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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.5 16本 Autostyle | 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードDMXZ000008-004-00メーカーディーマックスメーカーコードDMRNM124415TI 16商品説明等■チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。■この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。■「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。■チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。■その理由は、「比強度の高さ」にあります。■チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。■ またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。■その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、 接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。■脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12XP1.25 / M12XP1.5■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバーキーワードD-MAX DMAX CAR STUDIO ディーマックス カースタジオ ドリフトエアロwheel nut ホイール ナット エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください！■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。 但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャンセル・変更について】 ・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！ 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。■【発送について】 ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。 ・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。 ※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。■【お届け商品について】 ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。 必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.5 16本メーカー：ディーマックス | D-MAX | 32,914円 |
 D-MAX チタンレーシングナット M12 P1.5 1本 オートクラフト | 品番DMRNM124415TI品名チタンレーシングナット材質本体 チタン合金(Ti-6Al-4V)フローティングカラー チタン合金(Ti-6Al-4V)カラーチタン合金シルバー形状6角形/貫通座面形状60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長44mm有効ネジ長30mmサイズ(2面幅)17mmHEX17ネジの直径M12ネジピッチP1.5mm重量31.5g/1本備考※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。※お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例)トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1.25になります。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニングチタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα?β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。またテーパー部にフローティングマウント(2ピース構造)を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 | 2,640円 |
 D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.25 16本 Autostyle | 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードDMXZ000008-003-00メーカーディーマックスメーカーコードDMRNM1244125TI 16商品説明等■チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。■この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。■「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。■チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。■その理由は、「比強度の高さ」にあります。■チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。■ またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。■その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、 接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。■脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12XP1.25 / M12XP1.5■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバーキーワードD-MAX DMAX CAR STUDIO ディーマックス カースタジオ ドリフトエアロwheel nut ホイール ナット エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください！■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。 但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャンセル・変更について】 ・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！ 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。■【発送について】 ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。 ・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。 ※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。■【お届け商品について】 ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。 必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.25 16本メーカー：ディーマックス | D-MAX | 32,914円 |
 D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.5 20本 Autostyle | 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードDMXZ000008-002-00メーカーディーマックスメーカーコードDMRNM124415TI 20商品説明等■チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。■この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。■「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。■チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。■その理由は、「比強度の高さ」にあります。■チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。■ またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。■その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、 接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。■脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12XP1.25 / M12XP1.5■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバーキーワードD-MAX DMAX CAR STUDIO ディーマックス カースタジオ ドリフトエアロwheel nut ホイール ナット エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください！■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。 但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャンセル・変更について】 ・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！ 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。■【発送について】 ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。 ・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。 ※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。■【お届け商品について】 ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。 必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.5 20本メーカー：ディーマックス | D-MAX | 40,689円 |
 D-MAX チタンレーシングナット M12×1.25 17HEX44mm 20本セット【DMRNM1244125TI4×5】 ホイールナット ホイルナット 軽量 耐食性 耐熱性 損傷軽減 貫通 カーパーツ カー用品 CAR-PARTS | チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 ■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12 X P1.25■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバー※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。 ※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。 M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシ M10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570） ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合：1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合：約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。 | 41,800円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12 P1.25 1本 オートクラフト | 品番DMRNM1244125TI品名チタンレーシングナット材質本体 チタン合金(Ti-6Al-4V)フローティングカラー チタン合金(Ti-6Al-4V)カラーチタン合金シルバー形状6角形/貫通座面形状60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長44mm有効ネジ長30mmサイズ(2面幅)17mmHEX17ネジの直径M12ネジピッチP1.25mm重量31.5g/1本備考※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。※お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例)トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1.25になります。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニングチタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα?β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。またテーパー部にフローティングマウント(2ピース構造)を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 | 2,640円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12×1.5 17HEX44mm 4本セット【DMRNM124415TI4】 ホイールナット ホイルナット 軽量 耐食性 耐熱性 損傷軽減 貫通 カーパーツ カー用品 CAR-PARTS | チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 ■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12 X P1.5■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバー※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。 ※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。 M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシ M10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570） ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合：1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合：約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。 | 8,580円 |
 D-MAX チタンレーシングナット M12×P1.5 DMRNM124415TI Titanium racing nut オートパーツエージェンシー | 【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα-β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても「軽くて強い」です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント(2ピース構造)を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。サイズ/タイプ：M12×P1.5【材質】本体：チタン合金(Ti-6Al-4V)フローティングカラー：チタン合金(Ti-6Al-4V)【仕様】カラー：チタン合金シルバー形状：6角形/貫通座面形状：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長：44mm有効ネジ長：30mmサイズ(2面幅)：17mm【サイズ/重量】HEX：17ネジの直径：M12ネジピッチ：P1.5mm重量：31.5g/1本※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。※お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項駆動系パーツ ホイールスペーサー ハブ ホイール ワイトレ スペーサー タイヤ タイア バランス チタンナット ピッチ1.5 17HEX■メーカー情報ディーマックス でぃーまっくす DMAX■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4580563034040 | 3,740円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12×1.25 17HEX44mm 4本セット【DMRNM1244125TI4】 ホイールナット ホイルナット 軽量 耐食性 耐熱性 損傷軽減 貫通 カーパーツ カー用品 CAR-PARTS | チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 ■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12 X P1.25■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバー※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。 ※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。 M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシ M10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570） ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合：1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合：約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。 | 8,580円 |
 D-MAX チタンレーシングナット M12×P1.25 DMRNM1244125TI Titanium racing nut オートパーツエージェンシー2号店 | 【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα-β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても「軽くて強い」です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント(2ピース構造)を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。サイズ/タイプ：M12×P1.25【材質】本体：チタン合金(Ti-6Al-4V)フローティングカラー：チタン合金(Ti-6Al-4V)【仕様】カラー：チタン合金シルバー形状：6角形/貫通座面形状：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長：44mm有効ネジ長：30mmサイズ(2面幅)：17mm【サイズ/重量】HEX：17ネジの直径：M12ネジピッチ：P1.25mm重量：31.5g/1本※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。※お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項駆動系パーツ ホイールスペーサー ハブ ホイール ワイトレ スペーサー タイヤ タイア バランス チタンナット ピッチ1.25 17HEX■メーカー情報ディーマックス でぃーまっくす DMAX■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4580563034026 | 3,740円 |
 D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.25 20本 Autostyle | 下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。AS商品コードDMXZ000008-001-00メーカーディーマックスメーカーコードDMRNM1244125TI 20商品説明等■チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。■この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。■「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。■チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。■その理由は、「比強度の高さ」にあります。■チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。■ またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。■その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、 接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。■脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12XP1.25 / M12XP1.5■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバーキーワードD-MAX DMAX CAR STUDIO ディーマックス カースタジオ ドリフトエアロwheel nut ホイール ナット エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください！■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。 カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。 但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャンセル・変更について】 ・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！ 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。■【発送について】 ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。 ・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。 ※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。■【お届け商品について】 ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。 必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。D-MAX チタンレーシングナット M12XP1.25 20本メーカー：ディーマックス | D-MAX | 40,689円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12×1.5 17HEX44mm 20本セット【DMRNM124415TI4】 ホイールナット ホイルナット 軽量 耐食性 耐熱性 損傷軽減 貫通 カーパーツ カー用品 CAR-PARTS | チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 ■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12 X P1.5■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバー※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。 ※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。 M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシ M10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570） ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合：1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合：約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。 | 41,800円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12×P1.5 DMRNM124415TI Titanium racing nut オートパーツエージェンシー2号店 | 【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα-β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても「軽くて強い」です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント(2ピース構造)を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。サイズ/タイプ：M12×P1.5【材質】本体：チタン合金(Ti-6Al-4V)フローティングカラー：チタン合金(Ti-6Al-4V)【仕様】カラー：チタン合金シルバー形状：6角形/貫通座面形状：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長：44mm有効ネジ長：30mmサイズ(2面幅)：17mm【サイズ/重量】HEX：17ネジの直径：M12ネジピッチ：P1.5mm重量：31.5g/1本※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。※お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項駆動系パーツ ホイールスペーサー ハブ ホイール ワイトレ スペーサー タイヤ タイア バランス チタンナット ピッチ1.5 17HEX■メーカー情報ディーマックス でぃーまっくす DMAX■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4580563034040 | 3,740円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12×1.5 17HEX44mm 16本セット【DMRNM124415TI4】 ホイールナット ホイルナット 軽量 耐食性 耐熱性 損傷軽減 貫通 カーパーツ カー用品 CAR-PARTS | チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 ■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12 X P1.5■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバー※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。 ※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。 M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシ M10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570） ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合：1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合：約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。 | 33,880円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12×1.25 17HEX44mm 16本セット【DMRNM1244125TI4×4】 ホイールナット ホイルナット 軽量 耐食性 耐熱性 損傷軽減 貫通 カーパーツ カー用品 CAR-PARTS | チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。 ■材質 ：チタン合金（Ti-6Al-4V） ※フローティングカラー含む。■本体形状 ：6角形/貫通■座面形状 ：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)■全長 ：44mm■有効ネジ ：30mm■サイズ（2面幅） ：17mm■ネジ径 ：M12 X P1.25■重量 ：31.5g/1本■カラー ：チタン合金シルバー※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。 ※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。 M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ M12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。 例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。 M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシ M10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ M14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570） ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合：1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合：約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。 | 33,880円 |
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D-MAX チタンレーシングナット M12×P1.25 DMRNM1244125TI Titanium racing nut オートパーツエージェンシー | 【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα-β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても「軽くて強い」です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント(2ピース構造)を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。サイズ/タイプ：M12×P1.25【材質】本体：チタン合金(Ti-6Al-4V)フローティングカラー：チタン合金(Ti-6Al-4V)【仕様】カラー：チタン合金シルバー形状：6角形/貫通座面形状：60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長：44mm有効ネジ長：30mmサイズ(2面幅)：17mm【サイズ/重量】HEX：17ネジの直径：M12ネジピッチ：P1.25mm重量：31.5g/1本※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。※お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項駆動系パーツ ホイールスペーサー ハブ ホイール ワイトレ スペーサー タイヤ タイア バランス チタンナット ピッチ1.25 17HEX■メーカー情報ディーマックス でぃーまっくす DMAX■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4580563034026 | 3,740円 |
 チタンレーシングナット M12×P1.5 GradoMondoPlus楽天市場店 | チタンレーシングナット M12×P1.5 D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツ チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。■材質本体チタン合金（Ti-6Al-4V）フローティングカラーチタン合金（Ti-6Al-4V）■仕様カラーチタン合金シルバー形状6角形/貫通座面形状60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長44mm有効ネジ長30mmサイズ（2面幅）17mm■サイズ / 重量HEXネジの直径ネジピッチ重量17M12P1.25mm31.5g/1本17M12P1.5mm31.5g/1本※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツM12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシM10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダM14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570）ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ 2 | 3,740円 |
 チタンレーシングナット M12×P1.25 GradoMondoPlus楽天市場店 | チタンレーシングナット M12×P1.25 D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツ チタンTi-6Al-4Vとは、最も需要が多いチタン合金の一つで、6％のAl及び4％Vを含有するアルファ-ベータ合金です。この合金は通常Ti 6Al-4Vと呼ばれ、よく使われている材料の一つがこのα−β合金タイプの材料です。「軽く強度があり、耐食性や耐熱性に優れている」という特性があります。チタン最大の特長は、なんと言っても『軽くて強い』です。その理由は、「比強度の高さ」にあります。チタンは、非鉄金属の中では群を抜いてといえます。 またテーパー部にフローティングマウント（2ピース構造）を採用しています。その為ホイールとナットの接触面は動かずネジ部分のみを締め込むことが出来るため、正確なトルク値で締め付けがができ、接触面に余計なフリクションが掛からない為、テーパー座面(ホイール側/ナット側双方)の損傷軽減。脱着頻度の多いドリフト車両の後輪に特に効果を発揮します。■材質本体チタン合金（Ti-6Al-4V）フローティングカラーチタン合金（Ti-6Al-4V）■仕様カラーチタン合金シルバー形状6角形/貫通座面形状60度テーパー/フローティングマウント(2ピース構造)全長44mm有効ネジ長30mmサイズ（2面幅）17mm■サイズ / 重量HEXネジの直径ネジピッチ重量17M12P1.25mm31.5g/1本17M12P1.5mm31.5g/1本※ナットの締め付けトルクは、ネジ径M12の場合は、110〜120N・m (11〜12kgf・m)です。※装着初期やローテーション後は取り付けナットが緩みやすいので、約100km走行後に増し締めをして下さい。お買い上げの際は現車のネジサイズを確認下さい。M12×P1.5 ・・・・トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツM12×P1.25 ・・・・ニッサン・スバル・スズキ自動車メーカーのOEM車及び共同開発車の場合、一部ネジサイズが異なる車種がございます。例）トヨタ 86の場合 供給元がスバルBRZになりますので、M12×P1．25になります。M10×P1.5 ・・・・（軽自動車、旧車）ホンダ・ミツビシM10×P1.25 ・・・・（軽自動車、旧車）スズキ・ダイハツ・スバル・マツダM14×P1.5 ・・・・ トヨタ ランドクルーザー（100系/200系） レクサス（LS460系・600h・500系）（LC500系）（LX570）ホンダ レジェンドKB1 ・ シビック タイプR（FK2/FK8）日産GT-R（NISMO）バージョンのみ 2 | 3,740円 |