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商品説明価格

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ タント/タントカスタム FF LA600S用 品番 SR-D406-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東タイヤ
商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種: DAIHATSU TANTO/TANTO CUSTOM 適応型式: LA600S 年式: 2013/11〜 Fr:- Rr:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 【バネレート】 Fr:4.0kgf/mm Rr:3.4kgf/mm 【推奨車高(調整可能範囲)】 Fr:-45mm(0〜-70mm) Rr:-50mm(-35〜-70mm) ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店(TEL:03-3559-0818)まで 91,340円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ タント/タントカスタム 4WD LA610S用 品番 SR-D405-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東タイヤ
商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種: DAIHATSU TANTO/TANTO CUSTOM 適応型式: LA610S 年式: 2013/11〜 Fr:- Rr:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 【バネレート】 Fr:4.0kgf/mm Rr:3.2kgf/mm 【推奨車高(調整可能範囲)】 Fr:-50mm(-20〜-90mm) Rr:-50mm(-20〜-65mm) ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度)※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店(TEL:03-3559-0818)まで 91,340円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ アルトワークス FF HA36S用 品番 SR-S413-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東タイヤ
商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種: SUZUKI ALTO WORKS 適応型式: HA36S 年式: 2014/12〜 Fr:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 Rr:- 【バネレート】 Fr:5.0kgf/mm Rr:3.2kgf/mm 【推奨車高(調整可能範囲)】 Fr:-60mm(-35〜-95mm) Rr:-60mm(-40〜-85mm) ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● FF用 ● RS共通 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度)※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店(TEL:03-3559-0818)まで 91,340円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ タント/タントカスタム 4WD L385S用 品番 SR-D405-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東タイヤ
商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種: DAIHATSU TANTO/TANTO CUSTOM 適応型式: L385S 年式: 2007/12〜2013/10 Fr:- Rr:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 【バネレート】 Fr:4.0kgf/mm Rr:3.2kgf/mm 【推奨車高(調整可能範囲)】 Fr:-50mm(-20〜-90mm) Rr:-50mm(-20〜-65mm) ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度)※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店(TEL:03-3559-0818)まで 91,340円

RG レーシングギア HS DAMPER 日産 ニッサン 180SX RS13/RPS13用 (HS-N01S)【車高調】【自動車パーツ】RACING GEAR HSダンパー

矢東タイヤ
商品情報【商品名】RACING GEAR HS DAMPER HYBRID SPORTS MODELレーシングギア HSダンパー ハイブリッド スポーツ モデル【設定車種】 対応車種: NISSAN 180SX 適応型式: RS13/RPS13 年式: 1989/03〜1999/01 【アッパーマウント】 Fr:ピロボール Rr:ゴムブッシュ 【自由長】 Fr:200mm Rr:200mm 【バネレート】 Fr:8kgf/mm Rr:6kgf/mm 【備考】 ● バネレート変更可能 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で4〜5日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RACING GEAR HS DAMPER HYBRID SPORTS MODELレーシングギア HSダンパー ハイブリッド スポーツ モデル★こちらの商品の詳しい説明はRG ホームページをご覧下さい 105,470円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-WT614-B TYPE WAGON NM 減衰15段 トヨタ カローラハイブリッド ZWE211 2019年10月〜2022年9月

グリーンテック楽天市場店
※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:sr-wt614-B 適合車種:トヨタ カローラハイブリッド 車両型式:ZWE211 駆動方式:FF 初年度登録:2019年10月〜2022年9月 和暦:R1年10月〜R4年9月 F車高調整範囲:-50mm〜0mm Fバネレート:6.0kgf/mm R車高調整範囲:-55mm〜-15mm Rバネレート:4.8kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を再使用して取付ます。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 81,595円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDANソフト 減衰力15段調整式 トヨタ マークX GRX130/GRX133(SR-ST703-5)

グリーンテック楽天市場店
【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST703 ■バネの硬さ:ソフト ■適合車種:TOYOTA マークX ■車両型式:GRX130/GRX133 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2009年10月から2019年12月    ※和暦:平成21年10月から平成31年12月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-95mmから-18mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-47mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-50mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-38mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDANソフト 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS200 GRS204(SR-ST703-2)

グリーンテック楽天市場店
【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST703 ■バネの硬さ:ソフト ■適合車種:TOYOTA クラウン ■車両型式:GRS200/GRS204 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2008年2月から2012年11月    ※和暦:平成20年2月から平成24年11月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-100mmから-25mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-47mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-100mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-58mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-WT812-B TYPE WAGON 減衰15段 トヨタ ノア/ヴォクシー MZRA90W/ZWR90W 2022年1月〜

グリーンテック楽天市場店
※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:SR-WT812-B 適合車種:トヨタ ノア/ヴォクシー 車両型式:MZRA90W/ZWR90W 駆動方式:FF 初年度登録:2022年1月〜 和暦:R4年1月〜 F車高調整範囲:-50mm〜0mm Fバネレート:6.0kgf/mm R車高調整範囲:-70mm〜-30mm Rバネレート:7.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を再使用して取付ます。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 87,085円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 NISSAN スカイライン ZV37 YV37(SR-SN703)

グリーンテック楽天市場店
※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-SN703 ■適合車種:NISSAN スカイライン ■車両型式:ZV37/YV37 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2014年6月から2019年7月    ※和暦:平成26年6月から平成31年7月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-105mmから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-35mm ■Fバネレート:12.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-81mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-40mm ■Rバネレート:5.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・リア:減衰力調整はシート脱着必要 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDANソフト 減衰力15段調整式 トヨタ マークX GRX120/GRX121(SR-ST703-4)

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【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST703 ■バネの硬さ:ソフト ■適合車種:TOYOTA マークX ■車両型式:GRX120/GRX121 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2004年11月から2009年9月    ※和暦:平成16年11月から平成21年9月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-75mmから-18mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-45mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-40mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-40mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDANソフト 減衰力15段調整式 LEXUS IS GSE21 GSE20(SR-ST703-7)

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【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST703 ■バネの硬さ:ソフト ■適合車種:LEXUS IS ■車両型式:GSE21/GSE20 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2005年9月から2013年4月    ※和暦:平成17年9月から平成25年4月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-60mmから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-35mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-60mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-35mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDANソフト 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS180/GRS182/GRS184(SR-ST703-1)

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【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST703 ■バネの硬さ:ソフト ■適合車種:TOYOTA クラウン ■車両型式:GRS180/GRS182/GRS184 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2003年12月から2008年1月    ※和暦:平成15年12月から平成20年1月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-81mmから-25mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-45mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-100mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-60mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDANソフト 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS210/GRS214/ARS210(SR-ST703-3)

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【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST703 ■バネの硬さ:ソフト ■適合車種:TOYOTA クラウン ■車両型式:GRS210/GRS214/ARS210 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2012年10月から2018年6月    ※和暦:平成24年10月から平成30年6月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-90mmから-14mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-45mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-85mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-52mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 NISSAN フーガ(SR-SN701)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-SN701 ■適合車種:NISSAN フーガ ■車両型式:Y50 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2004年10月から2009年10月    ※和暦:平成16年10月から平成21年10月 ■F車高調整範囲:-90mから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-40mm ■Fバネレート:12.0kgf/mm ■R車高調整範囲:-60mmから-14mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-19mm ■Rバネレート:10.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-D507-B TYPE-K2 減衰固定 ダイハツタント/タントカスタム LA650S 2019年7月〜

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:SR-D507-B 適合車種:タント/タントカスタム 車両型式:LA650S 駆動方式:FF 初年度登録:2019/7~ 和暦:H31.7~ F車高調整範囲:-60mm~0mm Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-52mm~-29mm Rバネレート:3.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-WT612-B TYPE WAGON NM 減衰15段 トヨタ ノア/ヴォクシー MZRA90W/ZWR90W 2022年1月〜

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:sr-wt612-B 適合車種:トヨタ ノア/ヴォクシー 車両型式:MZRA90W/ZWR90W 駆動方式:FF 初年度登録:2022年1月〜 和暦:R4年1月〜 F車高調整範囲:-80mm〜0mm Fバネレート:6.0kgf/mm R車高調整範囲:-70mm〜-30mm Rバネレート:7.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を再使用して取付ます。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 81,595円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-H409-B TYPE-K2 減衰15段 ホンダ N-ONE JG3 2020年11月〜

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:SR-H408-B 適合車種:N ONE 車両型式:JG3 駆動方式:FF 初年度登録:2020/11~ 和暦:R2.11~ F車高調整範囲:-65mm~-0mm Fバネレート:5.0kgf/mm R車高調整範囲:-67mm~-29mm Rバネレート:2.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS180/GRS182/GRS184(SR-ST701-1)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST701 ■バネの硬さ:標準 ■適合車種:TOYOTA クラウン ■車両型式:GRS180/GRS182/GRS184 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2003年12月から2008年1月    ※和暦:平成15年12月から平成20年1月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-95mmから-22mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-45mm ■Fバネレート:14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-123mmから+11mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-60mm ■Rバネレート:12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 SR-S516-B TYPE-K2 減衰固定 スズキ スペーシアカスタム MK53S 2017年12月〜

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:SR-S516-B 適合車種:スペーシア 車両型式:MK53S 駆動方式:FF 初年度登録:2017年12月〜 和暦:H29.12~ F車高調整範囲:-84mm~32mm Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-50mm~-20mm Rバネレート:3.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-D407-B TYPE-K2 減衰15段 ダイハツ タント/タントカスタム LA650S 2019年7月〜

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:SR-D407-B 適合車種:タント/タントカスタム 車両型式:LA650S 駆動方式:FF 初年度登録:2019/7~ 和暦:H31.7~ F車高調整範囲:-60mm~0mm Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-52mm~-29mm Rバネレート:3.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDANソフト 減衰力15段調整式 LEXUS GS GRS191(SR-ST703-6)

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【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST703 ■バネの硬さ:ソフト ■適合車種:LEXUS GS ■車両型式:GRS191 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2005年8月から2011年12月    ※和暦:平成17年8月から平成23年12月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-84mmから-6mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-40mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-60mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-25mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 LEXUS IS GSE21 GSE20(SR-ST701-7)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST701 ■バネの硬さ:標準 ■適合車種:LEXUS IS ■車両型式:GSE21/GSE20 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2005年9月から2013年4月    ※和暦:平成17年9月から平成25年4月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-98mmから-5mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-35mm ■Fバネレート:14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-105mmから+15mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-35mm ■Rバネレート:12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-WT613-B TYPE WAGON NM 減衰15段 トヨタ アクア MXPK11 2021年7月〜

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:sr-wt613-B 適合車種:トヨタ アクア 車両型式:MXPK11 駆動方式:FF 初年度登録:2021年7月〜 和暦:R3年7月〜 F車高調整範囲:-65mm〜0mm Fバネレート:5.0kgf/mm R車高調整範囲:-40mm〜-10mm Rバネレート:2.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を再使用して取付ます。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 81,595円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ マークX GRX120/GRX121(SR-ST701-4)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST701 ■バネの硬さ:標準 ■適合車種:TOYOTA マークX ■車両型式:GRX120/GRX121 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2004年11月から2009年9月    ※和暦:平成16年11月から平成21年9月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-110mmから-37mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-45mm ■Fバネレート:14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-92mmから+18mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-40mm ■Rバネレート:12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ マークX GRX130/GRX133(SR-ST701-5)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST701 ■バネの硬さ:標準 ■適合車種:TOYOTA マークX ■車両型式:GRX130/GRX133 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2009年10月から2019年12月    ※和暦:平成21年10月から平成31年12月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-130mmから-37mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-47mm ■Fバネレート:14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-102mmから+18mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-38mm ■Rバネレート:12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 LEXUS IS AVE30/ASE30(SR-ST704)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST704 ■適合車種:LEXUS IS ■車両型式:AVE30 / ASE30 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2013年5月から2016年8月    ※和暦:平成25年5月から平成28年8月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-107mmから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-35mm ■Fバネレート:12.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-73mmから-30mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-30mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 スクラムバン/ワゴン SR-S407-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-S407-B 適合車種:スクラムバン/ワゴン   車両型式:DG64V/W   駆動方式:FR 初年度登録:2005/9~   和暦:H17.9~ F車高調整範囲:-61mm~-11mm   Fバネレート:5.0kgf/mm R車高調整範囲:-57mm~-24mm   Rバネレート:4.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE WAGON NM 減衰15段 エスティマ SR-WT604-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:sr-wt604-B 適合車種:トヨタ エスティマ   車両型式:ACR50W/GSR50W   駆動方式:FF 初年度登録:2006/1〜2020/3   和暦:H18.1?R2.3 F車高調整範囲:-76mm〜1mm   Fバネレート:6.0kgf/mm R車高調整範囲:-57mm〜-3mm   Rバネレート:7.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を再使用して取付ます。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 81,595円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 ワゴンR SR-S401-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-S401-B 適合車種:ワゴンR   車両型式:MC11/12/21/22S   駆動方式:FF/4WD 初年度登録:1998/10~2002/3   和暦:H10.10~H14.3 F車高調整範囲:-65mm~-5mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-75mm~-25mm   Rバネレート:2.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円