商品 | 説明 | 価格 |
【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】ブロス400 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】CB1000SF 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】TT250RAID 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】VRX400 ロードスター 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】250TR 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】TW200 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】ボルティー Volty 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】トライアンフ ボンネビル 汎用 ウインドスクリーンミニカウル 風防 風除け バイク用 クリア スモークTriumph Bonneville パーツ
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】スティード400 取り付けバンド付汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 発売と同時に大ヒットとなった、ws-01mの取り付けバンドつき 続いては、ws−01mと共通の取り付けステーのws−05mの取り付けバンドつきが販売開始です。 取り付けバンドを使用して取り付ける車種のほとんどはアメリカンバイクです。 アメリカンバイクの乗車姿勢は直立。 その為、マシンのパワーがいくらあっても、加速時に発生する強烈な向かい風によって マシンのポテンシャルを発揮することが出来ません。 しかし、ws−05はネイキットスタイルのバイクにビキニカウルを装着した時と同等のウインドプロテクション効果をコンセプトに製作したスクリーンです。 その為、高い風防効果によって、体に当たる風を減らし疲労を軽減するのはもちろん、加速がとても楽になります。 色はクリアとスモークをご用意いたしました。 角度の調整がある程度できる為、寝かせてつければ、ダウンフォースが発生し、加速がスムーズになります。 逆におこして取り付ければ、ライダーの体に当たる風が緩和し、疲労を軽減します。 適合車種 フロントフォーク径 38φ〜42φ XL883r クリヤーのバイザーは、メーター・ハンドル等のカスタム部分もよく見えて、全体のスタイリングを壊さずGoodです。 もちろん、風防としての機能性は良く、特に高速道路での風圧はかなり軽減されて、-30km/hくらいの体感と同じくらいでしょうか。 ナックルガードは気候のいい日はメータバイザーほど実感はできませんが、雨の時は、手の冷えがまったく違います。 これから秋・冬でのツーリングではさらに効果が期待できそうです。 ハーレースポーツスターへの取付けは、右側は延長ステーなしでジャストフィットですが、左側はちょっと中途半端な長さ(ステー無しでは短く、短い方の延長ステーでは長め)でした。短い方の延長ステーで取り付けたときは、アイドリング中に結構振動してしますので、さらに中間の長さに加工などしたほうが良いかも知れません。 XL883r 防風効果とスタイルの両方からWS−05Mのスモークを選んでみました。 80〜100km/hあたりでの走行で、身体に当たる風圧が大分軽減して、ライディングが楽になったと思います。 さらに全く風があたらなるくするには、大型のバイザーになるのでしょうが、このくらいのスタイルが気に入っています。 メット上部には今までどおり、かなりの風の流れを感じますが、少し前かがみの姿勢をすればいい感じです。 メーターとの位置関係で、あまり寝かせた角度がつけられませんが、少しの傾きの違いでかなり風圧に違いがあるように感じられますので、調整の幅はあるように思います。 取り付けは、付属のキットでスマートに取り付けできます。フロントホーク側のクランプキットは汎用品なので、スポーツスターの場合、若干ネジ穴を大きくする加工が必要でした。 固定はバイザー下側での2点止めなので、高速走行時に上部がペコペコ動くのではないかと心配しましたが、バイザー自体も5mmの厚みがあるので、しっかり踏ん張って”いい仕事”をしてくれています。 また、横幅もあるので、ナビゲーションなどもメーター横に付けて、風の影響を受ないようにできそうです。 総合的に、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。 マグナ250 注文後、即時発送して頂きすぐ取り付ける事ができました。ありがとう御座いました。 早速200Km弱ですが富士山周遊体感テストに行って来ました。 デザインが気に入って購入した単車なのでノーマルのイメージを崩したくなく、パーツ交換などは殆ど行っておりませんでした。 都内で通勤に使っていた時には不便を感じなかったのですが、生活環境が変わりバイクもツーリングメインでの使用になり、高速走行での疲労を軽減したいと思うようになり、ビキニカウルと同等の・・・ に期待し所有16年目にしてWS−05Mを取り付けました。 体正面から風を受ける乗車姿勢なので60Kmを越えた辺りからかなりの抵抗があったのですが、上半身に受ける抵抗が殆ど軽減されました。 カウル経験が無く、効果が逆に大きかったら夏は暑く大変なのか? などとも思っておりましたが、適度に風を感じ、且つ抵抗による疲労を軽減してくれる狙った通りの効果で大変満足しております。 デザインもノーマルのイメージを崩す事無く装着できたのでは?と思っております。 適応車種でない為、WS−01Mバンドの様にFフォークからの固定をしました。 FXDLダイナローライダー(2009年式) 感想は、100kmで走っても楽に走れてイイ感じです。取り付け後のスタイルも気に入っ ています。 取説がもう少し大きかったらありがたいです。 XL1200nナイトスター マニュアルにはウィンカー取付バンド仕様の組立説明記載がないためちょっと不親切かなと思いました。(難しくはなかったですが) ルックス重視で小さめのスクリーンにしましたが風防効果の方はバッチリでした。 サイズが小さいのでヘルメット部への風はありますが胸部への風の抵抗が減ったので高速走行が楽になりました。 スタイル的にもアメリカンには合わないかなと思いましたが付けてからの感想は個人的にはとても気に入ってます。 ただ残念なのはやはり取付バンドが汎用品のため締結ボルト部がRにかかるため締めたいくとバンドが変形してしまう点でしょうか。見た目がちょっと・・・です。 まぁあまり見る場所ではないので問題ありませんが。 全体的には非常に満足です。
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10,230円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】ワールドウォーク製 エストレヤ エストレア 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク 送料無料
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2 KAWASAKI:エストレヤもう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】GZ125 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】バリオス2 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】HD ハーレー XL1200N スポーツスター ナイトスター [WS-05] 取り付けバンド付汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 発売と同時に大ヒットとなった、ws-01mの取り付けバンドつき 続いては、ws−01mと共通の取り付けステーのws−05mの取り付けバンドつきが販売開始です。 取り付けバンドを使用して取り付ける車種のほとんどはアメリカンバイクです。 アメリカンバイクの乗車姿勢は直立。 その為、マシンのパワーがいくらあっても、加速時に発生する強烈な向かい風によって マシンのポテンシャルを発揮することが出来ません。 しかし、ws−05はネイキットスタイルのバイクにビキニカウルを装着した時と同等のウインドプロテクション効果をコンセプトに製作したスクリーンです。 その為、高い風防効果によって、体に当たる風を減らし疲労を軽減するのはもちろん、加速がとても楽になります。 色はクリアとスモークをご用意いたしました。 角度の調整がある程度できる為、寝かせてつければ、ダウンフォースが発生し、加速がスムーズになります。 逆におこして取り付ければ、ライダーの体に当たる風が緩和し、疲労を軽減します。 適合車種 フロントフォーク径 38φ〜42φ XL883r クリヤーのバイザーは、メーター・ハンドル等のカスタム部分もよく見えて、全体のスタイリングを壊さずGoodです。 もちろん、風防としての機能性は良く、特に高速道路での風圧はかなり軽減されて、-30km/hくらいの体感と同じくらいでしょうか。 ナックルガードは気候のいい日はメータバイザーほど実感はできませんが、雨の時は、手の冷えがまったく違います。 これから秋・冬でのツーリングではさらに効果が期待できそうです。 ハーレースポーツスターへの取付けは、右側は延長ステーなしでジャストフィットですが、左側はちょっと中途半端な長さ(ステー無しでは短く、短い方の延長ステーでは長め)でした。短い方の延長ステーで取り付けたときは、アイドリング中に結構振動してしますので、さらに中間の長さに加工などしたほうが良いかも知れません。 XL883r 防風効果とスタイルの両方からWS−05Mのスモークを選んでみました。 80〜100km/hあたりでの走行で、身体に当たる風圧が大分軽減して、ライディングが楽になったと思います。 さらに全く風があたらなるくするには、大型のバイザーになるのでしょうが、このくらいのスタイルが気に入っています。 メット上部には今までどおり、かなりの風の流れを感じますが、少し前かがみの姿勢をすればいい感じです。 メーターとの位置関係で、あまり寝かせた角度がつけられませんが、少しの傾きの違いでかなり風圧に違いがあるように感じられますので、調整の幅はあるように思います。 取り付けは、付属のキットでスマートに取り付けできます。フロントホーク側のクランプキットは汎用品なので、スポーツスターの場合、若干ネジ穴を大きくする加工が必要でした。 固定はバイザー下側での2点止めなので、高速走行時に上部がペコペコ動くのではないかと心配しましたが、バイザー自体も5mmの厚みがあるので、しっかり踏ん張って”いい仕事”をしてくれています。 また、横幅もあるので、ナビゲーションなどもメーター横に付けて、風の影響を受ないようにできそうです。 総合的に、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。 マグナ250 注文後、即時発送して頂きすぐ取り付ける事ができました。ありがとう御座いました。 早速200Km弱ですが富士山周遊体感テストに行って来ました。 デザインが気に入って購入した単車なのでノーマルのイメージを崩したくなく、パーツ交換などは殆ど行っておりませんでした。 都内で通勤に使っていた時には不便を感じなかったのですが、生活環境が変わりバイクもツーリングメインでの使用になり、高速走行での疲労を軽減したいと思うようになり、ビキニカウルと同等の・・・ に期待し所有16年目にしてWS−05Mを取り付けました。 体正面から風を受ける乗車姿勢なので60Kmを越えた辺りからかなりの抵抗があったのですが、上半身に受ける抵抗が殆ど軽減されました。 カウル経験が無く、効果が逆に大きかったら夏は暑く大変なのか? などとも思っておりましたが、適度に風を感じ、且つ抵抗による疲労を軽減してくれる狙った通りの効果で大変満足しております。 デザインもノーマルのイメージを崩す事無く装着できたのでは?と思っております。 適応車種でない為、WS−01Mバンドの様にFフォークからの固定をしました。 FXDLダイナローライダー(2009年式) 感想は、100kmで走っても楽に走れてイイ感じです。取り付け後のスタイルも気に入っ ています。 取説がもう少し大きかったらありがたいです。 XL1200nナイトスター マニュアルにはウィンカー取付バンド仕様の組立説明記載がないためちょっと不親切かなと思いました。(難しくはなかったですが) ルックス重視で小さめのスクリーンにしましたが風防効果の方はバッチリでした。 サイズが小さいのでヘルメット部への風はありますが胸部への風の抵抗が減ったので高速走行が楽になりました。 スタイル的にもアメリカンには合わないかなと思いましたが付けてからの感想は個人的にはとても気に入ってます。 ただ残念なのはやはり取付バンドが汎用品のため締結ボルト部がRにかかるため締めたいくとバンドが変形してしまう点でしょうか。見た目がちょっと・・・です。 まぁあまり見る場所ではないので問題ありませんが。 全体的には非常に満足です。
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10,230円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】TT250RAID レイド TT250R 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】VTR250 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】YBR250 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】トライアンフ スラクストン 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】HD ハーレー XL883 スポーツスター [WS-05] 取り付けバンド付汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 発売と同時に大ヒットとなった、ws-01mの取り付けバンドつき 続いては、ws−01mと共通の取り付けステーのws−05mの取り付けバンドつきが販売開始です。 取り付けバンドを使用して取り付ける車種のほとんどはアメリカンバイクです。 アメリカンバイクの乗車姿勢は直立。 その為、マシンのパワーがいくらあっても、加速時に発生する強烈な向かい風によって マシンのポテンシャルを発揮することが出来ません。 しかし、ws−05はネイキットスタイルのバイクにビキニカウルを装着した時と同等のウインドプロテクション効果をコンセプトに製作したスクリーンです。 その為、高い風防効果によって、体に当たる風を減らし疲労を軽減するのはもちろん、加速がとても楽になります。 色はクリアとスモークをご用意いたしました。 角度の調整がある程度できる為、寝かせてつければ、ダウンフォースが発生し、加速がスムーズになります。 逆におこして取り付ければ、ライダーの体に当たる風が緩和し、疲労を軽減します。 適合車種 フロントフォーク径 38φ〜42φ XL883r クリヤーのバイザーは、メーター・ハンドル等のカスタム部分もよく見えて、全体のスタイリングを壊さずGoodです。 もちろん、風防としての機能性は良く、特に高速道路での風圧はかなり軽減されて、-30km/hくらいの体感と同じくらいでしょうか。 ナックルガードは気候のいい日はメータバイザーほど実感はできませんが、雨の時は、手の冷えがまったく違います。 これから秋・冬でのツーリングではさらに効果が期待できそうです。 ハーレースポーツスターへの取付けは、右側は延長ステーなしでジャストフィットですが、左側はちょっと中途半端な長さ(ステー無しでは短く、短い方の延長ステーでは長め)でした。短い方の延長ステーで取り付けたときは、アイドリング中に結構振動してしますので、さらに中間の長さに加工などしたほうが良いかも知れません。 XL883r 防風効果とスタイルの両方からWS−05Mのスモークを選んでみました。 80〜100km/hあたりでの走行で、身体に当たる風圧が大分軽減して、ライディングが楽になったと思います。 さらに全く風があたらなるくするには、大型のバイザーになるのでしょうが、このくらいのスタイルが気に入っています。 メット上部には今までどおり、かなりの風の流れを感じますが、少し前かがみの姿勢をすればいい感じです。 メーターとの位置関係で、あまり寝かせた角度がつけられませんが、少しの傾きの違いでかなり風圧に違いがあるように感じられますので、調整の幅はあるように思います。 取り付けは、付属のキットでスマートに取り付けできます。フロントホーク側のクランプキットは汎用品なので、スポーツスターの場合、若干ネジ穴を大きくする加工が必要でした。 固定はバイザー下側での2点止めなので、高速走行時に上部がペコペコ動くのではないかと心配しましたが、バイザー自体も5mmの厚みがあるので、しっかり踏ん張って”いい仕事”をしてくれています。 また、横幅もあるので、ナビゲーションなどもメーター横に付けて、風の影響を受ないようにできそうです。 総合的に、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。 マグナ250 注文後、即時発送して頂きすぐ取り付ける事ができました。ありがとう御座いました。 早速200Km弱ですが富士山周遊体感テストに行って来ました。 デザインが気に入って購入した単車なのでノーマルのイメージを崩したくなく、パーツ交換などは殆ど行っておりませんでした。 都内で通勤に使っていた時には不便を感じなかったのですが、生活環境が変わりバイクもツーリングメインでの使用になり、高速走行での疲労を軽減したいと思うようになり、ビキニカウルと同等の・・・ に期待し所有16年目にしてWS−05Mを取り付けました。 体正面から風を受ける乗車姿勢なので60Kmを越えた辺りからかなりの抵抗があったのですが、上半身に受ける抵抗が殆ど軽減されました。 カウル経験が無く、効果が逆に大きかったら夏は暑く大変なのか? などとも思っておりましたが、適度に風を感じ、且つ抵抗による疲労を軽減してくれる狙った通りの効果で大変満足しております。 デザインもノーマルのイメージを崩す事無く装着できたのでは?と思っております。 適応車種でない為、WS−01Mバンドの様にFフォークからの固定をしました。 FXDLダイナローライダー(2009年式) 感想は、100kmで走っても楽に走れてイイ感じです。取り付け後のスタイルも気に入っ ています。 取説がもう少し大きかったらありがたいです。 XL1200nナイトスター マニュアルにはウィンカー取付バンド仕様の組立説明記載がないためちょっと不親切かなと思いました。(難しくはなかったですが) ルックス重視で小さめのスクリーンにしましたが風防効果の方はバッチリでした。 サイズが小さいのでヘルメット部への風はありますが胸部への風の抵抗が減ったので高速走行が楽になりました。 スタイル的にもアメリカンには合わないかなと思いましたが付けてからの感想は個人的にはとても気に入ってます。 ただ残念なのはやはり取付バンドが汎用品のため締結ボルト部がRにかかるため締めたいくとバンドが変形してしまう点でしょうか。見た目がちょっと・・・です。 まぁあまり見る場所ではないので問題ありませんが。 全体的には非常に満足です。
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10,230円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】SL230 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】エストレア エストレヤ 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】VRX400 ロードスター 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】エストレア エストレヤ 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 外装 風防 バイク用 クリア スモーク 防寒 WW製 ワールドウォーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】ST250 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】CB750 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】CB125T 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】ZRX400-2 ZRX4002 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】XJR1300 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】CB400SF 汎用 ウインドスクリーン ミニカウル 風防 バイク用 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品説明 ポイント1.最小で最良の効果を発揮する 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは色々なご感想を頂きますが、上記のコメントは全て実際にお客様から頂いた声です。 ポイント2.汎用性の高さが売りです。 車種専用設計ではございませんが、サイドマウント式ヘッドライトの車両であればほとんどの車両で取付可能です。 マイナー車種や、カフェレーサースタイルへのカスタムにもおすすめです。 サイドマウント式では無い車両用にフォーククランプをセットした商品もご用意しています。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-01 ・付属品:取り付けステー・ボルト ・サイズ:縦 約240mm×横 約230mm(それぞれ端-端の最大値です。) | 適合情報 汎用(サイドマウントタイプのヘッドライト車両) 「以外に体に当たる風をやわらげてくれました!」 「見た目以上の効果があります!」 「愛車のイメージを崩さないドレスアップが出来ました!」 お客様からは日々いろいろなご感想を頂きますが、上記のコメントは全て、お客様から頂いた声です。 意外と風を防いでくれる!というお客様の声の理由は、メーターバイザーの先端を反りあげることで、 取り付け角度に関係なく、風を上にそらし、ライダーに風が当たらないように計算されています。 当社テストライダーの体感ですと、体の真ん中辺りには風はほとんど当たらなり、 雨天時には首から下と腿周辺に雨が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 【体感には個人差があります。】 スクリーンの色はクリアとスモークを用意しています。 取り付けは専用のステーを付属しています。 サイズ 縦:240mm 横:230mm 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 【お客様が取り付けの際、加工をしていることもございますので、下記の車種全てボルトオンで取り付け出来る事を証明するものではございません。】 CB400SS(平成16年) 荷物を開封してシンプルな構造にビックリ!天気も良かったので、早速取り付けを開始! ライトの左右のネジを車載工具で外し、ステーの向きに少し迷いました。 一度、取付けた後左右を間違えたと思い込み再度向けを変える。 間違えたと気付き、また元の位置へ戻してからバイザーを折り曲げながらネジを締める。 所要時間は30分くらい。 特に難しい訳ではないですが、素人のため思いのほか時間がかかりました。 そのまま、試乗に出かけました!待ち乗りで40kmほど乗りましたが、風防としての感想ははっきり分かりません!(笑) でも、少しお腹あたりの風が和らいだ気がします。 しかし、何よりさり気ないデザインが気に入ってます! レトロっぽい車種なんですけどまったく違和感が無く、さらに引立つ印象があり大満足です。 価格もお手頃で大変良い買い物したと思っております! 有難うございました! BOLTY ボルティーは高速走行中の風がきついので、風防を探していました。 しかし、大きなものだとボルティーのスタイルを崩してしまうため、目立たず効果が あるものを探していたので、このメーターバイザーを選びました。 製品は質感も高く、強度もしっかりしているようです。 取り付けは非常に簡単で、10分もあれば完了です。 スタイルには全く違和感がなく、純正品のようですね。 防風効果は60km/h以上で感じられます。 ヘルメットから下の胸の辺りの 風が激減しました。むしろ、肩周りなど周辺の風が気になるぐらいです。 全体として身体への負担や騒音は大きく減少しました。 これなら長距離のツーリングも楽になりそうですね。 値段も安く、とてもお買い得な製品だと思いました。 CB−1 車種も古いので良いパーツ無い状態ですが、丁度無加工で装着出来るし派手さも抑えられているので見た目は最高ですね。 角度も調整出来るので良いですね〜この時期は丁度いい感じで風が体に当たるので暑さも抑えられる感じで良いですよ。 (冬に効果有るかも知れませんね。) 良い商品有難うございました。 SR400 本日バイザーを取り付けて富士山に行って来ました。 バイザーを取り付けての感想ですが、高速道路を以前走った時 はからだに風圧がもろに当たり怖いぐらいでしたが、バイザー を取り付けての風圧は肩から下は以前とは比べられないぐらい 少なくなり高速での安定性が全然違いました。 取り付けて本当に良かったと思います。
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4,378円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】GN125 汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 【適合確認済み車両】 SUZUKI:SV1000 SUZUKI:SV400 SUZUKI:GS750E SUZUKI:イナズマ400 SUZUKI:グース350 SUZUKI:バンディット250 SUZUKI:バンディット250SV SUZUKI:バンディット400 SUZUKI:ウルフ250 SUZUKI:ST250 SUZUKI:ST250E SUZUKI:ボルティー SUZUKI:SV400 SUZUKI:GSX400 インパルス HONDA:CB1000SF HONDA:CB750F[RC04] HONDA:CB750 [RC42 2003年式まで] HONDA:ホーネット600 HONDA:ホーネット250 HONDA:CB550 HONDA:CB400SF[VTEC車は不可] HONDA:CB400SF-S HONDA:ブロス650 HONDA:ブロス400 HONDA:CB-1 HONDA:VRX400 HONDA:GB400 HONDA:GB250クラブマン HONDA:CD125 HONDA:CBX250RS HONDA:ジェイド HONDA:VTZ250 HONDA:VT250Z HONDA:VTR250 HONDA:ナイトホーク250 HONDA:SPADA HONDA:CB400SS HONDA:CB223S HONDA:CB250T ホーク HONDA:FTR223 YAMAHA:SRX600 YAMAHA:SRX400 YAMAHA:SRX250 YAMAHA:SR500 YAMAHA:SR400 YAMAHA:SRV250 YAMAHA:ジール YAMAHA:RZ250R YAMAHA:R1-Z YAMAHA:RD250 YAMAHA:ルネッサ KAWASAKI:ゼファー750 KAWASAKI:W650 KAWASAKI:W400 KAWASAKI:エリミネーター400 KAWASAKI:エリミネーター400LX KAWASAKI:エリミネーター250LX KAWASAKI:バリオス KAWASAKI:バリオス2 KAWASAKI:CS250 KAWASAKI:VZ750 KAWASAKI:ZRX2もう少し大き目のメーターバイザーが欲しいというご要望にお答えして、開発したのが、WS-05Mです。 私たちが目指したのは、ビキニカウルと同程度の風防効果を備えたメーターバイザーです。 スタイル的にビキニカウルはちょっと・・・でも風防効果は欲しい・・・という方にはまさにピッタリの商品です。 横幅:300mm 縦幅270mm WS-01Mに比べて、横幅で70mm 縦幅で30mm大きくなっています。 数値にすると、わずかな違いに感じられるかもしれませんが、実際装着して走行してみると、大きな違いを感じることが出来ます。 当社テストライダーの体感ですと、前からの風が急激に軽減され、顎から下に風が当たりにくくなるというテスト結果が出ています。 肩口から上に風が逃げていくようなイメージです。 カラーはクリアとスモークをご用意いたしました。 ホンダ CB223s(2008年式) まずは取り付けが簡単で驚きました。作業時間は15分程度でしたが,しっかり固定され満足しています。 あまり目立たないタイプがよいかと思い,クリアータイプを注文しましたが,イメージ通り車体のバランスを崩さず,かつさりげなくバイザーがついていることも 主張でき良いと思います。同僚の受けもよかったです。 走ってみて感じたことは,おなか周りの風が軽減したことと,最高速に達するまでが若干早くなりました。 このような非力なバイクにとって風対策は重要なのだと改めて感じ,もっと早くに付けておけばよかったなぁと感じています。 あとは,耐久性がどの程度なのかは,しばらく乗ってみて見極めたいと考えています。 素晴らしい商品をありがとうございました。 W650(2009年式) 昨日発注し、本日受け取りました。早い納品のご対応ありがとうございました。 早速昼休みに取付ました。30分ほどで完了。専用ステーなので難なく出来ました。 ライトヘッドカバーは片側のボルトを外し、締めつけてからもう片方をはずしました。 最初に壁等にヘッドライトをあて、しるしをつけて置く事をお勧めします。 ぴよぴよバイザーを装着しているので、「干渉するのでは」 と思っていましたが、無用の心配でした。 愛車はw650 2009年最終形 ローハンドル仕様です。ハンドルに 「ETC」とナビ取付マウントセット シガーソケットを装着。 毎日、約15分程度の通勤と年数回の一泊ツーに使用しています。齢も50を超えるとさすがに寒さには 勝てず、w650の景観を損ねないスクリーン、バイザーを探していたところ、お値打ちなものに出会えました。 WS−01M(w650の取付写真あり) と WS−05M(w650無し、ボルティー写真あり)でどちらを選択するか迷いました(02、03はアメリカンタイプにはよいと思う)が、結局どうせ付けるなら風防効果の大きいほうと思い WS−05Mを選択しました。 ノーヘルで先ほど少し動かしましたが風の抵抗を感じました。 日曜日に首都高速を使う予定があるので、またレポート書きます。 昨日高速を走りましたので早速追加レポートします。 体形は伸長165 短足、ジェットヘルに可動シールド使用。シートはP社のオリジナルセミダブルへ交換し低くなりハンドルはノーマルを向こう側へ少し回転させて若干高くなっています。 110km/h超でも心配したハンドリングへの影響は感じられませんでした。 ヘルメットへの風圧を心配したが、うまく上を抜けていたと思います。シールドへの影響は無し。 腕への風圧は変わらず(当たり前)体への風圧は少なくなったと思います。 他社製のハンドルマウント(大きさは05Mと同じくらい、形は上部がそっていて風抜けよさげ)w650ローハンおじさん(純正シート)に話を聞いたら、「もろヘルメットにあたるのではずそうと思っている」とのことでした。 私のチョイスは正しかったと思います。難はアイドリング時には感じないが、アクセルオフで減速していったとき(1500rpm位)にビリビリ音を感じます。発進、加速等には感じません。 ただそれほど気になる音ではありませんでした。シールドを下げていれば気がつかない程度です。 スズキ SV650(2000年式) まるで純正部品の様に一切の加工も必要なく取り付けることが出来ました。 SV650はタコメーターがオフセットしているので、大きめのサイズをチョイスしましたが、狙い通りタコメーターがはみ出ることもなくピッタリ収まりました。 前の車両には純正のメーターバイザーを付けていたのですが、この製品もそれに劣ることなくしっかりと風を防いでくれます。 希望としては付属のワッシャ−が黒色であれば尚良かったと思います。 また、降車時スクリーンとメーターの隙間にグローブを押し込んだ時に傷が付かない様に、付属のナットを袋ナットに交換しました。 W800 基本的にバイクパーツの取り付けはショップにてお願いしており、普段の整備は「増し締め」位しか出来ない自分でしたが、分かりやすい説明書のお陰で時間は50分程掛かり装着完了。 今まで、ウインドスクリーンを装着したバイクに乗ったことがないので、どれだけ効果があるか半信半疑でしたが、昨日に首都高〜常磐道を走ってきて、その効果の絶大さにビックリしました。 小さいながらも、首から下は殆ど風を受けず疲労感がぐっと下がりました。 ヘルメットの方には風は流れてきますが、姿勢を低くしてスクリーンに被さる様に頭の位置を持っていけば110km/hでも風の影響を全く受けませんので 首が凝りやすい自分にとって小さいながらも大きな役割を果たしてくれました。 W800にもピッタリの色・デザイン・大きさなので大満足の一品です。
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7,920円
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【1年保証付】 【メンテナンスクロス付!】HD ハーレー FXDWG ダイナ ワイドグライド [WS-05] 取り付けバンド付汎用ウインドスクリーン ミニカウル 風防 クリア スモーク
バイクパーツのワールドウォーク
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| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン フォークマウント式 ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-05 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 発売と同時に大ヒットとなった、ws-01mの取り付けバンドつき 続いては、ws−01mと共通の取り付けステーのws−05mの取り付けバンドつきが販売開始です。 取り付けバンドを使用して取り付ける車種のほとんどはアメリカンバイクです。 アメリカンバイクの乗車姿勢は直立。 その為、マシンのパワーがいくらあっても、加速時に発生する強烈な向かい風によって マシンのポテンシャルを発揮することが出来ません。 しかし、ws−05はネイキットスタイルのバイクにビキニカウルを装着した時と同等のウインドプロテクション効果をコンセプトに製作したスクリーンです。 その為、高い風防効果によって、体に当たる風を減らし疲労を軽減するのはもちろん、加速がとても楽になります。 色はクリアとスモークをご用意いたしました。 角度の調整がある程度できる為、寝かせてつければ、ダウンフォースが発生し、加速がスムーズになります。 逆におこして取り付ければ、ライダーの体に当たる風が緩和し、疲労を軽減します。 適合車種 フロントフォーク径 38φ〜42φ XL883r クリヤーのバイザーは、メーター・ハンドル等のカスタム部分もよく見えて、全体のスタイリングを壊さずGoodです。 もちろん、風防としての機能性は良く、特に高速道路での風圧はかなり軽減されて、-30km/hくらいの体感と同じくらいでしょうか。 ナックルガードは気候のいい日はメータバイザーほど実感はできませんが、雨の時は、手の冷えがまったく違います。 これから秋・冬でのツーリングではさらに効果が期待できそうです。 ハーレースポーツスターへの取付けは、右側は延長ステーなしでジャストフィットですが、左側はちょっと中途半端な長さ(ステー無しでは短く、短い方の延長ステーでは長め)でした。短い方の延長ステーで取り付けたときは、アイドリング中に結構振動してしますので、さらに中間の長さに加工などしたほうが良いかも知れません。 XL883r 防風効果とスタイルの両方からWS−05Mのスモークを選んでみました。 80〜100km/hあたりでの走行で、身体に当たる風圧が大分軽減して、ライディングが楽になったと思います。 さらに全く風があたらなるくするには、大型のバイザーになるのでしょうが、このくらいのスタイルが気に入っています。 メット上部には今までどおり、かなりの風の流れを感じますが、少し前かがみの姿勢をすればいい感じです。 メーターとの位置関係で、あまり寝かせた角度がつけられませんが、少しの傾きの違いでかなり風圧に違いがあるように感じられますので、調整の幅はあるように思います。 取り付けは、付属のキットでスマートに取り付けできます。フロントホーク側のクランプキットは汎用品なので、スポーツスターの場合、若干ネジ穴を大きくする加工が必要でした。 固定はバイザー下側での2点止めなので、高速走行時に上部がペコペコ動くのではないかと心配しましたが、バイザー自体も5mmの厚みがあるので、しっかり踏ん張って”いい仕事”をしてくれています。 また、横幅もあるので、ナビゲーションなどもメーター横に付けて、風の影響を受ないようにできそうです。 総合的に、コストパフォーマンスの良い商品だと思います。 マグナ250 注文後、即時発送して頂きすぐ取り付ける事ができました。ありがとう御座いました。 早速200Km弱ですが富士山周遊体感テストに行って来ました。 デザインが気に入って購入した単車なのでノーマルのイメージを崩したくなく、パーツ交換などは殆ど行っておりませんでした。 都内で通勤に使っていた時には不便を感じなかったのですが、生活環境が変わりバイクもツーリングメインでの使用になり、高速走行での疲労を軽減したいと思うようになり、ビキニカウルと同等の・・・ に期待し所有16年目にしてWS−05Mを取り付けました。 体正面から風を受ける乗車姿勢なので60Kmを越えた辺りからかなりの抵抗があったのですが、上半身に受ける抵抗が殆ど軽減されました。 カウル経験が無く、効果が逆に大きかったら夏は暑く大変なのか? などとも思っておりましたが、適度に風を感じ、且つ抵抗による疲労を軽減してくれる狙った通りの効果で大変満足しております。 デザインもノーマルのイメージを崩す事無く装着できたのでは?と思っております。 適応車種でない為、WS−01Mバンドの様にFフォークからの固定をしました。 FXDLダイナローライダー(2009年式) 感想は、100kmで走っても楽に走れてイイ感じです。取り付け後のスタイルも気に入っ ています。 取説がもう少し大きかったらありがたいです。 XL1200nナイトスター マニュアルにはウィンカー取付バンド仕様の組立説明記載がないためちょっと不親切かなと思いました。(難しくはなかったですが) ルックス重視で小さめのスクリーンにしましたが風防効果の方はバッチリでした。 サイズが小さいのでヘルメット部への風はありますが胸部への風の抵抗が減ったので高速走行が楽になりました。 スタイル的にもアメリカンには合わないかなと思いましたが付けてからの感想は個人的にはとても気に入ってます。 ただ残念なのはやはり取付バンドが汎用品のため締結ボルト部がRにかかるため締めたいくとバンドが変形してしまう点でしょうか。見た目がちょっと・・・です。 まぁあまり見る場所ではないので問題ありませんが。 全体的には非常に満足です。
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10,230円
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