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商品説明価格

adidas STAN SMITH【アディダス スタンスミス】RUNWHT / RUNWHI / FAIRWA

GETTRY MAG
●ATTENTION ■仕様について こちらの商品は海外をメインに販売されているM品番モデルのため、日本でメインに販売されているD品番モデルとは仕様が異なります。予めご了承下さい。 ■並行輸入品について こちらの商品は海外の正規取扱店からの並行輸入品です。そのため、シューズボックスにマーキングやダメージがある場合がございます。 ■在庫について こちらの商品は実店舗と在庫を共有しておりますので、売り違いが生じる事がございます。予めご了承下さい。adidas STAN SMITH #m20324 RUNWHT / RUNWHI / FAIRWA 1965年に誕生した"HAILLET(ハイレット)"を、テニスプレーヤー"スタン・スミス"が愛用していた事から、1973年にマイナーチェンジ(イラストとサイン)を経て、リネームされた名テニスシューズ"STAN SMITH"。世界中の人々に支持され、"世界で最も多く売れたスニーカー"として"ギネス世界記録"にも認定されている名作です。 アッパーからアウトソールまでをホワイトで統一し、ヒールタブとシュータンロゴのみを定番のキーカラーで切り替えた、正にシンプル・イズ・ベストな一足です。 CONNECT: ORDER: 12,980円

【決算感謝祭★9/30 9:59まで】adidas STAN SMITH【アディダス スタンスミス】RUNWHT / RUNWHI / FAIRWA [sptm]

GETTRY
●ATTENTION ■並行輸入品について こちらの商品は海外の正規取扱店からの並行輸入品です。そのため、紙タグは付属しておらず、シューズボックスにマーキングやダメージがある場合がございます。 ■在庫について こちらの商品は実店舗と在庫を共有しておりますので、売り違いが生じる事がございます。予めご了承下さい。adidas STAN SMITH #m20324 RUNWHT / RUNWHI / FAIRWA 1965年に誕生した"HAILLET(ハイレット)"を、テニスプレーヤー"スタン・スミス"が愛用していた事から、1973年にマイナーチェンジ(イラストとサイン)を経て、リネームされた名テニスシューズ"STAN SMITH"。世界中の人々に支持され、"世界で最も多く売れたスニーカー"として"ギネス世界記録"にも認定されている名作です。 アッパーからアウトソールまでをホワイトで統一し、ヒールタブとシュータンロゴのみを定番のキーカラーで切り替えた、正にシンプル・イズ・ベストな一足です。 CONNECT: ORDER: 9,900円

アディダス Adidas 【 Stan Smith 80S Men Neowhi/Neowhi/Fairwa 】 靴 メンズ靴 その他 メンズ

スニケス
ブランド名Adidas性別Men(メンズ)商品名Stan Smith 80Sカラー・Neowhi/Neowhi/Fairwa 64,800円

アディダス Adidas 【 Rivalry Lo Men Neo/Whi/Fairwa/Whtvap 】 靴 メンズ靴 スニーカー メンズ ネオ

スニケス
ブランド名Adidas性別Men(メンズ)商品名Rivalry Loカラー・Neo/Whi/Fairwa/Whtvap 106,400円

アディダス Adidas 【 Stan Smith Consortium Men Whitevap/Lbone/Fairwa 】 靴 メンズ靴 スニーカー メンズ

スニケス
ブランド名Adidas性別Men(メンズ)商品名Stan Smith Consortiumカラー・Whitevap/Lbone/Fairwa 86,200円

【送料無料】 バンズ レディース デニムパンツ ボトムス Union Relaxed Carpenter Pant Fairwa Jeans Womens Fairway

ReVida 楽天市場店
■ボトムスサイズ サイズ | ウエスト | US(inc) | UK XXS | 約58-61cm | 23 | 0 XS | 約61-64cm | 24 | 2 S | 約64-67cm | 25 | 4 M | 約67-70cm | 26-27 | 6 L | 約70-73cm | 28-29 | 8 XL | 約73-76cm | 30 | 10 XXL | 約76-80cm | 32 | 12 ■ブランド Vans (バンズ)■商品名 Union Relaxed Carpenter Pant Fairwa Jeans Womens■商品は海外よりお取り寄せの商品となりますので、お届けまで10日-3週間前後お時間頂いております。 ■ブランド・商品・デザインによって大きな差異がある場合があります。 ■あくまで平均的なサイズ表ですので「目安」として参考にしてください。 ■お届けの商品は1枚目のお写真となります。色展開がある場合、2枚目以降は参考画像となる場合がございます。 ■只今、一部を除くすべて商品につきまして、期間限定で送料無料となります。 ※沖縄・離島・一部地域は追加送料(3,300円)が掛かります。 13,980円

【9/30まで全品P3倍(エントリー要)】 ピン G430 MAX フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK カーボンシャフト メンズ 右利き用 日本正規品 ピン G430 マックス フェアウェイウッド

ゴルフショップジョプロ楽天市場店
クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル(G425シリーズ)に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 18 21 24 ■ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 176 165 154 148 ■トルク(度) 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g) 316(SR) 34,900円

【★ほぼ全品特別クーポン★※対象外あり】ピン G430 MAX フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK ピン G430 マックス フェアウェイウッド

つるやゴルフ楽天市場店
クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル(G425シリーズ)に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。※トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 18 21 24 ■ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 176 165 154 148 ■トルク(度) 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g) 316(SR) 34,900円

【★ほぼ全品特別クーポン★※対象外あり】PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 右利き用 PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド ツアー2.0 クロム65

つるやゴルフ楽天市場店
前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。 シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g) 67,100円

ピン G440 フェアウェイウッド PING GOLF MAX SFT LST 純正シャフト ALTA J CB BLUE PING TOUR 2.0 CHROME BLACK アルタブルー ツアー2.0 ジー440 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー レフト FW Fairwaywood Wood マックス エスエフ エルエフ

ケンズゴルフ
ピン ゴルフ G440 フェアウェイウッド PING GOLF G440 FAIRWAYWOOD ピン ゴルフ G440 マックス フェアウェイウッド PING GOLF G440 MAX FAIRWAYWOOD ピン ゴルフ G440 エスエフテック フェアウェイウッド PING GOLF G440 SFT FAIRWAYWOOD ピン ゴルフ G440 エルエステック フェアウェイウッド PING GOLF G440 LST FAIRWAYWOOD G440 フェアウェイウッドは、ティーショットの構えやすさ向上 G440 フェアウェイウッドは、 飛距離性能、弾道の最適化 G440 フェアウェイウッドは、 新番手追加で最適ギャッピング G440 フェアウェイウッドは、モデル別の性能差と飛距離を追求したFW G440 フェアウェイウッドは、前作のフィードバックから、シャローヘッドがティーショット時にほんの少しの不安を感じるゴルファーがいたことから、ティーショットの最適化を目指し、MAX と LST はディープ形状に DR 同様に進化。 G440 フェアウェイウッドは、「飛び重心」によって飛距離性能を強化しつつ理想の構えやすさを実現しています。 G440 フェアウェイウッドSFT は地面からのショットが多いシチュエーションを想定し、シャローヘッドを継続。 G440 フェアウェイウッドは、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用。クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。 G440 フェアウェイウッドMAX と G440 フェアウェイウッドSFT は前作よりもインパクト時の音が短く、低い音になっています。 G440 フェアウェイウッドLST はチタンヘッド構造のため弾き感のある心地よい音になっています。 G440 フェアウェイウッドは、新しいカーボンフライ・ラップ・テクノロジーはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して低重心設計に。 G440 フェアウェイウッドは、高打ち出しで低スピンの飛び重心で高さと飛距離を両立したフェアウェイウッドへ進化。 G440 フェアウェイウッドは、ドライバーと同様にヘッド内部のホーゼルをフリー( 軽量化 ) ホーゼルデザインに進化したことで低重心化。 G440 フェアウェイウッドは、高比重ウェイトによって高打ち出し低スピンが実現できる飛び重心設計へと進化。 G440 フェアウェイウッドは、フェースからソール、クラウンにマレージング C300 素材を広範囲に使用、この構造によりフェース、クラウン、ソールが一体化して最大のたわみを生み出し、最大初速を実現。 さらに、フェースにはスピンシステンシー・テクノロジーを施したバルジ&ロール設計を採用し、各モデルごとにロフトを最適化。 G440 フェアウェイウッドは、ミスヒット時のブレにも強く、最大飛距離へ。 G440 フェアウェイウッドは、新フェース素材に高強度チタンを採用し、前作と比べて約8%薄い「飛び」のフェースを実現。 G440 フェアウェイウッドは、さらに飛距離性能を最大化するため、前作同様に約 80g のタングステンウェイトをソールに装着。 G440 フェアウェイウッドは、これに加え、高比重のバックウェイトも組み合わせた低重心設計により、ロースピンで最大飛距離を実現。 永野竜太郎プロのコメント 新しい形状は、今まで PING を使ってないゴルファーがスイッチしやすい形状になっていると思う。 #5 は球が上がるし、強い球が出ているのでティーショットに使えそう。 G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。G440FAIRWAYWOODの進化 ドライバーと同様にヘッド内部のホーゼルをフリー( 軽量化 ) ホーゼルデザインに進化したことで低重心化。 高比重ウェイトによって高打ち出し低スピンが実現できる飛び重心設計へと進化。 新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して「飛び重心」設計に。高さと飛距離を両立したフェアウェイウッドへ進化。 新フェース素材(高強度チタン)で約8%フェースが薄くなりたわみが向上。高比重のタングステンソールウェイトを装着することで超低重心で高初速を生みます。 また、バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 飛距離性能を最大化するため、前作同様に約 80g のタングステンウェイトをソールに装着。 これに加え、高比重のバックウェイトも組み合わせた低重心設計により、ロースピンで最大飛距離を実現 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 ● G440 MAX FAIRWAYWOOD 基本スペック (左用もあり) 番手/ロフト角(度) #3/15 #4/17 #5/19 #7/21 #9/24 ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 長さ(インチ) 43 43 42.5 42 41.5 総重量・バランス #5/約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT FAIRWAYWOOD 基本スペック (左用もあり) 番手/ロフト角(度) #3/16 #5/19 #7/22 ヘッド体積(cc) 193 185 174 ライ角(度) 58 58.5 59 長さ(インチ) 43 42.5 42 総重量・バランス #5/約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST FAIRWAYWOOD 基本スペック (左用もあり) 番手/ロフト角(度) #3/15 #5/19 ヘッド体積(cc) 190 176 ライ角(度) 57.5 58 長さ(インチ) 43 42.5 総重量・バランス #5/約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST FAIRWAYWOOD PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格67,100円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:89,100円(税込) G440 LST FAIRWAYWOOD PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:104,500円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:126,500円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440フェアウェイウッドには、G410・G425・G430のスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※ 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと)」 を実感いただけることでしょう。 ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト ・アルディラ 67,100円

【★ほぼ全品特別クーポン★※対象外あり】ピン G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME65 ピン G430 マックスフェアウェイウッド ツアー2.0 クロム56

つるやゴルフ楽天市場店
クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル(G425シリーズ)に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 18 21 24 ■ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 176 165 154 148 ■トルク(度) 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g) 34,900円

【★ほぼ全品特別クーポン★※対象外あり】PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK 75 右利き用 PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド ツアー2.0 ブラック75

つるやゴルフ楽天市場店
前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。 シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、低スピン&低弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  PING TOUR 2.0 BLACK 75 CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 3.2(S) / 2.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量(g) 67,100円

【★ほぼ全品特別クーポン★※対象外あり】PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 75 右利き用 PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド ツアー2.0 クロム75

つるやゴルフ楽天市場店
前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。 シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  PING TOUR 2.0 CHROME 75 CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 3.6(R) / 3.3(S) / 3.1(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g) 67,100円

【9/30まで全品P3倍(エントリー要)】 PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE 右利き用 日本正規品

ゴルフショップジョプロ楽天市場店
前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。 シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g) 318(SR) 67,100円

【9/30まで全品P3倍(エントリー要)】 PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 右利き用 日本正規品 PING ピン G440 MAX フェアウェイウッド ツアー2.0 クロム65

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前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。 シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g) 67,100円

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前モデル(G430シリーズ)に搭載されていたカーボンフライラップテクノロジーを進化させ、クラウンからソールにかけてのカーボン素材エリアを拡大することでさらなる軽量化を図りました。同シリーズのドライバー同様、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザインも採用しており、これらの軽量化によって得られた余剰重量を高比重ウエイトとして最適な位置に再配分することにより、高い打ち出し角と低スピンを生み出す飛び重心設計に仕上げています。 また、フェースからソールやクラウンにかけて広範囲に高強度マレージング素材を採用したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化して圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。前モデル(G430シリーズ)に比べてややディープになったヘッド形状を採用し、ティショットで使用する際の不安感を取り除いて抜群の構えやすさを持たせました。 シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ■ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ■トルク(度) 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g) 318(SR) 67,100円

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■ヘッド  17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト  PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 18 21 24 ■ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 176 165 154 148 ■トルク(度) 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量(g) 34,900円

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ヨネックス (YONEX) 2022 イーゾーン GT 右用 フェアウェイウッド (2022 EZONE GT FAIRWAY WOOD) RK-03GT カーボンシャフト

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■YONEX 2022 EZONE GT FAIRWAY WOOD RK-03GT CARBON SHAFT ※鍛造マイティーマレージングL字フェース採用で、反発性能向上と好打感 ・右用 ・番手(ロフト/度):3D(14.5)3H(15)7W(21) ※3D:浅重心・低スピン設計、3H:深重心・高弾道設計 ・ライ角(度):3D(58.0)3H(58.0)7W(59.0) 注)ロフト角調整機能はありません。 ・長さ(インチ):3D(43.25)3H(43.25)7W(42.25) ■シャフト:RK-03GT カーボンシャフト (先中調子) (2G-Namd Flex Force+M40X複合) ■グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)日本製 ■ヘッド素材/製法 (本体)SUS630ステンレススチール精密鋳造 (フェース)マイティマレージング鋼鍛造 (クラウン)高強度カーボン (ウェイトビス)タングステン合金 ※専用ヘッドカバー付属 ※本体:日本製、ヘッドカバー:中国製 ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。 ※2022年モデル/メーカー希望小売価格(1本)44,000-(税込) 11,000円

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■番手:#3、#5、#7 ■ヘッド素材 / フェース素材: #3:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / マレージング鋼 [C300] #5、#7:ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°):#3/15、#5/18、#7/21 ■ライ角(°):#3/56.5、#5/57.5、#7/58 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):#3/195、#5/175、#7/175 ■長さ(インチ):#3/43.25、#5/42.25、#7/ 41.75 ■シャフト:Diamana BLUE TM50 ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■クラブ重量(g):S/約318、SR/約316、R/約313 ■シャフト重量(g):S/約58、SR/約56、R/約54 ■トルク(°):S/4.3、SR/4.6、R/4.9 ■バランス:S/D2、SR/D2、R/D1.5 ■キックポイント:中 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#3(15°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:スプーン FW 29,900円

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【検索用ワード】タイトリスト titleist ジーティーツー フェアウェイウッド TITLEIST GT2 FAIRWAYWOOD FW 2024年 MENS メンズ・男性用 ゴルフクラブ・フェアウェイウッド・メンズ・男性用(GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Tgt2f]商品名 Titleist GT2 FAIRWAYWOOD タイトリスト フェアウェイウッド ■シャフト 三菱ケミカルTENSEI 1K BLUE 55S テンセイ 1K ブルー ■グリップ Titlist Universal 360 <50g/口径M60> 商品説明 ロングゲームをさらにやさしく、遠くへ ・卓越したスピードと安定性 ・高く風に負けない最適スピン弾道 ・厳しいライから高打ち出しを可能に ・ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 ・タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感 【検索用ワード】タイトリスト titleist ジーティーツー フェアウェイウッド TITLEIST GT2 FAIRWAYWOOD FW 2024年 MENS メンズ・男性用 ゴルフクラブ・フェアウェイウッド・メンズ・男性用(GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Tgt2f] 59,400円

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過去最大の飛距離性能ラク飛びフェアウェイウッド ■ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■番手:3W、5W、7W、9W ■ロフト角(°):3W/18、5W/21、7W/24、9W/28 ■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/173、5W/165、7W/156、9W/145 ■ライ角(°):3W/57、5W/57.5、7W/58、9W/58.5 ■標準クラブ長さ(インチ):3W/42.5、5W/42、7W/41.5、9W/41 ■総重量(g):約275(#5・ULT 250 J・L) ■バランス:C0(#5・ULT 250 J・L) ■シャフト:ULT 250 J ■シャフト素材:カーボン ■フレックス:L、A ■シャフト重量(g):L/35、A/41 ■トルク(°):L/7.8、A/7.5 ■キックポイント:先 ■グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEA (バックライン無し) ■専用ヘッドカバー ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。 検索ワード:スプーン FW 42,240円

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飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド ■番手:3W、4W、5W、7W、9W ■ヘッド素材: FORGEDマレージング鋼C300(フェース) 17-4ステンレススチール(ボディ) カーボン(クラウン) ■ロフト角(°):3W/15.0、4W/17.0、5W/19.0、7W/21.0、9W/24.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):3W/186、4W/180、5W/174、7W/165、9W/157 ■ライ角(°):3W/57.5、4W/57.5、5W/58、7W/58.5、9W/59 ■標準クラブ長さ (インチ):3W/43.00、4W/43.00、5W/42.50、7W/42.00、9W/41.50 ■総重量(g)バランス:約318・D2(#5 ALTA J CB BLUE・SR) ■シャフト:ALTA J CB BLUE ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):R、SR、S ■シャフト重量(g):R/46、SR/50、S/54 ■トルク:R/4.1度、SR/4.0度、S/3.9度 ■キックポイント:R/先、SR/中先、S/中 ■特徴: ・ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上 ・新フリーホーゼルデザインで低重心化 ・新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載 ( 全モデル ) ・新フェース素材でかつてない飛びを実現 ( LST ) ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・MAXの#4/LSTの#5ヘッドを追加 ・HLシリーズの採用 ( MAX/SFTヘッドのみ対応 ) ■付属品:専用ヘッドカバー ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND/バックライン無し ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性は ありませんので、ご注意ください。 ※Assembled in Japan ※専用レンチは別売り 検索ワード:スプーン FW 67,100円

【9/30まで全品P3倍(エントリー要)】 キャロウェイ エリート X フェアウェイウッド VENTUS GREEN 50 for Callway 右利き用 日本正規品 キャロウェイ ELYTE X フェアウェイウッド ベンタス グリーン 50

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同シリーズのドライバー同様、微細な部分までAIの設計通りに再現したAi10Xフェースを搭載し、打点のブレに対して前モデル以上の強さを持たせて、さらなる飛距離アップと正確な方向性を実現しました。また、ソール前方下部のトゥ・ヒール方向には特徴的な設置方法によるウエイト(タングステンスピードウェーブ)を内蔵しており、フェース面から離れた位置にウエイトを固定しつつ、フェース面に近い部分はソールの内側からわずかに浮いた状態に設計することで、トップに近いインパクト時でもフェース下部がしっかりとたわんで飛距離のロスを軽減します。 さらに、ソールのデザインにもアップデートを施し、途中に段差を設けたステップソールデザインを採用しました。ソール後方がやや高い(浮いた)形状によって接地面積を減少させ、インパクト時のソールの余計な跳ね返りを抑制してヘッドの抜けやすさを発揮します。同時に、ソール前方のデザインにも工夫を凝らし、ソール後方が浮いていることによるヘッドの座りの不安定さを解消しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のVENTUSグリーンforCWカーボンシャフトを装着しており、先端部バイアス層に高弾性&高強度素材のトレカT1100Gを採用することでインパクト時のヘッドのブレを抑制しました。プレイヤーが意図する弾道にヘッドをコントロールすることが可能で、ヘッドのスペックを最大限に活かして優れた方向性と飛距離性能を発揮します。■ヘッド  17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト  VENTUS GREEN 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ  GP CLUBMAKER BLK/GRN(M60/45g) ■番手  #3 / #3HL / #5 / #7 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー ■備考  トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #3 #3HL #5 #7 ■ロフト角(度) 15 16.5 18 21 ■ライ角(度) 60.5 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 43 43 42.5 42 ■ヘッド体積(cc) 175 175 159 148 ■トルク(度) 4.9(R) / 4.7(SR) / 4.4(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 316(R) / 317(SR) / 319(S) 67,100円

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