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商品説明価格

E46 3シリーズ前期後期に適合 LED イカリング ( E46 3シリーズに適合 ) HDSMD LED エンジェルアイ キセノン ハロゲン HID 前期 後期 デイライト アイライン

イカリングショップ
■当店は、累計2万台以上の販売実績があります。E46だけでも5000台以上の販売実績があります。 ヘッドライト本体ではありませんのでご注意ください。 ■ご注意 2019年10月販売開始の新製品です。今後は、こちらのLED製品が主力製品になってくることが想定されます。 E39、5シリーズの実車環境で、警告灯と、フラッシュのテストにそれぞれ合格していることを確認いたしました。 E39、5シリーズのテストで合格したモデルは、これまで、E46前期、後期、M3など広範囲の車種でも合格しているという実績があります。 また、すでに10台程度のE46の販売実績があり、今までのところはフラッシュ、警告灯ともに出ていない様子です。 念の為取り付け前に警告灯とフラッシュのテストをお願いいたします。 警告灯とは、球切れ警告灯のことで、イカリングの回路に問題がある場合、運転席のメーターに表示されます。 フラッシュとは、球切れを監視するために、BMW側のコンピューターが送信しているパルスに反応し、エンジン始動時にピカピカと、パルスのように光る仕様のことです。 テストの方法はマニュアル上に記載があり、ボンネットを開けて、ライトを開けずに10分以内で完了できる内容のものでございます。 警告灯やフラッシュが出てしまう場合は、返品返金を承りますのでご安心ください。 ■対応車種  E46 3シリーズ 前期型 セダン、クーペ、ツーリング、カブリオレのハロゲン及びキセノン  E46 3シリーズ M3 アルピナB3(前期、後期ともにキセノン用がフィットします)  E46 3シリーズ 後期型 セダン、ツーリングのハロゲン及びキセノン ■取り付けできない車種   318ti 系の コンパクト車種すべて。   後期型クーペ、2004年以降のクーペ。 ■従来との最大の違い 従来のCOB LEDの2倍弱程度明るいです。CCFLの2倍以上明るいです。しかも消費電力は大変少ないです。片側0.3A以下。 これほどの明るさの製品を、リレー回路ナシで実現しています。 リレー回路ナシで警告灯とフラッシュの挙動をそれぞれ解決してあります。 ■かんたんな説明 E46 3シリーズ用に適合する、イカリングの取り付けキットです。過去の製品も含めれば、M3や、アルピナ、330ci前期など、マニアックな車種への納品実績もあります。 実車、実際のヘッドライトを使った詳細な取り付けマニュアルをプリントして紙で同封いたします。 一番販売実績があり、故障の確率が少ない、大変な明るさを持つ製品を探している場合は、こちらが最も近いと思います。 バンパーを外さず、かんたんな道具で自力で取り付けが可能です。丁寧にやって3時間程度で取り付けが可能です。 ヘッドライトの透明レンズは、クリップで止まっているだけで、加熱しなくても殻割りができます。 取り付け後、水漏れになる確率が低い車種です。 明るさ、色、ともに、日本の法律に準拠しています。経験上はほとんどの事例で車検に合格します。部品をディーラーに納品することもあります。 E46用のイカリングは、10年以上に渡って販売をしてまいりました。 従来の、LEDイカリングは、リレー回路を必要とする取り付けが主流でした。 リレー回路は配線が複雑で、取り付けが大変でした。 当店のイカリングは、警告灯と、フラッシュ、両方に対応した大型コントローラを採用し、リレー無しで動作します。 リレーなしのため配線が簡易的で、それでいてCCFLの2倍以上明るいです。 現在流通するLEDイカリングは大半がリレー回路を必要とするものです。 当店で採用しているHDSMD LEDは、年に数件しか故障報告のない、安定性重視の大変明るいLEDです。 取り付けの途中で壊してしまったり、何らかの故障、異常が見られるときは、個別に部品を供給することが可能です。 引っ張って断線させてしまったなどの場合は有料になりますが、自然故障の場合は保証が適用でき、保証期間中は部品が無料です。 ビシッと安定して点灯するまでお付き合いさせていただく様に心がけております。 取り付け完了後も、後日部品だけがほしい、という場合、個別の部品をお譲りしております。 ■明るさと色温度について 純正の5W球の明るさは、3カンデラ、従来からあるCCFLの明るさは14カンデラ程度です。 ここ数年販売してきたCOB LEDの明るさは25カンデラ、そして、こちらのHDSMD LEDは、40カンデラあります。 カンデラとは、明るさの単位のことで、カメラマンなどが使うような、照度計、ルクスメーターを使って測定します。 つまり、標準のウェッジ球の10倍、CCFLの2倍以上、もの明るさがあります。 国が定める明るさの上限は、300カンデラでございますので、明るさの基準は満たしています。 色は、CCFLが、7500Kで蛍光灯の白、COB LEDが9000K前後でほんのり青の領域に入ります。 こちらのHDSMD LEDは、8000Kで、よく、ショッピングモールなどで見かける、突出して真っ白な看板などで見られる、青に入らない範囲で上限に近い白です。 HDSMDとは、粒が細かいSMD LEDで、より白い製品である、という解釈で大丈夫でございます。 ■仕様上の説明 ★SMD LED 他の車種では数年間販売実績があり、最も明るく、最も耐久性の高い製品であることが分かっています。 他のリングと比較すると、若干LEDの粒が大きいため、近くで見ると、粒が分かります。 従来は、消灯中、若干黄色く見えていたのですが、少しアップグレードし、現在は消灯中もそれほど黄色くありません。 色温度は、6500K前後あり、他のリングと比較すると、若干黄色寄りになります。最初にこのリングを見ると、十分な白さだと感じます。 自動車メーカーが採用する、純正ヘッドライトの色温度が6000K前後のものが多いです。 電流は片側2灯で0.4A、明るさは60カンデラあり、CCFLの4倍以上の明るさがありながら、消費電力はそれよりも低いという特徴があります。 今後は主流になってくることが期待されます。 リレーが不要ですが、大型キャンセラーをヘッドライトの外に配置する必要があります。 ★HDSMD SMD LEDのつぶつぶを小さくして、更に白くしたような特徴があります。 耐久性も大変高いですが、明るさは若干SMD LEDに劣ります。 電流は0.26A、片側2灯で40カンデラほどの明るさがあります。 色温度は、8000K前後あり、一般的にショッピングモールなどで見かける、最も白い看板で使われている水準の白です。 今後は主流になってくることが期待されます。 リレーが不要ですが、大型キャンセラーをヘッドライトの外に配置する必要があります。 ★CCFL 構造も、明るさも、色加減も、ほぼ完全に蛍光灯と同じ仕組みのイカリングです。 一番歴史が長く、現在も多く流通しています。 リング自体の故障は大変少ないですが、インバーターという電圧を上げる部品が年に数パーセントの割合で故障します。 リングがガラス管のため、輸送途中で割れてしまったり、取り付け途中で破れてしまう確率が、毎月数件は必ずありました。 現在多くの製造工場が製造を撤退しており、当店も基本的には今後販売を停止していきます。 電流0.65A、色温度7500K、明るさは14カンデラ。 純正の車幅灯が3カンデラ程度ですので、純正との比較で言えば4倍以上の明るさがあり、長い間人気がありましたが、 昨今はLED製品におされ、徐々に製造中止になってきています。 リレーが不要で、T10ソケットから電力を取得し、インバーターも含めすべての部品がライト内部に収まるという特徴があります。 ★COB LED 2015年発売のLED イカリングです。粒がとても小さいため、一つずつの粒がほとんどわかりません。 そのため、面発光と呼ばれる均一な発光で、一定の人気があります。 0.26A、25カンデラと、CCFLの半分以下程度の消費電力で、2倍近い明るさが得られる特徴があります。 色温度は9000K前後あり、若干青の領域に入ります。 LED製品の中では明るさが劣り、若干故障確率も高いため、現在は販売シェアが低下傾向にあります。 リレーが不要で、T10ソケットから電力を取得し、インバーターも含めすべての部品がライト内部に収まるという特徴があります。 ■保証期間とアフターサポートについて 購入から3ヶ月間の部品の保証期間をご用意しております。その間に発生した自然故障について、必要な部品を無償でご提供いたします。 取り付けの途中で引きちぎってしまった、などの場合は、必要な部品をバラ売りでご提供させて頂いております。(1台分をもう一度買わなくても大丈夫でございます。) 取り付けの途中で不安に思ったり、わかりにくい場所、はずれない部品、その他相談がございましたら、無料にて電話のご相談を承っています。(毎週、いろんな方から何度も電話があります。) 稀に、製造が終了してしまったり、などの事情で、同じ部品が二度と供給できなくなる事例が数年に一度発生することがあります。 11,800円

HDSMD LED イカリング ( VOXY R80系 前期に適合) 8000K イカリング エンジェルアイ ZRR80W ZRR85W ヴォクシー デイライト アイライン ヴォクシィ

イカリングショップ
■当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績があります。 当店で取り扱う全てのイカリング、及びアイラインは、国土交通省、陸運局の基準を満たしております。 色も、取り付け個数も、明るさも車検の基準に収まっています。 2016年改正の新基準に準拠しておりますので、安心して取り付けできます。 ★純正のアイラインと色を近づけていこうとする場合、SMD LED 6000K が色としては近いです。 ■対応車種  トヨタ VOXY R80系 前期用  ZRR80W ZRR85W   ■簡単な説明 ★こちらは、HDSMD LED 8000Kイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 、HDSMD LED 8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 バンパーの取り外し、ライトの取り外しについてはネット上に複数の案内が見つかります。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★タントカスタム LA600S HDSMD LED イカリング 4灯 取り付けキット。 LA610S デイライト エンジェルアイ

イカリングショップ
■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 ★タントカスタム LA600S 用の、HDSMD LED 8000K イカリング取り付けキットです。左右合計4灯です。 ■HDSMDの簡単な説明 LED製品の中では、一番真っ白な感じです。粒が細かく、大変明るく、流れるウインカーと色が近いです。 耐久性も十分高いですが、配線が出ている場所で5mm前後光らない場所があります。 昨今最も売れているLEDリングです。 実測50カンデラ以上あり、純正のアイラインの10倍以上の明るさがあります。(非常に明るいですが法律の範囲内です。) ■対応車種  タントカスタム LA600S LA610S  ヘッドライトの形状を比較していただいて、おおよその形状が一致するようでしたら大丈夫です。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、4個のイカリングが付属いたします。 日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。ヘッドライトを取り外した後、ライトの分解方法から説明はスタートします。 リングの配線と、電源の分岐コネクターなども付属いたします。 バンパーを外し、ヘッドライトを一度開ける必要があります。 リングの種類は3種類あり、こちらのイカリングは、純正のアイラインに近い色合いです。 ■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 実際のヘッドライトを入手して、その分解行程から、リング、アイラインなどの取り付けの途中を写真で撮影し、 どうやって取り付けるか、などを検証してからそれをマニュアル化しています。 照度計を使って明るさを測定し、合法であることを確認しております。 途中で部品を壊してしまったり、初期不良が確認できたときにはその部品だけをバラで供給することも可能です。 (初期不良の範囲のときは無料で部品をお送りしております。) ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外します。 5.ファンヒーターで25分から30分程度温めて、マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について 明るさ、色、ともに日本の法律に適合しております。 陸運局においては、こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 それぞれに特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 いずれのリングも日本国内の法律の範囲内に収まっておりますので合法です。 ★SMD LED 、色温度は6000K この中では一番耐久性の実績があります。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 一番明るい製品となります。 若干粒が大きく、LEDの粒粒がわかります、数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 360度全体が光ります。 消灯している状態だと、若干黄色く見えます。 色温度は6000Kです。十分白い発光ですが、他のリングと同時に点灯すると、目が慣れてしまい、若干黄色く見えてしまいます。 ★HDSMD LED 、色温度は8000K 流れるウインカー、アイラインと色を合わせる場合はこちらが一番近い色です。 比較的新しい製品ですが、故障が少なく、現在一番売れているリングです。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 色温度は8000kぐらいあり、青の領域に入らない、ギリギリの限界の白という感じです。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 ここしばらくは一番売れているリングです。 ★COB LED、色温度は8000Kから9000K前後 大変明るいですが、この中では一番明るさが低くなります。 色温度が高く、9000K前後あります。そのため、白の範囲ではありますが、ほんのり青の領域に入ります。 粒、継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 耐久性を重んじる場合は、SMD LED、HDSMDをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★N-BOX エヌボックス キセノンHID用 HDSMD LED 8000K 6灯版 最強イカリング ホンダ JF1 JF2 デイライト アイライン

イカリングショップ
累計2万台以上の販売実績による安心のサポートをご提供いたします。 #こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。 こちらのキットは、HDSMD 6灯版のキットです。リングの種類は他にもございます。 長い販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、HDSMD LED の4種類があります。 ■対応車種  ホンダ 初代 N-BOX JF1 JF2 HID用。  ★こちらのキットは、片側3灯、左右の合計で6灯のキットです。  写真を見ていただいて、ライトの形状が一致すれば、取り付けできます。  ヘッドライトを一度開けて、リングは内部に取り付けます。 ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 安定性重視であればこれが一番です。一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。配線箇所で、5mm程度の光らない箇所があります。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際のヘッドライトを使ったマニュアルです。) バンパーの外し方、ヘッドライトの外し方、ヘッドライトの分解方法、リングの固定方法などを写真付きで掲載しています。。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 通常、このようなLEDイカリングのキットは、リングだけが梱包されます。その場合、リングの配線をどうやってまとめるか、 および、配線がやや短いのをどうやって解決するかが問題となります。配線は通常全体で50センチ程度で、 ライト本体から出して、配線を行うには少々短く、どうしても延長や分岐などの処置が必要となります。 しかし、当店のLEDイカリングのキットは、通常の配線をさらに50センチ延長し、なおかつ、2つのリングを 1本の配線にまとめる分岐配線の状態でお送りしております。 この配線は、とても重要で、これにより、容易に、安全に配線を取りまわすことが可能となります。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブやネジ、アンダーパネルを外し、ファンヒーターで過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。 5.マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、3分程度で開封できてしまいます。 6.リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでの日本国における車検の現場においては、 ほとんどの事例でこちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 12,800円

アクア NHP 10系 中期 ハロゲンヘッドライト用イカリング HDSMD LED 8000K 非常に発色が綺麗です。 エンジェルアイ 取付マニュアル付き。 デイライト アイライン

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■簡単な説明 アクア NHP 10系 中期 ハロゲンヘッドライト用イカリングです。 HDSMDとは、従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■対応車種  NHP 10系 中期 ハロゲンヘッドライト(HIDヘッドライト)。 前期ハロゲンや前期LEDヘッドライトには別途前期用のキットがございます。   こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 2万台以上の販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 リングは、CCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 、高密度SMD LED 8000K の4種類があります。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在4割前後の購入者さまが選びます。 実績が長く耐久性は抜群です ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。ここ1年ほどは大変安定するようになりました。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 見る人によって、若干青の領域に入るように見えます。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★トヨタ マークX 130系前期 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン

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■対応車種  2009年10月から2012年8月までの前期型 AFS 無し ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらのキットはHDSMD LED 8000K です。従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 6,800円

エスティマ ACR50 中期・後期 HDSMD 8000K イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン

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■対応車種  エスティマ ACR 50系 中期・後期 2008年12月以降のモデル。( AFSはアリでも無しでも対応しております。)  前期用は別途ございます。ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、おおよそ同型でしたら、ハイブリッドや特殊仕様車でも大丈夫です。 ■簡単な説明 従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング HDSMD LED 8000K 60カンデラ エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン

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■ショップについて こちらは、ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績のあるイカリングの業界では老舗です。 当店のイカリングはいずれも、明るさ(カンデラ)、色、共に車検対応です。 国土交通省の新しい指針に沿って、明るく、安全な部品を提案いたします。 当店は、色の美しさや耐久性、合法であることに配慮し、実際のライトで検証してから販売しています。 ■対応車種とキットの内容 ホンダ フィット2013年以降 GK 前期 LEDヘッドライト用、HDSMD LED 8000Kイカリング 取り付けキット。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 こちらは、4灯の取り付けキットです。 ヘッドライトの分解、リングの固定まで専用のマニュアルが付属します。 実際のライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ■リングの選び方について よく、リングの種類が沢山あってどれを選んだらいいか迷ってしまう、というお話がございます。 少しご説明いたしますので、参考になれば幸いです。 CCFLは一番昔からあるリングで、蛍光灯と同じ色加減、明るさと考えてもらって良いです。 リング本体は年間数件の故障報告となり、ほとんど故障しませんが、インバーターという電圧を変換する部品が時々故障します。 インバーターはライトの外から交換出来ますのでライトを再び開けなくても良いメリットがあります。 SMD LEDは、非常に明るく、非常に故障しにくい特徴があります。ただし、色温度が6000KのためCCFLや他のLEDと比較すると若干黄色く見えます。 他のリングを見ずに、最初にSMD LEDを見るという順序で見れば、SMD LEDは十分に白いです。人間の目は周囲の状況に合わせて物を見る特徴がありますので、 より高い色温度の製品を見ると、それを基準にしてしまうため、最初は真っ白に見えていたSMD LEDが黄色く見えてしまいます。 粒が若干分かります。数メートル離れると粒はあまりわからなくなります。 COB LEDは、粒がほとんど分からないことと、非常に色温度が高い特徴があります。8000K あり、人によってはやや青っぽく見えることもあります。 実物を見せると、多くの人が選ぶ傾向があります。しかしながら、他のリングと比較すると若干故障の報告が多いです。それでも年間1%を切ります。 HDSMDは、COB LEDの高い色温度とSMDLEDの安定性や非常に明るい特徴のそれぞれ良いところを取ったような比較的新しい製品です。 粒はわかりにくく、非常に明るく、青に入らないギリギリの白色の頂点ぐらいの白さ加減です。 比較的新しい製品のため、日本国における故障統計がまだ無い状態です。 5mmほど、光らない箇所があります。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 よく、イカリングは明るすぎるのではないか、という意見がございますが、 国土交通省の車検適応性によると、車幅灯(スモール)もしくは、その他灯火類という項目があり、 明るさが、300カンデラ以下という記載があります。カンデラは明るさの単位です。 当店のイカリングはいすれも300カンデラ以下の基準を満たしております。 また、ここ数年国土交通省はヨーロッパの基準を参考にしており、今後はヨーロッパの基準に合わせ、 規制を緩和し、安全性向上を目的として、明るい車幅灯を容認する方向にあるそうです。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 8000K、HDSMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★ステップワゴンRG HDSMD LED 8000K イカリング エンジェルアイ アイライン デイライト ホンダ RG1 RG2

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ステップワゴン RG用の HDSMD LED 8000K イカリング エンジェルアイの取り付けキットです。( 流れるウインカーは別途キットがございます。 ) ■HDSMDの簡単な説明 LED製品の中では、一番真っ白な感じです。粒が細かく、大変明るく、白の限界ぐらいの色具合です。(ショッピングモールなどで見かける極端に白い発光のLEDの質感に近いです。) 耐久性も非常に高いですが、配線が出ている場所で5mm前後光らない場所があります。 昨今最も売れているLEDリングです。 ステップワゴンの場合は、SMD LEDを選ぶと、Lo側に大型リングを使っていますが、こちらのHDSMDの場合は4灯とも同じサイズを使います。 ■対応車種  ステップワゴン RG 2005年〜2009年までの全モデル。  HID(プロジェクタ)であれば、仕様にばらつきがない車種ですので、ヘッドライトの形状が一致していれば、取り付け可能です。   こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、4個のイカリングが付属いたします。 ■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 ■ステップワゴンRGの場合の特徴 ライトを一度分解して、内部に取り付ける必要があります。 ステップワゴンは、車としての完成度が高く、まだまだ乗り続けたい車ではありますが、ここ数年の流れるウインカーや、明るく真っ白なアイラインと比較すると、やはり少し表情が負けてしまいます。 ここ数年、ホンダ車でも純正でイカリングや流れるウインカーが装備されている車が増えてきました。ステップワゴンはイカリングを取り付ける方が大変多い車です。これまでも多くの車が車検を通過しております。 イカリングや、アイラインを取り付ける事により、ここ数年の流行に合わせていく(レトロフィット)ことが可能となります。 イカリングとアイラインは、それぞれ明るさ、色、動作など、全て合法です。 マニュアルどおりの接続方法だと、スモール灯、車幅灯に連動させて光らせることができます。その状態で合法です。 非常に明るく、純正の車幅灯の10倍以上は明るく、色も真っ白です。 別途発売中の薄型アイラインも人気がございます。 イカリングは、明るさ、形状、色、全て日本の法律に準拠しております。これまでに全国の陸運局で合格してきました。 ■車検について 明るさ、色、ともに日本の法律に適合しております。 陸運局においては、こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 それぞれに特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 いずれのリングも日本国内の法律の範囲内に収まっておりますので合法です。 ★SMD LED 、色温度は6000K この中では一番耐久性の実績があります。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 一番明るい製品となります。 若干粒が大きく、LEDの粒粒がわかります、数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 360度全体が光ります。 消灯している状態だと、若干黄色く見えます。 色温度は6000Kです。十分白い発光ですが、他のリングと同時に点灯すると、目が慣れてしまい、若干黄色く見えてしまいます。 ★HDSMD LED 、色温度は8000K 流れるウインカー、アイラインと色を合わせる場合はこちらが一番近い色です。 配線が出ている場所で、5mm程度だけ光らない場所があります。カバー内の光の反射があるため、多少はその部分も光って見えます。 比較的新しい製品ですが、故障が少なく、現在一番売れているリングです。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 色温度は8000kぐらいあり、青の領域に入らない、ギリギリの限界の白という感じです。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 ここしばらくは一番売れているリングです。 ★COB LED、色温度は8000Kから9000K前後 大変明るいですが、この中では一番明るさが低くなります。 色温度が高く、9000K前後あります。そのため、白の範囲ではありますが、ほんのり青の領域に入ります。 粒、継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 耐久性を重んじる場合は、SMD LED、HDSMDをおすすめいたします。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ヘッドライトを取り外した後の分解方法、アイラインの固定方法まで含むマニュアルです。ライトの分解方法、イカリングの固定やアイラインの固定を含みます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ヘッドライトを25分程度、ファンヒーターで加熱し、マイナスドライバーで開封。 6.固定作業。取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印。 9.配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検、法律適合について この種のイカリング製品を2万台分以上販売しております。これまでの経験上は、全国の陸運局で合格しております。 明るさ、色、取り付け方法など、それぞれ合法であることを確認しております。 コバック、オートバックスなどで車検を通そうとするときに、「車検に通らない」と言われてしまう事例を確認しております。 すべての店舗がそうではなく、担当者さまの性格によって対応が変わるようです。 本当に車検に通らないわけではなく、全国で合法であることと、陸運局で車検に合格してること、2万台以上の実績があることを話すと 多くの場合は、合法であることを分かっていただけます。 9,800円

★レガシィ BPBL用 イカリング A型からF型まで対応 HDSMD LED 4灯版 エンジェルアイ 2万台以上の実績 デイライト アイライン

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■はじめに こちらは、レガシィBPBL 用のLEDイカリング取り付けキットです。A型からF型まで対応しています。画像で比較してどの型かご確認をお願いいたします。 1件の購入で、1台分4灯のリングと取り付け部材、ヘッドライトの開け方を含んだ取り付けマニュアルなどが付属します。 当店は、累計2万台以上の販売実績があります。 ■対応車種  レガシィBP BL セダン、ツーリング、A型からF型までのヘッドライトに対応しています。画像で比較してどの型かご確認をお願いいたします。  F型最終モデル、ウォッシャー付もマニュアル内で対応しています。ヘッドライトの外観が一致すれば、アウトバックも取り付けできます。 ■簡単な説明 HDSMDとは、従来流通しているSMD LEDよりも高密度にLEDを配置したイカリングで、色は白の限界周辺の8000K前後です。 LEDのつぶつぶがわかりにくく、青に入らないギリギリの白で大変明るく、耐久性も高いという特徴があります。 様々な種類のイカリングが流通していますが、耐久性重視で、十分に明るく、発色が最もきれいなものを探している場合は、経験上これが近いと思われます。 よく、COB LEDと比較をされる方がいます。COB LEDは当店でも長く取り扱ってきましたが、 COB LEDは若干耐久性が劣り、明るさも半分程度しかないため、2019年より段階的に取り扱いを終了するようにしております。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度時代に合わせて判断を更新しながら販売しております。 ■リングの選択について 現在、HDSMDとSMD LEDを取り扱っています。 色味の美しさを最優先にする場合は、HDSMDをおすすめいたします。 ただし、HDSMDには配線が出ている付け根の部分、5mm程度の場所だけ光らないところがあります。 カバーの内部でも光が乱反射するため、それほど目立ちませんが、気をつけて見るとわかります。 一方のSMD LEDは360度全体が光ります。 とにかく最高の耐久性と明るさを求める場合はSMD LEDをおすすめいたします。取り付けもSMDLEDの方が若干楽に頑丈に固定できます。 SMD LEDは若干粒が大きく、他のリングと比較すると若干黄色寄りになりますが、それでも十分に白いです。 当店は従来までCCFL及び、COB LEDを取り扱っておりましたが、CCFLは多くの製造工場が撤退したため、 及び、COB LEDは耐久性が若干劣り、明るさも他のリングの半分程度のため、現在は推奨から外し、徐々に販売を終了いたします。 ■取り付けと難易度などについて バンパーの外し方、ライトの外し方、ライトの分解方法、リングの固定方法、再封印などなどを写真で掲載した取り付けマニュアルを同封しております。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 「初心者でも取り付けできますか?」という質問をよくいただきます。プラモデル経験や、DIYの道具を持っていたり、ホームセンターで工具を 買ったりするなどの経験がある範囲なら、対応が可能な場合が多いです。マニュアルを見て、想像より難しく、対処できないと判断できる場合は返品返金が可能です。 加熱しなくても開けられる素材で封印されていますが、ファンヒーターなどで加熱するとかなり楽に分離、分解しやすいです。 ほとんどの方は、ライトを開けるまでのところで不安や苦労しますが、開けてしまえばさほど取り付けに苦労はしない車種です。 予備のライトを安く落札するなどして、練習する方が多いです。一度練習するとかなり気持ちが楽になります。 最近は、別途販売している流れるウインカーとセットで買われる方が多いです。流れるウインカーだけを取り付ける方も多いです。 当店で扱っている流れるウインカーは、粒が細かく、30カンデラ以上の明るさがあり(一般的に販売されているこの種のアイラインの倍以上の明るさがあります。)日本の法律に準拠しています。 ■故障率と保証について HDSMDは2018年度からの販売で、年間の換算で10台前後の故障報告があります。 リング本体の故障は年間3台以下で、残りはインバーターという電圧を変換する部品の故障です。 インバーターはライトの外から交換が可能ですので、ライトをもう一度開けなければいけない確率は低いといえます。 部品の保証期間は購入頂いてから3ヶ月間提供しております。その間に故障があった場合は必要な部品を無料で提供しております。 その後保証期間が切れた後も、部品のバラ売りに対応しております。 ■車検と日本の法律について 色、明るさ、取り付け方法、光軸、それぞれについて、合法に配慮しております。 数年ほど前に法律が改正され、デイライトが合法化されました。 そのため、陸運局では以前から車幅灯として合格しておりますが、近年ではデイライトとしてもほぼ合格しております。 時々、民間の車検工場で「これは車検に合格できない」というお話をいただくことがあります。 しかし、よく確認してみると、実際に合格できないことを確認しているわけではなく、担当者さまの経験上、純正以外の部品が装着されている場合、 引き受けたくないなどの心情がある場合に、車検に合格できないとして断る事例があるとのことです。この場合は整備工場を変えるか、現在の法律では合法であることを 根気よく説得する必要があります。 現在、この種のイカリングをエンジン始動時から自動的に点灯させても合法となります。 しかしながら、マニュアルで紹介している最も楽な配線方法は、車幅灯(スモール)連動でございます。 イグニッション電源(デイライト化の一歩)と連動するには、エンジンルーム内でイグニッション電源を探す必要がございます。 9,800円

★ステップワゴンRK1 RK2 後期 HDSMD LED 8000K イカリング エンジェルアイ アイライン デイライト RK5 RK6 スパーダ

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ステップワゴン RK 後期用の HDSMD 8000K イカリング エンジェルアイの取り付けキットです。( 流れるウインカーは別途キットがございます。 ) ■HDSMDの簡単な説明 LED製品の中では、一番真っ白な感じです。粒が細かく、大変明るく、流れるウインカーと色が近いです。 耐久性も十分高いですが、配線が出ている場所で5mm前後光らない場所があります。 昨今最も売れているLEDリングです。 ■対応車種 ステップワゴンRK1 RK2 RK5 RK6 後期用のヘッドライト。(スパーダも大丈夫です) ヘッドライトの形をご確認ください。ライトの形が、写真のタイプの形状のものでしたら、取り付け可能でございます。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、2個のイカリングが付属いたします。 ■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 ■ステップワゴンRKの場合の特徴 ライトを一度分解して、内部に取り付ける必要があります。 ステップワゴンは、車としての完成度が高く、まだまだ乗り続けたい車ではありますが、ここ数年の流れるウインカーや、明るく真っ白なアイラインと比較すると、やはり少し表情が負けてしまいます。 イカリングや、アイラインを取り付ける事により、ここ数年の流行に合わせていく(レトロフィット)ことが可能となります。 イカリングとアイラインは、それぞれ明るさ、色、動作など、全て合法です。 マニュアルどおりの接続方法だと、スモール灯、車幅灯に連動させて光らせることができます。その状態で合法です。 非常に明るく、純正のバンパーに装備されたアイラインや、車幅灯の何倍も明るく、色も真っ白です。 こちらのイカリングは、純正よりも3倍以上、30カンデラ程度の明るさがあります。大変明るいです。 一般的な、スモール球、車幅灯は、3カンデラ程度しかありません、その10倍もの明るさがあります。(明るさは合法の範囲です) 別途発売中の薄型アイラインも人気がございます。 イカリングは、明るさ、形状、色、全て日本の法律に準拠しております。これまでに全国の陸運局で合格してきました。 ■車検について 明るさ、色、ともに日本の法律に適合しております。 陸運局においては、こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 それぞれに特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 いずれのリングも日本国内の法律の範囲内に収まっておりますので合法です。 ★SMD LED 、色温度は6000K この中では一番耐久性の実績があります。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 一番明るい製品となります。 若干粒が大きく、LEDの粒粒がわかります、数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 360度全体が光ります。 消灯している状態だと、若干黄色く見えます。 色温度は6000Kです。十分白い発光ですが、他のリングと同時に点灯すると、目が慣れてしまい、若干黄色く見えてしまいます。 ★HDSMD LED 、色温度は8000K 流れるウインカー、アイラインと色を合わせる場合はこちらが一番近い色です。 配線が出ている場所で、5mm程度だけ光らない場所があります。カバー内の光の反射があるため、多少はその部分も光って見えます。 比較的新しい製品ですが、故障が少なく、現在一番売れているリングです。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 色温度は8000kぐらいあり、青の領域に入らない、ギリギリの限界の白という感じです。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 ここしばらくは一番売れているリングです。 ★COB LED、色温度は8000Kから9000K前後 大変明るいですが、この中では一番明るさが低くなります。 色温度が高く、9000K前後あります。そのため、白の範囲ではありますが、ほんのり青の領域に入ります。 粒、継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 耐久性を重んじる場合は、SMD LED、HDSMDをおすすめいたします。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ヘッドライトを取り外した後の分解方法、アイラインの固定方法まで含むマニュアルです。ライトの分解方法、イカリングの固定やアイラインの固定を含みます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ヘッドライトを25分程度、ファンヒーターで加熱し、マイナスドライバーで開封。 6.固定作業。取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印。 9.配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検、法律適合について この種のイカリング製品を2万台分以上販売しております。これまでの経験上は、全国の陸運局で合格しております。 明るさ、色、取り付け方法など、それぞれ合法であることを確認しております。 コバック、オートバックスなどで車検を通そうとするときに、「車検に通らない」と言われてしまう事例を確認しております。 すべての店舗がそうではなく、担当者さまの性格によって対応が変わるようです。 本当に車検に通らないわけではなく、全国で合法であることと、陸運局で車検に合格してること、2万台以上の実績があることを話すと 多くの場合は、合法であることを分かっていただけます。 6,800円

★トヨタ マークX GRX120 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン

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当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。明るさ、色、ともに合法で車検適合の製品を取り扱っています。 おおよそ9割近い方が、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 最終的にビシッと安定するところまでお付き合いさせて頂いております。また、その後も長期にわたるサポートを提供しております。 ■キット内容、概要 HDSMD LED 8000K イカリング 一度ヘッドライトを分解して、ライトの中に取付を行う必要があります。 実際のヘッドライトを使った分解、リングの固定、などの取り付けマニュアルを紙面で同封いたします。 リングの固定に必要な部材、配線に必要な分岐配線などが同封されます。 おおよそ9割近い方が、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 こちらのキットは、ヘッドライトにイカリングを取り付けるためのキットです。ヘッドライト本体は含んでおりませんのでご注意ください。 ★重要: 購入後、あるいはお届け後に、リングの種類を変更することは可能でございます。 ■対応車種  マークX GRX120(2004年-2009年)までのモデル。  ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、同一形状でしたら大丈夫です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外します。加熱しなくても開封できますが、20分程度加熱したほうが開けやすいです。 5.マイナスドライバーで開封。温めた場合10分程度で開封できてしまいます。 6.リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8 ヘッドライトを閉じます。加熱しなくても大丈夫です。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。車幅灯として車検に合格できます。 10.アクセサリ電源、もしくはイグニッション電源につないだ場合は、デイライトとして機能させることができます。(現在合法です) 11.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について 明るさ、色、ともに日本の法律に適合しております。 陸運局においては、こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの種類 いくつかリングの種類がありますので、他のリングを検討する場合はこちらが参考になります。 いずれのリングも日本国内の法律の範囲内に収まっておりますので合法です。 ★SMD LED 、色温度は6000K この中では一番明るい製品で、一番耐久性があります。故障相談は年間で数件あるか無いかぐらいです。 若干粒が大きく、LEDの粒粒がわかります、数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 360度全体が光ります。消灯している状態だと、若干黄色く見えます。 色温度は6000Kです。十分白い発光ですが、他のリングと比較すると、目が慣れてしまい、若干黄色く見えてしまいます。 耐久性重視の方はこちらを選ぶ傾向があります。比較的固定が容易という特徴もあります。 販売割合は、全体の3割程度です。 ★HDSMD LED 、色温度は8000K 流れるウインカー、アイラインと色を合わせる場合はこちらが一番近い色です。 比較的新しい製品ですが、故障が少なく、現在一番売れているリングです。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも非常に明るいです。 色温度は8000kぐらいあり、青の領域に入らない、ギリギリの限界の白という感じです。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番きれいな白色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 デメリットとして、5mm程度だけ、配線が出ている場所で光らない箇所があります。 ここしばらくは一番売れているリングです。 ★COB LED、色温度は8000Kから9000K前後 大変明るいですが、この中では一番明るさが低くなります。 色温度が高く、9000K前後あります。そのため、白の範囲ではありますが、ほんのり青の領域に入ります。 粒、継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 耐久性を重んじる場合は、SMD LED、HDSMDをおすすめいたします。 販売割合は、全体の2割程度です。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にリングが故障した、などの場合も、部品をバラ売りで提供させて頂いております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 何年かに一度、部品そのものが製造終了となることがあります。その場合、部品が提供できない場合があります。 9,800円

LED イカリング (プリウス 30 ZVW30 前期ハロゲン 中期ハロゲン ヘッドライトに適合 ) 8000K HDSMD LED デイライト アイライン

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■簡単な説明 プリウス 30系、前期ハロゲン、及び、中期ハロゲン(HID)用イカリングです。 従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■対応車種  プリウス30系 前期 ハロゲンヘッドライト(前期HIDヘッドライト)。 中期ハロゲンヘッドライト。   こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 1万台以上の販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 リングは、CCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 、HDSMD LED 8000K の4種類があります。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) バンパーの取り外し方から、分解方法、実車の配線方法までのすべてを含んでおります。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターで25分加熱、マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業。 8.開封と同様の時間をかけて封印。ファンヒーターで加熱してシーリング材を柔らかくしてから封印。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在4割前後の購入者さまが選びます。 実績が長く耐久性は抜群です ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。ここ1年ほどは大変安定するようになりました。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 見る人によって、若干青の領域に入るように見えます。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

アクア NHP 10系 前期 LEDヘッドライト用イカリング HDSMD LED 8000K 非常に発色が綺麗です。 エンジェルアイ 取付マニュアル付き。 デイライト アイライン

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■簡単な説明 アクア NHP 10系 前期 LEDヘッドライトライト用イカリングです。 HDSMDとは、従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■対応車種  NHP 10系 前期  LEDヘッドライト。 後期やハロゲンヘッドライトには別途前期用のキットがございます。   こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 リングは、CCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 、高密度SMD LED 8000K の4種類があります。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在4割前後の購入者さまが選びます。 実績が長く耐久性は抜群です ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。ここ1年ほどは大変安定するようになりました。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 見る人によって、若干青の領域に入るように見えます。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★ホンダ ゼストスパーク HDSMD LED 6灯イカリングキット、 JE1 JE2型(前期 後期) 最強イカリング エンジェルアイ ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン

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■対応車種とキットの内容 ホンダ ゼストスパーク JE1/JE2型(前期 後期) 。前期も後期も大丈夫です。 こちらのキットは、片側3灯、左右の合計で6灯のキットです。別途片側3灯、左右の合計で6灯のキットがあります。 こちらは、HDSMD LEDイカリングの取り付けキットです。 バンパーの取り外し方からゼストスパークのヘッドライトの分解、リングの固定までゼスト専用のマニュアルが付属します。 実際のゼストのライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 国土交通省への確認を行い、車幅灯は片側3灯、左右合計6灯までは合法であることを確認しています。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 12,800円

アクア NHP 10系 前期 ハロゲンヘッドライト用イカリング HDSMD LED 8000K 非常に発色が綺麗です。 エンジェルアイ 取付マニュアル付き。 デイライト アイライン

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当店はイカリング累積2万台以上の販売実績のある老舗です。 ■簡単な説明 アクア NHP 10系 前期 ハロゲンヘッドライト用イカリングです。 HDSMDとは、従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■対応車種  NHP 10系 前期 ハロゲンヘッドライト(前期HIDヘッドライト)。 後期やLEDヘッドライトには別途前期用のキットがございます。   こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 1万台以上の販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 リングは、CCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 、HDSMD LED 8000K の4種類があります。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 7000K 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在4割前後の購入者さまが選びます。 実績が長く耐久性は抜群です ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 8000K 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。ここ1年ほどは大変安定するようになりました。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 見る人によって、若干青の領域に入るように見えます。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★N-BOX エヌボックス キセノンHID用 HDSMD LED 8000K 4灯版 最強イカリング ホンダ JF1 JF2 デイライト アイライン

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累計2万台以上の販売実績による安心のサポートをご提供いたします。 #こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。 こちらのキットは、HDSMD 4灯版のキットです。リングの種類は他にもございます。 長い販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、HDSMD LED の4種類があります。 ■対応車種  ホンダ 初代 N-BOX JF1 JF2 HID用。  ★こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。  写真を見ていただいて、ライトの形状が一致すれば、取り付けできます。  ヘッドライトを一度開けて、リングは内部に取り付けます。 ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 安定性重視であればこれが一番です。一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。配線箇所で、5mm程度の光らない箇所があります。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際のヘッドライトを使ったマニュアルです。) バンパーの外し方、ヘッドライトの外し方、ヘッドライトの分解方法、リングの固定方法などを写真付きで掲載しています。。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 通常、このようなLEDイカリングのキットは、リングだけが梱包されます。その場合、リングの配線をどうやってまとめるか、 および、配線がやや短いのをどうやって解決するかが問題となります。配線は通常全体で50センチ程度で、 ライト本体から出して、配線を行うには少々短く、どうしても延長や分岐などの処置が必要となります。 しかし、当店のLEDイカリングのキットは、通常の配線をさらに50センチ延長し、なおかつ、2つのリングを 1本の配線にまとめる分岐配線の状態でお送りしております。 この配線は、とても重要で、これにより、容易に、安全に配線を取りまわすことが可能となります。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブやネジ、アンダーパネルを外し、ファンヒーターで過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。 5.マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、3分程度で開封できてしまいます。 6.リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでの日本国における車検の現場においては、 ほとんどの事例でこちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

エスティマ ACR50 前期 HDSMD 8000K イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット マニュアル付属 デイライト アイライン

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■対応車種  エスティマ ACR 50系 前期 2006年〜2008年12月までの前期型モデル。( AFSはアリでも無しでも対応しております。)  後期型は、後期型専用キットが別途ございます。ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、前期型でしたら、ハイブリッドや特殊仕様車でも大丈夫です。 ■簡単な説明 従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 9,800円

★アクア10 中期LEDヘッドライト用 HDSMD LED 8000Kイカリング 車検対応 2万台以上の実績、取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン

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★簡単な説明 アクア10系 中期LEDヘッドライト用のHDSMD LED 8000K イカリング、取り付けキットです。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、左右合計2個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 長い販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 前期用には、別途前期用のキットがございます。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、HDSMD LED の4種類があります。 ★ここからは、パソコンなどからも見れる詳細な説明です。 ■対応車種  NHP 10系 中期 LEDヘッドライト。前期やハロゲン、他の車種は別途キットがございます。   ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 安定性重視であればこれが一番です。一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。加熱しなくても開きますが、加熱したほうが容易に殻割りできます。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて 取り付けも承っておりますので、ご相談ください。場所は埼玉県三郷市となります。郵送でライトを送っていただく方法もございます。 キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 6,800円

★トヨタ ノア エスクァイア 80系 ZRR80 前期用 イカリング、HDSMD LED 、左右合計2灯 アイライン デイライト

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■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 ★ ノア エスクァイア 80系 ZRR80 前期用の、HDSMD LED 8000K イカリング取り付けキットです。片側1灯、左右合計2灯です。 リングの種類は現在3種類あります。 (色、明るさ、ともに車検に適合いたします) ■HDSMDの簡単な説明 LED製品の中では、一番真っ白な感じです。粒が細かく、大変明るく、流れるウインカーと色が近いです。 耐久性も十分高いですが、配線が出ている場所で5mm前後光らない場所があります。 昨今最も売れているLEDリングです。 ■対応車種  トヨタ ノア エスクァイア 80系 ZRR80 85 前期用  ヘッドライトの形状を比較していただいて、おおよその形状が一致するようでしたら大丈夫です。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、2個のイカリングが付属いたします。 日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。ヘッドライトを取り外した後、ライトの分解方法から説明はスタートします。 リングの配線と、電源の分岐コネクターなども付属いたします。 バンパーを外し、ヘッドライトを一度開ける必要があります。 リングの種類は3種類あり、こちらのイカリングは、純正のアイラインに近い色合いです。 ■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 実際のヘッドライトを入手して、その分解行程から、リング、アイラインなどの取り付けの途中を写真で撮影し、 どうやって取り付けるか、などを検証してからそれをマニュアル化しています。 照度計を使って明るさを測定し、合法であることを確認しております。 途中で部品を壊してしまったり、初期不良が確認できたときにはその部品だけをバラで供給することも可能です。 (初期不良の範囲のときは無料で部品をお送りしております。) ■ノア、エスクァイアに取り付ける場合について 純正のアイラインは、明るさを測定すると、おおよそ11カンデラ前後あります。 当店のイカリングは、20カンデラから、30カンデラ前後で、純正のおおよそ2倍から3倍程度の明るさがあります。 純正は、正面方向だけを強く照らす傾向があり、横方向から測定すると当店のアイラインは、純正より3倍以上明るいです。 アイラインと、イカリングを同時に取り付ける場合、HDSMDが色が近いです。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外します。 5.ファンヒーターで25分から30分程度温めて、マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について 明るさ、色、ともに日本の法律に適合しております。 陸運局においては、こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 それぞれに特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 いずれのリングも日本国内の法律の範囲内に収まっておりますので合法です。 ★SMD LED 、色温度は6000K この中では一番耐久性の実績があります。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 一番明るい製品となります。 若干粒が大きく、LEDの粒粒がわかります、数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 360度全体が光ります。 消灯している状態だと、若干黄色く見えます。 色温度は6000Kです。十分白い発光ですが、他のリングと同時に点灯すると、目が慣れてしまい、若干黄色く見えてしまいます。 ★HDSMD LED 、色温度は8000K 流れるウインカー、アイラインと色を合わせる場合はこちらが一番近い色です。 比較的新しい製品ですが、故障が少なく、現在一番売れているリングです。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 色温度は8000kぐらいあり、青の領域に入らない、ギリギリの限界の白という感じです。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 ここしばらくは一番売れているリングです。 ★COB LED、色温度は8000Kから9000K前後 大変明るいですが、この中では一番明るさが低くなります。 色温度が高く、9000K前後あります。そのため、白の範囲ではありますが、ほんのり青の領域に入ります。 粒、継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 耐久性を重んじる場合は、SMD LED、HDSMDをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 6,800円

【中古】 おはよう 21 2018年 07月号 [雑誌] / 中央法規出版 [雑誌]【メール便送料無料】【あす楽対応】

もったいない本舗 楽天市場店
出版社:中央法規出版JANコード:4910022930789■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。■メール便は、1冊から送料無料です。※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。※あす楽ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便(送料210円)をご選択ください。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗 おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い:  使用されてはいますが、  非常にきれいな状態です。  書き込みや線引きはありません。・良い:  比較的綺麗な状態の商品です。  ページやカバーに欠品はありません。  文章を読むのに支障はありません。・可:  文章が問題なく読める状態の商品です。  マーカーやペンで書込があることがあります。  商品の痛みがある場合があります。 526円

ウェッジ球 T10 シングル球 LED SMDLED FLAT5 選べるカラー5色 2個ワンセット

M’zNet
ウェッジ球 T10 SMDLED FLAT5 超高輝度 2個セットT10拡散タイプFLAT5 SMDLED5連!■T10 超拡散LED使用 2個ワンセットです。■従来のFLAT4の中央にさらにもう1個SMDLEDを組み込んだ新タイプ。■T10サイズ汎用バルブ T10サイズであれば取付可能のオールマイティーなバルブです 拡散性の高いLED素子を5個配置しているのでムラはほとんどありません。■メーター球、ポジション球、ナンバー球として、T10ウェッジ球の入るサイズでしたらほとんどの場所に取り付け可能です。■12V専用■寸法 長さ:約19mm 差込口:約10mm※サイズ違いによる商品変更や返品は一切致しません※狭い場所(メーター部など)に取り付ける場合は斜めにして入れると入ります。 《注意点事項》■12V専用■寸法 長さ:約19mm 差込口:約10mmT10を使用している場所にほとんど対応しますが、ご入札前に、使用する箇所に装着可能か事前確認を必ずお願いします。※サイズ違いによる商品変更や返品は一切致しません ご注意■取り付けは自己責任にて行ってください。■一部の高級車はセンサーが球切れと判断して、警告等が点灯する場合がございますのでご注意下さい。■LEDには極性がございますので、点灯しない場合は反対向きに差し込んで下さい。■いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や、破損部品の弁償などは行いません。■熱のこもる場所など、取付する場所によっては寿命が著しく短くなる場合がございますので十分ご注意ください。■高出力の為、新タイプの空冷アルミヒートシンクが付きますが、熱を持ちますのでお取扱いの際には充分にご注意ください。関連商品ウェッジ球 T5 開花型 LED3連 5個セット メーター球などに L...T5 LED 拡散 広角 10個セット ブルー アンバー ピンク ホワ...HID部品 H8 H9 H11 防水カプラー 汎用 2個セット...980円880円900円T4.7 SMDLED 2個セット 超高輝度3chipSMDLED1灯...LED T3 ウェッジ球 SMD LED 2個セット ホワイト ブルー...HB3 HB4 50W 6Ω LED キャンセラー 玉切れ警告灯対策 ...888円1,476円1,512円リレーハーネス H4 hi lo 35W/55W 24V 電源安定化 ...スカイライン32 GT-R32 シルビア S13 セフィーロ A31 ...HID H4 Hi Lo対応 35W 55W リレーハーネス 電源安定...1,980円2,000円1,908円 1,174円

レガシィBM BR 前期用 HDSMD LED 4灯イカリング エンジェルアイ 2万台以上の実績 配線キット、リング固定部材、日本語取り付けマニュアル付き デイライト アイライン

イカリングショップ
■対応車種  レガシィ BM BR の前期型モデルに対応しています。別途、後期用がございます。  1件の購入で、1台分が付属します。 ■簡単な説明 HDSMDとは、従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.特に加熱無しで開封が可能です。マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K (高密度SMD LED) 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 9,800円

★スペイド HDSMD LED イカリング アイライン デイライト エンジェルアイ NSP140 NCP141

イカリングショップ
■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 トヨタ、スペイド140系用の、HDSMD LED 8000K イカリング取り付けキットです。片側1灯、左右合計2灯です。 リングの種類は現在3種類あります。 (色、明るさ、ともに車検に適合いたします) ■HDSMD LEDの簡単な説明 LED製品の中では、大変明るく、発色も真っ白で、耐久性のある製品です。年間の故障報告も大変少ないです。粒が細かいですが、1箇所5mm程度光らない場所があります。 色の真っ白さを重視の場合はこちらの製品をおすすめしております。 ■対応車種  トヨタ、スペイド 140系 NSP140 NCP141 ヘッドライト  ヘッドライトの形状を比較していただいて、おおよその形状が一致するようでしたら大丈夫です。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、2個のイカリングが付属いたします。 日本語で書かれた取り付け方法のマニュアルが付属いたします。ヘッドライトを取り外した後、ライトの分解方法から説明はスタートします。 リングの配線と、電源の分岐コネクターなども付属いたします。 バンパーを外し、ヘッドライトを一度開ける必要があります。 リングの種類は3種類あり、こちらのイカリングは、純正のアイラインに近い色合いです。 ■当店は、イカリング2万台以上の販売実績があります。 実際のヘッドライトを入手して、その分解行程から、リング、アイラインなどの取り付けの途中を写真で撮影し、 どうやって取り付けるか、などを検証してからそれをマニュアル化しています。 照度計を使って明るさを測定し、合法であることを確認しております。 途中で部品を壊してしまったり、初期不良が確認できたときにはその部品だけをバラで供給することも可能です。 (初期不良の範囲のときは無料で部品をお送りしております。) ■スペイドに取り付ける場合について こちらのイカリングは、耐久性重視の一番明るいLEDです。 スペイドは、比較的ヒットした車で、まだまだ現役で乗られている方が多いですが、昨今の「アイライン」や「流れるウインカー」など、 いずれもデザインされておらず、今後も長く乗れる車なのに、デザイン面ではちょうど切り替わり時期のため、不足がある状態です。 この車種の時代は、純正の車幅灯の明るさは、3カンデラ程度しかありません。 こちらのイカリングは、30カンデラ程度あるため、純正と比較して10倍程度の車幅灯の明るさにすることができます。 大変明るいですが、国の定める車幅灯やデイライトの基準内に収まっており、合法となります。 多少のDIYの経験がある程度の方が自分で取り付けてしまう、という事例が大半です。(プラモデルや、カーナビの取付経験程度はあったほうが良い様に思います。) ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外します。 5.ファンヒーターで25分から30分程度温めて、マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.温めてから、封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について 明るさ、色、ともに日本の法律に適合しております。 陸運局においては、こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 それぞれに特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 いずれのリングも日本国内の法律の範囲内に収まっておりますので合法です。 ★SMD LED 、色温度は6000K この中では一番耐久性の実績があります。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 一番明るい製品となります。 若干粒が大きく、LEDの粒粒がわかります、数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 360度全体が光ります。 消灯している状態だと、若干黄色く見えます。 色温度は6000Kです。十分白い発光ですが、他のリングと同時に点灯すると、目が慣れてしまい、若干黄色く見えてしまいます。 ★HDSMD LED 、色温度は8000K 流れるウインカー、アイラインと色を合わせる場合はこちらが一番近い色です。 比較的新しい製品ですが、故障が少なく、現在一番売れているリングです。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 色温度は8000kぐらいあり、青の領域に入らない、ギリギリの限界の白という感じです。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 ここしばらくは一番売れているリングです。 ★COB LED、色温度は8000Kから9000K前後 大変明るいですが、この中では一番明るさが低くなります。 色温度が高く、9000K前後あります。そのため、白の範囲ではありますが、ほんのり青の領域に入ります。 粒、継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 耐久性を重んじる場合は、SMD LED、HDSMDをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。 6,800円

【送料無料】ライフ バックランプ LED SMD Life JB5 JB6 JB7 JB8 系 計78発 白 ホワイト【msof】0413ap

GREEN_Shop
セット内容13連SMD 搭載 1chip3連LED 計39発 LED ×2セット  左右合計78発サイズ約22mm×17.9mm注意事項適合は、形状に対してとなります。車種により、サイズが異なる場合が御座いますので、必ずサイズをご確認の上、お客様判断で御注文下さい。送料送料無料(北海道・沖縄・離島は別途1050円)同商品に限り同梱可能。同梱手数料無料。ライフ , バックランプ 予約 LED SMD , Life , JB5 JB6 JB7 JB8 , 半額以下 , グリーンショップ , GREEN SHOP 1,780円

【送料無料】ライフ バックランプ LED SMD Life JB1 JB2 JA4 系 計78発 白 ホワイト【msof】0413ap

GREEN_Shop
セット内容13連SMD 搭載 1chip3連LED 計39発 LED ×2セット  左右合計78発サイズ約22mm×17.9mm注意事項適合は、形状に対してとなります。車種により、サイズが異なる場合が御座いますので、必ずサイズをご確認の上、お客様判断で御注文下さい。送料送料無料(北海道・沖縄・離島は別途1050円)同商品に限り同梱可能。同梱手数料無料。ライフ , バックランプ 予約 LED SMD , Life , JB1 JB2 JA4 , 半額以下 , グリーンショップ , GREEN SHOP 1,780円
PENGLIN 750個 チップLED SMD LED 発光ダイオード インチ表記:0603 0805 1206 赤 黄 青 緑 白
日用雑貨のギフテッド
750個チップLED発光ダイオードです。選択する5色:赤、黄、青、緑、白3つのサイズ:0603、0805、1206高い順方向サージ電流能力/高温はんだ付け/低電力損失、高効率車両ディスプレイ(ダッシュボード)照明、DJ機器、携帯電話、その他多くの製品で一般的に使用されています。仕様 色:赤、黄、青、緑、白 数量:750個(1色150個) サイズ:0603、0805、1206 電流:20mA 電圧:赤2.0V-2.2V/黄2.0V-2.2V/青3.0V-3.2V/緑3.0V-3.2V/白3.0V-3.2V 指向角度:120度 2,356円

【190LED ソーラーライト】センサーライト 分離型 屋外用 IP65防水 3つ知能モード 2200mAh大容量電池 180°角度発光 5M延長コード 室内 高輝度 壁掛け式 ガーデンライト 電気代不要 人感センサー

E-KO-BO楽天市場店
【190LED ソーラーライト】センサーライト 分離型 屋外用 IP65防水 3つ知能モード 2200mAh大容量電池 180°角度発光 5M延長コード 室内 高輝度 壁掛け式 ガーデンライト 電気代不要 人感センサー 角度調整可能 防犯ライト 自動点灯/消灯 ガーデン/庭先/表玄関/駐車場/停電時適用 防災ライト 地震 津波 台風 防災対応 3,529円

レディース ジャケット アメリカン ヴィンテージ ストリートファッション ヒップホップ PUレザージャケット 女性用 ゆったり カップル

サークルYou
6,898円

PENGLIN 750個 チップLED SMD LED 発光ダイオード インチ表記:0603 0805 1206 赤 黄 青 緑 白

アバーター
PENGLIN 750個 チップLED SMD LED 発光ダイオード インチ表記:0603 0805 1206 赤 黄 青 緑 白750個チップLED発光ダイオードです。選択する5色:赤、黄、青、緑、白3つのサイズ:0603、0805、1206高い順方向サージ電流能力/高温はんだ付け/低電力損失、高効率車両ディスプレイ(ダッシュボード)照明、DJ機器、携帯電話、その他多くの製品で一般的に使用されています。 2,124円