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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 ミラ L710S 4WD車専用 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン B-MAX レンチ付」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 B-MAX 車高調整キット 【車種名】 ダイハツ ミラ 【型式】 L710S 【バネレート】 F/R 6k/4k 【減衰力】 F/R 30段/24段調整式【ピロアッパー】 純正アッパーマウント使用【ダウン量 F】 約-10〜約-70mm【ダウン量 R】 〜約-45mm【備考】 ◆全長調整式フルタップ構造◆オーバーホール対応◆車検対応商品◆画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 146,080円 |
 Kei HN22S (6型まで) 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント レンチ付 SF車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント) 【車種名】 スズキ Kei 【型式】 HN22S (6型まで 〜H15.08) 【バネレート F】 5k 【減衰力 F】 30段調整式【ダウン量 F】 〜約130mm【ピロアッパー】 可動式ピロアッパーマウント【備考】◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、フロントのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 93,280円 |
 ムーヴ L160S 4WD車専用 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン B-MAX レンチ付」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン)【商品名】 B-MAX 車高調整キット【車種名】 ダイハツ ムーヴ【型式】 L160S【バネレート F/R】 5k/3.5k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】 純正アッパーマウント使用【ダウン量 F】 約-20〜-90mm【ダウン量 R】 〜約-40mm【備考】◆全長調整式フルタップ構造◆オーバーホール対応◆車検対応商品◆画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 146,080円 |
 ワゴンR MH34S 2WD 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1モノコックバー(センター)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MH34S MH44S LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名ULTRA MAX車高調整キット (リア)車種名スズキ ワゴンR型式MH34S MH44Sバネレート R6k減衰力 R24段調整式ダウン量 Rデータ取り中ショックの全長（取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm備考◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、リアのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ ワゴンR MH34S (ターボ車専用)「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア ワゴンR MH34S ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S ※2WD車専用【取付タイプ】リア※ご注意※ 地面等と商品が干渉しても当店では一切の責任は負えません。予めご了承下さい。■モノコックバー センター 商品詳細モノコックバー センター ワゴンR MH34S スチール製リジット ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S ※2WD車専用【仕様】スチール製 リジットタイプ【取付タイプ】センター■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー ストレートタイプ ワゴンR MH34S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実！取り付けを超カンタン！！・室内リアのがっちりサポート・コーナーリング時のキシミをサポートします。・手軽さの剛性にはまずこれ！【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】ストレートタイプ ★注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント スズキ ワゴンR MH34S (2WD車専用) 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可 ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 143,880円 |
 MRワゴン MF22S H18.01〜 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細MRワゴン 車高調 MF22S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ MRワゴン型式MF22Sバネレート F5k減衰力 F30段調整式ダウン量 F〜約130mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ MRワゴン MF22S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド MRワゴン MF22S (H18.01〜) ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】MRワゴン MF22S (H18.01〜) ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 100,980円 |
 ワゴンR MH23S 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー(スクエア) ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MH23S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ ワゴンR型式MH23Sバネレート F6k減衰力 F30段調整式ダウン量 F約-70mm〜約-135mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント ワゴンR MH23S ※2WD 4WD装着可 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH23S ※2WD/4WD装着可【取付タイプ】フロント※ご注意※ 地面等と商品が干渉しても当店では一切の責任は負えません。予めご了承下さい。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア ワゴンR MH23S ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH23S ※2WD車専用【取付タイプ】リア※ご注意※ 地面等と商品が干渉しても当店では一切の責任は負えません。予めご了承下さい。■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スクエアタイプ ワゴンR MH23S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実！取り付けを超カンタン！！・室内リアのがっちりサポート・コーナーリング時のキシミをサポートします。・手軽さの剛性にはまずこれ！【適合車種】スズキ ワゴンR MH23S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】スクエアタイプ ★注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント ワゴンR MH23S ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルコーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートアライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。ブラケットとシャフトが取り外し可能。【適合車種】スズキ ワゴンR MH23S ※2WD車専用【取付箇所】フロント※地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可 ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 141,680円 |
 ワゴンR MH34S 2WD 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(スクエア) ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1モノコックバー(センター)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MH34S MH44S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ ワゴンR型式MH34S MH44Sバネレート F6k減衰力 F30段調整式ダウン量 F約-70mm〜約-130mmピロアッパー純正ピロアッパーマウント使用備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ ワゴンR MH34S (ターボ車専用)「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア ワゴンR MH34S ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S ※2WD車専用【取付タイプ】リア※ご注意※ 地面等と商品が干渉しても当店では一切の責任は負えません。予めご了承下さい。■モノコックバー センター 商品詳細モノコックバー センター ワゴンR MH34S スチール製リジット ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S ※2WD車専用【仕様】スチール製 リジットタイプ【取付タイプ】センター■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スクエアタイプ ワゴンR MH34S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実！取り付けを超カンタン！！・室内リアのがっちりサポート・コーナーリング時のキシミをサポートします。・手軽さの剛性にはまずこれ！【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】スクエアタイプ ★注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント スズキ ワゴンR MH34S (2WD車専用) 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可 ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 153,780円 |
 MRワゴン MF21S H15.09〜H18.01 車体番号354148〜500000 2WD 4WD 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細MRワゴン 車高調 MF21S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ MRワゴン型式MF21Sバネレート F5k減衰力 F30段調整式ダウン量 F〜約130mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ MRワゴン MF21S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド MRワゴン MF21S (H15.09〜H18.01 車体番号354148〜500000) ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】MRワゴン MF21S (H15.09〜H18.01 車体番号354148〜500000) ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 100,980円 |
 ワゴンR MH23S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン ULTRA MAX リア レンチ付 UR車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 ULTRA MAX車高調整キット (リア) 【車種名】 スズキ ワゴンR 【型式】 MH23S 【バネレート】 R 6k 【減衰力 R】 24段調整式【ダウン量 R】 データ取り中【ショックの全長】 （取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm【備考】◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、リアのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 86,680円 |
 Kei HN22S 2WD 〜H15.08 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細Kei 車高調 HN22S 6型まで LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ Kei型式HN22S (6型まで 〜H15.08)バネレート F5k減衰力 F30段調整式ダウン量 F〜約130mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント Kei HN11S HN12S HN21S HN22S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。【適合車種】スズキ Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S【取付タイプ】フロント■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S (2WD専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※2WD車専用■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ Kei HN11 HN21 HN12 HN22 (5Dr車専用）「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。★注意5Dr車専用※車種型式によって形状が異なります。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント Kei HN21S HN22S ※2WD専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートアライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。ブラケットとシャフトが取り外し可能【適合車種】スズキ Kei HN21S/HN22S ※2WD専用【取付箇所】フロント※注意事項：地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド kei HN22S HN12S ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】kei HN22S HN12Sターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 144,980円 |
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ワゴンR MC22S 5型以降 4WD ※MT車取り付け不可 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン ULTRA MAX リア レンチ付 UR車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 ULTRA MAX車高調整キット (リア) 【車種名】 スズキ ワゴンR 【型式】 MC22S(5型以降 H14.09〜) 【バネレート】 R 5k 【減衰力 R】 24段調整式【ダウン量 R】 データ取り中【ショックの全長】 （取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm【備考】◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、リアのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 86,680円 |
 Kei HN22S 2WD H15.09〜 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細Kei 車高調 HN22S 7型以降 LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ Kei型式HN22S (7型以降 H15.09〜)バネレート F5k減衰力 F30段調整式ダウン量 F〜約130mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント Kei HN11S HN12S HN21S HN22S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。【適合車種】スズキ Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S【取付タイプ】フロント■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S (2WD専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※2WD車専用■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ Kei HN11 HN21 HN12 HN22 (5Dr車専用）「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。★注意5Dr車専用※車種型式によって形状が異なります。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント Kei HN21S HN22S ※2WD専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートアライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。ブラケットとシャフトが取り外し可能【適合車種】スズキ Kei HN21S/HN22S ※2WD専用【取付箇所】フロント※注意事項：地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド kei HN22S HN12S ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】kei HN22S HN12Sターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 144,980円 |
 Kei HN21S 2WD 3Dr 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細Kei 車高調 HN11S/HN12S/HN21S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ Kei型式HN11S/HN12S/HN21Sバネレート F5k減衰力 F30段調整式ダウン量 F〜約130mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント Kei HN11S HN12S HN21S HN22S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。【適合車種】スズキ Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S【取付タイプ】フロント■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S (2WD専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※2WD車専用■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ Kei HN11 HN21 (3Dr車）「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント Kei HN21S HN22S ※2WD専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートアライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。ブラケットとシャフトが取り外し可能【適合車種】スズキ Kei HN21S/HN22S ※2WD専用【取付箇所】フロント※注意事項：地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド kei HN21S HN11S ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】kei HN21S HN11Sターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 144,980円 |
 ワゴンR MH34S 2WD 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1モノコックバー(センター)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MH34S MH44S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ ワゴンR型式MH34S MH44Sバネレート F6k減衰力 F30段調整式ダウン量 F約-70mm〜約-130mmピロアッパー純正ピロアッパーマウント使用備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ ワゴンR MH34S (ターボ車専用)「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア ワゴンR MH34S ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S ※2WD車専用【取付タイプ】リア※ご注意※ 地面等と商品が干渉しても当店では一切の責任は負えません。予めご了承下さい。■モノコックバー センター 商品詳細モノコックバー センター ワゴンR MH34S スチール製リジット ※2WD車専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S ※2WD車専用【仕様】スチール製 リジットタイプ【取付タイプ】センター■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー ストレートタイプ ワゴンR MH34S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実！取り付けを超カンタン！！・室内リアのがっちりサポート・コーナーリング時のキシミをサポートします。・手軽さの剛性にはまずこれ！【適合車種】スズキ ワゴンR MH34S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】ストレートタイプ ★注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント スズキ ワゴンR MH34S (2WD車専用) 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可 ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】ワゴンR MH23S MH34S MH44S ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 150,480円 |
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ワゴンR MH21S 前期 (1型/2型) 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン B-MAX レンチ付」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン)【商品名】 B-MAX 車高調整キット【車種名】 スズキ ワゴンR【型式】 MH21S前期(1型・2型 〜H16.11)【バネレート F/R】 6k/4k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】 純正アッパーマウント使用【ダウン量 F】 〜約-90mm【ダウン量 R】 約-20mm〜約-50mm【備考】◆全長調整式フルタップ構造◆オーバーホール対応◆車検対応商品◆画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 135,080円 |
 パレット MK21S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント レンチ付 SF車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント) 【車種名】 スズキ パレット 【型式】 MK21S 【バネレート F】 5k 【減衰力 F】 30段調整式【ダウン量 F】 〜約130mm【ピロアッパー】 可動式ピロアッパーマウント【備考】◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、フロントのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 93,280円 |
 スペーシア MK32S ※2WD 4WD装着可 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1モノコックバー(リア)×1モノコックバー(センター)×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細スペーシア 車高調 MK32S/MK42S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ スペーシア型式MK32S/MK42Sバネレート F6k減衰力 F30段調整式ダウン量 Fデータ無しピロアッパー純正ピロアッパーマウント使用備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スペーシア MK32S MK42S ※2WD 4WD装着可 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ スペーシア MK32S/MK42S ※2WD/4WD装着可【取付タイプ】リア※ご注意※ 地面等と商品が干渉しても当店では一切の責任は負えません。予めご了承下さい。■モノコックバー センター 商品詳細モノコックバー センター スペーシア MK32S MK42S スチール製リジット ※2WD 4WD装着可 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】スズキ スペーシア MK32S/MK42S ※2WD/4WD装着可【仕様】スチール製 リジットタイプ【取付タイプ】センター■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー ストレートタイプ スペーシア MK32S MK42S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実！取り付けを超カンタン！！・室内リアのがっちりサポート・コーナーリング時のキシミをサポートします。・手軽さの剛性にはまずこれ！【適合車種】スズキ スペーシア MK32S/MK42S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】ストレートタイプ ★注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド スペーシア MK32S MK42S ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】スペーシア MK32S/MK42S ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 129,580円 |
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ワゴンR MC21S MC11S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン ULTRA MAX リア レンチ付 UR車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 ULTRA MAX車高調整キット (リア) 【車種名】 スズキ ワゴンR 【型式】 MC11S/MC21S 【バネレート】 R 5k 【減衰力 R】 24段調整式【ダウン量 R】 データ取り中【ショックの全長】 （取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm【備考】◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、リアのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 86,680円 |
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ワゴンR MC22S 1型〜4型 前期まで 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント レンチ付 SF車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント) 【車種名】 スズキ ワゴンR 【型式】 MC22S (1型〜4型前期まで 〜H14.03) 【バネレート F】 5k 【減衰力 F】 30段調整式【ダウン量 F】 〜約130mm【ピロアッパー】 可動式ピロアッパーマウント【備考】◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、フロントのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 93,280円 |
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ワゴンR MH22S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン B-MAX レンチ付」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン)【商品名】 B-MAX 車高調整キット【車種名】 スズキ ワゴンR【型式】 MH22S【バネレート F/R】 6k/4k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】 純正アッパーマウント使用【ダウン量 F】 〜約-90mm【ダウン量 R】 約-20mm〜約-50mm【備考】◆全長調整式フルタップ構造◆オーバーホール対応◆車検対応商品◆画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 135,080円 |
 ワゴンR MH21S 〜H16.11 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MH21S 1型/2型 LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名ULTRA MAX車高調整キット (リア)車種名スズキ ワゴンR型式MH21S(1型/2型 〜H16.11)バネレート R5k減衰力 R24段調整式ダウン量 Rデータ取り中ショックの全長（取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm備考◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、リアのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ ワゴンR MH21S MH22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。適合不可：RR-DIエンジン車■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ ワゴンR MH21S MH22S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド ワゴンR MH21 MH22 ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】ワゴンR MH21 MH22ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 106,480円 |
 ワゴンR MC22S 2WD 〜H14.03 ABS車可 ターボ未確認 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1フロアサポートバー×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MC22S 1型〜4型前期まで LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ ワゴンR型式MC22S (1型〜4型前期まで 〜H14.03)バネレート F5k減衰力 F30段調整式ダウン量 F〜約130mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ ワゴンR MC12S MC22S (ABS車可、ターボ未確認)「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■フロアサポートバー 商品詳細フロアサポートバー センター スズキ ワゴンR MC11S MC12S MC21S MC22S 「ボディ補強 剛性アップ」写真にあるように運転席のシートベルトの付け根の部分の真下（後部座席の足元）のネジを特殊ブラケットと、強高度パイプによって左右をつなぐことにより横方向の剛性がアップし足まわりがしっかりします。オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。 ※車種型式によって形状が異なります。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スズキ ワゴンR MC21S MC22S (2WD車専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※MC22は5,6型不可。※2WD車専用■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ ワゴンR MC11S MC21S MC12S MC22S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド ワゴンR MC12S MC22S 4型まで ※2WD/4WD装着可 ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】ワゴンR MC12S MC22S 4型まで ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 135,080円 |
 Kei HN22S 2WD H15.09〜 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細Kei 車高調 HN22S(7型以降 H15.09〜) LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名ULTRA MAX車高調整キット (リア)車種名スズキ Kei型式HN22S(7型以降 H15.09〜)バネレート R5k減衰力 R24段調整式ダウン量 Rデータ取り中ショックの全長（取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm備考◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、リアのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント Kei HN11S HN12S HN21S HN22S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。【適合車種】スズキ Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S【取付タイプ】フロント■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S (2WD専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※2WD車専用■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ Kei HN11 HN21 HN12 HN22 (5Dr車専用）「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。★注意5Dr車専用※車種型式によって形状が異なります。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント Kei HN21S HN22S ※2WD専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートアライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。ブラケットとシャフトが取り外し可能【適合車種】スズキ Kei HN21S/HN22S ※2WD専用【取付箇所】フロント※注意事項：地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド kei HN22S HN12S ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】kei HN22S HN12Sターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 138,380円 |
 Kei HN21S 2WD 3Dr 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細Kei 車高調 HN11S/HN12S/HN21S LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名ULTRA MAX車高調整キット (リア)車種名スズキ Kei型式HN11S/HN12S/HN21Sバネレート R5k減衰力 R24段調整式ダウン量 Rデータ取り中ショックの全長（取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm備考◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、リアのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント Kei HN11S HN12S HN21S HN22S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。【適合車種】スズキ Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S【取付タイプ】フロント■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S (2WD専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※2WD車専用■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ Kei HN11 HN21 (3Dr車）「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ロアアームバー フロント 商品詳細ロアアームバー フロント Kei HN21S HN22S ※2WD専用 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートアライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。ブラケットとシャフトが取り外し可能【適合車種】スズキ Kei HN21S/HN22S ※2WD専用【取付箇所】フロント※注意事項：地面等と商品が干渉しても当社では一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド kei HN21S HN11S ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】kei HN21S HN11Sターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 138,380円 |
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Kei HN22S (6型以降) 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント レンチ付 SF車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント) 【車種名】 スズキ Kei 【型式】 HN22S (6型以降 H15.09〜) 【バネレート F】 5k 【減衰力 F】 30段調整式【ダウン量 F】 〜約130mm【ピロアッパー】 可動式ピロアッパーマウント【備考】◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、フロントのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 93,280円 |
 MRワゴン MF21S H15.09〜H18.01 車体番号140470〜300000 2WD 4WD 車高調(SUPER ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細MRワゴン 車高調 MF21S LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「SF車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント)車種名スズキ MRワゴン型式MF21Sバネレート F5k減衰力 F30段調整式ダウン量 F〜約130mmピロアッパー可動式ピロアッパーマウント備考◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、フロントのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ MRワゴン MF21S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド MRワゴン MF21S (H15.09〜H18.01 車体番号140470〜300000) ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】MRワゴン MF21S (H15.09〜H18.01 車体番号140470〜300000) ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 100,980円 |
 ムーヴキャンバス LA800S 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー(ストレート) ラテラルロッド ダイハツ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1モノコックバー(センター)×1リアピラーバー×1■車高調 商品詳細ムーヴキャンバス 車高調 LA800S LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」 メーカー名 LEON(レオン) 商品名 ULTRA MAX車高調整キット (リア) 車種名 ダイハツ ムーヴキャンバス 型式 LA800S バネレート R 8K 減衰力 R 24段調整式 ダウン量 R データ確認中 ショックの全長 （取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm 備考 ◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、リアのみの商品となります。 注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。 注意事項3 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項4 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 ※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■タワーバー(フロント) 商品詳細スタンダードタワーバー フロント ムーヴキャンバス LA800S LA810S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル【仕様】特殊合金パイプ使用。ミラーメッキ仕上げ。【適合車種】ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S/LA810S【タイプ】スタンダード【取付箇所】フロント【備考】取付時には、ワイパートレイの脱着が必要になります。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント ムーヴキャンバス LA800S スチール製リジット ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。【適合車種】ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S【取付タイプ】フロント【備考】スチール製リジット■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア ムーヴキャンバス LA800S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。【適合車種】ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S【取付タイプ】リア【備考】フレームエンド部■モノコックバー センター 商品詳細モノコックバー センター ムーヴキャンバス LA800S スチール製リジット ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適！フロント・リア・センターの設定があります。車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付箇所が異なります。【適合車種】ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S【取付タイプ】センター【備考】スチール製リジット■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー ストレートタイプ ムーヴキャンバス LA800S LA810S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実！取り付けを超カンタン！！・室内リアのがっちりサポート・コーナーリング時のキシミをサポートします。・手軽さの剛性にはまずこれ！【適合車種】ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S/LA810S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】ストレートタイプ ※後部座席乗車時リクライニング調整必要 ★注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。 | 153,780円 |
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ワゴンR MH23S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン SUPER ULTRA MAX フロント レンチ付 SF車高調」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 SUPER ULTRA MAX車高調整キット (フロント) 【車種名】 スズキ ワゴンR 【型式】 MH23S 【バネレート F】 6k 【減衰力 F】 30段調整式【ダウン量 F】 約-70mm〜約-135mm【ピロアッパー】 可動式ピロアッパーマウント【備考】◆オーバーホール対応◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。◆こちらは、フロントのみの商品となります。※注意事項1 イベント用の商品のため一般公道では走行できません。※注意事項2 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。※注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 93,280円 |
 MRワゴン MF21S H15.09〜H18.01 車体番号140470〜300000 2WD 4WD 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ラテラルロッド スズキ カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】車高調×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細MRワゴン 車高調 MF21S LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名ULTRA MAX車高調整キット (リア)車種名スズキ MRワゴン型式MF21Sバネレート R5k減衰力 R24段調整式ダウン量 Rデータ取り中ショックの全長（取付穴の中心から中心まで） 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm備考◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、リアのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ MRワゴン MF21S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド MRワゴン MF21S (H15.09〜H18.01 車体番号140470〜300000) ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】MRワゴン MF21S (H15.09〜H18.01 車体番号140470〜300000) ※2WD/4WD装着可ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 | 94,380円 |
 ミラジーノ L660S 4WD車専用 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン B-MAX レンチ付」 カー用品通販ショップ VS-ONE | 【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド（パナールロッド）です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品！・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 LEON(レオン)【商品名】 B-MAX 車高調整キット【車種名】 ダイハツ ミラジーノ【型式】 L660S【バネレート F/R】 5k/4k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】 純正アッパーマウント使用【ダウン量 F】 約-20〜-90mm【ダウン量 R】 〜約-40mm【備考】◆全長調整式フルタップ構造◆オーバーホール対応◆車検対応商品◆画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 | 146,080円 |