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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ウィンマックス WinmaX SPORTS AP2 MAZDA レーザー,レーザーリデア リア用 【品番136】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP2】 効き★★★ 初期レスポンス★★★★ コントロール性★★★★ ライフ★★★★ ※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。 平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。 平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。 平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 17,340円 |
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ウィンマックス WinmaX SPORTS AP1 MAZDA レーザー,レーザーリデア リア用 【品番136】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP1】 効き★★ 初期レスポンス★★ コントロール性★★★★★ ライフ★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。 平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。 平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。 平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 17,340円 |
 ブレーキパッド マツダ レーザー・リデア BFMPF,BFMSF,BFMRF,BFSPF,BFSRF,BF5SF,BF7PP 1987年02月〜1989年03月 フロント Brake pad オートパーツエージェンシー | 入数：1セット（左右）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。参考品番：D3028M-02■適合車種マツダ レーザー・リデアフロント BFMPF,BFMSF,BFMRF,BFSPF,BFSRF,BF5SF,BF7PP 1987年02月〜1989年03月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AP3028■関連事項D3028M-02 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 | 960円 |
 エンドレス ブレーキパッド レーザー BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF SSY リア左右セット EP136 ENDLESS ブレーキパット CAR PLUS | メーカー ENDLESS 商品 ブレーキパッド リア左右セット 品番 EP136 タイプ Super Street Y-Sports 仕様 ・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜400℃・平均摩擦係数：0.35〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディング 車両 マツダ 車種 レーザー 型式 BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF 年式 1984/11〜1989/3 排気量 1500〜1700 適合詳細 カブリオレ・4輪ディスク 備考 注意事項 適合につきましてはメーカーサイトも併せてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 11,550円 |
 エンドレス SSS レーザー BF5PF BF7PF BFSPF BFSRF S59.11～H1.3 1500～1700cc カブリオレ・4輪ディスク EP136 リア用 ゼンリンドライバーズステーション | 商品名：SSS Super Street S-sportsメーカー：マツダ車種：レーザー型式：BF5PF BF7PF BFSPF BFSRF年式：S59.11〜H1.3排気量：1500〜1700適合情報：カブリオレ・4輪ディスク商品コード：EP136取付位置：リア材質：ローター適正温度域：平均摩擦係数：ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。発送詳細:送料、発送業者については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。 | 12,320円 |
 ENDLESS SSY エンドレス ブレーキパッド リア MAZDA マツダ レーザー BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF EP136 Auto support Group | ■適合車両・車名：MAZDA レーザー・型式：BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF・年式：S59.11〜H1.3・排気量：1500〜1700cc・備考：カブリオレ・備考：4輪ディスクブレーキ車■商品情報・分類：ブレーキパッド/ディスクパッド・メーカー：エンドレス・品名：Super Street Y-sports/スーパーストリートYスポーツ・区分：リア左右セット・品番：EP136 SSY・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜400℃・平均摩擦係数：0.35〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディングダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツパッドSuper Street Y-sports(SSY)Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。こんな人におすすめ・低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー・ジムカーナでのきっかけとして | 9,240円 |
 ENDLESS SSSブレーキパッドR用BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSFレーザー カブリオレ用 S59/11～H1/3 PartsDepot | ●メーカー：マツダ●車種：レーザー●車両型式：BF5PF・BF7PF・BFSPF・BFSRF・BFMPF・BF5SF・BFMSF●年式：S59/11〜H1/3●排気量： 1500〜1700●エンジン形式：●駆動：●ミッション：●適合グレード：●取付位置：リア（ディスクブレーキ用）●備考1：カブリオレ●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：EP136★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって パッド形状が異なる場合があります★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は当社規定のSサイズ送料が掛かります | 12,320円 |
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ウィンマックス WinmaX SPORTS AP3 MAZDA レーザー,レーザーリデア リア用 【品番136】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP3】 効き★★★★★ 初期レスポンス★★★ コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。 平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。 平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。 平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 17,340円 |
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エンドレス ブレーキパッド レーザー BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPFBF5SF/BFMSF SSY フロント左右セット EP135 ENDLESS ブレーキパット CAR PLUS | メーカー ENDLESS 商品 ブレーキパッド フロント左右セット 品番 EP135 タイプ Super Street Y-Sports 仕様 ・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜400℃・平均摩擦係数：0.35〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディング 車両 マツダ 車種 レーザー 型式 BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPFBF5SF/BFMSF 年式 1984/11〜1989/3 排気量 1500〜1700 適合詳細 カブリオレ・リアドラム 備考 注意事項 適合につきましてはメーカーサイトも併せてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 11,550円 |
 エンドレス ブレーキパッド レーザー BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPFBF5SF/BFMSF SSS フロント左右セット EP135 ENDLESS ブレーキパット CAR PLUS | メーカー ENDLESS 商品 ブレーキパッド フロント左右セット 品番 EP135 タイプ Super Street S-Sports 仕様 ・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜480℃・平均摩擦係数：0.38〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディング 車両 マツダ 車種 レーザー 型式 BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPFBF5SF/BFMSF 年式 1984/11〜1989/3 排気量 1500〜1700 適合詳細 カブリオレ・リアドラム 備考 注意事項 適合につきましてはメーカーサイトも併せてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 12,320円 |
 ウィンマックス WinmaX STREET AT3 MAZDA レーザー,レーザーリデア フロント用 【品番135】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ ストリート ☆AT1,2,3からお選びください 【AT3】 効き★★★★★ 鳴き★★ 汚れ★★ ライフ★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！ ★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！ AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。 平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！ 効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。 平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 14,030円 |
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エンドレス ブレーキパッド レーザー BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF SSS リア左右セット EP136 ENDLESS ブレーキパット CAR PLUS | メーカー ENDLESS 商品 ブレーキパッド リア左右セット 品番 EP136 タイプ Super Street S-Sports 仕様 ・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜480℃・平均摩擦係数：0.38〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディング 車両 マツダ 車種 レーザー 型式 BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF 年式 1984/11〜1989/3 排気量 1500〜1700 適合詳細 カブリオレ・4輪ディスク 備考 注意事項 適合につきましてはメーカーサイトも併せてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 12,320円 |
 ブレーキパッド マツダ レーザー・リデア BFMPF,BFMSF,BFMRF,BFSPF,BFSRF,BF5SF,BF7PP 1987年02月～1989年03月 フロント Brake pad オートパーツエージェンシー2号店 | 入数：1セット（左右）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。参考品番：D3028M-02■適合車種マツダ レーザー・リデアフロント BFMPF,BFMSF,BFMRF,BFSPF,BFSRF,BF5SF,BF7PP 1987年02月〜1989年03月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AP3028■関連事項D3028M-02 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 | 1,650円 |
 ウィンマックス WinmaX STREET AT2 MAZDA レーザー,レーザーリデア フロント用 【品番135】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ ストリート ☆AT1,2,3からお選びください 【AT2】 効き★★★★ 鳴き★★★ 汚れ★★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！ ★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！ AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。 平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！ 効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。 平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 11,386円 |
 ENDLESS SSS エンドレス ブレーキパッド リア MAZDA マツダ レーザー BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF EP136 Auto support Group | ■適合車両・車名：MAZDA レーザー・型式：BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF・年式：S59.11〜H1.3・排気量：1500〜1700cc・備考：カブリオレ・備考：4輪ディスクブレーキ車■商品情報・分類：ブレーキパッド/ディスクパッド・メーカー：エンドレス・品名：Super Street S-sports/スーパーストリートSスポーツ・区分：リア左右セット・品番：EP136 SSS・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜480℃・平均摩擦係数：0.38〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディング初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技Super Street S-sports(SSS)ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ・低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 | 12,320円 |
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ウィンマックス WinmaX STREET AT2 MAZDA レーザー,レーザーリデア リア用 【品番136】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ ストリート ☆AT1,2,3からお選びください 【AT2】 効き★★★★ 鳴き★★★ 汚れ★★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！ ★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！ AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。 平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！ 効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。 平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 11,386円 |
 ウィンマックス WinmaX STREET AT1 MAZDA レーザー,レーザーリデア リア用 【品番136】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ ストリート ☆AT1,2,3からお選びください 【AT1】効き★★ 鳴き★★★★ 汚れ★★★★★ ライフ★★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！ ★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！ AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。 平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！ 効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。 平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 9,820円 |
 ENDLESS SSS エンドレス ブレーキパッド フロント MAZDA マツダ レーザー BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF EP135 Auto support Group | ■適合車両・車名：MAZDA レーザー・型式：BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF・年式：S59.11〜H1.3・排気量：1500〜1700cc・備考：カブリオレ・備考：4輪ディスクブレーキ車■商品情報・分類：ブレーキパッド/ディスクパッド・メーカー：エンドレス・品名：Super Street S-sports/スーパーストリートSスポーツ・区分：フロント左右セット・品番：EP135 SSS・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜480℃・平均摩擦係数：0.38〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディング初期制動を高めつつ、ダストは減らすテクノロジーの合わせ技Super Street S-sports(SSS)ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ・低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方 | 12,320円 |
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ウィンマックス WinmaX SPORTS AP3 MAZDA レーザー,レーザーリデア フロント用 【品番135】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP3】 効き★★★★★ 初期レスポンス★★★ コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。 平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。 平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。 平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 17,340円 |
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ウィンマックス WinmaX SPORTS AP2 MAZDA レーザー,レーザーリデア フロント用 【品番135】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【AP2】 効き★★★ 初期レスポンス★★★★ コントロール性★★★★ ライフ★★★★ ※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。 平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。 平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。 平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 17,340円 |
 マツダ レーザー プラグ 定形外(追跡番号無し) 送料無料 NGKプラグ 1987/2～1989/3 レーザー BFSPF/BFSRF ■エンジン：B5 ■排気量：1500 4本セット PARTS | エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。■メーカープラグ品番：BE527Y-11 (ストックNo.5930) ■本数：4本 ■純正品番：E356*18*110 メール便・送料無料 ※こちらの商品は、メール便での出荷の為、代金引換決済・配送日時の指定はご利用いただけません。予めご了承くださいませ。対応車種：1987/2〜1989/3 マツダ レーザー BFSPF/BFSRF ■エンジン：B5 ■排気量：1500 メール便 送料無料 NGKプラグ 1987/2〜1989/3 レーザー BFSPF/BFSRF ■エンジン：B5 ■排気量：1500 4本セット | 2,902円 |
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エンドレス ブレーキパッド レーザー BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF SSY フロント左右セット EP135 ENDLESS ブレーキパット CAR PLUS | メーカー ENDLESS 商品 ブレーキパッド フロント左右セット 品番 EP135 タイプ Super Street Y-Sports 仕様 ・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜400℃・平均摩擦係数：0.35〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディング 車両 マツダ 車種 レーザー 型式 BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF 年式 1984/11〜1989/3 排気量 1500〜1700 適合詳細 カブリオレ・4輪ディスク 備考 注意事項 適合につきましてはメーカーサイトも併せてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 11,550円 |
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ウィンマックス WinmaX STREET AT1 MAZDA レーザー,レーザーリデア フロント用 【品番135】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ ストリート ☆AT1,2,3からお選びください 【AT1】効き★★ 鳴き★★★★ 汚れ★★★★★ ライフ★★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！ ★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！ AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。 平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！ 効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。 平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 9,820円 |
 【マラソン期間中！全品2倍以上＆特別クーポン！】ENDLESS/エンドレス SSS EP136 レーザー BF5PF BF7PF BFSPF BFSRF S59.11～H1.3 リア 商品番号：EP136SS2 NANIWAYA 楽天市場店 | 【ご注文方法について】 ※下記内容を守らずに発生いたしましたクレームに関しましては一切対応できませんので、必ずご確認下さい。 ・メーカーホームページの適合表をご確認頂き、お車に適合する『商品番号』をご確認下さい。 ・商品名の車両情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ず適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。 ・写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応える為、SUPER STREET S-sports/スーパーストリートエススポーツは音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み込み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動力重視のストリートユーザーにオススメです。 【スペック】 ローター適正温度域：0〜480℃ 素材：ノンアスベスト 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ベストマッチタイヤ：ラジアル〜ハイグリップラジアル 【こんな方にオススメ】 ストリートにおいて初期制動力を重視される方 効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方 | 12,320円 |
 ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア用 レーザー BF5PF BF7PF BFSPF BFSRF BFMPF S59/11〜H1/3 送料(税別):本州・北海道は無料 沖縄・離島は1000円 オートクラフト | 車メーカーMAZDAマツダ車種LASERレーザー型式BF5PF BF7PF BFSPF BFSRF BFMPF年式S59/11〜H1/3排気量1.5〜1.7Lメーカー品番EP136SSS構成リア用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]101.5Height [mm]41.7Thickness [mm]13.0注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス | 12,320円 |
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【マラソン期間中！全品2倍以上＆特別クーポン！】ENDLESS/エンドレス SSS EP135 レーザー BF5PF BF7PF BFSPF BFSRF S59.11～H1.3 フロント 商品番号：EP135SS2 NANIWAYA 楽天市場店 | 【ご注文方法について】 ※下記内容を守らずに発生いたしましたクレームに関しましては一切対応できませんので、必ずご確認下さい。 ・メーカーホームページの適合表をご確認頂き、お車に適合する『商品番号』をご確認下さい。 ・商品名の車両情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ず適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。 ・写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック 近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応える為、SUPER STREET S-sports/スーパーストリートエススポーツは音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み込み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動力重視のストリートユーザーにオススメです。 【スペック】 ローター適正温度域：0〜480℃ 素材：ノンアスベスト 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ベストマッチタイヤ：ラジアル〜ハイグリップラジアル 【こんな方にオススメ】 ストリートにおいて初期制動力を重視される方 効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方 | 12,320円 |
 ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSS リア Laser BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF(カブリオレ 4輪ディスク) EP136SS2 車高調 カー用品専門店 車楽院 | ■品番EP136SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■自動車メーカーFORD/フォード ■車種Laser ■型式(車種備考)BF5PF/BF7PF/BFSPF/BFSRF/BFMPF/BF5SF/BFMSF(カブリオレ 4輪ディスク) ■年式S59.11〜H1.3 ■排気量1500〜1700 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自動車技術会が制定した乗用車・ブレーキ装置・ダイナモメーター試験方法の1つになります。Super Street S-sports(SSS)と、現在販売されている一般的なスポーツ車の純正ブレーキパッド、他社メーカーの同価格帯ストリートブレーキパッド(A社)の比較データになります。グラフから、一般的なスポーツ車の純正ブレーキパッド、他社メーカーの同価格帯ストリートブレーキパッドと比較すると弊社Super Street S-sports(SSS)の方が摩擦係数において高い数字を記録しております。【摩擦係数について】お車の状況がすべて同じと仮定した場合、摩擦係数が0.3から0.4のパッドに交換することで、50km/h→0km/h 0.6G(一般の方のフルブレーキを想定)で制動距離が約25%短縮されることになります。※あくまでも試験結果に基づく参考例になります。実際の走行時には、路面状況、天候、お車の状況により変わる場合がございます。※この試験データは、第二効力試験のデータを元に作成したものになります。実際に公道でブレーキパッドをご使用する場合には、道路交通法を遵守して運転を行ってください。【愛車のホイール汚れを防ぐ、「低ダスト」タイプブレーキパッド】Super Street S-sports(SSS)は、ストリートユーザーからの要望でも非常に多い「低ダスト性(ダストの少なさ)」に応え、ダストを低減させております。(商品画像4枚目参照)※ダスト量は使用環境・走行ステージ等により変化します。 ■注意事項※バックプレート、摩擦材の形状、サイズは純正と異なる場合がございます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 | 12,452円 |
 ウィンマックス WinmaX SPORTS APS MAZDA レーザー,レーザーリデア リアシュー用 【品番S3356】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください 【APS】 効き★★ 初期レスポンス★★ コントロール性★★★★★ ライフ★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！★スポーツモデル3種からベストチョイス可能！ AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮！ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。 平均μ：0.30〜0.33 / 対抗温度（℃）：常温〜600℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル！効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。 平均μ：0.34〜0.36 / 対抗温度（℃）：常温〜700℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル！ スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。 平均μ：0.37〜0.39 / 対抗温度（℃）：常温〜750℃ / 材質：ロースチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥20，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 10,726円 |
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ウィンマックス WinmaX STREET AT3 MAZDA レーザー,レーザーリデア リア用 【品番136】 型式BFSPF,BFSRF,BFMPF,BFMRF,BF7PF 年式87.02-89.03 モーストプライス | ■メーカー：エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名：ARMA/アルマ ストリート ☆AT1,2,3からお選びください 【AT3】 効き★★★★★ 鳴き★★ 汚れ★★ ライフ★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA ★純正のブレーキパッドでは得られない満足感！ ★ストリートモデルのパッド3種からベストチョイス可能！ AT1:ブレーキの安心感を低コストで求める方へ！純正パッド同等の性能を維持しつつ、カッチリとしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。パッドとロータもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：常温〜400℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥8，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT2:ストリートパッドのスタンダードモデル！純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。 平均μ：0.38〜0.43 / 対抗温度（℃）：常温〜450℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 AT3:ストリートでも確実な効きが欲しい方へスポーツフィールのパッド！ 効きを重視しているストリートユーザーへ。優れた耐フェード性とコントロール性能を実現。 平均μ：0.43〜0.48 / 対抗温度（℃）：常温〜500℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：フロント、リア￥15，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを！ 効き・磨耗・ブレーキ鳴きに優れるストリート専用リアシュー。S4桁品番は、リアシューになります。 平均μ：0.33〜0.35 / 対抗温度（℃）：0〜350℃ / 材質：ノンスチール材（ノンアスベスト）定価：リアシュー￥12，000＋（消費税）、※ブレンボ標準車は定価\3，000＋（消費税）UPとなります。 | 14,030円 |
 ENDLESS SSY エンドレス ブレーキパッド フロント MAZDA マツダ レーザー BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF EP135 Auto support Group | ■適合車両・車名：MAZDA レーザー・型式：BFSPF/BFSRF/BFMPF/BFMSF・年式：S59.11〜H1.3・排気量：1500〜1700cc・備考：カブリオレ・備考：リアドラムブレーキ車■商品情報・分類：ブレーキパッド/ディスクパッド・メーカー：エンドレス・品名：Super Street Y-sports/スーパーストリートYスポーツ・区分：フロント左右セット・品番：EP135 SSY・材質：ノンアスベスト・ローター適正温度域:0℃〜400℃・平均摩擦係数：0.35〜0.45・走行フィールド：ストリート〜ワインディングダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツパッドSuper Street Y-sports(SSY)Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。こんな人におすすめ・低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー・ジムカーナでのきっかけとして | 9,240円 |