商品 | 説明 | 価格 |
BOSCH ハイテックプレミアムバッテリー HTP-K-42/60B19L ニッサン セレナ (C26) 2012年8月~ 最高品質
ハクライショップ
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ハクライ品番:(HTP-K-42/60B19L)番本体サイズ186x126x202(224)製品保証3年保証。走行距離無制限。送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。
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8,900円
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HTP-K-42/60B19L bosch ボッシュ k-42/60b ハイテック プレミアム hightec premium ISS対応
てんこ盛り!
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納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 ・JIS規格最高のバッテリー性能ランク、カオスをも凌ぐ大容量と圧倒的な始動性。 ・完全メンテナンスフリー。容器構造も新しく、液栓の無いトップフラット設計。 ・充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※適合については、メーカーホームページ にて ご確認下さい。
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6,700円
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メーカー保証書付き 正規品 スズキ SUZUKI パレット バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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スズキ パレット バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 CBA-MK21S CBA-MK21S DBA-MK21S DBA-MK21S 年式:H20.01− エンジン型式:K6A 燃料:G 排気量:0.7 新車搭載:38B20L 備考: 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ホンダ N BOX 0.7i ターボ 型式 JF1 新車搭載サイズ 34B17L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 ホンダ N BOX 0.7i ターボ 型式 JF1[年式]2011.12-2017.08[エンジン]S07A[新車搭載BTサイズ]34B17L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 日産 デイズ 0.7i 型式 B43W 新車搭載サイズ K-42 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 日産 デイズ 0.7i 型式 B43W[年式]2019.03-[エンジン]BR06[新車搭載BTサイズ]K-42 [注意事項]ISS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 日産 AD 1.5i 型式 VY12 新車搭載サイズ 34B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 日産 AD 1.5i 型式 VY12[年式]2007.01-2013.05[エンジン]HR15DE[新車搭載BTサイズ]34B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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BOSCH(ボッシュ) 国産車用バッテリー ハイテックプレミアムバッテリー HTP-K-42/60B19L 互換(K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L 55B19L 60B19L )
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バッテリー > 国産車用バッテリー > BOSCH > ハイテックプレミアムバッテリー(HTP) 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。こんなクルマにおすすめします・アイドリングストップ機能付き・充電制御付き・AV機器が多い・週末の使用が多い・市街地走行が多い・普段エンジンルームを開けない・夜間走行が多い・オートスライドドア付き 品番 HTP-K-42/60B19L の適合車種一覧車名、排気量、エンジン型式、年式が同じでも特殊仕様車・寒冷地仕様車およびオプション設定車などでは搭載されているバッテリーが異なる場合があります。実際に装着されているバッテリー形式(サイズ・ランク・ターミナル極性など)を必ず確認してからご購入ください。年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合があります。複数品番の記載がある場合には現車確認の上選択して下さい。備考の“AT”はオートマチック車、“MT”はマニュアルミッション車。新車装着の“X 2”は、同一品2 個使用を表しています。(2 個ご購入ください)。車種車両型式年式エンジン形式排気量BOSCH 品番新車搭載品備考■ スズキランディ [C26]2.0i ハイブリッドC26DAA-SHC262012.8-2016.12MR20DD-SM232.0HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個ランディ [C27]2.0iハイブリッドDAA-SGC275AA-SGC272016.12-MR202.0HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個2.0iハイブリッド4WDDAA-SGNC275AA-SGNC27"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個■ ニッサンセレナ [C26]2.0i ハイブリッドDAA-HC262012.8-2016.8MR20DD-SM232.0HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個2.0i ハイブリッド 4WDDAA-HFC26"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個セレナ [C27]2.0i ハイブリッドDAA-GC275AA-GC272016.8-MR20DD2.0HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個"DAA-GFC275AA-GFC27"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個2.0i ハイブリッド 4WDDAA-GFNC275AA-GFNC27"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個"DAA-GNC275AA-GNC27"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42サイズ違い2個デイズ0.7i5BA-B43W2019.3-BR060.7HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42ISS0.7i 4WD5BA-B46W"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42ISS0.7i ハイブリッド5AA-B44W"BR06-SM21"HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド 4WD5AA-B47W"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ4AA-B45W"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ 4WD4AA-B48W"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42ルークス [B4A]0.7i ハイブリッド5AA-B44A2020.3-BR06-SM210.7HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド 4WD5AA-B47A"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ4AA-B45A"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ 4WD4AA-B48A"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42■ ミツビシeK クロス0.7i5AA-B34W2019.3-BR06-SM210.7HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i 4WD5AA-B37W"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ターボ4AA-B35W"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ターボ 4WD4AA-B38W"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42eK クロススペース0.7i ハイブリッド5AA-B34A2020.3-BR06-SM210.7HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド 4WD5AA-B37A"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ4AA-B35A"BR06"HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ 4WD4AA-B38A"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42eK スペース0.7i ハイブリッド5AA-B34A2020.3-BR06-SM210.7HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド 4WD5AA-B37A"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ4AA-B35A"BR06"HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-420.7i ハイブリッド ターボ 4WD4AA-B38A"""HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42eK ワゴン [B33]eK Wagon 0.7i5BA-B33W2019.3-BR060.7HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42ISSeK ワゴン [B36]eK Wagon 0.7i 4WD5BA-B36W2019.3-BR060.7HTP-K-42/60B19LHTPP-K-55K-42ISSBOSCH 自動車用バッテリーBOSCH(ボッシュ) 国産車用バッテリー ハイテックプレミアムバッテリー HTP-K-42/60B19L 互換(K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L 55B19L 60B19L )【商品仕様】サイズ(mm)186 x 126 x 202(224)電圧12V容量30AhCCA380代表的な交換対象品(アイドリングストップ車)K-42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L *(*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応端子の位置
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8,900円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ホンダ フィット ハイブリッド 1.5i 型式 Gポイント5 新車搭載サイズ 38B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 ホンダ フィット ハイブリッド 1.5i 型式 GP5[年式]2013.09-2020.02[エンジン]LEB[新車搭載BTサイズ]38B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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メーカー保証書付き 正規品 スズキ SUZUKI セルボ(HG) バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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スズキ セルボ [HG] バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 CBA-HG21S DBA-HG21S 年式:H19.10− エンジン型式:K6A 燃料:G 排気量:0.7 新車搭載:38B20L 備考: 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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メーカー保証書付き 正規品 スバル SUARU サンバー トラック(TT) バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
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スバル サンバー トラック [TT] バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 GD-TT1 LE-TT1 GD-TT1 LE-TT1 GBD-TT1 EBD-TT1 EBD-TV1 GD-TT2 LE-TT2 EBD-TT2 GD-TT2 LE-TT2 GBD-TV2 EBD-TT2 EBD-TV2 年式:H11.01− エンジン型式:EN07 (SOHC) 燃料:G 排気量:0.7 新車搭載:38B20L 備考:AT 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 日産 セレナ 2.0i ハイブリッド 型式 GFC27 新車搭載サイズ K-42 商品情報内容確認必須
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適合車種 日産 セレナ 2.0i ハイブリッド 型式 GFC27[年式]2016.08-[エンジン]MR20DD[新車搭載BTサイズ]K-42 [注意事項] サイズ違い2個 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【2種セット品】HTP-S-95/130D26L&HTP-K-42/60B19L 2台セット 日産セレナ 2.0i ハイブリッド 4WD 型式HFC26 BOSCH【ボッシュ】ハイテックプレミアムバッテリー
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↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 適合車種 日産 セレナ 2.0i ハイブリッド HFC26 [年式]2012.08-2016.08 [エンジン]MR20DD-SM23 [新車搭載BTサイズ]S-95、K-42 2台搭載 【 * 注意 * 】 ※離島は送料が自動加算されない場合がございます。 その際は、ご注文後に追加加算させていただきますのでご了承ください。 ご注文内容変更が出来ないお支払をご指定の場合は、別途送料代をご購入いただく場合がございます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。 バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。 効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。 【HTP-S-95】 本体サイズ(mm):長さ259×幅172×高さ200×総高222 5時間率:容量(Ah):64 【HTP-K-42】 本体サイズ(mm):長さ186×幅126×高さ202×総高224 5時間率:容量(Ah):30
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30,000円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ダイハツ ミラ ココア 0.7i 型式 L675S 新車搭載サイズ 26B17L.38B19L 商品情報内容確認必須
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適合車種 ダイハツ ミラ ココア 0.7i 型式 L675S[年式]2009.08-2018.03[エンジン]KFVE[新車搭載BTサイズ]26B17L.38B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 日産 モコ 0.7i ターボ 4WD 型式 MG21S 新車搭載サイズ 28B17L 商品情報内容確認必須
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適合車種 日産 モコ 0.7i ターボ 4WD 型式 MG21S[年式]2002.04-2006.02[エンジン]K6A[新車搭載BTサイズ]28B17L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ホンダ N BOX + 0.7i 型式 JF1 新車搭載サイズ 34B17L 商品情報内容確認必須
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適合車種 ホンダ N BOX + 0.7i 型式 JF1[年式]2012.07-2017.08[エンジン]S07A[新車搭載BTサイズ]34B17L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ダイハツ ストーリア 1.3i 型式 M101S 新車搭載サイズ 34B19L 商品情報内容確認必須
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適合車種 ダイハツ ストーリア 1.3i 型式 M101S[年式]2000.05-2004.05[エンジン]K3VE2[新車搭載BTサイズ]34B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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優部品
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(注意)画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 28B19L,34B19L,36B20L,38B20L,40B19L,42B19L,44B19L,44B20L,46B19L,50B19L *,55B19L *,60B19L * (*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 ●本体サイズ:L186×W126×H202×TH224 ●Ah[5HR]:30Ah ◆代表適合車種 kei、MRワゴン、アルト、BRZ、インプレッサ、ステラ、MAX、アトレー、タント、ミラ、アルテッツァ、ウィッシュ、ヴォクシー、N-BOX、N-One ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車(※1)に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB(EnhancedFloodedBattery)テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量&高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き バッテリー商品仕様 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車用 品番 5時間率容量(Ah) 交換対応形式 本体サイズ(mm) アイドリングストップ用SBA S0101 充電制御・通常車 JIS D5301 長さ 幅 高さ 総高 K-42/60B19L 30 K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L* 55B19L* 60B19L* 186 126 202 224 K-42R/60B19R 30 K-42R 28B19R 34B19R 36B20R 38B20R 40B19R 42B19R 44B19R 44B20R 46B19R 50B19R* 55B19R* 60B19R* 186 126 202 224 M-42/60B20L 34 M-42 36B20L 38B20L 40B20L 42B20L 44B20L 60B20L* 196 128 202 224 M-42R/60B20R 34 M-42R 36B20R 38B20R 40B20R 42B20R 44B20R 60B20R* 196 128 202 224 N-55/80B24L 46 N-55 46B24L 50B24L 55B24L 60B24L 65B24L 70B24L 75B24L* 80B24L* 238 128 202 224 N-55R/80B24R 46 N-55R 46B24R 50B24R 55B24R 60B24R 65B24R 70B24R 75B24R* 80B24R* 238 128 202 224 Q-85/115D23L 60 Q-55 Q-85 55D23L 65D23L 70D23L 80D23L 85D23L 90D23L 95D23L* 100D23L* 105D23L* 110D23L* 115D23L* 229 172 200 222 Q-85R/115D23R 60 Q-55R Q-85R 55D23R 65D23R 70D23R 80D23R 85D23R 90D23R 95D23R* 100D23R* 105D23R* 110D23R* 115D23R* 229 172 200 222 S-95/130D26L 64 S-85 S-95 65D26L 75D26L 80D26L 85D26L 90D26L 95D26L 100D26L 105D26L 110D26L 115D26L* 120D26L* 125D26L* 130D26L* 259 172 200 222 S-95R/130D26R 64 S-85R S-95R 65D26R 75D26R 80D26R 85D26R 90D26R 95D26R 100D26R 105D26R 110D26R 115D26R* 120D26R* 125D26R* 130D26R* 259 172 200 222 T-110/145D31L 75 T-105 T-110 75D31L 95D31L 100D31L 115D31L 120D31L 125D31L 130D31L* 135D31L* 140D31L* 145D31L* 305 172 200 222 T-110R/145D31R 75 T-105R T-110R 75D31R 95D31R 100D31R 115D31R 120D31R 125D31R 130D31R* 135D31R* 140D31R* 145D31R* 305 172 200 222 2020年2月更新 "*"は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 自動車の心臓部であるバッテリーは、信頼性とパフォーマンスが不可欠です。BOSCHが提供する自動車用バッテリーは、その高性能とハイパワーで知られています。この製品は、革新的なテクノロジーと確かな品質で、ドライバーに安心と信頼を提供します。 ポイント1. 高性能な電力供給 BOSCHの自動車用バッテリーは、高い性能で知られています。最先端のテクノロジーにより、安定した電力供給を実現。エンジンの始動から各種電子機器の動作まで、確かなパワーが常に提供されます。これにより、あらゆる気象条件やドライビング状況においても最適なパフォーマンスが期待できます。 2. ハイパワーでの信頼性 BOSCHは、自動車用バッテリーにおいてもハイパワーを追求。高いエネルギー密度と迅速な充電能力により、バッテリーの寿命が向上し、ドライバーに確かな信頼性を提供します。急速なエンジン始動や長時間の運転にも対応し、ハイパワーながらも効率的なエネルギー管理を実現しています。 3. 長寿命と耐久性 BOSCHの自動車用バッテリーは、長寿命と耐久性に焦点を当てて設計されています。革新的な製造プロセスと高品質な材料により、バッテリーの寿命を最大化。定期的なメンテナンスが少なく、ドライバーにとって長期間にわたる安定したパフォーマンスを保証します。 このBOSCHの自動車用バッテリーは、高性能、ハイパワー、信頼性、そして環境への配慮がバランスよく備わっています。ドライバーの期待を超えるパフォーマンスと安心感をお届けします。ぜひご体験ください。
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8,200円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 日産 クリッパー リオ 0.7i ターボ 型式 U71W 新車搭載サイズ 34B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 日産 クリッパー リオ 0.7i ターボ 型式 U71W[年式]2007.06-2012.01[エンジン]3G83[新車搭載BTサイズ]34B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ホンダ フィット 1.5i ハイブリッド 4WD 型式 GR4 新車搭載サイズ 44B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 ホンダ フィット 1.5i ハイブリッド 4WD 型式 GR4[年式]2020.02-[エンジン]LEB[新車搭載BTサイズ]44B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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メーカー保証書付き 正規品 マツダ MAZDA スクラム ワゴン バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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マツダ スクラム ワゴン バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 GF-DG52W GH-DG62W ABA-DG64W TA-DG62W TA-DG62W ABA-DG64W 年式:H13.09− エンジン型式:K6A 燃料:G 排気量:0.7 新車搭載:38B20L 備考: 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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メーカー保証書付き 正規品 日産 ニッサン NISSAN ティーダ(C11) バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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日産 ティーダ [C11] バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 CBA-JC11 DBA-JC11 DBA-C11 DBA-NC11 年式:H16.09− エンジン型式:HR15DE 燃料:G 排気量:1.5 新車搭載:34B19L 備考: 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ホンダ シャトル 1.5i ハイブリッド 型式 GP7 新車搭載サイズ 38B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 ホンダ シャトル 1.5i ハイブリッド 型式 GP7[年式]2015.05-[エンジン]LFA[新車搭載BTサイズ]38B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 日産 クリッパー リオ 0.7i 4WD 型式 U72W 新車搭載サイズ 34B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 日産 クリッパー リオ 0.7i 4WD 型式 U72W[年式]2007.06-2012.01[エンジン]3G83[新車搭載BTサイズ]34B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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メーカー保証書付き 正規品 日産 ニッサン NISSAN ルークス(ML21S) バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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日産 ルークス [ML21S] バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 CBA-ML21S DBA-ML21S 年式:H21.11− エンジン型式:K6A 燃料:G 排気量:0.7 新車搭載:38B20L 備考: 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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メーカー保証書付き 正規品 ホンダ HONDDA インサイト(ZE) バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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ホンダ インサイト [ZE] バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 DAA-ZE2 DAA-ZE3 年式:H23.11− エンジン型式:LEAMF6 燃料:G HEV 排気量:1.5 新車搭載:34B17L 備考:HV補機、B19装着可 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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メーカー保証書付き 正規品 ダイハツ DAIHATSU コペン(80) バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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ダイハツ コペン [80] バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 LA-L880K ABA-L880K 年式:H14.06− エンジン型式:JB-DET 燃料:G 排気量:0.7 新車搭載:28B17L 備考:要トレーサイズ確認 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 日産 ルークス 0.7i ハイブリッド 型式 B44A 新車搭載サイズ K-42 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 日産 ルークス 0.7i ハイブリッド 型式 B44A[年式]2020.03-[エンジン]BR06-SM21[新車搭載BTサイズ]K-42 [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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メーカー保証書付き 正規品 スバル SUARU インプレッサ スポーツ ワゴン(GG) バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium HTP-60B19L
輸入車両パーツ専門店
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スバル インプレッサ スポーツ ワゴン [GG] バッテリー ボッシュ ハイテックプレミアム BOSCH Hightec Premium ・対応車両型式 DBA-GGC LA-GG2 年式:H12.08− エンジン型式:EJ15 (SOHC) 燃料:G 排気量:1.5 新車搭載:34B19L 備考: 5時間率容量(Ah):36Ah 本体サイズ(L x W x H) mm:186×126×202Hightec Premium 【ハイテック プレミアム】 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 高性能ファインメッシュハイティングリッド こんなクルマにおすすめします アイドリングストップ機能付き※3 充電制御付き AV機器が多い 週末の使用が多い 市街地走行が多い 普段エンジンルームを開けない 夜間走行が多い オートスライドドア付き 充実の製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車※1:36カ月・走行距離無制限 ※1 通常車とは、アイドリングストップ車・充電制御車・ハイブリッド車・電気自動車・商用車・特殊車両等を除く一般乗用車を示します。 ※2 2014年4月現在 ※3 B19サイズを除く。 ※4 B19サイズはシルバーファインメッシュを採用。
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11,440円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 三菱 コルト 1.3i 4WD 型式 Z26A 新車搭載サイズ 34B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 三菱 コルト 1.3i 4WD 型式 Z26A[年式]2002.11-2004.10[エンジン]4G19[新車搭載BTサイズ]34B19L [注意事項] - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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【BOSCH】バッテリー HTP-K-42/60B19L 適合車種 ホンダ フィット アリア 1.5i i-DSI 型式 GD8 新車搭載サイズ 38B19L 商品情報内容確認必須
Blue Dragon
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適合車種 ホンダ フィット アリア 1.5i i-DSI 型式 GD8[年式]2002.12-2009.01[エンジン]L15A2[新車搭載BTサイズ]38B19L [注意事項]AMS - ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。 ※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 【 * 注意 * 】 ※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。 ※初期不良の交換対応保証期間は【配送完了日より7日以内】です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 充実の製品保証。 アイドリングストップ車は18か月または3万km、充電制御車・通常車は36か月・距離無制限 EFBテクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されました。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追究しております。 アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を軽減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーでの大きな負担となり、システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造「フレイムアレスター(防爆)」により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを制御。 バッテリーへの引火を防止します。 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用 グリッドを細かい網目にすることで伝導性が向上。 効率的かつ優れた充放電性能を可能にしました。 また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、長寿命を実現しています。 ◆テクニカルデータ◆ Ah[5HR]:30Ah 本体サイズ:L186xW126xH202xTH224(mm)
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8,700円
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