ワイヤークラッチホルダー
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate(エラボレート) ワイヤークラッチホルダーキット レバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【仕様】レバータイプ：ラウンド■詳細説明ゲイルスピードオリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル'Erabolate(エラボレート)'が登場！レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※取り付け画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 53,549円 |
 GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
 ワイヤークラッチホルダーキット ブラック（ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ28-30mm） GALE SPEED（ゲイルスピード） バイク メンテ館 | 【適合】汎用※画像は商品参考画像となります。細部が異なりますので予めご了承くださいませ。※画像は商品参考画像となります。細部が異なりますので予めご了承くださいませ。ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。レバーレシオ：28/30mmカラー：ブラッククランプタイプ：ミラーホルダーレバーサイズ：スタンダードサイズ（ラウンドタイプ）【商品名】ワイヤークラッチホルダーキット ブラック（ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ28-30mm）【商品番号】G16-WCH30BK-M【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用 | 40,964円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
 左ワイヤークラッチホルダー用 リペアクランプ ミラーホルダー ブラック GALE SPEED（ゲイルスピード） バイク メンテ館 | 【適合】ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダー用※本品は補修品となります、クランプのみとなります。ご注意くださいませ。※本品は補修品となります、クランプのみとなります。ご注意くださいませ。ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ＆オプションパーツです。本品は補修品となります、クランプのみとなります。ご注意くださいませ。対応マスタータイプ：ワイヤークラッチホルダータイプ：ミラーホルダー●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。【商品名】左ワイヤークラッチホルダー用 リペアクランプ ミラーホルダー ブラック【商品番号】G16-29000002B【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダー用 | 5,280円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラウン / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラウン / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
 GALESPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット 汎用(ブラウンボディレバーレシオ32mm/34mm) ミラーホルダー 淡路二輪カスタムパーツセンター | ●メーカー名：GALESPEED ゲイルスピード ●商品名：ワイヤークラッチホルダーキット ●メーカー品番：WCH34BR-M ●JANコード：4538792115900 レバーレシオ ：32/34mmカラー ：ブラウンクランプタイプ ：ミラーホルダー(M10 正ネジ)レバーサイズ ：スタンダードサイズ(ラウンドタイプ)ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 | 39,710円 |
 ワイヤークラッチホルダーキット ブラック（ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ32-34mm） GALE SPEED（ゲイルスピード） バイク メンテ館 | 【適合】汎用※画像は商品参考画像となります。細部が異なりますので予めご了承くださいませ。※画像は商品参考画像となります。細部が異なりますので予めご了承くださいませ。ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。レバーレシオ：32/34mmカラー：ブラッククランプタイプ：ミラーホルダーレバーサイズ：スタンダードサイズ（ラウンドタイプ）【商品名】ワイヤークラッチホルダーキット ブラック（ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ32-34mm）【商品番号】G16-WCH34BK-M【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用 | 40,964円 |
 GALE SPEED ゲイルスピード リペアレバー 【ワイヤークラッチホルダー用】 ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいタイプ：スタンダードはこちらタイプ：ショートはこちら■商品概要【レバータイプ】ラウンド【対応マスタータイプ】ワイヤークラッチホルダー■詳細説明ゲイルスピードマスターシリンダー用のリペアパーツ＆オプションパーツです。お好みに応じてご選択いただけるよう、また定期的なメンテナンスや補修用に、様々なパーツをご用意しております。■注意点※画像は上：スタンダードタイプ／下：ショートタイプです。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用■商品番号29000186■JANコード4538792115863 | 5,500円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット S1000RR BMW BMW ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認くださいレバーサイズ：スタンダードレバー / カラー：ブラックはこちらレバーサイズ：ショートレバー / カラー：ブラックはこちらカラー：ブラウン / レバーサイズ：スタンダードレバーはこちらレバーサイズ：ショートレバー / カラー：ブラウンはこちら■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【クランプタイプ】スタンダード【レバータイプ】ラウンド【レバーレシオ】28／30mm【付属品】・スリープワイヤーアジャスタ-・ブラケットスイッチ・エクステンションスイッチノッカー・タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※レバーレシオ32／34mmのラインナップはありません。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種S1000RR S1000RR 年式: 10-22 ■商品番号WCH30BK-BMW■JANコード4538792116235 | 44,719円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate(エラボレート) ワイヤークラッチホルダーキット レバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)レバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【仕様】レバータイプ：ラウンド■詳細説明ゲイルスピードオリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル'Erabolate(エラボレート)'が登場！レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※取り付け画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 53,549円 |
 GALESPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット 汎用(ブラウンボディレバーレシオ28mm/30mm) STDクランプ 淡路二輪カスタムパーツセンター | ●メーカー名：GALESPEED ゲイルスピード ●商品名：ワイヤークラッチホルダーキット ●メーカー品番：WCH30BR ●JANコード：4538792115979 レバーレシオ ：28/30mmカラー ：ブラウンクランプタイプ ：スタンダードレバーサイズ ：スタンダードサイズ(ラウンドタイプ)ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 | 39,710円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
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GALESPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット 汎用(ブラウンボディレバーレシオ28mm/30mm) ミラーホルダー 淡路二輪カスタムパーツセンター | ●メーカー名：GALESPEED ゲイルスピード ●商品名：ワイヤークラッチホルダーキット ●メーカー品番：WCH30BR-M ●JANコード：4538792115986 レバーレシオ ：28/30mmカラー ：ブラウンクランプタイプ ：ミラーホルダー(M10 正ネジ)レバーサイズ ：スタンダードサイズ(ラウンドタイプ)ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 | 39,710円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラウン / レバーレシオ：28／30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらカラー：ブラック / レバーレシオ：32／34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：スタンダードクランプはこちら...■商品概要【素材／材質】アルミ鍛造【レバータイプ】ラウンド【付属品】タイコホルダー：2種■詳細説明絶妙なレバー操作を実現するハイスペッククラッチホルダーキットクラッチ操作をスムースにするためのあらゆる調整機能を搭載したワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。まるでオーダーメイドのような操作感を実現します。■レシオアジャスターレバー比を調整できる、2種のタイコホルダーを装備。軽さや操作感を選べます。■レバー開度調整機構ダイヤル操作で15段階のレバーの開度調整が可能。■機械式スイッチ純正と同等の規格品を標準装備。スポーツ系車両は、端子の差し替えだけで装着できます。■レバーの肉抜き加工レバーに肉抜き加工を施し、軽量化。転倒時には先だけ折れ、走行を継続できるという利点も。■ベアリング内蔵ブラケットとノッカーを繋ぐピボット部は、ピボットピンを締めこんでもスムースに稼動するように工夫した設計。■ワイヤー調整ダイヤルグローブをしたままでも簡単にワイヤーの遊びが調整できます。■可倒式レバー転倒時にレバー先端が倒れる設計で、本体への衝撃を軽減。■純正と同じレシオでも軽くピボット部のベアリングにより、レバーを引く際の抵抗を軽減し、スムースなクラッチ操作が可能。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■タイコホルダーによるレバータッチの変化「てこの原理」を利用し、作用点(タイコ)から支点(ピボット部)までの距離を変えることで、クラッチの切れやすさや軽さが変化します。・2種のタイコホルダーが付属28mmと30mm、または32mmと34mmのタイコホルダーが付属します。好みのタッチになるホルダーサイズをお選びください。＜支点までの距離＞●遠い場合ストロークが短くなり、クラッチの切れが良くなります。※車種によってクラッチ操作が重くなる場合がございます。●近い場合ストロークが長くなり、クラッチ操作が軽くなります。※車種によってクラッチが切れなくなる場合がございます。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※画像には他のカラーリング、タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 37,804円 |
 Dark Editionワイヤークラッチホルダーキット（ミラーホルダークランプ/レシオ28-30mm） GALE SPEED（ゲイルスピード） バイク メンテ館 | 【適合】汎用切削加工は最小限にして鍛造の造形を全面に出すというコンセプトで、どんな車両に馴染む上質でシックなデザインです。鍛造型の完成度(面や肌質の美しさ)にこだわり、ショットピーニング後にブラックハードアルマイトで仕上げたマットブラック仕様。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様精度が高く、指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。レバーレシオ：28/30mmカラー：ダーククランプタイプ：ミラーホルダーレバーサイズ：スタンダードサイズインナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。【商品名】Dark Editionワイヤークラッチホルダーキット（ミラーホルダークランプ/レシオ28-30mm）【商品番号】G16-WCD30BK-M【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【適合】汎用 | 49,005円 |
 バイク用品 ブレーキ クラッチBERINGER ベルリンガー ワイヤークラッチホルダー PUR レーシング3フィンガーCC1-3P 4548916816958取寄品 セール バイク用品はとやグループ2号店 | 【BERINGER】ベルリンガー ワイヤークラッチホルダー PUR レーシング3フィンガー■カタログ品番：CC1-3P■メーカー品番：CC1-3P■JAN：4548916816958適応車両：レーシング3フィンガー タイプ ： ワイヤー式 素材 ： アルミ 色 ： 紫 メーカー品番[カタログ品番] ： CC1-3P 色[カラー] ： パープル 加工[有/無] ： 無 材質[素材] ： アルミ タイプ ： レーシング3フィンガー 画像注意書き ：画像はイメージです。実際の商品・カラーは異なる場合場合がございます。 画像はイメージです。実際の商品・カラーは異なる場合場合がございます。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 | 43,501円 |
 ゲイルスピード ダークエディション ワイヤークラッチホルダーKIT STD レバーレシオ 28/30mm WCD30BK バイク・車パーツ プロト | メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：WCD30BKダークエディション ワイヤークラッチホルダーKIT STD販売備考：レバーレシオ 28/30mm | 49,500円 |
 GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット STD レバーレシオ 32/34mm バイク・車パーツ プロト | メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：WCE34BKレバーレシオ：32/34mm レバーサイズ：スタンダードサイズ(ラウンドタイプ) 指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。販売備考：ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット、フル3D削り出しモデル「Erabolate(エラボレート)」◆ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル“Erabolate(エラボレート)”が登場！ ◆レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現 ◆また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています 【ラウンドレバー】 指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません ※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります ※大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです | 59,400円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate(エラボレート) ワイヤークラッチホルダーキット レバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【仕様】レバータイプ：ラウンド■詳細説明ゲイルスピードオリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル'Erabolate(エラボレート)'が登場！レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※取り付け画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 53,549円 |
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GALE SPEED ゲイルスピード Elaborate(エラボレート) ワイヤークラッチホルダーキット レバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)レバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：スタンダードレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：28-30mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：スタンダードレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー / クランプタイプ：スタンダードクランプはこちらレバーレシオ：32-34mm / レバーサイズ：ショートレバー /クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【仕様】レバータイプ：ラウンド■詳細説明ゲイルスピードオリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル'Erabolate(エラボレート)'が登場！レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。■注意点※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※取り付け画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 | 53,549円 |
 GALE SPEED (ゲイルスピード) ワイヤークラッチホルダーキット ミラーホルダー ブラック レバーレシオ 28/30mm バイクパーツ・用品 ラバーマーク | メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：WCH30BK-Mレバーレシオ：28/30mm レバーサイズ：スタンダードサイズ(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。販売備考：ワイヤークラッチホルダーKIT ミラーホルダー BLK レバーレシオ 28/30mm◆ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット ◆レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現 ◆また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません ※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります ※大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです | 41,800円 |
 ゲイルスピード ワイヤークラッチホルダーキット ブラウン ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ28-30mm WCH30BR-M GALESPEED レバー バイク 汎用 パークアップ 楽天市場店 | ●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：ワイヤークラッチホルダーキット ブラウン ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ28-30mm●メーカー品番：WCH30BR-M●JANコード：4538792115986商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーブラウン●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様レバーレシオ：28-30mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。●ご注意※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 43,651円 |
 バイク用品 ブレーキ クラッチBERINGER ベルリンガー ワイヤークラッチホルダー SLV レーシング2フィンガーCC1-2S 4548916816866取寄品 セール バイク・バイク用品はとやグループ | 【BERINGER】ベルリンガー ワイヤークラッチホルダー SLV レーシング2フィンガー■カタログ品番：CC1-2S■メーカー品番：CC1-2S■JAN：4548916816866適応車両：レーシング2フィンガー タイプ ： ワイヤー式 素材 ： アルミ 色 ： 銀 メーカー品番[カタログ品番] ： CC1-2S 色[カラー] ： シルバー 加工[有/無] ： 無 材質[素材] ： アルミ タイプ ： レーシング2フィンガー 画像注意書き ：画像はイメージです。実際の商品・カラーは異なる場合場合がございます。 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 | 45,970円 |