ローダウンリンクロッド
 
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商品説明価格

DAYTONA SUZUKI SV650 ABS('16)用ローダウンリンクロッド 95010

PartsOnline 楽天市場店
当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPH DAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。適合車種:SV650 ABS('16)●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。 ●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。 ●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。 ●TRIUMPH DAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。 ●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。 ●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 5,675円

デイトナ D92342 [ リアローダウンリンクロッド GSX-S1000 ABS/GSX-S1000F ABS('15) ]

XPRICE楽天市場店
商品説明デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 5,810円

DAYTONA デイトナ99328リアローダウンリンクロッド 400X('19) /CBR400R('19)用

アクアドリーム プラス
<商品概要>■足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感!■デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを 繰り返して開発!■操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上可能■各車種(ボルトオン設計)なので、純正リンクプレートと交換するだけでOK!■純正サイドスタンド対応品。■スチール製■純正サイドスタンドが使用可能■シート高15mmダウン■■適用車種 ・400X(19) ・CBR400R(19)■■注意事項※サイドスタンド使用時の車体傾斜角が減ります。ハードケースを装着する場合は、TOPケースのみとしてください。 サスペンションがやわらかく感じる場合は、プリロード調整を行なってください。<商品仕様>●品番:99328 4,340円

DAYTONA リアローダウンリンクロッド 91531 デイトナ 車高調整キット バイク Vストローム1000

モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:リアローダウンリンクロッド●メーカー品番:91531●JANコード:4909449456736商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製ブラック塗装仕上げ●備考足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品。十分な強度と低価格を実現しました。●ご注意※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキV-STROM1000 ABS2014約25mmダウン※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 6,287円

DAYTONA リアローダウンリンクロッド/Ninja250R(08-12年) 63140

バイクパーツ MotoJam 楽天市場店
商品説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド。デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK。純正サイドスタンド対応品。スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。十分な強度と低価格を実現しました。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・63140■JANコード■・4909449291351■適合車種■・Ninja250R(08年〜12年)■詳細■○シート高:約30mmダウン○スチール製ブラック塗装仕上げ▲注意点▲※一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止め下さい。※マフラーやリアサスペーション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部クリアランスを確認し、十分なクリアランスが得られない場合は、本品のご使用をお止め下さい。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすようなパーツの有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車して下さい。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 5,330円

トリッカー(TRICKER)04~08年 リアローダウンリンクロッド 約25mmダウン DAYTONA(デイトナ)

バイク メンテ館
【適合車種】トリッカー(TRICKER)【適合年式】04〜08年key:ローダウンリンクロッドzero489356約25mmダウンリアローダウンリンクロッドバイクにまたがって足が届くという、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。十分な強度と低価格を実現しました。車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。【商品名】リアローダウンリンクロッド 約25mmダウン【商品番号】D2-65110【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】トリッカー(TRICKER)【適合年式】04〜08年 4,450円

DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド XT250X セロー 250

ウェビック 楽天市場店
■商品概要【シート高:約25mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。十分な強度と低価格を実現しました。■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。■適合車種XT250X XT250X 年式: 06   備考: 【フレームNo.】DG11J- XT250X 年式: 08   備考: 【フレームNo.】DG13J-セロー 250 セロー 250 年式: 05 型式: XT250   備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 06 型式: XT250   備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 07 型式: XT250   備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 08 型式: XT250   備考: S【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 08 型式: XT250   備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 10 型式: XT250   備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 12 型式: XT250   備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 14 型式: XT250   備考: 【フレームNo.】DG17J-■商品番号65110■JANコード4909449310373 4,546円

DIMOTIV di-lk-ya-01 リアローダウンリンクロッド FZ1 N/S FZ8 N/S 30mmダウン

パーツライン24
■商品名 リアローダウンリンクロッド ■メーカー名 DIMOTIV ■メーカー品番 DI-LK-YA-01 ■適合車種 YAMAHA FZ1 N/S '06-16 FZ8 N/S '10-'16 ■商品詳細 欠品の場合、メーカー取り寄せになりますので発送まで2-3週かかる場合がございます。 30mmローダウンで足付き性が向上するりアローダウンリンクロッド です。 材質:ステンレス メーカーHPにてDIMOTIV商品の情報を参照ください。 ※写真はイメージです。 15,670円

【4909449291351】【DAYTONA(デイトナ)】 リアローダウンリンクロッド GSR400/600 / Ninja250R 等 【「足が届く」という、この安心感!】

GLOBAL MOTO
【適合車種】SUZUKIB-KING('08)、GSR400/600('06〜'07)KAWASAKINinja250R('08〜'12)、Ninja250('13〜'14) 、Z250('13〜'14)シート高:B-KING('08) 約30mmダウンGSR400/600('06〜'07) 約15mmダウンNinja250R('08〜'12) 約30mmダウンNinja250('13〜'14) 約20mmダウンZ250('13〜'14) 約30mmダウン操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 5,450円

DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド ニンジャ250R ニンジャ250R ニンジャ250R ニンジャ250R ニンジャ250R ニンジャ250R ニンジャ250R B-KING GSR400 GSR400 GSR400 GSR600 GSR600 GSR600

ウェビック 楽天市場店
■商品概要【シート高:約15mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。十分な強度と低価格を実現しました。■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。■適合車種ニンジャ250R ニンジャ250R 年式: 08   備考: [EX250K]【フレームNo.】EX250K-A00152からA09858 ニンジャ250R 年式: 09 型式: EX250K  備考: 【フレームNo.】EX250K-A09859-A21790 ニンジャ250R 年式: 09 型式: EX250K  備考: 【フレームNo.】EX250K-A21804-A21813...■商品番号63140■JANコード4909449291351 4,973円

DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド Vストローム650 V ストローム 650 SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ

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■商品概要【シート高:約25mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。十分な強度と低価格を実現しました。■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。■適合車種Vストローム650 Vストローム650 年式: 12   備考: 【フレームNo.】JS1C7111100100001以降 ABS Vストローム650 年式: 13   備考: 【フレームNo.】VP56A-100001以降 ABS Vストローム650 年式: 14-21   備考: 【フレームNo.】VP56A-101047以降 ABS Vストローム650 年式: 15   備考: 【フレームNo.】VP56A-101590以降 ABSV ストローム 650 V ストローム 650 年式: 23   備考: 8BL-C733M■商品番号78018■JANコード4909449424575 6,107円

DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド GSX1300 HAYABUSA GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ

ウェビック 楽天市場店
■商品概要【シート高:約35mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。十分な強度と低価格を実現しました。■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。■適合車種GSX1300 HAYABUSA GSX1300 HAYABUSA 年式: 22   備考: EJ11A 約35mmダウンGSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 08 型式: GX72A  備考: 【フレームNo.】JS1GW72A-82100001以降 GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 09 型式: GX72A  備考: 【フレームNo.】JS1GW72A-92100001以降...■商品番号66467■JANコード4909449321782 6,107円

GSX1300Rハヤブサ(08~10年) リアローダウンリンクロッド 約35mmダウン DAYTONA(デイトナ)

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【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】08〜10年key:ローダウンリンクロッドzero225851約35mmダウンリアローダウンリンクロッドバイクにまたがって足が届くという、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。十分な強度と低価格を実現しました。車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。【商品名】リアローダウンリンクロッド 約35mmダウン【商品番号】D2-66467【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】08〜10年 6,200円

バンディット1250F(10~11年)・バンディット1250/S(07~11年)・バンディット1250/S(00~06年) リアローダウンリンクロッド DAYTONA(デイトナ)

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【適合車種】バンディット1250F(10〜11年)・バンディット1250/S(07〜11年)・バンディット1250/S(00〜06年)バンディット1250F(10〜11年):約15mmダウン・バンディット1250/S(07〜11年):約30mmダウン・バンディット1250/S(00〜06年):約30mmダウンkey:ローダウンリンクロッドzero400424バンディット1250F(10〜11年):約15mmダウン・バンディット1250/S(07〜11年):約30mmダウン・バンディット1250/S(00〜06年):約30mmダウンリアローダウンリンクロッドバイクにまたがって足が届くという、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。十分な強度と低価格を実現しました。車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。【商品名】リアローダウンリンクロッド 【商品番号】D2-67872【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】バンディット1250F(10〜11年)・バンディット1250/S(07〜11年)・バンディット1250/S(00〜06年) 6,200円

DAYTONA リアローダウンリンクロッド/バンディット1200(00-06年) 67872

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商品説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド。デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK。純正サイドスタンド対応品。スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。十分な強度と低価格を実現しました。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・67872■JANコード■・4909449335161■適合車種■・バンディット1250(00年〜06年)・バンディット1250S(00年〜06年)■詳細■○シート高:約30mmダウン○スチール製ブラック塗装仕上げ▲注意点▲※一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止め下さい。※マフラーやリアサスペーション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部クリアランスを確認し、十分なクリアランスが得られない場合は、本品のご使用をお止め下さい。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすようなパーツの有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車して下さい。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 6,545円

【5日限定!全品ポイント2倍!】 デイトナ DAYTONA バイク用 車高さげKIT リアローダウンリンクロッド B-KING('08)、GSR400/600('06~'07)、Ninja250R('08~'12)、Ninja250('13~'14) 、Z250('13~'14) 63140

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当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 5,059円

GSX-S750 ABS(17年) リアローダウンリンクロッド 約15mmダウン DAYTONA(デイトナ)

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【適合車種】GSX-S750 ABS【適合型式】C533F【適合年式】17年zero865228約15mmダウンリアローダウンリンクロッドバイクにまたがって足が届くという、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。十分な強度と低価格を実現しました。車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。【商品名】リアローダウンリンクロッド 約15mmダウン【商品番号】D2-78926【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-S750 ABS【適合型式】C533F【適合年式】17年 6,200円

DIMOTIV DI-LK-KA-13 リアローダウンリンクロッド(約40mmローダウン) & EFFEX(エフェックス) PHS762 ショートサイドスタンド Z900RS '18-'21

パーツライン24
■商品名 DIMOTIV DI-LK-KA-13 リアローダウンリンクロッド & EFFEX(エフェックス) PHS762 ショートサイドスタンド ■メーカー名 DIMOTIV + EFFEX(エフェックス) ■メーカー品番 DI-LK-KA-13 + PHS76 ■JANコード 4580062590177 ■適合車種 KAWASAKI 排気量751cc-:Z900RS <ZR900C> ('18-'21) ■商品詳細 DIMOTIVリアローダウンリンクロッド(DI-LK-KA-13)とEFFEX ショートサイドスタンド(PHS762)のセット商品。 DIMOTIV DI-LK-KA-13リアローダウンリンクロッド材質 STEEL ブラック塗装 約40mmローダウンで足付き性が向上するりアローダウンリンクロッド です。 EFFEX(エフェックス) PHS762 ショートサイドスタンド カラー:ブラック 加工:無 素材:スチール ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。 EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。 ショートサイドスタンドはローダウンをさせた車両に合わせて設定されております。車高がノーマル及びノーマルより高い車両への使用はできません。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) リアローダウンリンクロッド19,690円+ショートサイドスタンド16,500円 合計:36,190円 ■関連商品 (全て税込定価表示です) DI-LK-KA-13 リアローダウンリンクロッド 19,690円 PHS762 ショートサイドスタンド 16,500円 PHA762D ローダウンKIT 20mmダウン 8,250円 PHA762D-SET ローダウンCOMPキット 20mmダウン 22,275円 31,980円

【5日限定!全品ポイント2倍!】 デイトナ DAYTONA バイク用 車高さげKIT リアローダウンリンクロッド V-STROM1000 ABS('14) 91531

moto-zoa 楽天市場店
当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 5,420円

ROARING TOYZ ロアリングトイズ 5ホールローダウンリンクロッド YZF-R1

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■商品概要素材:アルミニウム加工:削り出し■詳細説明アメリカ国内で生産され、ベアリングも備えています。5つのホールにより高さ調整ができ、標準に比べて0.5インチから3インチ(約1.3cm-約7.6cm)の範囲で下げることが可能です。■注意点※輸入商品の為、付属の説明書等は英語の物です。※画像はイメージです。実際の商品とは細かいディティール等が異なる場合がございます。※ストラットタイプやエアサスペンション装着車、純正より8インチ以上長いスイングアームのバイクには取り付けられません。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 09-14 ■商品番号RTY726 22,000円

【5日限定!全品ポイント2倍!】 デイトナ DAYTONA バイク用 車高さげKIT リアローダウンリンクロッド Z1000('10~'11)/Ninja1000('11~'13) 73792

moto-zoa 楽天市場店
当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 5,420円

DAYTONA リアローダウンリンクロッド 73792 デイトナ 車高調整キット バイク ニンジャ1000・Z1000SX Z1000

モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:リアローダウンリンクロッド●メーカー品番:73792●JANコード:4909449383346商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製ブラック塗装仕上げ●備考足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品。十分な強度と低価格を実現しました。●ご注意※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNinja10002011-2013約30mmダウンカワサキZ10002010-2011約30mmダウン※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 6,287円

デイトナ D65110 [リアローダウンリンクロッド SEROW250('05〜'15)、XT250X('06〜'08)、TRICKER('04〜'14)]

総合通販PREMOA 楽天市場店
商品説明デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 4,220円

DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド DトラッカーX DトラッカーX DトラッカーX DトラッカーX DトラッカーX KLX250 KLX250 KLX250 KLX250 KLX250 KLX250 KLX250

ウェビック 楽天市場店
■商品概要【シート高:約30mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。十分な強度と低価格を実現しました。■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。■適合車種DトラッカーX DトラッカーX 年式: 08 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A00030からA02506 DトラッカーX 年式: 09 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A02507からA04414 DトラッカーX 年式: 11 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A04415からA05489...■商品番号67574■JANコード4909449333648 6,107円

デイトナ D99328 リアローダウンリンクロッド 400X('19) /CBR400R('19)用

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商品説明★ 足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感!デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種(ボルトオン設計)なので、純正リンクプレートと交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品。●スチール製●純正サイドスタンドが使用可能●シート高15mmダウン≪適応車種≫■400X('19)■CBR400R('19)※ サイドスタンド使用時の車体傾斜角が減ります。ハードケースを装着する場合は、TOPケースのみとしてください。サスペンションがやわらかく感じる場合は、プリロード調整を行なってください。 4,400円

デイトナ D92342 [リアローダウンリンクロッド GSX-S1000 ABS/GSX-S1000F ABS('15)]

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商品説明デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 5,810円

【4909449435106】【DAYTONA(デイトナ)】 リアローダウンリンクロッド GSR750 ABS〈L3/L4/L5〉('13~'15)用 【「足が届く」という、この安心感!】

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【適合車種】GSR750 ABS〈L3/L4/L5〉('13〜'15)用シート高:約20mmダウン操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 6,450円

デイトナ D78926 [ リアローダウンリンクロッド GSR750 ABS〈L3/L4/L5〉('13〜'15)用 ]

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商品説明デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ。●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。●ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。 5,810円

2輪 デイトナ リアローダウンリンクロッド 品番:65110 JAN:4909449310373 ヤマハ セロー250 2005年〜2013年 Rearlow Downlin Crod

オートパーツエージェンシー
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA リヤローダウンリンクロッド カスタムパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 でいとな足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!スチール製ブラック塗装仕上げ、またはアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。約25mmダウン※サイドスタンド変更しなくてもOKですが、商品の性格上、駐車時の角度は起き気味になります。駐車時はハンドルを左に切り、路面状況に注意してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 6,190円

【メーカー在庫あり】 デイトナ ローダウンリンクロッド 14年以降 MT-09 黒 91841 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
デイトナ ローダウンリンクロッド14年-20年 ヤマハ MT-0915年-16年 ヤマハ MT-09 トレーサー18年-20年 ヤマハ TRACER900 ABS19年-20年 ヤマハ TRACER900GT ABS16年-21年 ヤマハ XSR900カラー:ブラック塗装仕上げシート高:約15mmダウンリアサスペンションがローダウンし柔らかく感じるため、プリロードと減衰調整をおすすめします。サイドスタンド使用時の車体傾斜角が減るため、駐車時の地面の角度にご注意ください。足つき性向上!サイドスタンド交換不要リンクプレートを交換することで、足つき性が向上します。91841楽天 JP店  4,608円