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商品	説明	価格
CUSCO クスコ LSD448L15 三菱 CP9A/CT9A ランサーエボリューション 1.5way(1.5&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式車両形式標準デフ仕様備考ランサーエボリューション H11.01～H13.01 CP9A - 1way(1&2way) - ランサーエボリューション H15.01～H16.01 CT9A - 1way(1&2way) - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD448L15です。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS:LSD448L15 type-MZ:LSD448LT15楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪	99,440円
KAAZ カーツ LSD スタンダード 1.5Way リア用 BMW Z3ロードスター H9〜 6気筒 2.8L オープンオートクラフト	車メーカーBMW車種Z3 ROADSTERZ3ロードスター年式H9〜 (1997〜)エンジン6気筒排気量2.8Lデフ位置リア標準デフオープン品番DBW3010タイプスタンダード 1.5WayプレートサイズMプレート数12サラバネ数2カム角度45 x 20イニシャルトルク6-8K付属品LSDオイル2L缶納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-102オーバーホールセットSTDDAW/DBW3010用71261-202オーバーホールセットSQDAW/DBW3010SQ用71262-102クラッチプレートAセット外爪標準板厚　2枚セット71262-107クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚　2枚セット71263-102クラッチプレートBセット内爪標準板厚　2枚セット71264-138プレッシャリングセット2WAY2WAY（45×45）71264-139プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY（45×20)71264-140プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY（55×20)71137-204サラネジ M6 デフケース用ボルトセット4本全LSDL.S.D Limited slip differential デフノンスリップデフリミテッドスリップデフ後リヤ Rear 後リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 1.5WAY デフ　基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。スロットルONの状態　矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。スロットルOFFの状態　スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。	156,308円
【最大8000ポイント獲得！creer全品対象 10/24～27迄】CUSCO クスコ LSD-1C8-C トヨタ GXPA16 GRヤリス(リア)用 LSD type-RS 1way 45° 1.5way 55°/20° 2-4kgf・m リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式型式 GRヤリス R2/9～現在 GXPA16 GRカローラ R4/12～現在 GZEA14H ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD-1C8-Cです。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 /// CUSCO LSD 車種別 LINE UP /// LSD type-RS 1WAY 1.5WAY 2WAY フロント LSD 1C7 F LSD 1C7 V15 - リア LSD 1C8 C LSD 1C8 C15 LSD 1C8 L15 LSD 1C8 L2 LSD type-MZ 1WAY 1.5WAY 2WAY フロント LSD 1C7 A LSD 1C7 M15 - リア LSD 1C8 B LSD 1C8 B15 LSD 1C8 K15 LSD 1C8 K2 LSD type-RS Spec-F 1WAY 1.5WAY 2WAY フロント LSD 1C7 FT LSD 1C7 VT15 - LSD type-MZ Spec-F 1WAY 1.5WAY 2WAY フロント LSD 1C7 AT LSD 1C7 MT15 - ■検索ワード GRヤリスボディ・ドライブトレーン関連※画像はイメージです。	105,600円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1&1.5way) リヤエブリイ DA17V 2015年02月〜 R06A 0.66/0.66T FR/4WD MT/AT 標準デフ:オープンオートクラフト	適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種EVERY / エブリイ型式DA17V年式2015年02月〜エンジンR06A排気量0.66/0.66T駆動方式FR/4WD適合備考MT/AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 601 C15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1&1.5way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-601-C15 LSD_601_C15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	92,400円
CUSCO クスコ CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5way(35°/20°) GR86 ZN8 LSD-6C1-VT15 車高調　カー用品専門店　車楽院	■商品コードLSD 6C1 VT15 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名CUSCO LSD type-RS Spec-F ■カム1.5way(35°/20°) ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種GR86 ■型式ZN8 ■商品説明LSDの効き始めをマイルドにセッティング。1way(35°)これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。特徴◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)こんな方は特にお勧めです◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)◎高速サーキットでタイムアタックされる方◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方◎ハイグリップタイヤを装着している方 ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※商品の配送先に個人宅をご指定頂けません。配送先としてご指定頂けるのはカーディーラーやショップ等となりますので、予めご了承下さい。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。	112,970円
クスコ type RS LSD 1way(1＆1.5way) フロントスズキラパン HE21S K6A FF MT 2002年01月～2008年11月オートパーツエージェンシー2号店	低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ：1way(1＆1.5way)■適合車種スズキラパンフロント HE21S K6A FF MT 660T 2002年01月〜2008年11月標準デフ:オープン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD 628 C LSD628C■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプアールエスたいぷあーるえす■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報Lapin SUZUKI 鈴木 front 前面正面■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338010810	102,000円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5&2WAY リア SUBARU スバルインプレッサ GVF 出荷時1.5WAY品番 LSD 684 L15 出荷時2WAY品番 LSD 684 L2 Auto support Group	■適合車両・メーカー：SUBARU（スバル）・車名：インプレッサ・型式：GVF・年式：10.7〜14.8・エンジン：EJ25・トランスミッション：5AT・標準デフ：ビスカス・備考：ターボ WRX Sti Aライン■商品情報・商品分類：LSD・メーカー：クスコ・商品名：LSD Type-RS・取り付け位置：リア・設定カム：1.5&2WAY・備考：VDC（トラクションコントロール）付車はVDCが正しく作動しない可能性があります本品は1.5WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1.5WAY品番：LSD 684 L15・出荷時2WAY品番：LSD 684 L2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。低イニシャルで作動従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）低く抑えられます。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。耐久性抜群完全密着状態にならない。タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの磨耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。高レスポンスL.S.Dの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速いアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。イニシャルトルクとは・・・デフが動いていない状態でも、素早く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることができるが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。	110,000円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1&1.5WAY フロント SUZUKI スズキワゴンR MC11S/MC21S 出荷時1WAY品番 LSD 628 C 出荷時1.5WAY品番 LSD 628 C15 Auto support Group	■適合車両・メーカー：SUZUKI（スズキ）・車名：ワゴンR・型式：MC11S/MC21S・年式：98.10〜00.11・エンジン：F6A/K6A・トランスミッション：MT・標準デフ：オープンデフ■商品情報・商品分類：LSD・メーカー：クスコ・商品名：LSD Type-RS・取り付け位置：フロント・設定カム：1&1.5WAY本品は1WAY、1.5WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1WAY品番：LSD 628 C・出荷時1.5WAY品番：LSD 628 C15スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。低イニシャルで作動従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）低く抑えられます。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。耐久性抜群完全密着状態にならない。タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの磨耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。高レスポンスL.S.Dの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速いアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。イニシャルトルクとは・・・デフが動いていない状態でも、素早く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることができるが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。	92,400円
マークX GRX120 GRX121 LSD クスコ LSD タイプRS スペックF 1.5WAY リア LSD-160-LT15 CUSCO type-RS SPEC-F 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイ MARK X デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RS SPEC-Fメーカー品番LSD 160 LT15JANコード4996338006073自動車メーカートヨタ車種マークX型式GRX120/GRX121年式2004/11〜2009/10駆動適合詳細AT 4GR-FSE/3GR-FSE仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送	114,400円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1&1.5WAY フロント HONDA ホンダシビック EF9 出荷時1WAY品番 LSD 317 C 出荷時1.5WAY品番 LSD 317 C15 Auto support Group	■適合車両・メーカー：HONDA（ホンダ）・車名：シビック・型式：EF9・年式：89.9〜91.9・エンジン：B16A・トランスミッション：MT・標準デフ：オープンデフ・備考：純正ビスカスLSD装着車はリングギヤ、リングギヤボルトの交換で装着が可能になります■商品情報・商品分類：LSD・メーカー：クスコ・商品名：LSD Type-RS・取り付け位置：フロント・設定カム：1&1.5WAY・付属品：スピードメータードリブンギア本品は1WAY、1.5WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1WAY品番：LSD 317 C・出荷時1.5WAY品番：LSD 317 C15スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。低イニシャルで作動従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）低く抑えられます。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。耐久性抜群完全密着状態にならない。タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの磨耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。高レスポンスL.S.Dの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速いアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。イニシャルトルクとは・・・デフが動いていない状態でも、素早く動かすために最初からかかっているトルク。高く設定すると、より強力な効果を得ることができるが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担がかかってしまいます。	105,600円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1.5&2way) リヤロードスター NB6C 1998年01月〜2005年08月 B6-ZE 1.6 FR MT/AT 標準デフ:オープン/トルセンオートクラフト	適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NB6C年式1998年01月〜2005年08月エンジンB6-ZE排気量1.6駆動方式FR適合備考MT/AT 標準デフ:オープン/トルセン商品情報品番LSD 177 L15商品名type RS前後リヤ仕様1.5way(1.5&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-177-L15 LSD_177_L15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	105,598円
NISMO(ニスモ) GT L.S.D 1.5WAY シルビア S15 SR20DE ビスカス付車品番：38420-RS015-C ななこ屋楽天市場店	メーカー/商品名　NISMO　GT L.S.D 1.5WAY 車種　シルビア [型式] 　S15 [車種備考] 　SR20DE ビスカス付車商品番号　38420-RS015-C 納期について　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。注意事項　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など　当時とは更新されている場合もございますので、　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。　商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。	94,380円
NISMO ニスモ 38420-RS015-BA GT L.S.D. 1.5WAY ベーシックモデルスカイライン、フェアレディZ、ステージア、他 Car Parts Shop MM	■適合車名型式エンジン型式適応 GT L.S.D. 1.5WAY Part no. Diff type （axle） Final ratio 備考 Skyline ENR33 RB25DE 4WD車 ’93/11〜’94/11 38420-RS015-BA R200V 4.363 リヤデフ用 ER34 RB25DE 2WD ビスカス付 M/T車 38420-RS015-BA R200V 4.363 RB25DET 〜’00/8 38420-RS015-BA R200V R200H 4.083 4.111 RB25DET M-A/T車‘ 00/8〜 38420-RS015-BA R200V 4.083 Fairlady Z Z32 VG30DE ABS付車〜’98/10 38420-RS015-BA R200V 4.083 Cefi ro NA31 RB20DET 4WD車 38420-RS015-BA R200V 4.375 リヤデフ用 Laurel HC35 G（C）C35 RB25DET ‘98/9〜 38420-RS015-BA R200V 4.083 Stagea WGC34 RB25DET 2WD ビスカス付車‘ 98/8〜 38420-RS015-BA R200V 4.083 WGNC34 RB25DET 4WD A/T ビスカス付車‘ 98/8〜 38420-RS015-BA R200V 4.083 リヤデフ用 ※2018年4月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。	102,960円
CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 1.5WAY ハスラー MR52S/MR92S R06A/R06D MT/CVT 4WD 2020.1〜 LSD-60B-L15 車高調　カー用品専門店　車楽院	■商品コードLSD 60B L15 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1.5&2WAY ■カム1.5WAY ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ハスラー ■型式MR52S/MR92S ■車種備考4WD ■年式2020.1〜 ■エンジン型式R06A/R06D ■トランスミッションMT/CVT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 ■備考1.5＆2wayon側 55°/off側 20°2wayに組換可能(on側 55°/off側 55°) ■JANコード4996338108944 ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。	104,280円
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1way(1&1.5way) フロントヤリス MXPA10 2020年02月〜 M15A-FKS 1.5 FF 6MT オートクラフト	適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種YARIS / ヤリス型式MXPA10年式2020年02月〜エンジンM15A-FKS排気量1.5駆動方式FF適合備考6MT商品情報品番LSD 194 B商品名type MZ前後フロント仕様1way(1&1.5way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-194-B LSD_194_B キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	112,999円
KAAZ(カーツ) LSD 1.5WAY 【マツダロードスター NCEC VE 05.08- MT/AT BASICタイプ】品番：DBZ2020 ななこ屋楽天市場店	■適合車輌【メーカー】マツダ【車名】ロードスター【型式】 NCEC【エンジン型式】 VE【グレード】【年式】 05.08-【ミッション】 MT/AT【適合備考】【標準デフ】オープン/トルセン【ポジション】リヤ【品番】 DBZ2020【仕様】 1.5WAY【LSDタイプ】 BASIC【プレート枚数】 12【プレートサイズ】 M	124,740円
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1&1.5way) フロントオーリス ZRE186H 2012年08月〜 2ZR-FAE 1.8 FF グレードRS 6MT車オートクラフト	適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種AURIS / オーリス型式ZRE186H年式2012年08月〜エンジン2ZR-FAE排気量1.8駆動方式FF適合備考グレードRS 6MT車商品情報品番LSD 194 C15商品名type RS前後フロント仕様1.5way(1&1.5way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-194-C15 LSD_194_C15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	112,999円
アルトワークス HA36S LSD クスコ LSD タイプRS 1.5WAY フロント LSD-60A-C15 CUSCO type-RS 1WAY 1ウェイ 1.5ウェイ ALTO WORKS デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 60A C15JANコード4996338102607自動車メーカースズキ車種アルトワークス型式HA36S年式2015/12〜2021/12駆動4WD適合詳細MT R06A仕様フロント設定カム:1WAY&1.5WAY(初期1.5WAY)標準デフ:オープンデフ備考取付時、ミッションケース内部をごくわずかに削り加工必要です。注意事項セット内容(i)商品+配送	105,600円
CUSCO クスコ LSD331C ホンダシビックタイプR FD2/アコードユーロ CL7 1way(1&1.5way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】クレールオンラインショップ	適合車両情報車種年式車両形式標準デフ仕様備考シビックタイプR H19/3～H22/8 FD2 オープン/ヘリカル 1way(1&1.5way) オープンデフ車装着時にリングギアボルト90017-PYZ-000×10本必要です。スピードメーターの値が3%ずれます。アコードユーロ H14/10～H20/12 CL7 ヘリカル 1way(1&1.5way) ミッションケースの加工が必要です。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 Type-RSとType-MZの作動の違い商品説明・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-RS、LSD331Cです。・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。これを防止するのがこのLSD(リミテッドスリップデフ)です。・駐車場や街乗りでは静かに純正のデフと変わらない感覚でスムーズに走行でき、アクセルを踏み込んだ瞬間に均等な駆動力が発生し、キビキビとした走行が可能になります。・LSD装着の後輪駆動車の場合は、ブレーキを踏み込んだ時の車体の姿勢が安定するようになり、思い切った急減速も可能になり、加速の場合でも前にグイグイ行くことができます。・車の姿勢をコントロールする「定常円旋回」、レスポンスが高くリズムよくグングン前に進む「パイロンスラローム」、コーナ時からの立ち上がりまで安定した力強い走りの「タイトコーナー」、両輪が駆動しトラクションがかかるロケットスタート「ゼロヨンスタート」といったスポーツ走行の初心者から上級者まで、ハッキリと感じられる車のコントロールや安定したドリフトで上達も早くなる頼もしいアイテムです。・LSDのtype-RSは、クラッチプレート間にかかる面への圧力が少なく、プレートの耐久性が向上しており、オイルの流出入がスムーズになりLSDの効きが向上しています。パワーロスを防ぎ、パワーがない車両でもタイムアップが可能で、低イニシャルでも作動します。・また、チャタリングと呼ばれるバキバキとした異音の発生を抑えます。・プレッシャーリング間に特殊精密のRSスプリングを使用していて、スプリングのストロークを常にキープし、従来のコーンプレートのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩擦、ヘタリが無く抜群の耐久性で安定した性能を発揮します。・作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くダイレクトに反応し、パワーをスリップさせることなく無駄なく路面に伝え、長いドリフト状態でも安定した駆動力の高レスポンスを維持します。 CUSCO LSD 車種別 LINE UP type-RS:LSD331C※画像はイメージです。	95,040円
スイフトスポーツ ZC32S LSD クスコ LSD タイプRS スペックF 1WAY フロント LSD-619-CT CUSCO type-RS SPEC-F 1.5WAY 1ウェイ 1.5ウェイ SWIFT Sport デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RS SPEC-Fメーカー品番LSD 619 CTJANコード4996338004369自動車メーカースズキ車種スイフトスポーツ型式ZC32S年式2011/12〜2016/12駆動適合詳細MT M16A仕様フロント設定カム:1WAY&1.5WAY(初期1WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送	105,600円
WRX STI VAB LSD クスコ LSD タイプRS 1.5WAY リア LSD-182-L15 CUSCO type-RS 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイデフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 182 L15JANコード4996338017123自動車メーカースバル車種WRX STI型式VAB年式2014/08〜2020/04駆動適合詳細MT EJ20 ターボ仕様リア設定カム:1.5WAY&2WAY(初期1.5WAY)標準デフ:トルセン備考注意事項セット内容(i)商品+配送	105,600円
D-SPORT(ディースポーツ) L.S.D. 1.5WAY 【ネイキッド：L750S（FF車用）　年式： 1999.11-2004.04　エンジン型式：EF-VE、EF-DET】品番：41101-B080 ななこ屋楽天市場店	1.5WAY カム角：50°/15° ディスク外径（ツメ部除く）：約φ74mm イニシャルトルク：5〜6kg ●D-SPORT L.S.D.は、プロドライバーによる過酷なテストを重ね、ストリートからサーキットまで対応するスポーツL.S.D.として開発。●優れた耐久性とレスポンス、強力なトラクションにより、理想のコーナリングを実現します。●走りに、好みに合わせて選べる、作動方式の異なる2タイプを設定。●サイドベアリング組込済。●M/T車専用品。	100,980円
LSD 387 C15 CUSCO LSD type RS フロント 1.5way(1&1.5way) ホンダフィット GK5 2013.9〜 L15B 1500 FF OVERJAP	タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS (LSD タイプRS)品番LSD 387 C15適合情報ホンダフィットGK52013.9〜L15B1500FF取付位置フロント商品仕様1.5way(1&1.5way)確認事項Cサイズ（サイズアップ品）注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。	96,800円
クスコ type RS Spec-F LSD 1.5way(1.5＆2way) リアホンダ S2000 オートパーツエージェンシー2号店	これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。サイズ/タイプ：1.5way(1.5＆2way)■適合車種ホンダS2000 リア AP1 F20C FR MT 2000cc 1999年04月〜2005年11月標準デフ:トルセンS2000 リア AP2 F22C FR MT 2200cc 2005年11月〜2009年09月標準デフ:トルセン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD 380 LT15 LSD380LT15■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプRS アールエス Type-RS たいぷあーるえすスペックF スペックエフ specF■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報エスニセン本田 HONDA 本田技研工業リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338005816	116,571円
クスコ type RS Spec-F LSD 1.5way(1＆1.5way) LSD 617 CT15 フロントスズキスイフトスポーツ ZC31S M16A FF MT 1600cc 2005年09月〜2010年09月オートパーツエージェンシー	これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。サイズ/タイプ：1.5way(1＆1.5way)■適合車種スズキスイフトスポーツフロント ZC31S M16A FF MT 1600cc 2005年09月〜2010年09月標準デフ:オープン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番LSD617CT15■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプRS アールエス Type-RS たいぷあーるえすスペックF スペックエフ specF■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SWIFT SPORTS SUZUKI 鈴木 front 前面正面■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338004314	106,857円
【 SUBARU BRZ　ZC6, ZD8 / FA20, FA24用】KAAZ 1.5WAY SOLID L.S.D.　品番： SBT2080 (カーツソリッド LSD) KAZOON カー用品楽天市場店	【商品概要】　KAAZ SOLID L.S.D. 　カーツソリッド LSD ○タイプ： 1.5WAY SOLID ○品番： SBT2080 【適合車両】 [年式] 2012/04〜 [車種]　TOYOTA 86, GR86 (ハチロク), SUBARU BRZ [型式]　ZN6, ZN8, ZC6, ZD8 [E/g型式]　FA20, FA24 [シフト] MT/AT 車 ●純正標準：オープン/トルセンデフ車用 ■クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティ・差動制限力が従来モデルに比べ、飛躍的にUP! ・熱容量と伝達能力を向上し、過酷な条件下での性能安定を実現！・デフケースの設計を一新し、高剛性を実現！・クラッチプレートは、加工条件を変更し、静粛性と伝達性を兼ね備えたRSプレートを採用！ ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※ CUSCO (クスコ), OS GIKEN (OS技研),などのメーカーと併せてご検討ください。 ★当商品と各KAAZ全商品は複数ご購入でも送料は無料でOKです！！　カーツ商品は複数個数でご注文入力をいただきますと　自動的に複数分の送料が計上されることがございますが、　当店でご注文を確認した時点で送料無料に訂正変更させていただきます。【送料】 ◎全国一律送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。【お支払方法】 ◎銀行お振込み・ジャパンネットバンク・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での　お支払いのみとなります。　代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。　予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は　一切お受けできません。	101,988円
アルトワークス HA12S HA22S LSD クスコ LSD タイプRS 1.5WAY フロント LSD-628-C15 CUSCO type-RS 1WAY 1ウェイ 1.5ウェイ ALTO WORKS デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】車高調ダウンサスプロ取付店KTS	メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名LSD type-RSメーカー品番LSD 628 C15JANコード4996338010827自動車メーカースズキ車種アルトワークス型式HA12S/HA22S年式1998/10〜2000/12駆動2WD適合詳細MT F6A/K6A仕様フロント設定カム:1WAY&1.5WAY(初期1.5WAY)備考注意事項セット内容(i)商品+配送	92,400円
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1&1.5way) リヤジムニーシエラ JB74W 2018年07月〜 K15B 1.5 4WD オートクラフト	適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種JIMNY / ジムニーシエラ型式JB74W年式2018年07月〜エンジンK15B排気量1.5駆動方式4WD商品情報品番LSD 60M B15商品名type MZ前後リヤ仕様1.5way(1&1.5way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-60M-B15 LSD_60M_B15 キャロッセ CARROSSER デフリミテッド・スリップ・デフディファレンシャル	109,998円
クスコ type RS LSD 1.5way(35/20) リアスバル BRZ ZD8 FA24 2400cc 2021年08月～オートパーツエージェンシー2号店	低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ：1.5way(35/20)■適合車種スバルBRZ リア ZD8 FA24 2400cc 2021年08月〜標準デフ:トルセン※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。　説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LSD 6C1 V15 LSD6C1V15■関連事項L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプRS type-RS タイプアールエスたいぷあーるえす■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ビーアールゼット SUBARU 富士重工業富士重工リヤリアーリヤー rear 背後後方■その他automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■JAN4996338003782	126,285円
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5&2WAY リア TOYOTA トヨタカローラレビン/スプリンタートレノ AE86 出荷時1.5WAY品番 LSD 131 K15 出荷時2WAY品番 LSD 131 K2 Auto support Group	■適合車両・メーカー：TOYOTA（トヨタ）・車名：カローラレビン/スプリンタートレノ・型式：AE86・年式：85.10〜87.4・エンジン：4A-GE・トランスミッション：MT・標準デフ：オープンデフ・備考：後期（車体No.0193815〜/車体No.5066286〜）■商品情報・商品分類：LSD・メーカー：クスコ・商品名：LSD Type-MZ・取り付け位置：リア・設定カム：1.5&2WAY本品は1.5WAY、2WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。・出荷時1.5WAY品番：LSD 131 K15・出荷時2WAY品番：LSD 131 K2スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。アクセル操作でクルマの姿勢をコントロールできる感覚をつかんだら、ドリフトやタイムアタックに挑戦。ますますLSDの奥の深さに、虜になっていくことは間違いありません。だから、初心者から上級者までスポーツ走行を楽しむための必需品なのです。根強い人気のコーンプレートを使用タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。最大級の24枚の容量アップバージョンイニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うタイプMZの構成パーツはタイプRSとほとんど共通です。したがって各部の小型化も同時進行で進みます。ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に12枚のMZプレートの容量アップを可能にしています。MZプレートの増加により接触面積が増え、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。	96,800円