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商品説明価格

NGK エヌジーケー 標準プラグ D8EA 2120 APRILIA アプリリア bimota ビモータ BMW BMW HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MOTOGUZZI モトグッチ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ プラグ

ウェビック 楽天市場店
■商品概要【ストックナンバー】2120【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ12.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 18.0mm【NGK品番】D8EAプラグ本体・端子イメージ:【2-e】 画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換:X24ES-UHONDA純正品番互換:98069-58717YAMAHA純正品番互換:9079E-ND039/94700-00827/94701-00157/94703-00157/94703-00181SUZUKI純正品番互換:09482-00144/09482-00145KAWASAKI純正品番互換:92070-1011/92070-1225/J4520-X24ES-U■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種モト6.5 モト6.5  備考: 【必要本数】1テージー1D906SR テージー1D906SR  備考: 【必要本数】2F650 F650 年式: 94-99  備考: 【必要本数】2F650 CS F650 CS 年式: 94-99  備考: 【必要本数】2F650 GSダカール F650 GSダカール 年式: 94-99  備考: 【必要本数】2F650 ST F650 ST 年式: 94-99  備考: 【必要本数】2F650CS F650CS 年式: 00-01  備考: 【必要本数】1 F650CS 年式: 94-99  備考: 【必要本数】2F650GS F650GS 年式: 00-01  備考: 【必要本数】1F650GSダカール F650GSダカール 年式: 00-01  備考: 【必要本数】1 F650GSダカール 年式: 94-99  備考: 【必要本数】2F650ST F650ST 年式: 94-99  備考: 【必要本数】2ATC185 ATC185  備考: 【排気量】185 【必要本数】1ATC200 ATC200 年式: 81-  備考: 【排気量】200 【必要本数】1ATC200E ATC200E 年式: 81-  備考: 【排気量】200 【必要本数】1CB125JX CB125JX 年式: 81-  備考: JC09 【排気量】125 【必要本数】1CB250RS CB250RS 年式: 80-  備考: MC02 【排気量】250 【必要本数】1CB250RS-Z CB250RS-Z 年式: 80-  備考: MC02 【排気量】250 【必要本数】1CB400F CB400F  備考: I・II 【排気量】400 【必要本数】4CB400Four CB400Four 年式: 75-  備考: 【排気量】400 【必要本数】4CB400LC CB400LC 年式: 82-  備考: 【排気量】400 【必要本数】2CB750F CB750F 年式: 78-  備考: RC01/04 【排気量】750 【必要本数】4CB750Four CB750Four 年式: 69-77  備考: 【排気量】750 【必要本数】4CB750K CB750K 年式: 78-  備考: RC01/04 【排気量】750 【必要本数】4... 391円

SBS エスビーエス オフロードレーシングシンター 694RSI ブレーキパッド HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ APRILIA アプリリア BETA ベータ bimota ビモータ GASGAS ガスガス ブレーキパッド

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■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】レーシングオフロード【素材/材質】シンター■詳細説明MXグランプリレース参戦で得たデータにより、1996年もっとも高度な性能と制御感覚の要求に応える事ができるRSIを開発しました。レース時での激しいブレーキングに高摩擦で対応。またどのようなブレーキ温度でも安定して性能を発揮します。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。リンク先の他の製品が現在のページの適合車種と同一とは限りませんので、予めご了承ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CR125R CR125R 年式: 95-00  備考:【型式】CR125RS/T/V/W/X/Y【FNO.】JE01-1790001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント CR125R 年式: 02  備考:【型式】CR125R2【FNO.】JE01-1960001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント CR125R 年式: 03  備考:【型式】CR125R3【FNO.】JE01-1970001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント CR125R 年式: 04  備考:【型式】CR125R4【FNO.】JE01-1980001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント CR125R 年式: 05  備考:【型式】CR125R5【FNO.】JE01-1990001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロントXLR125R XLR125R 年式: 93-  備考:【型式】XLR125RP/RV【FNO.】JD16-1000001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロントXLR200R XLR200R 年式: 93-  備考:【型式】XLR200RP【FNO.】MD29-1000001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロントXR230 XR230 年式: 05-07  備考: 【型式】XR2305/7【FNO.】MD36-1000001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント XR230 年式: 08  備考: 【型式】XR2308【FNO.】MD36-1200001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント XR230 年式: 08  備考: 【型式】XR2309【FNO.】MD36-1300001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロントXR230 MOTARD XR230 MOTARD 年式: 08  備考: 【型式】XR2308【FNO.】MD36-1200001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント XR230 MOTARD 年式: 08  備考: 【型式】XR2309【FNO.】MD36-1300001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロントSL230 SL230 年式: 97  備考:【型式】SL230V/V2【FNO.】MD33-1000001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント SL230 年式: 98  備考:【型式】SL230W/W2【FNO.】MD33-1100001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント SL230 年式: 99-  備考:【型式】SL230X/X2【FNO.】MD33-1200001-【ディスク数】シングルディスク【使用箇所】フロント... 4,183円

DID ダイドー ZVM-Xシリーズ ジョイントリンク 520ZVM HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ DUCATI ドゥカティ APRILIA アプリリア MV AGUSTA MV アグスタ HUSQVARNA ハスクバーナ bimota ビモータ BMW BMW KTM KTM

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■商品概要【チェーンサイズ】520【ジョイントタイプ】カシメ【適合チェーン】520ZVM-X■詳細説明カシメタイプ(リベット)プレート圧入およびカシメを専用ツールで取り付けるタイプ。■注意点※カシメタイプ(ZJ)は特殊工具が必要になります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-21  備考: ABS【純正リンク数】114 400X 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114CB400F CB400F 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CBR400R CBR400R 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114CTX700 CTX700 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】112 CTX700 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CTX700N CTX700N 年式: 13-17  備考: DCT【純正リンク数】112 CTX700N 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114DOMINATOR (NX650) DOMINATOR (NX650) 年式: 88-90  備考: 【純正リンク数】108 DOMINATOR (NX650) 年式: 91-  備考: 【純正リンク数】110NC700X NC700X 年式: 13-14  備考: 国内仕様【純正リンク数】114NC700XD NC700XD 年式: 14  備考: DCT【純正リンク数】112NC750S NC750S 年式: 14-20  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750S 年式: 14-20  備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750S 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NC750X NC750X 年式: 14-20  備考: ABS 【純正リンク数】114 NC750X 年式: 14-20  備考: DCT ABS E【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: DCT ABS 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NC750X LD NC750X LD 年式: 14-20  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750X LD 年式: 14-20  備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750X LD 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NM4-01 NM4-01 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】112NM4-02 NM4-02 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】112... 597円

Vesrah ベスラ メタルパッド シンタードブレーキパッド APRILIA アプリリア BMW BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ HUSQVARNA ハスクバーナ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MV AGUSTA MV アグスタ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ bimota ビモータ ブレーキパッド

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■商品概要入数:1素材:シンタードベスラ品番:VD-9031JLサイズ:102.2×42.0×7.5■注意点※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。 ※画像はイメージです。■適合車種RSV4 Factory APRC ABS RSV4 Factory APRC ABS 年式: 15-18  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要RSV4-R APRC ABS RSV4-R APRC ABS 年式: 15-18  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要RSV4-RF RSV4-RF 年式: 10-18  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要RSV4-RR RSV4-RR 年式: 09-18  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要HP2 Sport HP2 Sport 年式: 08  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要 HP2 Sport 年式: 09-10  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要HP4 HP4 年式: 12-14  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要S1000RR HP4 S1000RR HP4 年式: 12-14  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要S1000RR S1000RR 年式: 12-14  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1098 Streetfighter S 1098 Streetfighter S 年式: 08-09  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1098 1098 年式: 08-17  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1098R 1098R 年式: 07-08  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要 1098R 年式: 09-17  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1098R Bayliss LE 1098R Bayliss LE 年式: 07-08  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1098S 1098S 年式: 07-08  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1098S Tricolore 1098S Tricolore 年式: 09-18  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1098 Streetfighter 1098 Streetfighter 年式: 09-18  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1198 Superbike 1198 Superbike 年式: 07-09  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要1198S Superbike 1198S Superbike 年式: 11-18  備考: フロント 入数:1キャリパー分 ※2セット必要... 6,023円

DID ダイドー VXシリーズ ジョイントリンク 520VX3 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ DUCATI ドゥカティ APRILIA アプリリア MV AGUSTA MV アグスタ HUSQVARNA ハスクバーナ bimota ビモータ BMW BMW KTM KTM MEGELLI メガリ カラー:ゴールド

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:ゴールド / ジョイント形式:クリップジョイント■他の商品はこちらですジョイント形式:カシメジョイント / カラー:ゴールドはこちらジョイント形式:カシメジョイント / カラー:シルバーはこちらジョイント形式:カシメジョイント / カラー:スチールはこちらカラー:シルバー / ジョイント形式:クリップジョイントはこちらカラー:スチール / ジョイント形式:クリップジョイントはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ:520適合チェーン:520VX3設定カラー:スチール/シルバー/ゴールド■詳細説明軽快な操作感をもたらすライトライディングチェーン剛性指数10%以上向上チェーンの歪みたわみを制御する剛性値を上げて、ライダーのマシン操作性能を向上させました。摩耗寿命1.4倍D.I.D特許のX-リング採用により、従来のO-リングタイプより約1.4倍以上の摩耗寿命を実現。フリクション50%削減フリクションを純正相当のO-リングの約半分に抑えました。■注意点※カシメタイプ(ZJ)・軽圧入クリップタイプ(FJ)は特殊工具が必要になります。 ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-21  備考: ABS【純正リンク数】114 400X 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114AX-1 AX-1 年式: 87-  備考: (注)【純正リンク数】102(注)純正以外のゴムダンパー無しスプロケへの交換必要CB223S CB223S 年式: 08-  備考: 【純正リンク数】110CB250 NIGHTHAWK CB250 NIGHTHAWK 年式: 92-  備考: 【純正リンク数】104CB250F CB250F 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】108CB250R CB250R 年式: 18-21  備考: 【純正リンク数】108CB250RS CB250RS 年式: 80-84  備考: 【純正リンク数】98CB250RS-Z CB250RS-Z 年式: 80-84  備考: 【純正リンク数】98CB400F CB400F 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CB400SS CB400SS 年式: 02-  備考: 【純正リンク数】104CBF250 CBF250 年式: 04  備考: 【純正リンク数】110CBR250 Four CBR250 Four 年式: 86-  備考: 【純正リンク数】108CBR250R CBR250R 年式: 11-17  備考: 【純正リンク数】108CBR250R HURRICANE CBR250R HURRICANE 年式: 87-  備考: 【純正リンク数】108CBR250RR CBR250RR 年式: 17-21  備考: 【純正リンク数】112CBR400R CBR400R 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114CBX250RS CBX250RS 年式: 83-  備考: 【純正リンク数】102CBX400F CBX400F 年式: 81-84  備考: 【純正リンク数】104CD250U CD250U 年式: 87-  備考: 【純正リンク数】98CL400 CL400 年式: 98-02  備考: 【純正リンク数】104CMX250 CMX250  備考: 【純正リンク数】108CR500 CR500 年式: 88-91  備考: 【純正リンク数】116 CR500 年式: 92-99  備考: 【純正リンク数】114... 847円

ENDLESS エンドレス レーシングシンタードパッド PRO 2 SUZUKI スズキ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ APRILIA アプリリア bimota ビモータ BMW BMW DUCATI ドゥカティ KTM KTM MV AGUSTA MV アグスタ TRIUMPH トライアンフ ブレーキパッド

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■詳細説明エンドレスブルー・カーボンとセラミックの複合焼結パッド。エンドレスレーシングシンタードPROがPROIIに進化しました!スーパーハイブリッドの扱い易さはそのままに、高い制動力を発揮するレーシングシンタードPROII。性能は戦績が物語ります。もはやオーバースペックと呼ばれた、スーパーハイブリッドシンタードパッドの超耐摩耗性を制動力に方向に振り、抜群のコントロール性と優れた制動力のバランスで好評を得たレーシングシンタードPRO。しかし、世界一ブレーキに厳しいと言われるツインリンクモテギサーキットの様な高温、高負荷下で使用されると、状況によっては大きく摩耗することが報告されました。そこで新しいミッションとして、レーシングPROの耐熱性を上げ高負荷時の耐摩耗性を上げると言う研究と開発が始まりました。素材や製法などを徹底して見つめ直し、レーシングPROの後継モデルとしての各項目の性能はもちろんの事、官能性能までも高めつつ、耐熱性と耐摩耗性を高める作業は困難を究めました。試作品をブレーキダイナモでテストし、選ばれた摩擦材を実車でテストする工程を何十と繰り返し520番という摩擦材へとたどり着きました。茂木や筑波での実戦投入テストでは優勝や入賞を果たし、公道テストでも扱い易く安定したコントロール性を確認出来たので「レーシングPROII」として市販する事となりました。また、大幅に耐摩耗性が上がった為に適合機種のラインナップも拡大しての販売と致しました。コンペティション向けパッドという事で、ワンメイクレースの盛んなKTMのスモールDUKEシリーズに対応するEMP036RIIをはじめ、JP250クラスで活躍するR25、CBR250RR、Ninja250Rなどに対応するパッドにもPROIIを新設定いたしました。レーシングシンタードPROIIはベーシックモデルのスーパーハイブリッドシンタードのコントロール性や扱い易さはそのままに、全体に効力を高めたモノですので公道でもその優れた性能を発揮することが出来ます。お乗りのマシンやブレーキシステム、走るスチュエーション、効きのフィーリングの好みに応じてチョイスされることをお薦めいたします。新たなステージへと昇華したレーシングPROIIをご体験ください!【エンドレスパッドをオススメ出来るライダー像】1.レースに参戦している方やサーキット走行を楽しまれている方(エンドレスパッドはサーキットが故郷、ハイパフォーマンスを発揮します)2.ハイパワーなレプリカ系やスーパースポーツにお乗りの方(ハイパフォーマンスを発揮するマシンだからパッドに求められる性能は重要です)3.重量車、高速ツアラーにお乗りの方(制動力とコントロール性が上がると重量車が扱い易く感じられる様になります)4.ロングツーリングや通勤など走行距離の多い方(コントロール性が高いと疲れにくくなり安全にも寄与します。また、ブレーキローターを傷めずパッドの耐磨耗性も高いのでランニングコストが抑えられます)5.雨天でも走行される方(吸水性がなく、ウォーターフェードを起こさないので、コントロール性が高く、雨の日でも安心して走行出来ます)6.ブレーキングが苦手な方、ビギナーライダー(唐突な効きがなく、コントロール性の高さからライディングに余裕が生まれます)■注意点※1キャリパー分です。※どんな優れたブレーキパッドでも、システムがダメではその性能は発揮されません。特にブレーキディスクの状態をご確認してからご使用ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX-R600 GSX-R600 年式: 11-  備考: Brembo ラジアルマウント鋳造モノブロック ピンなし2枚パッドGSX-R750 GSX-R750 年式: 11-  備考: Brembo ラジアルマウント鋳造モノブロック ピンなし2枚パッドGSX-R1000 GSX-R1000 年式: 12-16  備考: Brembo モノブロック ピンなし GSX-R1000 年式: 17-  備考: Brembo モノブロック ピンなしHAYABUSA1340 HAYABUSA1340 年式: 12-  備考: Brembo ラジアルマウント鋳造モノブロック ピンなし2枚CBR1000RR SP CBR1000RR SP 年式: 14CBR1000RR SP2 CBR1000RR SP2 年式: 17RC213V-S RC213V-S 年式: 15CBR1000RR-R SP CBR1000RR-R SP 年式: 20-ZX-10R ZX-10R 年式: 16-  備考: BREMBO モノブロックピンなしZX-10RR ZX-10RR 年式: 16-  備考: BREMBO モノブロックピンなしZ1000 ABS R-edition Z1000 ABS R-edition 年式: 17-NinjaH2 NinjaH2 年式: 14-NinjaH2R NinjaH2R 年式: 14-RSV4 1000 RSV4 1000 年式: 09-RSV4 1000 Factory RSV4 1000 Factory 年式: 09-RSV4 1000 R RSV4 1000 R 年式: 09-RSV4RF RSV4RF 年式: 17-TUONO V4 Factory TUONO V4 Factory 年式: 17-DB7 1100 DB7 1100  備考: Brembo 鋳造モノブロックラジアルDB7 DB7 年式: 10  備考: 鋳造モノブロックラジアルHP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-  備考: Brembo ラジアルマウント鋳造モノブロック ピンなし2枚パッドHP4 SPORT HP4 SPORT 年式: 13-  備考: Brembo ラジアルマウント鋳造モノブロック ピンなし2枚パッド1000 DESMOSEDICI RR 1000 DESMOSEDICI RR 年式: 08-  備考: Brembo ラジアルマウント鋳造モノブロック ピンなし2枚パッドMonstter1200S Monstter1200SSTREET FIGHTER S STREET FIGHTER S 年式: 09-  備考: Brembo ラジアルマウント鋳造モノブロック ピンなし2枚パッド... 12,646円

NGK エヌジーケー 標準プラグ CR9EK 4548 KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ VERTEMATI ベルティマーティ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ プラグ

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■商品概要【ストックナンバー】4548【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ10.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】CR9EK【タイプ】レジスタープラグ / 2極タイププラグ本体・端子イメージ:【1-c】 画像6参照【熱価】9【互換情報】DENSO互換:U27ETR/U27ETRYAMAHA純正品番互換:94701-00395/94701-00403/94703-00403SUZUKI純正品番互換:09482-00410/09482-00411KAWASAKI純正品番互換:92070-1145/92070-1264/J4520-U27ETR■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。【多極プラグとは?】多極プラグとは、外側電極(接地電極)を多極仕様(複数の電極)にしたプラグです。外側電極を多極仕様にする目的は、電極消耗を分散させて耐久性を確保することです。また、多極プラグは、放電特性(要求電圧を下げる)を改善する効果があります。※このタイプには、火花が発火部の絶縁体表面に沿って飛ぶ構造のプラグが多く、間欠放電プラグ、補助火花ギャップ付きプラグ、セミ沿面プラグがあります。■プラグの選び方※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ1100 GPZ1100 年式: 95-  備考: ZX1100E(ZXT10E) 95.3- 【排気量】1100 【必要本数】4GPZ1100ABS GPZ1100ABS 年式: 96-  備考: ZX1100F(ZXT10E) 96.3- 【排気量】1100 【必要本数】4Z1000 Z1000 年式: 03-06  備考: ZR1000A(ZRT00A) 【排気量】1000 【必要本数】4Z750 Z750 年式: 04-  備考: ZR750J/K/L 【排気量】750 【必要本数】4Z750S Z750S 年式: 04-  備考: ZR750J/K/L 【排気量】750 【必要本数】4ZRX1100/II ZRX1100/II 年式: 96-00  備考: ZR1100C/D(ZRT10C) 96.12-00 【排気量】1100【必要本数】4ZRX1200R/S ZRX1200R/S 年式: 01-  備考: ZR1200A/B(ZRT20A) 【排気量】1200 【必要本数】4ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ 年式: 09-  備考: ZR1200D(ZRT20D) 09.2- 【排気量】1200 【必要本数】4ZX-4 ZX-4 年式: 88-  備考: ZX400G 【排気量】400 【必要本数】4ZX-9R ZX-9R 年式: 94-  備考: ZX900B/C/D 【排気量】900 【必要本数】4ZXR400/R ZXR400/R 年式: 89-  備考: ZX400H/J/L/M 89.3- 【排気量】400 【必要本数】4ザンザス400 ザンザス400 年式: 92-  備考: ZR400D 【排気量】400 【必要本数】4DR350 DR350 年式: 93-  備考: DK41A 93.9- 【排気量】350 【必要本数】1GSF600 GSF600  備考: GN77A/B 【排気量】600 【必要本数】4GSF600 S GSF600 S  備考: GN77A/B 【排気量】600 【必要本数】4GSF750 GSF750 年式: 96-  備考: GR7EA 96.1- 【排気量】750 【必要本数】4GSX-R750 GSX-R750 年式: 92-95  備考: 92.1-95.12 【排気量】750 【必要本数】4GSX400FSVイナズマ GSX400FSVイナズマ 年式: 97-01  備考: GK7BA 97.3-01.11 【排気量】400 【必要本数】4GSX600F GSX600F  備考: 【排気量】600 【必要本数】4GSX750 GSX750 年式: 98-  備考: 【排気量】750 【必要本数】4... 761円

DUCABIKE (DBK) ドゥカバイク (ディービーケー) クラッチスプリング・リテーナー bimota ビモータ DUCATI ドゥカティ クラッチスプリングリテーナー

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■商品概要素材:アルミカラー:レッド■詳細説明カラーアルマイト加工ビレットアルミ全ての乾式クラッチ (純正とスリッパークラッチ含めて)■注意点※画像に他のカラーが含まれています。 ※画像はイメージです。■適合車種DB7 DB7DB8 DB81098 10981198 11981198 S 1198 S1198 SP 1198 SP748 748749 749916 916996 996998 998999 999HYPERMOTARD 1100 HYPERMOTARD 1100HYPERMOTARD 1100 EVO HYPERMOTARD 1100 EVOHYPERMOTARD 1100 EVO SP HYPERMOTARD 1100 EVO SPHYPERMOTARD 1100 S HYPERMOTARD 1100 SMONSTER 1000 MONSTER 1000MONSTER S4 MONSTER S4MONSTER 1100 MONSTER 1100MONSTER 1100 S MONSTER 1100 SMONSTER 900 MONSTER 900MONSTER S4R MONSTER S4RMONSTER S4RS MONSTER S4RSMULTISTRADA 1000 DS MULTISTRADA 1000 DSSS 1000 SS 1000SS 900 SS 900ST2 ST2ST4 ST4STREETFIGHTER 1100 STREETFIGHTER 1100 5,720円

NGK エヌジーケー 標準プラグ DPR7EA-9 5129 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ PIAGGIO ピアジオ bimota ビモータ LAVERDA ラベルダ BMW BMW KYMCO キムコ SYM SYM プラグ

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■商品概要【ストックナンバー】5129【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ12.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 18.0mm【NGK品番】DPR7EA-9【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ:【2-f】 画像6参照【熱価】7【互換情報】DENSO互換:X22EPR-U9HONDA純正品番互換:98069-57916YAMAHA純正品番互換:90793-22047/9079E-ND038/9079E-ND070/94701-00262/94703-00262SUZUKI純正品番互換:09482-00354/09482-00355-111KAWASAKI純正品番互換:92070-1125/J4520-X22EPR-U9■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF150F CRF150F 年式: 04-  備考: 逆輸入 【排気量】150 【必要本数】1NV600スティード NV600スティード 年式: 88-  備考: PC21 88.1- 【排気量】600 【必要本数】4PS250 PS250 年式: 04-07  備考: MF09 04.6-07 【排気量】250 【必要本数】1SLR650 SLR650  備考: 【排気量】650 【必要本数】1VRXロードスター VRXロードスター 年式: 95-  備考: NC33 【排気量】400 【必要本数】4VT1100Cシャドウ VT1100Cシャドウ  備考: SC32 【排気量】1100 【必要本数】4 VT1100Cシャドウ 年式: 84-  備考: SC18 【排気量】1100 【必要本数】4VT1100Cシャドウ アメリカン・クラシック・エディション VT1100Cシャドウ アメリカン・クラシック・エディション  備考: SC32 【排気量】1100 【必要本数】4VT1100Cシャドウスピリット VT1100Cシャドウスピリット 年式: 84-  備考: SC18 【排気量】1100 【必要本数】4VT400S VT400S 年式: 10-  備考: 10.11- 【排気量】400 【必要本数】4VT750S VT750S 年式: 10-  備考: RC58 10.3- 【排気量】750 【必要本数】4XR650L XR650L 年式: 92-03  備考: 【排気量】650 【必要本数】1ゴールドウィング ゴールドウィング  備考: GL1500/SE SC22 【排気量】1500 【必要本数】6シャドウ シャドウ  備考: SC39 【排気量】1100 【必要本数】4シャドウ エアロ シャドウ エアロ  備考: SC39 【排気量】1100 【必要本数】4シャドウ400 シャドウ400 年式: 97-  備考: NC34 97.3- 【排気量】400 【必要本数】4シャドウ750 シャドウ750 年式: 03-  備考: RC50 03.12- 【排気量】750 【必要本数】4 シャドウ750 年式: 97-03  備考: RC44 97.2-03.12 【排気量】750 【必要本数】4シャドウスラッシャー シャドウスラッシャー 年式: 00-  備考: NC40 00.2- 【排気量】400 【必要本数】4... 402円

SUNSTAR サンスター カスタムタイプ フロントディスクローター APRILIA アプリリア MOTOGUZZI モトグッチ DUCATI ドゥカティ LAVERDA ラベルダ BENELLI ベネリ KTM KTM YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ ブレーキディスクローター

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■商品概要フロント用左右共用【アウター】ホールタイプ【フローティング】ソリッドタイプ【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ゴールドアルマイト処理)【仕様】ピン:10ピン仕様/カシメタイプ板厚:5.0mmパッド有効幅:35mm外径:320mmMIN.TH.(使用限度):4.5mm内径:64mmPCD:80mm孔数:6径:8mmオフセット:10mm■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。【純正品以上の商品をリーズナブルなプライスで】■特徴1:安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。■特徴2:安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。■注意点※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種RSV Mille RSV Mille 年式: 00  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille 年式: 01  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille 年式: 02  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille 年式: 03  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille 年式: 98  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille 年式: 99  備考: 【排気量】1000ccRSV Mille R RSV Mille R 年式: 00  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille R 年式: 01  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille R 年式: 02  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille R 年式: 03  備考: 【排気量】1000cc RSV Mille R 年式: 99  備考: 【排気量】1000ccDAYTONA DAYTONA 年式: 00  備考: 【排気量】1000cc DAYTONA 年式: 95  備考: 【排気量】1000cc DAYTONA 年式: 96  備考: 【排気量】1000cc DAYTONA 年式: 97  備考: 【排気量】1000cc DAYTONA 年式: 98  備考: 【排気量】1000cc DAYTONA 年式: 99  備考: 【排気量】1000ccV10 CENTAURO V10 CENTAURO 年式: 00  備考: 【排気量】1000cc V10 CENTAURO 年式: 01  備考: 【排気量】1000cc V10 CENTAURO 年式: 96  備考: 【排気量】1000cc V10 CENTAURO 年式: 97  備考: 【排気量】1000cc V10 CENTAURO 年式: 98  備考: 【排気量】1000cc V10 CENTAURO 年式: 99  備考: 【排気量】1000ccV11 Le Mans V11 Le Mans 年式: 00  備考: 【排気量】1100cc V11 Le Mans 年式: 01  備考: 【排気量】1100cc V11 Le Mans 年式: 02  備考: 【排気量】1100cc V11 Le Mans 年式: 03  備考: 【排気量】1100cc V11 Le Mans 年式: 04  備考: 【排気量】1100cc... 25,474円

Brembo ブレンボ ブレーキパッド - ROAD(ロード)【SP】コンパウンド APRILIA アプリリア bimota ビモータ BMW BMW CAGIVA カジバ DUCATI ドゥカティ GASGAS ガスガス KTM KTM MOTO MORINI モト・モリーニ MOTOGUZZI モトグッチ TRIUMPH トライアンフ ブレーキパッド

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■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。摩材:シンタードコンパウンド:SP(リア専用)■詳細説明【ROAD シリーズの特長】いかなる作動状況(高温から低温まで)においても安定した高い摩擦係数と耐摩耗性があるのが特徴で、優れた耐久性を可能にします。■SPコンパウンドリアブレーキ用シンタードコンパウンド。あらゆる作動状況において特に優れた摩擦効率性を発揮することが特徴です。コンパウンドの特性はSAコンパウンドと似た特性になっていますが、リアブレーキに求められる条件からリアブレーキ用の配合に最適化されています。【セーフティーブレーキングの秘訣は、ブレーキパッド】ブレーキ業界のグローバルリーダーであるブレンボは、ブレーキシステムの安全性向上のため先進技術を採用した高性能ブレーキパッドを豊富にラインナップしています。シンタードからカーボンセラミックまで様々なコンパウンドを使用した豊富なラインナップを提供することにより、ブレンボはレース、ロード、オフロード、ストリート、スクーターといったあらゆるジャンルのニーズに応えることができるのです。ブレーキパッドに通常使われるコンパウンドは、シンタードメタル系とオーガニック系の2つの系統に分類することができます。どちらのコンパウンドを選択するかは使用目的だけで決まるものではありません。異なったコンパウンドのブレーキパッドを同じ使用用途に使うこともできます。■シンタード:SA、LA、SP、SX、SD、XS、GENUINE潤滑剤や研磨剤などを混合した金属粉を、高温で圧縮することで生成されたコンパウンド。生成プロセスにて接着剤を加えることなく、あらゆる形状のバックプレートに結合されます。金属粉の性能が高温時でのブレーキングパワーの決め手となります。潤滑剤はブレーキング全体の安定化を助け、研磨剤はブレーキディスクをクリーンに保つ作用があります。■カーボンセラミック:RC、CC、TT、GENUINE主に樹脂粘結剤、金属粉、潤滑剤、及び研磨剤で構成されています。摩擦係数は樹脂粘結剤と金属粉によって決まり、潤滑剤と研磨剤は上記の機能を果たします。■コンパウンドの選択全てのブレーキパッドには特有の使用用途があります。コンパウンドの選択はブレーキパッドが対処する様々な状況によって決まります。レース用ではブレーキが高温時に最高性能を発揮し、ストリート用では中低温時にブレーキが掛けられた時に高い安定性を発揮することが要求されます。■アタリ付けブレーキパッドの初期慣らし、いわゆる「アタリ付け」はすべてのコンパウンドにとって特に重要なプロセスで、レース用のRCコンパウンドにとっては極めて重要です。握り込みの間隔を置いて軽く数回ブレーキを掛ける事によってブレーキパッドのアタリ付けは完了します。この時に無理矢理に温度を上げるようなブレーキングは行わないでください。これらによりブレーキシステムの十分な性能発揮に必要な正しい加熱・冷却サイクルが生成されます。アタリ付けの時間はコンパウンドの種類によって決まりますが、一般的にシンタードメタル系よりオーガニック系の方が長くなります。■注意点【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。※車両により商品の形状は異なります。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RST1000 FUTURA RST1000 FUTURA 年式: 01-04  備考: 【使用箇所】リアDBX DBX  備考: 1100cc 【使用箇所】リアHP2 ENDURO HP2 ENDURO 年式: 06-09  備考: 1200cc 【使用箇所】リアHP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-12  備考: 1200cc 【使用箇所】リアR nineT R nineT 年式: 14  備考: 【使用箇所】リア 1200ccR nineT Pure R nineT Pure 年式: 17  備考: 【使用箇所】リア 1200ccR nineT Racer R nineT Racer 年式: 17  備考: 【使用箇所】リア 1200ccR nineT scrambler R nineT scrambler 年式: 16  備考: 【使用箇所】リア 1170ccR nineT Urban G/S R nineT Urban G/S 年式: 17  備考: 【使用箇所】リア 1200ccR1200R R1200R 年式: 14  備考: DARK WHITE 【使用箇所】リアELEFANT900 ELEFANT900 年式: 93  備考: 【使用箇所】リアMultistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 15-16  備考: TOURING ABS 【使用箇所】リア Multistrada 1200 年式: 15  備考: 【使用箇所】リアMultistrada 1200 Enduro Multistrada 1200 Enduro 年式: 16  備考: 【使用箇所】リアMultistrada 1200S Multistrada 1200S 年式: 15  備考: D-AIR 【使用箇所】リア Multistrada 1200S 年式: 15  備考: 【使用箇所】リアMultistrada 1200S Pikes Peak Multistrada 1200S Pikes Peak 年式: 15  備考: 【使用箇所】リアMultistrada 1200S Touring Multistrada 1200S Touring 年式: 15-16  備考: ABS 【使用箇所】リアMultistrada 1260 Multistrada 1260 年式: 18  備考: 【使用箇所】リアMultistrada 1260S Multistrada 1260S 年式: 18  備考: D-AIR 【使用箇所】リア Multistrada 1260S 年式: 18  備考: PIKES PEAK 【使用箇所】リア Multistrada 1260S 年式: 18  備考: 【使用箇所】リア... 5,167円

Performance Technology パフォーマンステクノロジー ブレーキディスク ラジエーター APRILIA アプリリア BMW BMW bimota ビモータ DUCATI ドゥカティ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MV AGUSTA MV アグスタ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ その他ブレーキパーツ

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■商品概要対応BREMBOキャリパー:M4/M50/STYLEMAイタリア製■詳細説明本製品は、キャリパーピストンとブレーキパッドとの接触面を減らし、ピストンの高熱化を防ぎ、キャリパー内部の放熱効率を向上させます。サーキットでは500時間以上、ロードテストでは約2万km、開発に1年以上を費やした本製品は最終的な製品開発テストで、ブレーキパッドの温度を最大で20度下げ、制動力に大幅な改善と制動開始時の驚異的な安定性をもたらし、さらに、ブレーキパッドに対する温度負荷が少なくなったため、本製品未使用時と比べ25%パッドの消耗を抑えることができました。特殊な熱鋼で製造されたパーツと、熱伝導率の高い特殊アルミニウム製を使用しレーザー切断、CNC加工により製造されております。■注意点※必ず専門技術を有するショップ等で装着を行って下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RSV4 RSV4 年式: 09-13RSV4 FACTORY RSV4 FACTORY 年式: 09-13RSV4 ABS RSV4 ABS 年式: 09-13RSV4 APRC RSV4 APRC 年式: 09-13 RSV4 APRC 年式: 10-16RSV4 R RSV4 R 年式: 09-13RSV4 SBK RACING RSV4 SBK RACING 年式: 09-10RSV4 R RSV4 R 年式: 10-16RSV4 RF RSV4 RF 年式: 10-16RSV4 RR RSV4 RR 年式: 15-20HP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-11S1000 RR S1000 RR 年式: 13-14HP4 HP4 年式: 13-14BB3 BB3 年式: 14-DB7 DB7 年式: 09-DB8 DB8 年式: 10-848 EVO 848 EVO 年式: 11-13848 EVO CORSE 848 EVO CORSE 年式: 11-131098 1098 年式: 07-091098 S 1098 S 年式: 07-091098 R 1098 R 年式: 07-091098 TRICOLORE 1098 TRICOLORE 年式: 07-091198 1198 年式: 09-111198 S 1198 S 年式: 09-111198 R 1198 R 年式: 09-111198 SP 1198 SP 年式: 09-11DESERTX DESERTXDESMOSEDICI 1000 RR DESMOSEDICI 1000 RR 年式: 08-PANIGALE 1199 PANIGALE 1199PANIGALE 1199 S PANIGALE 1199 SPANIGALE 1199 R PANIGALE 1199 R1199 SUPERLEGGERA 1199 SUPERLEGGERAPANIGALE 1299 PANIGALE 1299PANIGALE 1299 S PANIGALE 1299 SPANIGALE 1299 R FINAL EDITION PANIGALE 1299 R FINAL EDITIONPANIGALE 1299 SUPERLEGGERA PANIGALE 1299 SUPERLEGGERAPANIGALE V4 PANIGALE V4PANIGALE V4 S PANIGALE V4 SPANIGALE V4 R PANIGALE V4 RPANIGALE V4 SP PANIGALE V4 SPHYPERMOTARD 1100 EVO SP HYPERMOTARD 1100 EVO SP 年式: 10-HYPERMOTARD 1100 S HYPERMOTARD 1100 S 年式: 07-09MONSTER 1200 S MONSTER 1200 SMONSTER 1200 R MONSTER 1200 RMULTISTRADA 1200 S MULTISTRADA 1200 S 年式: 15-17... 32,670円

EKチェーン 江沼チェーン ThreeD(スリード)チェーン 530Z CAGIVA カジバ DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ チェーン

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■商品概要サイズ:530チェーンタイプ:シールチェーン(QX2リング)ジョイントタイプ:MLJ(カシメタイプ)【カラー】・外プレート:ブラック・内プレート:ゴールド対応排気量:1400ccまで穴あきプレート仕様付属品:ジョイント×1■詳細説明【ThreeD(スリード)チェーンコンセプト】<印象的>究極のプレート形状。美と機能を追求した3Dデザインによる曲線フォルムはまさに次世代チェーンの進化型。<動的>脅威の伝達効率。卓越した動力性能により強力で伸びやかな加速を実現。プレートへの精密鍛造加工による剛性力の向上。外内プレートに面取りが施され、軽量化+スプロケットとの噛み合い性が向上。<優雅>3Dデザインだからこそなし得る、流麗なボディランと艶やかで朽ちることなき光の反射。<先進>従来とは異なる画期的な工法を開発・実用化。耐久性・品質精度などすべてにおいて標準値をはるかに凌ぎ、初期伸びゼロを目指した高精度チェーン。<軽量>限界を極限まで高め、ムダを省いたスリム設計。重量を上げずに強度を上げる独自の技術を結集。ピン両端へ穴あけ、内プレートへの穴あけを施す事による軽量化を実現。ThreeD(スリード)Design(デザイン)、3Dimension(立体的)、Dynamic(力強い、動的)の3つの「D」を兼ね備えたチェーンの意。KAWASAKI 「Ninja H2R」に純正採用!ThreeDチェーンの絶対的な性能・機能美の証明です。誰も体感したことのない加速力はThreeDチェーンと共にあります。ThreeDチェーンで引き出される愛車の更なるハイパワーを体感してください。・QX2リング低フリクションかつ耐摩耗性に優れたQXリングに更なる改良を行い開発された「QX2リング」。QXリングに比べ30%の耐摩耗性の向上を実現しました。安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎保証範囲EKチェーン製品に不具合が発生し、EKチェーンがこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン製品を無償で納入させて頂きます。ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。(1)お客様の車両からEKチェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーンの無償による保証期間と致します。(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。<重要>●チェーンへの追加工をした場合。●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン&パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。<注意>●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せ...■注意点※ThreeD(スリード)チェーンは10リンク単位での販売となります。適合車種に記載してある純正リンク数を参考にお客様ご自身で調整していただく必要がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種750 エレファント 93-97 750 エレファント 93-97  備考: 【純正リンク数】108ELEFANT900 ELEFANT900 年式: -97  備考: IE【純正リンク数】110 ELEFANT900 年式: -97  備考: 【純正リンク数】108V-RAPTOR1000 V-RAPTOR1000 年式: 00-04  備考: 【純正リンク数】106750 インディアナ 87-89 750 インディアナ 87-89  備考: 【純正リンク数】104750F1 750F1 年式: 85-86  備考: 【純正リンク数】98MHR900 MHR900 年式: 81  備考: 【純正リンク数】100Multistrada 1200S Touring Multistrada 1200S Touring 年式: 10-16  備考: 【純正リンク数】108Multistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 10-16  備考: 【純正リンク数】108CB1000R CB1000R 年式: 09-10  備考: 海外モデル 【純正リンク数】116CB1100F CB1100F 年式: 83  備考: /D 【純正リンク数】104 CB1100F 年式: 83  備考: 【純正リンク数】106CB1100R CB1100R 年式: 81  備考: /B/C 【純正リンク数】104 CB1100R 年式: 83  備考: 【純正リンク数】106CB1100 CB1100 年式: 10-21  備考: /タイプ III/ABC 【純正リンク数】110※純正スプロケットでの状態では装着不可(フロント側)、社外スプロケットに交換が必要CB1300 CB1300 年式: 03-21  備考: 【純正リンク数】114CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング 年式: 10-13  備考: 【純正リンク数】114※純正スプロケットダンパー有りは取付に社外スプロケットに交換が必要CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-16  備考: 国内モデル【純正リンク数】114※純正スプロケットダンパー有りは取付に社外スプロケットに交換が必要 CB1300スーパーフォア 年式: 12  備考: (SC40) 【純正リンク数】118 CB1300スーパーフォア 年式: 12  備考: (SC54) 【純正リンク数】114... 31,173円

SUPER NATTO スーパーナット スーパーナット【長寿命・長期保証】【バイクバッテリー】【STX7L-BS】 APRILIA アプリリア HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ MALAGUTI マラグーティ PIAGGIO ピアジオ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ 鉛系バッテリー

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■商品概要【タイプ】シールド型【サイズ最大外形寸法】幅113×高さ130×奥行70mm【基本性能値】・電圧:12V・容量:7Ah【互換可能なバッテリー】・YTX7L-BS・GTX7L-BS・FTX7L-BS・KTX7L-BS・MK BATTERY WestCo 12V7L-B・CTX7L-BS・ATX7L-BS【製品及び付属品】・本体・日本語説明書・保証書・ボルトナット【保証】メーカー6ヶ月保証【工場】中国【特典】・使用済みバッテリー無料回収チケット(沖縄、離島にお住いの方はご利用いただけません。)・車両ケーブル■詳細説明【商品概要】■スーパーナット バイクバッテリー純正品質、低価格!最高のパフォーマンスを実現する3つの理由。1.低価格バッテリーの常識をくつがえす圧倒的性能日本特有の使用環境を考慮し、開発製造された商品です。非常に優れたパフォーマンスで、国産バッテリーと比べても、遜色なく使用可能です。2.年間500万個の輸出実績のある工場生産主に、韓国、ヨーロッパ、南アフリカ、東南アジアなど年間500万個の輸出実績がある生産されたコストの高い高品質モデルのみを取り扱っております。同じ生産工場で生産されたバッテリーは、ホンダや世界の2輪メーカーの純正バッテリーとして採用されております。3.国際品質規格を多数取得品質管理及び品質保証のための国際基準規格を多数取得しています。・ISO9001品質システム認証・ISO14001マネジメントシステム認証・CE規格・UL規格■注意点※車種が同じでも搭載バッテリーが異なる場合がありますので、現車に搭載中のバッテリー型番やサイズ・形状を必ずご確認ください。確認なきままご購入された場合、スーパーナットでは一切の責任を負いかねます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Mojito 125 (custom) Mojito 125 (custom)Mojito 150 (custom) Mojito 150 (custom)SR 125 SR 125SR SR@ 125 @ 125@ 150 @ 150AX-1 AX-1 型式: MD21CA125 Rebel CA125 RebelCA250 T CA250 TCA250 TS CA250 TSCB 600 Hornet S CB 600 Hornet SCB 600 Hornet CB 600 HornetCB250 R CB250 RCB250F ABS CB250F ABS 型式: JBK-MC43CB250F CB250F 型式: JBK-MC43CB600 F,N,S CB600 F,N,SCBR250R ABS CBR250R ABS 型式: JBK-MC41CBR250R CBR250R 型式: JBK-MC41 CBR250R 型式: MC19CBR250RR CBR250RR 型式: MC22CBR400RR CBR400RR 型式: NC29CBR CBRCBX125 カスタム CBX125 カスタム 型式: JC12CBX125F CBX125F 型式: JC11CMX125 CMX125CMX250 C Rebel CMX250 C RebelCRF250L CRF250L 型式: JBL-MD38CRF250M CRF250M 型式: JBK-MD38DIO 110 DIO 110 型式: EBJ-JF58Dio 110 Dio 110 型式: EBJ-JF31Dylan 125 Dylan 125Dylan 150 Dylan 150FES 125 Pantheon 4T FES 125 Pantheon 4TFES 150 Pantheon 4T FES 150 Pantheon 4TGB250 4型 GB250 4型 型式: 4型GB250クラブマン 4型 GB250クラブマン 4型 型式: MC10-13・・、MC10-14・・  備考: 年式注意HORNET(CB600) HORNET(CB600) 型式: PC34NX125 Transcity NX125 TranscityNX125 NX125 型式: JD09NX250 NX250PES 125 Psi PES 125 PsiPES 150 Psi PES 150 PsiPantheon 4T Pantheon 4TREBEL REBEL 型式: MC13REBELSPECIAL REBELSPECIAL 型式: MC13S-Wing 125 S-Wing 125S-Wing 150 S-Wing 150SES Dylan 150 SES Dylan 150SH 125 i SH 125 i... 4,478円

DID ダイドー ZVM-X2シリーズチェーン 530ZVM-X2 ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 DUCATI ドゥカティ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ チェーン

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:108■他の商品はこちらですリンク数:60はこちらリンク数:78はこちらリンク数:80はこちらリンク数:82はこちらリンク数:84はこちらリンク数:86はこちらリンク数:88はこちらリンク数:90はこちらリンク数:92はこちらリンク数:94はこちらリンク数:96はこちらリンク数:62はこちらリンク数:98はこちらリンク数:100はこちらリンク数:102はこちらリンク数:104はこちらリンク数:106はこちらリンク数:110はこちら...■商品概要【チェーンサイズ】530【カラー】ゴールド【ジョイントタイプ】カシメ【付属品】カシメ(ZJ)ジョイント■詳細説明【ZVM-X2シリーズ】■チェーン幅狭化により剛性アップチェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上しました。■新形状のシールリング採用D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。チェーンの屈曲抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。■注意点※「ZVM-X」と「ZVM-X2」のジョイントは互換性がありません。チェーン全幅・ピン長さ、シールリングなど、使用部品の設計が変更となっているので、それぞれ専用の部品が必要となります。ご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種750 INDIANA 87-89 750 INDIANA 87-89  備考: 【純正リンク数】104750F1 750F1 年式: 85-86  備考: 【純正リンク数】98MH900e MH900e 年式: 81  備考: R【純正リンク数】100MULTISTRADA 1200 ENDURO MULTISTRADA 1200 ENDURO 年式: 16  備考: 【純正リンク数】114Multistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 10-16  備考: (S|Touring) 【純正リンク数】108MULTISTRADA 1200S MULTISTRADA 1200S 年式: 10-16  備考: 【純正リンク数】108Multistrada 1200S Touring Multistrada 1200S Touring 年式: 10-16  備考: 【純正リンク数】108FERS / T FERS / T  備考: 【純正リンク数】112FLTC FLTC 年式: 80-85  備考: 【純正リンク数】110FXE1200 FXE1200 年式: 80-85  備考: 【純正リンク数】110FXEF FXEF 年式: 80-85  備考: 【純正リンク数】110XLH / XLS / XLX 77-85 XLH / XLS / XLX 77-85  備考: 【純正リンク数】104 XLH / XLS / XLX 77-85  備考: 【純正リンク数】106XLH SPORTMASTER 4SPD 85-89 XLH SPORTMASTER 4SPD 85-89  備考: 【純正リンク数】108XLH SPORTSTER 5SPD 85-89 XLH SPORTSTER 5SPD 85-89  備考: 【純正リンク数】104CB1000R CB1000R 年式: 09-10  備考: (海外仕様) 【純正リンク数】116CB1100 CB1100 年式: 10-21  備考: (typeII|ABS|EX|RS) 【純正リンク数】110CB1100F CB1100F 年式: 83  備考: (D)【純正リンク数】104CB1100R CB1100R 年式: 81  備考: (B・C)【純正リンク数】104CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング 年式: 10-13  備考: 【純正リンク数】114CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-13  備考: 【純正リンク数】114 CB1300スーパーフォア 年式: 14-18  備考: 【純正リンク数】116... 18,573円

DID ダイドー ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ DUCATI ドゥカティ APRILIA アプリリア MV AGUSTA MV アグスタ HUSQVARNA ハスクバーナ bimota ビモータ BMW BMW KTM KTM

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:102■他の商品はこちらですリンク数:140はこちらリンク数:116はこちらリンク数:108はこちらリンク数:104はこちらリンク数:100はこちらリンク数:160はこちらリンク数:158はこちらリンク数:156はこちらリンク数:154はこちらリンク数:152はこちらリンク数:150はこちらリンク数:130はこちらリンク数:148はこちらリンク数:146はこちらリンク数:144はこちらリンク数:142はこちらリンク数:138はこちらリンク数:136はこちら...■商品概要チェーンサイズ:520カラー:ゴールド■詳細説明付属ジョイントリンク:カシメタイプ(ZJ)レース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアム スーパースポーツ モデルMotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。■特徴1:「DIRECT」なレスポンススーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。■特徴2:脅威の長寿命Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。■備考車種適合表:////■適合車種400X 400X 年式: 13-20  備考: ABS【純正リンク数】114 400X 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114CB400F CB400F 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CBR400R CBR400R 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114CTX700 CTX700 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】112 CTX700 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CTX700N CTX700N 年式: 13-17  備考: DCT【純正リンク数】112 CTX700N 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114DOMINATOR (NX650) DOMINATOR (NX650) 年式: 88-90  備考: 【純正リンク数】108 DOMINATOR (NX650) 年式: 91-  備考: 【純正リンク数】110NC700X NC700X 年式: 13-14  備考: 国内仕様【純正リンク数】114NC700XD NC700XD 年式: 14  備考: DCT【純正リンク数】112NC750S NC750S 年式: 14-20  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750S 年式: 14-20  備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750S 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NC750X NC750X 年式: 14-20  備考: ABS 【純正リンク数】114 NC750X 年式: 14-20  備考: DCT ABS E【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: DCT ABS 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NC750X LD NC750X LD 年式: 14-20  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750X LD 年式: 14-20  備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750X LD 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NM4-01 NM4-01 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】112NM4-02 NM4-02 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】112... 15,152円

NGK エヌジーケー イリジウムプラグ DR9EIX 5078 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MAGNI マーニ MOTOGUZZI モトグッチ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ プラグ

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■商品概要【ストックナンバー】5078【形状】ネジ形【サイズ】・ネジ径:Φ12.0mm・ネジ長さ:19.0mm・六角二面幅:Hex 18.0mm【NGK品番】DR9EIX【タイプ】イリジウムIXプラグ・プラグ本体・端子イメージ:【4-d】 画像6参照【熱価】9【互換情報】・DENSO互換:IX27/X27ES-ZU/X27ES-ZU9/X27ESR-ZU/X27ESR-ZU9/X29ES-ZU・YAMAHA純正品番互換:90793-20012/90793-20023/90793-20153/90793-22108・SUZUKI純正品番互換:99000-69835-DR9/99000-79K24-X27・KAWASAKI純正品番互換:J4520-IX27■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本 (1箱) 単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100F CB1100F 年式: 83-  備考: 【排気量】1100 【必要本数】4CB1100R CB1100R 年式: 81-  備考: 【排気量】1100 【必要本数】4CB900F CB900F 年式: 79-  備考: 【排気量】900 【必要本数】41000GTR 1000GTR 年式: 86-  備考: ZGT00A 【排気量】1000 【必要本数】4250TR 250TR 年式: 02-06  備考: BJ250F(BJ250F) 【排気量】250 【必要本数】1EN400 EN400 年式: 94-  備考: EN400C(EN400B) 【排気量】400 【必要本数】2EN500 EN500 年式: 90-  備考: EN500C 【排気量】500 【必要本数】2ER-5 ER-5  備考: ER500A/B 【排気量】500 【必要本数】2EX-4 EX-4 年式: 94-  備考: EX400B(EX400B) 94.2- 【排気量】400 【必要本数】2FX400R FX400R 年式: 85-89  備考: ZX400D/E 85-89.5 【排気量】400 【必要本数】4 FX400R 年式: 89-  備考: ZX400D/E 89.6- 【排気量】400 【必要本数】4GPX400R GPX400R 年式: 87-  備考: 【排気量】400 【必要本数】4GPX600R GPX600R  備考: ZX600C 【排気量】633 【必要本数】4GPZ1000RX GPZ1000RX 年式: 86-  備考: 【排気量】1000 【必要本数】4GPZ400R GPZ400R 年式: 85-  備考: ZX400D 【排気量】400 【必要本数】4GPZ400S GPZ400S 年式: 86-  備考: EX400A 【排気量】400 【必要本数】2GPZ500S GPZ500S 年式: 90-  備考: 【排気量】500 【必要本数】2GPZ600R GPZ600R 年式: 85-  備考: ZX600A 【排気量】633 【必要本数】4GPZ900R GPZ900R 年式: 84-  備考: ZX900A(ZX900A) 【排気量】900 【必要本数】4KLE500 KLE500  備考: KLE500A 【排気量】500 【必要本数】2KLF220 KLF220  備考: 【排気量】220 【必要本数】1ZL1000 ZL1000 年式: 86-  備考: ZL1000 【排気量】1000 【必要本数】4... 1,657円

EKチェーン 江沼チェーン EK チェーン 530SR-X2 (ブラック/ブラック) HONDA ホンダ CAGIVA カジバ DUCATI ドゥカティ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ チェーン

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■商品概要カラー:ブラック/ブラックチェーンサイズ:530対応排気量:-1100 ccまでジョイントタイプ:MLJ(カシメタイプ)付属品:ジョイント■詳細説明派手さをすて、マシンに溶け込む様なステルス性をもつ、今までには無かったオールブラック仕様『ブラック&ブラック』カラーをラインナップ。チェーン外・内プレートに黒色塗装、ピン・ローラー黒色処理を施したオールブラック仕様になります。安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎保証範囲EKチェーン製品に不具合が発生し、EKチェーンがこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン製品を無償で納入させて頂きます。ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。(1)お客様の車両からEKチェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーンの無償による保証期間と致します。(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。<重要>●チェーンへの追加工をした場合。●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン&パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。<注意>●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)■注意点※外・内プレートの黒色塗装は、硬いものとの干渉で剥離する可能性が有ります。※内プレートのスプロケットと接する面には黒色塗装は施されていません。※ピン・ローラーの黒色処理はチェーンを使用することで色落ちすることが有ります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000R (-2017) CB1000R (-2017) 年式: 09-10  備考: 海外モデル 【純正リンク数】116※09-10モデルに適合750 エレファント 93-97 750 エレファント 93-97  備考: 【純正リンク数】108ELEFANT900 ELEFANT900 年式: -97  備考: IE【純正リンク数】110 ELEFANT900 年式: -97  備考: 【純正リンク数】108V-RAPTOR1000 V-RAPTOR1000 年式: 00-04  備考: 【純正リンク数】106400 F3 400 F3  備考: 【純正リンク数】110750 インディアナ 87-89 750 インディアナ 87-89  備考: 【純正リンク数】104750F1 750F1 年式: 85-86  備考: 【純正リンク数】98MHR900 MHR900 年式: 81  備考: 【純正リンク数】100CB1100F CB1100F 年式: 83  備考: /D 【純正リンク数】104 CB1100F 年式: 83  備考: 【純正リンク数】106CB1100R CB1100R 年式: 81  備考: /B/C 【純正リンク数】104 CB1100R 年式: 83  備考: 【純正リンク数】106CB1100 CB1100 年式: 10-21  備考: /タイプ III/ABC 【純正リンク数】110※純正スプロケットでの状態では装着不可(フロント側)、社外スプロケットに交換が必要CB750F CB750F 年式: 80-83  備考: A/B/C 【純正リンク数】108 CB750F  備考: Z 【純正リンク数】106CB900F CB900F 年式: 79-84  備考: /ボルドール 【純正リンク数】106CBF1000F CBF1000F 年式: 06-07  備考: 【純正リンク数】120CBR1000F CBR1000F 年式: 87-88  備考: 【純正リンク数】114 CBR1000F 年式: 89-92  備考: 【純正リンク数】114 CBR1000F 年式: 97-99  備考: H/J 【純正リンク数】114CBR1000R CBR1000R 年式: 95  備考: 【純正リンク数】114CBR600F CBR600F 年式: 90-93  備考: -1/2 【純正リンク数】110... 11,122円

DID ダイドー ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X ブラック 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ DUCATI ドゥカティ APRILIA アプリリア MV AGUSTA MV アグスタ HUSQVARNA ハスクバーナ bimota ビモータ BMW BMW KTM KTM

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■商品概要【チェーンサイズ】520【カラー】ブラック【付属品】カシメ(ZJ)ジョイント■詳細説明【ZVM-Xシリーズ】MotoGPの技術をフィードバックした、新開発のストリート用最高峰のチェーンです。D.I.D独自の技術により、レース用チェーンの高剛性に、長寿命をプラス。ビッグバイクを意のままに操るダイレクトなレスポンスと脅威の加速性能を実現しました。レース使用OKで、イベントレースや走行会に参加するライダーにも最適です。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。※★印の数はD.I.Dチェーンの全ラインナップ中での相対比較となりますので、旧品や他社同等品との比較を表すものではありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種400X 400X 年式: 13-17  備考: ABS【純正リンク数】114 400X 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CB400F (2013-) CB400F (2013-) 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CBR400R (2013-) CBR400R (2013-) 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CTX700 CTX700 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CTX700 デュアルクラッチトランスミッション CTX700 デュアルクラッチトランスミッション 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】112CTX700N CTX700N 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CTX700N デュアルクラッチトランスミッション CTX700N デュアルクラッチトランスミッション 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】112NC700X NC700X 年式: -14  備考: 国内仕様【純正リンク数】114 NC700X 年式: 14  備考: DCT【純正リンク数】112NC750S NC750S 年式: 14-17  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750S 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】114NC750S デュアルクラッチトランスミッション NC750S デュアルクラッチトランスミッション 年式: 14-17  備考: ABS【純正リンク数】112NC750X NC750X 年式: 14-18  備考: 【純正リンク数】114NC750X タイプLD NC750X タイプLD 年式: 14-18  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750X タイプLD 年式: 14-18  備考: 【純正リンク数】114NC750X タイプLD デュアルクラッチトランスミッション NC750X タイプLD デュアルクラッチトランスミッション 年式: 14-18  備考: ABS【純正リンク数】112NC750X デュアルクラッチトランスミッション NC750X デュアルクラッチトランスミッション 年式: 14-18  備考: ABS【純正リンク数】112 NC750X デュアルクラッチトランスミッション 年式: 14-18 型式: E  備考: ABS【純正リンク数】112NM4-01 NM4-01 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】112... 13,730円

ALPHA RIDER 汎用 22mm スロットルアシスト アクセル補助 グリップアシスト スロットル アクセルアシスト オイルコントロール スロットルロック Aprilia BMW Bimota Ducati ホンダ カワサキ スズキ ヤマハ 等に適用 オートバイ バイク用 ブラック

よつば商店
【適合車種】汎用。7/8 (22mm)のハンドルバーに適合しています。(注:1インチのハンドルバーには適合していません)。注文する前にハンドルバーのサイズを確認してください。【機能】手のひらでスロットルを固定できるので、腕の疲労やけいれんを軽減し、スロットル操作を容易にします。長時間、長距離の運転にも楽になります。【人間工学デザイン】スロットルアシストは人間工学に基づいたデザインを採用されており、手にぴったりとフィットし、快適です。スロットルグリップの回転に容易になれるバイク用品です。【取り付けは簡単】ハンドルの上からかぶせるだけです。逆側に回せることで位置調整ができます。ハンドルに挟まったらあとは押し込むだけで簡単に取り付けられます。【補助工具不要】簡単にオン・オフ。補助工具は不要です。適用車種:汎用。TW200 TW Ninja400 Ninja ニンジャ ニンジャ400 ninja250 ニンジャ250 forza mf13 CB1300 フォルツァ DIO110 CBR1000RR セロー250 セロー WR250R CB400SB チョッパー ツインカム ダイナ XL883L T-MAX TMAX GL1800 PCX PCX150 MT03 MT-03 CB1300SB CBR250RR MC51 MONSTER ドラッ グスター クラシック400 CBR400R MT09 MT-09 MF10 NC700XDCT NC700 NC700X NC700S ds1100 vtr100f XL883N yzfr25 YZF-R25 マグナ GSX-R1000 GSXR1000 KSR110 GSR400 リード100 ドラスタ250 CBR600RR pc37 VFR800 CBF125 スーパースポーツ ape100 エイプ グランドマジェスティ400 アドベンチャー スクーター等に適用ご注文の前に必ず適用サイズをご確認ください。 商品についての説明書は付属しておりませんので、取り付けに不安のある方は、専門の業者等にて取付けされることをお薦め致します。 高品質と高耐久性 誠意を込めて、お客様にいい買い物体験できるように努力しています。 1,126円

SBS エスビーエス オフロードシンター 790SI ブレーキパッド YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ APRILIA アプリリア BETA ベータ bimota ビモータ GASGAS ガスガス HUSABERG フサベル SHERCO シェルコ TM TM ブレーキパッド

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■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】オフロード【素材/材質】シンター■詳細説明モトクロス/オフロード用として専用設計されています。銅及びニッケルは含んでおりません。特殊なローターや追加部品等は全く不要で、ノーマルのローターで充分効くよう設計されています。また特殊な磨耗特性を備えており、雨・乾燥・砂・泥等いかなる条件においても優秀な停止性能を示します。長寿命であり、オフロードにチャレンジする時でもコントロールしやすい性能を持っています。●ライニング材にメタル合金コンパウンドを採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZ125 YZ125 年式: 03-04  備考: 【型式】1C33/34【FNO.】CE15C【使用箇所】リア YZ125 年式: 05-06  備考: 【型式】1C37/1C3B【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 07  備考: 【型式】1C3F【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 08  備考: 【型式】1C3K【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 09  備考: 【型式】1C3P【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 10  備考: 【型式】1C3U【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 11  備考: 【型式】1SR3【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 12  備考: 【型式】1SR7【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 14  備考: 【型式】1SRB【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 15  備考: 【型式】1SRF【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 16  備考: 【型式】1SRK【FNO.】CE16C【使用箇所】リア YZ125 年式: 19-20  備考: 【型式】B0V3/B0V7【FNO.】CE16C【使用箇所】リアYZ125X YZ125X 年式: 17-20  備考:【型式】B1B1/B1B2/B1B3/B1B4【FNO.】CE29C【使用箇所】リアYZ250 YZ250 年式: 01-04  備考: 【型式】1P81/82/83/84【FNO.】CE20C【使用箇所】リア YZ250 年式: 05-06  備考: 【型式】1P87/1P8B【FNO.】CG23C【使用箇所】リア YZ250 年式: 07  備考: 【型式】1P8F【FNO.】CG23C【使用箇所】リア YZ250 年式: 08  備考: 【型式】1P8K【FNO.】CG23C【使用箇所】リア YZ250 年式: 09  備考: 【型式】1P8P【FNO.】CG23C【使用箇所】リア YZ250 年式: 10  備考: 【型式】1P8U【FNO.】CG23C【使用箇所】リア YZ250 年式: 11  備考: 【型式】1SS3【FNO.】CG23C【使用箇所】リア YZ250 年式: 14  備考: 【型式】1SSB【FNO.】CG23C【使用箇所】リア YZ250 年式: 15  備考: 【型式】1SSF【FNO.】CG23C【使用箇所】リア... 4,110円

GSGモトテクニック クラッシュパッドセット ブラック for Bimota YB 11 | 40495-B1-BLACK

ワンダーテック
商品番号 : 40495-B1-BLACKセット販売、ダンパーキャップ2個付き組み立てフレーム上のアダプター/スレッドを介して個別/直接ネジ接続GSG DUO-Safety クラッシュパッドセットは、バイクのフレーム、エンジン、トランスミッション、フェアリングパーツ、つまりバイクの心臓部を確実に保護します。転倒や転落の際、プラスチックパッドが重要な部分のすり抜けや破損、その他の影響を防ぎます-30年以上にわたってそうしてきました。セット内容:GSGクラッシュパッドセットビモータYB11パッドの色:ブラックまたはホワイトバイクへの変更:なしヒント 備考 組み立てフレーム上のアダプター/スレッドを介して個別/直接ネジ接続特徴GSGパッドは特別に選択された高性能プラスチック製 CNCで精密に旋盤加工されている(Streetlineバージョンのパッドスキッドとエンジンカバーのアタッチメント/プロテクションは、ソリッドプラスチック素材からCNCで削り出されている)60mmという大きな接触面が、転倒/落下時に発生する力を最適に吸収 (ストリートラインやエンジンカバー・プロテクションなどの接触面は、構造上さらに大きくなっています!)パッドのエッジには正確に計算された半径があり、転倒のスリップ段階で計算された方法でバイクにブレーキをかけ、バイク/マウントに過度の曲げやテコの力を発生させることなく、最適な滑走効果を確保します。GSGのクラッシュパッド・セットはすべて、いわゆるDUOセーフティ・クラッシュパッドです:付属のダンパーキャップがパッドにプレス接続で取り付けられ、転倒時に1300N(130kg)の衝撃を吸収します。ダンパーキャップは交換可能で、当社のスペアパーツから安価で購入できます!一部のモデルを除き、プラスチック・パッドのホルダーとして、アルミニウム製フランジ/アダプター(2分割構造)またはCNCフライス加工アルミニウム製キャリア・プレートが使用されています。これは、パッドとモーターが長期にわたってしっかりと固定されることを保証する唯一の方法です。アタッチメント・アダプターとキャリア・プレートは特殊アルミニウム合金製です。キャリアプレート上またはベースキャリア/アダプター上のパッドの接続点には、計算された所定の破断点と所定の屈曲点があり、さらなる安全性を提供します。極端なテコの力がフレームやエンジンマウントに伝わる前に、パッドは一定の力でたわみます。パッドの正しい装着を確実にするため、GSGパッドには、フレームやエンジンに直接接続される箇所に、プレススチールブッシュが装備されています。プラスチックは弾性のある素材であるため、スチールブッシュを使用しない場合、締め付けトルクは最大でも30Nmまでしか達成できず、エンジンが振動したまま走行することになります。転倒した場合、フレームアイには莫大な梃子の力が作用し、ネジ山は簡単に拡大したり、適切な箇所で裂けたりします)!GSGパッドは、30年以上にわたるレースと路上での経験から、転倒防止用プロテクションの分野で最も試され、テストされた製品です!多くのプロのレーシングチームがGSGを愛用しており、世界中の多くのモーターサイクリストもGSGの品質と数十年にわたる専門知識に納得し、信頼を寄せています。提供範囲 14,000円

EKチェーン 江沼チェーン NXリングシールチェーン 520LM-X APRILIA アプリリア bimota ビモータ BMW BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MV AGUSTA MV アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン

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■商品概要【カラー】スチール【チェーンサイズ】520【タイプ】シール形状:NXリング【重量】約1.390g(100L/g)【ピンサイズ】・チェーン本体:18.70mm・MLJ(カシメ):18.70mm・SKJ(クリップ):19.95mm【対応排気量】350ccまで【寿命】1300(スタンダード:100)【仕様】・プレートホール・レース用・軽量化【付属品】ジョイント:セミプレスクリップジョイント■詳細説明【求められた専用設計】■特徴250ccに最適な新グレード『EK520LM-X』シールチェーンが誕生しました。従来品(520SRX2)に対し約12%の軽量化でEKチェーン製品の中では最軽量。さらに最新のNXリング採用により低フリクションで長寿命を実現しました。JP250等のレースでも使用できます。EKチェーンは「56RACING」をサポートし製品開発を行っています。安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎保証範囲EKチェーン製品に不具合が発生し、EKチェーンがこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン製品を無償で納入させて頂きます。ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。(1)お客様の車両からEKチェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーンの無償による保証期間と致します。(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。<重要>●チェーンへの追加工をした場合。●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン&パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。<注意>●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種PEGASO PEGASO 年式: 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO 2 PEGASO 2 年式: 93-96  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 3 PEGASO 3 年式: 97-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 PEGASO 650 年式: 93-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 TRAIL PEGASO 650 TRAIL 年式: 07  備考: 【純正リンク数】110PEGASO ie PEGASO ie 年式: 01-04  備考: 【純正リンク数】110PEGASO650 STRADA PEGASO650 STRADA 年式: 04-06  備考: 【純正リンク数】110WIND WIND 年式: 88-89  備考: 【純正リンク数】106DB1 DB1 年式: 95-  備考: 【純正リンク数】104DB4 DB4  備考: 【純正リンク数】100DB5 DB5 年式: 05-07  備考: MILLE【純正リンク数】98DB5C 1080 DB5C 1080 年式: 07  備考: 【純正リンク数】98DB6 DELIRIO DB6 DELIRIO 年式: 06-07  備考: 【純正リンク数】100DB6C 1080 DB6C 1080 年式: 07  備考: 【純正リンク数】100TESI 3D TESI 3D 年式: 07  備考: CONCEPT 【純正リンク数】102YB7 YB7 年式: 88  備考: 【純正リンク数】102F650 F650 年式: 94-00  備考: ファンデューロ 【純正リンク数】110F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650GS Single F650GS Single 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112G650 XCOUNTRY G650 XCOUNTRY 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112G650 XMOTO G650 XMOTO 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】1121299 Superleggera 1299 Superleggera  備考: 【純正リンク数】106... 5,118円

EKチェーン 江沼チェーン NXリングシールチェーン 520LM-X(GP/GP) APRILIA アプリリア bimota ビモータ BMW BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MV AGUSTA MV アグスタ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ チェーン

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■商品概要【カラー】ゴールド【チェーンサイズ】520【タイプ】シール形状:NXリング【重量】約1.390g(100L/g)【ピンサイズ】・チェーン本体:18.70mm・SKJ(クリップ):19.95mm【対応排気量】350ccまで【寿命】1300(スタンダード:100)【仕様】・プレートホール・レース用・軽量化【付属品】セミプレスクリップジョイント■詳細説明【求められた専用設計】■特徴250ccに最適な新グレード『EK520LM-X』シールチェーンが誕生しました。従来品(520SRX2)に対し約12%の軽量化でEKチェーン製品の中では最軽量。さらに最新のNXリング採用により低フリクションで長寿命を実現しました。JP250等のレースでも使用できます。EKチェーンは「56RACING」をサポートし製品開発を行っています。安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎保証範囲EKチェーン製品に不具合が発生し、EKチェーンがこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン製品を無償で納入させて頂きます。ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。(1)お客様の車両からEKチェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーンの無償による保証期間と致します。(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。<重要>●チェーンへの追加工をした場合。●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン&パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。<注意>●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種PEGASO PEGASO 年式: 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO 2 PEGASO 2 年式: 93-96  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 3 PEGASO 3 年式: 97-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 PEGASO 650 年式: 93-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 TRAIL PEGASO 650 TRAIL 年式: 07  備考: 【純正リンク数】110PEGASO ie PEGASO ie 年式: 01-04  備考: 【純正リンク数】110PEGASO650 STRADA PEGASO650 STRADA 年式: 04-06  備考: 【純正リンク数】110WIND WIND 年式: 88-89  備考: 【純正リンク数】106DB1 DB1 年式: 95-  備考: 【純正リンク数】104DB4 DB4  備考: 【純正リンク数】100DB5 DB5 年式: 05-07  備考: MILLE【純正リンク数】98DB5C 1080 DB5C 1080 年式: 07  備考: 【純正リンク数】98DB6 DELIRIO DB6 DELIRIO 年式: 06-07  備考: 【純正リンク数】100DB6C 1080 DB6C 1080 年式: 07  備考: 【純正リンク数】100TESI 3D TESI 3D 年式: 07  備考: CONCEPT 【純正リンク数】102YB7 YB7 年式: 88  備考: 【純正リンク数】102F650 F650 年式: 94-00  備考: ファンデューロ 【純正リンク数】110F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650GS Single F650GS Single 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112G650 XCOUNTRY G650 XCOUNTRY 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112G650 XMOTO G650 XMOTO 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】1121299 Superleggera 1299 Superleggera  備考: 【純正リンク数】106... 6,673円

DID ダイドー ZVM-X2シリーズチェーン 530ZVM-X2 ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 DUCATI ドゥカティ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ チェーン

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:114■他の商品はこちらですリンク数:60はこちらリンク数:78はこちらリンク数:80はこちらリンク数:82はこちらリンク数:84はこちらリンク数:86はこちらリンク数:88はこちらリンク数:90はこちらリンク数:92はこちらリンク数:94はこちらリンク数:96はこちらリンク数:62はこちらリンク数:98はこちらリンク数:100はこちらリンク数:102はこちらリンク数:104はこちらリンク数:106はこちらリンク数:108はこちら...■商品概要【チェーンサイズ】530【カラー】ゴールド【ジョイントタイプ】カシメ【付属品】カシメ(ZJ)ジョイント■詳細説明【ZVM-X2シリーズ】■チェーン幅狭化により剛性アップチェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上しました。■新形状のシールリング採用D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。チェーンの屈曲抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。■注意点※「ZVM-X」と「ZVM-X2」のジョイントは互換性がありません。チェーン全幅・ピン長さ、シールリングなど、使用部品の設計が変更となっているので、それぞれ専用の部品が必要となります。ご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種750 INDIANA 87-89 750 INDIANA 87-89  備考: 【純正リンク数】104750F1 750F1 年式: 85-86  備考: 【純正リンク数】98MH900e MH900e 年式: 81  備考: R【純正リンク数】100MULTISTRADA 1200 ENDURO MULTISTRADA 1200 ENDURO 年式: 16  備考: 【純正リンク数】114Multistrada 1200 Multistrada 1200 年式: 10-16  備考: (S|Touring) 【純正リンク数】108MULTISTRADA 1200S MULTISTRADA 1200S 年式: 10-16  備考: 【純正リンク数】108Multistrada 1200S Touring Multistrada 1200S Touring 年式: 10-16  備考: 【純正リンク数】108FERS / T FERS / T  備考: 【純正リンク数】112FLTC FLTC 年式: 80-85  備考: 【純正リンク数】110FXE1200 FXE1200 年式: 80-85  備考: 【純正リンク数】110FXEF FXEF 年式: 80-85  備考: 【純正リンク数】110XLH / XLS / XLX 77-85 XLH / XLS / XLX 77-85  備考: 【純正リンク数】104 XLH / XLS / XLX 77-85  備考: 【純正リンク数】106XLH SPORTMASTER 4SPD 85-89 XLH SPORTMASTER 4SPD 85-89  備考: 【純正リンク数】108XLH SPORTSTER 5SPD 85-89 XLH SPORTSTER 5SPD 85-89  備考: 【純正リンク数】104CB1000R CB1000R 年式: 09-10  備考: (海外仕様) 【純正リンク数】116CB1100 CB1100 年式: 10-21  備考: (typeII|ABS|EX|RS) 【純正リンク数】110CB1100F CB1100F 年式: 83  備考: (D)【純正リンク数】104CB1100R CB1100R 年式: 81  備考: (B・C)【純正リンク数】104CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング 年式: 10-13  備考: 【純正リンク数】114CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-13  備考: 【純正リンク数】114 CB1300スーパーフォア 年式: 14-18  備考: 【純正リンク数】116... 19,856円

DID ダイドー ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ DUCATI ドゥカティ APRILIA アプリリア MV AGUSTA MV アグスタ HUSQVARNA ハスクバーナ bimota ビモータ BMW BMW KTM KTM

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:104■他の商品はこちらですリンク数:140はこちらリンク数:116はこちらリンク数:108はこちらリンク数:102はこちらリンク数:100はこちらリンク数:160はこちらリンク数:158はこちらリンク数:156はこちらリンク数:154はこちらリンク数:152はこちらリンク数:130はこちらリンク数:150はこちらリンク数:148はこちらリンク数:146はこちらリンク数:144はこちらリンク数:142はこちらリンク数:138はこちらリンク数:136はこちら...■商品概要チェーンサイズ:520カラー:シルバー■詳細説明付属ジョイントリンク:カシメタイプ(ZJ)レース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアム スーパースポーツ モデルMotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。■特徴1:「DIRECT」なレスポンススーパースポーツマシンを思うままにコントロール【剛性とは】チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。「究極の剛性」ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。■特徴2:脅威の長寿命Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。■備考車種適合表:////■適合車種400X 400X 年式: 13-20  備考: ABS【純正リンク数】114 400X 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114CB400F CB400F 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CBR400R CBR400R 年式: 13-21  備考: 【純正リンク数】114CTX700 CTX700 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】112 CTX700 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114CTX700N CTX700N 年式: 13-17  備考: DCT【純正リンク数】112 CTX700N 年式: 13-17  備考: 【純正リンク数】114DOMINATOR (NX650) DOMINATOR (NX650) 年式: 88-90  備考: 【純正リンク数】108 DOMINATOR (NX650) 年式: 91-  備考: 【純正リンク数】110NC700X NC700X 年式: 13-14  備考: 国内仕様【純正リンク数】114NC700XD NC700XD 年式: 14  備考: DCT【純正リンク数】112NC750S NC750S 年式: 14-20  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750S 年式: 14-20  備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750S 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NC750X NC750X 年式: 14-20  備考: ABS 【純正リンク数】114 NC750X 年式: 14-20  備考: DCT ABS E【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: DCT ABS 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】112 NC750X 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NC750X LD NC750X LD 年式: 14-20  備考: ABS【純正リンク数】114 NC750X LD 年式: 14-20  備考: DCT ABS【純正リンク数】112 NC750X LD 年式: 14-20  備考: 【純正リンク数】114NM4-01 NM4-01 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】112NM4-02 NM4-02 年式: 14-17  備考: 【純正リンク数】112... 15,052円

DENSO デンソー イリジウムパワープラグ IXU24 BMW BMW BUELL ビューエル CAGIVA カジバ DUCATI ドゥカティ HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン HUSABERG フサベル KTM KTM LAVERDA ラベルダ bimota ビモータ プラグ

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■商品概要入り数:1プラグ番手:IXU24【ネジ径:12mm/ネジ長さ:19mm/六角二面幅:16mm】【ターミナル形状:ナットかしめあり】【火花ギャップ:0.9mm/碍子プロジェクト:1.3mm/火花位置:2.8mm/接地高さ:5mm/レジスタ:5KΩ/】【プラグタイプ:イリジウム】【DENSO熱価:24】【互換情報】NGK互換:DCP8E/DCP8EVX/DCPR8E/DCPR8EIX/DCPR8EKC/DCPR8EKP/DCPR8EN/DCPR8EVX/DCR8EIX/IRIMAC8/KR8AI/KR8BISUZUKI純正品番互換:09482-00378/09482-00379(DCP8E)/09482-00384(DCP8EVX)/09482-00450(DCPR8E)/09482-00481(DCPR8EVX)/99000-69835-DC8(DCR8EIX)/99000-79J80-U24/99000-79K73-U24KAWASAKI純正品番互換:J4520-IXU24/DUCATI純正品番互換:67040351A(DCPR8E)/67040351B(DCPR8E)/■詳細説明安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■適合車種F650GS F650GS 年式: 08  備考: ※必要本数:2F800GS F800GS 年式: 09  備考: ※必要本数:2F800R F800R 年式: 09  備考: ※必要本数:2F800S/ST F800S/ST 年式: 06  備考: ※必要本数:2HP2 ENDURO HP2 ENDURO 年式: 06  備考: ※必要本数:4HP2 MEGAMOTO HP2 MEGAMOTO 年式: 07  備考: ※必要本数:4R1200GS R1200GS 年式: 04-09  備考: ※必要本数:4R1200RT R1200RT 年式: 05-09  備考: ※必要本数:4R1200R R1200R 年式: 07-10  備考: ※必要本数:4R1200ST R1200ST 年式: 05  備考: ※必要本数:4R1200S R1200S 年式: 06  備考: ※必要本数:4CYCLONE M2 CYCLONE M2 年式: 00-01  備考: ※必要本数:2LIGHTNING S-1 LIGHTNING S-1 年式: 00-01  備考: ※必要本数:2LIGHTNING X-1/MILLENNIUM LIGHTNING X-1/MILLENNIUM 年式: 00-01  備考: ※必要本数:2THUNDERBOLT S-3 THUNDERBOLT S-3 年式: 00-01  備考: ※必要本数:2XB12R FIREBOLT XB12R FIREBOLT 年式: 03-10  備考: ※必要本数:2XB12S/cg LIGHTNING XB12S/cg LIGHTNING 年式: 03-10  備考: ※必要本数:2XB12STT LIGHTNING SUPER XB12STT LIGHTNING SUPER 年式: 07  備考: ※必要本数:2XB12Ss LIGHTNING XB12Ss LIGHTNING 年式: 05-10  備考: ※必要本数:2XB12X/XT ULYSSES XB12X/XT ULYSSES 年式: 05-10  備考: ※必要本数:2XB9R FIREBOLT XB9R FIREBOLT 年式: 01  備考: ※必要本数:2XB9S LIGHTNING XB9S LIGHTNING 年式: 02  備考: ※必要本数:2XB9SX LIGHTNING CITY XB9SX LIGHTNING CITY 年式: 05-10  備考: ※必要本数:2ie CANYON ie CANYON  備考: ※必要本数:2... 1,628円

EKチェーン 江沼チェーン QXリングシールチェーン 520SRX2 APRILIA アプリリア BMW BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ HUSQVARNA ハスクバーナ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MEGELLI メガリ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ SUZUKI スズキ チェーン リンク数:108L

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:108L■他の商品はこちらですリンク数:98Lはこちらリンク数:114Lはこちらリンク数:112Lはこちらリンク数:110Lはこちらリンク数:106Lはこちらリンク数:104Lはこちらリンク数:102Lはこちらリンク数:100Lはこちらリンク数:60Lはこちらリンク数:62Lはこちらリンク数:96Lはこちらリンク数:64Lはこちらリンク数:66Lはこちらリンク数:68Lはこちらリンク数:70Lはこちらリンク数:72Lはこちらリンク数:74Lはこちらリンク数:76Lはこちら...■商品概要カラー:ゴールドシールチェーンQXリングサイズ:520対応排気量:600cc(オンロード)/750cc(オフロード)穴あきプレート仕様ジョイントタイプ:MLJ(カシメタイプ)付属品:ジョイント×1■詳細説明EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長・長寿命を保証するソリッドブシュ・高耐久ソリッドローラ・四方かしめピン・特殊合金プレート・軽量化のための内プレート穴採用・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献SRX : 標準高品質QXリングチェーン。低価格で高品質を実現した標準的なQXリングチェーン安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎保証範囲EKチェーン製品に不具合が発生し、EKチェーンがこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン製品を無償で納入させて頂きます。ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。(1)お客様の車両からEKチェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーンの無償による保証期間と致します。(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。<重要>●チェーンへの追加工をした場合。●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン&パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。<注意>●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種AF-1 FUTURA 90-91 AF-1 FUTURA 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO 2 93-96 PEGASO 2 93-96  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 3 97-00 PEGASO 3 97-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 93-00 PEGASO 650 93-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 TRAIL 07 PEGASO 650 TRAIL 07  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 90-91 PEGASO 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO ie 01-04 PEGASO ie 01-04  備考: 【純正リンク数】110PEGASO650 STRADA PEGASO650 STRADA 年式: 04-06  備考: 【純正リンク数】110RS 15CV 97-04 RS 15CV 97-04  備考: 【純正リンク数】110RS125 (アプリリア) RS125 (アプリリア) 年式: 92-96  備考: 【純正リンク数】108RX SIX DAYS 90-92 RX SIX DAYS 90-92  備考: 【純正リンク数】112RXV450 RXV450 年式: -07  備考: 【純正リンク数】114RXV550 RXV550 年式: -06  備考: 【純正リンク数】114SXV450 SXV450 年式: -07  備考: 【純正リンク数】112SXV550 SXV550 年式: -07  備考: 【純正リンク数】112TUAREG RALLY 91-92 TUAREG RALLY 91-92  備考: 【純正リンク数】112TUONO 03-04 TUONO 03-04  備考: 【純正リンク数】106WIND WIND 年式: 88-89  備考: 【純正リンク数】106F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650GS Single F650GS Single 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650 F650 年式: 94-00  備考: ファンデューロ 【純正リンク数】110G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112G650 XCOUNTRY G650 XCOUNTRY 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112... 10,195円

EKチェーン 江沼チェーン QXリングシールチェーン 520SRX2 APRILIA アプリリア BMW BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ HUSQVARNA ハスクバーナ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MEGELLI メガリ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ チェーン リンク数:114L

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数:114L■他の商品はこちらですリンク数:98Lはこちらリンク数:112Lはこちらリンク数:110Lはこちらリンク数:108Lはこちらリンク数:106Lはこちらリンク数:104Lはこちらリンク数:102Lはこちらリンク数:100Lはこちらリンク数:60Lはこちらリンク数:62Lはこちらリンク数:96Lはこちらリンク数:64Lはこちらリンク数:66Lはこちらリンク数:68Lはこちらリンク数:70Lはこちらリンク数:72Lはこちらリンク数:74Lはこちらリンク数:76Lはこちら...■商品概要カラー:スチールシールチェーンQXリングサイズ:520対応排気量:600cc(オンロード)/750cc(オフロード)穴あきプレート仕様ジョイントタイプ:SKJ(セミプレスクリップジョイント)付属品:ジョイント×1■詳細説明EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長・長寿命を保証するソリッドブシュ・高耐久ソリッドローラ・四方かしめピン・特殊合金プレート・軽量化のための内プレート穴採用・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献SRX : 標準高品質QXリングチェーン。低価格で高品質を実現した標準的なQXリングチェーン安全にご使用いただくために【メーカー品質保証】◎保証範囲EKチェーン製品に不具合が発生し、EKチェーンがこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン製品を無償で納入させて頂きます。ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。(1)お客様の車両からEKチェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間をEKチェーンの無償による保証期間と致します。(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。<重要>●チェーンへの追加工をした場合。●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン&パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。<注意>●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種AF-1 FUTURA 90-91 AF-1 FUTURA 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO 2 93-96 PEGASO 2 93-96  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 3 97-00 PEGASO 3 97-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 93-00 PEGASO 650 93-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 TRAIL 07 PEGASO 650 TRAIL 07  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 90-91 PEGASO 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO ie 01-04 PEGASO ie 01-04  備考: 【純正リンク数】110PEGASO650 STRADA PEGASO650 STRADA 年式: 04-06  備考: 【純正リンク数】110RS 15CV 97-04 RS 15CV 97-04  備考: 【純正リンク数】110RS125 (アプリリア) RS125 (アプリリア) 年式: 92-96  備考: 【純正リンク数】108RX SIX DAYS 90-92 RX SIX DAYS 90-92  備考: 【純正リンク数】112RXV450 RXV450 年式: -07  備考: 【純正リンク数】114RXV550 RXV550 年式: -06  備考: 【純正リンク数】114SXV450 SXV450 年式: -07  備考: 【純正リンク数】112SXV550 SXV550 年式: -07  備考: 【純正リンク数】112TUAREG RALLY 91-92 TUAREG RALLY 91-92  備考: 【純正リンク数】112TUONO 03-04 TUONO 03-04  備考: 【純正リンク数】106WIND WIND 年式: 88-89  備考: 【純正リンク数】106F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650GS Single F650GS Single 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650 F650 年式: 94-00  備考: ファンデューロ 【純正リンク数】110G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112G650 XCOUNTRY G650 XCOUNTRY 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112... 7,982円

EKチェーン 江沼チェーン ThreeD LUXE (スリードリュクス) ジョイント 520L/3D APRILIA アプリリア BMW BMW DUCATI ドゥカティ HONDA ホンダ HUSQVARNA ハスクバーナ KAWASAKI カワサキ KTM KTM MEGELLI メガリ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ bimota ビモータ

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■商品概要ThreeD LUXE (スリードリュクス) 520サイズ NXリングシールチェーン ブラックゴールドカラー 専用ジョイント【カラー】ブラック■詳細説明■ENUMAの技術Link the Future技術で未来をつなぐEKはこれまで一貫して「チェーンづくり」を行ってまいりました。その原点は、EKが世界で初めて開発したモーターサイクルチェーンづくりのDNAです。チェーンの安全を最優先とし、最高の性能の追求、合理的かつ独創的な発想から革新を生む。その開発思想はEKチェーンのあらゆる技術と全てのチェーンに活かされお客様への信頼とつながっています。私たち江沼チヱン製作所のチェーンづくりは前に進みます。しなやかに力強くパワーをつなぎ、一つ一つの未来をつないで行く。私たちの技術はこれからも続きます。■安全にご使用いただくために<メーカー品質保証>◎メーカー保証範囲EKチェーン製品に不具合が発生し、EKチェーンがこれを確認した場合は、速やかにEKチェーン製品を無償で納入させて頂きます。ただし、以下の費用はメーカー保証範囲外とさせて頂きます。(1)お客様の車両からEKチェーン製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償メーカー保証期間工場出荷後1年間をEKチェーンの無償によるメーカー保証期間と致します。(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、メーカー保証対象外とさせて頂きます。※メーカー保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。直接は受付できません。<重要>●チェーンへの追加工をした場合。●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。(チェーンの適合は、EKチェーン車種適合表で確認し選定ください。)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。(直ちに使用を中止し新品に交換してください。)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。(チェーン&パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。<注意>●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)■注意点※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。※製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種AF-1 FUTURA AF-1 FUTURA 年式: 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO 2 PEGASO 2 年式: 93-96  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 3 PEGASO 3 年式: 97-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 PEGASO 650 年式: 93-00  備考: 【純正リンク数】110PEGASO 650 TRAIL PEGASO 650 TRAIL 年式: 07  備考: 【純正リンク数】110PEGASO PEGASO 年式: 90-91  備考: 【純正リンク数】106PEGASO ie PEGASO ie 年式: 01-04  備考: 【純正リンク数】110PEGASO650 STRADA PEGASO650 STRADA 年式: 04-06  備考: 【純正リンク数】110RS 15CV RS 15CV 年式: 97-04  備考: 【純正リンク数】110RS125 (アプリリア) RS125 (アプリリア) 年式: 92-96  備考: 【純正リンク数】108RX SIX DAYS RX SIX DAYS 年式: 90-92  備考: 【純正リンク数】112RXV450 RXV450 年式: -07  備考: 【純正リンク数】114RXV550 RXV550 年式: -06  備考: 【純正リンク数】114SXV450 SXV450 年式: -07  備考: 【純正リンク数】112SXV550 SXV550 年式: -07  備考: 【純正リンク数】112TUAREG RALLY TUAREG RALLY 年式: 91-92  備考: 【純正リンク数】112TUONO TUONO 年式: 03-04  備考: 【純正リンク数】106WIND WIND 年式: 88-89  備考: 【純正リンク数】106F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650GS Single F650GS Single 年式: 99-07  備考: 【純正リンク数】112F650 F650 年式: 94-00  備考: ファンデューロ 【純正リンク数】110G650 XCHALLENGE G650 XCHALLENGE 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112G650 XCOUNTRY G650 XCOUNTRY 年式: 07-08  備考: 【純正リンク数】112... 1,155円