GEKKOTA
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 IRC アイアールシー VE-33s GEKKOTA 【140/80-18 70L WT】 ゲコタ タイヤ BETA ベータ GASGAS ガスガス HUSQVARNA ハスクバーナ KTM オフロードタイヤ・モトクロス オフロードタイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■リア用チューブタイヤバイアスタイヤ幅(mm)：140扁平率(％)：80リム径(インチ)：18荷重指数：70スピードシンボル：Lタイヤ小分類：オフロード・モトクロス対応タイヤサイズ：140/80-18 70L WT■詳細説明■特徴グリップ力はそのままに、高速域も対応する次世代ガミータイヤハードエンデューロからクロスカントリーまで、幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。マディ、木の根、濡れた岩場、ガレ場が多い日本のハードエンデューロに特化したiX-09WGEKKOTAの長所を引き継ぎながら、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応。VE-33の性能にGEKKOTAの要素をたっぷり盛り込んだ、次世代ガミータイヤ。■RECOMMEND・強力なグリップ性能をお求めの方・1本であらゆるコース、コンディションに対応できるタイヤをお求めの方・クロスカントリーなどのハイスピードレースに参戦される方■注意点※本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RR2T 250 RR2T 250 年式: 19 RR2T 250 年式: 21 RR2T 250 年式: 23RR2T 250 Racing RR2T 250 Racing 年式: 23RR2T 300 Racing RR2T 300 Racing 年式: 23RR2T 300 RR2T 300 年式: 19 RR2T 300 年式: 21 RR2T 300 年式: 23X-Trainer 250 X-Trainer 250 年式: 19 X-Trainer 250 年式: 22 X-Trainer 250 年式: 23X-Trainer 300 X-Trainer 300 年式: 19 X-Trainer 300 年式: 22 X-Trainer 300 年式: 23ES700 ES700 年式: 22 ES700 年式: 24TE250 TE250 年式: 16 TE250 年式: 17 TE250 年式: 22 TE250 年式: 23 TE250 年式: 24 TE250 年式: 25FE250 FE250 年式: 22 FE250 年式: 23 FE250 年式: 24 FE250 年式: 25TE300 TE300 年式: 17 TE300 年式: 19 TE300 年式: 22 TE300 年式: 23 TE300 年式: 24 TE300 年式: 25FE350 FE350 年式: 17 FE350 年式: 22 FE350 年式: 23 FE350 年式: 24 FE350 年式: 25FE450 FE450 年式: 17FE501 FE501 年式: 22 FE501 年式: 23 FE501 年式: 24 FE501 年式: 25FC350 FC350 年式: 20701 ENDURO 701 ENDURO 年式: 21 701 ENDURO 年式: 22 701 ENDURO 年式: 23 701 ENDURO 年式: 24TE150 TE150 年式: 22 TE150 年式: 23 TE150 年式: 24 TE150 年式: 25200EXC 200EXC 年式: 16250EXC 250EXC 年式: 16 250EXC 年式: 17 250EXC 年式: 19 250EXC 年式: 20 250EXC 年式: 21 250EXC 年式: 22 250EXC 年式: 23 250EXC 年式: 24 250EXC 年式: 25300EXC 300EXC 年式: 22 300EXC 年式: 23 300EXC 年式: 24 300EXC 年式: 25... | 18,414円 |
 IRC マウンテンバイクタイヤ 27.5×2.3 TANKEN GEKKOTA TLR ブラック 自転車のトライ | スペック■サイズ：27×2.3■ビード：アラミド■重量：1,135g■チューブレスレディ■1本単位販売(前後に使用する場合は注文数2が必要です)特長「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする。在庫状況■通常2〜5日ほどで発送（土日祝除）詳しくはこちら※在庫状況は当店、メーカー在庫を含みます。また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承ください。☆カテゴリー：【自転車】【パーツ＆アクセサリー】【おすすめ】【自転車用】【IRC】【カスタム】【パーツ】【自転車部品】【ポイントキャンペーンたくさんあります！】https://item.rakuten.co.jp/trycycle/c/0000004293/ | 7,030円 |
 IRC アイアールシー VE-33s GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】 ゲコタ タイヤ CRF250RX KX250X 150XC-W 250XC 300XC 250XC-F 450XC-F 350XC-F DR-Z400SM RM-Z250 YZ250FX YZ250X YZ125X HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オフロードタイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要タイヤ小分類：オフロード・モトクロスタイヤ幅(mm)：110チューブタイヤバイアスリア用リム径(インチ)：18扁平率(％)：100荷重指数：64スピードシンボル：M■詳細説明ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ＜VE-33sGEKKOTA＞。日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮する＜iX-09WGEKKOTA＞の長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。長きにわたり愛されるベストセラーモデル＜VE-33＞の性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33sGEKKOTA」、ついに誕生。■構 造：海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。■プロファイル及びパターン：プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。IX-09WGEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。■コンパウンド：速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。■注意点※公道走行不可。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250RX CRF250RX 年式: 19 CRF250RX 年式: 20 CRF250RX 年式: 22 CRF250RX 年式: 23KX250X KX250X 年式: 21 KX250X 年式: 22 KX250X 年式: 23150XC-W 150XC-W 年式: 17250XC 250XC 年式: 22 250XC 年式: 23300XC 300XC 年式: 22250XC-F 250XC-F 年式: 22 250XC-F 年式: 23450XC-F 450XC-F 年式: 22 450XC-F 年式: 23350XC-F 350XC-F 年式: 23DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 07RM-Z250 RM-Z250 年式: 03YZ250FX YZ250FX 年式: 16 YZ250FX 年式: 17 YZ250FX 年式: 18 YZ250FX 年式: 20 YZ250FX 年式: 21 YZ250FX 年式: 22 YZ250FX 年式: 23YZ250X YZ250X 年式: 16 YZ250X 年式: 17 YZ250X 年式: 18 YZ250X 年式: 21 YZ250X 年式: 22 YZ250X 年式: 23YZ125X YZ125X 年式: 23 | 14,476円 |
 納期未定入荷後発送 IRC IX09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロントタイヤ アイアールシー・IX09W ゲコタ・フロント用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 バイク好き ギフト ブラックフライデー セール 開催 アイネット楽天市場店 | | 適合車種 フロントタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ フロント HONDA CRF 250X 2015〜 WT FRONT HONDA CRF 250R 2016〜 WT FRONT HONDA CRF 450R 2016〜 WT FRONT HONDA CR250R ME03 1995〜 WT FRONT HONDA CR125R JE01 1995〜 WT FRONT KAWASAKI KX250F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KX450F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KDX200SR 1989〜 WT FRONT KAWASAKI KDX250SR 1991〜 WT FRONT KTM 125 SX 2016〜 WT FRONT KTM 250 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 350 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 125 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 200 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 EXC 2016〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 250 2016〜 WT FRONT SUZUKI DR250R 1995〜 WT FRONT SUZUKI DR250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI DR250S/SH/SHE 1990〜 WT FRONT SUZUKI DR-Z 400S 2000〜 WT FRONT SUZUKI RMX250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI ジェベル250 1992〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 450 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ125 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250F 2016〜 WT FRONT YAMAHA WR250R 2008〜 WT FRONT YAMAHA YZ450F 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250 02〜13/16〜 WT FRONT | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 80/100-21 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 107355 JAN 4571244855849 価格(税別) ￥14900-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。ハードエンデューロ専用タイヤ 井上タイヤ IRC IX09W GEKKOTA 80/100-21 51M WT フロントタイヤ アイアールシー・IX09W ゲコタ・フロント用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 | 適合車種 フロントタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ フロント HONDA CRF 250X 2015〜 WT FRONT HONDA CRF 250R 2016〜 WT FRONT HONDA CRF 450R 2016〜 WT FRONT HONDA CR250R ME03 1995〜 WT FRONT HONDA CR125R JE01 1995〜 WT FRONT KAWASAKI KX250F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KX450F 2015〜 WT FRONT KAWASAKI KDX200SR 1989〜 WT FRONT KAWASAKI KDX250SR 1991〜 WT FRONT KTM 125 SX 2016〜 WT FRONT KTM 250 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 350 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 SX-F 2016〜 WT FRONT KTM 125 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 200 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC 2016〜 WT FRONT KTM 250 EXC-F 2016〜 WT FRONT KTM 450 EXC 2016〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 250 2016〜 WT FRONT SUZUKI DR250R 1995〜 WT FRONT SUZUKI DR250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI DR250S/SH/SHE 1990〜 WT FRONT SUZUKI DR-Z 400S 2000〜 WT FRONT SUZUKI RMX250S 1992〜 WT FRONT SUZUKI ジェベル250 1992〜 WT FRONT SUZUKI RM-Z 450 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ125 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250F 2016〜 WT FRONT YAMAHA WR250R 2008〜 WT FRONT YAMAHA YZ450F 2016〜 WT FRONT YAMAHA YZ250 02〜13/16〜 WT FRONT | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 80/100-21 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 107355 JAN 4571244855849 価格(税別) ￥14900-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 11,200円 |
 納期未定入荷後発送 IRC IX09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア アイアールシー・IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 VE-33s バイク好き ギフト ブラックフライデー セール 開催 アイネット楽天市場店 | | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102652 JAN 4571244855535 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。ハードエンデューロ専用タイヤ 井上タイヤ IRC IX09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア アイアールシー・IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102652 JAN 4571244855535 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 14,190円 |
 IRC アイアールシー GX20 GEKKOTA 【140/80-18 70M WT】 ゲコタ タイヤ BETA ベータ GASGAS ガスガス HUSQVARNA ハスクバーナ KTM オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー オフロードタイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■リア用チューブタイヤバイアスタイヤ幅(mm)：140扁平率(％)：80リム径(インチ)：18荷重指数：70スピードシンボル：Mタイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリー対応タイヤサイズ：140/80-18 70M WT■詳細説明エンデューロレースで想定されるあらゆるコンディションに対応すべく開発されたタイヤGX20FIMレギュレーションに対応。昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応する為、耐摩耗性能及びコーナリング時のトラクション性能の向上を狙いました。フロント、リア共に2P＋B(ブレーカー)構造の採用、耐摩耗性能に優れた新コンパウンドの開発によりトップライダーの激しいライディングにも対応。SOFTタイプは、難所路面向けとして、新配合のコンパウンドを使用し、ガレ場や木の根でのグリップがアップ。FIMレギュレーションのJEC(全日本エンデューロ選手権)やJNCC(スキー場ラウンドのCOMPクラス)はFIMタイヤ装着が条件となっています。JEC、JNCC共にリアタイヤのみFIM装着の条件となっています。【RECOMMEND】・FIMレギュレーションエンデューロ及びクロスカントリー向け【全日本エンデューロ、JNCC】・あらゆるコンディションのエンデューロレースに対応・難所路面向けとしてSOFTタイプが登場【FEATURE＆TECHNOLOGY】■STRUCTURE／構造【FRONT】2P＋B構造の採用によりケーシング剛性を適正化したことで接地感の向上を実現。【REAR】2P＋B構造により高速域での安定性とショック吸収性能を両立。■PATTERN / パターン【FRONT】センターブロックの形状を見直し、路面への突き刺さり感、直立時のブレーキング性能を改善。また1/4点のブロック形状を見直し、さらにショルダーブロック形状の最適化を行ったことにより、フルバンク時の安定感、安心感を増大させる。【REAR】ブロック間隔の最適化により排土性を確保。センターブロックを分割する事によりブレーキング時の安定性の向上を実現。また、断面方向に大きなブロックとしたことでトラクション感の向上。さらに、ブロックの配置を従来品から変更、コーナー脱出時のタイヤのトラクション感の向上。■注意点※本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RR2T 250 RR2T 250 年式: 19 RR2T 250 年式: 21 RR2T 250 年式: 23RR2T 250 Racing RR2T 250 Racing 年式: 23RR2T 300 Racing RR2T 300 Racing 年式: 23RR2T 300 RR2T 300 年式: 19 RR2T 300 年式: 21 RR2T 300 年式: 23X-Trainer 250 X-Trainer 250 年式: 19 X-Trainer 250 年式: 22 X-Trainer 250 年式: 23X-Trainer 300 X-Trainer 300 年式: 19 X-Trainer 300 年式: 22 X-Trainer 300 年式: 23ES700 ES700 年式: 22 ES700 年式: 24TE250 TE250 年式: 16 TE250 年式: 17 TE250 年式: 22 TE250 年式: 23 TE250 年式: 24 TE250 年式: 25FE250 FE250 年式: 22 FE250 年式: 23 FE250 年式: 24 FE250 年式: 25TE300 TE300 年式: 17 TE300 年式: 19 TE300 年式: 22 TE300 年式: 23 TE300 年式: 24 TE300 年式: 25FE350 FE350 年式: 17 FE350 年式: 22 FE350 年式: 23 FE350 年式: 24 FE350 年式: 25FE450 FE450 年式: 17FE501 FE501 年式: 22 FE501 年式: 23 FE501 年式: 24 FE501 年式: 25FC350 FC350 年式: 20701 ENDURO 701 ENDURO 年式: 21 701 ENDURO 年式: 22 701 ENDURO 年式: 23 701 ENDURO 年式: 24TE150 TE150 年式: 22 TE150 年式: 23 TE150 年式: 24 TE150 年式: 25200EXC 200EXC 年式: 16250EXC 250EXC 年式: 16 250EXC 年式: 17 250EXC 年式: 19 250EXC 年式: 20 250EXC 年式: 21 250EXC 年式: 22 250EXC 年式: 23 250EXC 年式: 24 250EXC 年式: 25300EXC 300EXC 年式: 22 300EXC 年式: 23 300EXC 年式: 24 300EXC 年式: 25... | 18,414円 |
 IRC マウンテンバイクタイヤ 27.5×2.8 TANKEN GEKKOTA TLR ブラック 自転車のトライ | スペック■サイズ：27×2.8■ビード：アラミド■重量：1,295g■チューブレスレディ■1本単位販売(前後に使用する場合は注文数2が必要です)特長「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする。在庫状況■通常2〜5日ほどで発送（土日祝除）詳しくはこちら※在庫状況は当店、メーカー在庫を含みます。また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承ください。☆カテゴリー：【自転車】【パーツ＆アクセサリー】【おすすめ】【自転車用】【IRC】【カスタム】【パーツ】【自転車部品】【ポイントキャンペーンたくさんあります！】https://item.rakuten.co.jp/trycycle/c/0000004293/ | 7,030円 |
 アイアールシー タイヤ 【4571244857812】 GX20 GEKKOTA R 140/80-18 70M WT タイヤ GLOBAL MOTO | 商品名 113344 GX20 GEKKOTA R 140/80-18 70M WTJANコード 4571244857812商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 16,218円 |
 IRC アイアールシー JX8 GEKKOTA 【140/80-18 70M WT】 ゲコタ タイヤ BETA ベータ GASGAS ガスガス HUSQVARNA ハスクバーナ KTM オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー オフロードタイヤ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■リア用チューブタイヤバイアスタイヤ幅(mm)：140扁平率(％)：80リム径(インチ)：18荷重指数：70スピードシンボル：Mタイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリー対応タイヤサイズ：140/80-18 70M WT■詳細説明■特徴本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。■RECOMMEND・強力なグリップ性能をお求めの方・スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方・iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方■FEATURE＆TECHNOLOGY・STRUCTURE／構造カーカスを3PLY化、フィラーを最適化する事で全体の剛性を上げ、安定性を向上させました。・PATTERN／パターンiX-09Wのパターンデザインをベースにブロック底のRを見直す事で剛性を最適化しました。またブロック同士を補強するデザインを採用する事でガミータイヤ特有の極度なブロックのヨレを抑制します。・COMPOUND／コンパウンドトレッドゴムにはiRCが誇るガミーコンパウンドを採用し、サイドウォールには固めのコンパウンドを採用しました。■注意点※本タイヤは競技専用タイヤです。一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください。※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RR2T 250 RR2T 250 年式: 19 RR2T 250 年式: 21 RR2T 250 年式: 23RR2T 250 Racing RR2T 250 Racing 年式: 23RR2T 300 Racing RR2T 300 Racing 年式: 23RR2T 300 RR2T 300 年式: 19 RR2T 300 年式: 21 RR2T 300 年式: 23X-Trainer 250 X-Trainer 250 年式: 19 X-Trainer 250 年式: 22 X-Trainer 250 年式: 23X-Trainer 300 X-Trainer 300 年式: 19 X-Trainer 300 年式: 22 X-Trainer 300 年式: 23ES700 ES700 年式: 22 ES700 年式: 24TE250 TE250 年式: 16 TE250 年式: 17 TE250 年式: 22 TE250 年式: 23 TE250 年式: 24 TE250 年式: 25FE250 FE250 年式: 22 FE250 年式: 23 FE250 年式: 24 FE250 年式: 25TE300 TE300 年式: 17 TE300 年式: 19 TE300 年式: 22 TE300 年式: 23 TE300 年式: 24 TE300 年式: 25FE350 FE350 年式: 17 FE350 年式: 22 FE350 年式: 23 FE350 年式: 24 FE350 年式: 25FE450 FE450 年式: 17FE501 FE501 年式: 22 FE501 年式: 23 FE501 年式: 24 FE501 年式: 25FC350 FC350 年式: 20701 ENDURO 701 ENDURO 年式: 21 701 ENDURO 年式: 22 701 ENDURO 年式: 23 701 ENDURO 年式: 24TE150 TE150 年式: 22 TE150 年式: 23 TE150 年式: 24 TE150 年式: 25200EXC 200EXC 年式: 16250EXC 250EXC 年式: 16 250EXC 年式: 17 250EXC 年式: 19 250EXC 年式: 20 250EXC 年式: 21 250EXC 年式: 22 250EXC 年式: 23 250EXC 年式: 24 250EXC 年式: 25300EXC 300EXC 年式: 22 300EXC 年式: 23 300EXC 年式: 24 300EXC 年式: 25... | 18,414円 |
 アイアールシー TANKEN GEKKOTA （タンケンゲッコタ）27.5×2.6 27.5×2.8 29×2.3 29x2.6 チューブレスレディ IRC 自転車のQBEI 楽天市場支店 | ■ タンケンゲッコタ チューブレスレディ 「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。国内トップライダーとのテストを経て、ユーザー待望の発表。エンデューロタイヤとして最高の1本が完成。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする。 ■ ポイント ●MTBエンデューロレースすべてに対応する1本 ●ダウンヒル、トレイルライドにもおすすめの1本 ●低反発コンパウンドが粘りのあるグリップを生み、ガレ場や木の根の上で性能を発揮する ■ スペック ●表記サイズ： 27.5×2.6 ●ビード： アラミド ●空気圧（kPa）： 200-250 ●空気圧（kgf/cm2）： 2.0-2.5 ●空気圧（PSI）： 30-40 ●重量（g）： 1185 ●表記サイズ： 27.5×2.8 ●ビード： アラミド ●空気圧（kPa）： 100-200 ●空気圧（kgf/cm2）： 1.0-2.0 ●空気圧（PSI）： 15-30 ●重量（g）： 1295 ●表記サイズ： 29×2.3 ●ビード： アラミド ●空気圧（kPa）： 200-300 ●空気圧（kgf/cm2）： 2.0-3.0 ●空気圧（PSI）： 30-45 ●重量（g）： 1200 ●表記サイズ： 29×2.6 ●ビード： アラミド ●空気圧（kPa）： 200-250 ●空気圧（kgf/cm2）： 2.0-2.5 ●空気圧（PSI）： 30-40 ●重量（g）： 1245 【JAN】 ●27.5×2.6： 4571244750519 ●27.5×2.8： 4571244750250 ●29×2.3： 4571244750274 ●29×2.6： 4571244750267 ■ テクノロジー ◆ SLOW REBOUND COMPOUND （スローリバウンドコンパウンド） ウェット／ドライな路面を問わず、優れたグリップを発揮する低反発コンパウンド。 ◆ PINCH FLAT RESISTANT SYSTEM （ピンチフラットレジスタントシステム） ダウンヒルタイヤとしての剛性を保ち、リム打ちパンクを抑制するため、ビード部分にゴムを重ねる「APEX構造」を採用し、サイド部分を2層のレイヤー構造としている。 | 8,300円 |
 IRC マウンテンバイクタイヤ 27.5×2.6 TANKEN GEKKOTA TLR ブラック 自転車のトライ | スペック■サイズ：27×2.6■ビード：アラミド■重量：1,185g■チューブレスレディ■1本単位販売(前後に使用する場合は注文数2が必要です)特長「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする。在庫状況■通常2〜5日ほどで発送（土日祝除）詳しくはこちら※在庫状況は当店、メーカー在庫を含みます。また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承ください。☆カテゴリー：【自転車】【パーツ＆アクセサリー】【おすすめ】【自転車用】【IRC】【カスタム】【パーツ】【自転車部品】【ポイントキャンペーンたくさんあります！】https://item.rakuten.co.jp/trycycle/c/0000004293/ | 7,030円 |
 IRC マウンテンバイクタイヤ 29×2.3 TANKEN GEKKOTA TLR ブラック 自転車のトライ | スペック■サイズ：29×2.3■ビード：アラミド■重量：1,200g■チューブレスレディ■1本単位販売(前後に使用する場合は注文数2が必要です)特長「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする。在庫状況■通常2〜5日ほどで発送（土日祝除）詳しくはこちら※在庫状況は当店、メーカー在庫を含みます。また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承ください。☆カテゴリー：【自転車】【パーツ＆アクセサリー】【おすすめ】【自転車用】【IRC】【カスタム】【パーツ】【自転車部品】【ポイントキャンペーンたくさんあります！】https://item.rakuten.co.jp/trycycle/c/0000004293/ | 7,030円 |
 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 310781 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA用途:リア用タイヤ幅:110mmリム径:18インチ扁平率:100％荷重指数:64(280kg)速度記号:M(130km/h)バイアスタイヤチューブタイヤ1本売り本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。310781楽天 JP店 | 14,803円 |
 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア 310781 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC JX8 GEKKOTA用途:リア用タイヤ幅:110mmリム径:18インチ扁平率:100％荷重指数:64(280kg)速度記号:M(130km/h)バイアスタイヤチューブタイヤ1本売り本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09W GEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。310781楽天 HD店 | 14,803円 |
 IRC マウンテンバイクタイヤ 29×2.6 TANKEN GEKKOTA TLR ブラック 自転車のトライ | スペック■サイズ：29×2.6■ビード：アラミド■重量：1,245g■チューブレスレディ■1本単位販売(前後に使用する場合は注文数2が必要です)特長「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする。在庫状況■通常2〜5日ほどで発送（土日祝除）詳しくはこちら※在庫状況は当店、メーカー在庫を含みます。また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承ください。☆カテゴリー：【自転車】【パーツ＆アクセサリー】【おすすめ】【自転車用】【IRC】【カスタム】【パーツ】【自転車部品】【ポイントキャンペーンたくさんあります！】https://item.rakuten.co.jp/trycycle/c/0000004293/ | 7,030円 |
 IRC 井上ゴム工業 90/100-16 52M IX09W GEKKOTA リア WT 308558 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 308558楽天 HD店 | 10,351円 |
 送料無料 VE-33s GEKKOTA 110/100-18 VE33S ゲコタ YZ250X YZ250FX YZ125 CRF250RX KX250X リア用 リアタイヤ 公道走行不可 ハードエンデューロ クロスカントリー ガミータイヤ レース専用 オフロード モトクロス IRC あす楽対応 ブラックフライデー セール 開催 アイネット楽天市場店 | | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 終年 タイプ リア サイズ HONDA CRF250RX 2019 2025 WT REAR 110/100-18 64M KAWASAKI KX250X 2021 2025 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250FX 2016 2023 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016 2023 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ125 2023 2025 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2024 2025 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 VE-33s GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102653 JAN 4571244856280 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。 日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮するの長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。 長きにわたり愛されるベストセラーモデルの性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33s GEKKOTA」、ついに誕生。 ■構造: 海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。 ■プロファイル及びパターン: プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。 IX-09W GEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。 ■コンパウンド: 速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。 新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。IRC(アイアールシー) 110/100-18 リア用 タイヤ IRC VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT アイアールシー・VE33Sゲコタ・リア用 リアタイヤ 公道走行不可 ハードエンデューロ クロスカントリー ガミータイヤ レース専用 | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 終年 タイプ リア サイズ HONDA CRF250RX 2019 2025 WT REAR 110/100-18 64M KAWASAKI KX250X 2021 2025 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250FX 2016 2023 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016 2023 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ125 2023 2025 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2024 2025 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 VE-33s GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102653 JAN 4571244856280 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。 日本のハードエンデューロに特化し「マディ・木の根・濡れた岩盤・ガレ場」で威力を発揮するの長所に加え、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応するタイヤに仕上がった。 長きにわたり愛されるベストセラーモデルの性能にGEKKOTAの要素をたっぷりと盛り込み、より幅広いコンディションで性能を発揮する「次世代ガミータイヤ VE-33s GEKKOTA」、ついに誕生。 ■構造: 海外のハードエンデューロにも着目し、トラクション性能を損なわずにケース剛性を強化。これによりスピード域の高いクロスカントリーやモトクロスコースでの剛性感が改良された。 ■プロファイル及びパターン: プロファイル及びパターンは、現在のVE33を継承しハイスピード対応。 IX-09W GEKKOTAに比べブロックを周方向に大きくし、ブロック剛性を上げ、トラクションをより得られるよう変更した。 ■コンパウンド: 速度域の高い海外のハードエンデューロでも十分な性能を発揮するため新たなコンパウンドを投入、VE-33sの大きなブロック形状と相まって高いブロック剛性を確保。 新コンパウンドを採用し、場所を選ばないオールラウンドな力を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 13,970円 |
 納期未定 入荷後発送 送料無料 IRC JX8 GEKKOTA 110/100-18 18inch 64M WT 310781 アイアールシー リア用 チューブタイプ 公道走行不可 レース用 RACE 進化版ガミータイヤ バイク好き ギフト ブラックフライデー セール 開催 アイネット楽天市場店 | ｜商品詳細 メーカー：IRC パターン：JX8 GEKKOTA 110/100 18inch タイプ：チューブタイプ サイズ：110/100-18 仕様：速度記号/荷重表示：64M ｜おすすめポイント 本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した進化版ガミータイヤ 既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することでサイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。 ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。 またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。 ●強力なグリップ性能をお求めの方 ●スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方 ●iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方 | FEATURE & TECHNOLOGY STRUCTURE / 構造 カーカスを3PLY化、フィラーを最適化する事で全体の剛性を上げ、安定性を向上させました。 PATTERN / パターン iX-09Wのパターンデザインをベースにブロック底のRを見直す事で剛性を最適化しました。 またブロック同士を補強するデザインを採用する事でガミータイヤ特有の極度なブロックのヨレを抑制します。 COMPOUND / コンパウンド トレッドゴムにはiRCが誇るガミーコンパウンドを採用し、サイドウォールには固めのコンパウンドを採用しました。 ※競技専用・公道走行不可 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。送料無料 IRC JX8 GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア用 送料無料 IRC JX8 GEKKOTA 110/100-18 18inch 64M WT 310781 アイアールシー リア用 チューブタイプ 公道走行不可 レース用 RACE 進化版ガミータイヤ ｜商品詳細 メーカー：IRC パターン：JX8 GEKKOTA 110/100 18inch タイプ：チューブタイプ サイズ：110/100-18 仕様：速度記号/荷重表示：64M ｜おすすめポイント 本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した進化版ガミータイヤ 既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することでサイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。 ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。 またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。 ●強力なグリップ性能をお求めの方 ●スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方 ●iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方 | FEATURE & TECHNOLOGY STRUCTURE / 構造 カーカスを3PLY化、フィラーを最適化する事で全体の剛性を上げ、安定性を向上させました。 PATTERN / パターン iX-09Wのパターンデザインをベースにブロック底のRを見直す事で剛性を最適化しました。 またブロック同士を補強するデザインを採用する事でガミータイヤ特有の極度なブロックのヨレを抑制します。 COMPOUND / コンパウンド トレッドゴムにはiRCが誇るガミーコンパウンドを採用し、サイドウォールには固めのコンパウンドを採用しました。 ※競技専用・公道走行不可 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 14,940円 |
 送料無料 IRC VE-33s GEKKOTA 140/80-18 リア用タイヤ 113346 M/C 70L WT 300EXC SIXDAYS TE150 あす楽対応 ブラックフライデー セール 開催 アイネット楽天市場店 | | 商品詳細 商品名：VE-33s GEKKOTA メーカー：IRC サイズ：140/80-18 M/C 70L WT JAN：4571244857836 品番：113346 タイヤ幅(mm)：140 扁平率(％)：80 リム径(インチ)：18 荷重指数：70 リア 競技専用・公道走行不可 ｜おすすめポイント ハードエンデューロからクロスカントリーまで、幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。マディ、木の根、濡れた岩場、ガレ場が多い日本のハードエンデューロに特化したiX-09W GEKKOTAの長所を引き継ぎながら、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応。VE-33の性能にGEKKOTAの要素をたっぷり盛り込んだ、次世代ガミータイヤ。 ●強力なグリップ性能をお求めの方 ●1本であらゆるコース、コンディションに対応できるタイヤをお求めの方 ●クロスカントリーなどのハイスピードレースに参戦される方 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。グリップ力はそのままに、高速域も対応する次世代ガミータイヤ IRC VE-33s GEKKOTA 140/80-18 リア用タイヤ 113346 M/C 70L WT | 商品詳細 商品名：VE-33s GEKKOTA メーカー：IRC サイズ：140/80-18 M/C 70L WT JAN：4571244857836 品番：113346 タイヤ幅(mm)：140 扁平率(％)：80 リム径(インチ)：18 荷重指数：70 リア 競技専用・公道走行不可 ｜おすすめポイント ハードエンデューロからクロスカントリーまで、幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。マディ、木の根、濡れた岩場、ガレ場が多い日本のハードエンデューロに特化したiX-09W GEKKOTAの長所を引き継ぎながら、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応。VE-33の性能にGEKKOTAの要素をたっぷり盛り込んだ、次世代ガミータイヤ。 ●強力なグリップ性能をお求めの方 ●1本であらゆるコース、コンディションに対応できるタイヤをお求めの方 ●クロスカントリーなどのハイスピードレースに参戦される方 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 適合車種 メーカー名 車種名 年式 KTM 150EXC 20〜25 200EXC 16 250EXC 16〜17、19〜25 250EXC SIXDAYS 15〜17、19〜25 250EXC-F 16〜17、20、22〜25 250EXC-F SIXDAYS 16〜17、22〜25 300EXC 22〜25 300EXC ERZBERGRODEO 20、22〜23 300EXC HARDENDURO 24〜25 300EXC SIXDAYS 20〜23 350EXC-F 22〜25 350EXC-F SIXDAYS 16〜17、20、22〜25 450EXC-F 16〜17、20 450EXC-F SIXDAYS 20 500EXC-F 20、22〜24 500EXC-F SIXDAYS 16〜17、20、22〜25 690 ENDURO R 16、20〜24 HUSQVARNA 701 ENDURO 21〜24 FC350 20 FE250 22〜25 FE350 17、22〜25 FE450 17 FE501 22〜25 TE150 22〜25 TE250 16〜17、22〜25 TE300 17、19、22〜25 BETA RR2T 250 19、21、23 RR2T 250 Racing 23 RR2T 300 19、21、23 RR2T 300 Racing 23 X-Trainer 250 19、22〜23 X-Trainer 300 19、22〜23 GASGAS ES700 22、24 | 17,710円 |
 送料無料 IRC JX8 GEKKOTA 140/80-18 リア用タイヤ 113345 M/C 70M WT 300EXC FE250 ES700 あす楽対応 ブラックフライデー セール 開催 アイネット楽天市場店 | | 商品詳細 商品名：JX8 GEKKOTA メーカー：IRC サイズ：140/80-18 M/C 70M WT JAN：4571244857829 品番：113345 タイヤ幅(mm)：140 扁平率(％)：80 リム径(インチ)：18 荷重指数：70 リア 競技専用・公道走行不可 ｜おすすめポイント 既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することでサイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。 ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。 またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。 ●強力なグリップ性能をお求めの方 ●スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方 ●iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します IRC JX8 GEKKOTA 140/80-18 リア用タイヤ 113345 M/C 70M WT | 商品詳細 商品名：JX8 GEKKOTA メーカー：IRC サイズ：140/80-18 M/C 70M WT JAN：4571244857829 品番：113345 タイヤ幅(mm)：140 扁平率(％)：80 リム径(インチ)：18 荷重指数：70 リア 競技専用・公道走行不可 ｜おすすめポイント 既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することでサイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。 ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。 またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。 ●強力なグリップ性能をお求めの方 ●スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方 ●iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方 STRUCTURE / 構造 カーカスを3PLY化、フィラーを最適化する事で全体の剛性を上げ、安定性を向上させました。 PATTERN / パターン iX-09Wのパターンデザインをベースにブロック底のRを見直す事で剛性を最適化しました。 またブロック同士を補強するデザインを採用する事でガミータイヤ特有の極度なブロックのヨレを抑制します。 COMPOUND / コンパウンド トレッドゴムにはiRCが誇るガミーコンパウンドを採用し、サイドウォールには固めのコンパウンドを採用しました。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 適合車種 メーカー名 車種名 年式 KTM 150EXC 20〜25 200EXC 16 250EXC 16〜17、19〜25 250EXC SIXDAYS 15〜17、19〜25 250EXC-F 16〜17、20、22〜25 250EXC-F SIXDAYS 16〜17、22〜25 300EXC 22〜25 300EXC ERZBERGRODEO 20、22〜23 300EXC HARDENDURO 24〜25 300EXC SIXDAYS 20〜23 350EXC-F 22〜25 350EXC-F SIXDAYS 16〜17、20、22〜25 450EXC-F 16〜17、20 450EXC-F SIXDAYS 20 500EXC-F 20、22〜24 500EXC-F SIXDAYS 16〜17、20、22〜25 690 ENDURO R 16、20〜24 HUSQVARNA 701 ENDURO 21〜24 FC350 20 FE250 22〜25 FE350 17、22〜25 FE450 17 FE501 22〜25 TE150 22〜25 TE250 16〜17、22〜25 TE300 17、19、22〜25 BETA RR2T 250 19、21、23 RR2T 250 Racing 23 RR2T 300 19、21、23 RR2T 300 Racing 23 X-Trainer 250 19、22〜23 X-Trainer 300 19、22〜23 GASGAS ES700 22、24 | 17,710円 |
 納期未定 入荷後発送 IRC IX09W GEKKOTA 90/100-16 52M WT リア IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ レース専用 308558 バイク好き ギフト ブラックフライデー セール 開催 アイネット楽天市場店 | | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ HONDA CR85RII WT REAR 90/100-16 HONDA CRF125F 2015〜 WT REAR 90/100-16 51M HONDA CRF150R2 2015〜 WT REAR 90/100-16 52M KAWASAKI KX85-II WT REAR 90/100-16 KAWASAKI KLX125 2015〜 WT REAR 90/100-16 51P KAWASAKI KX100 2015〜 WT REAR 90/100-16 52M KTM 85 SX 2016〜 WT REAR 90/100-16 YAMAHA YZ85LW WT REAR 90/100-16 YAMAHA YZ85LW 2016〜 WT REAR 90/100-16 52M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 90/100-16 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 308558 JAN 4571244856600 価格(税別) ￥14100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。ハードエンデューロ専用タイヤ 井上タイヤ IRC IX09W GEKKOTA 90/100-16 52M WT リア アイアールシー・IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 308558 | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ HONDA CR85RII WT REAR 90/100-16 HONDA CRF125F 2015〜 WT REAR 90/100-16 51M HONDA CRF150R2 2015〜 WT REAR 90/100-16 52M KAWASAKI KX85-II WT REAR 90/100-16 KAWASAKI KLX125 2015〜 WT REAR 90/100-16 51P KAWASAKI KX100 2015〜 WT REAR 90/100-16 52M KTM 85 SX 2016〜 WT REAR 90/100-16 YAMAHA YZ85LW WT REAR 90/100-16 YAMAHA YZ85LW 2016〜 WT REAR 90/100-16 52M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 90/100-16 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 308558 JAN 4571244856600 価格(税別) ￥14100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 商品詳細 商品名：IX-09W GEKKOTA メーカー：IRC 井上ゴム サイズ：90/100-16 仕様：WT(チューブタイプ) 品番：308558 JAN：4571244856600 価格(税別)：￥14100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 10,400円 |
 JX8 GEKKOTA : R 110/100-18 64M WT アイアールシー タイヤ パーツジャパンサービス楽天市場店 | 製品品番・4571244856853材質/特徴品名:JX8 GEKKOTA : R 110/100-18 64M WTJANコード:4571244856853入数:1メーカー:アイアールシー タイヤカラー:JX8 GEKKOTA Rサイズ:110100-18 WT | 15,965円 |
 井上ゴム工業 iRC アイアールシー M148 TANKEN GEKKOTA TLR 29×2.6（700×66C） bicycle＆life スイッチ楽天市場店 | ・日本の土に合うタイヤを目指して「TANKEN」をベースに開発されたエンデューロタイヤ・世界レベルのダウンヒルレースでの表彰台獲得の実績を得て、最高のグリップ力を発揮するモデル・低反発コンパウンドが粘りのあるグリップを生み、ガレ場や木の根の上で性能を発揮し、ダウンヒルやトレイルライドに最適化・柔らかいブロックがヤモリ（GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれや滑りを抑制・サイド部分とビード上部のフィラー補強によりサイドカットとリム打ちパンクへの対策も万全となり、補強により剛性もアップ・転がりも良く、スピードの伸びがありライダーの走りを全方向からサポート・アラミドビード■重量 1245g■サイズ 29×2.6（700×66C）（ETRTO：66-622）■用途 MTBエンデューロレース■備考 ※嵌合時はチューブレスタイヤ専用タイヤレバー（200-68201）をご使用ください。※タイヤのみ | 7,780円 |
 IRC VE-33s GEKKOTA：アイアールシー ゲコタ ナップス楽天市場店 | ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 ※競技専用・公道走行不可 リア：110/100-18 64M WT RACE / Enduro チューブタイヤ グリップ力はそのままに、高速域も対応する次世代ガミータイヤ ハードエンデューロからクロスカントリーまで、幅広く使用できるオールラウンドタイヤ。マディ、木の根、濡れた岩場、ガレ場が多い日本のハードエンデューロに特化したiX-09W GEKKOTAの長所を引き継ぎながら、クロスカントリーなどのハイスピードレースにも対応。VE-33の性能にGEKKOTAの要素をたっぷり盛り込んだ、次世代ガミータイヤ。 【RECOMMEND】 強力なグリップ性能をお求めの方 1本であらゆるコース、コンディションに対応できるタイヤをお求めの方 クロスカントリーなどのハイスピードレースに参戦される方 | 15,483円 |
 IRC JX8 GEKKOTA：アイアールシー ゲコタ ナップス楽天市場店 | ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 ※競技専用・公道走行不可 RACE / Enduro チューブタイヤ 本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した進化版ガミータイヤ 既存のiX-09W GEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することでサイド剛性がUP、よりハイスピードに対応したタイヤになりました。 ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面において高いグリップ力を発揮します。 またサイド剛性が高いことで、iX-09W GEKKOTAと比較しパンクのリスクも低減されています。 【RECOMMEND】 強力なグリップ性能をお求めの方 スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方 iX-09W GEKKOTAでは剛性不足を感じる方 【FEATURE＆TECHNOLOGY】 ■STRUCTURE / 構造 カーカスを3PLY化、フィラーを最適化する事で全体の剛性を上げ、安定性を向上させました。 ■PATTERN / パターン iX-09Wのパターンデザインをベースにブロック底のRを見直す事で剛性を最適化しました。 またブロック同士を補強するデザインを採用する事でガミータイヤ特有の極度なブロックのヨレを抑制します。 ■COMPOUND / コンパウンド トレッドゴムにはiRCが誇るガミーコンパウンドを採用し、サイドウォールには固めのコンパウンドを採用しました。 レビューを書く | 15,483円 |
 IRC アイアールシー 井上ゴム TANKEN GEKKOTA TLR タンケン ゲコタ チューブレスレディ(限定)ラストサイド MTB用(1本)タイヤ 自転車館びーくる | 【650×66B】(27.5x2.60) ■空気圧(kPa)：200-250 ■空気圧(kgf/cm2)：2.0-2.5 ■空気圧(PSI)：30-40 ■参考重量：約1185g ■IRCコード：【190606】 ■JAN：【4571244750519】 ------------------------------------------------- 【650×71B】(27.5x2.80) ■空気圧(kPa)：100-200 ■空気圧(kgf/cm2)：1.0-2.0 ■空気圧(PSI)：15-30 ■参考重量：約1295g ■IRCコード：【190607】 ■JAN：【4571244750250】 ------------------------------------------------- 【700×58C】(29x2.30) ■空気圧(kPa)：200-300 ■空気圧(kgf/cm2)：2.0-3.0 ■空気圧(PSI)：30-45 ■参考重量：約1200g ■IRCコード：【190609】 ■JAN：【4571244750274】 ------------------------------------------------- 【700×66C】(29x2.60) ■空気圧(kPa)：200-250 ■空気圧(kgf/cm2)：2.0-2.5 ■空気圧(PSI)：30-40 ■参考重量：約1245g ■IRCコード：【190608】 ■JAN：【4571244750267】 ------------------------------------------------- ■TANKEN TLRと共通トレッドパターン ■サイドはラストカラー ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください。 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。 予めご了承ください。IRC TANKEN GEKKOTA TLR 「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。 国内トップライダーとのテストを経て、ユーザー待望の発表。 エンデューロタイヤとして最高の1本が完成。 低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、 柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。 サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。 転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする。 ・MTBエンデューロレースすべてに対応する1本 ・ダウンヒル、トレイルライドにもおすすめの1本 ・低反発コンパウンドが粘りのあるグリップを生み、ガレ場や木の根の上で性能を発揮する | 7,480円 |
 【メーカー純正品】【正規代理店品】IRC マウンテンバイクタイヤ 27.5×2.8 TANKEN GEKKOTA TLR タンケン ゲコタ チューブレスレディ(1本) 自転車のトライ | スペック■サイズ：27.5×2.8■ビード：アラミド■重量：1,295g■チューブレスレディ■1本単位販売(前後に使用する場合は注文数2が必要です)特長「日本の土に合う」タイヤを目指し、エンデューロタイヤ・TANKENをベースに開発。国内トップライダーとのテストを経て、ユーザー待望の発表。エンデューロタイヤとして最高の1本が完成。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ（=英表記：GEKKOTA/ゲコタ）のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。転がりも良いためスピードの伸びがあり、ライダーの走りを全方向からサポートする在庫状況■通常2〜5日ほどで発送（土日祝除）詳しくはこちら※在庫状況は当店、メーカー在庫を含みます。また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承ください。☆カテゴリー：【自転車】【パーツ＆アクセサリー】【おすすめ】【自転車用】【IRC】【カスタム】【パーツ】【自転車部品】【ポイントキャンペーンたくさんあります！】https://item.rakuten.co.jp/trycycle/c/0000004293/ | 7,030円 |
 井上ゴム工業 IRC VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT 102653 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC VE-33s用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):タイヤ幅:タイヤ外径:偏平率:1構造:バイアス荷重指数:64速度記号:M1本売りハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広くカバーするハイスペックモデル。公道走行不可102653楽天 HD店 | 14,803円 |
 納期未定 入荷後発送 来店取付承ります IRC IX09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア アイアールシー・IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 VE-33s アルファーオートショップ | | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102652 JAN 4571244855535 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。ハードエンデューロ専用タイヤ 井上タイヤ IRC IX09W GEKKOTA 110/100-18 64M WT リア アイアールシー・IX09W ゲコタ・リアタイヤ用 公道走行不可 ハードエンデューロ 難所系エンデューロ専用タイヤ レース専用 | 適合車種 リアタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ YAMAHA YZ250FX 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M YAMAHA YZ250X 2016〜 WT REAR 110/100-18 64M | 商品詳細 商品名 IX-09W GEKKOTA メーカー IRC 井上ゴム サイズ 110/100-18 仕様 WT(チューブタイプ) 品番 102652 JAN 4571244855535 価格(税別) ￥20100-税別※一般参考価格 | おすすめポイント セールスポイント ハードエンデューロ専用タイヤ エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 | 14,570円 |
 井上ゴム工業 IRC VE-33s GEKKOTA 110/100-18 64M WT 102653 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | 井上ゴム工業 IRC VE-33s用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):タイヤ幅:タイヤ外径:偏平率:1構造:バイアス荷重指数:64速度記号:M1本売りハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広くカバーするハイスペックモデル。公道走行不可102653楽天 JP店 | 14,803円 |