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商品説明価格

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 | 0W40 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

DE(desir de vivre)
Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo あらゆる状況下においてもエンジン本来のパフォーマンスを引き出す高性能エンジンオイル 特長 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN / CF Performance SAE: 0W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 7,246円

カストロール エッジ FE 5W-30 4L×1缶 SP / CF Performance / GF-6 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用エンジンオイル 5w30

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※4L缶を参考画像として使用しています。 用途:4輪車用ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン両用 成分:全合成油 高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮します 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 性能レベル API: SP/CF performance ILSAC: GF-6 SAE: 5W-30 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン両用 3,960円

カストロール エッジ SP/GF-6A 0W-20 4L×1缶 全合成油 省燃費 エコ ハイブリッド 高性能 0w20

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パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 ●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。 ●燃費改善を実証。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強靱に。 ●世界中の大手メーカーから推奨。 ●カストロール エッジ 0W-20は、独自のハイブリッド性能基準※「HYSPEC(ハイスペック)」により最新のハイブリッド車にも適合。 ※性能基準項目:エンジン内のスラッジ/デポジットの発生量、断続性、システム効率 詳しくはcastrol.com/jpをご確認ください。 性能レベル API: SP ILSAC: GF-6A SAE: 0W-20 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン専用 3,960円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-20 FE 4L缶 | 0W20 4L 4リットル オイル SP GF-6 全合成油 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

DE(desir de vivre)
Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-20 FE 4L缶 カストロール エッジ 0W-20は、ハイブリッド車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 0W-20推奨車以外にはご使用いただけません。 2輪車、ディーゼル車にはご使用いただけません。 API : SP ILSAC : GF-6 SAE : 0W-20 タイプ : 全合成油 適用 : 4輪車用ガソリンエンジン専用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 4Lx6缶の1ケースまとめ買い商品はこちらをクリック!! 6,586円

【期間限定!今だけポイント10倍】ランチバッグ EDGE エッジ 保冷バッグ 保冷 大きめ メンズ 男子 男性 男の子 トート ランチトート レディース 女性 おしゃれ シンプル かっこいい イエロースタジオ 学生 大人 かっこいい

carro(デザイン雑貨カロ)
商品名 EDGE 保冷バッグ 商品詳細 サイズ 約 W330×H230×D100mm 重量 約168g 素材 本体・本体内側:ポリエステル 持ち手:ポリプロピレン 備考 ■保冷剤を併用してご使用ください。 ■ドライアイスを入れないでください。 ■商品内部と外気との温度差で結露することがあります。 ■洗濯やアイロンがけをしないでください。 ■濡れた場合は、すぐに乾いた布で拭き、風通しの良い日陰で自然乾燥させてください。 ■汚れを拭きとる場合は、水を含ませ固く絞った布をご使用ください。 ■素材の特性上、表面にシワや傷が目立つことがあります。 ■完全密封ではありません。商品内部で液体がこぼれた場合、外へ漏れたり、しみ出したりする恐れがあります。 ■水濡れや摩擦により色落ち・色移りする場合があります。雨天での使用や薄い色の衣類を着用の際はご注意ください。 検索キーワード ランチバッグ EDGE エッジ 保冷バッグ 保冷 大きめ トート ランチトート メンズ 男子 男性 男の子 レディース 女性 おしゃれ シンプル かっこいい イエロースタジオ 学生 大人 かっこいい ラッピング ラッピングOK →詳細はこちらEDGE 保冷バッグ 学生から大人まで幅広い世代におすすめ!『EDGE』保冷バッグ 大人気の『EDGE』シリーズに保冷ランチバッグが登場! 容量たっぷりで大きなお弁当箱や二段式の高さのあるお弁当箱でもさっとストレスなく入れることができます。 外側にはサブポケットが3つあり、 内側にもポケットが3つあるので保冷剤などの小物を入れるのにとても便利です。 男性でも、女性でもどちらでも使えるシンプルなデザインで通勤や通学、幅広い年代の方にも合わせやすい保冷ランチバッグ。 一見ランチバッグには見えないデザインなので、様々なシーンで活躍してくれそうです。 関連商品 EDGE オーバル2段ランチボックス EDGE ドーム1段ランチボックス EDGE ドーム2段ランチボックス EDGE ランチ巾着 EDGE ランチクロス EDGE 保冷バッグ EDGE 箸&ケース EDGE 箸&スプーンコンビ カテゴリ一覧を見る 2,640円

カストロール エッジ チタニウム 5W-40 4L×6缶 ワンケース SP / ACEA A3/B4 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用 エンジンオイル 5w40

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パフォーマンスの限界を超える 世界的に排ガス規制が強化されており、ドライバーが期待するエンジン出力とパフォーマンスを維持することが改めて課題となっています。 カストロールエッジは、厳しい法規制を満たすエンジン技術に対応するため、最高水準でのテストを実施し、 ドライバーが期待する高性能レベルの維持とともに課題を満たしています。 世界の主要自動車メーカーに推奨されているカストロールは、※1 同じ燃料でより良いパフォーマンスを発揮します。 ・カストロールエッジは、より大きな馬力とより優れた加速を実現※2 ・燃費改善によるパフォーマンスの向上を実証 ※1 2021年に販売されたカストロールEDGE全商品の80%以上で、通常の5W-40 商品と比較し規定の燃料周夫肥料においてパワーの改善を実現 ※2 カストロールエンジンテストで実証済み。走行時における通常の5W-40 商品との比較。 メーカー承認 BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 Porsche A40 Renault RN0700/RN0710 VW 502 00 / 505 00 ・規格 API: SP SAE: 5W-40 ACEA::A3/B4 ・タイプ 全合成油 ・適用 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 ※2輪車には使えません。 22,968円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 LL 1L缶 | 5W-30 LL 1L 1リットル オイル C3 全合成油 超省燃費設計 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 ポイント消化

DE(desir de vivre)
【Castrol EDGE 】 カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL(エッジ5W-30 LL)は,4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく,省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA : C3 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿:1L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。※image photo 【Castrol EDGE 】 カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL(エッジ5W-30 LL)は,4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく,省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA : C3 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿:1L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 カテゴリー 2,185円

カストロール エッジ チタニウム 5W-40【12L】4L×3缶 SP / ACEA A3/B4 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用 エンジンオイル 5w40

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パフォーマンスの限界を超える 世界的に排ガス規制が強化されており、ドライバーが期待するエンジン出力とパフォーマンスを維持することが改めて課題となっています。 カストロールエッジは、厳しい法規制を満たすエンジン技術に対応するため、最高水準でのテストを実施し、 ドライバーが期待する高性能レベルの維持とともに課題を満たしています。 世界の主要自動車メーカーに推奨されているカストロールは、※1 同じ燃料でより良いパフォーマンスを発揮します。 ・カストロールエッジは、より大きな馬力とより優れた加速を実現※2 ・燃費改善によるパフォーマンスの向上を実証 ※1 2021年に販売されたカストロールEDGE全商品の80%以上で、通常の5W-40 商品と比較し規定の燃料周夫肥料においてパワーの改善を実現 ※2 カストロールエンジンテストで実証済み。走行時における通常の5W-40 商品との比較。 メーカー承認 BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 Porsche A40 Renault RN0700/RN0710 VW 502 00 / 505 00 ・規格 API: SP SAE: 5W-40 ACEA::A3/B4 ・タイプ 全合成油 ・適用 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 ※2輪車には使えません。 12,474円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-40 4L缶 | 5W40 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-40 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのためにエンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 ※image photo 厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル 特長 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 5W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 6,509円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 | 5W50 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo 高回転・高負荷の走行においてもエンジンの焼付きを防止する高粘度の高性能エンジンオイル 特長 卓越した耐摩耗性能により、高回転によるエンジン内部の摩耗による損傷を抑制します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷の連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 5W-50 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 8,054円

カストロール エッジ SP/GF-6A 0W-20 4L×6缶 1ケース 全合成油 省燃費 エコ ハイブリッド 高性能 0w20

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パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 ●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。 ●燃費改善を実証。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強靱に。 ●世界中の大手メーカーから推奨。 ●カストロール エッジ 0W-20は、独自のハイブリッド性能基準※「HYSPEC(ハイスペック)」により最新のハイブリッド車にも適合。 ※性能基準項目:エンジン内のスラッジ/デポジットの発生量、断続性、システム効率 詳しくはcastrol.com/jpをご確認ください。 性能レベル API: SP ILSAC: GF-6A SAE: 0W-20 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン専用 22,968円

Castrol カストロール EDGE エッジ 5W40 【20Lペール缶】

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【メーカー】Castrol カストロール 【商品品番】EDGE エッジ 5W40 【性能レベル】API: SN 【成分タイプ】全合成油 【製品容量】20Lのペール缶  ★運送時の凹み等は大変申し訳ありませんがご了承ください、保証しかねます★ ■ご注意■ 配送可能地域:本州、四国、北海道、九州(離島は配送不可) 沖縄県及び離島は配送はできません。 ※配送不可地域からのご注文はキャンセルとさせていただきます。 ※この商品はゆうパックでの出荷とさせていただきます。  23,540円

即出荷 23-24 NORTHWAVE/ノースウェーブ EDGE SLS エッジスーパーレース メンズ レディース ブーツ グラトリ スノーボード 2024

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NORTHWAVE【EDGE SLS】 ベストマッチ ビンディング ・DRAKE/ドレイク ※ご使用サイズやモデル等で変わる部分もございますのであくまで目安としてお考え下さい。 こちらに記載以外のバインディングにも使用可能です。 FLEX ・2 / 5段階(1柔〜5硬) コメント グランドトリックユーザーから絶大な支持を受けるEDGEシリーズ! パークライダーからGTライダーを虜にするオールマウンテンブーツをお探しなら、EDGE SLS(エッジ・SLS)がベストチョイスです。 EDGE HYBRID(エッジ・ハイブリッド)との主な違いはクロージング・システム。 このブーツにはSPINシステムはありませんが、アッパーエリアとロアーエリアの締め分けが出来る、すなわちスタイルに合わせたブーツフィットが可能なモデルとなります。 今年はトータルブラックが新色として加わりました。私たちは本当にこの美しいスポーツの事を考えています。 私たちの中には、私たちがスノーボードをしている瞬間からときめいてる人がいます。 8時30分にドアを開けて、靴に足を突っ込んだ瞬間からブーツの事を考えています。 チームの誰もがこの会社にとって不可欠なメンバーで、私たちはこのスノーボーディングを愛しているチームです。 ライダーから開発者は、毎日共に悩み解決方法を見い出し前進させています。 そして、それが私たちがNORTHWAVEで働く理由であり、情熱とコミュニティの感覚を持ち、毎年より良く改善された製品を生み出しているのです。 ブーツとバインディングの相性やフィッティング、サイズ感に関して等、ご不明な点があればお気軽にお問い合わせください。サイズ交換も当店在庫有りの範囲で対応可能ですので、詳しくはサイズ交換リンクをご確認下さい。   ▲近年のモデルチェンジで評価上昇中のブーツブランド▲ 交換について ハイパフォーマンスソックス インソール&ソックス 便利!ブーツケース メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。レビュー内容に関して:2023/06/17 23-24モデルに変更。22-23モデルより継続。ブランド名NORTHWAVE ブランド名カナノースウェーブ モデル名EDGE SLS モデル名カナエッジスーパーレース 商品スノーボード ブーツ 年式2023-2024 対象メンズ レディース キーワードグラトリ ジブ フリースタイル サイズ展開24.0cm 24.5cm 25.0cm 25.5cm 26.0cm 26.5cm 27.0cm 27.5cm 28.0cm 28.5cm 29.0cm 29.5cm 30.0cm 30.5cm ▲▲ボード破損や傷の軽減に最適な必須アイテムはこちら!!▲▲ 30,745円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 FE 20L缶 | 5W30 20L 20リットル ペール缶 オイル SP CF Performance GF-6 全合成油 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 20L缶 カストロール エッジ 5W-30は、エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れ、 省燃費車からターボ車・高出力エンジン搭載車まで、 ガソリン・ディーゼル両用として幅広く対応する経済性に優れた高性能エンジンオイルです。 2輪車にはご使用いただけません。 API : SP / CF Performance ILSAC : GF-6 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:20L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 27,556円

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商 品 詳 細 800mlと大容量なのに軽量ランチボックス全パーツ食洗器OK【商品仕様】サイズ:95×165×89mm本体重量:214g素材・材質:外フタ/AS、中フタ・本体/PP生産国:日本容量:800ml 1,535円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-30 20L缶 | 10W30 20L 20リットル ペール缶 オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-30 20L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル 特長 優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。 優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN ILSAC: GF-5 SAE: 10W-30 ACEA: A5/B5 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:20L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 25,557円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 1L缶 | 0W40 1L 1リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ポイント消化

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 1L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo あらゆる状況下においてもエンジン本来のパフォーマンスを引き出す高性能エンジンオイル 特長 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN / CF Performance SAE: 0W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:1L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 2,332円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 || 0W40 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 0W-40 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo あらゆる状況下においてもエンジン本来のパフォーマンスを引き出す高性能エンジンオイル 特長 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN / CF Performance SAE: 0W-40 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 7,246円

最大6000円OFFクーポン配布中!5/6 23:59まで!あす楽 アシックス ランニングシューズ メタスピード エッジ パリ スタンダード 1013A124.600 asics METASPEED EDGE PARIS【メンズ】【レディース】レーシング 24SS cat-run

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商品名:METASPEED EDGE PARIS カラー:Sunrise Red/Black アッパー:合成繊維 アウターソール:ゴム底/合成底 インナーソール:合成樹脂(FLYTEFOAM)/固定式 幅/ラスト:STANDARD コメント: 「METASPEED」シリーズは、ランナーそれぞれのタイプや身に着けた走り方に合わせてパフォーマンスが向上できるよう設計。 【METASPEED EDGE PARIS】(ピッチ型のランナーへ) ・ピッチを調節しながらストライドを伸ばし、少ない歩数でゴールできることを追求したトップアスリート向けのシューズ。 ・前モデルMETASPEED EDGE+より前足部の厚みを約3mm増幅し、反発力を得られる構造に。 ・前モデルから約25g軽量化し、約185g(27.0cm)に。 ・商品画像について 各メーカーより提供頂いたものを使用しております、実商品の仕様が異なる場合がございます。また弊社での撮影商品画像もできる限り実物の色に近づけるよう徹底しておりますが、 お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。 ・掲載在庫について システム上在庫の反映に5分程お時間が掛かります。5分以内に同じご注文を頂いた場合は先着順となりご用意が出来なかった場合は【商品完売】のご連絡を差し上げる事となりますが何卒ご了承頂きたく存じます。 ※『あす楽』以外の商品はお取り寄せになり、お時間を頂く可能性がございます。 ご了承の上、ご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品名:METASPEED EDGE PARIS カラー:Sunrise Red/Black アッパー:合成繊維 アウターソール:ゴム底/合成底 インナーソール:合成樹脂(FLYTEFOAM)/固定式 幅/ラスト:STANDARD コメント: 「METASPEED」シリーズは、ランナーそれぞれのタイプや身に着けた走り方に合わせてパフォーマンスが向上できるよう設計。 【METASPEED EDGE PARIS】(ピッチ型のランナーへ) ・ピッチを調節しながらストライドを伸ばし、少ない歩数でゴールできることを追求したトップアスリート向けのシューズ。 ・前モデルMETASPEED EDGE+より前足部の厚みを約3mm増幅し、反発力を得られる構造に。 ・前モデルから約25g軽量化し、約185g(27.0cm)に。 27,500円

カストロール エッジ 0W-20 SP GF-6 全合成油 20L 送料無料 代引不可 時間指定不可 Castrol EDGE

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超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する先進の高性能エンジンオイル <特長> 0W-20推奨車に最適です。 経済性に優れた超省燃費設計のエンジンオイルです。 低温粘度特性が優れた始動性を発揮します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 SAE:0W-20 API:SP ILSAC:GF-6 タイプ:全合成油 荷姿:20Lペール缶 ※画像はイメージです。※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。【注意事項】こちらの商品は配送の都合上、代金引換と時間帯指定はご利用になれません。 23,062円

カストロール エッジ FE 5W-30 4L×6缶 ワンケース SP / CF Performance / GF-6 全合成油 ガソリン・ディーゼルエンジン両用エンジンオイル 5w30

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※4L缶を参考画像として使用しています。 用途:4輪車用ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン両用 成分:全合成油 高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮します 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 性能レベル API: SP/CF performance ILSAC: GF-6 SAE: 5W-30 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン両用 22,968円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 || 5W50 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-50 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo 高回転・高負荷の走行においてもエンジンの焼付きを防止する高粘度の高性能エンジンオイル 特長 卓越した耐摩耗性能により、高回転によるエンジン内部の摩耗による損傷を抑制します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷の連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 5W-50 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 8,054円

エンジンオイル カストロール エッジ 0W-16 4L Castrol EDGE 0W16 4リットル 1缶 1本 1個 4985330122058【店頭受取対応商品】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Castrol商品名EDGE 0W-16メーカー品番JANコード4985330122058自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様容量:4LAPI SPILSAC GF-6BSAE 0W-16備考摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。注意事項必ず容量をご確認の上ご注文下さい。パッケージデザインなど、予告なく変更になる場合がございます。セット内容(i)商品+配送 7,118円

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高さ測定(Zモード)搭載。 高速スキャン、50%拡張された対物レンズとフルマルチコーティングガラスレンズにより、 反応スピードや明るさが格段に向上。 ストレスのない俊敏な測定作業を実現。 180gの軽量ボディ ●測定可能距離:5〜770メートル ●最大表示可能距離:850メートル ●精度:±1メートル ●レーザークラス:1クラス(アイセーフ) ●生活防水(IPX4) ●Zモード(高さ測定※目標物までの垂直距離) ●モード:高さ、角度、スキャン ●望遠倍率:6倍   ●電源:CR2乾電池1本(付属) ●サイズ:42×110×75mm   ●重量:180g   34,650円

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サイズ約 幅33×奥行10×高さ23(cm)※持ち手含まず内容量1個材質本体、本体内側:ポリエステル持ち手:ポリエステル、ポリプロピレン種類カーキ、ブラック生産国中国製区分返品・キャンセル区分(小型商品)ギフトラッピングページを見るランチバッグ・巾着・ベルトカテゴリから探すランチバッグ 保冷 EDGEおすすめポイントお弁当箱の持ち運びに便利な保冷ランチバッグお弁当箱とボトル以外にも必要な物がたっぷり入る保冷ランチバッグです。シンプルなナイロン素材のデザインなので、年齢や性別を問わずお使いいただけます。通勤や通学はもちろん、遠足やピクニックなど様々なシーンで使えます。サブバッグとして普段使いにも使えるお弁当箱を入れて持ち運ぶだけじゃなくちょっとしたお出かけやお買い物に財布と携帯電話など必要な物だけを入れて便利にお使いいただけます。商品詳細男性用のお弁当箱も持ち歩ける収納力マチは約10cmもあるので、男性用の大きなお弁当箱もゆとりを持って入れることができます。飲み物やフルーツも一緒に持ち歩ける満足の収納力です。小物も一緒に持ち歩けるポケット付きバッグの内側と外側にはそれぞれ3つのポケットが付いています。お弁当箱と一緒に保冷剤やお箸、ランチクロスなど小物を入れるのに便利に使えます。自立して置ける底板付き底板付きなので自立して置くことができます。スープジャーや水筒など立てて入れたい時にも便利です。開閉に便利なジッパータブ付き開口部は、保冷・保温効果がさらに期待できるファスナータイプです。開閉しやすいジッパータブ付きで、端まで大きく開くので、荷物の出し入れがスムーズにできます。シリーズで揃えられる同シリーズにはランチボックスのサイズが3種類とカトラリー、弁当袋、保冷バッグ、ランチクロスの取り扱いがあります。お好きなカラーを選んでシリーズで揃えれば統一感が出て、よりランチタイムが楽しくなります。カラーシリーズ紹介弁当箱 2段 800ml弁当箱 1段 750ml弁当箱 2段 850ml保冷バッグ弁当袋ランチクロス箸箱セットコンビセット関連キーワード:男の子 メンズ 旦那 息子 シンプル ブラック 黒 黒色 カーキ 弁当箱 お弁当グッズ ランチグッズ トートランチバッグ エコバッグ サブバッグ セカンドバッグ 手提げ 手さげ バッグ カバン かばん マチ 子ども こども 子供 キッズ 通学 通勤 買い物 遠足 運動会 ピクニック アウトドア レジャー 小学生 中学生 高校生 大学生 社会人 LH8980関連商品はこちらランチバッグ コーデュロイ生地ランチバッグ S1,980円ランチバッグ コーデュロイ生地ランチバッグ ム1,980円ランチバッグ 保冷 ランチトート CLASS 2,420円ランチバッグ 不織布保冷バッグ うさまる 1,480円ランチバッグ 不織布保冷バッグ 推しの子 1,480円ランチバッグ 保冷 フルーツ 2,640円ランチバッグ 保冷 WILL ボーダー 2,200円ランチバッグ 保冷 TOMY ボーダー 1,980円ランチバッグ 保冷 ランチトート BASE 迷2,640円ランチバッグ 保冷 保温 フィールド 1,540円ランチバッグ 保冷 保温 キルト Potter880円ランチバッグ 保冷 保温 ブリック 1,540円 2,200円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-60 4L缶 || 10W60 4L 4リットル オイル 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油

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Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 10W-60 4L缶 チタンでさらなる強さを遂げた最強のオイル チタンFST(チタン油膜強化技術)で強さにさらに磨きをかけたカストロール史上最強かつ最先端のエンジンオイル。カストロールEDGEはエンジンの実力を最大限に引き出します。 カストロールEDGEに採用されたチタンFSTは、非常に大きな圧力に対するオイルの反応そのものを物理的に変える独特の技術です。カストロールEDGEが切り開いた革新的な油膜強化技術が液体チタンポリマーと一体化して効果を発揮します。 実証済みのパフォーマンス カストロールEDGEはチタンFST(チタン油膜強化技術)により油膜強度が増し、油膜の破損を防いで摩耗を減らし、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが実証試験で確認されています。チタンFSTを導入したカストロールEDGEが最強のオイルである確かな証拠をぜひご覧ください。 強いオイルの理由 なぜ、エンジンオイルに強さが求められるのか? エンジン技術は急速な進歩を遂げています。そして私たちドライバーはより小さく、より強力なパワーで、さらに燃費の良いエンジンを求めています。そして車の進化は年々進み、この10年間だけでエンジン内部の圧力は平均で2倍になっています。エンジン内部では、カムやロッカーアームといった部品は、平方センチメートル当たり最大10tもの圧力を受けています。こうしたエンジン内部の部品の表面は、薄いオイルの膜で覆われていますが、油膜の強いオイルでなければ、大きな圧力に耐えられず大きな摩擦が生じ、重要な金属パーツの摩耗を招き、結果としてエンジン本来の性能が発揮できなくなります。 現代の車に求められるエンジンオイルの性能に【オイルの強さ】は欠かせません。 エンジンオイルにはどんな機能がある? では実際にエンジンオイルにはどのような機能があるのでしょうか。 大きく分けて「潤滑」「冷却」「密封」「防錆」「清浄」など様々な機能があります。 ・潤滑作用 シリンダーライナーとピストンリング、クランクシャフトやカムシャフトなどの 摺動部分(擦れあって動く部分)や回転部分の動きを滑らかにし、摩擦や摩耗を減らします。 ・冷却作用 燃焼、摩擦による高温を吸収してエンジンを冷却し、オーバーヒートや焼き付などを防止する機能です。 ・密封作用 シリンダーライナーとピストンリングの隙間を埋め密閉することで、燃焼圧力(エンジンパワー)の漏出を防ぎます。 ・防錆(ぼうせい)作用 エンジン内と外部の温度差で発生する水滴や燃焼ガスにより発生する酸を中和し、エンジンを錆や腐食から守ります。 ・洗浄作用 燃焼成分やオイルの劣化による汚れがエンジン内に付着したままになることを防ぎ、エンジン内を綺麗に保ちます。 水上スキーのように油膜に乗せて摩耗、摩擦を防止 強い油膜(粘度)を確保するのが潤滑の基本 適切な粘度を保てる、優れたエンジンオイルが必要です この効果が使用期間や走行距離が増えるにつれて「スス」「酸化」「熱」「ブローバイガスの混入」などの影響で劣化して本来の機能を発揮できなくなってしまうため、エンジンオイルの交換が必要になるのです。 エンジンオイルの量を確認 エンジンオイルは、走行するに連れて燃料と一緒に燃やされて排出されるため、徐々に量が減ってきてしまいます。 一回の走行で消費されるエンジンオイルの量はごく少量ではありますが、車や走行状況によって変わってきます。量が減りすぎるとエンジンやその他周辺機器のトラブルが発生する危険性もあるので注意しましょう。 推奨されるエンジンオイル交換距離 推奨するエンジンオイルの交換距離は、この交換距離を守れば走行に必要最低限の性能を保てるという考えのもと、算出されております。シビアコンディション(過酷な走行条件)では、通常より短いサイクルのオイル交換距離を推奨しています。 シビアコンディションとは・・・ 走行距離の30%以上が悪路・山道やけん引 半年間走行距離が1万Km以上 1回当たりの走行距離が8Km以下(近距離の移動) 頻繁な低速走行(渋滞など) ※あくまでも目安です。早め早めの交換をおすすめいたします。 ※使用状況により劣化状態は変わります。また、エンジンオイルは車を使わなくても自然に劣化します。 ※シビアコンディションでお車を使用された場合、部品の劣化度合いが著しく異なることがあります。 ※ターボ車はシビアコンディションに限らず、通常使用のNA車の約半分の距離としている場合が多くあります。 エンジンオイルは何でできているの? エンジンオイルは主成分となるベースオイルに各種添加剤を配合して作られています。ベースオイルは油膜によりエンジンを摩耗や破損から保護します。添加剤はベースオイルをエンジン稼動時の高温による劣化から保護します。 ベースオイルとは? ベースオイルは原油を蒸留することにより作られます。精製過程でロウや硫黄、窒素化合物の成分が取り除かれ、不飽和炭化水素に関しては取り除くか、さらに安定した分子構造に変換されます。原油は減圧蒸留装置により蒸留温度別に分けられ、ベースオイルとして使用されます。 添加剤とは? エンジンオイルはベースオイルだけでは機能として不十分です。様々な運転環境でエンジンオイルが十分機能するために、下記のような各種添加剤が加わります。 清浄分散剤 防錆剤 酸化防止剤 摩耗防止剤 粘度指数向上剤 良いエンジンオイルは、良いベースオイルを選ぶことから始まります。大量の熱を発生しながら高速で回転しているエンジン。その高温、機械的負荷からエンジンを守り、エンジン本来の性能を引き出すのがエンジンオイルです。そのために、エンジンオイルは各基本性能をバランスよく持っていなければなりません。合成油は基本的な性能が高いので、エンジンオイルとしての性能を飛躍的に高めることができます。 エンジンオイルの種類と特長 エンジンオイルは、ベースオイルの違いにより、「全合成油」「部分合成油」「鉱物油」の3種類があります。 全合成油 潤滑油にふさわしい性質を持たせるため、化学的に合成されたベースオイルを使用しています。 低温下から高温下まで、常に安定した高い性能を発揮するのが特長です。 部分合成油 鉱物油に合成油を配合し、性能とコストのバランスがとれたオイルです。 鉱物油 ベーシックに原油を蒸留した重質油を精製して作られ、コストも抑えられたベースオイルを使用しています。 エンジンオイルに必要な基本的な性能を持っていますが、熱に対してはあまり強くなく酸化もしやすいため、温度に対する粘度変化も大きくなります。 品質を証明する2つのマーク ドーナツマーク(APIサービスシンボル) ドーナツの上半分はAPIサービス分類で、エンジンに対する性能を示します。中央はオイルの粘度を示すSAE粘度表示で、図では製品名「0W-20」となっています。また、下半分は省燃費性能を示しており、この性能を持っていないオイルは空白となります。 スターバーストマーク ILSAC(潤滑油国際基準化および認定委員会)最新規格に合致していることを示しているエンジンオイル。なお、省燃費性能はAPI規格の場合には付加的性能ですが、ILSAC GF-5は基本エンジン保護性能と省燃費性能を同時に要求しています。 オイルグレード エンジンオイルがその本来の機能を発揮するためには、エンジン稼動中の高温の中でも「粘度」が確保される必要があります。粘度というのは、オイルの硬さや軟らかさを表すものです。5W-30という表示のオイルは四季を通じて使えるマルチグレードオイルで、Wの付く数字はWinter(冬)を意味し、どれだけ低い温度でエンジンが快調にかかるかを表しています。またWの付く数字が小さいほど、より低温でのエンジンの始動が可能になります。 後ろの方の40という番号は、高温での使用時、100℃での粘度を表したものです。一般的に、粘度の高いオイルは厚い油膜ができるので、保護性能に優れ、シリンダーとピストンの密封性もアップします。また油膜のクッション効果から静粛性も高くなります。その反面、粘りによる抵抗は高くなります。一方低粘度オイルは、さらさらと流れやすいので、低温から高い潤滑性を得られるし、抵抗が低いため燃費やパワーアップが期待できます。 ※image photo 卓越したレベルの強靭さとパフォーマンスを兼ね備えた高粘度の高性能エンジンオイル 特長 卓越した耐摩耗性能により、高回転によるエンジン内部の摩耗による損傷を抑制します。 過酷な状況下でさえ、最大馬力を発揮し持続します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 2輪車にはご使用いただけません。 性能レベル API: SN SAE: 10W-60 ACEA: A3/B4 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 10,965円

【リーボック公式】ジグ キネティカ 2.5 エッジ / ZIG KINETICA 2.5 EDGE (ムーンストーン)

Reebok Online Shop 楽天市場店
Zig Kinetica 2.5 ADV は、シューズの美しさを伝えるテクノロジーと機能を求めたシューズ。Reebokのトレイルからインスピレーションを得たこれらのシューズは頑丈で耐久性に優れ、リサイクル素材で作られたコーデュラアッパーを備えています。透湿防水メンブレンは、さまざまな気象条件でも足を快適に保つように設計されています。ZIG Kinetica 2.5 Edge はパステルカラーのほか、染料を一切使用しないサステナビリティなカラー、ブラウンとダークグリーンで構成されるビーブロカラーを採用しました。【商品特徴】●リサイクルされた 600デニールの耐久性コーデュラアッパー●eVent PFTE透湿防水メンブレン●安定性とサポートを提供するZig Energy Shell●Vibram EcoStepアウトソール●Floatride Fuelは優れたクッション性と高反発性を提供●パフォーマンスを考慮して設計されたラグデザイン●コントロールを高める前足部やかかと部のグリップ●トレイルでも高いグリップ力を発揮するビブラムアウトソール●スクラップゴムを30%再生利用したサステナブルモデル※完全防水ではございませんのでご注意ください。※画像はサンプルのため、色味やサイズ等の仕様に変更がある場合がございます。※光の当たり具合や閲覧環境によって実際の色味と異なって見える場合がございます。230 (23.0cm) : 【重さ】335g / 【ヒール寸】5cm / 【プラットフォーム高さ】3cm別カラーはこちら! ベージュ(ムーンストーン/アッシュ) ホワイト(ナチュラル) グリーン(ヴィンテージグリーン) ブラック グレー(ピュアグレー) ブラック(ブラウン) 22,000円

EDGE エッジ SP 10W-30 (20L) カストロール

カー用品・日用品のホームセンター
「【エンジンオイル】【オイル】【カー用品】カストロール EDGE エッジ SP 10W-30 (20L) 」は、株式会社ホームセンターセブンが販売しております。 ●優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。●優れた高温酸化安定性により、エンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジン を確実に保護します。 ※2輪車にはご使用いただけません。 品名 EDGE  規格 ■API:SP CF Performance■ILSAC:GF-6 粘度 10W-30 容量 20L タイプ 全合成油 メーカー Castrol カストロール JAN 4985330115074 ※ こちらの商品はメーカーお取り寄せとなりますので発送までに4〜5営業日程度お時間をいただきます。 ※ 缶製品となりますので、運送中による多少のキズ・へこみ等はご了承下さい。 23,551円

Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 LL 4L缶 | 5W-30 LL 4L 4リットル オイル C3 全合成油 超省燃費設計 車 人気 交換 オイル缶 油 エンジン油 車検 オイル交換 ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 ポイント消化

DE(desir de vivre)
Castrol カストロール エンジンオイル EDGE エッジ 5W-30 LL 4L缶 【Castrol EDGE 】 カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL(エッジ5W-30 LL)は,4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく,省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA : C3 SAE : 5W-30 タイプ : 全合成油 適用 : ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿:4L缶 ※画像はイメージです。 ※実際の缶(1L、4L、20Lなど)と形状が異なる場合があります。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 ※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 6,394円

EDGE エッジ SN 5W-50 (20L) カストロール

カー用品・日用品のホームセンター
「【エンジンオイル】【オイル】【カー用品】カストロール EDGE エッジ SN 5W-50 (20L) 」は、株式会社ホームセンターセブンが販売しております。 ■スポーツ走行で性能を発揮するオイル 高速連続走行、 スポーティドライビングに最適。 ■ 高性能スポーツエンジン向け。 ■4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン両用 ■超低温下から超高温下での、高回転・高負荷走行に対応する幅広い粘度特性をもちます。 ■高温下でのオイルの蒸発や粘度上昇を抑え、高速連続走行においても常に安定した性能を発揮します。 ■高いせん断安定性能で適正な油圧と確実な潤滑を長期間維持します。 ※2輪車にはご使用いただけません。 品名 EDGE エッジ 規格 SN 粘度 5W-50 容量 20L タイプ 全合成油 メーカー Castrol カストロール JAN 4985330114770 ※ こちらの商品はメーカーお取り寄せとなりますので発送までに4〜5営業日程度お時間をいただきます。 ※ 缶製品となりますので、運送中による多少のキズ・へこみ等はご了承下さい。 33,845円