商品 | 説明 | 価格 |

ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D ドライバー SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|SLE適合 |標準長さこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。INPRESDRIVESTAR TYPE/D DRIVER8軸カーボンフェース搭載高初速+高慣性モーメントしっかりつかまえて飛ばすTECHNOLOGY 01カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE(オクタアングルカーボンフェース)三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。※画像はイメージですTECHNOLOGY 02抜群の方向安定性Counterweight System(カウンターウェイトシステム)軽量カーボンクラウンと軽量カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛距離とやさしさに必要な重心設計に最大限活用しました。縦横合計で約10,000g・cm2の慣性モーメントを実現し全方位の打点ブレへの圧倒的な強さを発揮します。※画像はイメージですTECHNOLOGY 03心地よい打感ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。しっかりつかまる大型ヘッドTYPE/Dは安心感のある大型ヘッドと、ヘッドが返りやすくつかまり易い重心角34度のドライバー。しっかりつかまえて飛ばしたいゴルファーにオススメです。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト※SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発▲ゴルフプライド Y25GH3559 (35g・M60相当・BL有・ロゴ表)▲ヘッドカバースペック素材811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイトロフト角(°)10.511.5ライ角(°)60長さ(インチ)45.75バランスD4D3重量(g)S289SR283R279グリップゴルフプライド Y25GH3559 (35g・M60相当・BL有・ロゴ表)原産国クラブ:日本 ヘッドカバー:中国シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボン硬さSSRRシャフト重量(g)544945トルク(°)5.46.37.4調子先中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎SLEルール(反発規制)適合※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。発売日:2024年9月20日YAMAHA INPRES DRIVESTAR タイプD springset
|
63,635円
|

【送料無料】ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン単品 スピーダー NX for Yamaha M423i カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|ステンレス |カーボン(軽量) |飛距離重視 |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フレックスについてinpres DRIVESTAR IRONシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。超低重心設計TECHNOLOGY03大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。「イイ顔」TECHNOLOGY04アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。番手間の飛距離イメージ▲SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペック番手#5#6AWASSWロフト角(°)2123424855ライ角(°)60.7561.062.562.562.75構造X37精密鋳造、タングステンウェイトSUS630精密鋳造シャフトSPEEDER NX for Yamaha M423i(SR/R)クラブ長さ(インチ)39.038.536.036.035.75シャフト調子中シャフト重量(g)SR47.54953.5R4647.552SR334341380380385R332339379379384クラブバランスD0D1D1D2グリップラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し発売日:2022年YAMAHA DRIVE STAR SPEEDER
|
9,980円
|

【送料無料】ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン単品 NSプロ 850GH neo スチールシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|ステンレス |飛距離重視 |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フレックスについてinpres DRIVESTAR IRONシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。超低重心設計TECHNOLOGY03大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。「イイ顔」TECHNOLOGY04アイアンらしい形状を徹底追及。飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。番手間の飛距離イメージ▲NSプロ 850 neo スチールシャフト▲ラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペック番手#5#6AWASSWロフト角(°)2123424855ライ角(°)60.7561.0062.5062.5062.75構造X37精密鋳造、タングステンウェイトSUS630精密鋳造シャフトN.S.PRO 850GH neo(S)クラブ長さ(インチ)38.7538.2535.7535.7535.50シャフト調子中シャフト重量(g)374381クラブバランスD2D3D3D4グリップラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し発売日:2022年YAMAHA DRIVE STAR NSPRO ネオ
|
9,980円
|

【即納】ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド 2025年モデル スピーダー NX M-425F シャフト装着仕様 YAMAHA inpres DRIVESTAR FW 純正 SPEEDER
アトラクトゴルフ 楽天市場店
|
新次元の飛びを生み出す高初速+高弾道フェアウェイウッド。 仕様:日本正規品 年式:2024年9月発売モデル 付属品:純正ヘッドカバー、保証書
|
42,900円
|

YAMAHA inpres DRIVESTAR IRON ヤマハ インプレス ドライブスター 単品アイアン SPEEDER NX for Yamaha M423i【YAMAHA】【ゴルフ】【IR】【5I】【6I】【AW】【AS】【SW】【単品】【カーボンシャフト】【2023年】
遊遊スポーツ 楽天市場店
|
inpres DRIVESTAR IRON(単品) 【商品特徴】 ■3POINT RESONANCE TECHNOLOGY 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が 離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 ■新素材【X37】を採用 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、 打点の反発性能を更にアップさせた。 ■超低重心設計 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 ■「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。 飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 【商品詳細】 ●構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト(5~PW) SUS630精密鋳造(AW、AS、SW) ●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i ●グリップ:ラムキン クロスライン 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ inpres インプレス DRIVESTAR ドライブスター IRON IR アイアン 単品アイアン ウェッジ 飛距離 飛び 直進性 2023 2023年モデル
|
17,000円
|

【送料無料】ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド スピーダー NX for Yamaha M423f カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|軽量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷ヘッドカバー付属フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について新素材【X37】を採用TECHNOLOGY01高い反発性能と、寛容性。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性TECHNOLOGY02高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。「イイ顔」TECHNOLOGY03「イイ顔」慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。番手間の飛距離イメージ▲SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト▲S:ラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し▲SR・R:ラムキンクロスライン< Y23GC3560 >35g/M60相当/BLあり/ロゴ無しスペック番手#3#5#7ロフト角(°)151719ライ角(°)58.058.559.0構造X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウンシャフトSPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフトシャフト硬さSSRRSSRRSSRRシャフト重量(g)59.052.547.059.052.547.059.052.547.0シャフト調子中クラブ重量(g)305293287311299293315303297クラブ長さ(インチ)43.5042.7542.25クラブバランスD2グリップS:ラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無しSR・R:ラムキンクロスライン< Y23GC3560 >35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し発売日:2022年YAMAHA DRIVE STAR
|
14,970円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアンセット 4本組(7-P) SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|キャビティバック |カーボン(軽量)この商品の特徴即日出荷フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。INPRESDRIVESTAR TYPE D IRON飛び系を超える飛び系しっかりつかまえて飛ばすTECHNOLOGY 01反発効率を最大化3Point Resonance Technology(3ポイント レゾナンス テクノロジー従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。※画像はイメージですTECHNOLOGY 02打点部の初速性能を高める高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。※画像はイメージです(TYPE/S I#7断面図)TECHNOLOGY 03圧倒的な飛距離を高弾道で実現ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置(TYPE/D:41g、TYPE/S:77g)。超深重心+低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。(重心深度:6.8mm、重心高さ:18.1mm)※画像はイメージです(TYPE/D I#7断面図)シャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト▲ゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)スペック番手#7#8#9PW素材X37精密一体鋳造、タングステンウェイトロフト角(°)25283237ライ角(°)61.756262.2562.5長さ(インチ)3837.53736.5バランスC9重量(g) SR346353363370R345352361368グリップゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)原産国日本シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン硬さ SRRシャフト重量(g)#75048#850.548.5#95250PW5351シャフト調子中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。発売日:2024年9月20日YAMAHA INPRES DRIVESTAR タイプD スピーダー springset
|
86,240円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト (日本正規品) 【標準品】【在庫限り】 inpres DRIVESTAR
南海ゴルフ楽天市場店
|
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【2023年モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター シリーズinpres DRIVESTAR DRIVERSHAFT:SPEEDER NX for Yamaha M423d スペック ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 横慣性モーメント(g・cm3) 5,570 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 SLEルール(反発規制)適合 SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト フジクラ社「SPEEDER NX」をヤマハ専用に設計。全モデル標準シャフトよりも先端を固く、手元側を柔らかく設計。 フレックス S SR R クラブ重量(g) 約296 約284 約279 シャフト重量(g) 約58.0 約51.5 約45.5 バランス D5 キックポイント 中 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ラムキンクロスライン グリップ(バックラインあり、ロゴなし) S:40g/M60相当【Y23GC4060】 SR・R:35g/M60相当【Y23GC3560】 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書(2年間保証)
|
35,200円
|

YAMAHA inpres DRIVESTAR IRON ヤマハ インプレス ドライブスター 単品アイアン SPEEDER NX for Yamaha M423i【YAMAHA】【ゴルフ】【IR】【5I】【6I】【AW】【AS】【SW】【単品】【カーボンシャフト】【2023年】
Cielblu Sports 楽天市場店
|
inpres DRIVESTAR IRON(単品) 【商品特徴】 ■3POINT RESONANCE TECHNOLOGY 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が 離れていることが多い。 そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。 ■新素材【X37】を採用 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、 打点の反発性能を更にアップさせた。 ■超低重心設計 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。 キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。 想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。 ■「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。 飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。 【商品詳細】 ●構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト(5〜PW) SUS630精密鋳造(AW、AS、SW) ●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i ●グリップ:ラムキン クロスライン 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ inpres インプレス DRIVESTAR ドライブスター IRON IR アイアン 単品アイアン ウェッジ 飛距離 飛び 直進性 2023 2023年モデル
|
17,000円
|

YAMAHA inpres DRIVESTAR FW ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド SPEEDER NX for Yamaha M423f【YAMAHA】【ゴルフ】【Fairwaywood】【3W】【5W】【7W】【2023年】
遊遊スポーツ 楽天市場店
|
inpres DRIVESTAR FW 【商品特徴】 ■新素材【X37】を採用 高い反発性能と、寛容性。 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。 さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。 ■「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。 「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして 最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。 低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。 ■「イイ顔」 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、 inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。 【商品詳細】 ●構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423f ●グリップ:ラムキン クロスライン M60相当/BLあり/ロゴ無し(S:40g)(SR、R:35g) ●付属品:ヘッドカバー YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ inpres インプレス DRIVESTAR ドライブスター Fairwaywood FW フェアウェイウッド 3W 5W 7W 飛距離 飛び 直進性 2023 2023年モデル
|
25,500円
|

【レディース/送料無料】ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン単品 VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|キャビティバック |レディース(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フレックスについて池田ヤマハのレディースゴルファーの為に振りやすさを追求したドライブスターレディースアイアンセットをお買い得価格でご提供いたします!ボールが上がりづらい。思ったように飛ばない。ダフリが多い。そんなアイアンショットにお悩みのレディースゴルファーに向けてヤマハが改良を重ね、やさしいアイアンに仕上がっています。こちらのアイアンはアイアンショットの際にボールが上がりづらいという悩みを解決するために、重心位置をより低重心・深重心設計に。これにより楽に高弾道でピンを狙いやすくなっています。また、ヤマハ史上最も薄いフェース厚を採用した独自のフェース設計により、フェースがよりたわみやすく、反発力が増加。これにより、飛距離性能が向上し、より遠くにボールを飛ばすことが可能です。さらに、ソール部分には小さなレールを設計することでダフリなどのミスを軽減。その他にも、アイアンショットにおける苦手を減らすための細かな改良が施されています。アイアンショットにお悩みのレディースゴルファーが、より快適にゴルフを楽しむためのアイアンセットです。こちらの価格でのご提供は在庫限りとなりますのでアイアンの買い替えや追加購入をご検討の方は今がチャンスです! inpres DRIVESTAR for LADIES IRON狙ったところへ、いつでもやさしく。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。形状進化TECHNOLOGY03刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。WEDGEの進化TECHNOLOGY04新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。「イイ顔」TECHNOLOGY05レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン< Y23GC2959 >|29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペック番手#6AWロフト角(°)2649ライ角(°)61.7562.75構造X37精密鋳造SUS630精密鋳造シャフトVANQUISH for inpres LM423iシャフト硬さALALシャフト調子中シャフト重量(g)46.5444846.3クラブ長さ(インチ)37.536.7535.534.75クラブ重量(g)322320357355クラブバランスC5C1C7C3グリップラムキンクロスライン< Y23GC2959 >29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し発売日:2022年YAMAHA DRIVE STAR ヴァンキッシュ
|
7,980円
|

ゴルフ クラブ ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド SPEEDER NX for Yamaha M423f YAMAHA inpres DRIVESTAR FW GOLF CLUB 2023モデル
ウエストアンドイースト楽天市場店
|
ヤマハインプレスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。 低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFW。 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト(中調子) グリップ:ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。(納期約2~5日。欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。(平日10時〜18時・TEL072-633-0346)ヤマハインプレスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。 低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFW。 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト(中調子) グリップ:ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。(納期約2~5日。欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。(平日10時〜18時・TEL072-633-0346)
|
25,520円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター レディス フェアウェイウッド VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト (日本正規品) 【標準品】【在庫限り】 inpres DRIVESTAR for LADIES
南海ゴルフ楽天市場店
|
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 【2023年モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター シリーズinpres DRIVESTAR LADIES FAIRWAYWOODSHAFT:VANQUISH for inpres LM423f スペック ヘッド構造 SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース 番手 #4 #5 #7 ロフト角(°) 17.5 20.0 23.0 ライ角(°) 58.5 59.0 59.5 クラブ長さ(インチ) R 42.75 42.25 41.75 A 42.75 42.25 41.75 L 42.0 41.5 41.0 クラブ重量(g) R 約276 約279 約282 A 約275 約278 約281 L 約272 約275 約277 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト 三菱ケミカル社の新ブランド「VANQUISH」をinpres DRIVESTAR レディスオリジナルとして共同開発。中間から手元にかけて軟らかめにしたことで、女性がほどよくタメを作りやすく、かつ振りやすいシャフトに。デザインはネイビーのクラウンにマッチするニュアンスカラーを採用。 フレックス R A L シャフト重量(g) 約45.5 約43.5 約41.5 バランス C5 C1 キックポイント 中 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ラムキンクロスライン グリップ (バックラインあり、ロゴなし)〈29g/L59相当〉【Y23GC2959】 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書(2年間保証)
|
22,000円
|

【即納】ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ 2025年モデル スピーダー NX M-425U シャフト装着仕様 YAMAHA inpres DRIVESTAR UT 純正 SPEEDER
アトラクトゴルフ 楽天市場店
|
新次元の飛びを生み出す高初速+高弾道ユーティリティ。 仕様:日本正規品 年式:2024年9月発売モデル 付属品:純正ヘッドカバー、保証書
|
31,900円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター レディース フェアウェイウッド VANQUISH for inpres LM423f YAMAHA inpres DRIVESTAR FW for LADIES GOLF CLUB 2023モデル
ウエストアンドイースト楽天市場店
|
ヤマハインプレスレディスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル セカンドショットを、いつでもやさしく。 地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。 構造:SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース シャフト:VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト(中調子) グリップ:ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。(納期約2~5日。欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。(平日10時〜18時・TEL072-633-0346)ヤマハインプレスレディスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル セカンドショットを、いつでもやさしく。 地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。 構造:SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース シャフト:VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト(中調子) グリップ:ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。(納期約2~5日。欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。(平日10時〜18時・TEL072-633-0346)
|
24,035円
|

【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター アイアンセット 5本組(7-P,S) VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|飛距離重視 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田ヤマハのレディースゴルファーの為に振りやすさを追求したドライブスターレディースアイアンセットをお買い得価格でご提供いたします!ボールが上がりづらい。思ったように飛ばない。ダフリが多い。そんなアイアンショットにお悩みのレディースゴルファーに向けてヤマハが改良を重ね、やさしいアイアンに仕上がっています。こちらのアイアンはアイアンショットの際にボールが上がりづらいという悩みを解決するために、重心位置をより低重心・深重心設計に。これにより楽に高弾道でピンを狙いやすくなっています。また、ヤマハ史上最も薄いフェース厚を採用した独自のフェース設計により、フェースがよりたわみやすく、反発力が増加。これにより、飛距離性能が向上し、より遠くにボールを飛ばすことが可能です。さらに、ソール部分には小さなレールを設計することでダフリなどのミスを軽減。その他にも、アイアンショットにおける苦手を減らすための細かな改良が施されています。アイアンショットにお悩みのレディースゴルファーが、より快適にゴルフを楽しむためのアイアンセットです。こちらのアイアンセットは7番、8番、9番、PW、SWの5本セットになります。こちらの価格でのご提供は在庫限りとなりますのでアイアンセットの買い替えをご検討の方は今がチャンスです! inpres DRIVESTAR for LADIES IRON狙ったところへ、いつでもやさしく。3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。最大効率で飛ばせる。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。形状進化TECHNOLOGY03刺さりにくく、抜けがいい。なだらかなリーディングエッジと滑りのよいソールで、抜群の振り抜きに。WEDGEの進化TECHNOLOGY04新溝の採用でスピンが安定。安心のティアドロップ型ウェッジが新溝採用でさらに本格的に。いつものスイングでバンカーもアプローチも、もっと楽しく。「イイ顔」TECHNOLOGY05レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感で気持ちよくスイングできる。番手間の飛距離イメージ▲VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト▲ラムキンクロスライン< Y23GC2959 >|29g|L59相当|BLあり|ロゴ無しスペック番手#7#8#9PWSWロフト角(°)2933384356ライ角(°)6262.2562.562.7563構造X37精密鋳造シャフトVANQUISH for inpres LM423iシャフト硬さALALALALALシャフト調子中シャフト重量(g)47.24547.545.547.7464846.34846.3クラブ長さ(インチ)3736.2536.535.753635.2535.534.7535.234.5クラブ重量(g)328326334332342340351349362360クラブバランスC5C1C5C1C5C1C6C2C8C4グリップラムキンクロスライン< Y23GC2959 >29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し発売日:2022年YAMAHA DRIVE STAR ヴァンキッシュ
|
49,800円
|

レディース YAMAHA inpres DRIVESTAR FAIRWAYWOOD ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド VANQUISH for inpres LM423f 【YAMAHA】【ゴルフ】【FW】【4W】【5W】【7W】【女性】【Lady’s】【W's】【2023年】
Cielblu Sports 楽天市場店
|
inpres DRIVESTAR for LADIES FAIRWAYWOOD 【商品特徴】 ■低重心設計 フェース下部の反発強化。 地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、 驚きの飛距離に。 ■形状進化 トップにもダフリにも強い新形状。 トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを 下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。 【商品詳細】 ●構造:SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース ●シャフト:VANQUISH for inpres LM423f ●グリップ:ラムキン クロスライン 29g/L59相当/BLあり/ロゴ無し ●付属品:ヘッドカバー YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ inpres インプレス DRIVESTAR ドライブスター フェアウェイウッド 飛距離 飛び 直進性 FW 2023 2023年モデル 女性 女性用 レディース Lady's Women
|
23,900円
|

ゴルフ クラブ ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d YAMAHA inpres DRIVESTAR DRIVER GOLF CLUB 2023モデル
ウエストアンドイースト楽天市場店
|
ヤマハインプレスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性。 フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。 ヘッド体積:460cc 構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト(中調子) シャフト長さ:45.5インチ グリップ:ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。(納期約2~5日。欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。(平日10時〜18時・TEL072-633-0346)ヤマハインプレスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性。 フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。 ヘッド体積:460cc 構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト(中調子) シャフト長さ:45.5インチ グリップ:ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。(納期約2~5日。欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。(平日10時〜18時・TEL072-633-0346)
|
37,730円
|

【2025モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/S ドライバー シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボン INPRES DRIVESTAR 20p
フルショット楽天市場店
|
ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/S ドライバー 8軸カーボンフェース搭載 高初速+正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
|
78,320円
|

(レディース)ヤマハ インプレス ドライブスターアイアン5本セット(#7 〜 PW・SW)ELDIO for Yamaha TM-325i オリジナルカーボンシャフト 2025年モデル 2025
ゴルフギアサージ
|
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※日本正規品。安心のメーカー保証書付。 お取り寄せ日数は、概ね5~7日程度かかります。
|
103,950円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアンセット 8本組(6-P,A,AS,S) SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|カーボン(軽量)この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。INPRESDRIVESTAR TYPE D IRON飛び系を超える飛び系しっかりつかまえて飛ばすTECHNOLOGY 01反発効率を最大化3Point Resonance Technology(3ポイント レゾナンス テクノロジー従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。※画像はイメージですTECHNOLOGY 02打点部の初速性能を高める高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。※画像はイメージです(TYPE/S I#7断面図)TECHNOLOGY 03圧倒的な飛距離を高弾道で実現ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置(TYPE/D:41g、TYPE/S:77g)。超深重心+低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。(重心深度:6.8mm、重心高さ:18.1mm)※画像はイメージです(TYPE/D I#7断面図)TECHNOLOGY 042つのモデルに対応した専用ウェッジTYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジを、42度(AW)、48度(AS)、55度(SW)の3種ラインアップ。アイアンに合わせた専用のロフト設計だからこそおススメしたいウェッジです。※画像はイメージですシャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト▲ゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)スペック番手#6#7#8#9PWAWASSW素材X37精密一体鋳造、タングステンウェイトロフト角(°)2325283237424855ライ角(°)61.561.756262.2562.562.7563長さ(インチ)38.53837.53736.53635.75バランスC9D0D1重量(g)SR339346353363370381382387R338345352361368380381386グリップゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)原産国日本シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン硬さSRRシャフト重量(g)#648.546.5#75048#850.548.5#95250PW5351AW5452ASSWシャフト調子中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。発売日:2024年9月20日YAMAHA INPRES DRIVESTAR タイプD スピーダー springset
|
169,980円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアンセット 6本組(6-P,A) SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|ステンレス |カーボン(軽量)この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。INPRESDRIVESTAR TYPE D IRON飛び系を超える飛び系しっかりつかまえて飛ばすTECHNOLOGY 01反発効率を最大化3Point Resonance Technology(3ポイント レゾナンス テクノロジー従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。※画像はイメージですTECHNOLOGY 02打点部の初速性能を高める高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。※画像はイメージです(TYPE/S I#7断面図)TECHNOLOGY 03圧倒的な飛距離を高弾道で実現ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置(TYPE/D:41g、TYPE/S:77g)。超深重心+低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。(重心深度:6.8mm、重心高さ:18.1mm)※画像はイメージです(TYPE/D I#7断面図)TECHNOLOGY 042つのモデルに対応した専用ウェッジTYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジを、42度(AW)、48度(AS)、55度(SW)の3種ラインアップ。アイアンに合わせた専用のロフト設計だからこそおススメしたいウェッジです。※画像はイメージです※ウェッジの内容は商品名、スペック表をご確認ください。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト▲ゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)スペック番手#6#7#8#9PWAW素材X37精密一体鋳造、タングステンウェイトロフト角(°)232528323742ライ角(°)61.561.756262.2562.562.75長さ(インチ)38.53837.53736.536.0バランスC9 D0重量(g)SR339346353363370381R338345352361368380グリップゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)原産国日本シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン硬さSRRシャフト重量(g)#648.546.5#75048#850.548.5#95250PW5351AW5452シャフト調子中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。発売日:2024年9月20日YAMAHA INPRES DRIVESTAR タイプD スピーダー springset
|
127,980円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター Type/D アイアン単品 SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|キャビティバック |カーボン(軽量)この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。INPRESDRIVESTAR TYPE D IRON飛び系を超える飛び系しっかりつかまえて飛ばすTECHNOLOGY 01反発効率を最大化3Point Resonance Technology(3ポイント レゾナンス テクノロジー従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。※画像はイメージですTECHNOLOGY 02打点部の初速性能を高める高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。※画像はイメージです(TYPE/S I#7断面図)TECHNOLOGY 03圧倒的な飛距離を高弾道で実現ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置(TYPE/D:41g、TYPE/S:77g)。超深重心+低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。(重心深度:6.8mm、重心高さ:18.1mm)※画像はイメージです(TYPE/D I#7断面図)シャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト▲ゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)スペック番手#5#6素材X37精密一体鋳造、タングステンウェイトロフト角(°)2123ライ角(°)61.2561.5長さ(インチ)3938.5バランスC9重量(g)SR333339R332338グリップゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表)原産国日本シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボン硬さ SRRシャフト重量(g)#547.545.5#648.546.5シャフト調子中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。発売日:2024年9月20日YAMAHA DRIVESTAR タイプD スピーダー
|
21,560円
|

【新品】ヤマハ インプレス UD+2 2021年モデル YAMAHA INPRES UD+2 フェアウェイウッド Air Speeder for Yamaha M421dシャフト
ゴルフショップ ダイナマイト
|
番手(ロフト角):#3(14.5°)、#5(17°)、#7(19°)、#9(21.5°) シャフト :Air Speeder for Yamaha M421dシャフト フレックス :S、SR、R 高弾道で、やさしくぶっ飛ばせる「今日イチ連発」フェアウェイウッド。 クラウンとソールのSPEEDBOX構造がエネルギーを逃さずにボールに伝え、初速アップ。
|
15,400円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE/D アイアン 4本セット(#7〜9,PW)RAUNE IRON カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】INPRES DRIVESTAR TYPE/D
南海ゴルフ楽天市場店
|
【2025年モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター カテゴリー>>INPRES DRIVESTAR TYPE/D IRONSHAFT:RAUNE IRON スペック ヘッド構造 X37精密一体鋳造、タングステンウェイト 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 ライ角(°) 61.25 61.5 61.75 62.0 62.25 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 ヘッド構造 8620一体鋳造 番手 AW AS SW ロフト角(°) 42 48 55 ライ角(°) 62.75 63.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.0 35.75 ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 AW・AS・SWは、TYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジとなります。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 RAUNE IRON カーボンシャフト 番手毎で積層パターンを変え、ロング、ミドルアイアンはハイバランス設計にし、自然と振りぬきが良くなり先中部の撓り戻りでボールの打ち出しを上げる。ショートアイアンは手元側の撓りを感じながら先端部の動きを抑えボールをコントロール出来るよう設計。 種類 RAUNE IRON i105 RAUNE IRON i90 RAUNE IRON i75 RAUNE IRON i60 フレックス X/S S/R S/R S/R シャフト重量(g) 110/110 92/92 74/74 61/61 トルク(°) 3.1/3.1 3.2/3.2 3.5/3.5 4.4/4.4 シャフト調子 中 バランス D3 D2 D0 C9 クラブ重量(g)※#5S 約389 約374 約357 約345 バランスは、AW・ASで+1ポイント、SWで+2ポイントになります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 ロフト角調整 インプレス ドライブスター アイアンはロフト角調整不可となっております。 ライ角調整 インプレス ドライブスター アイアンはライ角調整不可となっております。 グリップ ゴルフプライド グリップ 〈40g・口径60相当・バックラインあり、ロゴ表〉【Y25GH4059】 グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準) 2枚巻き(縦巻き) 3枚巻き(縦巻き) グリップ未装着・同梱 付属品 メーカー保証書(2年間保証) 必ず下記をご確認下さい 前払い(銀行振込・コンビニ払い等)の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。 こちらの商品は受注生産になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
|
123,200円
|

【レディース】ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー ELDIO for Yamaha TM-325D カーボンシャフト
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
|
|SLE適合 |標準長さ |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。INPRESDRIVESTAR For LadiesDRIVER女性の振りやすさを追求8軸カーボンフェース搭載 高初速+高MOIドライバーTECHNOLOGY 01カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE(オクタアングルカーボンフェース)三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。※画像はイメージですTECHNOLOGY 02Counterweight System(カウンターウェイトシステム)による飛距離と方向安定性カーボンクラウン&カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛びとやさしさのために最大限活用しました。レディースモデル最大級の慣性モーメントを実現し、インパクト時の打点ブレに圧倒的な強さを発揮。安定したショットをもたらします。※画像はイメージですTECHNOLOGY 03機能と感性のベストバランスを女性にもINPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かい改良を重ねました。INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。TECHNOLOGY 04フェース面積アップでやさしい顔左右上下と全体的にフェース形状を拡張(前モデル比121%)。構えたときにフェースが大きく見えて安心感を与えるやさしい顔に仕上げています。※画像はイメージですTECHNOLOGY 05心地よい打感ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。シャフト・グリップ▲ELDIO for Yamaha TM-325D カーボンシャフト▲ゴルフプライド<Y25GHL3358>(33g・L58相当・BL有・ロゴ表)▲ヘッドカバースペック構造811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイトロフト角(°)11.512.5ライ角(°)61長さ(インチ)44.7543.75バランスC6C1重量(g)272268グリップゴルフプライド Y25GHL3358(33g・L58相当・BL有・ロゴ表)原産国クラブ:日本 ヘッドカバー:中国シャフトELDIO for Yamaha TM-325D カーボン硬さALシャフト重量(g)42.539.5トルク(°)7.88調子先中調子※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 ※「ELDIO」は、三菱ケミカル(株)の登録商標です。発売日:2024年10月5日YAMAHA INPRES DRIVESTAR springset
|
63,635円
|

YAMAHA GOLF ヤマハ インプレス ドライブスター タイプ/S アイアン 8本セット(6〜SW) INPRES DRIVESTAR TYPE/S IRON 2025モデル
ウエストアンドイースト楽天市場店
|
ヤマハインプレスドライブスター2025NEWモデル YAMAHA GOLF CLUB INPRES IRON メンズ アイアン ゴルフクラブ 飛び系を超える飛び系。つかまり過ぎをおさえて飛ばす。 アイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功。 高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。 前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。 ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置(TYPE/D:41g、TYPE/S:77g)。 超深重心+低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。(重心深度:6.8mm、重心高さ:18.1mm)ヤマハインプレスドライブスター2025NEWモデル YAMAHA GOLF CLUB INPRES IRON メンズ アイアン ゴルフクラブ 飛び系を超える飛び系。つかまり過ぎをおさえて飛ばす。 アイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功。 高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。 前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。 ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置(TYPE/D:41g、TYPE/S:77g)。 超深重心+低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。(重心深度:6.8mm、重心高さ:18.1mm) セット内容:アイアン8本セット(6〜9、PW、AW、AS、SW) *AW・AS・SWはDRIVESTAR WEDGEになります。 構造:[5〜PW]X37精密一体鋳造、タングステンウェイト、[AW〜SW]8620一体鋳造 シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト(中調子)、N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト(中調子) グリップ:ゴルフプライド<Y25GH4059>(40g・M60相当・BL有・ロゴ表) 安心のメーカー保証書付き。(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。(納期約2~5日。欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。(平日10時〜17時・TEL072-633-0346)
|
197,120円
|

YAMAHA inpres DRIVESTAR DRIVER ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d 【YAMAHA】【ゴルフ】【DR】【1W】【2023年】
Cielblu Sports 楽天市場店
|
inpres DRIVESTAR Driver 【商品特徴】 ■BOOSTBOX インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。 独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。 フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。 ■打点の科学 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。 ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。 ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、 クラウン形状とフェースデザインを設計。 ■COUNTERWEIGHT SYSTEM 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。 重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。 これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・㎠を達成し、 圧倒的な飛びと直進性を生み出す。 ■「イイ顔」 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、 inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。 【商品詳細】 ●構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d ●グリップ:ラムキン クロスライン M60相当/BLあり/ロゴ無し(S:40g)(SR、R:35g) ●付属品:ヘッドカバー YAMAHA ヤマハ GOLF ゴルフ inpres インプレス DRIVESTAR ドライブスター Driver ドライバー 飛距離 飛び 直進性 DR 1W 2023 2023年モデル
|
37,800円
|

【新品】ヤマハ インプレス UD+2 2019年モデル YAMAHA INPRES UD+2 フェアウェイウッド TX-419Fシャフト
ゴルフショップ ダイナマイト
|
番手(ロフト角):#3(14.5°)、#5(17°)、#7(19°)、#9(21.5°) シャフト :TMX-419Fシャフト フレックス :S、SR、R やさしく高弾道で飛ばせる“ぶっ飛び'ユーティリティ。 やさしくつかまってぶっ飛ぶフェアウエイウッド
|
13,200円
|

ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー【TYPE / D】(SPEEDER NX for Yamaha TM-425D)オリジナルカーボンシャフト 2025
ゴルフギアサージ
|
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※日本正規品。安心のメーカー保証書付。 お取り寄せ日数は、概ね5~7日程度かかります。
|
68,530円
|