ブローオフバルブ
 
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商品説明価格

汎用 ブローオフバルブ ファンネル有 大気開放型 25mm ターボ車 ジムニー JB23/JA11/JA22 ワゴンR Kei アルトラパン MRワゴン など アズーリ

azzurri car shop
あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,ターボチャージャー,コンプレッサー,スロットルバルブ,ターボ車,開放ファンネル,アルミニウム合金商品詳細 汎用ブローオフバルブ ファンネル有 ターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。 各車種のターボ車に対応 軽自動車(ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど)やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。 大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。 軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。外観もクロムメッキを施し、美しく仕上げました。 ●仕様● ファンネル:有(大気開放型) パイプ径:25mm リターンパイプ径:27mm バンジョーホース内径:6mm 材質:アルミニウム製・メッキ仕上げ ●セット内容● ブローオフバルブ本体×1 エンジンリターンアダプター 一式 シリコンホース×1 ●備考● ※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。あらかじめご了承ください。 注意事項/お知らせ 必ずお買い物ガイド(会社概要・利用規約)、商品ページ内の商品詳細・注意事項・保証をよくお読みください。 商品ご購入後に弊社から【承諾メール】をお送りさせていただきます。 承諾メール後のお客さま都合によるキャンセルは、お受けできかねますのでご注意ください。 また、商品到着後の思っていたものと違った、買い間違いなど、お客さま都合による返品・返金はできかねますのでご注意ください。 ご購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。 ご不明な点などはご購入前にお問い合わせください。ご購入後のお問い合わせは一切お受けできませんのでご注意ください。 他モールまたは姉妹店でも販売を行っている関係で、在庫切れが生じる場合があります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をしてからご購入をお願いいたします。 当商品は輸入品のため、多少の汚れ、スレが付いている場合があります。 弊社側にて、使用上で問題ないものと判断した際は保証対象外となります。 仕様は予告なく変更になる場合があります。 モニター環境により、実際と異なって見える場合があります。 商品ページ内にサイズの記載がある場合、サイズには多少の誤差が生じる場合があります。 商品到着後、すみやかに内容物(外観・動作確認含む)をご確認ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 発送連絡後の輸送中の荷物に関しては、ご購入者さまから運送会社へお問い合わせください。 弊社から運送会社へすでに荷物を渡し済みとなっておりますので、弊社では対応ができかねます。あらかじめご了承ください。 自動車部品/バイク部品関連商品の注意事項 商品に関してのサポートは当店ではできかねますので、専門業者にご相談ください。 商品は純正部品ではなく、あくまでも社外品となりますので、クオリティを求める場合はご購入をご遠慮ください。 ご購入手続き時または、手続き後の車輛情報のご連絡は一切対応できかねます。ご購入の商品を発送させていただきますので、あらかじめご購入前に適合の可否をご確認ください。 保証 不良症状が見受けられた場合、下記項目をご確認ください。 保証対象に当てはまる場合はご購入いただきましたショッピングモール内より必ずご連絡ください。 ご返送方法についてご案内させていただきます。 ご連絡なく返送された場合は、お受け取りできかねます。あらかじめご了承ください。 保証期間は商品到着日より1か月となります。 保証期間内の往復送料は弊社にて負担いたします。(※例外を除く) ※例外 保証期間内のお客さまの過失による破損・故障は、往復の送料をお客さまご負担にて現物交換にて承ります。 ご返送品の到着を確認後に、<佐川急便の着払い>にて交換品を発送させていただきます。 運送会社はお選びいただくことができません。 別途返送用の伝票などを同封されましてもご対応できかねますのでご了承ください。 保証は弊社にてご購入いただいた商品のみとなります。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、承諾メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 商品の不良が発生した際は、商品交換にて対応させていただきます。 弊社都合により商品交換ができない場合は、返品・返金にて対応させていただきます。 交換品の先送り対応は行っておりません。純正部品など必ず保管ください。 保証期間が経過しているものは、保証対象外となります。 商品を加工されている場合、保証対象外となります。 メーカー品に関しては、メーカーの保証に準じます。 3,900円

【AZ】 汎用 強化 ブローオフバルブ 25mm径 ターボ車 タービン保護 ジムニー JB23 / JA11 / JA22 ワゴンR MRワゴン Kei アルトラパン等 スーパーサウンド ファンネル有 アズーリ

黒船グループ
画像をクリックして拡大する 画像をクリックして拡大する あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,Blow-off Valve, ファンネル有(大気開放型), ブローオフバルブ, 汎用品(ターボ車のみ), アクセル操作, 楽しくなる大迫力, スーパーサウンド, 開放ファンネル,大音量でキレのあるサウンドを実現!, ,さまざまな車種,ターボ車,対応セット内容 ブローオフバルブ本体×1 エンジンリターンアダプター 一式 シリコンホース×1 商品仕様 ファンネル:有(大気開放型) パイプ径:25mm リターンパイプ径:27mm バンジョーホース内径:6mm 材質:アルミニウム製・メッキ仕上げ 商品説明 汎用ブローオフバルブ ファンネル有 【1個】 ターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。 各車種のターボ車に対応 軽自動車(ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど)やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。 大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。 軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。外観もクロムメッキを施し、美しく仕上げました。 注意事項 ※必ずご利用規約をお読みください。 ※この商品は輸入品です。 輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。 あらかじめ御了承ください。 ※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。 ※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。 ※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。 ※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 ※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。 ※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。 ※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。 ※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。あらかじめご了承ください。 初期不良に関して ※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。 ※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。 ※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。 ※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。 ※加工前に点灯確認をお願い致します。 ※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。 ご返送方法について御案内させていただきます。   3,920円

ターボスマート社ジープ JEEP ラングラー JL 2.0L ターボ車ブローオフバルブ

American-Intake
商品情報メーカー名ターボスマート商品名ブローオフバルブメーカー品番商品内容※カラーはモニターの発色の具合によって実際のものと異なる場合があります。適合車種Jeep JL2.0L ターボ車特徴ターボ加給時の高圧エアーが急激なアクセルオフにて行き場の失ったスロットルバルブとエンジンの圧縮空気を大気解放する際に起きる解放音(プシューン!)を楽しむことができます。(純正は圧縮空気を配管内に戻しますがこのブローオフバルブは大気解放します)取り付けはボルト3本を外して純正と交換するだけの簡単装着。コネクターも純正と同一カプラーオンです。 ボルトオン取り付け 作業時間=30分取付参考動画注意在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。当店は、アメリカロサンゼルスを本店とする海外ショップです。当店でご購入された商品は、原則として「個人輸入」としての取り扱いになり、ロサンゼルスからお客様のもとへ直送されます。海外から配送される商品には関税・消費税が課税される場合があります。課税額はご注文時には確定しておらず、通関時に確定しますので、商品の受け取り時にお支払いください。一部商品は日本国内の倉庫から配送されます。国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。関税はかかりません。国内配送の商品は他の商品と同梱不可になります。商品のお届けまでに、海外からの配送は1週間程度、国内配送の場合は3日程度かかります。ターボスマート社ジープ JEEP ラングラー JL 2.0L ターボ車ブローオフバルブ アメ車 ジープ 海外直送品 送料無料ブロー バルブ 【ターボスマート JL 2.0ターボ車 ブローオフバルブ】 JL2.0 ターボ専用のブローオフバルブです。ターボ加給時の高圧エアーが急激なアクセルオフにて行き場の失ったスロットルバルブとエンジンの圧縮空気を大気解放する際に起きる解放音(プシューン!)を楽しむことができます。(純正は圧縮空気を配管内に戻しますがこのブローオフバルブは大気解放します)取り付けはボルト3本を外して純正と交換するだけの簡単装着。コネクターも純正と同一カプラーオンです。 ボルトオン取り付け 作業時間=30分 1 51,200円

大気開放式 汎用 25mm ブローオフバルブ ターボ車 バックタービン リリース バルブ ジムニー JA11 JB23 180SX S14 JZ100

WIDE RANGE
商品説明ターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパン、ジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しております。◆ノーマルにない作動音がカッコいい!開放ファンネルにより、ターボ車特有の音を大迫力のサウンドにカスタマイズできます。◆エンジンルームのドレスアップに!多くのブローオフバルブはボンネットを開けたときに目に付きやすい場所にあるので、取り付けることでエンジンルーム内をより魅力的に演出することができます。商品内容【セット内容】本体・取り付け部品・シリコンホース×各1点【サイズ】画像をご参照ください。※本商品は汎用品のため、加工が必要となる場合がございます。※素人採寸のため、多少の誤差がある場合がございます。※大気開放式のため、車検非対応となります。※商品の取付に関するサポート等は弊社では出来かねますので、予めご了承ください。送  料送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)※配送業者様のご指定はお受けできません。保証について※商品到着後、7日間の保証期間 お届けした商品に万一、不良・誤送・不備等あった場合、早急に対応させていただきます。 商品がお手元に届きましたらご確認をお願い致します。 期限が過ぎた場合は、いかなる場合でも対応できません。 ※お客様都合による返品・交換はお受けできませんのでご了承ください。注意事項必ず以下の注意事項をご確認ください。 ご注文は、同意の上されたものとさせていただきます。 注意事項について 商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。 ◆買い間違いによります交換・返品等は受け付けておりません。 ◆商品画像につきましては、モニターの環境によって実際と色味が違う場合もございます。 ◆輸入品の為、スレ、汚れ等がついている場合がございます。 ◆輸入品の為、取扱・取付等の説明書が付属していない場合がございます。 ◆当店は販売のみとなりますので、取付や使用方法などのサポートはお受けできません。 ◆入荷時期により予告なく商品仕様が変更される場合がございます。 ◆弊社商品不良によって起因した工賃の補償はございません。  また、商品以外の費用の補償もできませんので、予めご了承下さい。 3,900円

ブローオフバルブ 径 25mm ブラック 汎用品 ターボ車 タービン 保護 ジムニー JB23/JA11/JA22 ワゴンR MRワゴン アルトラパン 等 社外品

Interchange Network
商品情報 商品の説明 主な仕様 適合車種:ジムニーJB23/JA11/JA22 ワゴンR MRワゴン Kei ケイ HE21S アルトラパン 材質:アルミニウム製 インレット25mm カラー:シルバー、ブラックからお選びいただけます。 本体サイズ(約):100mm×95mm(突起部含む) ホース径:6mm (ホース、バンド類は別途ご用意ください)セット内容:ブローオフバルブ本体 交換用スプリング2つ(中スプリング(黄)弱スプリング(赤)) ブローオフバルブはターボのレスポンスを良くし、タービンによって圧縮された余分な空気をエンジンのパイプに送り返さず大気中に開放します。アクセルオンからアクセルオフ、またアクセルオンにしたときのレスポンスが違います。 大気開放されるときに発するターボ車らしい、パシュー!という気持ちのいい音が味わえます。マフラー交換していてサウンドアップしている車に、ブローオフバルブの開放音が響くと運転が楽しくなります。 強スプリングが入っておりますが、中スプリング(黄)と弱スプリング(赤)も付属しますので車両に合わせたセッティングが可能になっています。カラーもシルバー(メッキ仕上げ)とブラックをご用意していますので、お好みでお選び下さい。 3,600円

ブローオフバルブ レーシング ブローオフ ブルー ターボ 車 ジムニー JB23 1型〜3型用 レスポンス アップ ブースト 互換 タービン トルク 加速 汎用 社外品

Interchange Network
商品情報 商品の説明 ジムニー JB23 1型~3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。 適合車種:スズキ ジムニー JB23 1型~3型 等  カラー:ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。  材質:アルミニウム合金  セット内容:ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、 シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド  アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ(圧力開放バルブ)です。 ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。 インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。 カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。 本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。 タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。 ※取扱い説明書等は付属致しません。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。 ※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 主な仕様 ジムニー JB23 1型〜3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。適合車種:スズキ ジムニー JB23 1型〜3型 等 カラー:ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。  材質:アルミニウム合金  セット内容:ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド  アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ(圧力開放バルブ)です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 4,300円

ジムニー用 【ブローオフバルブ】ブーストアップに 【当社オリジナル設定】セット 大気開放型 プッシュン サウンド JA11 JA12 JA22 専用設定 オリジナル製作パーツ ターボ 車 カスタムパーツ スズキ RSプロダクト JM502

RSプロダクト 楽天市場店
対応車種スズキ ジムニー対応型式JA11 JA12 JA22素材アルミ商品内容ブローオフバルブ本体 22mm-19mm変換ホース ホースクランプx2 バキュームホース ホースニップルカラーブラックxレッド ホース青、赤(いずれか)関連キーワードジムニー スコップ ホルダー JA22 JA11 ヘッドライト イカリング LEDヘッドライト LED プロジェクター ブローオフバルブ カスタム リアラダー ステッカー ウインチ シャックル エンブレム スズキ 傾斜計 ハシゴ ミリタリー▼各種ジムニー用 エンジン周りパーツ▼ ブーストスプリング ブローオフバルブ 吸音マット ジムニー用 【ブローオフバルブ】ブーストアップなどに当社オリジナル ジムニー専用設定しました 変則時のプッシュンサウンドが快感の ブローオフバルブです。店長の個人的検証結果!こんにちは「マッツ店長です」今回は私のジムニーにブローオフバルブを取り付けしました! 何故付けたかと言うと、別出品しているブーストスプリングによりブースト圧をアップさせたので純正のブローオフバルブではちょっと不安。 経年劣化でブースト圧が漏れていないか懸念がありましたので別でブローオフバルブを取り付けしました! 【Before】ブースト圧0.7 純正で余りにも遅いJA22ジムニー、パワーアップさせようとアクチュエーターにスプリングを追加するDIYカスタムを行いました(別売りブーストスプリング参照) 【After!!】ブースト圧1.0 効果絶大でした!信号待ちのスタートも早くなり快適仕様に!そしてブローオフバルブのプッシュン音がやる気にさせてくれます。ついついアクセルを開いてしまうのが難点、燃費が心配。大気開放なので車検時には純正に戻せるように取り付けも簡単にしました。取り付けもかんたん!差し込むだけ!同時交換がオススメ!別売りのブーストスプリングの同時交換がオススメ。 劣化した純正ブローオフだとブーストアップ時圧漏れする可能性もドレスアップ効果もあり、カッコイイ商品内容ジムニー乗り店長が厳選したオススメパーツ!RSプロダクトの店長「マッツ」です。 昔からバイクや車のカスタムを趣味としてきました。 私の車に色々と取り付けて、中でも非常に良かったと思ったパーツを厳選して出品しております。流用や加工など手を加えたパーツや、組み合わせで活用できるパーツなどなど私なりに厳選しました。 皆さまも是非お試しあれ!【付属!】RSオリジナルステッカー 関連商品はこちらジムニー用 【ブーストスプリング】ブー...5,860円ジムニー用 【吸音マット】エンジン騒音...6,480円ジムニー用 【傾斜計メーター】5画面切...9,800円ジムニー用 【リア牽引フック Aタイプ】...26,800円ジムニー用 【ハシゴ】 リアラダー JA11...29,800円ジムニー用 【グリップ バーカバー】 JA...3,000円ジムニー用 【星ステッカー20cm】Mサイ...1,600円ジムニー用 【LEDヘッドライト】 左右セ...23,300円 12,400円

汎用 ブローオフバルブ 25mm 径 ターボ車 タービン 保護 大気開放 ジムニーJB23/JA11/JA22 ワゴンR MRワゴン Kei ケイ HE21S

WIDE RANGE
商品説明 大気開放式!ターボ車に必要不可欠な圧力開放バルブです。 こんな方におススメ! ・ブーストアップしたい。 ・迫力のある音を響かせたい。 など ブローオフバルブは純正と比べ高いブーストに対応可能です。 また、ブーストかけた際のアクセルオフでカッコいいバックタービン音が鳴り、 存在感抜群です。 3種のスプリング付で、標準では強スプリングが装着されています。 付属のスプリングは中スプリング(黄)と弱スプリング(赤)で、 車に合わせた調整セッティングが可能です。 商品内容 【セット内容】 ・ブローオフバルブ本体×1 ・交換用スプリング×2 【商品詳細】 サイズ:100mm×105mm 取り付け径:25mm/2.5cm ※詳細 画像参照 素材:アルミニウム製/メッキ仕上げ ※スプリングは簡易塗装のため、塗りムラや剥がれがある場合がございます。 ※大気回方式のため、車検非対応です。 送  料 送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります) ※配送業者様のご指定はお受けできません。 保証について ※商品到着後、7日間の保証期間 お届けした商品に万一、不良・誤送・不備等あった場合、早急に対応させていただきます。 商品がお手元に届きましたらご確認をお願い致します。 期限が過ぎた場合は、いかなる場合でも対応できません。 ※お客様都合による返品・交換はお受けできませんのでご了承ください。 注意事項 必ず以下の注意事項をご確認ください。 ご注文は、同意の上されたものとさせていただきます。 注意事項について 商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。 ◆買い間違いによります交換・返品等は受け付けておりません。 ◆商品画像につきましては、モニターの環境によって実際と色味が違う場合もございます。 ◆輸入品の為、スレ、汚れ等がついている場合がございます。 ◆輸入品の為、取扱・取付等の説明書が付属していない場合がございます。 ◆当店は販売のみとなりますので、取付や使用方法などのサポートはお受けできません。 ◆入荷時期により予告なく商品仕様が変更される場合がございます。 3,290円

ブローオフバルブ レーシング ブローオフ レッド ターボ 車 ジムニー JB23 1型〜3型用 レスポンス アップ ブースト 互換 タービン トルク 加速 汎用 社外品

Interchange Network
商品情報 商品の説明 ジムニー JB23 1型~3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。 適合車種:スズキ ジムニー JB23 1型~3型 等  カラー:ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。  材質:アルミニウム合金  セット内容:ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、 シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド  アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ(圧力開放バルブ)です。 ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。 インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。 カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。 本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。 タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。 ※取扱い説明書等は付属致しません。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。 ※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 主な仕様 ジムニー JB23 1型〜3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。適合車種:スズキ ジムニー JB23 1型〜3型 等 カラー:ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。  材質:アルミニウム合金  セット内容:ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド  アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ(圧力開放バルブ)です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 4,300円

ブローオフバルブ レーシング ブローオフ ブラック ターボ 車 ジムニー JB23 1型〜3型用 レスポンス アップ ブースト 互換 タービン トルク 加速 汎用 社外品

Interchange Network
商品情報 商品の説明 ジムニー JB23 1型~3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。 適合車種:スズキ ジムニー JB23 1型~3型 等  カラー:ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。  材質:アルミニウム合金  セット内容:ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、 シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド  アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ(圧力開放バルブ)です。 ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。 インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。 カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。 本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。 タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。 ※取扱い説明書等は付属致しません。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。 ※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 主な仕様 ジムニー JB23 1型〜3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。適合車種:スズキ ジムニー JB23 1型〜3型 等 カラー:ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。  材質:アルミニウム合金  セット内容:ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド  アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ(圧力開放バルブ)です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 4,300円

TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ジムニー JA11V エンジン型式 F6A ターボ

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■適合車両・メーカー:スズキ・車名:ジムニー・車両型式:JA11V・エンジン型式:F6A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0080・JANコード:4582448994265メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼!・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み[第3911512号] 31,367円

テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS プッシュンバルブ 車検対応 保証書付 特許取得済 SUZUKI スズキ ジムニー JB64W エンジン型式 R6A ターボ TAKE OFF

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■適合車両・メーカー:スズキ・車名:ジムニー・車両型式:JB64W・エンジン型式:R6A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0320・JANコード:4582449005328メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼!・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み[第3911512号] 31,235円

汎用 ブローオフバルブ ファンネル有 大気開放型 25mm ターボ車 ワゴンR Kei アルトラパン MRワゴン ジムニー など【送料無料】 アズーリ

アズーリプロデュース
あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,ターボチャージャー,コンプレッサー,スロットルバルブ,ターボ車,開放ファンネル,アルミニウム合金商品詳細 ターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。 各車種のターボ車に対応 軽自動車(ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど)やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。 大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。 軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。外観もクロムメッキを施し、美しく仕上げました。 仕様 ファンネル:有(大気開放型) パイプ径:25mm リターンパイプ径:27mm バンジョーホース内径:6mm 材質:アルミニウム製・メッキ仕上げ ゴムバンド:約67cm(14本/束) セット内容 ブローオフバルブ本体×1 エンジンリターンアダプター 一式 シリコンホース×1 備考 ※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。あらかじめご了承ください。 注意事項/お知らせ 必ずお買い物ガイド(会社概要・利用規約)、商品ページ内の商品詳細・注意事項・保証をよくお読みください。 商品ご購入後に弊社から【承諾メール】をお送りさせていただきます。 承諾メール後のお客さま都合によるキャンセルは、お受けできかねますのでご注意ください。 また、商品到着後の思っていたものと違った、買い間違いなど、お客さま都合による返品・返金はできかねますのでご注意ください。 ご購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。 ご不明な点などはご購入前にお問い合わせください。ご購入後のお問い合わせは一切お受けできませんのでご注意ください。 他モールまたは姉妹店でも販売を行っている関係で、在庫切れが生じる場合があります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をしてからご購入をお願いいたします。 当商品は輸入品のため、多少の汚れ、スレが付いている場合があります。 弊社側にて、使用上で問題ないものと判断した際は保証対象外となります。 仕様は予告なく変更になる場合があります。 モニター環境により、実際と異なって見える場合があります。 商品ページ内にサイズの記載がある場合、サイズには多少の誤差が生じる場合があります。 商品到着後、すみやかに内容物(外観・動作確認含む)をご確認ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 発送連絡後の輸送中の荷物に関しては、ご購入者さまから運送会社へお問い合わせください。 弊社から運送会社へすでに荷物を渡し済みとなっておりますので、弊社では対応ができかねます。あらかじめご了承ください。 自動車部品/バイク部品関連商品の注意事項 商品に関してのサポートは当店ではできかねますので、専門業者にご相談ください。 商品は純正部品ではなく、あくまでも社外品となりますので、クオリティを求める場合はご購入をご遠慮ください。 ご購入手続き時または、手続き後の車輛情報のご連絡は一切対応できかねます。ご購入の商品を発送させていただきますので、あらかじめご購入前に適合の可否をご確認ください。 保証 不良症状が見受けられた場合、下記項目をご確認ください。 保証対象に当てはまる場合はご購入いただきましたショッピングモール内より必ずご連絡ください。 ご返送方法についてご案内させていただきます。 ご連絡なく返送された場合は、お受け取りできかねます。あらかじめご了承ください。 保証期間は商品到着日より1か月となります。 保証期間内の往復送料は弊社にて負担いたします。(※例外を除く) ※例外 保証期間内のお客さまの過失による破損・故障は、往復の送料をお客さまご負担にて現物交換にて承ります。 ご返送品の到着を確認後に、<佐川急便の着払い>にて交換品を発送させていただきます。 運送会社はお選びいただくことができません。 別途返送用の伝票などを同封されましてもご対応できかねますのでご了承ください。 保証は弊社にてご購入いただいた商品のみとなります。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、承諾メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 商品の不良が発生した際は、商品交換にて対応させていただきます。 弊社都合により商品交換ができない場合は、返品・返金にて対応させていただきます。 交換品の先送り対応は行っておりません。純正部品など必ず保管ください。 保証期間が経過しているものは、保証対象外となります。 商品を加工されている場合、保証対象外となります。 メーカー品に関しては、メーカーの保証に準じます。 3,910円

BLITZ ブリッツ 70649 トヨタ ST215W ST246W カルディナ / ST205 セリカ用 スーパーサウンドブローオフバルブ BR 【シングルドライブ制御/リリースタイプ】

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主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 タイプ 備考 カルディナ 1997.9~2002.9 ST215W 3S-GTE Release ※1 2002.9~2005.1 ST246W 3S-GTE Release ※1 2005.1~2007.5 ST246W 3S-GTE Release ※1ストラットタワーバー装着車不可 セリカ 1994.2~1999.9 ST205 3S-GTE Release ※1 ※1.BLITZ社コアタイプエアークリーナーシリーズとの併用はできません。 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブ BR Release Type、70649です。 ・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。色合いと質感がエンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能です。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止します。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音になっています。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能です。(一部車種を除く) ・その他、補修/オプションパーツ一覧はこちらです。※画像はイメージです。 26,796円

TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ スペーシアカスタム MK32S/MK42S エンジン型式 R6A ターボ

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■適合車両・メーカー:スズキ・車名:スペーシアカスタム・車両型式:MK32S/MK42S ・エンジン型式:R6A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0260・JANコード:4582449000729メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼!・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み[第3911512号] 31,367円

GRヤリス ブローオフバルブ GXPA16 20/09- スーパーSQV4 シルバー HKS 71008-AT020

DREAMERS TRADING
品番: 71008-AT020 車種: GRヤリス 型式: GXPA16 エンジン: G16E-GTS 年式: 20/09- 本体色: スーパーSQV4 シルバー サクションリターンキット: 〇 備考: サクションリターンキット標準装備 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。 73,150円

Coto sports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ マツダスピードアテンザ - - BOV-MZ1

車高調 カー用品専門店 車楽院
■品番BOV-MZ1 ■メーカーCoto sports/コトスポーツ ■商品名純正加工強化ブローオフバルブ ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種マツダスピードアテンザ ■型式- ■車種備考 ■商品説明2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。 ■効果タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。 ■参考データ車両:GDB-A吸排気ノーマル:出力294.1ps/トルク30.9kgブローオフのみ:出力303.1ps/トルク33.4kg※出力等は車両の状態により増減いたします。参考データは出力の目安です。(計測日2008年9月23日 気温27度) ■納期メーカー取り寄せ品の為、ご注文から2〜3週間で発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 22,549円

TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ ソニカ L405S/L415S エンジン型式 KF ターボ

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■適合車両・メーカー:ダイハツ・車名:ソニカ・車両型式:L405S/L415S・エンジン型式:KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0170・JANコード:4582448994357メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼!・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み[第3911512号] 31,235円

テイクオフ TAKE OFF ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 HONDA ホンダ N-BOX/N-BOXカスタム JF1/JF2 エンジン型式 S07A ターボ

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■適合車両・メーカー:ホンダ・車名:N-BOX/N-BOXカスタム・車両型式:JF1/JF2・エンジン型式:S07A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0250・JANコード:4582448994432メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼!・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み[第3911512号] 29,700円

ブリッツ アリスト JZS161 後期 スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ 70644 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経

シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】トヨタ アリスト【年式/型式】00/07〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/JZS161/後期 エンジン型式:2JZ-GTE【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】MC前取り付け不可。70644【定価】34980円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 26,369円

HKSスーパーシーケンシャルブローオフバルブSQV IV+サクションリターンセットJG1ホンダN-ONE S07Aターボ 12/11〜20/3

PartsDepot
●メーカー:ホンダ●車種:N-ONE●車両型式:JG1●年式:12/11〜20/3●エンジン形式:S07A(ターボ)●駆動:●ミッション:●適合グレード:●本体色:シルバー●サクションリターンキット:付属●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:71008-AH007★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く) 26,411円

HKS ブローオフバルブ インプレッサ GVB SQV4 キット サクションリターン セット 71008-AF013V トラスト企画 スバル (213122257

トラスト企画
商品コード213122257-003■適合車種 メーカースバル 車種インプレッサ 型式GVB エンジン型式EJ207 年式2010/07-2014/08■仕様 部品番号71008-AF013V 商品名スーパーSQV4車種別キット+サクションリターンセット 注意事項SQV4キット(71008-AF013)とリターンキット(71002-AF002)とのセット品です。■商品特徴HKS スーパーSQV4(車種別キット)とサクションリターンセットになります。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい 30,604円

ブリッツ S660 JW5 スーパー ブローオフバルブ BR 70895 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経

シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】ホンダ S660【年式/型式】15/04〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/JW5/ エンジン型式:S07A ターボ【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】※本体は付属しません。70895【定価】8800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 9,022円

ブリッツ マークII JZX110 スーパー ブローオフバルブ BR 70846 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経

シンシアモール 楽天市場店
【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】トヨタ マークII【年式/型式】00/10〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/JZX110/ エンジン型式:1JZ-GTE【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】※本体は付属しません。70846【定価】8800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 9,022円

TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ワゴンRスティングレーターボ MH34S エンジン型式 R06A ターボ

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■適合車両・メーカー:スズキ・車名:ワゴンRスティングレーターボ・車両型式:MH34S・エンジン型式:R06A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0261・JANコード:4582449001559メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼!・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み[第3911512号] 31,367円

ブローオフバルブ 径 25mm シルバー 汎用品 ターボ車 タービン 保護 ジムニー JB23/JA11/JA22 ワゴンR MRワゴン アルトラパン 等 社外品

Interchange Network
商品情報 商品の説明 主な仕様 適合車種:ジムニーJB23/JA11/JA22 ワゴンR MRワゴン Kei ケイ HE21S アルトラパン 材質:アルミニウム製 インレット25mm カラー:シルバー、ブラックからお選びいただけます。 本体サイズ(約):100mm×95mm(突起部含む) ホース径:6mm (ホース、バンド類は別途ご用意ください)セット内容:ブローオフバルブ本体 交換用スプリング2つ(中スプリング(黄)弱スプリング(赤)) ブローオフバルブはターボのレスポンスを良くし、タービンによって圧縮された余分な空気をエンジンのパイプに送り返さず大気中に開放します。アクセルオンからアクセルオフ、またアクセルオンにしたときのレスポンスが違います。 大気開放されるときに発するターボ車らしい、パシュー!という気持ちのいい音が味わえます。マフラー交換していてサウンドアップしている車に、ブローオフバルブの開放音が響くと運転が楽しくなります。 強スプリングが入っておりますが、中スプリング(黄)と弱スプリング(赤)も付属しますので車両に合わせたセッティングが可能になっています。カラーもシルバー(メッキ仕上げ)とブラックをご用意していますので、お好みでお選び下さい。 3,600円

TRUST トラスト GReddy ブローオフバルブ FV2 ブラック 単体

オートクラフト
品番11501673商品名GReddy ブローオフバルブ FV2 ブラック 単体仕様・トップカバー : アルミ削り出し(アルマイトブラック) 360°回転機能付き・スプリング調整 : アルミ削り出しハンドスピナー仕様・本体ボディ : アルミダイキャスト(アルマイトブラック)・デュアルバルブスプリング バルブ : 40φアルミ削り出しハードアルマイト・サポートスプリング付き分割構造製品構成・ブローオフバルブ本体 (ブラック)・4.5φシリコンチューブ (ブラック)・ガスケット スリーウェイ4-4-4φ・スリーウェイ6-4-6φ注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャー●前モデルでご好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。●工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360度調整が可能です。●取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。 28,553円

テイクオフ ブローオフバルブ TAKE OFF プッシュンRSS 車検対応 保証書付 特許取得済 SUZUKI スズキ カプチーノ EA11R エンジン型式 F6A ターボ

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■適合車両・メーカー:スズキ・車名:カプチーノ・車両型式:EA11R・エンジン型式:F6A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0040・JANコード:4582448994227メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼!・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み[第3911512号] 31,545円

【自動車関連業者直送限定】 トラスト TRUST GReddy ブローオフバルブFV2 車種別キット MITSUBISHI ミツビシ ランサーエボリューション VII 7 CT9A 4G63 01.02-02.12 (BFV2-311) (11531213)

VENUS
TRUST GReedy ブローオフバルブFV2 キット BLOW OFF VALVE FV2 KIT 商品説明 GReddy BLOW OFF VALVE FV2 KIT (リターン) ●品番:BFV2-311 ●CODE:11521213 ●JAN CODE:4991995773122 ●本体価格(税抜):¥37,000 適合車種 ●メーカー名:MITSUBISHI ●車種名:ランサーエボリューション VII (7) ●車両型式:CT9A ●エンジン型式:4G63 ●年式:01.02-02.12 (注)取扱説明書はメーカー様HPよりダウンロードしてご確認下さい。 【製品仕様】 ・トップカバー:アルミ削り出し(シルバー)360°回転機能付き ・スプリング調整:アルミ削り出しハンドスピナー仕様 ・本体ボディ:アルミダイキャスト(クロームメッキ) ・デュアルバルブスプリング ・バルブ:40φアルミ削り出しハードアルマイト サポートスプリング付 (製品構成) ・ブローオフバルブ本体 ・4.5φバキュームホース ・ガスケット ・スリーウェイ4-4-4Φ ・スリーウェイ6-4-6φ 商品内容 『GReddy BLOW OFF VALVE FV2』は前モデルでご好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360°調整可能です。 取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。 送料・注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日で発送できます。 ※メーカー在庫欠品中の場合、2〜3ヶ月お時間を頂く場合があります。 ●お急ぎの方は購入前に納期確認をお願い致します。 ●別途送料頂いております。※配送業者の指定は出来かねます。予めご了承ください。 ●商品画像はイメージとなります。 実際の商品とは異なる場合がございます。 予めご了承ください。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 30,525円

ブローオフバルブ フォルクスワーゲン シロッコ 13C 2009年~2014年 2ピン Blow off valve

オートパーツエージェンシー2号店
入数:1個交換・補修・修理用に!トラブルが起きる前に、早めの交換をおすすめします!サイズ/タイプ:2ピン■参考互換品番03C14571003C145710A03C145710B03C145710C03C145710D03C145710E■適合車種フォルクスワーゲンシロッコ 13C 2009年〜2014年※こちらの商品は純正品ではございません。※入荷時期により、若干の仕様変更がある場合がございます。※商品名・商品説明文に記載されているメーカー・車種情報はあくまでも参考となります。 必ず、参考互換品番がお車に合うかご確認下さい。※取り付けは専門業者様へご依頼することをお奨めします。※商品の取り付けにつきまして、当店でのサポートおよびアドバイスは行っておりません。 また、取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。※取り付け前に必ずフィッティング確認(仮合わせ)をお願いします。※取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。※輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番AP-4T945■関連事項コンプレッサーバイパスバルブ カットオフバルブ ディバーターバルブ リサーキュレーションバルブ 大気バルブ ターボチャージャー バルブ 03C145710 03C145710A 03C145710B 03C145710C 03C145710D 03C145710E 03C-145-710 03C-145-710A 03C-145-710B 03C-145-710C 03C-145-710D 03C-145-710E 03C 145 710 710A 710B 710C 710D 710E リサーキュレーション エンジン カットオフ ブローオフ 大気弁 大気 圧力 開放 異音 回転 交換 2PIN 調整 取り換え 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ■適合情報SCIROCCO 13CAV 13CTH VOLKSWAGEN VW ワーゲン ヴォルクス■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 8,530円