GEKKOTA
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 IRC 110/100-18 64M VE33s GEKKOTA リア WT(チューブタイプ) カーパーツ アクセス 楽天市場店 | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ・北海道/1本￥500(税別) ※沖縄・離島は別途御見積もり ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 12,241円 |
 IRC 80/100-21 51M IX09W GEKKOTA フロント WT(チューブタイプ) カーパーツ アクセス 楽天市場店 | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ・北海道/1本￥500(税別) ※沖縄・離島は別途御見積もり ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 9,431円 |
 IRC アイアールシー JX8 GEKKOTA【110/100-18 64M WT】ゲコタ タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要リア用チューブタイヤバイアスリム径(インチ)：18タイヤ幅(mm)：110扁平率(％)：100タイヤ：オフロードタイヤ・エンデューロ／ラリー荷重指数：64スピードシンボル：Mサイズ：110/100-18 64M WT■詳細説明■特徴本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※チューブは付属しません。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 12,412円 |
 アイアールシー iX-09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロント 107355 メーカー在庫あり IRC オフロードタイヤ バイク 汎用 パークアップ 楽天市場店 | ●メーカー名：アイアールシー / IRC●商品名：iX-09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロント●メーカー品番：107355●JANコード：4571244855849商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合フロント●タイヤサイズ80/100-21 51M WT●備考ハードエンデューロ専用タイヤ。●ご注意※公道走行不可。※1本販売となります。※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は、該当するオプションタイヤを使用してください。※前輪・後輪でサイズ・パターンの異なる場合があります。その場合は、前輪には、前輪用、後輪には後輪用のパターンを使用してください。※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには、新品チューブ・新品リムバンドを、チューブレスタイプのタイヤには新品チューブレスバルブを使用してください。※チューブはタイヤサイズと同一サイズで、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し、変形・割れなどの損傷や、著しい腐食のないものを使用してください。※チューブレスタイヤを使用する場合は、『FOR TUBELESS』または『TUBELESS TIRE APPLICABLE』の表示があるチューブレス専用リムを使用してください。※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物がある時は取り除いてください。※タイヤサイド部に『回転方向指示矢印』があるタイヤは、その指示にしたがってリム組みし装着してください。※リム組み時には、必ずタイヤ・リム組み専用の潤滑剤を使用してください。※チューブレスタイヤは、ビード部にキズをつけないように注意してください。キズをつけると空気漏れを起こすことがあります。※チューブレスタイヤは、空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください。※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください。※リムバンドを使用する場合は、リムのセンターにセットし、スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください。※リ・グルーブ（溝の追加加工）、穴あけ加工したタイヤは、損傷や事故につながる恐れがあるので、使用しないでください。※タイヤ破裂の恐れがあり危険ですので、タイヤ・リム組み時には400kPa（4.00kgf/cm2）以下の空気圧に圧力調整を行い、空気を入れてください。また、タイヤビードがリムにかん合しにくい時は、再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください。※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いに入れるなどの安全処置を講じた上で空気を充填してください。※リム組み後は、タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち、前輪・後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください。※未調節での乗車の場合、ステアリングの振れ、異常振動、偏摩耗の原因になります。タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。※空気圧は、自然に低下していきます。乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください。※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて、車体と接触しないことを確認してください。※タイヤに亀裂又は、釘、金属片、ガラスなどが刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見したときは、全て取り除いてください。※タイヤコードに達している外傷・ゴムの割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます。（スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり、4又は6箇所△印の刻印があります。）スリップサインの露出したタイヤは道路交通法第62条に違反となるばかりでなく、濡れた路面で滑りやすく、運動性能が低下するなど危険です。速やかに新しいタイヤに交換してください。※プラットホームがあらわれた（溝の深さが新品時の50％）冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し、法規上冬用タイヤとしての使用が、認められておりません。新品冬用タイヤとお取り換えください。夏用タイヤとして継続して使用される場合は、残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます。※新品タイヤ装着時は、タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで、ならし走行を100km以上おこない、それまでは、急激なコーナリング、アクセル、ブレーキは避けてください。※タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤを接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。※急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなどして、道路状況に応じた適切な運転をしてください。※走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路走行時は、十分な車間距離を確保してください。※走行中に操縦不安定又は、異常な音及び振動を感じた時は、速やかに安全な場所に停車して、車両及びタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期に専門店へ点検を依頼してください。※タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するものを装着してください。※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると、タイヤ、チェーン及び車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので避けてください。※タイヤ・チューブを保管する場所として次のところは避けてください。（1）直射日光の当たるところ（2）水分・湿気の多いところ（3）ガソリン・油類のあるところ（4）熱の発生するところ（ストーブ、ヒーターなど）（5）オゾンの発生するところ（モーターなど電気火花の出る装置のあるところ） ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで、タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。※タイヤつや出し剤を塗布する場合は、タイヤ接地面及びビード部には、絶対に塗布しないでください。もし、付着した場合は、新品タイヤ装着後のならし走行と同じく、注意して走行してください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 9,698円 |
 IRC アイアールシー iX-09W GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】 ゲコタ タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：110チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ)：18扁平率(％)：100公道走行：不可荷重指数：64スピードシンボル：M■詳細説明ハードエンデユーロ専用タイヤ。エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。RIDER IMPRESSION【TAKU IZUMI】GEKKOTAの真価はトラタイヤ(ツーリストなど)かブロックタイヤ(VE33など)で迷った時に、両方の良い部分を享受できる点です。マディもガレ場も木の根もあるようなコースにはもってこい。ある程度の排土性を確保したうえで、濡れた木の根や岩盤ではツーリストのごときグリップ力を発揮します。特に新仕様になってからは、低圧時のキャンバーでの腰砕け感が減少したように感じます。確かにMXコースは得意とはいえません。でもMXで5秒遅くても、一度スタックしたら時間と体力をどの位ロスしますか？難所コースでスタックしたくないすべてのライダーにおすすめしたいですね。[フロントタイヤのインプレッション]岩場や木の根、倒木に対してはトライアルタイヤの様にグリップし、キャンバーや泥ではMXタイヤの様にグリップするタイヤです。下りの斜め岩盤や濡れた丸太など、想像しただけでもフロントから転倒しそうなシチュエーションでびっくりするほど確実にグリップしてくれます。難所をメインに走っていると、沢の下りでフロントブレーキを掛けたり、二度吹かしの為に丸太にフロントタイヤを置く場合など「ゲコタフロントで良かった」と思えるシチュエーションはかなり多いです。従来、沢や木の根はトライアルタイヤが得意としていたのですが、エンデューロバイクのフロントにトライアルタイヤを履く場合、ある程度以上のスピードでは若干特殊な乗り方を必要としていました。具体的には、コーナーでは常にフロントタイヤに荷重を与えるポジションを意識して取らないとフロントがすっぽ抜けてしまう傾向にありました。ところが、ゲコタフロントでは有る程度フロント荷重が抜けてもサイドのブロックが路面に引っかかってくれる為、ある意味ずぼらな乗り方を許容出来る様になりました。レースでフロントトラタイヤを使いたいけど、コーナーも速く走りたいというシチュエーションには最適だと思います。固いブロックが刺さる事でグリップすると思われていたキャンバーやフカフカの下り、マディの下りまでも驚く様なグリップを発揮してくれます。特にキャンバー途中の木の根ではとてもとてもありがたい存在です。また、ガレや根っこで振られる事が無いので、スロットルを開ける事に集中出来る為、登りにも強いです。爺ヶ岳のガレクライムなんかには最適だと思われます。また、トラタイヤと同じくクッション性能がとても高いのでとにかく疲れません。・使い方リアと同じく低圧運用を基本とします。僕の場合は0.5-0.7の範囲で使用していました。・メリット耐パンク性能は低いのでIRCヘビーチューブかムースでの運用をしていました。ムースでも極端に性能は悪化しませんでしたので、ある程度痩せたムースであれば、リア程はチューブ運用に拘らずムースでの運用も有りだと思われます。・デメリット上でも挙げた様にパンクし易い所、それとアスファルトでの耐久性が無いのでアスファルト移動には全く向きません。また、タイヤ剛性を必要とするドライでハードパック(所謂カチパン)なMXコースでのグリップは良くありませんでした。全体的に剛性不足でグニャグニャ感が有ります。路面温度が高い状態でMXコースを攻めると、コンパウンドが動き過ぎる為か、ブロックの角落ちのスピードが早い印象です。また、これはメリットなのですが、リアゲコタと同じく、ブロックのエッジでグリップするというよりは、サイドウォール、トレッド、ブロックそれぞれの柔らかさで包み込むように面でグリップする為、ブロックの角が落ちてもまだまだグリップします。使用方法を守っていれば、実はライフはかなり長いタイヤだと言えます。【HIROSHI TAKAHASHI】GEKKOTAの新・旧の差は歴然です。新型になってサイドの剛性アップに伴い、特にハイスピードコーナリング時のヨレが少なくなりました。しかしながら従来のグリップはまったく損なっておらず、ガレ場にいたっては間違いなく世界最強です。GEKKOTAの使い方は、タイヤが地面をつかむ感覚を感じながら、丁寧なアクセルワークを心がけることです。ラフなアクセルワークはせっかくのグリップを損なうばかりか、タイヤの消耗を招きます。...■注意点※公道走行不可。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 12,761円 |
 セール特価 IRC IX09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア アイアールシー・IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 VE-33s あす楽対応 バイク好き ギフト 楽天お買い物マラソン 開催 アイネット楽天市場店 | | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102652 JAN 4571244855535 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。ハードエンデューロ専用タイヤ 井上タイヤ IRC IX09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア アイアールシー・IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102652 JAN 4571244855535 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 13,530円 |
 iRC バイク タイヤ iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 102652 パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア メーカー品番：102652 ブランド：iRC(アイアールシー) 信頼と実績のiRC。 一本の自転車タイヤからスタートしたアイ・アール・シー井上ゴム工業は、今やイノアックグループとしてグローバル企業体に成長。 日本初の2輪車専門メーカーとして、プライドと情熱を忘れることなく、様々なスタイルの豊かな暮らしをサポート。 長年に亘り継承されてきた確かな品質と、日本人ならではの感性が生み出す2輪車用タイヤは、世界中の多くの方々から支持されてきました。 イノアックグループは世界16ヶ国で ゴム、ウレタン、プラスチック、複合素材をベースとし た材料開発、および、その製品開発に取り組んでいます。 自動車・二輪の部品はもとより、情報・IT機器用部品や 住宅・建設・土木関連資材、また家具や医療・介護製品 といった身近な生活関連用品まで、暮らしのさまざまな 場面に密着した製品とサービスをお届けしています。 「全てのライダーにとって、身近な存在でありたい。」 その思いを胸に、iRC TIREは、更に未来へと続く、新たな道を走り続けます。 もっと楽しく、もっと心地よく、世界中の全てのライダー達へCOMFORTを。 弊社品番：14169281 JANコード：4571244855535 特長：ハードエンデューロ専用タイヤ。ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ、木の根、砂の浮いた岩盤や沢など、従来のエンデューロタイヤではグリップしにくい、あらゆる難所で突出したグリップ性能を発揮。ヒルクライムも得意とする。 用途：リア用 仕様：パターン：iX-09W GEKKOTA 速度記号/荷重表示：64M 商品サイズ：110/100-18 単位：1本 タイプ：iX-09W GEKKOTA 適合互換：110/100-18WT R ※注意：※このタイヤは公道走行不可です 備考：チューブタイプ(WT・TT) | 11,991円 |
 IRC アイアールシー VE-33s GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】 ゲコタ タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：110チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ)：18扁平率(％)：100荷重指数：64スピードシンボル：M■詳細説明ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ＜VE-33s GEKKOTA＞。日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮する＜iX-09WGEKKOTA＞の長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。長きにわたり愛されるベストセラーモデル＜VE-33＞の性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33sGEKKOTA」、ついに誕生。■構 造：海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。■プロファイル及びパターン：プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。IX-09WGEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。■コンパウンド：速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。■注意点※公道走行不可。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 12,241円 |
 IRC アイアールシー iX-09W GEKKOTA【90/100-16 52M WT】ゲコタ タイヤ MC85 CR80R/RII CR85R/RII CRF100F CRF150RII CRF125F TC85 KX80/II KLX125 KX100 KX85-II KLX140L KX112 KX85 L 85SX RM85L YZ85LW TT-R125LW TT-R125LWE ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：90チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ)：16扁平率(％)：100公道走行：不可荷重指数：52スピードシンボル：M■詳細説明エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。RIDER IMPRESSION【TAKU IZUMI】GEKKOTAの真価はトラタイヤ(ツーリストなど)かブロックタイヤ(VE33など)で迷った時に、両方の良い部分を享受できる点です。マディもガレ場も木の根もあるようなコースにはもってこい。ある程度の排土性を確保したうえで、濡れた木の根や岩盤ではツーリストのごときグリップ力を発揮します。特に新仕様になってからは、低圧時のキャンバーでの腰砕け感が減少したように感じます。確かにMXコースは得意とはいえません。でもMXで5秒遅くても、一度スタックしたら時間と体力をどの位ロスしますか？難所コースでスタックしたくないすべてのライダーにおすすめしたいですね。[フロントタイヤのインプレッション]岩場や木の根、倒木に対してはトライアルタイヤの様にグリップし、キャンバーや泥ではMXタイヤの様にグリップするタイヤです。下りの斜め岩盤や濡れた丸太など、想像しただけでもフロントから転倒しそうなシチュエーションでびっくりするほど確実にグリップしてくれます。難所をメインに走っていると、沢の下りでフロントブレーキを掛けたり、二度吹かしの為に丸太にフロントタイヤを置く場合など「ゲコタフロントで良かった」と思えるシチュエーションはかなり多いです。従来、沢や木の根はトライアルタイヤが得意としていたのですが、エンデューロバイクのフロントにトライアルタイヤを履く場合、ある程度以上のスピードでは若干特殊な乗り方を必要としていました。具体的には、コーナーでは常にフロントタイヤに荷重を与えるポジションを意識して取らないとフロントがすっぽ抜けてしまう傾向にありました。ところが、ゲコタフロントでは有る程度フロント荷重が抜けてもサイドのブロックが路面に引っかかってくれる為、ある意味ずぼらな乗り方を許容出来る様になりました。レースでフロントトラタイヤを使いたいけど、コーナーも速く走りたいというシチュエーションには最適だと思います。固いブロックが刺さる事でグリップすると思われていたキャンバーやフカフカの下り、マディの下りまでも驚く様なグリップを発揮してくれます。特にキャンバー途中の木の根ではとてもとてもありがたい存在です。また、ガレや根っこで振られる事が無いので、スロットルを開ける事に集中出来る為、登りにも強いです。爺ヶ岳のガレクライムなんかには最適だと思われます。また、トラタイヤと同じくクッション性能がとても高いのでとにかく疲れません。・使い方リアと同じく低圧運用を基本とします。僕の場合は0.5-0.7の範囲で使用していました。・メリット耐パンク性能は低いのでIRCヘビーチューブかムースでの運用をしていました。ムースでも極端に性能は悪化しませんでしたので、ある程度痩せたムースであれば、リア程はチューブ運用に拘らずムースでの運用も有りだと思われます。・デメリット上でも挙げた様にパンクし易い所、それとアスファルトでの耐久性が無いのでアスファルト移動には全く向きません。また、タイヤ剛性を必要とするドライでハードパック(所謂カチパン)なMXコースでのグリップは良くありませんでした。全体的に剛性不足でグニャグニャ感が有ります。路面温度が高い状態でMXコースを攻めると、コンパウンドが動き過ぎる為か、ブロックの角落ちのスピードが早い印象です。また、これはメリットなのですが、リアゲコタと同じく、ブロックのエッジでグリップするというよりは、サイドウォール、トレッド、ブロックそれぞれの柔らかさで包み込むように面でグリップする為、ブロックの角が落ちてもまだまだグリップします。使用方法を守っていれば、実はライフはかなり長いタイヤだと言えます。【HIROSHI TAKAHASHI】GEKKOTAの新・旧の差は歴然です。新型になってサイドの剛性アップに伴い、特にハイスピードコーナリング時のヨレが少なくなりました。しかしながら従来のグリップはまったく損なっておらず、ガレ場にいたっては間違いなく世界最強です。GEKKOTAの使い方は、タイヤが地面をつかむ感覚を感じながら、丁寧なアクセルワークを心がけることです。ラフなアクセルワークはせっかくのグリップを損なうばかりか、タイヤの消耗を招きます。そのポイントを外さなければ、貴方が今まで行くことが...■注意点※公道走行不可。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種MC85 MC85 年式: 21 MC85 年式: 23CR80R/RII CR80R/RII 年式: 01CR85R/RII CR85R/RII 年式: 02 CR85R/RII 年式: 03 CR85R/RII 年式: 04 CR85R/RII 年式: 05 CR85R/RII 年式: 06CRF100F CRF100F 年式: 05 CRF100F 年式: 06 CRF100F 年式: 07 CRF100F 年式: 08 CRF100F 年式: 10 CRF100F 年式: 11 CRF100F 年式: 13CRF150RII CRF150RII 年式: 06 CRF150RII 年式: 07 CRF150RII 年式: 08 CRF150RII 年式: 11 CRF150RII 年式: 13 CRF150RII 年式: 17 CRF150RII 年式: 18 CRF150RII 年式: 22 CRF150RII 年式: 23CRF125F CRF125F 年式: 13 CRF125F 年式: 17 CRF125F 年式: 18 CRF125F 年式: 19 CRF125F 年式: 20 CRF125F 年式: 22 CRF125F 年式: 23TC85 TC85 年式: 20 TC85 年式: 22 TC85 年式: 23KX80/II KX80/II 年式: 95 KX80/II 年式: 96 KX80/II 年式: 97KLX125 KLX125 年式: 09 KLX125 年式: 10 KLX125 年式: 12 KLX125 年式: 13 KLX125 年式: 15 KLX125 年式: 16 KLX125 年式: 17 KLX125 年式: 18KX100 KX100 年式: 16 KX100 年式: 17 KX100 年式: 18 KX100 年式: 19 KX100 年式: 20 KX100 年式: 21KX85-II KX85-II 年式: 16 KX85-II 年式: 17 KX85-II 年式: 18 KX85-II 年式: 19 KX85-II 年式: 20 KX85-II 年式: 21KLX140L KLX140L 年式: 17KX112 KX112 年式: 22 KX112 年式: 23KX85 L KX85 L 年式: 22 KX85 L 年式: 2385SX 85SX 年式: 16 85SX 年式: 17 85SX 年式: 20 85SX 年式: 22 85SX 年式: 23... | 8,544円 |
 iRC バイク タイヤ iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 102652 パーツダイレクト2 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア メーカー品番：102652 ブランド：iRC(アイアールシー) 信頼と実績のiRC。 一本の自転車タイヤからスタートしたアイ・アール・シー井上ゴム工業は、今やイノアックグループとしてグローバル企業体に成長。 日本初の2輪車専門メーカーとして、プライドと情熱を忘れることなく、様々なスタイルの豊かな暮らしをサポート。 長年に亘り継承されてきた確かな品質と、日本人ならではの感性が生み出す2輪車用タイヤは、世界中の多くの方々から支持されてきました。 イノアックグループは世界16ヶ国で ゴム、ウレタン、プラスチック、複合素材をベースとし た材料開発、および、その製品開発に取り組んでいます。 自動車・二輪の部品はもとより、情報・IT機器用部品や 住宅・建設・土木関連資材、また家具や医療・介護製品 といった身近な生活関連用品まで、暮らしのさまざまな 場面に密着した製品とサービスをお届けしています。 「全てのライダーにとって、身近な存在でありたい。」 その思いを胸に、iRC TIREは、更に未来へと続く、新たな道を走り続けます。 もっと楽しく、もっと心地よく、世界中の全てのライダー達へCOMFORTを。 弊社品番：14169281 JANコード：4571244855535 特長：ハードエンデューロ専用タイヤ。ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ、木の根、砂の浮いた岩盤や沢など、従来のエンデューロタイヤではグリップしにくい、あらゆる難所で突出したグリップ性能を発揮。ヒルクライムも得意とする。 用途：リア用 仕様：パターン：iX-09W GEKKOTA 速度記号/荷重表示：64M 商品サイズ：110/100-18 単位：1本 タイプ：iX-09W GEKKOTA 適合互換：110/100-18WT R ※注意：※このタイヤは公道走行不可です 備考：チューブタイプ(WT・TT) | 11,991円 |
 IRC iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 102652 アイアールシー オフロードタイヤ バイク 汎用 モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：アイアールシー / IRC●商品名：iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア●メーカー品番：102652●JANコード：4571244855535●適合リア●タイヤサイズ110/100-18 64M WT●備考ハードエンデューロ専用タイヤ。●ご注意※公道走行不可。※1本販売となります。※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は、該当するオプションタイヤを使用してください。※前輪・後輪でサイズ・パターンの異なる場合があります。その場合は、前輪には、前輪用、後輪には後輪用のパターンを使用してください。※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには、新品チューブ・新品リムバンドを、チューブレスタイプのタイヤには新品チューブレスバルブを使用してください。※チューブはタイヤサイズと同一サイズで、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し、変形・割れなどの損傷や、著しい腐食のないものを使用してください。※チューブレスタイヤを使用する場合は、『FOR TUBELESS』または『TUBELESS TIRE APPLICABLE』の表示があるチューブレス専用リムを使用してください。※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物がある時は取り除いてください。※タイヤサイド部に『回転方向指示矢印』があるタイヤは、その指示にしたがってリム組みし装着してください。※リム組み時には、必ずタイヤ・リム組み専用の潤滑剤を使用してください。※チューブレスタイヤは、ビード部にキズをつけないように注意してください。キズをつけると空気漏れを起こすことがあります。※チューブレスタイヤは、空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください。※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください。※リムバンドを使用する場合は、リムのセンターにセットし、スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください。※リ・グルーブ（溝の追加加工）、穴あけ加工したタイヤは、損傷や事故につながる恐れがあるので、使用しないでください。※タイヤ破裂の恐れがあり危険ですので、タイヤ・リム組み時には400kPa（4.00kgf/cm2）以下の空気圧に圧力調整を行い、空気を入れてください。また、タイヤビードがリムにかん合しにくい時は、再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください。※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いに入れるなどの安全処置を講じた上で空気を充填してください。※リム組み後は、タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち、前輪・後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください。※未調節での乗車の場合、ステアリングの振れ、異常振動、偏摩耗の原因になります。タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。※空気圧は、自然に低下していきます。乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください。※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて、車体と接触しないことを確認してください。※タイヤに亀裂又は、釘、金属片、ガラスなどが刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見したときは、全て取り除いてください。※タイヤコードに達している外傷・ゴムの割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます。（スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり、4又は6箇所△印の刻印があります。）スリップサインの露出したタイヤは道路交通法第62条に違反となるばかりでなく、濡れた路面で滑りやすく、運動性能が低下するなど危険です。速やかに新しいタイヤに交換してください。※プラットホームがあらわれた（溝の深さが新品時の50％）冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し、法規上冬用タイヤとしての使用が、認められておりません。新品冬用タイヤとお取り換えください。夏用タイヤとして継続して使用される場合は、残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます。※新品タイヤ装着時は、タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで、ならし走行を100km以上おこない、それまでは、急激なコーナリング、アクセル、ブレーキは避けてください。※タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤを接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。※急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなどして、道路状況に応じた適切な運転をしてください。※走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路走行時は、十分な車間距離を確保してください。※走行中に操縦不安定又は、異常な音及び振動を感じた時は、速やかに安全な場所に停車して、車両及びタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期に専門店へ点検を依頼してください。※タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するものを装着してください。※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると、タイヤ、チェーン及び車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので避けてください。※タイヤ・チューブを保管する場所として次のところは避けてください。（1）直射日光の当たるところ（2）水分・湿気の多いところ（3）ガソリン・油類のあるところ（4）熱の発生するところ（ストーブ、ヒーターなど）（5）オゾンの発生するところ（モーターなど電気火花の出る装置のあるところ） ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで、タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。※タイヤつや出し剤を塗布する場合は、タイヤ接地面及びビード部には、絶対に塗布しないでください。もし、付着した場合は、新品タイヤ装着後のならし走行と同じく、注意して走行してください。車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 12,513円 |
 【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC 80/100-21 51M IX09W GEKKOTA フロント WT 107355 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC 80/100-21 IX09W GEKKOTA用途:フロント用リム径:21インチチューブタイヤタイヤ幅:80mm偏平率:100%構造:バイアス1本売り【80/100-21IX09W GEKKOTA特徴】エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。107355楽天 HD店 | 9,980円 |
 【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT 102653 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC VE-33s用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):タイヤ幅:タイヤ外径:偏平率:1構造:バイアス荷重指数:64速度記号:M1本売りハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広くカバーするハイスペックモデル。公道走行不可102653楽天 HD店 | 13,445円 |
 IRC 110/100-18 64M JX8 GEKKOTA リア WT(チューブタイプ) カーパーツ アクセス 楽天市場店 | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ・北海道/1本￥500(税別) ※沖縄・離島は別途御見積もり ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 12,119円 |
 【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 102652 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC iX-09W GEKKOTA用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤタイヤ幅:110mm偏平率:100%構造:バイアス荷重指数:64(280kg)速度記号:M(130km/h)1本売り【iX-09W GEKKOTA特徴】エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。102652楽天 HD店 | 13,445円 |
 IRC iX-09W GEKKOTA 90/100-16 52M WT リア 308558 アイアールシー オフロードタイヤ バイク 汎用 モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：アイアールシー / IRC●商品名：iX-09W GEKKOTA 90/100-16 52M WT リア●メーカー品番：308558●JANコード：4571244856600商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合リア●タイヤサイズ90/100-16 52M WT●備考ハードエンデューロ専用タイヤ。●ご注意※公道走行不可。※1本販売となります。※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は、該当するオプションタイヤを使用してください。※前輪・後輪でサイズ・パターンの異なる場合があります。その場合は、前輪には、前輪用、後輪には後輪用のパターンを使用してください。※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには、新品チューブ・新品リムバンドを、チューブレスタイプのタイヤには新品チューブレスバルブを使用してください。※チューブはタイヤサイズと同一サイズで、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し、変形・割れなどの損傷や、著しい腐食のないものを使用してください。※チューブレスタイヤを使用する場合は、『FOR TUBELESS』または『TUBELESS TIRE APPLICABLE』の表示があるチューブレス専用リムを使用してください。※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物がある時は取り除いてください。※タイヤサイド部に『回転方向指示矢印』があるタイヤは、その指示にしたがってリム組みし装着してください。※リム組み時には、必ずタイヤ・リム組み専用の潤滑剤を使用してください。※チューブレスタイヤは、ビード部にキズをつけないように注意してください。キズをつけると空気漏れを起こすことがあります。※チューブレスタイヤは、空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください。※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください。※リムバンドを使用する場合は、リムのセンターにセットし、スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください。※リ・グルーブ（溝の追加加工）、穴あけ加工したタイヤは、損傷や事故につながる恐れがあるので、使用しないでください。※タイヤ破裂の恐れがあり危険ですので、タイヤ・リム組み時には400kPa（4.00kgf/cm2）以下の空気圧に圧力調整を行い、空気を入れてください。また、タイヤビードがリムにかん合しにくい時は、再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください。※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いに入れるなどの安全処置を講じた上で空気を充填してください。※リム組み後は、タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち、前輪・後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください。※未調節での乗車の場合、ステアリングの振れ、異常振動、偏摩耗の原因になります。タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。※空気圧は、自然に低下していきます。乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください。※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて、車体と接触しないことを確認してください。※タイヤに亀裂又は、釘、金属片、ガラスなどが刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見したときは、全て取り除いてください。※タイヤコードに達している外傷・ゴムの割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます。（スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり、4又は6箇所△印の刻印があります。）スリップサインの露出したタイヤは道路交通法第62条に違反となるばかりでなく、濡れた路面で滑りやすく、運動性能が低下するなど危険です。速やかに新しいタイヤに交換してください。※プラットホームがあらわれた（溝の深さが新品時の50％）冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し、法規上冬用タイヤとしての使用が、認められておりません。新品冬用タイヤとお取り換えください。夏用タイヤとして継続して使用される場合は、残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます。※新品タイヤ装着時は、タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで、ならし走行を100km以上おこない、それまでは、急激なコーナリング、アクセル、ブレーキは避けてください。※タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤを接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。※急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなどして、道路状況に応じた適切な運転をしてください。※走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路走行時は、十分な車間距離を確保してください。※走行中に操縦不安定又は、異常な音及び振動を感じた時は、速やかに安全な場所に停車して、車両及びタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期に専門店へ点検を依頼してください。※タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するものを装着してください。※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると、タイヤ、チェーン及び車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので避けてください。※タイヤ・チューブを保管する場所として次のところは避けてください。（1）直射日光の当たるところ（2）水分・湿気の多いところ（3）ガソリン・油類のあるところ（4）熱の発生するところ（ストーブ、ヒーターなど）（5）オゾンの発生するところ（モーターなど電気火花の出る装置のあるところ） ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで、タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。※タイヤつや出し剤を塗布する場合は、タイヤ接地面及びビード部には、絶対に塗布しないでください。もし、付着した場合は、新品タイヤ装着後のならし走行と同じく、注意して走行してください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 9,089円 |
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IRC 110/100-18 64M IX09W GEKKOTA リア WT(チューブタイプ) カーパーツ アクセス 楽天市場店 | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ・北海道/1本￥500(税別) ※沖縄・離島は別途御見積もり ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 12,119円 |
 セール特価 VE-33s GEKKOTA 110/100-18 YZ250X YZ250FX VE33S ゲコタ リア用 リアタイヤ 公道走行不可 ハードエンデューロ クロスカントリー ガミータイヤ レース専用 オフロード モトクロス IRC あす楽対応 バイク好き ギフト 楽天お買い物マラソン 開催 アイネット楽天市場店 | | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 VE-33s GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102653 JAN 4571244856280 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。 日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮するの長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。 長きにわたり愛されるベストセラーモデルの性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33s GEKKOTA」、ついに誕生。 ■構造: 海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。 ■プロファイル及びパターン: プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。 IX-09W GEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。 ■コンパウンド: 速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。 新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。IRC(アイアールシー) 110/100-18 リア用 タイヤ IRC VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT アイアールシー・VE33Sゲコタ・リア用 リアタイヤ 公道走行不可 ハードエンデューロ クロスカントリー ガミータイヤ レース専用 | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 VE-33s GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102653 JAN 4571244856280 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。 日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮するの長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。 長きにわたり愛されるベストセラーモデルの性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33s GEKKOTA」、ついに誕生。 ■構造: 海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。 ■プロファイル及びパターン: プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。 IX-09W GEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。 ■コンパウンド: 速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。 新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 13,530円 |
 IRC IX09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロントタイヤ アイアールシー・IX09W ゲコタ・フロント用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 バイク好き ギフト 楽天お買い物マラソン 開催 アイネット楽天市場店 | | 適合車種 フロントタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ フロント HONDA CRF 250X 2015〜 WT FRONT HONDA CRF 250R 2016〜 WT FRONT HONDA CRF 450R 2016〜 WT FRONT HONDA CR250R ME03 1995〜 WT FRONT HONDA CR125R JE01 1995〜 WT FRONT KAWASAKI KX250F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KX450F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KDX200SR 1989〜 WT FRONT KAWASAKI KDX250SR 1991〜 WT FRONT KTM 125 SX 2016〜 WT FRONT KTM 250 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 350 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 125 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 200 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 EXC 2016〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 250 2016〜 WT FRONT SUZUKI DR250R 1995〜 WT FRONT SUZUKI DR250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI DR250S/SH/SHE 1990〜 WT FRONT SUZUKI DR-Z 400S 2000〜 WT FRONT SUZUKI RMX250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI ジェベル250 1992〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 450 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ125 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250F 2016〜 WT FRONT YAMAHA WR250R 2008〜 WT FRONT YAMAHA YZ450F 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250 02〜13/16〜 WT FRONT | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 80/100-21 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 107355 JAN 4571244855849 価格(税別) ￥14900-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。ハードエンデューロ専用タイヤ 井上タイヤ IRC IX09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロントタイヤ アイアールシー・IX09W ゲコタ・フロント用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 | 適合車種 フロントタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ フロント HONDA CRF 250X 2015〜 WT FRONT HONDA CRF 250R 2016〜 WT FRONT HONDA CRF 450R 2016〜 WT FRONT HONDA CR250R ME03 1995〜 WT FRONT HONDA CR125R JE01 1995〜 WT FRONT KAWASAKI KX250F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KX450F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KDX200SR 1989〜 WT FRONT KAWASAKI KDX250SR 1991〜 WT FRONT KTM 125 SX 2016〜 WT FRONT KTM 250 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 350 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 125 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 200 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 EXC 2016〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 250 2016〜 WT FRONT SUZUKI DR250R 1995〜 WT FRONT SUZUKI DR250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI DR250S/SH/SHE 1990〜 WT FRONT SUZUKI DR-Z 400S 2000〜 WT FRONT SUZUKI RMX250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI ジェベル250 1992〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 450 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ125 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250F 2016〜 WT FRONT YAMAHA WR250R 2008〜 WT FRONT YAMAHA YZ450F 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250 02〜13/16〜 WT FRONT | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 80/100-21 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 107355 JAN 4571244855849 価格(税別) ￥14900-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 10,010円 |
 【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 310781 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA用途:リア用タイヤ幅:110mmリム径:18インチ扁平率:100％荷重指数:64(280kg)速度記号:M(130km/h)バイアスタイヤチューブタイヤ1本売り本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。310781楽天 JP店 | 13,445円 |
 【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 310781 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA用途:リア用タイヤ幅:110mmリム径:18インチ扁平率:100％荷重指数:64(280kg)速度記号:M(130km/h)バイアスタイヤチューブタイヤ1本売り本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。310781楽天 HD店 | 13,445円 |
 【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT 102653 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC VE-33s用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):タイヤ幅:タイヤ外径:偏平率:1構造:バイアス荷重指数:64速度記号:M1本売りハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広くカバーするハイスペックモデル。公道走行不可102653楽天 JP店 | 13,445円 |
 アイアールシー iX-09W GEKKOTA 90/100-16 52M WT リア 308558 IRC オフロードタイヤ バイク 汎用 パークアップ 楽天市場店 | ●メーカー名：アイアールシー / IRC●商品名：iX-09W GEKKOTA 90/100-16 52M WT リア●メーカー品番：308558●JANコード：4571244856600商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合リア●タイヤサイズ90/100-16 52M WT●備考ハードエンデューロ専用タイヤ。●ご注意※公道走行不可。※1本販売となります。※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は、該当するオプションタイヤを使用してください。※前輪・後輪でサイズ・パターンの異なる場合があります。その場合は、前輪には、前輪用、後輪には後輪用のパターンを使用してください。※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには、新品チューブ・新品リムバンドを、チューブレスタイプのタイヤには新品チューブレスバルブを使用してください。※チューブはタイヤサイズと同一サイズで、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し、変形・割れなどの損傷や、著しい腐食のないものを使用してください。※チューブレスタイヤを使用する場合は、『FOR TUBELESS』または『TUBELESS TIRE APPLICABLE』の表示があるチューブレス専用リムを使用してください。※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物がある時は取り除いてください。※タイヤサイド部に『回転方向指示矢印』があるタイヤは、その指示にしたがってリム組みし装着してください。※リム組み時には、必ずタイヤ・リム組み専用の潤滑剤を使用してください。※チューブレスタイヤは、ビード部にキズをつけないように注意してください。キズをつけると空気漏れを起こすことがあります。※チューブレスタイヤは、空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください。※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください。※リムバンドを使用する場合は、リムのセンターにセットし、スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください。※リ・グルーブ（溝の追加加工）、穴あけ加工したタイヤは、損傷や事故につながる恐れがあるので、使用しないでください。※タイヤ破裂の恐れがあり危険ですので、タイヤ・リム組み時には400kPa（4.00kgf/cm2）以下の空気圧に圧力調整を行い、空気を入れてください。また、タイヤビードがリムにかん合しにくい時は、再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください。※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いに入れるなどの安全処置を講じた上で空気を充填してください。※リム組み後は、タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち、前輪・後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください。※未調節での乗車の場合、ステアリングの振れ、異常振動、偏摩耗の原因になります。タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。※空気圧は、自然に低下していきます。乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください。※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて、車体と接触しないことを確認してください。※タイヤに亀裂又は、釘、金属片、ガラスなどが刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見したときは、全て取り除いてください。※タイヤコードに達している外傷・ゴムの割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます。（スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり、4又は6箇所△印の刻印があります。）スリップサインの露出したタイヤは道路交通法第62条に違反となるばかりでなく、濡れた路面で滑りやすく、運動性能が低下するなど危険です。速やかに新しいタイヤに交換してください。※プラットホームがあらわれた（溝の深さが新品時の50％）冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し、法規上冬用タイヤとしての使用が、認められておりません。新品冬用タイヤとお取り換えください。夏用タイヤとして継続して使用される場合は、残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます。※新品タイヤ装着時は、タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで、ならし走行を100km以上おこない、それまでは、急激なコーナリング、アクセル、ブレーキは避けてください。※タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤを接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。※急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなどして、道路状況に応じた適切な運転をしてください。※走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路走行時は、十分な車間距離を確保してください。※走行中に操縦不安定又は、異常な音及び振動を感じた時は、速やかに安全な場所に停車して、車両及びタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期に専門店へ点検を依頼してください。※タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するものを装着してください。※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると、タイヤ、チェーン及び車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので避けてください。※タイヤ・チューブを保管する場所として次のところは避けてください。（1）直射日光の当たるところ（2）水分・湿気の多いところ（3）ガソリン・油類のあるところ（4）熱の発生するところ（ストーブ、ヒーターなど）（5）オゾンの発生するところ（モーターなど電気火花の出る装置のあるところ） ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで、タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。※タイヤつや出し剤を塗布する場合は、タイヤ接地面及びビード部には、絶対に塗布しないでください。もし、付着した場合は、新品タイヤ装着後のならし走行と同じく、注意して走行してください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 9,224円 |
 アイアールシー iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 102652 メーカー在庫あり IRC オフロードタイヤ バイク 汎用 パークアップ 楽天市場店 | ●メーカー名：アイアールシー / IRC●商品名：iX-09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア●メーカー品番：102652●JANコード：4571244855535●適合リア●タイヤサイズ110/100-18 64M WT●備考ハードエンデューロ専用タイヤ。●ご注意※公道走行不可。※1本販売となります。※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は、該当するオプションタイヤを使用してください。※前輪・後輪でサイズ・パターンの異なる場合があります。その場合は、前輪には、前輪用、後輪には後輪用のパターンを使用してください。※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには、新品チューブ・新品リムバンドを、チューブレスタイプのタイヤには新品チューブレスバルブを使用してください。※チューブはタイヤサイズと同一サイズで、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し、変形・割れなどの損傷や、著しい腐食のないものを使用してください。※チューブレスタイヤを使用する場合は、『FOR TUBELESS』または『TUBELESS TIRE APPLICABLE』の表示があるチューブレス専用リムを使用してください。※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物がある時は取り除いてください。※タイヤサイド部に『回転方向指示矢印』があるタイヤは、その指示にしたがってリム組みし装着してください。※リム組み時には、必ずタイヤ・リム組み専用の潤滑剤を使用してください。※チューブレスタイヤは、ビード部にキズをつけないように注意してください。キズをつけると空気漏れを起こすことがあります。※チューブレスタイヤは、空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください。※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください。※リムバンドを使用する場合は、リムのセンターにセットし、スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください。※リ・グルーブ（溝の追加加工）、穴あけ加工したタイヤは、損傷や事故につながる恐れがあるので、使用しないでください。※タイヤ破裂の恐れがあり危険ですので、タイヤ・リム組み時には400kPa（4.00kgf/cm2）以下の空気圧に圧力調整を行い、空気を入れてください。また、タイヤビードがリムにかん合しにくい時は、再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください。※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いに入れるなどの安全処置を講じた上で空気を充填してください。※リム組み後は、タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち、前輪・後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください。※未調節での乗車の場合、ステアリングの振れ、異常振動、偏摩耗の原因になります。タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。※空気圧は、自然に低下していきます。乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください。※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて、車体と接触しないことを確認してください。※タイヤに亀裂又は、釘、金属片、ガラスなどが刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見したときは、全て取り除いてください。※タイヤコードに達している外傷・ゴムの割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます。（スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり、4又は6箇所△印の刻印があります。）スリップサインの露出したタイヤは道路交通法第62条に違反となるばかりでなく、濡れた路面で滑りやすく、運動性能が低下するなど危険です。速やかに新しいタイヤに交換してください。※プラットホームがあらわれた（溝の深さが新品時の50％）冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し、法規上冬用タイヤとしての使用が、認められておりません。新品冬用タイヤとお取り換えください。夏用タイヤとして継続して使用される場合は、残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます。※新品タイヤ装着時は、タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで、ならし走行を100km以上おこない、それまでは、急激なコーナリング、アクセル、ブレーキは避けてください。※タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤを接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。※急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなどして、道路状況に応じた適切な運転をしてください。※走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路走行時は、十分な車間距離を確保してください。※走行中に操縦不安定又は、異常な音及び振動を感じた時は、速やかに安全な場所に停車して、車両及びタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期に専門店へ点検を依頼してください。※タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するものを装着してください。※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると、タイヤ、チェーン及び車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので避けてください。※タイヤ・チューブを保管する場所として次のところは避けてください。（1）直射日光の当たるところ（2）水分・湿気の多いところ（3）ガソリン・油類のあるところ（4）熱の発生するところ（ストーブ、ヒーターなど）（5）オゾンの発生するところ（モーターなど電気火花の出る装置のあるところ） ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで、タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。※タイヤつや出し剤を塗布する場合は、タイヤ接地面及びビード部には、絶対に塗布しないでください。もし、付着した場合は、新品タイヤ装着後のならし走行と同じく、注意して走行してください。車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 12,702円 |
 IRC 90/100-16 52M IX09W GEKKOTA リア WT(チューブタイプ) インチアップauto-info | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 8,908円 |
 IRC iX-09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロント 107355 アイアールシー オフロードタイヤ バイク 汎用 モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：アイアールシー / IRC●商品名：iX-09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロント●メーカー品番：107355●JANコード：4571244855849●適合フロント●タイヤサイズ80/100-21 51M WT●備考ハードエンデューロ専用タイヤ。●ご注意※公道走行不可。※1本販売となります。※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は、該当するオプションタイヤを使用してください。※前輪・後輪でサイズ・パターンの異なる場合があります。その場合は、前輪には、前輪用、後輪には後輪用のパターンを使用してください。※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには、新品チューブ・新品リムバンドを、チューブレスタイプのタイヤには新品チューブレスバルブを使用してください。※チューブはタイヤサイズと同一サイズで、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し、変形・割れなどの損傷や、著しい腐食のないものを使用してください。※チューブレスタイヤを使用する場合は、『FOR TUBELESS』または『TUBELESS TIRE APPLICABLE』の表示があるチューブレス専用リムを使用してください。※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物がある時は取り除いてください。※タイヤサイド部に『回転方向指示矢印』があるタイヤは、その指示にしたがってリム組みし装着してください。※リム組み時には、必ずタイヤ・リム組み専用の潤滑剤を使用してください。※チューブレスタイヤは、ビード部にキズをつけないように注意してください。キズをつけると空気漏れを起こすことがあります。※チューブレスタイヤは、空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください。※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください。※リムバンドを使用する場合は、リムのセンターにセットし、スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください。※リ・グルーブ（溝の追加加工）、穴あけ加工したタイヤは、損傷や事故につながる恐れがあるので、使用しないでください。※タイヤ破裂の恐れがあり危険ですので、タイヤ・リム組み時には400kPa（4.00kgf/cm2）以下の空気圧に圧力調整を行い、空気を入れてください。また、タイヤビードがリムにかん合しにくい時は、再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください。※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いに入れるなどの安全処置を講じた上で空気を充填してください。※リム組み後は、タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち、前輪・後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください。※未調節での乗車の場合、ステアリングの振れ、異常振動、偏摩耗の原因になります。タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。※空気圧は、自然に低下していきます。乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください。※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて、車体と接触しないことを確認してください。※タイヤに亀裂又は、釘、金属片、ガラスなどが刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見したときは、全て取り除いてください。※タイヤコードに達している外傷・ゴムの割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます。（スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり、4又は6箇所△印の刻印があります。）スリップサインの露出したタイヤは道路交通法第62条に違反となるばかりでなく、濡れた路面で滑りやすく、運動性能が低下するなど危険です。速やかに新しいタイヤに交換してください。※プラットホームがあらわれた（溝の深さが新品時の50％）冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し、法規上冬用タイヤとしての使用が、認められておりません。新品冬用タイヤとお取り換えください。夏用タイヤとして継続して使用される場合は、残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます。※新品タイヤ装着時は、タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで、ならし走行を100km以上おこない、それまでは、急激なコーナリング、アクセル、ブレーキは避けてください。※タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤを接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。※急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなどして、道路状況に応じた適切な運転をしてください。※走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路走行時は、十分な車間距離を確保してください。※走行中に操縦不安定又は、異常な音及び振動を感じた時は、速やかに安全な場所に停車して、車両及びタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期に専門店へ点検を依頼してください。※タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するものを装着してください。※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると、タイヤ、チェーン及び車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので避けてください。※タイヤ・チューブを保管する場所として次のところは避けてください。（1）直射日光の当たるところ（2）水分・湿気の多いところ（3）ガソリン・油類のあるところ（4）熱の発生するところ（ストーブ、ヒーターなど）（5）オゾンの発生するところ（モーターなど電気火花の出る装置のあるところ） ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで、タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。※タイヤつや出し剤を塗布する場合は、タイヤ接地面及びビード部には、絶対に塗布しないでください。もし、付着した場合は、新品タイヤ装着後のならし走行と同じく、注意して走行してください。車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 9,555円 |
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IRC 80/100-21 51M IX09W GEKKOTA フロント WT(チューブタイプ) インチアップauto-info | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 9,431円 |
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IRC 110/100-18 64M IX09W GEKKOTA リア WT(チューブタイプ) インチアップauto-info | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 12,119円 |
 IRC 110/100-18 64M VE33s GEKKOTA リア WT(チューブタイプ) インチアップauto-info | 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容：タイヤ1本 ◆メーカー：IRC/井上ゴム工業 ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【送料について】 ・本州/送料込 ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。 メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます。 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。 | 12,241円 |
 アイアールシー VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 102653 IRC オフロードタイヤ バイク 汎用 パークアップ 楽天市場店 | ●メーカー名：アイアールシー / IRC●商品名：VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア●メーカー品番：102653●JANコード：4571244856280商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合リア●タイヤサイズ110/100-18 64M WT●特徴■構造：海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。 ■プロファイル及びパターン：プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。IX-09W GEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。 ■コンパウンド：速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。●備考ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ『VE-33s GEKKOTA』。日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮する『iX-09W GEKKOTA』の長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。長きにわたり愛されるベストセラーモデル『VE-33』の性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33s GEKKOTA」、ついに誕生。●ご注意※1本販売となります。※車両メーカーが指定している標準タイヤ又は、該当するオプションタイヤを使用してください。※前輪・後輪でサイズ・パターンの異なる場合があります。その場合は、前輪には、前輪用、後輪には後輪用のパターンを使用してください。※新品タイヤを装着する場合チューブタイプのタイヤには、新品チューブ・新品リムバンドを、チューブレスタイプのタイヤには新品チューブレスバルブを使用してください。※チューブはタイヤサイズと同一サイズで、バルブは車両及びホイールに適合するものを使用してください。※リムは車両及びタイヤサイズに適合するものを使用し、変形・割れなどの損傷や、著しい腐食のないものを使用してください。※チューブレスタイヤを使用する場合は、『FOR TUBELESS』または『TUBELESS TIRE APPLICABLE』の表示があるチューブレス専用リムを使用してください。※タイヤ内に入った異物によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物がある時は取り除いてください。※タイヤサイド部に『回転方向指示矢印』があるタイヤは、その指示にしたがってリム組みし装着してください。※リム組み時には、必ずタイヤ・リム組み専用の潤滑剤を使用してください。※チューブレスタイヤは、ビード部にキズをつけないように注意してください。キズをつけると空気漏れを起こすことがあります。※チューブレスタイヤは、空気充填後にタイヤとリムのかん合部及びバルブ部分から空気漏れのないことを石鹸水などで確認してください。※タイヤとリムの間にチューブが咬み込んでいないことを確認してください。※リムバンドを使用する場合は、リムのセンターにセットし、スポークの頭を完全にカバーするようにセットしてください。※リ・グルーブ（溝の追加加工）、穴あけ加工したタイヤは、損傷や事故につながる恐れがあるので、使用しないでください。※タイヤ破裂の恐れがあり危険ですので、タイヤ・リム組み時には400kPa（4.00kgf/cm2）以下の空気圧に圧力調整を行い、空気を入れてください。また、タイヤビードがリムにかん合しにくい時は、再度潤滑剤をつけて組み直すようにしてください。※破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いに入れるなどの安全処置を講じた上で空気を充填してください。※リム組み後は、タイヤのリムラインが均一になっているか確認したのち、前輪・後輪両方共のバランス調節を必ずおこなってください。※未調節での乗車の場合、ステアリングの振れ、異常振動、偏摩耗の原因になります。タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に車両指定空気圧に調節してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。※空気圧は、自然に低下していきます。乗車前に指定空気圧以下になっていないか点検してください。※かん合後のタイヤとリムを車両に取り付けタイヤを回転させて、車体と接触しないことを確認してください。※タイヤに亀裂又は、釘、金属片、ガラスなどが刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないか確認してください。異物を発見したときは、全て取り除いてください。※タイヤコードに達している外傷・ゴムの割れのあるタイヤは使用しないでください。タイヤの残り溝深さが0.8mm以下になると主溝にスリップサインがあらわれます。（スリックサインの表示場所はタイヤサイドウォール部の円周上にあり、4又は6箇所△印の刻印があります。）スリップサインの露出したタイヤは道路交通法第62条に違反となるばかりでなく、濡れた路面で滑りやすく、運動性能が低下するなど危険です。速やかに新しいタイヤに交換してください。※プラットホームがあらわれた（溝の深さが新品時の50％）冬用タイヤは雪路や凍結路での性能が低下し、法規上冬用タイヤとしての使用が、認められておりません。新品冬用タイヤとお取り換えください。夏用タイヤとして継続して使用される場合は、残り溝深さが0.8mmのスリップサインがあらわれるまで使用できます。※新品タイヤ装着時は、タイヤ表面のワックスがとれてグリップが安定するまで、ならし走行を100km以上おこない、それまでは、急激なコーナリング、アクセル、ブレーキは避けてください。※タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石などにタイヤを接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。※急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなどして、道路状況に応じた適切な運転をしてください。※走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路及び凍結路走行時は、十分な車間距離を確保してください。※走行中に操縦不安定又は、異常な音及び振動を感じた時は、速やかに安全な場所に停車して、車両及びタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期に専門店へ点検を依頼してください。※タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するものを装着してください。※タイヤチェーンを装着して積雪路及び凍結路以外の道路を走行すると、タイヤ、チェーン及び車両を損傷したり、スリップする恐れがあるので避けてください。※タイヤ・チューブを保管する場所として次のところは避けてください。（1）直射日光の当たるところ（2）水分・湿気の多いところ（3）ガソリン・油類のあるところ（4）熱の発生するところ（ストーブ、ヒーターなど）（5）オゾンの発生するところ（モーターなど電気火花の出る装置のあるところ） ※瞬間パンク修理剤又はタイヤつや出し剤などで、タイヤが劣化するなど有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。※タイヤつや出し剤を塗布する場合は、タイヤ接地面及びビード部には、絶対に塗布しないでください。もし、付着した場合は、新品タイヤ装着後のならし走行と同じく、注意して走行してください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 12,702円 |