尻痛/腰痛/尻痛腰痛解消/低反発/防水/衝撃吸収/DrGEL/ドクタージェル/カスタムシート/シートカバー/送料無料/TWR製/GEL LA CUSHION/ジェルラクッション /防水/撥水/ゲル内蔵のバイク用座布団 /滑り止め/滑りにくい/スーパーカブ/MSX/グロム/CBR1100/ベンリィ/ NC700X/GSX1300R/GSR750/Ninja250/W400/HONDA/SUZUKI/KAWASAKI/YAMAHA/バイク用座布団	16,000円
【在庫有り】ロンツーにおすすめ！取付簡単快適シートエアホーククルーザーS スモール AIRHAWK SMALL CRUISER ハーレー AH2SMAL AH2SML バイク用座布団けつ痛お尻痛レディースバイクバイコオンライン	エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 SMALL CRUISER スモールサイズ【AH2SMAL / AH2SML】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。エアーセル数：13個素材：ポリウレタンサイズ：46cm×31cm ※サイズはおおよそのサイズです。 ◆カバーのみご希望の方はこちらをご覧ください。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。エアーホーク2 エアークッションシートカバー AIRHAWK2 SMALL CRUISER スモールサイズ【AH2SMAL / AH2SML】メッシュ部分よりエアーセル内に通気する為、熱がこもりにくくなってます。エアーを充填する為の、エアーバルブ。 AIR HAWK2のロゴが左前に来るように固定して下さい。エアーセルは13個。エアーセルが上になります。エアホーク2 エアークッションシートカバーのインプレッションをバイクライターT氏に依頼し、この商品を実際に使用してもらい、商品の印象を伺いました。今回はホンダVFR800にAIRHAWK2を装着して、1泊2日のツーリングに行ってきました。2日間の総走行距離は約650km。「結論としては、凄いですこれ！！」普段は道にもよりますが100km位からお尻が痛くなり始めるんです。でもその都度止まる訳ではないので、立ち上がってみたり、着座位置をずらしてみたり・・・。実はそういった防御行動ってクセになっていたりして、気づきにくいものです。今回のツーリングは高速道路での長時間移動が多く、お尻にはとても厳しい条件でした。ところが100km程度では全く痛くならないので、逆に違和感を感じる程。さすが、車椅子の方の為に開発された医療技術！我々ライダーとは、桁違いの時間を車椅子で過ごすこともあるでしょうし、姿勢を変えることも難しい場合があるのでしょう。まさにユニバーサルデザインの鏡です。そんなAIRHAWK2、ツーリングのシーンで感じたポイントをインプレッションしていきます。アメリカROHO社が開発した医療器具に起源を持ちます。車椅子向けに開発されたエアーセル式のクッションは、現在長距離トラックのシートなど多方面に展開されています。 ROHO社のラインナップの中でもAIRHAWKブランドはモーターサイクル専用に開発された商品のブランド名です。商品にはシリアルNoが印字されており、全ての商品が個別管理されるなど、品質管理においては医療器具メーカーとしてのDNAが確実に受け継がれています。エアーセル（空気の部屋）は、隣り合ったセル同士が極細のパイプで連結される構造。この構造のおかげで、1つのセルから隣のセルに空気が移動する時に適度な抵抗感が生まれ、着座したときの「ゆっくり沈み込む」性能を実現されているのです。 1．旅の雰囲気を高めるスタイリング出発前、ツアラーとしての装備を整えてゆきます。 AIRHAWK2も、旅装備といってよいでしょう。シートバッグ・タンクバッグとともに装備すれば、旅バイクとしてトータルにコーディネートされ、雰囲気も高まります。バックル部は金属製でハードユースにも耐える仕様。どのような車種にもマッチするブラックの本体は、車体のイメージを崩しません。 2．高速走行ツーリングの工程の中でも、長時間同じ姿勢を強いられる高速道路の走行ではその効果は絶大。お尻全体でシートに接地するので、路面のギャップでも体への衝撃がマイルドになるんですね。今回は行きで300km程高速道路を利用したのですが、給油で停車したのみ。今までの感覚とは全く違います。 3．ツーリング先、ワインディングでライダーが積極的にライディングに関わり、スムーズにコーナリングを攻略してゆく、ワインディングは、ツーリングの醍醐味の一つですよね。ワインディングでは外して身軽に・・・・？と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください！！シートから感じられる車体の挙動は、ライダーにとっては重要なインフォメーションの1つ。その重要なやり取りを妨げないことに驚きました。ポイントは、体重のかかるポイントはシートに接していること。車体の挙動はダイレクトに感じつつ、その周りの普段はシートに接していない部分はエアーセルによりシートへとつながるので、お尻全体でシートに荷重を掛けている感覚です。特に、コーナー立ち上がりでシートに荷重を掛けて加速してゆきたいとき、シート座面全体にグッと体重を預けている感覚になります。エアーセル同士の隙間や、カバー素材のおかげで「ムレにくい」こともポイント高し、です。ジェル入りの商品や、シート内に加工を施す方法に比べると大きなメリットですね。また、「空気」は熱遮断性が高いため炎天下に駐車してもシートが熱々になりにくく、冬の冷えたシートにも直接接しないため、いつでも快適に走り出せることもGOOD！本品、難しいものではありませんが準備には少々コツがいります。エアーを入れる量によって着座感と効果が全く変わってきます。エアーの上に座って、「シートに触れない」「足つきが悪くなる」「ミラーの位置を変える」というのは、空気の入れすぎ。メーカーの推奨では本体の半分位エアーを入れ、そこから徐々に調節して行くとの事でしたが、最初は少し多めにエアーを入れ、”座ったまま”坐骨や普段体重がかかるポイントがシートに触れる程度まで、エアーを抜いてしまう調整方法がオススメ！装着に関してはシートを外してベルトを回すだけですから、複数台お持ちの方でも簡単に使いまわせる点も良いですね！あくまでも個人の感想ですので目安としてお考え下さい。	16,500円
【在庫有り】バイクに長く乗りたい！取付簡単快適シートエアホーククルーザーRスモール AIRHAWK CRUISER R SMAL ハーレー【CRUISER-RSM / AH2RS】バイク用座布団けつ痛お尻痛レディースバイクバイコオンライン	エアホーク2 クルーザーRスモール　AIRHAWK2 CRUISER R SMAL ハーレー【CRUISER-RSM / AH2RS】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。	16,500円
【在庫有り】ツーリング応援バイクに長く乗りたい！快適シートエアホーク R クルーザーRラージ AH2RL AIRHAWK バイク用座布団けつ痛お尻痛バイク用品はとやグループ2号店	エアホーク2 AIRHAWK2 クルーザーラージ CRUISER R LARGE 【CRUISER-R-revB / AH2RL】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。	14,850円
【在庫有り】バイクに長く乗りたい！快適シートエアホーク R クルーザーRラージ AH2RL AIRHAWK バイク用座布団けつ痛お尻痛レディースバイクバイコオンライン	エアホーク2 AIRHAWK2 クルーザーラージ CRUISER R LARGE 【CRUISER-R-revB / AH2RL】ツーリングでお尻が痛くなる。そんな経験ありませんか？そんなライダーにオススメの商品です。エアーセル(空気の部屋)でお尻の痛みを軽減するのがエアーホーク2 エアークッションシートカバーです。エアーホークとは？アメリカの医療用クッションメーカーのROHOグループが開発した、エアーセルクッションをバイク専用に改良したシートクッションです。長時間座ったまま移動を余儀なくされる車椅子ユーザー向けの高度な技術が、ライダーの悩みも解決します。【補修パーツ】 ◆ストラップをご希望の方はこちらをご覧ください。【使い方】注入バルブから口で空気を充填して下さい。 1.バルブを開け(反時計回り)、空気を充填させ後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 2.空気を充填したエアーパッドをシートカバーに入れて下さい。 3.シートに固定します。付属の取り付けベルトを使用し、前後をシートに固定して下さい。 4.シートに固定したエアーホーク2に乗車し、エアーの調整をして下さい。バルブを開ける(反時計回り)と空気が抜けます。調整後、バルブを閉めて(時計回り)下さい。 ※空気を入れすぎないように注意して下さい。空気を入れすぎると効果が望めません。少なすぎるかな？と思うくらいが丁度良い状態です。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。	16,500円
【通常の1,000円OFF!!】TWR バイクタンデム後部座席ゲルザブバイクジェルバイクシートクッションクッション防水ゲル内蔵バイクシートクッション 100% SGEL 使用バイクジェルシートクッションジェルクッションバ輸入バイクパーツ卸ツイントレード	二人乗りにおすすめ！！あなたの大切なお尻を守る！【ジェル楽クッション】ダンデム用ゲル内蔵のバイク用座布団！！【商品名】Gel La Cushion (ジェル楽クッション) ゲル内蔵のバイク用座布団 / ダンデム用【商品コード】GELLA-S 【メーカー】TWR製【生産国】台湾【サイズ】約170mm×約210mm×約250mm　【適用】ユニバーサル[汎用] 【特徴】 1. 人間工学に基づいたサポート。特殊な凹面設計は、尾てい骨の圧力を劇的に軽減します。 2. 100% SGEL使用で医療用途のGELは、圧力ポイントまたは「ホットスポット」を動的に排除し、乗車中の衝撃力および振動を吸収することによって優れた快適性を提供する。 3. エアーメッシュカバーで四季問わずお使いできます。冬はクッションを暖かく保ち、夏はクールに！ 4. ジェルラクッションの表面に撥水加工をしており、雨の日でも安心です。 (撥水加工効果が落ちてきた場合は防水スプレー等で補ってください。) 5. 滑り止め加工！！シートの表面は特殊な滑り止め加工を施しておりますので急ブレーキなどでも滑りを最小限に抑えることができます。座席の下にある調整可能な固定システムにスナップされた状態で座席を常に保持します。【備考】 ※全ての車両に取り付け確認を行っておりませんので稀に取り付けできない車両がございます。ご了承ください。 ※大雨など大量に水が掛かった場合にすぐご利用になりますと水分が残っている場合がありますので、ある程度乾燥もしくは拭き取りの後、ご利用頂きますようお願いします。 ※寸法は手作業の計測のため若干の誤差がある場合がございます。 ※輸入商品ですので輸送時の小傷等が付いている場合がございますが予めご了承下さい。 ※諸元は予告無く変更する場合があります。ご了承ください。二人乗り/タンデム/ジェルシート/バイクシート/ジェルクッション/ゲルクッション/バイク/シート/ジェル/クッション/ゲル/ゲル内臓クッション/クッション/エフェックス/ユニバーサル/ツーリングサポート/オンロード/オフロード/シートパーツ/長距離ツーリング/GEL-ZAB/ソロシート/汎用/バイク/オートバイ.原付/汎用品/ゲル内臓/内臓クッション/ジェル座布団/ツーリング/ゲルシート/ジェルシート/尻痛/腰痛/尻痛腰痛解消/低反発/防水/衝撃吸収/DrGEL/ドクタージェル/カスタムシート/シートカバー/送料無料/TWR製/GEL LA CUSHION/ジェルラクッション /防水/撥水/ゲル内蔵のバイク用座布団 /滑り止め/滑りにくい/HONDA/SUZUKI/KAWASAKI/YAMAHA/バイク用座布団/ゲル座布団二人乗り/タンデム用/バイク/シート/ジェル/クッション/ゲル/ゲル内臓クッション/クッション/エフェックス/ユニバーサル/ツーリングサポート/オンロード/オフロード/シートパーツ/長距離ツーリング/GEL-ZAB/ソロシート/汎用/バイク/オートバイ.原付/汎用品/ゲル内臓/内臓クッション/ジェル座布団/ツーリング/ゲルシート/ジェルシート/尻痛/腰痛/尻痛腰痛解消/低反発/防水/衝撃吸収/DrGEL/ドクタージェル/カスタムシート/シートカバー/送料無料/TWR製/GEL LA CUSHION/ジェルラクッション /防水/撥水/ゲル内蔵のバイク用座布団 /滑り止め/滑りにくい/スーパーカブ/MSX/グロム/CBR1100/ベンリィ/ NC700X/GSX1300R/GSR750/Ninja250/W400/HONDA/SUZUKI/KAWASAKI/YAMAHA/バイク用座布団/ゲル座布団　　　　※ 取付画像で使用したジェルラクッションは汎用タイプを使用しております。	7,980円