ブレーキシステムキット
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 PROVA プローバ フロント・ブレーキシステムキット VB/VN レッド レヴォーグ VNH FA24 個人宅配送不可 沖縄・離島は着払い オートクラフト | 車メーカーSUBARU車種レヴォーグ型式VNHエンジン型式FA24品番62700PM4321品名フロント・ブレーキシステムキット VB/VN仕様レッド仕様3.0h標準作業時備考※ 画像はイメージです、実際の製品とは異なります※ 重要保安部品です、交換作業は認定工場で行ってください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。株式会社プローバVB/VN系用 フロントブレーキアップグレードキット。■F.ブレーキシステムキットVB/VN 系 フロントブレーキ 専用62700PM4321赤/4322黒/4323黄高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTキャリパのブレーキアップグレードキット。ローター径を326mmに設定、専用パッド/ローターセットのブレーキアップグレードシステムキットです。カラーは レッド/ブラック/イエロー の3色からお選びいただけます。*キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます*ローター径326mmのため18in以上のホイールの装着が必要です*ブレーキホースは付属しません（純正もしくは交換用が使用できます） | 360,800円 |
 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-36/レーシングモデル 25mm厚 レッド シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-36/25-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,143,694円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 25mm厚 ブラック シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R365-32/25-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,130,517円 |
 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント シルバー アコード CL7 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種ACCORDアコード型式CL7品番00600-CL7-4R332-32R-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |
 PROVA プローバ フロント・ブレーキシステムキット VA/VM レッド WRX STI VAB EJ20 個人宅配送不可 沖縄・離島は着払い オートクラフト | 車メーカーSUBARU車種WRX STI型式VABエンジン型式EJ20品番62600PM4321品名フロント・ブレーキシステムキット VA/VM仕様レッド仕様3.0h標準作業時備考※ 画像はイメージです、実際の製品とは異なります※ 重要保安部品です、交換作業は認定工場で行ってください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。株式会社プローバVA/VM系用 フロントブレーキアップグレードキット。■F.ブレーキシステムキットVA/VM, GR/GV 系 フロントブレーキ 専用626004321赤/4322黒/4323黄高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTキャリパのブレーキアップグレードキット。ローター径を326mmに設定、専用パッド/ローターセットのブレーキアップグレードシステムキットです。カラーは レッド/ブラック/イエロー の3色からお選びいただけます。*キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます*ローター径326mmのため18in以上のホイールの装着が必要です*ブレーキホースは付属しません（純正もしくは交換用が使用できます） | 360,800円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル 25mm厚 ブラック シビック FK8 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8品番00600-FK8-6R355-32/25-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキットカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,117,341円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント ゴールド シビック EP3 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EP3品番00600-EP3-4R332-32R-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |
 AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル フロント シルバー シビック FD2 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FD2品番00600-FD2-6R355-36R-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668ピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,025,109円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル フロント レッド S2000 AP1 AP2 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種S2000型式AP1 AP2品番00600-AP1-6R355-32R-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668ピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,038,285円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル フロント シルバー インテグラ DC5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC5品番00600-DC5-6R355-32R-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668ピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,025,109円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル フロント レッド インテグラ DC5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC5品番00600-DC5-6R355-32R-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668ピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,038,285円 |
 PROVA プローバ フロント・ブレーキシステムキット VA/VM ブラック インプレッサ GRF EJ25 個人宅配送不可 沖縄・離島は着払い オートクラフト | 車メーカーSUBARU車種インプレッサ型式GRFエンジン型式EJ25品番62600PM4322品名フロント・ブレーキシステムキット VA/VM仕様ブラック仕様3.0h標準作業時備考※ 画像はイメージです、実際の製品とは異なります※ 重要保安部品です、交換作業は認定工場で行ってください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。株式会社プローバVA/VM系用 フロントブレーキアップグレードキット。■F.ブレーキシステムキットVA/VM, GR/GV 系 フロントブレーキ 専用626004321赤/4322黒/4323黄高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTキャリパのブレーキアップグレードキット。ローター径を326mmに設定、専用パッド/ローターセットのブレーキアップグレードシステムキットです。カラーは レッド/ブラック/イエロー の3色からお選びいただけます。*キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます*ローター径326mmのため18in以上のホイールの装着が必要です*ブレーキホースは付属しません（純正もしくは交換用が使用できます） | 360,800円 |
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PROVA プローバ フロント・ブレーキシステムキット VA/VM ブラック インプレッサ GRB EJ20 個人宅配送不可 沖縄・離島は着払い オートクラフト | 車メーカーSUBARU車種インプレッサ型式GRBエンジン型式EJ20品番62600PM4322品名フロント・ブレーキシステムキット VA/VM仕様ブラック仕様3.0h標準作業時備考※ 画像はイメージです、実際の製品とは異なります※ 重要保安部品です、交換作業は認定工場で行ってください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。株式会社プローバVA/VM系用 フロントブレーキアップグレードキット。■F.ブレーキシステムキットVA/VM, GR/GV 系 フロントブレーキ 専用626004321赤/4322黒/4323黄高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTキャリパのブレーキアップグレードキット。ローター径を326mmに設定、専用パッド/ローターセットのブレーキアップグレードシステムキットです。カラーは レッド/ブラック/イエロー の3色からお選びいただけます。*キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます*ローター径326mmのため18in以上のホイールの装着が必要です*ブレーキホースは付属しません（純正もしくは交換用が使用できます） | 360,800円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル 18mm厚 フロント レッド シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R355-36/18-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ18mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,038,285円 |
 レクサスLC500(LEXUS LC500h)GT86ブレーキシステムキット[8POT/6POT・430φ/405φ]ベルハウジング付き エイムゲイン【AIMGAIN】 エスエイチカンパニー | 【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 8POT / 6POT キャリパー 430Φ / 405Φ ローター（ベルハウジング付） ブラケット / ブレーキホース / ブレーキパット / 取付ボルト類 AIMGAINロゴは彫文字になります。 アルミを彫った文字は、17色のペイントカラーでお好みのカラーで仕上げます。 ※彫った文字をアルミ削り文字のままも可能です。 【納期確認をお願いします】 エイムゲイン製の商品は個人宅への発送はできません。 会社名(自動車関連業者)がないと直送は不可となります。 固定電話番号も必ずご記載ください。 西濃運輸の営業所止めのみ可能です。 ※コピー対策の為オーダー時に車検証のコピー、装着する車両の画像を提出するようお願いする場合がございます。 ※輸出目的のオーダーはお受けできません。 同じメーカーの商品を複数ご購入される場合は、できる限り送料をまとめますので決済後に弊社で金額訂正させていただきます。 ■下記条件先であれば出荷可能です。 鈑金ショップ 修理工場 タイヤ販売店 カー用品店 ガソリンスタンド 商品を取り付けするショップ様etc ※携帯電話番号では却下される場合があり固定電話を求められる事もございます。 看板等が無い場合も配送業者から指摘される事がございますので何卒ご了承ください。 | 1,375,000円 |
 PROVA プローバ フロント・ブレーキシステムキット VA/VM 340 ブラック WRX S4 VAG FA20 個人宅配送不可 沖縄・離島は着払い オートクラフト | 車メーカーSUBARU車種WRX S4型式VAGエンジン型式FA20品番62600PM4342品名フロント・ブレーキシステムキット VA/VM 340仕様ブラック仕様3.0h標準作業時備考※ 画像はイメージです、実際の製品とは異なります※ 重要保安部品です、交換作業は認定工場で行ってください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。株式会社プローバVA/VM系用 フロントブレーキアップグレードキット。■F.ブレーキシステムキットVA/VM, GR/GV 系 フロントブレーキ 専用高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTキャリパのブレーキアップグレードキット。ローター径を340mmに設定、専用パッド/ローターセットのブレーキアップグレードシステムキットです。カラーは レッド/ブラック/イエロー の3色からお選びいただけます。*キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます*ローター径340mmのため18in以上のホイールの装着が必要です*ブレーキホースは付属しません（純正もしくは交換用が使用できます） | 418,000円 |
 PROVA プローバ フロント・ブレーキシステムキット VA/VM 340 レッド WRX STI VAB EJ20 個人宅配送不可 沖縄・離島は着払い オートクラフト | 車メーカーSUBARU車種WRX STI型式VABエンジン型式EJ20品番62600PM4341品名フロント・ブレーキシステムキット VA/VM 340仕様レッド仕様3.0h標準作業時備考※ 画像はイメージです、実際の製品とは異なります※ 重要保安部品です、交換作業は認定工場で行ってください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。株式会社プローバVA/VM系用 フロントブレーキアップグレードキット。■F.ブレーキシステムキットVA/VM, GR/GV 系 フロントブレーキ 専用高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTキャリパのブレーキアップグレードキット。ローター径を340mmに設定、専用パッド/ローターセットのブレーキアップグレードシステムキットです。カラーは レッド/ブラック/イエロー の3色からお選びいただけます。*キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます*ローター径340mmのため18in以上のホイールの装着が必要です*ブレーキホースは付属しません（純正もしくは交換用が使用できます） | 418,000円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント ブラック インテグラ DC2 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC2品番00600-DC2-4R332-32R-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル 18mm厚 フロント ブラック シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R355-36/18-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ18mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,025,109円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-32/レーシングモデル 18mm厚 フロント レッド シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R365-32/18-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ18mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,051,461円 |
 PROVA プローバ フロント・ブレーキシステムキット VA/VM イエロー インプレッサ GVF EJ25 個人宅配送不可 沖縄・離島は着払い オートクラフト | 車メーカーSUBARU車種インプレッサ型式GVFエンジン型式EJ25品番62600PM4323品名フロント・ブレーキシステムキット VA/VM仕様イエロー仕様3.0h標準作業時備考※ 画像はイメージです、実際の製品とは異なります※ 重要保安部品です、交換作業は認定工場で行ってください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば4～5日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。株式会社プローバVA/VM系用 フロントブレーキアップグレードキット。■F.ブレーキシステムキットVA/VM, GR/GV 系 フロントブレーキ 専用626004321赤/4322黒/4323黄高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTキャリパのブレーキアップグレードキット。ローター径を326mmに設定、専用パッド/ローターセットのブレーキアップグレードシステムキットです。カラーは レッド/ブラック/イエロー の3色からお選びいただけます。*キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます*ローター径326mmのため18in以上のホイールの装着が必要です*ブレーキホースは付属しません（純正もしくは交換用が使用できます） | 360,800円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R365-36/レーシングモデル 25mm厚 フロント ゴールド シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R365-36/25-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径365mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,130,517円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-36/レーシングモデル フロント ブルー インテグラ DC5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC5品番00600-DC5-6R355-36R-BUメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブルー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668ピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚36mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,038,285円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント ゴールド シビック EK9 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EK9品番00600-EK9-4R332-32R-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ6R355-32/レーシングモデル 25mm厚 フロント ブラック シビック FL5 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FL5品番00600-FL5-6R355-32/25-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 6ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9668/キャリパーサイズ：厚ブレーキパットサイズ25mmピストン/異形6ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径355mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング6ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径355mm、365mm ローター厚32mm,36mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 1,117,341円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント ブラック シビック FD2 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FD2品番00600-FD2-4R332-32R-BLメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーブラック仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント ゴールド シビック FN2 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FN2品番00600-FN2-4R332-32R-Gメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーゴールド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント シルバー シビック EK9 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EK9品番00600-EK9-4R332-32R-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-28/レーシングモデル フロント レッド インテグラ DC2 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC2品番00600-DC2-4R332-28R-Rメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーレッド仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚28mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 827,468円 |
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AP Racing APレーシング ブレーキシステムキット タイプ4R332-32/レーシングモデル フロント シルバー シビック FD2 ※北海道・沖縄・離島は送料4950円(税込) オートクラフト | 車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FD2品番00600-FD2-4R332-32R-Sメーカー名AP Racing (APレーシング)品名ブレーキシステムキット位置フロントカラーシルバー仕様キャリパー/ 大容量ビックアルミブロック 4ピストンレーシングキャリパー/レーシングモデル タイプR/ CP9440ピストン/異形4ピストン-ステンレス素材カラー/ マットレーシンググレイローター/ 限定軽量タイプ2ピースベンチレーテッドスリットローター径332mm/厚32mm スリット24本入り/エアーギャップ回転方向ありローター素材/ FCDダクタイル鋳鉄ガーランドレーシングローター使用ベルハット/ 限定大口径高硬度ジュラルミンベルハウジング使用レーシングフルフローティング加工/ 軽量加工 アルマイト処理 ブラケット/ 高硬度ジュラルミン車種別専用ブラケットブレーキパット/ 専用ブレーキパッド ウインマックスブレーキホース/ 専用ステンメッシュブレーキホースブレーキ鳴き防止スプリングセットベルカラー/黒、シルバー、ゴールドから選択 (赤、青は特注色）補足・注意等※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は数ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。※個人宅への配送は可能。※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は4950円(税込)になります。自動計算される送料ではございません。注意事項※装着にはホイールサイズやホイール形状、オフセットサイズにより取り付けができない場合もあります。またホイールスペーサー等で調整する場合もありますのでご注意下さい。※お取付けやご使用は自己責任にてお願いいたします。専門知識や専門工具が必要な部品もございますので、必ず専門のショップにご相談下さい。取り付け後は本書を必ずお客様にお渡し下さい。※本製品の加工、組み付け不良、誤使用による不具合、事故等については、弊社は一切責任を負いませんのでご了承下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。 寸法図PDFM&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田 前世界のレースシーンで有名な、フロントキャリパーをAPレーシング4ピストンブレーキキャリパーのレーシングモデルを使用した最強モデルです。ローター径332mm、ローター厚32mm,28mmの選択が可能のレーシングタイプの最高品質のFCDダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランドレーシングローターを採用。異次元のブレーキ制動力を体感することが出来ます。専用ブレーキパッド、ステンメッシュブレーキホースと車種別専用のブラケットのセット価格です。フローティング加工を施したブレーキローター(フロントのみ)はベルハウジング(タイヤを装着したらハブ本体と固定されます)とディスクローターがベルハウジングのボビン(フローティング加工)により、固定されず0.2mm程度動く様になっています。通常タイプは固定されて当然動きません。この動きによって、ブレーキング時のジャダーを逃がしたり、バイブレーションが出にくくなります。スリット加工を施したローターはジャダーが起きやすいのでフローティング加工をする場合もあります。この構造は、モータースポーツ車(GTレース)や市販車では初めてニッサンGTRに採用されました。車種別専用設計にてボルトオン装着を可能にしました。 | 814,292円 |