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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 AZ製 汎用 ブローオフバルブ ファンネル有 大気開放型 25mm ターボ車 ジムニー JB23/JA11/JA22 ワゴンR Kei アルトラパン MRワゴン など アズーリ azzurri car shop | あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,ターボチャージャー,コンプレッサー,スロットルバルブ,ターボ車,開放ファンネル,アルミニウム合金商品詳細 汎用ブローオフバルブ ファンネル有 ターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。 各車種のターボ車に対応 軽自動車（ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど）やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。 大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。 軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。外観もクロムメッキを施し、美しく仕上げました。 ●仕様● ファンネル：有（大気開放型） パイプ径：25mm リターンパイプ径：27mm バンジョーホース内径：6mm 材質：アルミニウム製・メッキ仕上げ ●セット内容● ブローオフバルブ本体×1 エンジンリターンアダプター 一式 シリコンホース×1 ●備考● ※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。あらかじめご了承ください。 注意事項/お知らせ 必ずお買い物ガイド（会社概要・利用規約）、商品ページ内の商品詳細・注意事項・保証をよくお読みください。 商品ご購入後に弊社から【承諾メール】をお送りさせていただきます。 承諾メール後のお客さま都合によるキャンセルは、お受けできかねますのでご注意ください。 また、商品到着後の思っていたものと違った、買い間違いなど、お客さま都合による返品・返金はできかねますのでご注意ください。 ご購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。 ご不明な点などはご購入前にお問い合わせください。ご購入後のお問い合わせは一切お受けできませんのでご注意ください。 他モールまたは姉妹店でも販売を行っている関係で、在庫切れが生じる場合があります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をしてからご購入をお願いいたします。 当商品は輸入品のため、多少の汚れ、スレが付いている場合があります。 弊社側にて、使用上で問題ないものと判断した際は保証対象外となります。 仕様は予告なく変更になる場合があります。 モニター環境により、実際と異なって見える場合があります。 商品ページ内にサイズの記載がある場合、サイズには多少の誤差が生じる場合があります。 商品到着後、すみやかに内容物（外観・動作確認含む）をご確認ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 発送連絡後の輸送中の荷物に関しては、ご購入者さまから運送会社へお問い合わせください。 弊社から運送会社へすでに荷物を渡し済みとなっておりますので、弊社では対応ができかねます。あらかじめご了承ください。 自動車部品/バイク部品関連商品の注意事項 商品に関してのサポートは当店ではできかねますので、専門業者にご相談ください。 商品は純正部品ではなく、あくまでも社外品となりますので、クオリティを求める場合はご購入をご遠慮ください。 ご購入手続き時または、手続き後の車輛情報のご連絡は一切対応できかねます。ご購入の商品を発送させていただきますので、あらかじめご購入前に適合の可否をご確認ください。 保証 不良症状が見受けられた場合、下記項目をご確認ください。 保証対象に当てはまる場合はご購入いただきましたショッピングモール内より必ずご連絡ください。 ご返送方法についてご案内させていただきます。 ご連絡なく返送された場合は、お受け取りできかねます。あらかじめご了承ください。 保証期間は商品到着日より1か月となります。 保証期間内の往復送料は弊社にて負担いたします。（※例外を除く） ※例外 保証期間内のお客さまの過失による破損・故障は、往復の送料をお客さまご負担にて現物交換にて承ります。 ご返送品の到着を確認後に、＜佐川急便の着払い＞にて交換品を発送させていただきます。 運送会社はお選びいただくことができません。 別途返送用の伝票などを同封されましてもご対応できかねますのでご了承ください。 保証は弊社にてご購入いただいた商品のみとなります。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、承諾メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 商品の不良が発生した際は、商品交換にて対応させていただきます。 弊社都合により商品交換ができない場合は、返品・返金にて対応させていただきます。 交換品の先送り対応は行っておりません。純正部品など必ず保管ください。 保証期間が経過しているものは、保証対象外となります。 商品を加工されている場合、保証対象外となります。 メーカー品に関しては、メーカーの保証に準じます。 | 2,800円 |
 AZ製 汎用 強化 ブローオフバルブ 25mm径 ターボ車 タービン保護 ジムニー JB23 / JA11 / JA22 ワゴンR MRワゴン Kei アルトラパン等 スーパーサウンド ファンネル有 アズーリ 黒船グループ | 画像をクリックして拡大する 画像をクリックして拡大する あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,Blow-off Valve, ファンネル有（大気開放型）, ブローオフバルブ, 汎用品（ターボ車のみ）, アクセル操作, 楽しくなる大迫力, スーパーサウンド, 開放ファンネル,大音量でキレのあるサウンドを実現！, ,さまざまな車種,ターボ車,対応セット内容 ブローオフバルブ本体×1 エンジンリターンアダプター 一式 シリコンホース×1 商品仕様 ファンネル：有（大気開放型） パイプ径：25mm リターンパイプ径：27mm バンジョーホース内径：6mm 材質：アルミニウム製・メッキ仕上げ 商品説明 汎用ブローオフバルブ ファンネル有 【1個】 ターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。 各車種のターボ車に対応 軽自動車（ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど）やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。 大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。 軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。外観もクロムメッキを施し、美しく仕上げました。 注意事項 ※必ずご利用規約をお読みください。 ※この商品は輸入品です。 輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。 あらかじめ御了承ください。 ※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。 ※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。 ※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。 ※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 ※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。 ※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。 ※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。 ※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。あらかじめご了承ください。 初期不良に関して ※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。 ※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。 ※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。 ※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。 ※加工前に点灯確認をお願い致します。 ※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。 ご返送方法について御案内させていただきます。 | 3,920円 |
 ターボスマート社ジープ JEEP ラングラー JL 2.0L ターボ車ブローオフバルブ American-Intake | 商品情報メーカー名ターボスマート商品名ブローオフバルブメーカー品番商品内容※カラーはモニターの発色の具合によって実際のものと異なる場合があります。適合車種Jeep JL2.0L ターボ車特徴ターボ加給時の高圧エアーが急激なアクセルオフにて行き場の失ったスロットルバルブとエンジンの圧縮空気を大気解放する際に起きる解放音(プシューン！)を楽しむことができます。(純正は圧縮空気を配管内に戻しますがこのブローオフバルブは大気解放します)取り付けはボルト3本を外して純正と交換するだけの簡単装着。コネクターも純正と同一カプラーオンです。 ボルトオン取り付け 作業時間＝30分取付参考動画注意在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。当店は、アメリカロサンゼルスを本店とする海外ショップです。当店でご購入された商品は、原則として「個人輸入」としての取り扱いになり、ロサンゼルスからお客様のもとへ直送されます。海外から配送される商品には関税・消費税が課税される場合があります。課税額はご注文時には確定しておらず、通関時に確定しますので、商品の受け取り時にお支払いください。一部商品は日本国内の倉庫から配送されます。国内配送の商品は国内でのお買い物と同じく消費税が発生いたします。関税はかかりません。国内配送の商品は他の商品と同梱不可になります。商品のお届けまでに、海外からの配送は1週間程度、国内配送の場合は3日程度かかります。ターボスマート社ジープ JEEP ラングラー JL 2.0L ターボ車ブローオフバルブ アメ車 ジープ 海外直送品 送料無料ブロー バルブ 【ターボスマート JL 2.0ターボ車 ブローオフバルブ】 JL2.0 ターボ専用のブローオフバルブです。ターボ加給時の高圧エアーが急激なアクセルオフにて行き場の失ったスロットルバルブとエンジンの圧縮空気を大気解放する際に起きる解放音(プシューン！)を楽しむことができます。(純正は圧縮空気を配管内に戻しますがこのブローオフバルブは大気解放します)取り付けはボルト3本を外して純正と交換するだけの簡単装着。コネクターも純正と同一カプラーオンです。 ボルトオン取り付け 作業時間＝30分 1 | 54,500円 |
 ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブ RS.RZ.FV ホースアタッチメント 19# トラスト グレッディ TRUST Greddy パーツ カスタム 改造 ジムニー専門店 Kプロダクツ | ブローオフバルブ RS.RZ.FV ホースアタッチメント 19#GReddy BLOW OFF VALVE FV用のリターン配管取付用ホースアタッチメント19φです。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！ | 1,925円 |
 ジムニー用 【ブローオフバルブ】ブーストアップに 【当社オリジナル設定】セット 大気開放型 プッシュン サウンド JA11 JA12 JA22 専用設定 オリジナル製作パーツ ターボ 車 カスタムパーツ スズキ RSプロダクト JM502 RSプロダクト 楽天市場店 | 対応車種スズキ ジムニー対応型式JA11 JA12 JA22素材アルミ商品内容ブローオフバルブ本体 22mm-19mm変換ホース ホースクランプx2 バキュームホース ホースニップルカラーブラックxレッド ホース青、赤（いずれか）関連キーワードジムニー スコップ ホルダー JA22 JA11 ヘッドライト イカリング LEDヘッドライト LED プロジェクター ブローオフバルブ カスタム リアラダー ステッカー ウインチ シャックル エンブレム スズキ 傾斜計 ハシゴ ミリタリー▼各種ジムニー用 エンジン周りパーツ▼ ブーストスプリング ブローオフバルブ 吸音マット ジムニー用 【ブローオフバルブ】ブーストアップなどに当社オリジナル ジムニー専用設定しました 変則時のプッシュンサウンドが快感の ブローオフバルブです。店長の個人的検証結果！こんにちは「マッツ店長です」今回は私のジムニーにブローオフバルブを取り付けしました！ 何故付けたかと言うと、別出品しているブーストスプリングによりブースト圧をアップさせたので純正のブローオフバルブではちょっと不安。 経年劣化でブースト圧が漏れていないか懸念がありましたので別でブローオフバルブを取り付けしました！ 【Before】ブースト圧0.7 純正で余りにも遅いJA22ジムニー、パワーアップさせようとアクチュエーターにスプリングを追加するDIYカスタムを行いました（別売りブーストスプリング参照） 【After！！】ブースト圧1.0 効果絶大でした！信号待ちのスタートも早くなり快適仕様に！そしてブローオフバルブのプッシュン音がやる気にさせてくれます。ついついアクセルを開いてしまうのが難点、燃費が心配。大気開放なので車検時には純正に戻せるように取り付けも簡単にしました。取り付けもかんたん！差し込むだけ！同時交換がオススメ！別売りのブーストスプリングの同時交換がオススメ。 劣化した純正ブローオフだとブーストアップ時圧漏れする可能性もドレスアップ効果もあり、カッコイイ商品内容ジムニー乗り店長が厳選したオススメパーツ！RSプロダクトの店長「マッツ」です。 昔からバイクや車のカスタムを趣味としてきました。 私の車に色々と取り付けて、中でも非常に良かったと思ったパーツを厳選して出品しております。流用や加工など手を加えたパーツや、組み合わせで活用できるパーツなどなど私なりに厳選しました。 皆さまも是非お試しあれ！【付属！】RSオリジナルステッカー 関連商品はこちらジムニー用 【ブーストスプリング】ブー...5,860円ジムニー用 【吸音マット】エンジン騒音...6,480円ジムニー用 【傾斜計メーター】5画面切...9,800円ジムニー用 【リア牽引フック Aタイプ】...26,800円ジムニー用 【ハシゴ】 リアラダー JA11...29,800円ジムニー用 【グリップ バーカバー】 JA...3,000円ジムニー用 【星ステッカー20cm】Mサイ...1,600円ジムニー用 【LEDヘッドライト】 左右セ...23,300円 | 12,400円 |
 ブローオフバルブ レーシング ブローオフ ブルー ターボ 車 ジムニー JB23 1型〜3型用 レスポンス アップ ブースト 互換 タービン トルク 加速 汎用 社外品 Interchange Network | 商品情報 商品の説明 ジムニー JB23 1型~3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。 適合車種：スズキ ジムニー JB23 1型~3型 等 カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。 材質：アルミニウム合金 セット内容：ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、 シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ（圧力開放バルブ）です。 ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。 インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。 カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。 本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。 タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。 ※取扱い説明書等は付属致しません。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 ※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。 ※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 主な仕様 ジムニー JB23 1型〜3型用 ブローオフ バルブ レーシング 社外品になります。適合車種：スズキ ジムニー JB23 1型〜3型 等 カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、パープルの5色からお選びいただけます。 材質：アルミニウム合金 セット内容：ブローオフバルブ本体、ブローオフガスケット、アルミ取り付けスペーサー、シリコン製バキュームホース、ボルト、ナット、T型分岐パイプ、ホースバンド アルミニウム合金製のターボ車に取り付け可能なブローオフバルブ（圧力開放バルブ）です。ブローオフバルブが無ければタービンに負担がかかり、正常な動作をしなくなるほどターボ車にとって重要なパーツです。インテークパイプ部分に取り付けして、タービンに逆流する空気圧力を逃がしてあげることが必要です。 相乗効果で高圧空気排出時の「プシューッ」というサウンドが気分を盛り上げ、アクセルレスポンスアップと同時に周りの注目を集めます。カラフルなカラー5色を用意していますので、エンジンルームのワンポイントとしてレーシングらしさを演出します。本体はアルミニウム合金製ですので頑丈で錆びに強く、耐熱性、耐久性も優れています。 シンプルなパーツ点数ですので、DIYに慣れている方なら簡単に作業することができます。タービンの保護とレスポンスアップのため、この機会に取り付けされる事をオススメします。※オートマチック車(AT)でもターボ車であれば取り付け可能です。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 | 4,300円 |
 汎用 ブローオフバルブ 25mm径 ターボ車 タービン保護 ジムニーJB23/JA11/JA22 ワゴンR MRワゴン Kei ケイ HE21S WIDE RANGE | 商品説明 大気開放式！ターボ車に必要不可欠な圧力開放バルブです。 こんな方におススメ！ ・ブーストアップしたい。 ・迫力のある音を響かせたい。 など ブローオフバルブは純正と比べ高いブーストに対応可能です。 また、ブーストかけた際のアクセルオフでカッコいいバックタービン音が鳴り、 存在感抜群です。 3種のスプリング付で、標準では強スプリングが装着されています。 付属のスプリングは中スプリング（黄）と弱スプリング（赤）で、 車に合わせた調整セッティングが可能です。 商品内容 【セット内容】 ・ブローオフバルブ本体×1 ・交換用スプリング×2 【商品詳細】 サイズ：100mm×105mm 取り付け径：25mm/2.5cm ※詳細 画像参照 素材：アルミニウム製/メッキ仕上げ ※スプリングは簡易塗装のため、塗りムラや剥がれがある場合がございます。 ※大気回方式のため、車検非対応です。 送 料 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります) ※配送業者様のご指定はお受けできません。 保証について ※商品到着後、7日間の保証期間 お届けした商品に万一、不良・誤送・不備等あった場合、早急に対応させていただきます。 商品がお手元に届きましたらご確認をお願い致します。 期限が過ぎた場合は、いかなる場合でも対応できません。 ※お客様都合による返品・交換はお受けできませんのでご了承ください。 注意事項 必ず以下の注意事項をご確認ください。 ご注文は、同意の上されたものとさせていただきます。 注意事項について 商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。 ◆買い間違いによります交換・返品等は受け付けておりません。 ◆商品画像につきましては、モニターの環境によって実際と色味が違う場合もございます。 ◆輸入品の為、スレ、汚れ等がついている場合がございます。 ◆輸入品の為、取扱・取付等の説明書が付属していない場合がございます。 ◆当店は販売のみとなりますので、取付や使用方法などのサポートはお受けできません。 ◆入荷時期により予告なく商品仕様が変更される場合がございます。 | 3,880円 |
 AZ製 汎用 ブローオフバルブ ファンネル有 大気開放型 25mm ターボ車 ワゴンR Kei アルトラパン MRワゴン ジムニー など【送料無料】 アズーリ アズーリプロデュース | あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,ターボチャージャー,コンプレッサー,スロットルバルブ,ターボ車,開放ファンネル,アルミニウム合金商品詳細 ターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。 各車種のターボ車に対応 軽自動車（ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど）やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。 大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。 軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。外観もクロムメッキを施し、美しく仕上げました。 仕様 ファンネル：有（大気開放型） パイプ径：25mm リターンパイプ径：27mm バンジョーホース内径：6mm 材質：アルミニウム製・メッキ仕上げ ゴムバンド：約67cm（14本/束） セット内容 ブローオフバルブ本体×1 エンジンリターンアダプター 一式 シリコンホース×1 備考 ※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。あらかじめご了承ください。 注意事項/お知らせ 必ずお買い物ガイド（会社概要・利用規約）、商品ページ内の商品詳細・注意事項・保証をよくお読みください。 商品ご購入後に弊社から【承諾メール】をお送りさせていただきます。 承諾メール後のお客さま都合によるキャンセルは、お受けできかねますのでご注意ください。 また、商品到着後の思っていたものと違った、買い間違いなど、お客さま都合による返品・返金はできかねますのでご注意ください。 ご購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。 ご不明な点などはご購入前にお問い合わせください。ご購入後のお問い合わせは一切お受けできませんのでご注意ください。 他モールまたは姉妹店でも販売を行っている関係で、在庫切れが生じる場合があります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をしてからご購入をお願いいたします。 当商品は輸入品のため、多少の汚れ、スレが付いている場合があります。 弊社側にて、使用上で問題ないものと判断した際は保証対象外となります。 仕様は予告なく変更になる場合があります。 モニター環境により、実際と異なって見える場合があります。 商品ページ内にサイズの記載がある場合、サイズには多少の誤差が生じる場合があります。 商品到着後、すみやかに内容物（外観・動作確認含む）をご確認ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 発送連絡後の輸送中の荷物に関しては、ご購入者さまから運送会社へお問い合わせください。 弊社から運送会社へすでに荷物を渡し済みとなっておりますので、弊社では対応ができかねます。あらかじめご了承ください。 自動車部品/バイク部品関連商品の注意事項 商品に関してのサポートは当店ではできかねますので、専門業者にご相談ください。 商品は純正部品ではなく、あくまでも社外品となりますので、クオリティを求める場合はご購入をご遠慮ください。 ご購入手続き時または、手続き後の車輛情報のご連絡は一切対応できかねます。ご購入の商品を発送させていただきますので、あらかじめご購入前に適合の可否をご確認ください。 保証 不良症状が見受けられた場合、下記項目をご確認ください。 保証対象に当てはまる場合はご購入いただきましたショッピングモール内より必ずご連絡ください。 ご返送方法についてご案内させていただきます。 ご連絡なく返送された場合は、お受け取りできかねます。あらかじめご了承ください。 保証期間は商品到着日より1か月となります。 保証期間内の往復送料は弊社にて負担いたします。（※例外を除く） ※例外 保証期間内のお客さまの過失による破損・故障は、往復の送料をお客さまご負担にて現物交換にて承ります。 ご返送品の到着を確認後に、＜佐川急便の着払い＞にて交換品を発送させていただきます。 運送会社はお選びいただくことができません。 別途返送用の伝票などを同封されましてもご対応できかねますのでご了承ください。 保証は弊社にてご購入いただいた商品のみとなります。 商品の脱着または、商品によって生じる直接的または間接的な損害費用は一切負担できません。あらかじめご了承ください。 ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護のため、承諾メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせていただいております。 商品の不良が発生した際は、商品交換にて対応させていただきます。 弊社都合により商品交換ができない場合は、返品・返金にて対応させていただきます。 交換品の先送り対応は行っておりません。純正部品など必ず保管ください。 保証期間が経過しているものは、保証対象外となります。 商品を加工されている場合、保証対象外となります。 メーカー品に関しては、メーカーの保証に準じます。 | 3,910円 |
 汎用 強化 ブローオフバルブ 25mm径 ターボ車 タービン保護 ジムニー JB23 / JA11 / JA22 ワゴンR MRワゴン Kei アルトラパン等 スーパーサウンド ファンネル有 アズーリ WORLD WING LIGHT | DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタムターボチャージャーのコンプレッサーとスロットルバルブに発生する圧力を開放するバルブです。 各車種のターボ車に対応 軽自動車（ワゴンR、MRワゴン、Kei、アルトラパンなど）やジムニーなど、さまざまな車種のターボ車に対応しています。 大迫力のスーパーサウンド 開放ファンネルによりキレのある大音量を実現。アクセル操作が楽しくなる大迫力のスーパーサウンドが楽しめます。 軽量なのに強度も抜群の素材 特殊軽量アルミニウム合金を使用しました。軽量だけでなく、圧縮空気開放の際の圧力に耐えうる強度も格段に高くなっています。 隠れちゃうのに美しい クロムメッキを全体に施し、外観を美しく仕上げました。 ■セット内容■ ブローオフバルブ本体×1 エンジンリターンアダプター 一式 シリコンホース×1 ■商品仕様■ ファンネル：有（大気開放型） パイプ径：25mm リターンパイプ径：25mm バンジョーホース内径：6mm 材質：アルミニウム製・メッキ仕上げ ■備考■ ※社外品の大気解放式ブローオフバルブを装着すると、車検には通らなくなります。あらかじめご了承ください。 ■注意事項■ ※商品に関してのサポートは当店では出来かねますので専門業者にご相談ください。 ※仕様は予告無く変更になる場合があります。 ※当商品は輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合があります。 ※初期不良による返送の際は必ず佐川急便にてお願い致します。佐川急便以外ですとお受取り致しかねますのでご注意ください。 ※商品到着後、すみやかに内容物のご確認及び点灯テストをお願いします。 ※本品は純正部品ではありません。当商品をご利用いただいて生じた損害に対して当方は一切責任は負いかねます。 ※商品の改造はいかなる場合に付きましても、保証の対象外となります。 ※商品の保証以外の責任は負いかねます。 ■保証について■ こちらの商品は商品購入後1カ月となります。 保証対応につきましては現物との新品交換となります。 ※交換に関しましては商品返却後の交換対応となります ●下記に関しましては保証対象外とさせて頂きます。 ・取り付けミスによる不良。 ・加工されているものに関しましても交換は行っておりません。 ◆初期不良について◆ ・初期不良は商品到着より7日間となります。初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。 ・初期不良期間を経過しているものに関しましては商品返送送料はお客様ご負担となります事をご了承ください。 ・商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。 ・商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。 | 4,323円 |
 TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ コペン L880K エンジン型式 JB-DET ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：コペン・車両型式：L880K・エンジン型式：JB-DET(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0190・JANコード：4582448994371メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
 【5/9～5/15はエントリー+3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ 70645 トヨタ JZA70 スープラ / JZX81 JZX90 チェイサー マークII等用 スーパーサウンドブローオフバルブ BR 【シングルドライブ制御/リリースタイプ】 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 タイプ 備考 クレスタ 1990.8～1992.10 JZX81 1JZ-GTE Release - 1992.10～1996.9 JZX90 1JZ-GTE Release - スープラ 1990.8～1993.5 JZA70 1JZ-GTE Release - ソアラ 1991.5～1996.8 JZZ30 1JZ-GTE Release ツインターボ,（MC前） チェイサー 1990.8～1992.10 JZX81 1JZ-GTE Release - 1992.10～1996.9 JZX90 1JZ-GTE Release - マークII 1990.8～1992.10 JZX81 1JZ-GTE Release - 1992.10～1996.9 JZX90 1JZ-GTE Release - ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブ BR Release Type、70645です。 ・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。色合いと質感がエンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能です。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止します。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音になっています。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能です。（一部車種を除く） ・その他、補修/オプションパーツ一覧はこちらです。※画像はイメージです。 | 25,256円 |
 自動車関連業者直送限定 個人宅発送可能 トラスト TRUST GReddy ブローオフバルブFV2 車種別キット SUBARU スバル インプレッサ GRF EJ257 09.02-14.07 (BFV2-614) (11561213) VENUS | TRUST GReedy ブローオフバルブFV2 キット BLOW OFF VALVE FV2 KIT 商品説明 GReddy BLOW OFF VALVE FV2 KIT (カイホウ＆リターン) ●品番：BFV2-614 ●CODE：11541213 ●JAN CODE：4991995776123 ●本体価格(税抜)：￥44,000 適合車種 ●メーカー名：SUBARU ●車種名：インプレッサ ●車両型式：GRF ●エンジン型式：EJ257 ●年式：09.02-14.07 (注)取扱説明書はメーカー様HPよりダウンロードしてご確認下さい。 【製品仕様】 ・トップカバー：アルミ削り出し(シルバー)360°回転機能付き ・スプリング調整：アルミ削り出しハンドスピナー仕様 ・本体ボディ：アルミダイキャスト(クロームメッキ) ・デュアルバルブスプリング ・バルブ：40φアルミ削り出しハードアルマイト サポートスプリング付 （製品構成） ・ブローオフバルブ本体 ・4.5φバキュームホース ・ガスケット ・スリーウェイ4-4-4Φ ・スリーウェイ6-4-6φ 商品内容 『GReddy BLOW OFF VALVE FV2』は前モデルでご好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360°調整可能です。 取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。 送料・注意事項 ●別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ●離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ●沖縄県への送料は、追加料金がかかります。 ●この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ●長期欠品の場合2~3カ月程お時間を頂く事がございます。 ●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ●発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話の ご入力を必ずお願いします。 ●適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 | 34,848円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ スペーシアカスタム MK32S/MK42S エンジン型式 R6A ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：スズキ・車名：スペーシアカスタム・車両型式：MK32S/MK42S ・エンジン型式：R6A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0260・JANコード：4582449000729メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
 【5/9～5/15はエントリー+3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ 70649 トヨタ ST215W ST246W カルディナ / ST205 セリカ用 スーパーサウンドブローオフバルブ BR 【シングルドライブ制御/リリースタイプ】 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 タイプ 備考 カルディナ 1997.9～2002.9 ST215W 3S-GTE Release ※1 2002.9～2005.1 ST246W 3S-GTE Release ※1 2005.1～2007.5 ST246W 3S-GTE Release ※1ストラットタワーバー装着車不可 セリカ 1994.2～1999.9 ST205 3S-GTE Release ※1 ※1.BLITZ社コアタイプエアークリーナーシリーズとの併用はできません。 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブ BR Release Type、70649です。 ・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。色合いと質感がエンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能です。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止します。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音になっています。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能です。（一部車種を除く） ・その他、補修/オプションパーツ一覧はこちらです。※画像はイメージです。 | 25,256円 |
 ブリッツ S660 JW5 スーパー ブローオフバルブ BR 70895 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経 シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】ホンダ S660【年式/型式】15/04〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/JW5/ エンジン型式:S07A ターボ【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】※本体は付属しません。70895【定価】8800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 9,022円 |
 HKS ブローオフバルブ インプレッサ GVB SQV4 キット サクションリターン セット 71008-AF013V トラスト企画 スバル (213122257 トラスト企画 | 商品コード213122257-003■適合車種 メーカースバル 車種インプレッサ 型式GVB エンジン型式EJ207 年式2010/07-2014/08■仕様 部品番号71008-AF013V 商品名スーパーSQV4車種別キット＋サクションリターンセット 注意事項SQV4キット（71008-AF013）とリターンキット（71002-AF002）とのセット品です。■商品特徴HKS スーパーSQV4(車種別キット)とサクションリターンセットになります。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい | 26,754円 |
 ブリッツ マークII JZX110 スーパー ブローオフバルブ BR 70846 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経 シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】トヨタ マークII【年式/型式】00/10〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/JZX110/ エンジン型式:1JZ-GTE【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】※本体は付属しません。70846【定価】8800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 9,022円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ MRワゴン MF33S エンジン型式 R6A ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：スズキ・車名：MRワゴン・車両型式：MF33S・エンジン型式：R6A(ターボ)備考1：Tグレード上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0260・JANコード：4582449000729メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
 エッチケーエス S660 JW5 シーケンシャルブローオフバルブ スーパーSQV4車種別キット 71008-AH008 HKS SUPER SQV 4 スーパーSQV 4 カーパーツ専門店BoooN（ブーン） | 【メーカー名】HKS/エッチケーエスSUPER SQV 4/スーパーSQV 4【適合車種】ホンダ S660【年式/型式】15.04〜/JW5/エンジン型式 S07A(ターボ)【商品名】シーケンシャルブローオフバルブ スーパーSQV4車種別キット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】サクションリターンキット標準装備【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください71008-AH008【定価】32780円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1650円 】となります。■北海道送料は【 2200円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 22,620円 |
 【BLITZ/ブリッツ】スーパーサウンドブローオフバルブ用 [ブローオフキャップボルト 1個] S0525 特選パーツカー狂 | BLITZ [ブリッツ]スーパーサウンドブローオフバルブ用 [ブローオフキャップボルト 1個] ブローオフバルブVDの補修パーツ。フランジと本体を固定するボルト、サイズ:M6×14 ●補修パーツ一覧●SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VDのメーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 楽天ペイ決済 配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ 公式サイトのご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLOW-OFF、VALBE、ブローオフ、BALVE、 | 38円 |
 GRヤリス ブローオフバルブ GXPA16 20/09- スーパーSQV4 シルバー HKS 71008-AT020 DREAMERS TRADING | 品番: 71008-AT020 車種: GRヤリス 型式: GXPA16 エンジン: G16E-GTS 年式: 20/09- 本体色: スーパーSQV4 シルバー サクションリターンキット: 〇 備考: サクションリターンキット標準装備 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。 | 61,050円 |
 Coto sports/コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ マツダスピードアテンザ - - BOV-MZ1 車高調 カー用品専門店 車楽院 | ■品番BOV-MZ1 ■メーカーCoto sports/コトスポーツ ■商品名純正加工強化ブローオフバルブ ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種マツダスピードアテンザ ■型式- ■車種備考- ■商品説明2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。 ■効果タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。 ■参考データ車両：GDB-A吸排気ノーマル：出力294.1ps/トルク30.9kgブローオフのみ：出力303.1ps/トルク33.4kg※出力等は車両の状態により増減いたします。参考データは出力の目安です。（計測日2008年9月23日 気温27度） ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 22,549円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム/ムーヴラテ/ムーヴコンテ L575S/L585S エンジン型式 KF ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：ムーヴ/ムーヴカスタム/ムーヴラテ/ムーヴコンテ・車両型式：L575S/L585S・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0170・JANコード：4582448994357メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
 【割引クーポン配布中】BLITZ/ブリッツ スーパーサウンド ブローオフバルブ BR リリースタイプ フォレスター SG9 商品番号：70681 NANIWAYA 楽天市場店 | 生まれ変わった4代目に歴代モデルからボルトオン交換可能！ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 【御注文方法について】 1.メーカーホームページの車種別適合表より、お客様の車種に適合する品番（コードNo.）をご確認下さい。 2.お調べいただきました品番（コードNo.）と商品番号が合致する商品を買い物かごにお入れ下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック | 22,946円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ COPEN Robe/X-PLAY/Cero LA400K エンジン型式 KF ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：COPEN Robe/X-PLAY/Cero・車両型式：LA400K・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0270・JANコード：4582449001917メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
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アルトワークス ブローオフバルブ HA36S 15/03-20/09 スーパーSQV4 シルバー HKS 71008-AS014 DREAMERS TRADING | 品番: 71008-AS014 車種: アルトワークス 型式: HA36S エンジン: R06A(TURBO) 年式: 15/03-20/09 本体色: スーパーSQV4 シルバー サクションリターンキット: 〇 備考: MT/AT共通、 20/10〜未確認 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。 | 30,074円 |
 [テイクオフ]プッシュンRSS S660 JW5 エスロク ブローオフバルブ テイクオフ 楽天市場店 | ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。 このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。 ※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。 ＜プッシュンRSS＞ メーカー名 テイクオフ 商品名 プッシュンRSS 品番 PRS0280 適合車種 S660（JW5） JAN 4582449002891 その他 ◆Made in JAPAN ◆保証書付き ◆販売実績20年以上の信頼！ ◆こだわりの開放サウンド ◆精度の高いピストンクリアランス | 33,000円 |
 【BLITZ/ブリッツ】スーパーサウンドブローオフバルブBRSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR [S660] 70695 特選パーツカー狂 | BLITZ [ブリッツ]スーパーサウンドブローオフバルブBRリリースタイプ (Release Type)◯高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。◯ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。◯腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。◯取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。◯車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。◯ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。◯ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）【Release Type (大気開放タイプ) とは？】◯「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。◯フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。◯別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。適合車種：HONDA●・S660 15/04- JW5 S07A(Turbo)●S660 20/01- JW5 S07A(Turbo) ●SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRのメーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 この製品はメーカーより取り寄せとなります。宅配便での配達となります。配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ 公式サイトのご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLOW-OFF、VALBE、ブローオフ、BALVE、 | 22,946円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ ソニカ L405S/L415S エンジン型式 KF ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：ソニカ・車両型式：L405S/L415S・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0170・JANコード：4582448994357メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ Keiスポーツ/Keiワークス HN22S エンジン型式 K6A ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：スズキ・車名：Keiスポーツ/Keiワークス・車両型式：HN22S・エンジン型式：K6A(ターボ)※Mターボ除く備考1：Mターボ車にはお取り付けできません。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0060・JANコード：4582448994241メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |