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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 【中古】Nゲージ マイクロエース A2288 国鉄 キハ07系200番台標準色樽見線 4両セット 1次ロット 【A´】 スリーブ若干傷み/イラストラベル若干変色有 ホビーランドぽち 楽天市場店 | 18,700円 | |
 【中古】 中部の蒸気機関車 関西本線・紀勢本線・樽見線・草津線・小浜線 / 岡田 年宣 / 岐阜新聞情報センター [単行本]【メール便送料無料】 古本倶楽部 楽天市場店 | 著者：岡田 年宣出版社：岐阜新聞情報センターサイズ：単行本ISBN-10：4877970649ISBN-13：9784877970642■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 出荷まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■1冊から送料無料です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品状態の表記につきまして・非常に良い： 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い： 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可： 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の傷みがある場合があります。基本的に付録・付属品等付いていない状態です。 | 4,758円 |
 【中古】Nゲージ マイクロエース A2288 国鉄 キハ07系200番台標準色樽見線 4両セット 【A´】 説明書袋開封 / スリーブ傷み ホビーランドぽち 楽天市場店 | 18,700円 | |
 【中古】鉄道模型 1/150 国鉄 キハ07系200番台・標準色・樽見線 4両セット [A2288] ネットショップ駿河屋 楽天市場店 | 発売日 2007/09/20 メーカー マイクロエース 型番 A2288 JAN 4968279118146 パック 1 備考 商品解説■●1935(昭和10)年に登場したキハ42000型は、当時としては画期的な大型・機械高速型 ガソリンカーで、両運転台型の流線型形状が特徴です。●車体はそのままにディーゼルエンジン化された車両がキハ42500型(キハ07型0番台)、 戦後製で溶接構造・埋込型ヘッドライトとなった車両がキハ42600型(キハ07型0番台)です。●重連運転対応に改造されたグループを製品化。●朱色2号とクリーム4号の気動車標準色。末期の姿で製品化。●戦後製キハ07の特徴を再現。車体はリベット無し、ドアはプレス/Hゴム有り。 ヘッドライトは幕板へ埋め込み。●車輪は実車に則して全てプレート型。200番台独特の全面ジャンパー栓受けを別付け部品で 再現。信号炎管部品を取り付け。●樽見線での勇姿を再現できる4両セット。 ※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。 関連商品はこちらから マイクロエース | 23,300円 |
 春の樽見鉄道 全線往復 大垣～樽見【4K撮影作品】【DVD】【新作】【ビコム】 ビコム楽天市場店 | 音声:ドルビーデジタル ステレオ／1音声 収録時間:146分+映像特典14分(予定) 発売日:2024年4月21日 1984年、国鉄樽見線から第三セクター鉄道として生まれ変わった樽見鉄道樽見線。 全19駅を有し路線距離は34.5km。 単線の非常にのどかな路線で現在旅客用車両としてハイモ330とハイモ295の2形式が運用にあたっている。 樽見線沿線は例年3月下旬〜4月上旬に桜のシーズンを迎え、特に終点樽見駅そばの「根尾谷淡墨桜」は日本三大桜のひとつで樹齢1500年、観光の目玉となっている。 本作はこの時期に特別に組まれる「桜ダイヤ」で収録を行った。 展望は起点である大垣から出発。 JR東海道本線としばらく並走し、東大垣の手前で分岐する。 揖斐川橋梁を渡り終えると左へ大きくカーブし北へ進路をとる。 横屋、十九条、美江寺と各駅に停車し、北方真桑の島式ホームで上り列車と行き違う。 2006年に出来た大型商業施設「モレラ岐阜」の最寄駅として誕生したモレラ岐阜駅は樽見線で最も利用者が多い。 本巣には樽見鉄道の車両基地である本巣運輸区があり、駅構内にはたくさんの側線を見ることができる。 かつては住友大阪セメント岐阜工場の貨物がここを行き交っていたが、今は廃止されている。 木知原を過ぎると根尾川を縫うように走り、谷汲口通過は満開の桜のトンネルをくぐるようだ。 神海から先は平成の時代に入ってから開業した区間。 根尾川をオーバーパスする橋梁と、トンネルが多く存在し、その道中は日本の原風景とも思えるのどかな景色を見ることができる。 終点樽見では、インターバルに「根尾谷淡墨桜」を紹介し、再び樽見から大垣行に復路乗車する。 ■撮影日 2023年3月26日 晴れ ■撮影車両 [往路]快速9列車 大垣発樽見行 ハイモ330-701 [復路]普通18列車 樽見発大垣行 ←大垣ハイモ295-516＋ハイモ295-617 樽見→ （本巣でハイモ295-617を切り離します） ■映像特典 1.樽見鉄道ハイモ330-700形気動車 車両形式紹介：8分 2.樽見鉄道走行シーン集：7分 ※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。 ※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。 ※逆光時やトンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。 ※作品内のテロップは自社調べによるものです。 【ビコム4K撮影作品とは】 4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。 ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。 | 5,500円 |
 春の樽見鉄道 全線往復 大垣～樽見【4K撮影作品】【ブルーレイ】【新作】【ビコム】 ビコム楽天市場店 | 音声:リニアPCMステレオ／1音声 収録時間:146分+映像特典15分 発売日:2024年4月21日 1984年、国鉄樽見線から第三セクター鉄道として生まれ変わった樽見鉄道樽見線。 全19駅を有し路線距離は34.5km。 単線の非常にのどかな路線で現在旅客用車両としてハイモ330とハイモ295の2形式が運用にあたっている。 樽見線沿線は例年3月下旬〜4月上旬に桜のシーズンを迎え、特に終点樽見駅そばの「根尾谷淡墨桜」は日本三大桜のひとつで樹齢1500年、観光の目玉となっている。 本作はこの時期に特別に組まれる「桜ダイヤ」で収録を行った。 展望は起点である大垣から出発。JR東海道本線としばらく並走し、東大垣の手前で分岐する。 揖斐川橋梁を渡り終えると左へ大きくカーブし北へ進路をとる。 横屋、十九条、美江寺と各駅に停車し、北方真桑の島式ホームで上り列車と行き違う。 2006年に出来た大型商業施設「モレラ岐阜」の最寄駅として誕生したモレラ岐阜駅は樽見線で最も利用者が多い。 本巣には樽見鉄道の車両基地である本巣運輸区があり、駅構内にはたくさんの側線を見ることができる。 かつては住友大阪セメント岐阜工場の貨物がここを行き交っていたが、今は廃止されている。 木知原を過ぎると根尾川を縫うように走り、谷汲口通過は満開の桜のトンネルをくぐるようだ。 神海から先は平成の時代に入ってから開業した区間。 根尾川をオーバーパスする橋梁と、トンネルが多く存在し、その道中は日本の原風景とも思えるのどかな景色を見ることができる。 終点樽見では、インターバルに「根尾谷淡墨桜」を紹介し、再び樽見から大垣行に復路乗車する。 ■撮影日 2023年3月26日 晴れ ■撮影車両 [往路]快速9列車 大垣発樽見行 ハイモ330-701 [復路]普通18列車 樽見発大垣行 ←大垣ハイモ295-516＋ハイモ295-617 樽見→ （本巣でハイモ295-617を切り離します） ■映像特典 1.樽見鉄道ハイモ330-700形気動車 車両形式紹介：8分 2.樽見鉄道走行シーン集：7分 ※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。 ※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。 ※逆光時やトンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。 ※作品内のテロップは自社調べによるものです。 【ビコム4K撮影作品とは】 4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。 ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。 | 5,500円 |