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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ラパンSS HE21S エンジン型式 K6A ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：スズキ・車名：ラパンSS・車両型式：HE21S・エンジン型式：K6A(ターボ)備考1：SSのみ上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0120・JANコード：4582448994302メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
 TRUST(トラスト) GReddy ブローオフバルブ FV2車種別キット BFV2-137 トヨタ 86 ZN6 12/04-16/07 品番：11511218 ななこ屋楽天市場店 | メーカー/商品名 TRUST Greddy ブローオフバルブFV2 車種別専用キット 車種 トヨタ：86 [型式] ZN6 [年式] 12/04-16/07 [エンジン型式] FA20 [仕様] GReddyボルトオンターボキット用リターン専用/AIRINX S-70装着車専用 商品番号 11511218 商品説明 GReddy BLOW-OFF VALVE FV2は前モデルでご好評頂いたフローティングバルブ構造を 引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーの ホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360°調整可能です。 取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、 従来モデルからの付け替えが可能です。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 | 51,968円 |
 【割引クーポン配布中】BLITZ/ブリッツ スーパーサウンド ブローオフバルブ BR リリースタイプ レガシィB4 BE5 商品番号：70682 NANIWAYA 楽天市場店 | 生まれ変わった4代目に歴代モデルからボルトオン交換可能！ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 【御注文方法について】 1.メーカーホームページの車種別適合表より、お客様の車種に適合する品番（コードNo.）をご確認下さい。 2.お調べいただきました品番（コードNo.）と商品番号が合致する商品を買い物かごにお入れ下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック | 22,946円 |
 【BLITZ/ブリッツ】スーパーサウンドブローオフバルブBRSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR [SPACIA GEAR MK53S] 70777 特選パーツカー狂 | BLITZ [ブリッツ]スーパーサウンドブローオフバルブBRリターンタイプ (Returne Type)◯高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。◯ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。◯腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。◯取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。◯車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。◯ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。◯ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く）【Return Type (サクションリターンタイプ）とは？】◯「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。◯純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。◯純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。◯付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。適合車種：SUZUKII○SPACIA CUSTOM 17/12- MK53S R06A Turbo 専用○SPACIA GEAR 18/12- MK53S R06A Turbo 専用○ハスラー 20/01- MR52S R06A(Turbo) Turbo 専用MAZDA○FLAIR WAGON CUSTOM STYLE 18/12- MM53S R06A Turbo 専用○FLAIR WAGON TOUGH STYLE 18/12- MM53S R06A Turbo 専用 ●SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRのメーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 この製品はメーカーより取り寄せとなります。宅配便での配達となります。配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ 公式サイトのご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLOW-OFF、VALBE、ブローオフ、BALVE、 | 31,795円 |
 ブリッツ レガシィツーリングワゴン レガシー BH5 スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ 70682 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経 シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】スバル レガシィツーリングワゴン レガシー【年式/型式】98/06〜03/05/BH5/ エンジン型式:EJ20【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。VDC付き車両装着不可。70682【定価】32780円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 24,755円 |
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【割引クーポン配布中】BLITZ/ブリッツ スーパーサウンド ブローオフバルブ BR リターンタイプ エブリイワゴン DA17V、DA17W 商品番号：70796 NANIWAYA 楽天市場店 | 生まれ変わった4代目に歴代モデルからボルトオン交換可能！ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 【御注文方法について】 1.メーカーホームページの車種別適合表より、お客様の車種に適合する品番（コードNo.）をご確認下さい。 2.お調べいただきました品番（コードNo.）と商品番号が合致する商品を買い物かごにお入れ下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック | 29,876円 |
 HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AH007 ホンダ N-ONE JG1 S07A ターボ 2012年11月～2020年03月 オートパーツエージェンシー2号店 | HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。サクションリターンキット付■適合車種ホンダN-ONE JG1 S07A ターボ 2012年11月〜2020年03月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報エヌワン N ONE NONE 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 | 24,295円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ タント/タントカスタム LA600S/LA610S エンジン型式 KF ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：タント/タントカスタム・車両型式：LA600S/LA610S・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0170・JANコード：4582448994357メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
 ＼クレール限定!!／【6/4～6/10 3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ 70687 スバル SH5 フォレスター/BL5 BP5 レガシィ 等用 スーパーサウンドブローオフバルブ BR 【シングルドライブ制御/リリースタイプ】 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 タイプ 備考 インプレッサ H19/6～H26/8 GH8 EJ20 Release ※3 エクシーガ H20/6～H27/3 YA5 EJ20 Release ※3 フォレスター H19/12～H24/11 SH5 EJ20 Release ※3 レガシィB4 H26/10～R2/8 BL5 EJ20 Release ※3,A型-F型共通、エンジンカバー加工有 レガシィツーリングワゴン H15/5～H21/5 BP5 EJ20 Release ※3,A型-F型共通、エンジンカバー加工有 ※3 リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブ BR Release Type、70687です。 ・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。色合いと質感がエンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能です。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止します。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音になっています。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能です。（一部車種を除く） ・その他、補修/オプションパーツ一覧はこちらです。※画像はイメージです。 | 22,946円 |
 [テイクオフ]プッシュンRSS エヴリィ DA17W DA17V ブローオフバルブ テイクオフ 楽天市場店 | ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。 このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。 ※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。 ＜プッシュンRSS＞ メーカー名 テイクオフ 商品名 プッシュンRSS 品番 PRS0290 適合車種 エヴリィ（DA17W/DA17V) JAN 4582449003386 その他 ◆Made in JAPAN ◆保証書付き ◆販売実績20年以上の信頼！ ◆こだわりの開放サウンド ◆精度の高いピストンクリアランス | 33,000円 |
 【個人宅発送可能】 トラスト TRUST GReddy ブローオフバルブFV2 車種別キット MITSUBISHI ミツビシ ランサーエボリューション IX 9 CT9A 4G63 05.03-06.12 (BFV2-311) (11531213) VENUS | TRUST GReedy ブローオフバルブFV2 キット BLOW OFF VALVE FV2 KIT 商品説明 GReddy BLOW OFF VALVE FV2 KIT (リターン) ●品番：BFV2-311 ●CODE：11521213 ●JAN CODE：4991995773122 ●本体価格(税抜)：￥37,000 適合車種 ●メーカー名：MITSUBISHI ●車種名：ランサーエボリューション IX (9) ●車両型式：CT9A ●エンジン型式：4G63 ●年式：05.03-06.12 (注)取扱説明書はメーカー様HPよりダウンロードしてご確認下さい。 【製品仕様】 ・トップカバー：アルミ削り出し(シルバー)360°回転機能付き ・スプリング調整：アルミ削り出しハンドスピナー仕様 ・本体ボディ：アルミダイキャスト(クロームメッキ) ・デュアルバルブスプリング ・バルブ：40φアルミ削り出しハードアルマイト サポートスプリング付 （製品構成） ・ブローオフバルブ本体 ・4.5φバキュームホース ・ガスケット ・スリーウェイ4-4-4Φ ・スリーウェイ6-4-6φ 商品内容 『GReddy BLOW OFF VALVE FV2』は前モデルでご好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360°調整可能です。 取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。 送料・注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日で発送できます。 ※メーカー在庫欠品中の場合、2〜3ヶ月お時間を頂く場合があります。 ●お急ぎの方は購入前に納期確認をお願い致します。 ●別途送料頂いております。※配送業者の指定は出来かねます。予めご了承ください。 ●商品画像はイメージとなります。 実際の商品とは異なる場合がございます。 予めご了承ください。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 | 30,525円 |
 [テイクオフ]プッシュンRSS ラパンSS HE21S HE22S ブローオフバルブ テイクオフ 楽天市場店 | ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。 このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。 ※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。 ※画像はイメージです。 ＜プッシュンRSS＞ メーカー名 テイクオフ 商品名 プッシュンRSS 品番 PRS0120 適合車種 ・ラパンSS（HE21S/HE22S) JAN 4582448994302 その他 ◆Made in JAPAN ◆保証書付き ◆販売実績20年以上の信頼！ ◆こだわりの開放サウンド ◆精度の高いピストンクリアランス | 33,000円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ セルボ/セルボSR HG21S エンジン型式 K6A Mターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：スズキ・車名：セルボ/セルボSR・車両型式：HG21S・エンジン型式：K6A(Mターボ)備考1：Mターボ車専用です。備考2：純正ABV非装着車。取り付け作業が非常に大変です。作業はカーショップにご依頼ください。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0070・JANコード：4582448994258メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 59,000円 |
 HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AH008 ホンダ S660 JW5 S07A ターボ 2015年04月〜2019年12月 オートパーツエージェンシー | HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。サクションリターンキット付■適合車種ホンダS660 JW5 S07A ターボ 20/1〜未確認 2015年04月〜2019年12月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報エス660 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 | 24,295円 |
 BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ コペン LA400K H27.6〜 KF ターボ FF セロ オートクラフト | 車メーカーDAIHATSUダイハツ車種COPENコペン型式LA400K年式H27.6〜 (2015/06〜)エンジンKF過給器等ターボ駆動FFグレードセロ品番70789メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリターン(サクションリターンタイプ)備考※リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RETURN リサキュレーション・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Return Type (サクションリターンタイプ）とは？ 「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。 純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。 純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。 また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。 | 22,946円 |
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【BLITZ/ブリッツ】スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンパーツセットSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR [S660] 70895
特選パーツカー狂 | BLITZ [ブリッツ]スーパーサウンドブローオフバルブBRリターンパーツセットスーパーサウンドブローオフバルブBR「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプですが、こちらの「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。適合車種：HONDA●・S660 15/04- JW5 S07A(Turbo)●S660 20/01- JW5 S07A(Turbo) ●SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRのメーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 この製品はメーカーより取り寄せとなります。宅配便での配達となります。配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ 公式サイトのご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、BLOW-OFF、VALBE、ブローオフ、BALVE、 | 7,920円 |
 ブリッツ WRX STI VAB スーパー ブローオフバルブ BR 70881 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経 シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】スバル WRX STI【年式/型式】14/08〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/VAB/ エンジン型式:EJ20【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。※本体は付属しません。70881【定価】8800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 9,022円 |
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TRUST(トラスト) GReddy ブローオフバルブ FV2車種別キット BFV2-714 スズキ スイフトスポーツ ZC33S 17/09- 品番：11591217 ななこ屋楽天市場店 | メーカー/商品名 TRUST Greddy ブローオフバルブFV2 車種別専用キット 車種 スズキ：スイフトスポーツ [型式] ZC33S [年式] 17/09- [エンジン型式] K14C [仕様] 本体構造をスイフト（ZC33S)専用としています。/プリロード非調整/固定式バルブ/開放・リターン選択可能 商品番号 11591217 商品説明 GReddy BLOW-OFF VALVE FV2は前モデルでご好評頂いたフローティングバルブ構造を 引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーの ホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360°調整可能です。 取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、 従来モデルからの付け替えが可能です。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 | 43,586円 |
 HKS レーシングSQV ブローオフバルブ 汎用本体キット 71008-AK004 オートパーツエージェンシー | HKSオリジナルの3チャンバーシステムにより、リリーフレス構造で高過給時でも安定した作動を実現。大容量51mmバルブ採用と調整式プリロード機能で幅広い車両仕様にも対応のプロモデル。※本キットは汎用本体となります。取り付け用フランジ付ですが、パイプ等への溶接取り付けが必要となります。別途配管用ホースが必要となります。従来のスーパーSQV取り付けフランジとはサイズが異なります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項RACING SQV BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 | 26,904円 |
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HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AH006 ホンダ N-BOX JF1 S07A ターボ 2011年12月〜2017年09月 オートパーツエージェンシー | HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。サクションリターンキット付■適合車種ホンダN-BOX JF1 S07A ターボ 2011年12月〜2017年09月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車■メーカー情報エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす■適合情報エヌボックス N BOX NBOX Nボックス 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 | 24,295円 |
 ブリッツ インプレッサ GDA GDB スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ 70681 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経 シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】スバル インプレッサ【年式/型式】00/08〜07/06/GDA GDB/ エンジン型式:EJ20【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR リリース 大気開放タイプ【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】70681【定価】32780円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 24,755円 |
 ブリッツ コルトラリーアート Z27AG スーパー ブローオフバルブ BR 70771 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR 直 経 シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】BLITZ/ブリッツSUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR/直 経【適合車種】三菱 コルトラリーアート【年式/型式】06/05〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/Z27AG/ エンジン型式:4G15【商品名】スーパー ブローオフバルブ BR【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】リリースファンネル装着時の動作保証はできません。70771【定価】45980円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 32,212円 |
 ＼クレール限定!!／【6/4～6/10 3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ 70771 三菱 コルトラリーアート ランサー セディアワゴン 等 用 スーパーサウンドブローオフバルブ BR 【シングルドライブ制御/リターンタイプ】 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 タイプ 備考 コルトラリーアート 2004.10～2006.05 Z27A 4G15 Return - コルトラリーアート 2006.05～2012.10 Z27AG 4G15 Return ※4 ランサーエボリューションI 1992.11～1994.11 CD9A 4G63 Return - ランサーエボリューションII 1994.11～1995.2 CE9A 4G63 Return - ランサーエボリューションIII 1995.2～1996.8 CE9A 4G63 Return - ランサーエボリューションIV 1996.8～1998.1 CN9A 4G63 Return - ランサーエボリューションV 1998.1～1999.1 CP9A 4G63 Return - ランサーエボリューションVI 1999.1～2001.2 CP9A 4G63 Return - ランサーエボリューションVII 2001.2～2003.1 CT9A 4G63 Return GT-A未確認 ランサーエボリューションVIII 2003.1～2005.3 CT9A 4G63 Return MR共通 ランサーエボリューションIX 2005.3～2007.10 CT9A 4G63 MIVEC Return MR共通 ランサーエボリューションワゴン 2006.8～2007.8 CT9W 4G63 Return GT-A未確認 ランサーセディアワゴン 2001.6～2003.2 CS5W 4G93 Return - ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブ BR Return Type、70771です。 ・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。色合いと質感がエンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能です。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止します。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音になっています。 ・付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。（一部車種を除く） ・その他、補修/オプションパーツ一覧はこちらです。※画像はイメージです。 | 32,186円 |
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【個人宅発送可能】 トラスト TRUST GReddy ブローオフバルブFV2 車種別キット NISSAN ニッサン スカイライン ECR33 RB25DET 93.08-98.05 (BFV2-225) (11521214) VENUS | TRUST GReedy ブローオフバルブFV2 キット BLOW OFF VALVE FV2 KIT 商品説明 GReddy BLOW OFF VALVE FV2 KIT (カイホウ＆リターン) ●品番：BFV2-225 ●CODE：11521214 ●JAN CODE：4991995772132 ●本体価格(税抜)：￥37,000 適合車種 ●メーカー名：NISSAN ●車種名：スカイライン ●車両型式：ECR33 ●エンジン型式：RB25DET ●年式：93.08-98.05 (注)取扱説明書はメーカー様HPよりダウンロードしてご確認下さい。 【製品仕様】 ・トップカバー：アルミ削り出し(シルバー)360°回転機能付き ・スプリング調整：アルミ削り出しハンドスピナー仕様 ・本体ボディ：アルミダイキャスト(クロームメッキ) ・デュアルバルブスプリング ・バルブ：40φアルミ削り出しハードアルマイト サポートスプリング付 （製品構成） ・ブローオフバルブ本体 ・4.5φバキュームホース ・ガスケット ・スリーウェイ4-4-4Φ ・スリーウェイ6-4-6φ 商品内容 『GReddy BLOW OFF VALVE FV2』は前モデルでご好評のフローティングバルブ構造を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと整備性、信頼性を向上させました。 工具不要でスプリングのプリロード調整を可能とするハンドスピナーを採用、トップカバーのホースユニオンの取り出し方向も工具不要で360°調整可能です。 取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZ、FVと同寸法とし、従来モデルからの付け替えが可能です。 送料・注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 メーカーに在庫がある場合は、3～4営業日で発送できます。 ※メーカー在庫欠品中の場合、2～3ヶ月お時間を頂く場合があります。 ●お急ぎの方は購入前に納期確認をお願い致します。 ●別途送料頂いております。※配送業者の指定は出来かねます。予めご了承ください。 ●商品画像はイメージとなります。 実際の商品とは異なる場合がございます。 予めご了承ください。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 | 30,525円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUBARU スバル ステラカスタム LA100F エンジン型式 KF ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：スバル・車名：ステラカスタム・車両型式：LA100F・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0170・JANコード：4582448994357メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
 ＼クレール限定!!／【6/4～6/10 3点以上購入でP10倍】 BLITZ ブリッツ 70776 スズキ ZC33S スイフトスポーツ用 スーパーサウンドブローオフバルブ BR 【シングルドライブ制御/リターンタイプ】 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 タイプ 備考 スイフトスポーツ H29/9～ ZC33S K14C Return Turbo 専用 ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブ BR Return Type、70776です。 ・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。色合いと質感がエンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能です。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止します。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音になっています。 ・付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。（一部車種を除く） ・その他、補修/オプションパーツ一覧はこちらです。 ■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S メンテナンス関連※画像はイメージです。 | 25,256円 |
 HKSスーパーシーケンシャルブローオフバルブSQV IVブローオフFD3SマツダRX-7 13B-REW用 91/12～02/8 PartsDepot | ●メーカー：マツダ●車種：RX-7●車両型式：FD3S●年式：91/12〜02/8●エンジン形式：13B-REW●駆動：●ミッション：●適合グレード：●本体色：シルバー●サクションリターンキット：なし●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：71008-AZ007★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★ブローオフバルブはターボ車専用になります■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く） | 22,946円 |
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BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リリースタイプ ワゴンRスティングレー MH55S H29.2〜 R06A ターボ FF/4WD オートクラフト | 車メーカーSUZUKIスズキ車種WAGON R STINGRAYワゴンRスティングレー型式MH55S年式H29.2〜 (2017/02〜)エンジンR06A過給器等ターボ駆動FF/4WD品番70665メーカー名BLITZブリッツ品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRスーパーサウンドブローオフバルブBRタイプリリース(大気開放)タイプ納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR VENTURI DRIVE RELEASE 大気開放・高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ・ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 ・腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 ・取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 ・車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ・ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ・ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） Release Type (大気開放タイプ) とは？ 「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。 フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 ※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。 | 25,256円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ アトレー S320#/S330#/S321#/S331# エンジン型式 KF ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：アトレー・車両型式：S320#/S330#/S321#/S331#・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0240・JANコード：4582448994425メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ エブリイ DA64W/DA64V エンジン型式 K6A ターボ Auto support Group | ■適合車両・メーカー：スズキ・車名：エブリイ・車両型式：DA64W/DA64V・エンジン型式：K6A(ターボ)備考1：5型以降も対応上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0110・JANコード：4582448994296メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］ | 29,700円 |